安全隱患排查治理PPT演示.ppt

1、施工現(xiàn)場安全隱患排查工作匯報演示稿,中鐵二十五局南昆鐵路南百段增建二線施工一標 2015年12月30日,什么是隱患？,隱患，是指隱藏的禍患，即隱藏不露、潛伏的危險性大的事情或災害?；蚣词鹿拾l(fā)生的原因。 事故隱患，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，是泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境不安全因素以及管理上的缺陷。,人的不安全 行為,管理上的缺陷,物的不安全 狀態(tài),環(huán)境不安全 因素,事故隱患的組成,安全檢查，是指對生產(chǎn)經(jīng)營過程及安全管理中可能存在的隱患、有害和危險因素、缺陷等進行查證，以確定隱患或有害和危險因素、缺陷的存

2、在狀態(tài)，以及它們轉化為事故的條件，以便制定整改措施，消除隱患、有害和危險因素，確保生產(chǎn)安全。,內容簡介,施工現(xiàn)場安全隱患排查（圖片示意） 安全風險防范措施 安全工作任重道遠,一、隧道開挖段施工安全,超前地質鉆探,隧道掌子面,隧道掌子面開挖施工安全風險防范措施,1、加強超前地質鉆探，對地質進行復核。 2、掌子面需要預留核心土。 3、嚴格按頻次對隧道進行監(jiān)控量測分析。 4、及時施作支護。 5、嚴格控制安全歩距。,二、臨近既有線路塹開挖段施工安全,鋼管樁,防護排架,防護排架,土石方開挖,臨近既有線路塹開挖段施工安全風險防范措施,1、臨近既有線側施做防護排架，防止土石滑落至既有線，影響列車運行安全。

3、2、加強現(xiàn)場施工機械防護，火車接近施工點時所有機械必須停止作業(yè)。 3、嚴格遵守臨近既有線施工“三員，九不準”規(guī)定。,三、接長涵施工安全,未系安全帶,電線侵泡水中,模板擺放不正確,邊坡防護不到位,接長涵施工安全風險防范措施,1.加強工人安全教育，建立健全工地安全責任制度。 2.規(guī)范施工場地材料堆放管理，文明施工。 3.高空作業(yè)務必系好安全帶，預防高空墜落。 4.現(xiàn)場臨時用電必須按要求架空，防止觸電事故。,四、人工挖孔樁施工安全,沒有配設作業(yè)人員上下軟體,孔內沒有進行通風,現(xiàn)場雜亂,人工挖孔樁施工風險防范措施,1.加強作業(yè)人員崗前安全教育。 2.規(guī)范施工場地材料堆放管理，文明施工。 3.人工挖孔樁

4、井口嚴禁堆放雜物，必須配有軟梯進行施工作業(yè)。 4、施工作業(yè)時首先向孔內送風。,五、基坑施工安全防護,無安全警示標志,沒有圍擋,基坑施工安全風險防范措施,1.基坑臨邊應按標準搭設1.2米高的防護欄桿，張掛立面密目式安全網(wǎng)，欄桿下方設置180mm高的擋腳板，設安全警示標志，預防高處墜落事故。 2.基坑開挖應編制施工方案，嚴格執(zhí)行“開槽支撐，先撐后挖、分層開挖，嚴禁超挖”安全技術要求，并做好基坑排水設施，預防坍塌事故。 3、基坑積水時應及時進行抽排水。,六、臨近既有線施工安全,K5+300段路基施工現(xiàn)場,防護柵欄,防撞墩,K23+460豐平公路立交樁基施工,防護柵欄,臨近既有線施工安全,K22+20

5、0布莊公路立交橋,K16+400人工挖孔樁孔口防護,設備管理單位配合人員,線路巡查人員,孔口覆蓋,臨近既有線施工安全風險防范措施,1、臨近既有線側設置安全防護柵欄，施工便道高出既有路基時，靠近既有線側設置防撞墩。 2、施工嚴格按批復日計劃施工，嚴格遵守“三有，九不準”準則。 3、加強臨近既有線施工工點安全巡查。,2、安全管理部門負責危險源的跟蹤管理，制定危險源安全 檢查例行規(guī)定，以定期、不定期的形式進行跟蹤檢查。,1、落實危險源 的防范措施：對 辨識的危險源制 定防范措施，并 一一落實，對危 險源的日常管理 責任指定到人,3、危險源的更新： 1）使用的法律、法規(guī)及其他要求發(fā) 生變化時，所涉及的相應生產(chǎn)過程 等進行重新危險源辨識和風險評價 2）現(xiàn)有重大危險源有遺漏時，由 責任單位對其進行風險評價 3）設備的更新，生產(chǎn)運營項目的擴 大等時，需要對涉及的項目進行危 險源重新辨識和風險評價 4）危險源辨識完成后滿一年的，應 進行重新危險源辨識和風險評價,任何工作的開展都必須落實相關責任人，只有在一個好的組織中，工作才能順利地較好地開展。為此我項目部制定了完善的安全職能體系，做