河南省中英文學(xué)校2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題（含解析）

1、中英文學(xué)校學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考試題（含解析）一、單項(xiàng)選擇題1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B. 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C. 凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D. 如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】【分析】根據(jù)“關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中”可知，本題考查物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件，根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的意義及物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件分析解答。【詳解】A、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入這個(gè)概念可以簡(jiǎn)化我們對(duì)問題的分析，不是沒有意義，故A錯(cuò)誤；B、體積大的物體也可以看做質(zhì)點(diǎn)，比

2、如研究繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)的地球，故B錯(cuò)誤；C、輕小的物體，不一定可以看做質(zhì)點(diǎn)，要看它的形狀對(duì)分析的問題有沒有影響，故C錯(cuò)誤；D、如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選：D。2.下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是( )A. 路程是標(biāo)量，只有大??；位移是矢量，有大小，也有方向B. 物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程一定等于位移大小C. 物體兩次通過路程不等，位移不可能相等D. 物體通過一段路程，則它通過位移不可能為零【答案】A【解析】試題分析：位移是矢量，位移的方向由初位置指向末位置位移的大小不大于路程路程是標(biāo)量，是運(yùn)動(dòng)路徑的長(zhǎng)度當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的

3、大小一定等于路程路程只有大小沒有方向，是標(biāo)量，而位移既有大小又有方向，是矢量，A正確；當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過的路程等于位移大小，B錯(cuò)誤；北京到上海，坐飛機(jī)和坐火車兩種情況下路程不同，但位移相同，B錯(cuò)誤；物體做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)一整圈后，路程不為零，但位移為零，D錯(cuò)誤3.某人向正東方向運(yùn)動(dòng)了x米，然后再沿東偏北60方向又運(yùn)動(dòng)了x米，則該人運(yùn)動(dòng)的位移大小為A. x米B. 米C. 米D. 2x米【答案】C【解析】【詳解】作出圖象，三點(diǎn)之間正好組成了一個(gè)知兩邊與一角的三角形，由余弦定理得，該人運(yùn)動(dòng)的位移大小為米.故選C.【點(diǎn)睛】考查解三角形的知識(shí)，其特點(diǎn)從應(yīng)用題中抽象出三角形根據(jù)數(shù)據(jù)特點(diǎn)選擇合適的

4、定理建立方程求解4.如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（）A. RB. 2RC. RD. 2R【答案】C【解析】【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)了半個(gè)周長(zhǎng)，氣門芯的初位置與末位置如上圖的直線x，由幾何知識(shí)得氣門芯得位移大小為=R。A. R與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故A不符合題意；B. 2R與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B不符合題意；C. R與上述計(jì)算結(jié)果相符，故C符合題意；D. 2R與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D不符合題意。5. 火車從甲站到乙站的正常行駛速度是60km/h。有一次

5、火車從甲站開出，由于遲開了5min，司機(jī)必須提速，使平均速度為72km/h時(shí)，才剛好正點(diǎn)到達(dá)乙站，則甲、乙兩站的距離是( )A. 28 kmB. 30 kmC. 32 kmD. 45 km【答案】B【解析】【詳解】設(shè)火車正常行駛所需的時(shí)間為，有，代入數(shù)據(jù)得：，所以甲乙兩站的距離，故B正確，ACD錯(cuò)誤。6.關(guān)于加速度概念的描述中，以下說法正確的是( )A. 加速度數(shù)值很大的物體，速度必然很大B. 加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大C. 加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小得很快D. 加速度數(shù)值減小時(shí)，速度的值必然隨之減小【答案】C【解析】試題分析：加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，加速

6、度的數(shù)值大，速度變化得快，速度不一定大，速度的變化量也不一定大，故A、B錯(cuò)誤；如果加速度的方向與速度的方向相反，加速度很大時(shí)，速度減小得很快，故C正確；如果加速度方向和速度方向相同，雖然加速度在減小，但是速度仍然在增大，故D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：加速度、速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。7. F1賽車是世界上速度最快、科技含量最高的運(yùn)動(dòng)。F1賽車不僅加速快，而且有很強(qiáng)的制動(dòng)特性，可以在1.9 s內(nèi)從200 km/h減速到0，則其制動(dòng)加速度大小約為()A. 10 m/s2B. 20 m/s2C. 30 m/s2D

7、. 40 m/s2【答案】C【解析】試題分析：加速度為，故答案選C.考點(diǎn)：加速度8.物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A. 物體在某時(shí)刻的速度是，則物體在1s內(nèi)一定運(yùn)動(dòng)了B. 物體在某內(nèi)的平均速度是，則物體在這內(nèi)的位移一定是C. 物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是，則物體在內(nèi)的位移一定是D. 物體在某段位移內(nèi)的平均速度為，則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度一定是【答案】B【解析】【詳解】ACD、平均速度是描述運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢程度，物體在某時(shí)刻的速度是，則物體在內(nèi)的平均速度不一定是，所以位移不一定是，同樣某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是，在內(nèi)的平均速度也不一定是，所以位移也不一定是

8、，在某一個(gè)位置的速度也不能確定，故ACD錯(cuò)誤；B、物體在某內(nèi)平均速度是，則由可以計(jì)算出物體在這內(nèi)的位移一定是，選項(xiàng)B正確。9.一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過一段位移所用的時(shí)間為，緊接著通過下一段位移所用時(shí)間為。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為A. B. C. D. 【答案】A【解析】試題分析：物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)在前一段所用的時(shí)間為，平均速度為：，即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度；物體在后一段所用的時(shí)間為，平均速度為：，即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度速度由變化到的時(shí)間為：，所以加速度為：，A正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題若設(shè)初速度和加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式列方程組求解，可以得出加速度的大小，但是計(jì)算較復(fù)雜

9、，沒有運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論解決簡(jiǎn)捷二、多項(xiàng)選擇題10.2013年6月11日17時(shí)38分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟十號(hào)”載人航天飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘，“神舟十號(hào)”載人航天飛船一項(xiàng)任務(wù)是繞“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器繞行一圈根據(jù)以上信息有A. “17時(shí)38分”和“90分鐘”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”B. 飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C. 飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D. 飛船圍繞地球運(yùn)動(dòng)和繞“天宮一號(hào)”繞行時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)【答案】AC【解析】【詳解】A時(shí)刻表示時(shí)間點(diǎn)，時(shí)間表示時(shí)間段，則“17

10、時(shí)38分”和“90分鐘”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”，A選項(xiàng)正確；BC飛船繞地球飛行一圈，回到出發(fā)點(diǎn)，位移為0，平均速度為0，路程不為0，瞬時(shí)速度不為0，B選項(xiàng)錯(cuò)誤，C選項(xiàng)正確；D飛船圍繞地球運(yùn)動(dòng)可以看做質(zhì)點(diǎn)，但飛船繞“天宮一號(hào)”運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛船的體積和大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤11.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說法正確的是A. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同【答案】AD【

11、解析】【詳解】AD位移是指從初位置指向末位置的有向線段，則從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)平均速度的定義式可知三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同，AD正確；B質(zhì)點(diǎn)的速度方向沿軌跡的切線方向，故三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度方向不相同，B錯(cuò)誤；C在任意時(shí)刻，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移方向不同，只有均到達(dá)M點(diǎn)后，位移方向相同，則三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的位移不同，平均速度也不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。12.如圖所示是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，則下列說法中正確的是()A. 物體B做減速直線運(yùn)動(dòng)B. 物體A做加速直線運(yùn)動(dòng)C. 物體A的加速度大于物體B的加速度D. 物體B的速度變化比物體A的速度變化快【答案】BD【解析

12、】A、物體B向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、由速度圖象可知：物體A的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)故B正確C、加速度的大小看斜率的大小圖中B直線斜率較大，則A的加速度小于B的加速度故C錯(cuò)誤D、B的加速度大，表示B的速度變化比A的速度變化快故D正確故選BD.【點(diǎn)睛】本題是速度圖象問題，考查理解圖象的能力要注意不能根據(jù)數(shù)學(xué)上正數(shù)大于負(fù)數(shù)來比較加速度的大小13.物體沿一條東西方向水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是A. 在1 s末，物體速度為9 m/sB. 02 s內(nèi)，物體加速度為6 m/s2C. 67 s內(nèi)，物體做速

13、度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D. 1012 s內(nèi)，物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)【答案】AC【解析】【詳解】A由所給圖象知，物體1 s末的速度為9 m/s，選項(xiàng)A正確；B02 s內(nèi)，物體的加速度am/s23m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C67 s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D1012 s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。14. 如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是（ ）A. 物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B. 物體的加速度一直沒有變化C. t2 s前物體的加速度為負(fù)，t2 s后加速度為正，在t2 s時(shí)，物體

14、的加速度為零D. 物體先減速后加速【答案】BD【解析】試題分析: 在速度時(shí)間圖像中，速度的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，故物體先負(fù)向的減速，后正向的加速，加速度方向?yàn)檎笮〔蛔?，故A、C錯(cuò)、B、D對(duì)；考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像?！久麕燑c(diǎn)睛】vt圖象（1）圖線的物理意義：反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。（2）圖線斜率的意義：圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體加速度的大?。恍甭实恼?fù)表示加速度的方向。（3）圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”的意義：圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小。若此“面積”在時(shí)間軸的上方，表示這段時(shí)間內(nèi)位移的方向?yàn)檎较?，若此“面積”在時(shí)間軸的下方，

15、表示這段時(shí)間內(nèi)位移的方向?yàn)樨?fù)方向。四、計(jì)算題15.如圖所示為某高樓電梯上升的速度圖象，試求：（1）在t1=5 s、t2=8 s時(shí)刻的速度大??；（2）各段的加速度【答案】（1）10m/s；5m/s（2）0-2s：5m/s2；2s-5s：0；5s-8s：-5/3s【解析】試題分析：v-t圖象反映物體的速度隨時(shí)間的變化情況，可以直接讀出每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，圖線的斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解加速度。（1）由圖象可得：t1=5s時(shí)刻的速度為 v1=10m/s；在t2=8s時(shí)刻的速度為 v2=5m/s。（2）根據(jù)圖象的斜率表示加速度得：在

16、02s內(nèi)的加速度大小為：, v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在2s5s內(nèi)的加速度為0，在58s內(nèi)的加速度大小為：點(diǎn)睛：本題主要考查了速度-時(shí)間圖象相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，要能根據(jù)圖象讀取有用信息，關(guān)鍵要掌握斜率表示加速度進(jìn)行解題。16.讓小球從斜面的頂端滾下，如圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段，已知閃頻為10Hz，且O點(diǎn)是0.4s時(shí)小球所處的位置，試根據(jù)此圖估算：（1）小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度；（2）小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度；（3）小球運(yùn)動(dòng)的加速度。【答案】（1）0.8m/s；（2）0.8m/s、1m/s；（3）2.0m/s2【解析】【分析】(1) 根據(jù)頻率求出

17、閃光的周期，結(jié)合OB位移和時(shí)間求出平均速度的大?。?2) 根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出A、B的瞬時(shí)速度；(3) 通過速度時(shí)間公式求出小球運(yùn)動(dòng)的加速度?！驹斀狻恳李}意知，相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔為： (1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度：；(2) 小球在A點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于OB間的平均速度： 小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC間的平均速度： (3) 小球的加速度：?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用。本題也可以通過x=aT2求解加速度的大小。17.在某次海上軍事演習(xí)中，一艘魚雷快艇以30m/s的速度追擊前面同一直線上正在逃跑的敵艦當(dāng)兩者相距L0=2km時(shí)，快艇以60m/s的速度發(fā)射一枚魚雷，經(jīng)過t1=50s，艇長(zhǎng)通過望遠(yuǎn)鏡看到了魚雷擊中敵艦爆炸的火光，同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦仍在繼續(xù)逃跑，于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令，第二枚魚雷以同樣速度發(fā)射后，又經(jīng)t2=30s，魚雷再次擊中敵艦并將其擊沉求第一枚魚雷擊中前后，敵艦