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1、精編word版 下載可編輯在這次的交通運輸工作匯報會上,我們要確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運高峰,在此心得體會相關(guān)范文。下面是為大家收集整理的交通運輸工作心得體會相關(guān)范文,歡迎大家閱讀。交通運輸工作心得體會相關(guān)范文篇1xxxx年,是“xx”規(guī)劃的收官之年,交通運輸系統(tǒng)干部職工團結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn),較好地完成了全年各項工作任務(wù),為“xx”發(fā)展劃上了圓滿的句號。一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入,發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市,三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期,開展綜合大交通規(guī)劃研究,
2、成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會,初步完成了綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究、鐵路規(guī)劃研究編制工作,完成了張家港市交通發(fā)展“xx”規(guī)劃。二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn),交通運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車,妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港楊新公路段)按計劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案,并于9月底舉行了開工儀式,12月20開始全線封閉施工;復(fù)線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計,e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農(nóng)村道路會車點建設(shè)等四項實事工程的建成啟用。
3、全市新建二級路網(wǎng)257公里。三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強,交通運輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護(hù)投入822萬元,公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元),縣道技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)91,優(yōu)良路率為95%,鄉(xiāng)村道平均好路率為74%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護(hù),整治坍塌岸坡320米,干線航道全線清障掃床450公里。四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范,依法行政能力進(jìn)一步增強。全面實施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導(dǎo)工作。進(jìn)一步優(yōu)化行政許可制度,建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制,全年共受理辦結(jié)行政許可事項268
4、0件。各執(zhí)法單位,共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為01萬起。完成48家企業(yè)的新版港口經(jīng)營許可證換發(fā)工作,并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“xxxx-20xx年市級依法行政示范單位”。五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快,運輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展,新建公交客運站3座,首末站2座,新增運力80輛,改造運力63輛,其中l(wèi)ng車輛30輛,新建lng加汽站1座,新開了3條公交線路,調(diào)整22條公交線路走向,優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策,市域最高票價降到4元,公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運車輛229輛,貨運車輛804輛/6395噸(其中危
5、險品運輸車輛242輛/34486噸),新增駕駛員培訓(xùn)教練車60輛,汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設(shè),重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內(nèi)河水運、重點工程建設(shè)安全監(jiān)管,安全形勢穩(wěn)定。六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn),交通經(jīng)濟工作進(jìn)一步扎實。通過努力,我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金92512萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營,完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強,行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強基層組織建設(shè)和隊伍建設(shè)為核心,制定出臺了市交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實施方案、交通系統(tǒng)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的
6、實施意見,關(guān)于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設(shè)的實施意見;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,實施“結(jié)對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作制度、實施工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊,重點加強了對工程項目的監(jiān)管,不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m椫卫砉ぷ?。組織開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評選和服務(wù)品牌建設(shè),培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個人,發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。另外,修編和完善了內(nèi)部管理、評價考核等制度,較好地組織了“千人評交通”活動,積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動,測評綜合滿意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥
7、善處理各類信訪、投訴1538件。交通運輸工作心得體會相關(guān)范文篇2五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點,使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào) 的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運輸完成客運量24947萬人,累計投入運力34萬輛,客運量比去年同期增長26%。全省水路運輸完成客運量3033萬人,累計投入船舶8862艘,70811個客位,客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下一、各級交通部門領(lǐng)
8、導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風(fēng) 活動相結(jié)合,同安全生產(chǎn) 攻堅年 、 管理年 活動相結(jié)合,同 交通工作管理年 活動相結(jié)合,同時提出 五一 黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實加強督察,加強現(xiàn)場管理,切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好,確保交通安全。其次,全省各級交通部門按照省交通廳的部署,及時召開會議,研究和落實黃金周交通
9、安全工作,成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運輸組織方案,實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運輸組織計劃,提前做好了客流調(diào)查。同時,建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機動運力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對 五一 黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,及時修訂了洛陽市交通系統(tǒng)
10、突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案和洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案,為檢驗預(yù)案的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),通過演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍,為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗,取得了較好的效果。二、采取有力措施,確保運輸安全各級交通部門堅持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針,把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制,強化運輸安全意識,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前,省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查
11、,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實加強水上安全監(jiān)督,要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查,完善公路標(biāo)志
12、、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強對危橋險路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。鄭州市交通局為迎接 中博會 勝利召開和認(rèn)真做好 中博會 和 五一 黃金周交
13、通安全工作,落實省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺次,對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。平頂山市交通局落實省廳不放假精神,全系統(tǒng) 五一 期間不放假,全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度,對所有的車輛配備了 gps 系統(tǒng),加大了對其的監(jiān)管手段和方法,實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平
14、臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實加強船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗和船員培訓(xùn)審驗工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。三門峽市運管部門嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則,對參加營運的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,
15、嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運。切實做到 人有問題不上車,車有問題不上路 ,同時對旅游包車實行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會,強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的
16、經(jīng)驗教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人 ,在 五一 黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強客運站管理,特制定了 八不、一到位 的管理制度。即不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題,市民可隨時撥打1
17、10,公安和交通實行110聯(lián)動,交通運政稽查隊可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場,及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好,白沙水庫始終堅持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定,同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。交通運輸工作心得體會相關(guān)范文篇3“十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點,使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運輸完成客運量24947萬人,累計投入運力34萬輛,客運量比去年同
18、期增長26%。全省水路運輸完成客運量3033萬人,累計投入船舶8862艘,70811個客位,客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動相結(jié)合,同時提出“十一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗
19、訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實加強督察,加強現(xiàn)場管理,切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好,確保交通安全。其次,全省各級交通部門按照省交通廳的部署,及時召開會議,研究和落實黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運輸組織方案,實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運輸組織計劃,提前做好了客流調(diào)查。同時,建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機動運力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“十一”黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,及時修訂了洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案和洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案,為檢驗預(yù)案的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),通過演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍,為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗,取得了較好的效果。二、采取有力措施,確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制,強化運輸安全意識,消除安全隱
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