冬季施工方案及安全保證措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 冬季施工方案及安全保證措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_冬季施工方案及安全保證措施溫馨提示：該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)

2、質(zhì)進行。本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。 一、冬季施工項目概述我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間, 隧道內(nèi)施工采取相應(yīng)的保證措施, 基本不受季節(jié)性影響。受季節(jié)性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產(chǎn)品的加工及機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。根據(jù)青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經(jīng)驗, 采取有效的冬季施工保溫措施可保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量要求。根據(jù)榆綏高速公路建設(shè)管理處的要求, 結(jié)合我部的實際情況和年度施工計劃, 確定冬季施工項目為：米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。二、冬季施工準備工作1. 當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5時, 項目施工按冬季施工處理。2.為了保證冬季

3、施工的順利進行, 我部成立了冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長： 施紅忠副組長： 張海龍、呂逢遴組員： 張華橋、王根征、郭 鋒、楊 蔚、林正強3.對施工人員進行教育培訓(xùn), 對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn), 學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識, 明確職責(zé)。4.及時與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系, 掌握氣象變化趨勢及動態(tài), 以利于安排施工, 做好預(yù)防準備工作。5.施工前, 認真復(fù)核將要施工的工程圖紙, 確保冬季施工的準確。6.冬季施工前, 對施工人員進行工程技術(shù)交底, 并組織技術(shù)人員和施工人員進行學(xué)習(xí)。7.冬季施工前, 搭建保溫暖棚, 備足冬季施工所需的原材料、機械設(shè)備、保溫材料、加

4、熱及烤火器具, 確保冬季施工的順利進行。冬季施工保溫設(shè)施序號名稱單位數(shù)量用途1滾筒式噴油加熱設(shè)備臺套1加熱砂石骨料2暖 棚座2用于砂石骨料保溫3鍋 爐個1拌合用水及蒸氣養(yǎng)護4加熱水箱個3噴砼供水5煤 爐個8洞內(nèi)升溫6電熱毯條100覆蓋養(yǎng)護7棉 被條100覆蓋養(yǎng)護8溫度感應(yīng)器個2檢測砼溫度9溫度計個10控制洞內(nèi)溫度三、冬季施工保溫措施1.洞內(nèi)保溫及測溫米脂二號隧道左右線洞口懸掛保溫棉簾, 并在洞內(nèi)安排專人負責(zé)用煤爐升溫, 洞內(nèi)溫度控制在10以上, 同時注意洞內(nèi)通風(fēng)。安排專人負責(zé)施工溫度的測量, 洞內(nèi)溫度每天上午、下午各測2次, 中午測1次, 晚上測3次, 并做好記錄。同時對拌合和噴錨用水、噴錨料

5、、砼出站和入模、養(yǎng)生溫度進行測量, 并做好記錄。發(fā)現(xiàn)溫度不能滿足施工要求時, 立即采取緊閉洞口保溫棉簾、添煤升溫等措施進行修正。冬季施工溫度測量責(zé)任表序號測量項目責(zé)任部門責(zé)任人備注1洞內(nèi)溫度隧道一隊林木泉2集料溫度試驗室楊 蔚3拌合用水溫度隧道一隊林木泉4出站溫度工程安質(zhì)部王根征5入模溫度工程安質(zhì)部朱翔宇6養(yǎng)生溫度試驗室張 祥2.原材料溫度控制 砂石骨料：采用暖棚保溫, 并覆蓋棉被, 在溫度不能保證的情況下用滾筒式噴油加熱設(shè)備對其進行加熱；保證骨料不凍結(jié), 同時保證混凝土的出站和入模溫度。 拌合（噴砼）用水：采用鍋爐或加熱水箱進行加熱, 并保證溫度控制在40以上, 但不能高于80。 水泥及外加

6、劑：庫房分類堆放, 按照領(lǐng)用制度登記后方可用于施工, 根據(jù)工程進度需要隨取隨用, 必要時提前移入保溫暖棚內(nèi)預(yù)熱。3.拌合站：拌合站采取搭建暖棚進行保溫。4.砼的運輸：砼采用砼罐車運輸, 并使用保溫材料包裹。同時, 嚴格將下料到入模時間控制在15分鐘以內(nèi), 減少運輸過程中的熱量流失。保證砼在運輸中, 不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。四、冬季鋼筋工程1.在負溫條件下, 鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化, 屈服點和抗拉強度增加, 伸長率和抗沖擊韌性降低, 脆性增加, 加工性能下降。鋼筋加工焊接作業(yè)最低溫度不得低于-10。2.氧氣瓶、乙炔氣瓶存放按規(guī)定執(zhí)行, 并采取保溫措施, 。3.在施

7、工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋加工棚, 加工棚內(nèi)采取保溫措施。鋼筋提前運入加工棚內(nèi), 焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往棚外。4、鋼筋和工具鋼加工前, 要清除粘附在其上的雜質(zhì)（如：灰土）；加工完成后, 要清除焊渣等雜質(zhì)。5.電弧焊接時, 要有防雪、防風(fēng)及保溫措施, 并選擇符合規(guī)范規(guī)定的焊條, 焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。6.加工完成后要檢查焊接質(zhì)量, 損壞或焊縫不飽滿的要做補救, 嚴重的要做廢棄處理, 檢查合格的成品要分類碼放整齊。五、噴射C20混凝土：1.原材料保溫： 砂石骨料儲存在保溫暖棚內(nèi), 并覆蓋棉被, 保證骨料不凍結(jié), 確保砂石骨料的溫度在0以上。 水泥及外加劑, 在庫房內(nèi)分開堆放, 隨取隨用

8、, 必要時提前移入保溫暖棚內(nèi)進行預(yù)熱。外加劑的摻加由專人負責(zé), 并做好記錄。2.混凝土拌制：拌合站采取搭建暖棚進行保溫。作業(yè)前后分別用熱水沖洗攪拌機, 按照試驗室發(fā)出的施工配合比進行混凝土拌制。砂石骨料使用滾筒式噴油加熱設(shè)備加熱, 保證混凝土拌合物的出機溫度不得低于10。3.噴錨料運輸：采用自卸車運輸, 覆蓋棉被保溫, 減少運輸過程中的熱量散失, 保證噴錨料進入噴射機的溫度不低于5。4.噴錨用水：采用鍋爐或自制水箱加熱至20以上, 但不超過40。噴錨用水的水溫由專人負責(zé)測量, 并做好記錄。5.噴錨施工現(xiàn)場：采用火爐升溫, 在隧道洞口懸掛棉簾進行保溫。在現(xiàn)場懸掛溫度計, 噴錨施工過程中每隔一小時

9、測量現(xiàn)場溫度, 保證噴錨施工現(xiàn)場的溫度在10以上。一旦發(fā)現(xiàn)溫度不能滿足要求, 立即采取拉緊洞口棉簾、添煤升溫等修正措施。 六、冬季仰拱砼施工及養(yǎng)護：1.砼的拌制 外加劑的管理 冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負責(zé), 認真做好記錄。 砼的拌制首盤混凝土入模前對環(huán)境溫度、集料溫度、拌合用水溫度、入模溫度, 以及砼拌制到澆筑總耗時進行準確測量, 以此為參考對各項指標進行調(diào)試, 保證混凝土入模溫度控制在5以上。砼攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的施工配合比進行生產(chǎn), 不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機, 攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。2.砼的運輸及澆筑 混凝土罐車采取保溫材料包

10、裹, 保證砼在運輸過程中, 不得出現(xiàn)表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象, 砼降溫度速度不得超過5/h。同時, 做好澆筑前的各項準備工作, 完成各項報驗工作, 提高砼的澆筑和振搗速度, 盡量做到快速澆筑和振搗。3.砼的養(yǎng)護 養(yǎng)護措施十_大于15, 當溫差在10以上, 但低于15時, 拆模后立即在混凝土表面采取棉被覆蓋保溫措施。5.試塊留制在砼施工過程中, 要在澆筑地點隨機取樣制作試件, 每次取樣應(yīng)制作試件數(shù)量滿足規(guī)范要求, 同時按照規(guī)范要求制作現(xiàn)場同等條件下養(yǎng)生試件。6.冬季施工混凝土質(zhì)量檢查冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求：在砼拌制和澆筑期間, 測定水和粗

11、細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、澆筑溫度和環(huán)境溫度, 每一工作班至少檢測4次。七、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1.在冬季施工前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng), 做好油料管理工作, 結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng), 及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）。2.各種車輛使用的燃油, 要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號, 冷車起步時, 要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3.冬季車輛啟動發(fā)動機前, 嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱, 以防止發(fā)生火災(zāi)。冰雪天行車, 汽車要加裝

12、防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài), 不滿足要求時不得出車, 遇有六級以上大風(fēng)、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。4.嚴格執(zhí)行定機定人制度, 機械保管人員要堅守崗位, 看管好設(shè)備, 并作好相應(yīng)的記錄。八、對施工人員進行冬季施工安全教育培訓(xùn), 做好安全交底1.做好冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓(xùn)工作, 提高作業(yè)人員的自我防范、保護意識和安全操作技能, 并為工人配備安全防護用品。特種工（電工、焊工、氧乙炔焊、架子工、機械設(shè)備操作人員）必須經(jīng)過有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn), 考核合格并持有特種工上崗證, 方可上崗作業(yè)。2.做好冬季施工安全技術(shù)措施交底, 保證冬季施工安全。安全技術(shù)交

13、底主要是向施工人員指明當前隧道施工過程中的危險源（用電、高處墜落、塌方、高處落物等）和采取的預(yù)防措施、施工作業(yè)（特別是特殊工種作業(yè)）過程中必須注意的安全事項等。九、冬季施工現(xiàn)場安全管理1.施工現(xiàn)場： 進入施工現(xiàn)場, 所有施工人員必須佩帶安全帽, 由現(xiàn)場安全員彭金陵、姚希磊負責(zé)落實, 項目部安質(zhì)部進行檢查。 無關(guān)人員嚴禁進入米脂二號隧道, 經(jīng)現(xiàn)場管理人員允許進入現(xiàn)場的施工人員和外來人員必須進行詳細的進洞登記。登記內(nèi)容為：姓名、所在班組（工作單位）、進洞時間、出洞時間等。 施工現(xiàn)場的各種原材料、半成品、成品必須分類堆放整齊, 暫時不用的材料和機械要進行覆蓋, 并做好標識。機械設(shè)備必須停放整齊。 保

14、證施工現(xiàn)場的清潔, 及時清理施工場地內(nèi)的積水和積雪, 保持路面無結(jié)冰, 道路處于良好狀態(tài)。 現(xiàn)場的取暖及烤火器具由專人負責(zé)管理, 加強巡視, 注意觀察, 防止引起火災(zāi)和煤氣中毒。發(fā)現(xiàn)異常情況, 立即打開洞口保溫棉簾, 加強洞內(nèi)空氣流通。 滾筒式噴油加熱設(shè)備（設(shè)備旁邊有油桶）周圍10米內(nèi)嚴禁煙火, 防止因失火造成燃油燃燒甚至爆炸。2.安全檢查：根據(jù)項目部安全檢查制度的規(guī)定, 由項目部安質(zhì)部牽頭、各部門和施工隊配合, 對施工現(xiàn)場及施工人員住所進行定期和不定期的安全檢查、有針對性的專項檢查, 督促冬季施工安全措施的落實, 及時發(fā)現(xiàn)施工過程及生活中存在的安全隱患, 并做好記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,

15、 逐一落實整改措施和整改責(zé)任人、限定整改時間, 確保整改到位, 將安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。安全檢查的主要內(nèi)容是：施工人員安全防護用品的使用、高處作業(yè)安全帶和安全纜繩的使用、施工平臺的防護欄和上下爬梯、施工用火、施工用電、消防和防火措施、特種工持證作業(yè)（如焊工）、氧氣瓶和乙炔瓶的存放和使用、燃油使用、作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況等。3.防高處墜落、防火災(zāi)、防凍防滑、防觸電、防中毒和防交通事故的“六防”措施： 防高處墜落 各施工平臺周邊搭設(shè)1.5米高防護欄桿, 并在防護設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高處墜落的安全警示牌。 高處作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴防護手套等防滑措施, 并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶和安全纜繩

16、。未采取可靠的防護措施, 嚴禁進行高處作業(yè)。 防火災(zāi)事故 加強防火安全教育, 尤其是存放易燃易爆（主要指滾筒式加熱設(shè)備所用燃油, 爆炸物品暫時沒有使用）材料的區(qū)域, 應(yīng)對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育, 建立各級防火安全責(zé)任制度。 加強冬季施工保溫的管理。施工現(xiàn)場所有的升溫和保溫設(shè)施均安排專人負責(zé)管理, 做好防火措施, 防止發(fā)生火災(zāi)。 加強冬季生活取暖的管理, 宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理。嚴禁使用1KW以上的高熱燈具照明和取暖, 嚴禁使用電爐和明火取暖；使用電褥子和電暖氣等取暖設(shè)施, 必須使用有權(quán)威部門的認證的產(chǎn)品, 并且無人時必須斷電, 取暖設(shè)施距易燃物的距離必須保持在2米以上。 消防設(shè)施及

17、器材應(yīng)做到齊全、完好, 并定期檢查, 及時更換損壞的消防器材, 數(shù)量不足時及時補充。 防凍、防滑 防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰, 造成安全隱患；腳手架, 腳手板有冰雪積留時, 施工前應(yīng)清除干凈。 霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面, 對使用的臨時操作架和臨邊防護設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用, 防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。 防觸電 用電作業(yè)人員必須持證上崗, 由專職電工負責(zé)檢查接電線路的情況, 嚴禁非電工進行電氣操作。 配電室和現(xiàn)場的開關(guān)箱、柜應(yīng)加鎖；箱、柜內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。箱體下方進出線, 開關(guān)箱應(yīng)符合”一機一閘一漏一箱”的要求, 箱內(nèi)嚴禁放置雜物。 洞內(nèi)電纜、電線

18、不能拖至地下, 要懸空掛起不得接觸潮濕地面, 整體線路要布設(shè)整齊、相對固定, 不得直接綁掛在金屬物架上, 與易燃物之間應(yīng)保持2米以上的安全距離。 照明燈具和線路必須絕緣良好, 并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定。 防煤煙中毒為防止因洞內(nèi)施工保溫而發(fā)生煤煙中毒事故, 必須指定專人負責(zé)夜間巡視檢查, 檢查隧道內(nèi)簡易升溫設(shè)施使用情況, 是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況, 立即暫停施工, 將現(xiàn)場人員撤出施工現(xiàn)場, 立即查找原因并采取補救措施, 直到滿足安全要求后, 再進行施工, 并做好總結(jié), 杜絕發(fā)生同類事件。 防交通事故 對車輛駕駛員（包括裝載機、挖掘機、出渣車司機等）開展冬季行車安全知識和技能教育, 教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德, 嚴禁酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛, 不強超搶快, 做到禮讓“三先”, 確保行車安全。同時, 組織駕駛員進行駕駛技能比賽, 交流經(jīng)驗, 進一步提高車輛駕駛員的駕駛技能。認真貫徹落實車輛的各項管理制度, 做好車輛的換季保養(yǎng)工作, 要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防