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文檔簡介

1、泓域咨詢 /電纜附件生產制造項目商業(yè)計劃書電纜附件生產制造項目商業(yè)計劃書泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析報告說明根據鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,“十三五”期間鐵路固定資產投資規(guī)模將達3.5至3.8萬億,其中基本建設投資約3萬億元,建設新線約3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里。目標至2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,電氣化率達到70%左右;高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市,鐵路基本覆蓋常住人口20萬以上的城市。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資59696.88萬元,其中:建設投資46173.01萬元,占項目總投資的77.35%;

2、建設期利息529.20萬元,占項目總投資的0.89%;流動資金12994.67萬元,占項目總投資的21.77%。根據謹慎財務測算,項目正常運營每年營業(yè)收入152600.00萬元,綜合總成本費用121180.04萬元,凈利潤19332.01萬元,財務內部收益率20.40%,財務凈現值3341.06萬元,全部投資回收期4.23年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理,投資方向正確,資本結構合理,技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。實現“十三五”時期的發(fā)展目標,必須全面貫徹“創(chuàng)新、協調、綠

3、色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢,任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實現全面提檔進位、率先綠色崛起。可行性研究是投資決策前的活動,它是在事件沒有發(fā)生之前的研究,是對事物未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結果的估計,具有預測性。因此,必須進行深入地調查研究,充分地占有資料,運用切合實際的預測方法,科學地預測未來前景。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學

4、習交流或模板參考應用。目錄第一章 項目緒論第二章 項目投資背景分析第三章 行業(yè)前景及市場預測第四章 產品方案分析第五章 選址分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應、成品管理第八章 工藝技術及設備選型第九章 項目環(huán)保分析第十章 勞動安全生產分析第十一章 項目節(jié)能方案第十二章 人力資源配置分析第十三章 進度實施計劃第十四章 投資方案第十五章 項目經濟效益評價第十六章 項目招標及投標分析第十七章 風險防范第十八章 總結說明第十九章 附表第一章 項目緒論一、項目名稱及項目單位項目名稱:電纜附件生產制造項目項目單位:xx有限公司二、項目建設地點本期項目選址位于xx(以選址意見書為準),占地面

5、積約108.47畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。三、可行性研究范圍及分工依據國家產業(yè)發(fā)展政策和有關部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況,按照項目的建設要求,對項目的實施在技術、經濟、社會和環(huán)境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規(guī)模,并提出主要技術經濟指標,對項目能否實施做出一個比較科學的評價,其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術、經濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的

6、經濟效益和社會效益及國民經濟評價。四、編制依據和技術原則1、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設項目經濟評價方法與參數及使用手冊(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊;4、現代財務會計;5、工業(yè)投資項目評價與決策;6、國家及地方有關政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項目建設地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項目建設單位提供的有關材料及相關數據;9、國家公布的相關設備及施工標準。五、建設背景、規(guī)模(一)項目背景我國光伏發(fā)電產業(yè)于20世紀70年代起步,90年代中期進入穩(wěn)步發(fā)展時期,太陽能電池及組件產量逐年穩(wěn)步增加。經過30多年的努力,已迎來了快速發(fā)展的新階段。在“光明工程”先導項目和“送電到

7、鄉(xiāng)”工程等國家項目及世界光伏市場的有力拉動下,我國光伏發(fā)電產業(yè)迅猛發(fā)展,近年來呈現快速增長態(tài)勢,已形成具有規(guī)?;?、國際化、專業(yè)化的產業(yè)鏈條,并擁有一批具有國際競爭力的企業(yè)。根據國家能源局發(fā)布的數據,截至2015年末,我國累計光伏裝機量約4,318萬千瓦,首次超越德國,躍居全球第一。2016年、2017年和2018年,我國光伏新增裝機和累計裝機繼續(xù)保持全球第一。2018年,我國新增光伏裝機量4,473萬千瓦,截至2018年末,我國光伏發(fā)電累計裝機容量為17,463萬千瓦4。國內和國外未來相當長時間內對風力發(fā)電和光伏發(fā)電的建設需求將極大帶動我國風力發(fā)電和光伏發(fā)電用電纜生產企業(yè)的發(fā)展。我國已明確新能

8、源在能源結構中的戰(zhàn)略地位,國家能源局發(fā)布的電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確提出到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費比重分別達到15%和20%。新能源汽車產業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),對于推動我國經濟轉型、產業(yè)升級具有重要意義?!笆濉比詫⑹俏覈履茉串a業(yè)發(fā)展的重要機遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢不會改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來相當長的時間內保持快速增長。實現“十三五”時期的發(fā)展目標,必須全面貫徹“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢,任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實

9、現全面提檔進位、率先綠色崛起。(二)建設規(guī)模及產品方案該項目總占地面積72313.26(折合約108.47畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積92560.97。其中:生產工程59053.90,倉儲工程10829.63,行政辦公及生活服務設施5923.90,公共工程16753.54。根據項目建設規(guī)劃,達產年產品規(guī)劃設計方案為:電纜附件100000KM/年。六、項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況,xx有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、建設投資估算(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設

10、投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資59696.88萬元,其中:建設投資46173.01萬元,占項目總投資的77.35%;建設期利息529.20萬元,占項目總投資的0.89%;流動資金12994.67萬元,占項目總投資的21.77%。(二)建設投資構成本期項目建設投資46173.01萬元,包括工程建設費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程建設費用40499.60萬元,工程建設其他費用4636.37萬元,預備費1037.04萬元。八、項目主要技術經濟指標(一)財務效益分析根據謹慎財務測算,項目達產后每年營業(yè)收入152600.00萬元,綜合總成本費用121180.04萬元,

11、稅金及附加5643.95萬元,凈利潤19332.01萬元,財務內部收益率20.40%,財務凈現值3341.06萬元,全部投資回收期4.23年。(二)主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積72313.26約108.47畝1.1總建筑面積92560.97容積率1.281.2基底面積41218.56建筑系數57.00%1.3投資強度萬元/畝409.391.4基底面積41218.562總投資萬元59696.882.1建設投資萬元46173.012.1.1工程費用萬元40499.602.1.2工程建設其他費用萬元4636.372.1.3預備費萬元1037.042.2建設期利

12、息萬元529.202.3流動資金12994.673資金籌措萬元59696.883.1自籌資金萬元38096.883.2銀行貸款萬元21600.004營業(yè)收入萬元152600.00正常運營年份5總成本費用萬元121180.046利潤總額萬元25776.017凈利潤萬元19332.018所得稅萬元6444.009增值稅萬元5473.7310稅金及附加萬元5643.9511納稅總額萬元17561.6812工業(yè)增加值萬元42734.9113盈虧平衡點萬元20724.94產值14回收期年4.23含建設期12個月15財務內部收益率20.40%所得稅后16財務凈現值萬元3341.06所得稅后九、主要結論及建

13、議此項目建設條件良好,可利用當地豐富的水、電資源以及便利的生產、生活輔助設施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經濟合理、低耗優(yōu)質”的原則,技術先進,成熟可靠,投產后可保證達到預定的設計目標。第二章 項目投資背景分析一、行業(yè)背景分析(1)市場競爭參與主體及市場化程度我國電線電纜行業(yè)經過多年的發(fā)展,目前已基本形成了以民營經濟為主體,充滿生機和活力,充分競爭的市場格局,并日益向規(guī)范化、法制化、規(guī)模化方向發(fā)展,市場環(huán)境基本同國際接軌。截至2017年末,我國電線電纜行業(yè)內規(guī)模以上企業(yè)有4,034家,這些企業(yè)連同少數跨國電線電纜企業(yè)是國內電線電纜市場競爭的主要參與者。電線電纜市場參與者

14、大致可分為三大類:民營企業(yè)隨著國有和集體資本逐漸退出競爭性行業(yè),電線電纜行業(yè)中的民營企業(yè)成為行業(yè)內數量最多、產品最齊全、產能最大、參與度最廣的競爭主體,是市場中最主要的競爭參與者。國有企業(yè)和集體企業(yè)相應地,行業(yè)中的國有資本和集體資本逐漸退出,國有和集體電纜企業(yè)不斷減少,競爭參與度和競爭實力也不斷下降。外資企業(yè)及其在國內設立的合資或獨資企業(yè)受到中國電線電纜市場持續(xù)發(fā)展的吸引,國際電纜巨頭不斷加大參與國內市場競爭的力度,世界排名前20的電線電纜企業(yè)包括普睿司曼、耐克森、住友電工、古河電工等紛紛在我國建立合資、獨資企業(yè)。外資企業(yè)及其在國內設立的合資和獨資企業(yè)是我國電線電纜市場重要的競爭主體。(2)行

15、業(yè)競爭格局從整體看,行業(yè)內生產廠商數量眾多,市場集中度低截至2017年末,我國電線電纜行業(yè)內規(guī)模以上企業(yè)有4,034家,行業(yè)前十名企業(yè)的市場占有率不到10%,市場集中度低。中低壓電線電纜領域充分競爭中低壓電線電纜技術含量較低,設備工藝簡單,導致大量資本進入該領域并形成巨大的生產能力,市場競爭非常激烈,整體利潤率較低。高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜領域寡頭壟斷高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜(如核電用電纜、海底電纜等)產品技術門檻高,目前國內只有為數不多的大型電線電纜企業(yè)以及外資、合資企業(yè)具備生產能力,在某些細分市場往往形成幾家電線電纜企業(yè)寡頭壟斷的競爭格局。由于我國電纜行業(yè)起步較晚,高壓

16、、超高壓電力電纜和高端特種電纜領域曾長期被外資品牌和合資品牌壟斷。伴隨著我國經濟的蓬勃快速發(fā)展,國內大型電線電纜企業(yè)在技術、經驗和資本領域實現持續(xù)積累,在高壓尤其是超高壓電力電纜和高端特種電纜領域逐步實現了技術突破,打破歐美日等電纜強國的壟斷。關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見明確提出要盡快擴大提高自主裝備市場占有率,超高壓設備要全面實現自主研發(fā)、國內生產,這極大地鼓勵了國內電纜企業(yè)投入大量資金進行技術研發(fā)和裝備改造升級。目前,在高壓和超高壓電纜領域已部分甚至全部實現國產品牌對外資品牌的替代,國內大型電線電纜企業(yè)在高端電線電纜領域競爭實力大幅提升。國內電纜市場參與主體形成了明顯的競爭梯隊在我國電

17、線電纜行業(yè)競爭格局中,按照參與競爭企業(yè)的研發(fā)實力、產品競爭力和銷售規(guī)模等因素,可以分為三個層級明顯的競爭梯隊:銷售收入超過50億元的國內行業(yè)龍頭企業(yè)、外資企業(yè)及其在國內設立的合資和獨資企業(yè);研發(fā)實力雄厚、技術和設備先進,在超高壓、高端特種電纜領域競爭實力強,產品廣泛應用于電力系統(tǒng)、重大工程等各領域。亨通光電、中天科技、寶勝股份、智慧能源、江南集團、上上電纜等國內龍頭企業(yè);普睿司曼、耐克森等外資企業(yè)及其合資、獨資企業(yè)。銷售收入超過10億元的區(qū)域龍頭企業(yè);研發(fā)實力較強,在中高壓電線電纜領域競爭力較強,普遍具有國家電網公司的招標資質和供貨記錄,產品在電力系統(tǒng)和某些特種電纜應用領域大量應用。其他電線電

18、纜生產企業(yè);主要產品為中低壓電線電纜,產品同質化嚴重,競爭力較弱,基本不具備國家電網公司的招標資質,產品主要在某些特定區(qū)域和領域應用。二、產業(yè)發(fā)展分析(1)電力行業(yè)發(fā)展規(guī)劃城市配電網及農村電網建設及改造規(guī)劃2015年和2016年,國家相繼發(fā)布了關于加大改革創(chuàng)新力度加快農業(yè)現代化建設的若干意見、關于加快配電網建設改造的指導意見、配電網建設改造行動計劃(2015-2020)、關于“十三五”期間實施新一輪農村電網改造升級工程的意見,對新一輪城市配電網及農網建設改造進行指導。新一輪城市配電網建設改造提出要對中心城市(區(qū))高起點、高標準建設配電網,提高供電可靠性和智能化水平;目標到2020年,中心城市(

19、區(qū))核心區(qū)新建線路電纜化率達到60%,提高城鎮(zhèn)地區(qū)架空線路絕緣化率。根據配電網建設改造行動計劃(2015-2020),“十三五”期間配電網建設改造投資累計將不低于1.7萬億元,年均投資預計3,400億元。預計到2020年,高壓配電網變電容量達到21億千伏安,線路長度達到101萬千米,分別是2014年的1.5倍和1.4倍,中壓公用配變容量達到11.5億千伏安,線路長度達到404萬千米,分別是2014年的1.4倍和1.3倍。按照國務院的要求,“十三五”期間國家電網公司計劃投資5,222億元用于農網改造升級,南方電網公司也將投資1,300億元,兩網合計投資達6,522億元。特高壓輸電工程建設規(guī)劃“十

20、三五”期間,國家電網公司將加快建設中國能源互聯網,建設以特高壓電網為骨干網架,各級電網協調發(fā)展的堅強智能電網?!笆濉逼陂g國家電網公司將規(guī)劃分三批建設23條特高壓工程,其中,“十三五”期間建成投運19條,開工4條。到2020年,國家電網公司將建成東部、西部同步電網,總體形成送、受端結構清晰,交直流協調發(fā)展的骨干網架;特高壓建設線路長度將達到8.9萬千米,110kV及以上線路長度將超過129萬千米;特高壓項目投資預計將達到7,000億元。截至“十二五”期末,南方電網公司已建成“八交八直”的西電東送輸電通道,送電規(guī)模達到3,980萬千瓦。“十三五”期間,南方電網公司規(guī)劃再建設68個輸電通道,滿足

21、云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西的送電要求。廣東、廣西、云南和貴州各自形成堅強的500kV智能電網。到2020年,500千伏線路長度超過4.8萬千米;220千伏線路長度超過9.2萬千米;110千伏線路長度超過13萬千米。(2)電氣化鐵路基建及城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃電氣化鐵路和城市軌道交通用電纜主要包括牽引電力電纜、機車控制電纜、信號電纜等。電氣化鐵路和城市地鐵的大規(guī)模建設將直接給國內電線電纜行業(yè)帶來長期、穩(wěn)定、大量的產品需求。電氣化鐵路建設規(guī)劃鐵路在我國五大交通運輸方式中處于首要地位,鐵路運輸是最低碳環(huán)保的運輸方式,最符合當下節(jié)能減排的全球趨勢。近年來,我國鐵路建設穩(wěn)固發(fā)展,電氣化進程

22、亦是日新月異?!笆濉逼陂g,鐵路投資的加速使得我國鐵路網密集度不斷提升,鐵路現代化突飛猛進。“十二五”期間,全國鐵路固定資產投資完成3.58萬億元,建設新線3.05萬千米,鐵路建設投資規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平。截至2018年末,全國鐵路運營里程13.1萬千米,其中高速鐵路超過2.6萬千米2。根據鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,“十三五”期間鐵路固定資產投資規(guī)模將達3.5至3.8萬億,其中基本建設投資約3萬億元,建設新線約3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里。目標至2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,電氣化率達到70%左右;高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市,鐵路基本覆蓋常住人口2

23、0萬以上的城市。城市軌道交通建設規(guī)劃作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱“城市交通的主動脈”。由于經濟實力和技術水平的限制,我國城市軌道交通建設起步較晚。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。進入21世紀以來,隨著我國經濟的飛速發(fā)展和城市化進程的加快,城市軌道交通也迎來了飛速發(fā)展的黃金時期。2005年2018年間,我國內地擁有城市軌道交通的城市從5個發(fā)展為35個,運營長度從381.6公里增至5,761.4公里,運行線路由17條增至185條。根據中國城市軌道交通協會發(fā)布的城

24、市軌道交通2018年度統(tǒng)計和分析報告,截至2018年末,中國內地擁有城市軌道交通的城市為35個,運營總里程5,761.4公里。2018年中國內地城市軌道交通完成建設投資5,470.2億元,在建線路長度6,374公里。截至2018年末,城軌交通建設項目已獲批復的城市為63個,可研批復投資額累計42,688.5億元。預計到2020年,全國擁有軌道交通的城市將達到50個,軌道交通運營總里程達到近6,000公里的規(guī)模,投資達到4萬億元。(3)新能源汽車生產及充電樁建設規(guī)劃及行業(yè)發(fā)展前景我國已明確新能源在能源結構中的戰(zhàn)略地位,國家能源局發(fā)布的電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確提出到2020年和2030年非化石能

25、源占一次能源消費比重分別達到15%和20%。新能源汽車產業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),對于推動我國經濟轉型、產業(yè)升級具有重要意義?!笆濉比詫⑹俏覈履茉串a業(yè)發(fā)展的重要機遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢不會改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來相當長的時間內保持快速增長。新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景全球主要汽車制造商為適應汽車產業(yè)的重大變革,謀求長遠發(fā)展,均加快新能源汽車產業(yè)布局,大力推廣新能源汽車。大眾:到2020年預計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車,到2025年,將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車,其中絕大部分是純電動車;奔馳:將在未來成立全新環(huán)保子品牌,將重點放在研發(fā)和生產

26、新能源產品上,未來奔馳的插電式混動、純電動等新能源動力車型均將在該品牌的系列中出現;寶馬:將加大對互聯網化、智能化和新能源汽車的投入(包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等);沃爾沃:自2019年起,沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機;豐田:到2050年將停售內燃機汽車,屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車。我國也正在積極制訂多項政策措施,以推動新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。2017年8月16日,工信部發(fā)布了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(以下簡稱“管理辦法”),自2018年4月1日起施行。管理辦法規(guī)定,未來對企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實行并行管理,汽車制造商除了需要

27、降低燃油消耗來獲取油耗正積分,還必須出售足夠數量的新能源汽車才能獲得相應的新能源積分。雙積分政策實施后,新能源汽車產銷量較高的汽車制造商可以通過出售多余積分賺錢,新能源汽車發(fā)展滯后的汽車制造商則會面臨花錢購買積分以及燃油汽車停產等重大損失。如此,汽車制造商只有大力發(fā)展新能源汽車才能夠避免損失。我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以2009年啟動的“十城千輛”工程為起點,以國家相繼對公共服務領域新能源汽車以及新能源乘用車開展購車補貼工作并延續(xù)至今為主要推動力,經過九年的發(fā)展,新能源汽車產量由2010年的239輛增長至2018年的98.5萬輛,2018年銷量同比增長88.9%。截至2018年末,我國新能源汽車

28、保有量達到261萬輛3。新能源汽車產業(yè)已成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)。傳統(tǒng)能源汽車退出計劃的制訂,也將推動我國汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化?!笆濉币?guī)劃提出要推動新能源汽車產業(yè)成為支柱產業(yè),到2020年實現新能源車產銷200萬輛以上,累積產銷超過500萬輛,整體技術水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業(yè)。新能源汽車充換電領域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景在新能源汽車電池性能、單次充電行駛里程短期不能顯著提高的情況下,充換電設備作為新能源汽車的標配,直接決定了新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。近年來我國新能源汽車產銷量呈現爆發(fā)式增長,充換電設備處于極度的“供不應求”狀態(tài)。自2010

29、年以來我國充電樁數量呈現爆發(fā)式增長。2010年末,我國充電樁數量僅有1,122個,到2017年末,我國公共電動汽車充電樁已達到21.4萬個,私人電動汽車充電樁約23.2萬個,充電樁數量合計達到約45萬個,樁車比約為1:4。2015年10月國務院辦公廳印發(fā)了關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見(以下簡稱指導意見),堅持以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎設施建設放在更加重要的位置,形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系,促進電動汽車產業(yè)發(fā)展和電力消費。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網絡,滿足超過5

30、00萬輛電動汽車的充電需求。原則上,新建住宅配建停車位建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例為100%,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場的該比例不低于10%,每2,000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站等。作為指導意見的配套文件,國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內部聯合印發(fā)了電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(20152020)(以下簡稱發(fā)展指南),確定我國充電基礎設施發(fā)展的目標是到2020年,建成集中充換電站1.21萬座,分散式充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。(4)新能源發(fā)電行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景近年來,特別是中華人民共

31、和國可再生能源法實施以來,我國的風電產業(yè)和風電市場發(fā)展十分迅速,風電新增、累計裝機容量均位居全球第一。國家能源局統(tǒng)計數據顯示,2018年我國新增風電裝機容量2,100萬千瓦,截至2018年末,累計并網裝機容量達到18,426萬千瓦。根據電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃(20162020年),到2020年風電裝機容量將達到2.1億千瓦以上。光伏發(fā)電領域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景我國光伏發(fā)電產業(yè)于20世紀70年代起步,90年代中期進入穩(wěn)步發(fā)展時期,太陽能電池及組件產量逐年穩(wěn)步增加。經過30多年的努力,已迎來了快速發(fā)展的新階段。在“光明工程”先導項目和“送電到鄉(xiāng)”工程等國家項目及世界光伏市場的有力拉動下,我國光伏發(fā)電

32、產業(yè)迅猛發(fā)展,近年來呈現快速增長態(tài)勢,已形成具有規(guī)?;?、國際化、專業(yè)化的產業(yè)鏈條,并擁有一批具有國際競爭力的企業(yè)。根據國家能源局發(fā)布的數據,截至2015年末,我國累計光伏裝機量約4,318萬千瓦,首次超越德國,躍居全球第一。2016年、2017年和2018年,我國光伏新增裝機和累計裝機繼續(xù)保持全球第一。2018年,我國新增光伏裝機量4,473萬千瓦,截至2018年末,我國光伏發(fā)電累計裝機容量為17,463萬千瓦4。國內和國外未來相當長時間內對風力發(fā)電和光伏發(fā)電的建設需求將極大帶動我國風力發(fā)電和光伏發(fā)電用電纜生產企業(yè)的發(fā)展。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟長期向好的基本面

33、沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇,我區(qū)推動轉型發(fā)展契合發(fā)展大勢。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經濟仍然處于復蘇期,發(fā)展形勢復雜多變,國內經濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經濟總量不

34、夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務較重。第三章 行業(yè)前景及市場預測一、行業(yè)基本情況(一)電線電纜行業(yè)簡介電線電纜是輸送電(磁)能、傳遞信息和制造各種電機、儀器、儀表,實現電磁能量轉換所不可缺少的基礎產品,廣泛應用于國民經濟各個領域,被喻為國民經濟的“血管”與“神經”。作為國民經濟中最大的配套行業(yè),電線電纜行業(yè)是各產業(yè)(包括基礎性產業(yè))的基礎。電線電纜產品是電氣化、信息化社會中必要的配套產品,廣泛應用于發(fā)電(包括火力發(fā)電、水力發(fā)電以及其他新能源發(fā)電)、輸配電(包括長距離輸電、

35、變電以及城市電網及農網配電)及終端用電(包括工業(yè)生產、城市服務、居民生活、通信、交通等)等電力生產、傳輸及應用的各個環(huán)節(jié),與國民經濟的發(fā)展及人們日常生活密切相關。 “電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限,通常將芯數少,產品直徑小,結構簡單的產品稱為電線(沒有絕緣的電線稱為導線,絕緣的電線稱為布電線),其他的稱為電纜。電線的主要結構為“導體”(導線)或“導體絕緣”(布電線),電纜的主要結構為“導體絕緣護套”。導體一般采用銅、鋁或鋁合金等金屬材料,絕緣和護套一般采用橡膠、聚乙烯、交聯聚乙烯和聚氯乙烯等材料。導線布電線電纜(二)電線電纜行業(yè)發(fā)展概況(1)全球電線電纜行業(yè)發(fā)展概況國外電線電纜行業(yè)經過長時間

36、的發(fā)展已日趨成熟,行業(yè)增長速度也隨之放緩。目前歐美日等國家和地區(qū)仍是國外主要的電線電纜需求市場。但隨著上述經濟體經濟總量增速放緩,對電線電纜產品的增量需求下降,國外電線電纜行業(yè)增速緩慢。國外電線電纜市場的供給方主要是總部位于歐洲、美國、日本等國家和地區(qū)的大型電線電纜企業(yè),包括意大利的普睿司曼(Prysmian)、法國的耐克森(Nexans)、美國的通用電纜(GeneralCable)和南方電纜(SouthernCable)、日本的住友電工(SumitomoElectric)和古河電工(FurukawaElectric)等。上述電線電纜企業(yè)依靠資金、技術、人才等優(yōu)勢,通過戰(zhàn)略并購重組,已形成跨國

37、跨地區(qū)的大規(guī)模專業(yè)化生產集團,產品向超高壓、環(huán)?;?、智能化、功能化等方向發(fā)展,產業(yè)集中度不斷上升。目前在電線電纜行業(yè),無論是電纜制造技術還是市場占有率(尤其是高端產品領域),歐洲一直保持著全球領先的地位,這主要歸功于普睿司曼、耐克森等在電纜生產設備、電纜材料和工藝研究方面的大量投入。另一方面,由于勞動成本占電纜全部成本的比例很低,亞洲企業(yè)傳統(tǒng)的競爭優(yōu)勢廉價勞動力在競爭中無法體現。隨著以金磚國家為代表的發(fā)展中國家經濟騰飛,電線電纜需求巨大,這些國家的電線電纜產業(yè)和其國內電線電纜企業(yè)也隨之快速發(fā)展。另一方面,歐美日大型跨國電線電纜企業(yè)為拓展新興市場,不斷通過直接投資或并購的方式占領市場,也推動了新

38、興經濟體的電線電纜產業(yè)的發(fā)展。(2)國內電線電纜行業(yè)發(fā)展概況我國的電線電纜行業(yè)是新中國成立后從無到有發(fā)展起來的。進入20世紀90年代以來,我國電線電纜行業(yè)迎來高速發(fā)展期,目前已發(fā)展成為國民經濟中最大的配套產業(yè)之一。根據中國電線電纜行業(yè)“十三五”發(fā)展指導意見,截至“十二五”期末,全行業(yè)銷售收入突破一萬億,分別占電器工業(yè)總產值的25%以上、機械工業(yè)的6%以上。行業(yè)整體發(fā)展迅速,總量位居世界第一隨著我國經濟的高速發(fā)展,城市配電網及農網升級改造工程、特高壓輸變電工程、高速電氣化鐵路、城市軌道交通等一系列重大基礎設施建設工程相繼投入建設,新能源發(fā)電、新能源汽車等新型產業(yè)快速崛起,這為我國電線電纜行業(yè)的高

39、速發(fā)展提供了巨大的市場空間,行業(yè)規(guī)模快速增長。截至2017年末,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)4,034家,銷售收入總額1.35萬億,產銷規(guī)模均位居世界第一。行業(yè)集中度較低,市場競爭激烈與歐美日市場均由少數幾家大型電線電纜企業(yè)壟斷不同,我國電線電纜行業(yè)雖然產值過萬億,但行業(yè)內企業(yè)眾多,行業(yè)集中度較低,行業(yè)前十名企業(yè)的市場占有率不到10%。我國電線電纜行業(yè)多數企業(yè)規(guī)模較小,產品單一且多集中在中低壓電線電纜領域,因此中低壓電線電纜產品同質化嚴重,市場競爭非常激烈。隨著我國城鎮(zhèn)化建設的持續(xù)推進,新能源、高端裝備制造業(yè)等領域的快速崛起,各行業(yè)客戶對電纜性能、質量的要求不斷提高,對特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電

40、纜的需求日益增加,行業(yè)的技術水平也不斷提升。囿于技術門檻和供貨業(yè)績資質要求,特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜領域國內電纜企業(yè)中只有為數不多的企業(yè)涉足。受到我國電線電纜市場持續(xù)發(fā)展的吸引,世界排名前20的電線電纜企業(yè)包括普睿司曼、住友電工、古河電工等紛紛在我國建立合資、獨資企業(yè)。目前,國內大型電線電纜企業(yè)、外資企業(yè)和合資企業(yè)在國內特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜如核電、海纜等領域開展市場競爭,在某些細分市場往往形成幾家電線電纜企業(yè)寡頭壟斷的競爭格局。全國形成多個電線電纜產業(yè)集群長三角地區(qū)是我國最大的電線電纜生產基地,形成了數個以區(qū)域大型電纜企業(yè)為龍頭的電線電纜企業(yè)集群,如以寶勝股份、上上

41、電纜、智慧能源、亨通光電、中天科技、等為代表的江蘇企業(yè)集群;以杭電股份、萬馬股份等為代表的浙江企業(yè)集群;以太平洋電纜為代表的安徽企業(yè)集群;以金龍羽、南洋電纜等企業(yè)為代表的珠三角產業(yè)集群。二、市場分析1、有利因素(1)經濟的持續(xù)增長為電線電纜行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀經濟環(huán)境電線電纜行業(yè)作為國民經濟建設中必需的配套發(fā)展和超前發(fā)展的產業(yè),其發(fā)展受國內經濟景氣度影響較高。目前,我國經濟總量已居世界第二,雖然近兩年經濟的整體增速有所回落,但在全球主要經濟體中仍保持相對較高的增速?!笆濉逼陂g內,國家實施經濟結構和發(fā)展模式調整,鼓勵新興產業(yè)發(fā)展,智能電網建設、城市配電網和農村電網改造、鐵路和軌道交通的

42、快速推進、新能源汽車的大力推廣等都將帶給電線電纜企業(yè)巨大的市場機遇。(2)電網建設投資巨大,行業(yè)景氣發(fā)展可期“十三五”期間,國家電網公司將加快建設中國能源互聯網,建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發(fā)展的堅強智能電網。“十三五”期間國家電網公司將規(guī)劃分三批建設23條特高壓工程,南方電網公司規(guī)劃再建設68個輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西的送電要求。新一輪城市配電網建設改造提出要對中心城市(區(qū))高起點、高標準建設配電網,提高供電可靠性和智能化水平。目標到2020年,中心城市(區(qū))核心區(qū)新建線路電纜化率達到60%,提高城鎮(zhèn)地區(qū)架空線路絕緣化率。根據配電網建設改造行動計劃(2

43、015-2020),“十三五”期間配電網建設改造投資累計將不低于1.7萬億元,年均投資預計3,400億元。2015年中央1號文件關于加大改革創(chuàng)新力度加快農業(yè)現代化建設的若干意見明確要求繼續(xù)實施農村電網改造升級工程。按照國務院的要求,“十三五”期間國家電網公司計劃投資5,222億元用于農網改造升級,南方電網公司也將投資1,300億元,兩網合計投資達6,522億元。國家對電網建設和改造升級方面的持續(xù)巨大投資將直接帶動電線電纜產品的需求,電線電纜景氣發(fā)展可期。(3)主要產品應用市場需求廣闊電線電纜行業(yè)在經濟建設中必須配套發(fā)展或是超前發(fā)展,這就決定其發(fā)展速度至少同步于國民經濟的發(fā)展速度或是更快。電線電

44、纜行業(yè)的發(fā)展與國民經濟各行業(yè)尤其是基礎產業(yè)發(fā)展密切相關。電力、交通、新能源、建筑工程、通信、船舶、石油化工以及民用等領域未來長時間的持續(xù)重大投資將給電線電纜行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。(4)行業(yè)技術進步明顯近年來,充分競爭的市場環(huán)境使得國內電線電纜企業(yè)開始關注技術進步,通過前期引進先進的技術和裝備,并不斷吸收創(chuàng)新,逐步實現技術國產化,縮小了與國際先進水平之間的差距,在電線電纜生產上形成了自己的專有技術和創(chuàng)新能力。另外,國內電線電纜企業(yè)通過研發(fā)高壓、超高壓及特種電纜等高端產品,打造國產高端電纜產品的自主品牌。電線電纜行業(yè)的競爭逐漸由價格競爭轉向質量、服務、品牌及價格的綜合實力競爭。2、不利因素(1)

45、主要原材料價格大幅波動電線電纜產業(yè)屬于典型的“料重工輕”行業(yè),銅、鋁等主要原材料在產品的成本構成中占據很大比例。銅、鋁等大宗商品受宏觀經濟形勢、產業(yè)政策、主要生產國的生產狀況等因素影響,近年來市場價格出現大幅波動,對電線電纜企業(yè)的正常生產經營造成不同程度的負面影響。主要原材料價格在短期內大幅上漲,將使電線電纜企業(yè)的成本壓力增加,并可能造成流動資金緊張。(2)行業(yè)集中度低,產業(yè)結構不合理,低端市場競爭激烈國內的電線電纜企業(yè)數量眾多,但產業(yè)集中度低,行業(yè)內多數企業(yè)具有規(guī)模小、技術落后、自主創(chuàng)新能力不足等問題,致使行業(yè)總體產能過剩,產品結構性矛盾突出。一方面,中低端產品產能過剩,市場競爭激烈,另一方

46、面,具有品牌優(yōu)勢和技術優(yōu)勢的高壓、超高壓電纜以及特種電纜仍然供應不足。(3)采購付款及銷售收款模式導致流動資金緊張,資金壓力大銅、鋁原材料供應商通常給予電線電纜企業(yè)的賬期很短,而電線電纜企業(yè)對電網公司及重大工程客戶應收賬款賬期相對較長,因此行業(yè)內企業(yè)對流動資金的需求非常高。一旦發(fā)生流動資金短缺或資金運轉效率低下,將對企業(yè)的經營安全產生不利影響。第四章 產品方案分析一、建設規(guī)模及主要建設內容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積72313.26(折合約108.47畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積92560.97。(二)產能規(guī)模根據國內外市場需求和xx有限公司建設能力分析,建設規(guī)模確定達產年產電纜附件10

47、0000KM,預計年營業(yè)收入152600.00萬元。二、產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整,各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平,并參考市場需求預測情況確定,同時,把產量和銷量視為一致,本報告將按照初步產品方案進行測算。第五章 選址分析一、項目選址原則項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據,布局相對獨立,便于集中開展科研、生產經營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系,與當地的建成區(qū)有較方便的聯系。二、建

48、設區(qū)基本情況項目建設選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內,有高速公路4條、高速公路出入口6個,多條國道在區(qū)內通過,立體化交通網絡通達。項目建設地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達50%以上,空氣和水質優(yōu)于國家標準;項目建設地配套功能設施完備,基礎功能設施達到“十通一平”,建有大型商務寫字樓、會議中心、星級酒店等,能夠提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇

49、轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇,正在由原來規(guī)模快速擴張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇,我區(qū)推動轉型發(fā)展契合發(fā)展大勢。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經濟仍然處于復蘇期,發(fā)展形勢復雜多變,國內經濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經濟總量不夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,

50、維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務較重。2019年,堅持穩(wěn)中求進工作總基調,深入貫徹新發(fā)展理念,落實高質量發(fā)展要求,深化供給側結構性改革,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩(wěn)定,全力建設“高質量產業(yè)之區(qū)、高品質宜居之城”,經濟高質量發(fā)展動能持續(xù)增強,社會大局保持和諧穩(wěn)定,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面建成小康社會的決勝之年。當前,世界經濟格局復雜多變,但中國穩(wěn)中向好、長期向好的基本態(tài)勢沒有改變,堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局,對標對表抓落實,沉心靜氣謀發(fā)展,努力推動經濟社會各項事業(yè)再上臺階。三、創(chuàng)新驅動發(fā)展堅持以

51、經濟建設為中心,持續(xù)加大產業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產業(yè)調整改造步伐,始終把產業(yè)培育作為中心任務不放松,加快打造支撐發(fā)展的產業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務、文化休閑旅游為重點的“三大新興產業(yè)”,不斷夯實產業(yè)發(fā)展載體,培育新的經濟增長點。要加快傳統(tǒng)產業(yè)改造升級,著力優(yōu)化產業(yè)結構,不斷壯大經濟實力,為全面建成小康社會打下堅實基礎。堅持發(fā)展動力轉換,提升經濟發(fā)展質量和效益。要主動適應經濟發(fā)展新常態(tài),發(fā)揮消費對增長的基礎作用、投資對增長的關鍵作用、出口對增長的促進作用,統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”,加快培育形成經濟發(fā)展的“混合動力”。要推進重點領域和關鍵環(huán)節(jié)改革,加大結構性改革力度,提高供給體

52、系質量和效率;主動融入開放發(fā)展新格局,優(yōu)化對外開放環(huán)境,提高對外開放質量和發(fā)展的內外聯動性;大力實施創(chuàng)新驅動,推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快新動能成長和傳統(tǒng)動能改造提升。四、“十三五”發(fā)展目標保持經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質量和效益,發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強,確保如期全面建成小康社會。到2017年,全區(qū)地區(qū)生產總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到2020年,全區(qū)地區(qū)生產總值邁上新臺階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產業(yè)支撐更加有力。“三大新興產業(yè)”實現快速發(fā)展,傳統(tǒng)產業(yè)進一步提質增效,初步構建起支撐區(qū)域發(fā)展的產業(yè)新體系。城市品質更加優(yōu)良。進一步突出以人為本,城市綜合功能

53、進一步完善,環(huán)境質量不斷提升,社會民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務體系更加健全,初步實現城鄉(xiāng)基本公共服務均等化,人民群眾生活質量、健康水平和文明素質不斷提高,參與感、獲得感、幸福感顯著增強。五、產業(yè)發(fā)展方向(一)增強經濟動力和活力充分發(fā)揮投資的關鍵作用、消費的基礎作用和出口的促進作用,優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術、管理等要素配置,增強經濟增長的均衡性、協同性和可持續(xù)性。(二)培育壯大新興產業(yè)把握產業(yè)發(fā)展新方向,落實中國制造2025,以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑,加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產業(yè)為重點的先進制造業(yè),以信息服務業(yè)為重點的新興生產性服務業(yè)

54、,以文化休閑旅游業(yè)為重點的新興生活性服務業(yè)。(三)推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級推動區(qū)內具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產性服務業(yè)、生活性服務業(yè)圍繞生產技術、商業(yè)模式、供求趨勢的變化,滿足新需求,采用新技術、新模式,實現優(yōu)化升級。(四)提升創(chuàng)新驅動能力加快推進創(chuàng)新發(fā)展,以企業(yè)為創(chuàng)新主體,逐步完善政策、人才和市場環(huán)境,形成創(chuàng)新支撐經濟發(fā)展的格局。三、項目選址綜合評價項目選址區(qū)域地勢平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠離居民區(qū),所以,從項目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項目選址選擇是科學

55、合理的。第六章 建筑工程可行性分析一、項目工程設計總體要求(一)建筑工程采用的設計標準1、建筑設計防火規(guī)范2、建筑抗震設計規(guī)范3、建筑抗震設防分類標準4、工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范6、建筑內部裝修設計防火規(guī)范7、建筑地面設計規(guī)范8、廠房建筑模數協調標準9、鋼結構設計規(guī)范(二)建筑防火防爆規(guī)范本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級,室內裝修均采用不燃或難燃材料,使火災不易發(fā)生,即使發(fā)生也不易迅速蔓延,同時建筑內均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均

56、應滿足防火疏散的要求,便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結構選型及構造處理根據工藝生產特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求,進行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當地規(guī)劃部門的要求,并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。(三)主要車間建筑設計在滿足生產使用要求的前提下,本著“實用、經濟”條件下注意美觀的原則,確定合理的建筑結構方案,立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協調。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經濟”方針。因地制宜,精心設計,力求作到技術先進、經濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力,同時,采用節(jié)能環(huán)保的新結構、新材料和新技術。(四)本項目采用的結構設計標準1、建筑抗震設計規(guī)范2、構筑物抗震設計規(guī)范

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