機關(guān)單位電動車使用管理制度

1、機關(guān)單位電動車 使用管理制度一、編制目的 2二、車輛管理總則 2三、車輛的使用 3四、車輛的停放 3五、車輛的維護保養(yǎng) 4六、車輛的維修 4七、違規(guī)處罰及事故處罰 5、編制目的為規(guī)范* 單位電動車輛 的使用及管理，確保 電動車輛 的有 序高效運行，特制定本制度。二、車輛管理總則1、* 處、* 處處 室負責 人為所屬科室 電動車輛 的第一 責任 人，為電動車輛 的使用及管理 負總責。2、電動車 使用 過程中出 現(xiàn)違章、事故等問題 ，駕駛?cè)素撝饕?責任。2、電動車輛為辦 公所用，原 則上不可公 車私用。3、在行車過 程中必 須遵守交通 規(guī)則 ，做到安全駕駛，避免發(fā) 生違法事故，嚴禁疲 勞駕駛 和酒

2、后 駕車。4、做好車輛 的維護 和保養(yǎng)工作，保持 車況良好。在駕車 前應 該 仔 細檢查車輛 是否有 剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊、電 量是否 充足、輪 胎充氣是否合適等有關(guān)情況，如 發(fā)現(xiàn)問題應 及時上 報或 處理。未及時 上報或處理者由 駕駛 人對使用后 產(chǎn)生的后果 負一 切 責任。5、實 行定人定 責制度，每位監(jiān)管人必 須保管好 車輛，如因自 身原因 監(jiān)管不善 導致?lián)p壞或 丟失，由監(jiān)管人自行解決。若非人為 損壞，報分管 負責人、主要負責 人審核后按 車輛管理制度 統(tǒng)一進 行修理。6、每天給車輛 充 電，時刻保持 電量 滿 格，不能因個人原因 導致工作受阻。否則 造成的工作失 誤 ，按責任追

3、究制度 進行處罰。7、車輛在使用 過程中因個人原因配件 損壞或丟失，由使用 人自行承擔 維 修費用，監(jiān) 管人有 連帶責任。三、車輛的使用1、需求車輛 者必須填寫電動車 使用登記表。經(jīng)過監(jiān) 管人 同意才可以借用，借用后 對車 量造成的 損失應由借用人自己解 決。2、節(jié)假日、雙休日鑰 匙交由 監(jiān)管人保管，需要借用同 樣簽 寫 電動車 使用登 記表。3、如因緊 急情況未能 簽寫電動車 使用登 記表，在使用后 24 小時內(nèi)補齊 手續(xù)。四、車輛的停放1、車輛 分別停放在 * 停車場 ，做到整齊有序。2、車輛 使用后仔 細檢查車輪、車胎、電量、車閘 等是否完好， 做到不影響第二天的工作需求。3、充電 器由

4、 監(jiān)管人專人保管。五、車輛的維護保養(yǎng)1、每月 15日各使用人必 須對所有車輛進 行整體 維護保養(yǎng)， 并對車輛 自行 進行清洗。2、電動車 在使用前 應注意檢查車 況是否良好，如 輪胎氣壓 是否充足，前后剎 車是否靈敏，整 車 有無異響，螺 絲是否松 動， 電 池是否充足 電等。3、在車輛剛 啟動時 ，應緩慢加速，避免瞬 間急加速 損傷元器 件。為 了延 長電池、電 機的壽命，在 車輛 啟 動、爬坡時應 合理控 制速把。4、長期不用 時，要每過一個月充一次 電，要將電池里的 電充 滿后存放，切忌不能在 虧電的狀 態(tài)下存放。六、車輛的維修1、車輛 在使用第一年中原 則上是由廠家免 費 修理，若由自

5、 己保管、使用不當造成的損 壞由 監(jiān)管者自己與售 車方協(xié)商，費用 自行承擔。2、節(jié)約 開支盡量減少不必要的 費用，零星部件的更 換應由 監(jiān) 管人自己 動手。3、正常維 修保養(yǎng)需要更 換 零部件的 應先報領(lǐng)導 同意后方可更換。4、新車 在購買一年內(nèi)如因人 為原因造成的 損壞由監(jiān)管人及 使用人自行解決。5、由于自身原因造成車輛損 壞無法正常工作，在兩個工作 日內(nèi)必 須解決，否則收回使用 權(quán) 并追究其 責任。七、違規(guī)處罰及事故處罰1、對所使用 車輛 各系統(tǒng)疏于觀察和 檢查，造成零件損失的 由監(jiān)管人自己解決；未 辦理手 續(xù)私自使用造成的一切后果由 駕駛 人自己解決，情 節(jié)嚴重的按 責任追究制度 處罰。2、車輛 造成 損 失或失竊，由 監(jiān)管人自行 負責。3、違反交通 規(guī)則造成罰款的，使用人承擔一切 責任，一次扣