《市政道路和道橋工程質(zhì)量控制探索》.doc

1、精品文章市政道路和道橋工程質(zhì)量控制探索摘要在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，城市的建設(shè)速度不斷加快，各種市政道路和道橋項(xiàng)目層出不窮?？墒窃谑┕ぶ?，因人為因素以及環(huán)境因素影響，包括制度、成本、重視度、思想意識(shí)引起了很多的質(zhì)量問(wèn)題，甚至是安全問(wèn)題。不僅耽誤了施工進(jìn)度，同時(shí)也影響了工程效益。為了迎合新時(shí)期要求，為人們提供高品質(zhì)的基建項(xiàng)目，就需要做好工程質(zhì)量管理，解決安全隱患和安全問(wèn)題。關(guān)鍵詞市政道橋；施工問(wèn)題；安全管理國(guó)內(nèi)城市化的推進(jìn)讓城市的道路和橋梁建設(shè)獲得了非常不錯(cuò)的發(fā)展。各種各樣道橋項(xiàng)目的施工意味著城市的水平在不斷進(jìn)步。當(dāng)然人工成本的增加和材料成本的上漲使得不少施工單位為了獲得最大經(jīng)濟(jì)效益開始忽視安全管理

2、。這種做法不僅會(huì)影響到工程水平，同時(shí)還會(huì)威脅到工程安全效益，增加安全隱患。對(duì)此有必要結(jié)合實(shí)際找出施工問(wèn)題，加強(qiáng)安全管理，為路橋的安全施工、順利施工奠定保障。1市政道橋作業(yè)中的問(wèn)題1.1設(shè)備問(wèn)題。路橋作業(yè)中，質(zhì)量檢驗(yàn)將直接決定最后的工程水平，而關(guān)聯(lián)檢測(cè)結(jié)果的決定性條件就是設(shè)備性能。試驗(yàn)設(shè)備同樣也是工程作業(yè)中的重要部分，過(guò)去經(jīng)常受到忽視1。在科技的快速發(fā)展下，現(xiàn)如今已經(jīng)有大量工程檢測(cè)設(shè)備被用在施工當(dāng)中。工程檢測(cè)設(shè)備可以有效提升試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)性和準(zhǔn)確性。此外施工中還要做好設(shè)備檢測(cè)和維護(hù)工作，保障檢測(cè)設(shè)備可以提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，確保檢測(cè)可靠且真實(shí)。工程測(cè)試中，如果缺少良好試驗(yàn)設(shè)備的支持，那么數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差。

3、而不少施工單位的測(cè)試部門圖意省事，或是施工單位直接忽視了檢測(cè)設(shè)備的采購(gòu)和人力投入，都有可能會(huì)影響到最后的數(shù)據(jù)檢測(cè)效果。1.2天氣問(wèn)題。施工中天氣很容易成為工程質(zhì)量影響的重要因素。霧天會(huì)導(dǎo)致施工人員不了解實(shí)際距離，引起人員傷亡情況出現(xiàn)，耽誤工程最后的水平和質(zhì)量。各種不安全因素和隱患成為了工作人員頻頻踩空、受傷的根本原因2。霧天施工人員看不到施工距離，在遇到風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候也無(wú)法及時(shí)規(guī)避。并且在雨雪天氣下，還會(huì)影響到路橋的養(yǎng)護(hù)工作。路橋出現(xiàn)溫差裂縫，影響到工程的美觀性和質(zhì)量。1.3偷工減料。路橋作業(yè)施工周期很長(zhǎng)，有著非常復(fù)雜的施工環(huán)境。施工中會(huì)用到非常多的材料。施工材料成本甚至能夠達(dá)到工程總成本的半數(shù)以

4、上。施工中，材料水平直接關(guān)系到最后的項(xiàng)目質(zhì)量，影響著公路和橋梁壽命。公路作業(yè)中的不合理問(wèn)題是非常普遍的現(xiàn)象。不少施工單位為了進(jìn)度，往往在施工中使用不合理的流程或是材料，其結(jié)果就是為工程埋下了安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題。路橋壽命低、承載力差和這一原因關(guān)聯(lián)密切3。不少施工單位的豆腐渣工程嚴(yán)重危害著人身和財(cái)產(chǎn)安全，有損城市形象。1.4缺乏質(zhì)量監(jiān)管力度。不少小型路橋作業(yè)中，因?yàn)轫?xiàng)目的影響力不大，且資金不夠充裕，所以通常并不會(huì)安排相應(yīng)的監(jiān)管人員。結(jié)果就是作業(yè)過(guò)程中沒(méi)有管理和監(jiān)督，無(wú)法約束施工現(xiàn)場(chǎng)行為和檢查現(xiàn)場(chǎng)所用的材料、技術(shù)，監(jiān)督施工流程。比如不少現(xiàn)場(chǎng)因沒(méi)有監(jiān)管人員，于是施工人員隨意更改施工流程，為追求施工進(jìn)度

5、，并不考慮養(yǎng)護(hù)過(guò)程，直接投入使用，或是直接取消某一個(gè)看起來(lái)不重要的環(huán)節(jié)，為工程質(zhì)量、安全埋下隱患。當(dāng)然大型工程雖然有配備監(jiān)管人員，但是不少監(jiān)管人員的責(zé)任心比較差，所以最后的結(jié)果仍舊是工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。2加強(qiáng)路橋質(zhì)量和安全管理有效性的做法2.1加強(qiáng)安全管理。事實(shí)上加強(qiáng)安全管理從某些角度來(lái)說(shuō)就是保障工程質(zhì)量。為解決施工現(xiàn)場(chǎng)的管理混亂問(wèn)題，就需要擁有完善的安全管理制度和管理體系，要保障所有人員都能夠約束自己的行為，確保所用的材料和技術(shù)完全滿足施工要求和施工標(biāo)準(zhǔn)。施工單位要建立獎(jiǎng)懲制度，提升作業(yè)人員警惕性和積極性。要主動(dòng)開展安全教育、安全活動(dòng)，提升安全水平、管理意識(shí)，減少各種事故的發(fā)生頻率。制度需要有

6、專業(yè)人員監(jiān)督和管理。要明確每一個(gè)人和部門的責(zé)任，第一時(shí)間處理問(wèn)題。2.2規(guī)范標(biāo)識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)中，尤其是道路和橋梁為了施工不得不阻礙交通，為保障安全和順利就需要在施工中提前設(shè)置標(biāo)志，提醒和告知公路養(yǎng)護(hù)、施工狀況。大型施工現(xiàn)場(chǎng)更是要提前多日布置好標(biāo)識(shí)。設(shè)置上禁止、速度限制標(biāo)簽卡。施工結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)志。2.3加強(qiáng)材料管理。要時(shí)不時(shí)的根據(jù)工程條件和要求檢測(cè)庫(kù)存和材料質(zhì)量，確保材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工中結(jié)合施工圖紙的操作要求控制施工問(wèn)題。為了控制材料成本，就要貫徹全過(guò)程造價(jià)管理，并且還要用招投標(biāo)的方式，獲得最滿意的材料供應(yīng)商。材料采購(gòu)、進(jìn)出場(chǎng)、進(jìn)出庫(kù)都要有專人檢測(cè)，要確保材料有合格證、相應(yīng)證明。材料

7、使用前提前進(jìn)行試驗(yàn)，確定和工程施工要求相符。比如混凝土的塌落度試驗(yàn)、水灰比等等。加強(qiáng)材料關(guān)注，保障工程質(zhì)量。2.4加強(qiáng)檢查。要全面提高作業(yè)人員質(zhì)量意識(shí)，管理人員需要經(jīng)常前往現(xiàn)場(chǎng)檢查情況。觀察施工過(guò)程問(wèn)題和安全隱患，提出合理的應(yīng)對(duì)措施保障項(xiàng)目安全。施工中要做好混凝土和各種材料的施工順序和質(zhì)量控制。加強(qiáng)檢查，尤其是材料性能、養(yǎng)護(hù)檢查。做好隱蔽性工程記錄，詳細(xì)記錄問(wèn)題，及時(shí)考核，要確保每一個(gè)特殊崗位工作人員都有資質(zhì)證明。要建立標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理體系，統(tǒng)一管理，規(guī)范化施工流程和作業(yè)手段，保障工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。3結(jié)束語(yǔ)路橋項(xiàng)目體現(xiàn)的是我國(guó)社會(huì)發(fā)展，要提高重視度，健全管理制度，保障生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的施工問(wèn)題很容易得到處理，只要提高重視度和責(zé)任心，我國(guó)路橋項(xiàng)目將會(huì)獲得更好的成就。參考文獻(xiàn)1薛長(zhǎng)英.淺析市政道路施工質(zhì)量控制j.科技視界，xx（25）：14