專項施工方案(道路工程)

1、蘇州市相城區(qū)許家浜、眾涇片動遷小區(qū)排水改造工程二標段道路工程專項施工方案編制人：審批人：鹽城市市政建設集團有限公司2013年 07月 25日 一、道路施工測量本工程道路分為二個部分。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較短 ,交叉路口和管線分布復雜 ,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：測量設備設置：設置測量組一組，配備水準儀 1臺，全站儀 1臺。設置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。 根據(jù)設計圖坐標控制點，用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點

2、聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每 60100米設一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量， 防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。二、路基土方施工施工測量：根據(jù)導線控制網(wǎng)及控制點高程，復測路基斷面，并測設路基中樁線，結合設計放出邊樁。路基施工：土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土 方

3、（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時采用履帶式液壓挖掘機開挖，自卸汽車運輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運至棄土場。填方路基施工時，填方段以自卸汽車運輸，采用人工方式分層夯實，打夯機碾壓。路基填筑按每層松散土厚 30cm，分層填筑壓實，以保證路基壓實度。每層土填筑壓實后進行密實度檢測，路基壓實度要求為： （1）填方段：路基下 080厘米以下不少于 93%；（2）挖方段 030厘米不少于 95%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設施和防護措施，保證雨季期間排

4、水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。三、路面施工施工準備：認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、加回彈模量檢測結果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；按設計要求備料、灑水悶料；作好試驗選樣工作，水泥選用 425#或終凝時間較長，標號較低的水泥，石粉渣必須堅硬、清潔、無風化、無雜質(zhì)。其主要工序施工方法及注意事項為：施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪穩(wěn)定碎石的高程。攤鋪水泥穩(wěn)定碎石攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機和平地機將集料均勻地攤鋪在基層 上，攤鋪寬度比設計寬 0.20.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實厚

5、度為 1520cm，一般考慮 1.3左右的松鋪系數(shù)；同時檢查集料的含水量，必要時灑水悶料，再將整段石粉碴分塊，按設計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴上。機械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實，攤至碾壓時間不超過 3小時，派專人在路拌機后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時適當灑水。整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機進行整形。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。碾壓：用 12噸以上振動壓路機碾壓至設計密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面

6、受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準，養(yǎng)生期不少于 7天，水泥穩(wěn)定石屑基層達到強度后即進行檢測，抗彎拉強度 S 0.6Mpa，回彈模量 E 350Mpa。四、水泥穩(wěn)定碎石工程1、材料要求（1）用于基層的碎石最大粒徑不應超過 37.5mm（方孔篩），且壓碎值不應大于 30%；按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程標準方法進行試驗時壓實度應達到 96%以上。（2）碎石中不應有粘土塊、植物等有害特質(zhì)，針片狀顆粒含量不應超過 20%。 （3）水泥穩(wěn)定碎石基層的顆粒組成和塑性指數(shù)應符合規(guī)范要求。2、準備工作（1）土基及其中埋設的各種

7、溝、管等隱蔽構筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。（2）各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監(jiān)理單位。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工前，應鋪筑試驗段。3、施工放樣（1）恢復中心線，每 10米設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù)（2）中心線兩側宜按路面設計圖設置標樁，在樁上劃出設計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。4、計算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定

8、的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。5、攪拌機拌和按照監(jiān)理工程師批準的施工用配合比進行施工，各種集料的計量必須準確，嚴格用水量要求，每一盤料拌和時間不能少于 1.5分鐘。6、運輸和攤鋪混合料在攤鋪段采用半副施工的方法。路基邊樁和中樁，按計算松鋪高度掛線，以控制基層的寬度和厚度。用自卸翻斗車運輸混合料。裝車時，控制每車料 的數(shù)量相同。卸料距離嚴格控制，由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時，其攤鋪系數(shù)約為1.30-1.40。攤鋪完后，及時檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必要時，進行減料或補料工作。7、碾壓（1）混合料攤鋪好并整型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用打夯機進行碾壓，碾壓時，先關掉振動進行靜壓，由兩側向中間碾壓，當碾壓到松鋪層不下沉時，再開動振動來回碾壓，碾壓遍數(shù)