福建省高速公路建設施工總結

1、福建省高速公路建設施工總結必須嚴格按照福建省高速公路標準化施工指南施工。該指南是在現(xiàn)行路基、橋涵、隧道等工程設計、施工、驗收等標準、規(guī)范基礎上，總結福建省多年來高速公路建設實踐經驗編制而成的，該指南著重從工序、技術、工藝和管理的角度對現(xiàn)行標準、規(guī)范做進一步補充，旨在消除質量通病，提高管理水平，實現(xiàn)施工標準化，確保工程質量。一、質量控制在施工中嚴格執(zhí)行“三檢”，嚴格把好“五關”。 “三檢”即施工前檢查，施工中檢查，工作結束時檢查。檢查以自檢、互檢和交接班檢的方式進行?！拔尻P”是把好施工技術圖紙復核關，測量定位復核關，技術交底關，工程控制關，工程檢驗簽認關。具體如下：1、建立一個完整的以自檢為主的

2、質量控制體系。認真履行作為承包人應盡的自檢職責，配備高強的自檢設備和合格的質量檢測人員。對各分項工程的開工條件進行檢查；對每道工序進行現(xiàn)場質量檢查；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法進行質量自檢。2、嚴格執(zhí)行技術交底制度，做到在施工中人人都理解設計意圖、主要技術指標、質量要求，是全體參與人員做到心中有數(shù)。技術交底分為“三級”交底，一級交底是公司各職能部門對項目部進行交底（主要為營銷、策劃）；二級交底是由項目經理、總工針對本項目特點對項目管理人員進行合同、施組交底；三級交底是項目技術管理人員針對每道工序具體施工要點、控制措施對施工班組（具體到每個施工人員）進行交底。3、加強崗位技能

3、培訓，進行全員質量意思教育。組織施工人員結合各自所承擔的施工任務，進行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓、學習。4、把工程質量與經濟效益掛鉤，實行獎罰分明。建立健全質量管理機構，指定工程質量崗位責任制和分項工程質量保證措施、規(guī)章制度，將其落實到每個人及每一個施工環(huán)節(jié)和每道工序，并嚴格把關。5、認真做好首件工程的施工，為工程的全面施工提供最佳指導方案，確保施工質量達到優(yōu)良。首件工程施工時要全面收集各種數(shù)據(jù)和滿足要求的各項技術指標，施工完成后認真總結分析施工步驟、施工工藝、人員及設備配套的實施性，修正各項施工技術參數(shù)。6、在開工前嚴把各種原材料進場關。對進入施工現(xiàn)場的原材料進行嚴格檢測，特別

4、是水泥、鋼筋、鋼絞線、砂石料、外加劑等材料的各項指標進行嚴格控制。各種原材料進場前必須經過監(jiān)理工程師認可。質檢人員和試驗人員對自行采購、加工的材料要做到隨時抽樣檢查，對進場的不合格材料采取一票否決制。7、嚴格執(zhí)行招標文件、技術規(guī)范，按操作規(guī)程施工。在施工中盡量采用通過監(jiān)理同意的新技術、新工藝，為工程質量的提高創(chuàng)造有利條件。8、推行全員質量管理，對工程質量進行全過程的動態(tài)管理。開展難點工序QC活動，及時解決施工中的重難點和質量問題。針對高速公路施工特點，對于常見的質量通病如砼外觀質量較差、砼表面細微裂縫、砼的養(yǎng)生不及時等在施工中針對性的采取相應的預防措施。二、施工進度控制根據(jù)招標文件編制可實施性

5、、操作性強的總體施工進度計劃，積極落實各項措施，確保工程進度按計劃要求進行，達到工期履約目標。具體如下：1、組織保障(1)成立以項目經理為組長，項目書記、總工、副經理為副組長，工程、合同、安保、設備、物資等部門負責人為組員的工程進度管理小組，對工程進度進行全面管理。(2)各作業(yè)班組建立健全班組長負責制，強化意向組織領導和指揮，確保實施性施工組織設計的實現(xiàn)，依據(jù)總體施工進度指標將總體施工計劃分解到季度、月、旬、周、日，做到以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季度、以季度保年、以年?？傮w。確保總體施工計劃的實現(xiàn)，保持均衡生產。(3)加強工程調度指揮，做到一切行動聽指揮，步調一致，齊抓共管2、人員保

6、障(1)依據(jù)施工組織設計配備施工人員。(2)組織好作業(yè)工人，做到各工序連續(xù)施工。(3)落實領導帶班制度，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。3、技術措施保障(1)及時優(yōu)化施工組織設計，做到科學施工，及時反饋信息，適時調整和改進施工方案。(2)采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(3)施工技術管理人員要深入一線跟班了解作業(yè)情況，及時做好技術交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(4)嚴格實行項目總工技術崗位負責制，對技術總負責，并實行技術否決權。(5)積極推廣采用“新材料、新技術、新工藝、新設備”等四新技術，從技術上保證項目工期目標的實現(xiàn)。4、物資保障(1)配備足夠合格的物資管理人員。(2)按照施工計劃安排

7、，確保材料按時到位。(3)超前調查和預測市場供應情況，做好各種材料的適量儲備。(4)嚴把質量關，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。5、設備保障(1)選用素質較高、責任心強的人員擔任設備管理人員。(2)加強設備的維保，確保設備的完好率和出勤率。(3)根據(jù)施工計劃加強設備的調度使用。6、財務保障(1)選用素質較高、責任心強的人員擔任財務管理人員。(2)壓縮非生產性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工工資發(fā)放上。(3)若資金緊張時，積極向上級主管單位反映，確保工程施工用資金。 7、處理好各種外部關系，爭取良好的施工環(huán)境(1)搞好與業(yè)主、設計、監(jiān)理的關系。(2)成立專門的征遷小組，緊緊依靠地方政府、業(yè)主確

8、保征地拆遷及時到位。(3)服從業(yè)主協(xié)調，密切與本項目相關單位的合作與配合。三、安全管理情況1、建全安保體系，規(guī)范安全管理成立了以項目經理為首的安全生產領導小組，設立安全管理部門，配備專職安全員，工班設有兼職安全員。制定了相關安全管理制度，層層簽訂了安全責任書，做到責任明確，安全生產管理有序。2、落實安保措施，保證安全生產(1)嚴格人員管理。(2)完善安全救援設施。(3)做好交通安全管理。3、加強崗前培訓，夯實基礎管理重視員工的崗前培訓，經考核合格后上崗，在施工過程中，多次組織進行安全學習，提高全員安全意識。4、強化安全檢查，消除安全隱患每道工序開工前，均進行安全技術交底，向施工人員闡明施工中可

9、能存在的安全隱患及注意事項，施工中的安全措施及出現(xiàn)緊急情況時的應急預案。在施工過程中，安全員和管理人員加強巡查，及時制止不安全行為，解決施工中存在的問題。由項目經理組織的每月一次的綜合大檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查，各相關部門組織的專業(yè)性檢查，如臨時用電、消防、設備等，安全管理人員的日常檢查，并召開安全生產例會，分析安全生產形勢，制定整改措施，落實責任人，對各級管理人員進行考核評比，及時消除施工中存在的安全隱患，確保安全生產。 5、加強特殊工種及特種設備管理6、動態(tài)風險管理，做好風險防范樹立風險管理理念，開工前組織相關人員對施工中可能產生的風險展開研討，確定風險來源，進行風險識別、風險分類，建

10、立風險清單，制定預控措施。在施工中，根據(jù)施工進展情況，實行重大危險源動態(tài)管理，對于重大危險源實行銷號制，選擇適宜的施工方案，制定應急救援預案，儲備應急物資，開展應急演練工作。7、扎實開展群安員活動成立以項目經理為組長的群眾性安全生產監(jiān)督工作領導小組，根據(jù)本項目的工程任務和特點，嚴格按標準、按要求聘用群安員，為保證群安員正常開展工作，明確了相關職責和權限，對進行了崗前培訓。項目部建立了考核機制，定期對群安員的工作情況進行考核。四、成本控制1、前期策劃(1)進場時由總工組織有經驗的技術人員及時進行圖紙會審，做好清單勘誤。(2)組織有經驗人員進行線路踏勘，遇到不利于項目成本控制的結構物及時與業(yè)主設計

11、院溝通，優(yōu)化設計。2、材料費控制(1)嚴格控制材料的進場驗收，對材料的進場進行嚴格控制。(2)嚴格控制材料的使用：項目部根據(jù)實際情況，做好施工方案的優(yōu)化，施工班組嚴格按施工方案使用材料，現(xiàn)場管理人員和物資部門加強過程控制。(3)嚴格進行材料的核算：準確收集基礎資料，按時開展材料核算工作，能及時發(fā)現(xiàn)材料管理中出現(xiàn)的漏洞，不斷完善監(jiān)管措施。(4)嚴格兌現(xiàn)材料的考核：工程部、設物部每月對各施工班組、拌和站、鋼加工房材料使用進行統(tǒng)計，根據(jù)節(jié)超情況嚴格按項目部的管理辦法進行考核。(5)在材料的使用上嚴格把關，各施工班組必須嚴格按照項目部制定的優(yōu)化方案使用材料。(6)嚴格執(zhí)行發(fā)料審批制度：材料使用前，由施

12、工班組提出材料使用申請，經現(xiàn)場負責人根據(jù)現(xiàn)場施工情況認真審核簽認后，按簽認的數(shù)量、部位等領料施工。3、機械費控制(1)加強設備的維修保養(yǎng)，提高設備的有效使用率；(2)提倡修舊利廢節(jié)能降耗，加強技術改進工作；(3)認真執(zhí)行單機考核的措施，考核項目包括：a、能源消耗（汽油、柴油、電量）；b、材料消耗（輪胎、潤滑油、配件）c、內修費用；d、外修費用；e、其它。4、間接費控制(1)加強項目人員動態(tài)管理，根據(jù)工程實際進展情況實時調整管服人員數(shù)量，以降低間接費中工資性支出。(2)加強項目用車管理，實行派車制，外出辦事（除領導臨時交辦事務）必須提前一天向辦公室申請，由辦公室統(tǒng)籌安排并對油耗進行考核，盡量提高

13、車輛使用效率，降低車輛損耗及油耗。(3)加強項目辦公區(qū)用電管理，做到人走燈滅，辦公設備未使用時及時關閉，對能耗較高的防寒防暑設備應制定針對性控制考核管理辦法。(4)加強項目辦公設備愛惜保養(yǎng)，加大項目對辦公用品及耗材的計劃采購與發(fā)放管理，做到廢舊利用、雙面打印、無需紙版報送資料進行電子報送等。(5)加強項目派差管理，嚴格控制項目出差人數(shù)及天數(shù)，特別是對日常差旅交通費用的控制管理。(6)加強項目業(yè)務招待費管理，業(yè)務招待應做到先申請、后辦理，本著合理、有效、節(jié)約開支的原則，能在項目安排的接待盡量放項目，減少項目外接待。五、個人體會1、福建省高速公路征地拆遷是制約項目工程進度、成本的關鍵性因素。如果要確保工程進度和成本控制必須要成立一個專門的征地拆遷小組，負責與業(yè)主、地方政府積極溝通、跟蹤。2、根據(jù)拆遷進度適時組織人員、設備進場。3、由于福建高速公路特點是拆遷緩慢，一旦拆遷完成業(yè)主