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文檔簡(jiǎn)介
1、任務(wù)一1、美國(guó)石油學(xué)會(huì)的車輛齒輪油性能分類。美國(guó)石油學(xué)會(huì)將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六類。由于GL1、GL2、GL3都已屬于淘汰型號(hào),因此主要介紹GL4、GL5、GL-6。(1)GL-4的特點(diǎn)是:重負(fù)荷螺旋傘齒輪和雙曲線齒輪。(2)GL-5的特點(diǎn)是:重負(fù)荷雙曲線齒輪,GB 13895-92(3)GL-6的特點(diǎn)是:高偏置雙曲線齒輪。2、國(guó)產(chǎn)汽車用齒輪油情況:汽油車:代表車型有奧迪、捷達(dá)、富康、桑塔納、夏利、別克等,社會(huì)保有量110萬(wàn)輛,用油等級(jí)_GL-4_;微型車:代表車型有大發(fā)、吉林、長(zhǎng)安、昌河、五菱等,社會(huì)保有量40萬(wàn)輛,用油等級(jí)_GL
2、-3_;輕型載貨車,代表車型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等,社會(huì)保有量290萬(wàn)輛,用油等級(jí)_GL-5_;3、齒輪油的組成:齒輪油簡(jiǎn)單說(shuō)就是由_石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油_及_極壓抗磨劑和油性劑_組成。性能的優(yōu)異和選擇機(jī)油一樣,要看基礎(chǔ)油是何類型。常用于_石油潤(rùn)滑油_的基礎(chǔ)油有500SN、650SN、150BS、200BS等,有的還采用_合成潤(rùn)滑油_如PAO、聚醚等調(diào)合,一般GL-4、GL-5級(jí)的85W/90、85W/140及90、140油采用_則可,GL-4、GL-5的75W/90、80W/90則需要用_了。需要說(shuō)明的是,更換齒輪油如果操作不正規(guī),容易發(fā)生油封處密封
3、組件的漏油現(xiàn)象,因此大家一定要到特約維修站進(jìn)行此類保養(yǎng)工作!4、請(qǐng)解釋齒輪油的性能含義。良好的極壓性:即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易破裂的潤(rùn)滑條件下,能夠防止燒結(jié)、熔焊等摩擦面損傷。極壓性的改善必須依靠極壓添加劑,它是一種分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,這些化合物在摩擦表面的溫度達(dá)到足夠高時(shí),便與齒輪金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成氯化鐵、硫化鐵、磷酸鐵薄膜,此固態(tài)膜的臨界剪切強(qiáng)度低于基本金屬,摩擦副滑動(dòng)時(shí)的剪切運(yùn)動(dòng)就在固態(tài)膜中進(jìn)行,從而防止金屬表面出現(xiàn)膠合或擦傷。適當(dāng)?shù)恼扯龋很囕v齒輪在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,齒面經(jīng)常處于彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài),此時(shí),齒輪油的粘度對(duì)承載能力有重要影響。油的粘度高,彈性
4、流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度厚,齒輪油的承載能力高,有利于齒面保護(hù),但是粘度不是越高越好。因?yàn)椋X輪工作時(shí)攪動(dòng)齒輪油,液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱,會(huì)使油溫升高。油溫升高,齒輪整體溫度和齒面溫度隨之升高,油膜容易被破壞。所以齒輪油的粘度不可太大。因此要求齒輪油的粘度要適當(dāng),具體說(shuō)應(yīng)滿足如下要求,在最低工作溫度下的最大粘度須能保證汽車不經(jīng)預(yù)熱可以順利起步;在一般運(yùn)行工況下齒輪油內(nèi)摩擦消耗不應(yīng)使所傳遞的功率明顯下降;在最高工作溫度時(shí)的粘度須保證齒輪的可靠潤(rùn)滑。良好的粘溫性能:即隨著工作溫度的變化,粘度變化要盡可能小,以保證在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有足夠量的油帶到齒面及軸承,防止出現(xiàn)損傷。在高溫時(shí)粘度
5、不致降低太多,要能形成足夠厚的潤(rùn)滑油膜。熱氧化安定性:良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命??古菪裕荷傻呐菽荒芎芸煜⒂绊扆X輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少,影響散熱。對(duì)金屬腐蝕性:腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生惡性循環(huán)。儲(chǔ)存安全性:保證齒輪油存放時(shí)不會(huì)變質(zhì)。5、車輛齒輪油的選用齒輪油的正確選用包括:一要根據(jù)齒輪類型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次;二要根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定粘度等級(jí)(牌號(hào))。請(qǐng)根據(jù)下面提示進(jìn)行分析。境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定粘度等級(jí)(牌號(hào))。請(qǐng)根據(jù)下面提示進(jìn)行分
6、析。質(zhì)量檔次的選擇:GL-1和GL-2為低速、低負(fù)荷普通車輛用油GL-3為中速、中負(fù)荷汽車雙曲線齒輪油GL-4為低速、高扭矩和高速低扭矩的汽車輪油GL-5用于高速?zèng)_擊負(fù)荷下為低速、高扭矩和高速低扭矩的汽車雙曲線齒輪油粘度等級(jí)的選擇:如果粘度選擇過(guò)大,會(huì)使摩擦面過(guò)熱,也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗,如果粘度選擇過(guò)小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤(rùn)滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。目前,各汽車制造商大多推薦80W90859085140等粘度級(jí)別的車輛輪油歐美系潤(rùn)滑油的差異:歐洲汽車制造商對(duì)轎車機(jī)油首先關(guān)注的熱穩(wěn)定性問(wèn)題。其次歐洲
7、汽車制造廠也較關(guān)注汽油機(jī)油的黑油泥生成和油對(duì)密封材料的適應(yīng)性。歐洲CCMCD4規(guī)格中,發(fā)動(dòng)機(jī)缸套拋光磨損是被首先考慮的關(guān)鍵性能,而美國(guó)APICE規(guī)格中卻沒(méi)有這一要求。歐洲柴油機(jī)油單位體積潤(rùn)滑油所承受的功率或熱損失率比美國(guó)高。 綜上所述,只通過(guò)美國(guó)API認(rèn)證的機(jī)油是萬(wàn)萬(wàn)不能用在歐洲生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上(目前在歐洲沒(méi)有通過(guò)ACEA認(rèn)證的機(jī)油是不允許在歐洲市場(chǎng)上銷售的),而通過(guò)歐洲汽車協(xié)會(huì)認(rèn)證的機(jī)油可以用在美國(guó)車上。原因就是歐洲的認(rèn)證比美國(guó)的認(rèn)證要求苛刻、嚴(yán)格。當(dāng)然即通過(guò)美國(guó)API又通過(guò)歐洲ACEA(前身是CCMC)認(rèn)證的機(jī)油什么車都可以使用。任務(wù)21、請(qǐng)查閱資料說(shuō)明變速箱潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)和工作原理結(jié)構(gòu):變速箱
8、殼體,軸,齒輪,支撐裝置。變速器操縱機(jī)構(gòu):變速操縱桿,換擋撥叉,撥叉軸及滑塊,安全裝置。變速箱采用浸潤(rùn)飛濺潤(rùn)滑,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油就會(huì)隨飛轉(zhuǎn)的各個(gè)輪齒被帶到嚙合點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)越快被帶入的潤(rùn)滑油越多。所以,無(wú)論是冷車還是熱車,啟動(dòng)后馬上急加速對(duì)變速箱都不會(huì)產(chǎn)生因潤(rùn)滑不充分造成的額外磨損。當(dāng)然,經(jīng)常急加速會(huì)給齒輪增加額外的負(fù)載沖擊,降低齒輪的壽命。2、請(qǐng)查閱資料說(shuō)明變速箱密封的結(jié)構(gòu)和工作原理密封劑、粘接劑項(xiàng)目規(guī)定密封劑和粘接劑離合器殼變速箱殼的配合面三菱純正密封劑零件號(hào)碼MD或相當(dāng)品控制殼變速箱殼的配合面底蓋變速箱殼的配合面通氣口3M SUPER WEATHERSTRIP NO.8001或相當(dāng)品差速器
9、驅(qū)動(dòng)齒輪螺栓3M STUD LOCKING NO.4170或相當(dāng)品就地成型密封膠(FIPG)在變速器上不少部位使用著就地成型密封膠(FIPG)。使用該密封膠時(shí),為了充分達(dá)到密封目的,必須對(duì)涂抹量、涂抹位置及涂膠面的狀態(tài)給以特別注意。涂抹量過(guò)少會(huì)產(chǎn)生泄漏,涂抹量過(guò)多造成密封膠溢出堵塞水或油的通道或使通道變窄。因此,為使接合面不產(chǎn)生泄漏,正確地涂抹量及沒(méi)有斷開處是絕對(duì)必要的。RTV(室溫硬化型密封膠)與大氣中的水分發(fā)生反應(yīng)后硬化,因此通常被用于金屬突緣部位。任務(wù)31、客戶王先生的車輛出現(xiàn)變速箱漏油現(xiàn)象,到4S店,要求消除變速箱上的泄漏,并更換變速箱的機(jī)油。請(qǐng)根據(jù)制造商文件告訴王先生,她需要購(gòu)買多少
10、變速箱油?為什么?大約需要2-6L根據(jù)變速器齒輪的不同,齒輪油不同。(1)GL-4用于:重負(fù)荷螺旋傘齒輪和雙曲線齒輪。(2)GL-5用于:重負(fù)荷雙曲線齒輪,GB 13895-92(3)GL-6用于:高偏置雙曲線齒輪。2、告訴王先生,他的變速箱有哪些密封元件,各有幾個(gè);本次維修需要更換那幾個(gè)密封元件?5個(gè)部件。項(xiàng)目規(guī)定密封劑和粘接劑離合器殼變速箱殼的配合面三菱純正密封劑零件號(hào)碼MD或相當(dāng)品控制殼變速箱殼的配合面底蓋變速箱殼的配合面通氣口3M SUPER WEATHERSTRIP NO.8001或相當(dāng)品差速器驅(qū)動(dòng)齒輪螺栓3M STUD LOCKING NO.4170或相當(dāng)品任務(wù)41、 根據(jù)制造商說(shuō)
11、明制定更換變速箱機(jī)油的工作計(jì)劃1. 首先,我們要將車輛升到適當(dāng)位置,以方便放油的操作。2. 將專用抽接油機(jī)置于車下方,以備接取放出的變速箱油。3. 用專用工具卸下位于變速箱下方的放油油堵螺絲,放出舊的變速箱油。4. 在放油的同時(shí),我們可以將變速箱油加注到加油桶中,以便稍后加注變速箱油,不同車型加入不同的變速箱油。5. 待油全部加注到機(jī)油桶后,我們將加油桶的一端抵住放油口,進(jìn)行加油的操作。6. 待加入完成后,復(fù)位放油油堵螺絲,更換變速箱油的操作就完成了。2、小組討論,對(duì)上述工作計(jì)劃進(jìn)行改進(jìn)。1.把車升到車輪離地,啟動(dòng)引擎,怠速運(yùn)行,進(jìn)行熱油,以IDS檢測(cè)變速箱油溫上升至3940C。2.踩離合,換
12、擋,在每個(gè)檔位停留20秒,之后入空檔,關(guān)閉引擎熄火。3.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,打開變速箱上方的注油孔,插入漏斗。4.把車升到半空,人可以在車的下方自由工作,用卡子卡在濾芯套上,將接油機(jī)置于變速箱下方。5.打開變速箱下方的前放油塞和后放油塞。6.打開變速箱濾芯外蓋,取出濾芯,倒出濾芯里的油,待油不再流出,擰回前放油塞和后放油塞。7.更換新的濾芯,加滿變速箱油,下面用一水槽接著,之后將濾芯裝回變速箱,鎖緊濾芯,扭力45N,把車降下來(lái)。8.通過(guò)漏斗在變速箱上方加油孔加入變速箱油(不同車型加入不同的變速箱油,不同的車輛,需要的變速箱油量也不同),完成后,用毛巾接著漏斗,防止油滴在變速箱上。9.鎖上注油孔,扭
13、力為35N。10.啟動(dòng)引擎,用IDS檢測(cè)變速箱油溫上升至3940C,再次踩離合,換擋,在每個(gè)檔位停留20秒,之后入空檔,關(guān)閉引擎熄火。11.再次打開變速箱上方的注油孔,打開油量檢查塞,排出多余的變速箱油。12.再次通過(guò)加油孔加變速箱油,當(dāng)檢查塞處再次流出油時(shí),停止加油。13.當(dāng)油短時(shí)間不再滴落,鎖回檢查塞,扭力為35N。鎖回注油孔。注意事項(xiàng):1. 變速箱油溫需要正確監(jiān)控,油溫過(guò)高時(shí)將導(dǎo)致油量添加量過(guò)少,油溫過(guò)低將導(dǎo)致油量添加量過(guò)多。2. 變速箱油和濾芯規(guī)定在車的里程達(dá)到6萬(wàn)公里時(shí)更換。3、記錄計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn)。無(wú)4、針對(duì)實(shí)施期間出現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行分析,并給出解決方案。無(wú)5、記錄教師評(píng)價(jià)
14、。良好6、寫出操作改進(jìn)方案。1.把車升到車輪離地,啟動(dòng)引擎,怠速運(yùn)行,進(jìn)行熱油,以IDS檢測(cè)變速箱油溫上升至3940C。2.踩離合,換擋,在每個(gè)檔位停留20秒,之后入空檔,關(guān)閉引擎熄火。3.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,打開變速箱上方的注油孔,插入漏斗。4.把車升到半空,人可以在車的下方自由工作,用卡子卡在濾芯套上,將接油機(jī)置于變速箱下方。5.打開變速箱下方的前放油塞和后放油塞。6.打開變速箱濾芯外蓋,取出濾芯,倒出濾芯里的油,待油不再流出,擰回前放油塞和后放油塞。7.更換新的濾芯,加滿變速箱油,下面用一水槽接著,之后將濾芯裝回變速箱,鎖緊濾芯,扭力45N,把車降下來(lái)。8.通過(guò)漏斗在變速箱上方加油孔加入變速箱油(不同車型加入不同的變速箱油,不同的車輛,需要的變速箱油量也不同),完成后,用毛巾接著漏斗,防止油滴在變速箱上。9.鎖上注油孔,扭力為35N。10.啟動(dòng)引擎,用ID
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