手動變數(shù)器常見故障_第1頁
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文檔簡介

1、手動變數(shù)器常見故障癥狀與原因,常見的故障有,8,種,分為：一,.,掛檔困難,二,.,無法換擋,三,.,變速器自動脫檔（從第一檔或倒,檔，第二檔或第三檔種拖出）,四,.,變速器無動力輸出,五,.,變速器在空檔時噪聲過大,六,.,變速器掛檔后噪聲過大,七,.,換擋時打齒,八,.,變速器漏油,癥狀一：掛檔困難,原因：,1.,操縱機構(gòu)失調(diào),2.,換擋撥叉彎曲,3.,操縱機構(gòu)缺乏潤滑,4.,滑動齒輪與軸的花鍵連接過緊,5.,同步器損壞,癥狀二：無法換擋,原因：,1.,操縱機構(gòu)失調(diào),2.,操縱機構(gòu)缺乏潤滑,3.,齒輪與軸的花鍵連接卡死,癥狀三：變速器自動脫檔（從第一檔,或倒,檔，第二檔或第三檔種拖出）,原

2、因：,1.,操縱機構(gòu)失調(diào),2.,齒輪松曠,3.,齒輪輪齒磨損,4.,齒輪端隙過大,5.,軸承磨損,癥狀四：變速器無動力輸出,原因：,1.,齒輪輪齒折斷,2.,換擋撥叉折斷,3.,軸損壞,癥狀五：變速器在空檔時噪聲過大,原因：,1.,中間軸軸承磨損,2.,齒輪磨損,3.,軸的軸向間隙過大,癥狀六：變速器掛檔后噪聲過大,原因：,1.,齒輪輪齒，同步器破裂或,磨損,2.,軸承磨損,3.,潤滑油油面過低,癥狀七：換擋時打齒,原因：,1.,同步器有故障,2.,齒輪卡在軸上,癥狀八：變速器漏油,原因：,1.,放油塞松動,2.,邊蓋，墊圈損壞或松動,3.,螺栓松動,4.,第,2,軸油封失效,5.,潤滑油種類

3、不同,6.,潤滑油油面過高,7.,變速器軸承定位螺栓松動,8.,變速器殼體有裂紋,手動變速器的故障一般不是噪聲就是換擋方面,的問題。如果知道出故障時在變速器內(nèi)部發(fā)生了什,么，診斷起來就比較容易。如果換擋方面有故障，,就要考慮換擋時變速器中被推動是哪些零件，這些,零件要完成什么動作。例如，無法掛上第,2,檔而很,容易掛上其他檔，則故障出在第,2,檔齒輪上。,手動變速器最常見的故障是：換擋時打齒，變,速器噪聲過大，變速器自動脫檔，掛檔困難，變速,器漏油或變速器無法掛檔。,在開始對手動變速器進行診斷之前，要確認(rèn)故,障不是來自其他部分的：要檢查一下輪胎和車輪，,以確認(rèn)輪胎氣壓正常，且車輪是經(jīng)過平衡的；要確,認(rèn)噪聲和振動不是來自發(fā)動機，離合器，轉(zhuǎn)向器和,懸架等。,如果手動變速器在所有檔位都有很大噪聲，,則說明變速器各檔都要用到的某個零部件出了問,題，可能是軸承磨損或軸的軸向間隙過大，也可

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