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文檔簡(jiǎn)介

1、.翻斗車操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了翻斗車的操作及維護(hù)保養(yǎng)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于鉆井隊(duì)sd10-9da、s1100a2 型翻斗車的操作及維護(hù)保養(yǎng)2 技術(shù)參數(shù)型號(hào):sd10-9da(fc1a)載重量:1000kg發(fā)動(dòng)機(jī):型號(hào)s195nm型式:單缸,臥式,四沖程冷凝式柴油機(jī)12 小時(shí)功率 /轉(zhuǎn)速:8.8kw/2000rpm斗容量:0.47m3驅(qū)動(dòng)方式 :42最大速度 :23km/h爬坡能力 :21%最小轉(zhuǎn)彎半徑:4m外型尺寸 :265016002074mm空載質(zhì)量 :1100kg3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制措施風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別控制措施.車輛側(cè)翻1. 下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行;轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先減速;急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。2.

2、 通過泥濘地段或雨后濕地時(shí),應(yīng)低速緩行,應(yīng)避免換檔、制動(dòng)、急劇加速,且不得靠近路邊或溝旁行駛。3. 在坑溝邊緣卸料時(shí),應(yīng)設(shè)置安全擋塊,車輛接近坑邊時(shí),應(yīng)減速行駛,不得劇烈沖撞擋塊。4. 停車時(shí),應(yīng)選擇適合地點(diǎn),不得在坡道上停車。5. 在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別控制措施人身傷害1. 操作人員要持有場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛證。2. 井場(chǎng)內(nèi)不得高速行駛。3. 行駛前,應(yīng)檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢。4. 禁止用料斗載人。5. 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)有載荷時(shí),嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行作業(yè)。6. 操作人員離機(jī)時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,并掛檔、拉緊手制動(dòng)器。4 安裝及要求

3、無5 操作步驟5.1 使用前的檢查:5.1.1 檢查散熱器水量,當(dāng)散熱器浮于紅標(biāo)志下降到與水散熱器漏斗口平齊時(shí),應(yīng)及時(shí)添水,加到標(biāo)準(zhǔn)容量為止。5.1.2 檢查池底殼的機(jī)油量,低于油標(biāo)尺下刻線時(shí)、應(yīng)及時(shí)加油。5.1.3 檢查燃油箱,不足添加。5.1.4 檢查傳動(dòng)系統(tǒng),三角皮帶的張緊裝置應(yīng)完好,松緊適宜, 皮帶不得破裂和脫層。5.1.5 檢查輪胎氣壓,不足時(shí)補(bǔ)充。5.1.6 檢查機(jī)體上各部件緊固情況。轉(zhuǎn)向拉桿、傳動(dòng)軸、剎車?yán)瓧U及輪胎鋼圈等的連接螺栓均不得有缺損,須緊固可靠。5.1.7 按規(guī)定進(jìn)行潤滑、各密封處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。5.1.8 檢查蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)、顯示儀表、喇叭及燈光。蓄電池 電解液面高

4、出極板10 15mm,電極柱干凈,與導(dǎo)線聯(lián)接可靠,蓄電池固定可靠。啟動(dòng)電機(jī)接線柱干凈, 導(dǎo)線聯(lián)接可靠, 電動(dòng)機(jī)工作正常。顯示儀表工作正常,喇叭、燈光正常。5.1.9 檢查鋼板彈簧。有裂縫的應(yīng)焊接或更換,松動(dòng)的應(yīng)緊固。5.1.10 檢查制動(dòng)系統(tǒng),要求制動(dòng)可靠,否則應(yīng)調(diào)整。5.1.11 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),要求轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作靈活,各處聯(lián)接可靠。5.1.12 檢查翻斗鎖緊機(jī)構(gòu)工作是否可靠,否則應(yīng)修整。5.2 使用中注意事項(xiàng)5.2.1 起步時(shí)應(yīng)平穩(wěn),不得突然加大油門,不得用二、三檔起步, 應(yīng)從一檔起步,不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。5.2.2 使用中隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,各儀表的工作情況,走行一段時(shí)間

5、后檢查軸承溫度及輪轂溫度,檢查各連接處有無松動(dòng)。5.2.3 上坡時(shí),當(dāng)路面不良或坡度較大時(shí),應(yīng)提前換入低檔行駛; 下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行;轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先減速;急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。5.2.4 翻斗車制動(dòng)時(shí),應(yīng)逐漸踩下制動(dòng)踏板,并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。5.2.5 通過泥濘地段或雨后濕地時(shí),應(yīng)低速緩行,應(yīng)避免換檔、制動(dòng)、急劇加速,且不得靠近路邊或溝旁行駛,并應(yīng)防側(cè)滑。5.2.6 在坑溝邊緣卸料時(shí),應(yīng)設(shè)置安全擋塊,車輛接近坑邊時(shí), 應(yīng)減速行駛,不得劇烈沖撞擋塊。5.2.7 停車時(shí),應(yīng)選擇適合地點(diǎn),不得在坡道上停車。冬季應(yīng)采取防止車輪與地面凍結(jié)的措施。5.2.8 在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一

6、檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。5.2.9 嚴(yán)禁料斗內(nèi)載人,料斗不得在卸料工況下行駛。3.12 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)有載荷時(shí),嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。3.11 操作人員離機(jī)時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,并掛檔、拉緊手制動(dòng)器。5.2.10 作業(yè)后檢查機(jī)油,燃油的消耗情況,冬季應(yīng)放水保管。5.2.11 應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗,清除料斗和車架上臟物。6 維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車的定期保養(yǎng)周期為100 工作小時(shí)。6.1 包含日常保養(yǎng)的全部內(nèi)容。6.2 清洗空氣濾清器, 機(jī)油濾清器, 柴油濾清器和燃油箱的濾網(wǎng)。6.3 校正氣門間隙。 冷車正常間隙: 進(jìn)氣門為0.35mm,排氣門為0.45 mm。6.4 檢查調(diào)整張緊輪與上下皮帶

7、輪的平行度,皮帶張緊力大小適宜,在皮帶中部施以約 4kg 左右力,使皮帶撓度為 1015mm 為好。6.5 檢查調(diào)整離合器踏板自由行程為 2530mm。離合器接觸可靠,分離徹底。6.6 檢查調(diào)整腳制動(dòng)器與手制動(dòng)器。腳制動(dòng)器踏板全行程為 60 70mm,自由行程為 10 15mm,當(dāng)將踏板踏下 3/5 時(shí),應(yīng)能可靠制動(dòng)。手制動(dòng)器手柄向后拉至 34 齒時(shí),應(yīng)能可靠制動(dòng)。6.7 檢查傳動(dòng)軸。彈性片均應(yīng)聯(lián)接良好,如有損壞,應(yīng)及時(shí)更換。傳動(dòng)軸各焊接處不得有裂紋。6.8 檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球頭銷。各球頭銷螺母及螺栓必須牢固可靠,不得有松動(dòng);開口銷齊全。7 一般故障的判斷與排除7.1 s195 柴油機(jī)的故障

8、判斷與排除故障現(xiàn)象可能原因排除方法排氣冒黑煙1 柴油機(jī)超負(fù)荷2 噴油器不良3 燃燒不充分4 軸瓦燒損,有包瓦現(xiàn)象1 降低負(fù)荷2 檢查噴油器霧化情況,校正壓力,更換損壞件3 主要是噴油霧化不良、供油提前角不對(duì)、氣缸蓋墊片漏氣、壓縮力不足等原因引起,針對(duì)具體原因排除4 換瓦修曲軸起動(dòng)困難1 柴油流通不暢2 燃油系統(tǒng)油路中有空氣3 供油提前角不對(duì)4 進(jìn)、排氣門間隙不對(duì)5 機(jī)油粘稠6 壓縮力不足7 噴油泵、噴油器偶件磨損8 減壓器不起作用9 拉缸或燒瓦1 檢查油箱及柴油濾芯有無污物,清洗濾芯,清通油道2 排除空氣,旋緊所有管接頭,更換密封墊3 按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整4 按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整5 將機(jī)油預(yù)熱后加入油底殼

9、6 針對(duì)具體原因排除7 調(diào)換新偶件8 重新調(diào)整9 修理或更換相應(yīng)零件故障現(xiàn)象可能原因排除方法功率不足1 壓縮力不足2 供油提前角不對(duì)3 進(jìn)、排氣門間隙不對(duì)4 空氣濾清器堵塞5 轉(zhuǎn)速太低6 噴油壓力下降1 零件磨損過大予以更換2 按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整3 按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整4 吹掃或更換空氣濾芯5 調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘,達(dá)到額定轉(zhuǎn)速6 調(diào)換噴油嘴或油泵芯套偶件自行停車1 缺油2 機(jī)油不足或潤滑系統(tǒng)故障引起零件咬死3 噴油器偶件咬死4 外負(fù)荷加大,調(diào)速杠桿卡住不能及時(shí)加大油門5 氣門彈簧或油泵彈簧斷裂1 往油箱內(nèi)添加柴油2 檢查機(jī)油量,機(jī)油泵工作是否正常,找出原因排除更換損壞零部件3 清洗研磨噴油器偶件,必要時(shí)更換4

10、 查清卡住原因,排除5 更換并調(diào)整7.2 驅(qū)動(dòng)橋的故障判斷與排除制動(dòng)時(shí)車子跑偏1 制動(dòng)帶表面有油2 間隙調(diào)整不當(dāng)3 氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn),左右輪氣壓不均1 清除油污2 按規(guī)定調(diào)整間隙3 檢查輪胎, 充氣使左右輪氣壓均等踏板不能復(fù)位1 制動(dòng)蹄回位彈簧失效2 間隙調(diào)整不當(dāng)3 零件潤滑不良有咬死現(xiàn)象4 各拉桿接點(diǎn)不靈活1 更換彈簧2 按規(guī)定調(diào)整間隙3 清洗加注潤滑油4 修理加注潤滑油制動(dòng)時(shí)不靈活1 制動(dòng)部分有關(guān)零件不靈活2 制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶間隙調(diào)整不當(dāng)或有油污7.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障判斷與排除1 修理加注潤滑油2 調(diào)整間隙清除油污方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量大1 蝸桿有軸向串動(dòng)2 蝸桿和滾動(dòng)嚙合間隙過大3 各球接頭有磨損或破裂1 修理或更換蝸桿2 調(diào)整間隙到標(biāo)準(zhǔn)值3 修理或更換損壞的球接頭方向機(jī)構(gòu)不靈活1 轉(zhuǎn)向部分有關(guān)零件潤滑不良或有咬死現(xiàn)象2 各球接頭調(diào)整不當(dāng)或過緊1 修理加注潤滑油2 調(diào)整球接頭間隙7.4 電氣系統(tǒng)的故障判斷與排除無電流總保險(xiǎn)燒毀更換保險(xiǎn)起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或無力1 蓄電池電量不足2 連接導(dǎo)線有松動(dòng)3 起動(dòng)開關(guān)或起動(dòng)繼電器損壞4 起動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈短路或搭鐵5 電刷磨損過大6 電刷彈簧壓力不足1 給蓄電池充電2 檢查

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