混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量控制

1、.混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量控制 隨著國家不斷加大城市基礎(chǔ)設(shè)施和公路、鐵路建設(shè)的投資規(guī)模，混凝土結(jié)構(gòu)工程越來越多，尤其是高速鐵路，不僅要保證混凝土內(nèi)在質(zhì)量，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的要求也越來越高。如何提高混凝土的外觀質(zhì)量，已經(jīng)成為建筑施工中的一個(gè)重要課題。1混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量問題的主要表現(xiàn) 混凝土的外觀質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在五個(gè)方面。一是混凝土外形缺陷，即表面不平整、表面裂縫，主要表現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)表面?zhèn)邸⑼黄鹁€、細(xì)微裂縫等。二是混凝土表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。三是露筋或是表面顯現(xiàn)筋印。四是施工縫處新舊混凝土結(jié)合結(jié)合不好，造成結(jié)構(gòu)物結(jié)合面錯(cuò)臺(tái)不平整。五是混凝土表面骨料顯露、顏色不均勻及有砂痕產(chǎn)生。混凝土表面的任何一

2、種缺陷，都會(huì)影響其美觀與使用，所以，找到使混凝土產(chǎn)生表面缺陷的原因，在施工中有針對(duì)性地采取預(yù)防措施，對(duì)既有的缺陷加以必要的修復(fù)處理，才是控制混凝土外觀質(zhì)量行之有效的途徑。2混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的產(chǎn)生原因及其預(yù)防、解決方法 2.1 模板方面的原因 （1）模板組合。高鐵建設(shè)混凝土模板均為精細(xì)加工而成。模板到位后施工方還要經(jīng)過精密打磨，試拼裝滿足要求后編號(hào)登記排序，施工時(shí)按此排序進(jìn)行模板的組合。進(jìn)入施工高峰期，由于進(jìn)度的加快，模板在拼裝組合時(shí)往往拼接拼裝后存在滲漏的縫隙，縫隙比較小，水泥漿雖跑不出去，但水泥漿中的水分會(huì)滲出，使得縫隙處的水泥較多，導(dǎo)致縫口處混凝土表面發(fā)黑;縫隙比較大，水泥漿會(huì)從縫隙中跑

3、出，導(dǎo)致縫口處出現(xiàn)砂線，甚至出現(xiàn)蜂窩、空洞。相鄰模板拼裝后縫口板面不平整，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。高墩柱模板在拼縫處加工精度或拼裝精度不夠，在模板拼縫處易出現(xiàn)“套箍”現(xiàn)象。（2）模板板面不平、不潔、模板表面不平整，周轉(zhuǎn)次數(shù)過多，保管不善，模板會(huì)有不同程度的變形或磨損，混凝土表面的平整度和光潔度差。（3）模板裝拆不慎。模板支立不牢固，經(jīng)振搗和混凝土傾落沖擊后，模板發(fā)生跑模和變形，混凝土表面線形不順，甚至有明顯的“脹肚”現(xiàn)象。蓋梁模板和墩柱結(jié)合不緊密，混凝土中的水泥漿會(huì)漏出而污染立柱。模板拆除過早，混凝土表面的光澤不好，會(huì)有脫皮斑點(diǎn)。拆除模板時(shí)模板邊角或支架材料碰撞混凝土，會(huì)損壞混凝土的邊角或在表面

4、留下劃痕。 3.2混凝土配料方面的原因 水泥用量較多，混凝土表面光澤較好，水泥用量過多時(shí)，混凝土表面易產(chǎn)生龜裂。水泥用量過少，或者砂子用量過多，或者石子粒徑過小，混凝土表面有磨砂感，缺乏自然光澤。水泥庫存時(shí)間過短，混凝土表面會(huì)產(chǎn)生龜裂。水的用量過多，混凝土坍落度過大，混凝土表面會(huì)有較多的氣泡。原材料色差較大，混凝土的色差較大。 3.3 混凝土拌和方面的原因 混凝土配料計(jì)量不準(zhǔn)，攪拌不均勻，混凝土在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)分層離析，或水分損失較多，用于接茬的混凝土坍落度相差較大，混凝土易出現(xiàn)色差?；炷林袚郊勇然}，混凝土表面會(huì)形成暗色條紋。摻加減水劑的混凝土攪拌不勻，易出現(xiàn)色差。減水劑用量過大，混凝土離

5、析。泌水現(xiàn)象嚴(yán)重，處量不好，混凝土表面色差較大。 3.4 混凝土澆筑方面的原因 混凝土澆筑是工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一，澆筑質(zhì)量的好壞將直接影響到工程整體質(zhì)量。從實(shí)驗(yàn)中看，振搗方法不當(dāng)和澆筑工藝不妥都會(huì)直接影響到混凝土的外觀質(zhì)量。 3.5 鋼筋顯隱現(xiàn)象 在混凝土的澆筑過程中，振搗棒觸碰鋼筋或模板等現(xiàn)象會(huì)使鋼筋受到較大的振動(dòng)或擾動(dòng)，使得鋼筋周圍的混凝土離析、泌水，或者鋼筋的保護(hù)層偏小，混凝土的表面會(huì)顯露鋼筋的輪廓，但不是露筋，這種現(xiàn)象稱為鋼筋顯隱，鋼筋的顯隱使得混凝土表面形成色差。 4 加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制的對(duì)策建議 4.1 注重模板的使用和管理 應(yīng)選用能夠保證板面平整、光滑的冷軋鋼板做模板，板

6、面要求平整、光潔、無砂眼、無銹斑、無傷痕。板材拼接的內(nèi)表面須打磨光滑平整，無明顯凹凸痕跡。模板使用前應(yīng)清除表面上雜物和銹斑，可采用先涂后擦的的工藝在板面上涂脫模劑，以形成油膜為準(zhǔn)，如放置時(shí)間過長，應(yīng)進(jìn)行二次處理?墩柱模板對(duì)接時(shí)，最好把模板表面焊在一起后打磨平整，兩節(jié)模板拼裝時(shí)，插定位銷后，螺栓分兩次擰緊，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。模板安裝要牢固穩(wěn)定，墩柱的模板要用四根帶松緊器的鋼絲繩固定。 4.2 嚴(yán)格混凝土配料攪拌的規(guī)范操作 在選料上，要選用級(jí)配良好的砂石料，水泥庫存要一周以上，盡量選用同一產(chǎn)地、同一批次的原材料，不同批次的商品混凝土有時(shí)色差較大，盡量選用自拌混凝土。在配料時(shí)，要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算確定配合比

7、，在保證施工工藝的前提下，盡量選用較小的坍落度，并進(jìn)行澆筑試驗(yàn)，保證混凝土表面均勻一致，色澤自然。在攪拌時(shí)，要對(duì)拌合樓的計(jì)量裝置進(jìn)行校驗(yàn)，要嚴(yán)格控制好砂石料的含水量，特別是下雨天。要控制好混凝土的攪拌時(shí)間，保證混凝土拌合料均勻。在運(yùn)輸時(shí)，要注意選用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土，運(yùn)到現(xiàn)場時(shí)最好先攪拌，然后卸料澆筑。 4.3 規(guī)范混凝土的澆鋪和振搗操作 堅(jiān)持澆與搗并重，克服重振搗輕澆鋪的習(xí)慣。最好實(shí)行分層分段澆筑，在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成混凝土的分層接茬，分層虛鋪厚度以40cm為宜，模板有陰角倒坡時(shí)，混凝土鋪至內(nèi)側(cè)倒坡以下5cm，進(jìn)行充分振搗，待將氣泡振出后，再澆筑倒坡處混凝土。每層振搗時(shí)始終保持澆與搗前后要相差一定的距離，一般為1m左右。混凝土澆鋪時(shí)盡量做到四周略高，中間略低;不能用振搗棒振趕攤平混凝土，以防止砂漿散失，導(dǎo)致混凝土均勻性較差?；炷翝蹭佉侠矸侄畏謱?，振搗棒要快插慢拔，不要出現(xiàn)漏振、欠振、過振、早振、快振、遲振等影響混凝土外觀質(zhì)量的操作?；炷琳駬v時(shí)