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文檔簡(jiǎn)介
1、交通工程學(xué),1,第十章 道路交通與環(huán)境保護(hù),交通工程學(xué),2,10.1 概述,一、道路交通的發(fā)展與環(huán)境影響 1、環(huán)境的定義 指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總和,包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、野生牛物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、城市和鄉(xiāng)村等,交通工程學(xué),3,10.1 概述,2、道路交通環(huán)境的范疇 目前,道路交通的環(huán)境影響主要?jiǎng)澐譃閮纱箢?1)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響 2)對(duì)自然環(huán)境的影響 3、我國(guó)道路交通環(huán)境的現(xiàn)狀 1)公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀 2)城市道路交通環(huán)境的現(xiàn)狀,交通工程學(xué),4,10.1 概述,二、道路交通污染的種類與危害 1、生態(tài)環(huán)境方面
2、2、大氣環(huán)境方面 3、聲環(huán)境方面 4、社會(huì)環(huán)境方面,交通工程學(xué),5,10.2 大氣污染,一、大氣污染物的形成及其危害 1、大氣的結(jié)構(gòu)和組成 2、大氣污染物的發(fā)生 大氣污染物質(zhì)的來源可分成天然污染源和人為污染源: (1)天然污染源 火山噴發(fā) 森林火災(zāi) 自然塵:風(fēng)沙、土壤塵等。 森林植物釋放,交通工程學(xué),6,10.2 大氣污染,2)人為來源 大氣的人為污染源可概括為四方面: 燃料燃燒 工業(yè)生產(chǎn)過程排放 交通運(yùn)輸過程排放 農(nóng)業(yè)活動(dòng)排放,交通工程學(xué),7,10.2 大氣污染,3、主要大氣污染物 1)氣溶膠狀態(tài)污染物 2)硫氧化合物 3)氮的氧化物 4)碳的氧化物 5)碳?xì)浠衔?6)光化合煙霧,交通工程
3、學(xué),8,10.2 大氣污染,4、大氣污染類型 5、道路交通產(chǎn)生的大氣污染物及其主要影響因素 6、大氣污染物的擴(kuò)散 7、道路交通大氣污染物的危害,交通工程學(xué),9,10.2 大氣污染,二、大氣污染監(jiān)測(cè) 根據(jù)環(huán)境質(zhì)量基準(zhǔn)、各地大氣污染狀況、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和大氣環(huán)境的規(guī)劃目標(biāo),按照分級(jí)分區(qū)管理的原則,規(guī)定我國(guó)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為三級(jí): 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn):為保護(hù)自然生態(tài)和人群健康,在長(zhǎng)期接觸情況下,不發(fā)生任何危害性影響的空氣質(zhì)量要求。 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn):為保護(hù)人群健康和城市、鄉(xiāng)村的動(dòng)植物,在長(zhǎng)期和短期的接觸情況下,不發(fā)生傷害的空氣質(zhì)量要求。 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn):為保護(hù)人群不發(fā)生急、慢性中毒和城市一般動(dòng)植物(敏感著除外)正常生長(zhǎng)
4、的空氣質(zhì)量要求,交通工程學(xué),10,10.2 大氣污染,根據(jù)各地區(qū)地理、氣候、生態(tài)、政治、經(jīng)濟(jì)和大氣污染程度,確定大氣環(huán)境質(zhì)量分為三類區(qū): 一類區(qū):國(guó)家規(guī)定的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、名勝古跡和療養(yǎng)地等。 二類區(qū):城市規(guī)劃中確定的居民區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、名勝古跡和廣大農(nóng)村包區(qū)。 三類區(qū):大氣污染程度比較重的城鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū),以及城市交通樞紐、干線等,交通工程學(xué),11,10.2 大氣污染,三、道路交通大氣污染的控制方法 各國(guó)防治大氣污染的具體措施如下: 1制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境法 2建立空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 3控制汽車排污晝,發(fā)展無公害汽車 4加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)中的環(huán)保對(duì)策 5加強(qiáng)交通管理,交通工程
5、學(xué),12,10.3 噪聲污染,一、交通噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及危害 1.聲波與噪聲 (1)響度(音量) (2)聲強(qiáng)與貝爾 :分貝(dB) (3) 聲壓與聲壓標(biāo)準(zhǔn) (4)等效聲級(jí) (5)聲壓與距離的關(guān)系,交通工程學(xué),13,10.3 噪聲污染,2、噪聲來源 工業(yè)噪聲、交通噪聲、生活噪聲 3、噪聲的危害 1)聽力機(jī)構(gòu)損傷 2)對(duì)睡眠的干擾 3)對(duì)人體的生理影響 4)心理影響,交通工程學(xué),14,10.3 噪聲污染,二、交通噪聲及其傳播 1、道路交通噪聲的特點(diǎn) 2、交通噪聲的傳播 1)聲能隨距離的衰減 2)聲傳播過程中的附加衰減 3)聲波的衍射現(xiàn)象,交通工程學(xué),15,10.3 噪聲污染,三、交通噪聲的控制 1、
6、制訂切實(shí)可行的環(huán)境噪聲法令條例 2、合理的城市規(guī)劃與道路建設(shè) 3、綠化,交通工程學(xué),16,10.4 振動(dòng)污染,一、振動(dòng)的產(chǎn)生 當(dāng)汽車行駛于凹凸不平或有較深車轍的路面上,汽車產(chǎn)生上下、左右或前后顛簸、搖動(dòng),這種不斷變換方向的沖擊力量作用于車體的各部,作用于車上的乘客,作用于路面,路面又將這巨大的外力傳給路基,路基土壤又傳給道路兩側(cè)房屋設(shè)施,于是沿線一帶就產(chǎn)生不同程度的振動(dòng),交通工程學(xué),17,二、振動(dòng)的感覺 振動(dòng)對(duì)人體的作用方式有三種情況: 振動(dòng)時(shí)作用于人體的主表面或基本部分 振動(dòng)只是通過支撐面?zhèn)鬟f給人(如站立或坐在汽車上) 振動(dòng)作用在人的某一部分或器官(振動(dòng)的手柄或頭枕) 從人體受害程度劃分又可分為: 降低人的舒適 低人的工作效率(增加人的疲勞) 降低人的健康素質(zhì),交通工程學(xué),18,10.4 振動(dòng)污染,三、防護(hù)措施 1道路
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