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文檔簡介
1、供應(yīng)商管理體系的建立,1,目錄,一、采購的概念、運作、目的、范疇 1、企業(yè)經(jīng)營中的地位 2、與研發(fā)、制造、營銷的關(guān)系 3、供應(yīng)鏈管理4、發(fā)展趨勢 二、供應(yīng)商管理的理念、方式 1、供應(yīng)商標準 & 合格供應(yīng)商基準 2、供應(yīng)商角色的轉(zhuǎn)變 3、與供應(yīng)商的關(guān)系 4、管理方式 5、運作的誤區(qū) 三、供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 1、供應(yīng)商關(guān)系管理體系的定義 2、協(xié)同效應(yīng) 3、培育和再培育 4、長期、穩(wěn)定、雙贏 5、戰(zhàn)略合作伙伴,四、供應(yīng)商關(guān)系管理體系( SRM )的運作 1、商務(wù)基礎(chǔ) 2、供應(yīng)商信息庫 3、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫 4、供應(yīng)商培育規(guī)劃 5、供應(yīng)商培育和認證 6、供應(yīng)商平臺 7、供應(yīng)商目錄 8、供應(yīng)商日常綜合
2、評價評價(QCDDS) 9、采購委員會制度 五、供應(yīng)商關(guān)系管理體系(SRM )運作案例 1、風神汽車有限公司的采購管理體系的建立與運作 2、東風日產(chǎn)乘用車公司的采購管理,1、企業(yè)經(jīng)營中的地位,采購在汽車行業(yè)的重要性主要體現(xiàn)在以下方面: 汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的購買行業(yè): 汽車制造企業(yè)每年的采購額占其成本的比重都非常大,基本超過50。 主要是直接物料采購 每輛車的80產(chǎn)品與采購相關(guān); 采購運作費約占銷售額的0.6%-1%; 采購部門占雇員總數(shù)的2; 尋源/供應(yīng)商選擇是長期的決策,相關(guān)、相輔、相促 矛盾的對立統(tǒng)一、責任和權(quán)利的分配 現(xiàn)實與長遠、利益與投入、市場與品牌 協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,2、與研發(fā)、制造、
3、質(zhì)量、營銷的關(guān)系,3、供應(yīng)鏈管理 SCM以及供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購管理,4、發(fā)展趨勢,同步研發(fā) 系統(tǒng)發(fā)包 模塊供貨 協(xié)同物流 全球采購 協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理,一、采購的概念、運作、目的、范疇,二、供應(yīng)商管理的理念、方式,供應(yīng)商標準 & 合格供應(yīng)商基準 QCDDS MT 潛在供應(yīng)商、平臺供應(yīng)商、供貨供應(yīng)商 指標化、數(shù)量化、模版化,供應(yīng)商管理的理念、方式,供應(yīng)商角色的轉(zhuǎn)變,汽車產(chǎn)業(yè)中供應(yīng)商角色的轉(zhuǎn)變 供應(yīng)商將面臨如下變化: 供應(yīng)商要適應(yīng)經(jīng)濟全球化和汽車產(chǎn)業(yè)重組的需要。 供應(yīng)商要形成自己的研發(fā)、制造等體系,具有自身的優(yōu)勢。 與汽車制造企業(yè)保持同步的協(xié)同研發(fā)能力,具有自己的知識產(chǎn)權(quán)。 與汽車制造商共同制訂
4、物流、質(zhì)量和服務(wù)目標,持續(xù)改善,以零缺陷作為供貨目標。 供應(yīng)商數(shù)量更少、技術(shù)更強、規(guī)模更大,供應(yīng)商管理的理念、方式,與供應(yīng)商的關(guān)系 交易費用分析 從降低交易成本的角度探討汽車制造企業(yè)協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理中汽車制造企業(yè)與供應(yīng)商之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系對于減少交易成本的作用。 汽車制造企業(yè)協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的產(chǎn)生有助于抑制汽車制造企業(yè)與供應(yīng)商之間的機會主義行為、增加經(jīng)濟主體的理性、減少不確定性并創(chuàng)造大數(shù)條件,從而減少企業(yè)之間的交易費用,從而產(chǎn)生使供應(yīng)鏈整體價值大于其各組成部分價值簡單總和的協(xié)同效應(yīng),與供應(yīng)商的關(guān)系博弈理論分析 建立供應(yīng)商關(guān)系管理博弈分析基本模型,分別從雙方協(xié)同合作與非協(xié)同合作的狀況分
5、析。 協(xié)同合作不僅使得整體效率得到提升,整體利益較之非協(xié)同狀況下有所提高, 使雙方所得收益較之非協(xié)同合作情況有了增加,為汽車制造企業(yè)和供應(yīng)商帶來雙贏的局面 。 使雙方的博弈向著合作、雙贏的方向發(fā)展,雙方的合作關(guān)系將變得更為穩(wěn)定和牢固,供應(yīng)商管理的理念、方式,管理方式 管理職責 管理制度 管理流程 管理體系,運作的誤區(qū),采購部門工作陷在具體采購執(zhí)行工作,而缺乏對整體供應(yīng)鏈價值增值的關(guān)注; 過多的注采購流程改進,而忽略整個價值鏈的協(xié)同; 更多關(guān)注與供應(yīng)商的商務(wù)談判,硬性降價,缺乏對供應(yīng)商的培育及多層次發(fā)掘價值; 采購管理改進工作較多關(guān)注在比較容易發(fā)現(xiàn)問題的非生產(chǎn)采購領(lǐng)域,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM
6、,供應(yīng)商關(guān)系管理體系的定義 協(xié)同效應(yīng) 培育和再培育 長期、穩(wěn)定、雙贏 戰(zhàn)略合作伙伴,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,供應(yīng)商關(guān)系管理體系的定義(Supplier Relationship Management,SRM,迄今為止,尚無供應(yīng)商關(guān)系管理的權(quán)威定義,在此我們將其定義如下:供應(yīng)商關(guān)系管理是一種新的管理思想和經(jīng)營理念,旨在改善企業(yè)與供應(yīng)商之間關(guān)系的新型管理機制和基于管理軟件技術(shù)的解決方案。它實施于圍繞企業(yè)采購業(yè)務(wù)相關(guān)的領(lǐng)域,目標是通過與供應(yīng)商建立長期的、緊密的業(yè)務(wù)關(guān)系,并通過雙方資源和競爭優(yōu)勢的整合來共同開拓市場,擴大市場需求份額,降低產(chǎn)品采購成本,實現(xiàn)雙贏的企業(yè)管理模式,供應(yīng)商關(guān)系管理體系的定
7、義,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理 協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理是一種幫助制造企業(yè)與供應(yīng)商之間實現(xiàn)協(xié)同供應(yīng)的解決方案和管理思想,它根據(jù)需求和供應(yīng)的匹配情況及對這些情況的了解,通過制造企業(yè)與供應(yīng)商之間的信息共享、預測協(xié)同、庫存協(xié)同、研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)能力協(xié)同、售后服務(wù)協(xié)同和資源最優(yōu)整合配置來減低庫存、增強零部件的匹配性、實現(xiàn)零缺陷、降低采購成本、提高及時響應(yīng)市場需求能力和產(chǎn)品競爭力,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,協(xié)同效應(yīng)(Synergy)的定義 協(xié)同效應(yīng)是指復雜系統(tǒng)中積壓要素存在非線性相互作用,當外界控制參量達到一定的閾值時,要素間的相互關(guān)聯(lián)代替其相對獨立與競爭而居主導地位,并產(chǎn)生較強的“相干”效應(yīng),從而使整體協(xié)調(diào)效應(yīng)
8、增強。也就是指組織整體的價值大于各獨立組成部分價值的簡單總和,即所謂的“112”的現(xiàn)象。供應(yīng)鏈協(xié)同是指產(chǎn)品或服務(wù)從原材料的供應(yīng)開始,向需求方移動的全過程中,通過供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的共同努力,從而創(chuàng)造出大于各環(huán)節(jié)價值簡單總和的供應(yīng)鏈整體價值,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理中協(xié)同效應(yīng)的來源 生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟 生產(chǎn)的專業(yè)化和技術(shù)進步 減少企業(yè)間的交易成本 降低制造商的庫存和售后服務(wù)成本 信息共享和基于智能決策系統(tǒng)的決策所帶來的決策成本的降低和基于戰(zhàn)略協(xié)同所帶來的匹配成本的節(jié)約,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,供應(yīng)商關(guān)系管理體系的理念 培育和再培育 長期、穩(wěn)定、共贏 戰(zhàn)略合作伙伴,目的: 基于汽車制造企業(yè)采購的背景,著重
9、分析協(xié)同供應(yīng)鏈管理中的前段 - 采購部分,即協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的組織形態(tài)、性質(zhì)特點、伙伴關(guān)系、運行平臺及演化過程,進一步豐富汽車制造企業(yè)協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理方面的理論研究和分析方法。 意義: 協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的建立,將關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和提高企業(yè)的競爭力。進一步完善協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的理論與方法體系,同時注重汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,注重理論與實際的結(jié)合,對于汽車制造企業(yè)的經(jīng)營實踐具有一定的指導意義,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的管理思想 協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理旨在改善企業(yè)與供應(yīng)商之間關(guān)系的新型管理機制和基于管理軟件技術(shù)的解決方案。它實施于圍繞企業(yè)采購業(yè)務(wù)相關(guān)的領(lǐng)域,目標是
10、通過與供應(yīng)商建立長期的、緊密的業(yè)務(wù)關(guān)系,并通過雙方資源和競爭優(yōu)勢的整合來共同開拓市場,擴大市場份額,降低產(chǎn)品成本,實現(xiàn)雙贏的企業(yè)管理模式。 管理思想:使企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系從無序轉(zhuǎn)化為有序,在一定條件下,通過它們之間的非線性作用、互相協(xié)同與合作自發(fā)產(chǎn)生穩(wěn)定的有序結(jié)構(gòu),協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的基本特征,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理與傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系的比較,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理的戰(zhàn)略合作研究,供應(yīng)商關(guān)系管理體系SRM,汽車制造企業(yè)建立協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理體系,就是要形成穩(wěn)定的、有競爭力的供應(yīng)商團隊,建立有效的采購體系和供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),更好的管控企業(yè)運營的前端。 作為整個供應(yīng)鏈上處于
11、主導地位的汽車制造企業(yè),將通過協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理體系的建立和運行,與供應(yīng)商形成共識,密切合作,建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同發(fā)展,實現(xiàn)共贏,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM,目標,競爭實力(性價比,綜合實力(QCDD、分級、分類,基礎(chǔ)資料 (廠家、產(chǎn)品、新技術(shù)、供應(yīng)商地圖,確立共同合作框架,協(xié) 同 式 供 應(yīng) 商 關(guān) 系 管 理 體 系,供貨能力 QCDDS,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,1、商務(wù)基礎(chǔ)采購通則、供應(yīng)商手冊 采購通則包含7個方面:采購商務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)、質(zhì)量保證、物流交付、 售后保障、投訴補償 平等協(xié)商、共同遵守雙贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系保護雙方的利益,規(guī)范雙方的行為 供應(yīng)商手冊
12、: 介紹運作模式和管理方式 流程、規(guī)程、模版,2、供應(yīng)商信息庫 供應(yīng)商地圖,對供應(yīng)商信息的收集、整理、歸類、編碼、更新,建立適合企業(yè)自身的供應(yīng)商信息庫,可以隨時掌握供應(yīng)商的基礎(chǔ)信息、能力、發(fā)展趨勢、供應(yīng)商與自己的匹配程度、互補程度、可否作為培養(yǎng)目標、可否進入供應(yīng)商平臺、可否建立長期合作關(guān)系等項目,完整的信息可以顯示供應(yīng)商的基本實力,可以從中初步選擇和提煉可以相互合作、具有協(xié)同潛力的供應(yīng)商。 供應(yīng)商地圖的建立 是在供應(yīng)商信息庫的基礎(chǔ)上對特定產(chǎn)品市場環(huán)境、供應(yīng)商市場地位、地理位置等信息進行整理和分析的結(jié)晶,它并不僅僅包括地理的概念,是為方便選擇供應(yīng)商而制作的對比分析圖表,產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫 同行和相關(guān)行業(yè)
13、 發(fā)展趨勢 競爭對手的狀況和動態(tài) 零部件和總成的信息 零部件和總成成本分析 目標價格 價格標桿的建立,供應(yīng)商培育和認證 QCDD標準 多部門、多層次、多輪次 標準化、模版化作業(yè) 定性和定量相結(jié)合、量化處理,供應(yīng)商培育規(guī)劃 分類、規(guī)劃、進程,供應(yīng)商選擇與培育 指標:實效型指標 、能力型指標、關(guān)系型指標、約束型指標 評價指標量化: 機遇實現(xiàn)能力的互補性評價模型,運行適應(yīng)性的一致性評價模型, 管理與文化的兼容性評價模型, 標桿對比法 選擇過程:初選、精選、組合優(yōu)化、協(xié)同式彈性管理 供應(yīng)商培育:開發(fā)性培育、運作性培育,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,供應(yīng)商平臺 供應(yīng)商平臺的建立有三個目的: 一是信
14、息匯集、資源整合; 二是將合格的供應(yīng)商放入供應(yīng)商平臺,以便比較各供應(yīng)商的強勢和弱勢及更快捷、更方便地選擇所需的供應(yīng)商; 三是作為后續(xù)產(chǎn)品選擇供應(yīng)商的來源,供應(yīng)商平臺 進入程序和管理,供應(yīng)商目錄 編碼、分類、進入、管理,在協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理體系中導出供應(yīng)商平臺管理,在協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理體系中導出供應(yīng)商進入供貨階段的運作程序,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,供應(yīng)商目錄 供貨供應(yīng)商目錄明確劃分出實質(zhì)性供貨和產(chǎn)生經(jīng)濟關(guān)系的供應(yīng)商,它的建立為采購和供貨管理提供依據(jù),為日常供應(yīng)商綜合評價提供依據(jù),明確管理和監(jiān)控的程度,具有明顯和快捷的查詢服務(wù),定期更新和擴容。建
15、立供貨供應(yīng)商目錄,有利于對供應(yīng)商的管理和監(jiān)控,減少管理和監(jiān)控過程中的人、財、物的花費及可能出錯的概率。建立供貨供應(yīng)商目錄,對潛在供應(yīng)商、初選供應(yīng)商、預備供應(yīng)商等有了明確的區(qū)別,企業(yè)內(nèi)部各部門可以準確地按目錄所列供應(yīng)商和相對應(yīng)的車型組織采購、管理和監(jiān)控,培育各層次的供應(yīng)商,并據(jù)此組織對供貨,供應(yīng)商日常綜合評價評價 QCDDS 對供應(yīng)商供貨能力和業(yè)績的評價 對供應(yīng)商的再培育 激活供應(yīng)商的提升意愿 合理配置資源,發(fā)揮其最大效力 形成戰(zhàn)略合作伙伴的依據(jù),供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價基本原則,提高管理的有效性,對供應(yīng)商再培育 交互式溝通促進供應(yīng)商的持續(xù)完善,建立考核機制 共建有競爭力的供應(yīng)商平臺 建立共
16、贏式長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,基準化,透明化,公開公正,共同 參與,供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價定義與范圍,供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價權(quán)限分配和數(shù)據(jù),供應(yīng)商日常綜合評價體系的建立評價流程,供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價供應(yīng)商立項整改基準定義,注:【S】已包含于【Q】、【C】、【D】中,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價供應(yīng)商獎勵與懲罰,12個月,35個月,68個月,8個月以后,立項改善供應(yīng)商,特別關(guān)注供應(yīng)商,黃牌供應(yīng)商,紅牌供應(yīng)商,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,供應(yīng)商QCDDS日常綜合評價結(jié)果報告機制,1、每月向PV相關(guān)業(yè)務(wù)部門通報; 2、每月在公司生產(chǎn)說明會向
17、供應(yīng)商通報; 3、每月通過E-mail向供應(yīng)商通報具體評分情況; 4、每月度向采購總部長報告,同時結(jié)合【采購通則】進行資金上的處罰,供應(yīng)商關(guān)系管理體系 SRM 的運作,采購委員會制度 負責采購業(yè)務(wù)的領(lǐng)導牽頭 相關(guān)部門參加:研發(fā)、制造、品保、采購 制定公司采購戰(zhàn)略,確定采購運作方案 協(xié)調(diào)采購運作中的相關(guān)議題和項目 批準采購通則、供應(yīng)商平臺、供應(yīng)商目錄 對供應(yīng)商的表彰和懲處,明確組織運作方式,信息庫,供應(yīng)商地圖,QCDD考查,供應(yīng)商目錄,QCDDS日常綜合評價,供應(yīng)商平臺,選擇計劃,RFQ 發(fā)行,RFQ 評價,供應(yīng)商 選定,PDT 控制,PO 發(fā)布,價格 合同,輛份 成本,降成本 控制,PSSC,
18、1、風神汽車公司的應(yīng)用案例,分析市場 競爭環(huán)境,風神SRM 七步運作,確立選 擇目標,建立評 價標準,建立評 價小組,供應(yīng)商 參與,評價 供應(yīng)商,實施供應(yīng)鏈合作,五、SRM 運作案例,國際化的合資汽車公司信息系統(tǒng)構(gòu)建 結(jié)合雙方優(yōu)勢、成功的管理模式和系統(tǒng) 結(jié)合發(fā)展規(guī)劃和中國的國情 協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理方式的應(yīng)用擴展,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理框架下的信息系統(tǒng)構(gòu)建,供應(yīng)商基本信息管理 建立供應(yīng)商評價體系 推行國產(chǎn)化率,達40% 90%供應(yīng)商由日產(chǎn)直接導入,業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,階段,合資初期 (磨合年,過渡期 (東風日產(chǎn)年,穩(wěn)定期 (超越年,發(fā)展期 (跨越年,2004年,2005年,2006年,2007年,商務(wù)
19、降成本,技術(shù)降 成本,戰(zhàn)略 采購,目標,年度,降成本貢獻率,完善供應(yīng)商信息,加強供應(yīng)商情報收集; PT納入供應(yīng)商綜合評價體系,同時向供應(yīng)商通報整改單,加強雙方溝通; 協(xié)同技術(shù)部門,推進技術(shù)降成本; 國產(chǎn)化率達80,建立供應(yīng)商信息庫,加強收集供應(yīng)商技術(shù)、研發(fā)及股本關(guān)系等情報收集; 參與A平臺車型的發(fā)包計劃 評價數(shù)據(jù)初步納入供應(yīng)商培育與選擇的依據(jù)之一; 推行CSP、VA/VE管理 國產(chǎn)化率達90,注解: CSP:鋼材集中采購 VA/VE:技術(shù)降成本,更多關(guān)注與供應(yīng)商的商務(wù)談判,逐步關(guān)注整體供應(yīng)鏈價值增值,關(guān)注供應(yīng)鏈價值協(xié)同,SRM 運作案例,供應(yīng)商信息庫,供應(yīng)商地圖,潛在供應(yīng)商培育規(guī)劃,供應(yīng)商QC
20、DD考察與交流,提出發(fā)展方向與整改要求,審批,供應(yīng)商平臺,供應(yīng)商日常 綜合評價,新一版供應(yīng)商平臺,淘汰不合格供應(yīng)商,No,Yes,材料供應(yīng)商管理體系,簽訂采購通則,表單名稱:東風日產(chǎn)乘用車公司潛在供應(yīng)商調(diào)查表,表單/圖表主要內(nèi)容及格式,企業(yè)基本情況,股本關(guān)系 股份企業(yè) 名稱 股份比率 國家,名稱 地址 資產(chǎn) 人員 聯(lián)系,主要產(chǎn)品 主要客戶 技術(shù)來源 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 產(chǎn)品型號 生產(chǎn)能力,原材料認證體系 原材料來源/包裝情況 質(zhì)量保證能力 工程保證能力 供貨保證能力,企業(yè)規(guī)劃,新技術(shù)、設(shè)備情況 發(fā)展規(guī)劃情況,最終結(jié)論,結(jié)論描述 所屬等級,所屬等級說明: A:是國際大公司且有供貨能力 B:是國內(nèi)
21、合資公司且有供貨能力 C:是國內(nèi)公司且有供貨經(jīng)歷 D:是國內(nèi)公司且有供貨能力,SRM 運作案例,SRM 運作案例,供應(yīng)商信息庫,供應(yīng)商地圖,潛在供應(yīng)商培育規(guī)劃,供應(yīng)商QCDD考察與交流,提出發(fā)展方向與整改要求,審批,供應(yīng)商平臺,供應(yīng)商日常 綜合評價,新一版供應(yīng)商平臺,淘汰不合格供應(yīng)商,No,Yes,材料供應(yīng)商管理體系,簽訂采購通則,表單名稱:東風日產(chǎn)乘用車公司潛在供應(yīng)商QCDD調(diào)查表,表單主要內(nèi)容及格式,總體情況 企業(yè)知名度 市場地位 地理位置,質(zhì)量體系評價 質(zhì)量體系認證情況 質(zhì)量過程控制 產(chǎn)品質(zhì)量認證,成本評價 成本可持續(xù)降低情況 研發(fā)成本控制 價格構(gòu)成情況,供貨評價 生產(chǎn)能力情況 產(chǎn)品可靠性 生產(chǎn)過程控制,技術(shù)評價 研發(fā)業(yè)績 技術(shù)開發(fā)手段 客戶服務(wù),培育措施 現(xiàn)狀總結(jié) 整改計劃與措施 培育成果/改善記錄,最終結(jié)論 是否可進入平臺 結(jié)論描述,SRM 運作案例,供應(yīng)商信息庫,供應(yīng)商地圖,潛在供應(yīng)商培育規(guī)劃,供應(yīng)商QCDD考察與交流,提出發(fā)展方向與整改要求,審批,供應(yīng)商平臺,供應(yīng)商日常 綜合評價,新一版供應(yīng)商平臺,淘汰不合格供應(yīng)商,No,Yes,材料供應(yīng)商管理體系,簽訂采購通則,表單主要內(nèi)容,協(xié)同式供應(yīng)商關(guān)系管理框架下的信息系統(tǒng)構(gòu)建,采購決策系統(tǒng) SAP BW,供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng) SAP SRM,
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