智慧城市照明方案

1、智慧城市照明建設(shè)方案2017 年 5 月目錄1 項目背景 錯誤 !未定義書簽。當前形勢 錯誤 !未定義書簽。2 智慧照明控制系統(tǒng) . 錯誤 !未定義書簽。平臺建設(shè)方案 . 錯誤!未定義書簽。照明智能監(jiān)控系統(tǒng) . 錯誤!未定義書簽。單燈節(jié)能管理系統(tǒng) . 錯誤!未定義書簽。節(jié)能規(guī)劃方案 . 錯誤!未定義書簽。單燈控制節(jié)能 . 錯誤!未定義書簽。單燈管理節(jié)能 . 錯誤!未定義書簽。集中控制器 . 錯誤!未定義書簽。遙控功能 . 錯誤 !未定義書簽。遙測功能 . 錯誤!未定義書簽。遙信功能 . 錯誤!未定義書簽。遙調(diào)功能 . 錯誤 !未定義書簽。查詢統(tǒng)計分析功能. 錯誤!未定義書簽。衛(wèi)星自動校時功能(

2、GPS) . 錯誤 !未定義書簽。報警管理功能 . 錯誤!未定義書簽。系統(tǒng)安全管理 . 錯誤!未定義書簽。城市照明移動監(jiān)控系統(tǒng). 錯誤 !未定義書簽。建設(shè)內(nèi)容 錯誤 !未定義書簽。第一部分：監(jiān)控中心建設(shè) . 錯誤 !未定義書簽。第二部分：路燈集中控制管理器建設(shè) . 錯誤!未定義書簽。第三部分：單燈控制器建設(shè) . 錯誤!未定義書簽。1 項目背景當前形勢當前，我國許多城市紛紛把智慧城市及城市節(jié)能改造的建設(shè)提上 日程，通過信息技術(shù)完善城市公共服務(wù)和改善城市生活環(huán)境， 使城市 變得更加“智慧”、更節(jié)能。作為節(jié)能型基礎(chǔ)設(shè)施，綠色照明是智慧 節(jié)能型城市建設(shè)中重要的組成部分。 在能源日益短缺， 溫室效應(yīng)越來

3、 越嚴重， 國家和地方政府大力號召節(jié)能減排、 綠色照明的形勢下，有 效控制道路照明能源消耗， 提高路燈壽命，降低維護和管理成本，是 現(xiàn)代效能型社會建設(shè)的目標之一，也是城市智慧化建設(shè)的必然趨勢。 城市公共照明系統(tǒng)是與人們生活息息相關(guān)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施， 隨著 城市化進程的加快，城市公共照明設(shè)施的需求量和建設(shè)規(guī)模日益增 大，但城市公共照明的過快發(fā)展增大了對能源的需求和消耗， 同時在 管理方面也存在諸多不足， 以致城市公共照明系統(tǒng)普遍存在設(shè)備維護 成本高，燈具、線纜盜竊現(xiàn)象嚴重，能源浪費等問題。當前城市公共照明系統(tǒng)面臨的壓力如下： 不斷增加的人員及設(shè) 施；逐年上升的費用支出；節(jié)能減排的壓力；越來越嚴

4、格的服 務(wù)保障要求。 這其中，尤以“節(jié)能減排的壓力” 表現(xiàn)得最為突出明顯， 具體表現(xiàn)在：十二五規(guī)劃節(jié)能目標。到2015年，全國萬元國內(nèi)生產(chǎn) 總值能耗比 2010年下降16%，比2005年下降32%；并將節(jié)能減排目標合 理分配到各地區(qū)； 照明能耗巨大。 照明在我們國家用電量占到 12%， 而道路照明更是占到其中的30%缺電現(xiàn)象日益嚴重。每個城市都 存在或多或少的電力缺口問題， 在電力高峰期大面積拉閘限電成為常 態(tài)。2 智慧照明控制系統(tǒng)平臺建設(shè)方案照明智能監(jiān)控系統(tǒng)城市照明智能控制管理系統(tǒng)由監(jiān)控中心、 集中控制器、單燈控制 器及電纜監(jiān)測報警器組成。集中控制器安裝在配電柜內(nèi)，通過 GPRS 無線網(wǎng)路與

5、監(jiān)控中心進行通信， 監(jiān)控終端安裝在照明終端。 以電力載 波通信方式與集中控制器進行通訊。 集中控制器接受、 執(zhí)行、轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān) 控中心的命令，并通過監(jiān)控終端對每盞燈進行開關(guān)控制和亮度調(diào)節(jié)， 實現(xiàn)靈活的遠程控制。 同時，集中控制器可通過內(nèi)置輸出端口對各路 燈回路的監(jiān)控， 并通過監(jiān)控終端監(jiān)控每盞燈的實時狀態(tài)， 還可以通過 模擬量、數(shù)字量輸入端口， 將現(xiàn)場的光照、用電量等信息反饋至監(jiān)控 中心，以實現(xiàn)對城市照明設(shè)施的科學(xué)管理。粘14IliilHI握前開燈特殊天氣或節(jié)假日%發(fā)開燈指令運營服努中心城市智慧照明示意圖密 碼登錄取消X用戶名城市照明智能管理控制系統(tǒng)城市照明智能管理控制系統(tǒng)一電腦登錄界面CM 喟祈壬U

6、O-VK Kl+4 L H HM| Il H曲|J hl-城市智慧照明監(jiān)控軟件系統(tǒng)截圖單燈節(jié)能管理系統(tǒng)單燈控制器通過電力載波通信技術(shù)與智能監(jiān)控終端進行通訊，實現(xiàn)對每一盞燈的監(jiān)測和控制，無需布線，安裝方便，同時實現(xiàn)：1、數(shù)據(jù)采集：用電量、電壓、電流、功率。2、單燈控制：單燈定時開關(guān)，亮度調(diào)節(jié)。3、時段控制：可按需進行時段控制。4、故障檢測：實時檢測單燈運行狀態(tài)DKZL23LBieO1 單燈控制器 虹石、tH iii：iwu 工：皿日III 咄刪111111 WOOS 36* *門tr 單燈控制器安裝在燈桿下端節(jié)能規(guī)劃方案我公司工作人員于9月份對各道路路燈進行照度檢測，經(jīng)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)大部分道路存在

7、過度照明，針對此種情況,我公司對道路照明進行了節(jié)能規(guī)劃。改造后亮燈模式單燈控制節(jié)能系統(tǒng)以智能照明控制管理為基礎(chǔ)，提供開關(guān)燈時間的精確控制方 案，協(xié)助用戶制定分時、分區(qū)、分季節(jié)、分路段的開關(guān)燈計劃，以單 燈控制器為終端管理手段，提供單燈節(jié)能控制方案，實現(xiàn)30%以上的節(jié)能，并且能有效的減少亮燈時間，延長燈具壽命。單燈控制方案借助于單燈控制器，系統(tǒng)可以對每盞燈進行監(jiān)控，系統(tǒng)可以根據(jù) 人流、車流、天氣等環(huán)境條件設(shè)定合理的開關(guān)燈方案，在保證照明的 前提下進行單燈節(jié)能控制。手動單燈控制手動控制可以實現(xiàn)對單個或一條道路上的多個路燈進行靈活、簡 便的控制。單燈管理節(jié)能通過照明單燈節(jié)能管理系統(tǒng)的應(yīng)用，使城市照明

8、設(shè)施的管理具體 到每一盞燈，城市照明的管理者足不出戶即可對每一盞燈的工作狀 態(tài)、電流、電壓、故障等信息實時“在線巡測”，改變了以前路燈養(yǎng) 護主要依靠人工巡檢，熱線報修的發(fā)現(xiàn)故障的方式，大量節(jié)省辦公、 車輛、人員等費用和能耗，降低整體運維成本，達到節(jié)能降耗的目的。單燈報警通過單燈控制器，系統(tǒng)可以獲取每個燈具的電壓、電流、功率因數(shù)等運行參數(shù)，再結(jié)合系統(tǒng)設(shè)置的報警判斷限值可以確定燈具是否存 在異常，并可進一步確定異常的具體類型。常見報警類型有：燈具損 壞、燈具閃燈、電容失效等。單燈故障報表對每天晚上單燈運行的情況進行分析、 匯總，生成單燈故障報告, 反饋給維護部門進行故障處理，系統(tǒng)可以按日、月、年或

9、者即時需要 查詢、統(tǒng)計、打印。流程示意圖燈料針|圖|亮丈|數(shù)| 廠|關(guān)f|數(shù)|燈益科|鬧| 總奸率曲 | _ $電表示龜2014 -1t 2906:00:00&Oo20H-1Q-23w：oa：co器jin畫OfiSOBZW凰荒廃02014 -10-ZJOB；08：C0總光踐。關(guān)3Q14-1O-2306：0B：0QSH4-1D-23&fi ：00:002Q14-1Q-33O0：QS；OQ最光3014-11-2306:08:002014-10-23OEzOSrOO邑光0223QH-ID-23民遲舄0昭2014 10-23OE:0S:00黒朮路02S2014-10-23M：OS：fiO呈光罄0超20

10、U -1ft-1!3(MizOHzOCl2 Afl -閉.HIIEkl隍丙：E JERIpekJkJ閉訕 X關(guān)X關(guān)拔X饕關(guān)關(guān)謝關(guān)關(guān)XH北冇記錄&4 親誅中0 帑列10單燈控制及運行狀態(tài)查詢界面截圖 in沁+岀祈單燈狀態(tài)統(tǒng)計界面截圖fl its i t i atrfi i $ i Ana燈軋耕| I眾IT率|賓I aUBtt草燈杏右與控11鑒圧警及空蹬吉右與刪中衷示敢斥壬 申話齊邯申姦誦孤冊WWM電弄示制磴,電能表數(shù)讀取界面截圖電能表數(shù)統(tǒng)計界面截圖1亮?xí)r1o1 關(guān) ms01副率| n |故創(chuàng)|n劎t器從女踣畳看J控制申*示對數(shù)據(jù)采集界面截圖30050養(yǎng)二勻電壓電稠鎖形圖UIA IM6Ab=IeI

11、 I12月26日皿車00井1236 0CQ* 00吃月26日鳩00甘惟月26日05|點冊掘冃26日12點S2#日期電壓電流線形圖界面截圖集中控制器集中控制器通過電力線載波通信方式實現(xiàn)對所屬控制節(jié)點的管理和控制，并通過GPRSE線通信方式，實現(xiàn)與監(jiān)控中心的通信。集中控制器內(nèi)置相關(guān)軟件程序，在電力線上形成智能控制網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對所屬回路和路燈的管理和控制集中控制器可實現(xiàn)以下功能:遙控功能系統(tǒng)提供了多種控制手段，其中既有時控、光控、手控等獨立控 制方式，又有相互結(jié)合、特殊控制等復(fù)雜控制方式。時控根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)緯度坐標計算計算出全年的日出日落時間，經(jīng)過調(diào) 整得出全年開關(guān)燈時間表下發(fā)到智能監(jiān)控終端，實現(xiàn)自動開

12、關(guān)燈控制。光控根據(jù)光照度實現(xiàn)按需開關(guān)燈控制。手動控制在特殊條件下，可通過系統(tǒng)手動控制功能實現(xiàn)任意回路的開關(guān)燈 控制。預(yù)案控制為了滿足某些特殊時期（節(jié)假日、國家重大活動）對亮燈時間的 特殊要求，系統(tǒng)提供預(yù)案管理功能，可以為特殊時期專門設(shè)置一套開 關(guān)燈時間，并且不會影響其他時間路燈的開關(guān)控制。遙測功能系統(tǒng)通過遙測功能來獲取路燈設(shè)施的運行參數(shù)信息。主要參數(shù)包 括：三相電壓、三相電流、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、支路電 流等。監(jiān)控中心有周期自動巡測機制，系統(tǒng)按設(shè)定的時間周期自動進行 巡測，同時系統(tǒng)也允許監(jiān)控人員隨時進行手動巡測。遙信功能系統(tǒng)通過遙信功能可以直接獲取路燈設(shè)施的運行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn) 某個狀

13、態(tài)發(fā)生異常，會在第一時間將異常信息發(fā)送給監(jiān)控中心。遙調(diào)功能系統(tǒng)通過遙調(diào)功能可以實現(xiàn)對遠程監(jiān)控終端的管理，可以調(diào)整監(jiān) 控終端的工作狀態(tài)和工作參數(shù)， 以便對路燈設(shè)施進行更好的監(jiān)控和管 理。查詢統(tǒng)計分析功能系統(tǒng)數(shù)據(jù)分為兩種：運行參數(shù)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，這兩種數(shù)據(jù) 的展示方式有所區(qū)別，其中運行參數(shù)數(shù)據(jù)一般用數(shù)據(jù)報表的方式展 示，而統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)則可使用報表、圖形（曲線圖、柱狀圖、餅圖） 等方式展示。衛(wèi)星自動校時功能 （GPS）通過安裝在監(jiān)控中心的GPS設(shè)備采集衛(wèi)星基準時間與服務(wù)器時間校對，保證監(jiān)控中心所有服務(wù)器時鐘的準確性和一致性。 監(jiān)控中心定 時給智能監(jiān)控終端發(fā)送校時指令， 從而確保監(jiān)控中心和智能監(jiān)控

14、終端 時間的準確性和一致性。報警管理功能系統(tǒng)報警數(shù)據(jù)有兩種來源： 遙測數(shù)據(jù)、 遙信數(shù)據(jù)， 通過分析遙測、 遙信數(shù)據(jù)，可以檢測設(shè)備運行狀態(tài)異常并產(chǎn)生報警記錄， 產(chǎn)生的報警 記錄會永久保存，以供查詢、統(tǒng)計、分析；同時，報警信息會通過多 種方式（短信、聲音、信息提示窗口）告知用戶。系統(tǒng)安全管理為了規(guī)范系統(tǒng)操作，增強系統(tǒng)的安全性，系統(tǒng)采用了嚴格的安全 管理措施。系統(tǒng)定義了多種用戶角色，每種角色都有自己獨立的操作權(quán)限和 用戶界面，用戶登錄系統(tǒng)后只能完成權(quán)限允許的各種操作。用戶登錄系統(tǒng)后的所有操作都要記錄日志，并永久保存，以便在 發(fā)生異常操作時追溯問題，明確責(zé)任。為了保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的完整性和安全性，在保存和

15、傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時 要對數(shù)據(jù)加密。城市照明移動監(jiān)控系統(tǒng)移動監(jiān)控系統(tǒng)圖城市照明移動監(jiān)控系統(tǒng)是基于手機操作系統(tǒng)集單燈控制、設(shè)備運行監(jiān)控、線路檢測、 故障報警、人員定位等功能為一體的路燈移動管 理平臺。系統(tǒng)的使用不受時間、地點、空間限制，有效解決路燈管理 人員不在監(jiān)控中心的情況下實現(xiàn)應(yīng)急調(diào)控、 設(shè)備檢修人員能夠在現(xiàn)場 檢測故障路燈的修復(fù)情況等問題， 有助于突發(fā)事件現(xiàn)場快速處置， 實 現(xiàn)“零距離”應(yīng)急處理和指揮。系統(tǒng)的應(yīng)用將會使城市照明管理工作 變得更方便快捷，巡檢服務(wù)隊伍的工作效率得到顯著提高。功能介紹遙控功能 ：通過移動終端可以在權(quán)限內(nèi)控制任一或全部監(jiān)控終端開關(guān)燈遙測功能 ：通過移動終端能夠?qū)﹄娏鳌?

16、電壓、功率因素、用電量、接觸器狀態(tài)、短路、 開路等數(shù)據(jù)進行檢測，并將檢測結(jié)果發(fā)回監(jiān)控中 心。遙信功能 : 通過移動終端可以查看監(jiān)控終端的報警信息或接收 故障參數(shù)GIS地理信息：移動終端可以查詢位置信息、設(shè)施分布、回路布 置、實時運行數(shù)據(jù)。單燈控制節(jié)能 ： 移動終端可以對實施區(qū)域、 道路或單獨任意一盞 燈進行控制， 根據(jù)道路或景觀人流量情況設(shè)定科學(xué)的亮燈方案， 實現(xiàn) 節(jié)能。建設(shè)內(nèi)容第一部分：監(jiān)控中心建設(shè)監(jiān)控中心系統(tǒng)用若干計算機建立一個計算機局域網(wǎng)絡(luò)，通過GPRS/3G寬帶網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)遠端現(xiàn)場數(shù)據(jù)、處理和控制， 并通過LED大 屏幕，將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表、地理信息數(shù)據(jù)進行反應(yīng)和顯示，以供 管理部門進

17、行管理和決策。 系統(tǒng)提供遠程服務(wù)功能， 同時中心還配備 光照采集、GPS校時、不間斷電源等，保障中心系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運行。 系統(tǒng)還可以將分布在全市各角落的照明信息通過通訊網(wǎng)絡(luò)采集到智 能路燈管理系統(tǒng)，并在智能路燈管理系統(tǒng)進行信息的集成。采集的信息內(nèi)容包括：電能表度數(shù)、亮燈率統(tǒng)計數(shù)據(jù)、功率、電 流、電壓、開關(guān)箱信息等。 在本系統(tǒng)中， 也可對監(jiān)控點進行分組分層， 便于管理。監(jiān)控中心系統(tǒng)項目建成后可將城市照明的監(jiān)控、 電纜防盜、 數(shù)據(jù) 采集、數(shù)據(jù)處理集一體， 并通過群控或組控實現(xiàn)對不同監(jiān)控的控制功 能。第二部分：路燈集中控制管理器建設(shè)路燈箱變中，安裝“集中控制器”終端，實現(xiàn)線路開關(guān)控制功能、監(jiān) 控和防盜功能，進行遠程本地設(shè)防、撤防；