《汽車庫設(shè)計規(guī)范》PPT課件

1、地下汽車庫培訓 上海原構(gòu)江蘇分公司 2008年5月,目 錄,一、簡單介紹 二、地下汽車庫建筑設(shè)計 三、地下汽車庫防火設(shè)計 四、總結(jié)與討論,一、簡單介紹,1、為了滿足城市迅猛發(fā)展和人們生活品質(zhì)的快速提高，地面停車遠不能滿足停車要求，且地面停車比較浪費土地，還會減少地面綠化，故建設(shè)一定量的地下汽車庫是滿足居民消費水平提高的必然要求。2、地下汽車庫的分類方式比較多，按其埋深可分為全地下汽車庫和半地下汽車庫，按層數(shù)可分為單層地下汽車庫和多層地下汽車庫，按停車方式可分為普通單層停車和多層機械停車，按地庫使用性質(zhì)可分為普通地下汽車庫和人防地下汽車庫等。 3、針對不同的人群，不同的地段，地庫的品質(zhì)定位也有所

2、不同，但不管檔次高低，都需滿足最基本規(guī)范，汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范（JGJ100-98）和汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范（GB50067-97,二、地下汽車庫建筑設(shè)計,1、汽車庫建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表1.0.4的規(guī)定 。 2、大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應(yīng)少于3個，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于7m，單向行駛時不應(yīng)小于5m,3、汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m，并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點的120范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線

3、障礙物（圖3.2.8）。 4、汽車庫周圍的道路、廣場地坪應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)，并有良好的排水系統(tǒng)，地坪坡度不應(yīng)小于0.5,5、汽車庫內(nèi)當通車道縱向坡度大于10%時，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中點為坡道原起點或止點（圖4.1.8）。 6、汽車庫的室內(nèi)最小凈高為2.2m，車位上空最小凈高可取2.0m,7、汽車庫的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)車輪擋，其高度宜為150200mm，車輪擋不得阻礙樓地面排水。 8、汽車庫的樓地面應(yīng)采用強度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，并應(yīng)設(shè)不

4、小于1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。 9、地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻,三、地下汽車庫防火設(shè)計,1、術(shù)語 a. 復(fù)式汽車庫 室內(nèi)有車道、有人員停留的，同時采用機械設(shè)備傳送，在一個建筑 層里疊23層存放車輛的汽車庫。 b. 敞開式汽車庫存 每層車庫外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積的25%的汽車庫,2、車庫的防火分類應(yīng)分為四類,3、地下汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級,4、地下汽車庫與一二級耐火等級的民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于10m。5、地下汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積為2000m2，當設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增

5、至4000m2。 注：a. 敞開式、錯層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計算，其防火分區(qū)最大允許建筑面 積可增加一倍。 b. 室內(nèi)地坪低于室外地坪面高度超過該層汽車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫，或設(shè)在建筑物首層的汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)超過2500m2。 c. 復(fù)式汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)減少35%。 6、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出口不能兼作人員出口用,7、汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個，但符合下列條件之一的可設(shè)一個： a. 同一時間的人數(shù)不超過25人 b. 類汽車庫 8、 汽車庫、修車庫的

6、室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間,應(yīng)采用乙級防火門并向疏散方向開啟，疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m 。 9、地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，汽車疏散出口不能兼作人員出口用,10、室外的疏散樓梯可采用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應(yīng)大于45，欄桿扶手的高度不應(yīng)小于1.1m，每層樓梯平臺均應(yīng)采用不低于1.00h耐火極限的不燃燒材料制作。在室外樓梯周圍2m范圍內(nèi)的墻面上，除設(shè)置疏散門外，不應(yīng)開設(shè)其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的室外樓梯，其疏散門應(yīng)采用乙級防火門,11、汽車庫室內(nèi)最遠工作地點至樓梯間的距離不應(yīng)超過45m，當設(shè)有自 動滅火系統(tǒng)時，其距離不應(yīng)超過60m。 12、汽車庫、修車庫

7、的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個，但符合下列條件之 一的可設(shè)一個： a. 類汽車庫； b. 汽車疏散坡道為雙車道的類地上汽車庫和停車數(shù)少于100輛的地下 汽車庫； 13、汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于7m。兩個汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m；兩個汽車坡道毗鄰設(shè)置時應(yīng)采用防火隔墻隔開,14、停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫、機械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。 15、面積超過2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。機械排煙系 統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風系統(tǒng)合用。 16、設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫，其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不應(yīng)超過30m,地下汽車庫的設(shè)計是一個多專業(yè)系統(tǒng)配合的過程，除了滿足建筑專業(yè)的設(shè)計與防火條件之外，跟結(jié)構(gòu)專業(yè)的梁高、水專業(yè)的噴淋、暖通專業(yè)的風管、電氣專業(yè)的電線橋架也都有著密切的關(guān)系。 車庫層高對地下汽車庫的造價有著最直接的關(guān)系，減少層高的方法很多，比如地庫可采用自然通風，則可省去機械通風所需要的高度（如地庫可做成半地下形式，四周可部分開敞，其開敞面積超過四