先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、1先張法預(yù)應(yīng)力混凝土 管樁施工方案1.1施工布置和程序 樁基施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不宜中途停止,以防止樁與樁固結(jié),造成沉樁 困難。 臨設(shè)計(jì)劃及施工場地布置,施工臨時(shí)工棚及生活設(shè)施見施工平面圖。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工工藝為:放樣軸線定位一復(fù)核一樁機(jī)就位一 調(diào)整機(jī)架垂直度T樁吊起進(jìn)入樁架龍門T對(duì)準(zhǔn)樁位中心,樁頂扣上T相連貫的 樁帽一與樁身縱軸線吻合一保持垂直一靜壓樁到設(shè)計(jì)高程。1.2運(yùn)輸、堆放1、將管樁堆放在露天環(huán)境37天后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可出廠。2、管樁吊裝宜米用兩支點(diǎn)法或兩頭釵吊法,兩吊點(diǎn)(兩支點(diǎn)法)距離樁端宜 為0.2L(L為樁段長度), 繩索與樁身水平夾角不得小于45。裝卸時(shí)應(yīng)輕起 輕放,嚴(yán)禁拋

2、擲,碰撞、滾落。3、管樁運(yùn)輸過程中支點(diǎn)應(yīng)滿足兩支點(diǎn)法的位置(支點(diǎn)距離樁端0.2L處), 并墊以鍥形掩木防止?jié)L動(dòng),嚴(yán)禁層與層之間墊木與樁端的距離不等而造成錯(cuò)位。 水運(yùn)時(shí)的堆放層數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定;鐵路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)符合鐵路裝載加固規(guī)則 要求汽車運(yùn)輸時(shí),堆放層數(shù)不宜超過二層,如確有保證,可適當(dāng)增加。4、管樁堆放場地應(yīng)壓實(shí)平整,并有排水措施。管樁堆放應(yīng)按兩支點(diǎn)法進(jìn)行, 最下層支點(diǎn)宜放在墊木上,且各支點(diǎn)應(yīng)在同一水平面。堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)管樁強(qiáng) 度、地面承載力、墊木及堆垛穩(wěn)定性等等綜合分析確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。 管樁堆放層數(shù)不超過8層。1.3管樁施工工藝壓樁施工工藝流程,見下圖。fia 就-両就位| 一両祈1

3、!麗對(duì)中瞬百社機(jī)移儀|_豌(或截樁)_ - g可采用靜壓等沉樁方式,采用靜壓法時(shí),可根據(jù)具體工程地質(zhì)情況先進(jìn)選擇配重,壓樁設(shè)備應(yīng)有加載反力讀數(shù)系統(tǒng)。(1)測量定位:施工前放好軸線和每一個(gè)樁位,在樁位中心打1 根短鋼筋,并涂上油漆使標(biāo)志明顯。如在較軟的場地施工,由于樁機(jī)的行走會(huì)擠走預(yù)定短 鋼筋,故當(dāng)樁機(jī)大體就位之后要重新測定樁位。(2)樁身就位、對(duì)中、調(diào)查:對(duì)于壓樁機(jī),通過啟動(dòng)縱向和橫向行走油缸, 將樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位 2 開動(dòng)壓樁油缸將樁壓人土中 lin 左右后停止壓樁,調(diào)正樁在 兩個(gè)方向的垂直度。第一節(jié)樁是否垂直,是保證樁身質(zhì)量的關(guān)鍵。(3)壓樁:通過夾持油缸將樁夾緊,然后使壓樁油缸伸程,將壓力施

4、加到 樁上。壓力由壓力表反映。在壓樁過程中要認(rèn)真記錄樁人士深度和壓力表讀數(shù) 的關(guān)系,以判斷樁的質(zhì)量及承載力。當(dāng)壓力表讀數(shù)突然上升或下降時(shí),要停機(jī) 對(duì)照地質(zhì)資料進(jìn)行分析,看是否遇到障礙物或產(chǎn)生斷樁情況等。(4)接樁:樁的單節(jié)長度應(yīng)根據(jù)設(shè)備條件和施工工藝確定。當(dāng)樁貫穿的土 層中夾有薄層砂土?xí)r,確定單節(jié)樁的長度時(shí)應(yīng)避免樁端停在砂土層中進(jìn)行接樁。當(dāng)下一節(jié)樁壓到露出地面0.81.0m時(shí),便可接上一節(jié)樁。(5)送樁或截樁:如果樁頂接近地面,而壓樁力尚未達(dá)到規(guī)定值,可以送 樁。靜力壓樁情況下,只要用另一節(jié)長度超過要求送樁深度的樁放在被送的樁 頂上便可以送樁,不必聯(lián)用的送樁筒。如果樁頂高出地面一段距離,而壓樁

5、力 已達(dá)到規(guī)定值時(shí)則要截樁,以便壓樁機(jī)移位。(6)壓樁結(jié)束:當(dāng)壓力表讀數(shù)達(dá)到預(yù)先規(guī)定值時(shí),便可停止壓樁。1.4 樁身接頭(1)接頭數(shù)量。軟土地區(qū)靜壓樁的長度已達(dá) 30m以上,樁身接頭不宜超過2 個(gè)的規(guī)定很難執(zhí)行,目前已有大量樁身接頭為 3 4個(gè)的成功經(jīng)驗(yàn)。( 2)接頭形式。靜壓法沉樁時(shí),接頭形式主要采用硫磺膠泥錨固接頭;當(dāng)樁很長時(shí),也有在地面以下第一個(gè)接頭采用焊接形式。1.5 終止壓樁的控制原則靜壓法沉樁時(shí),終止壓樁的控制原則與壓樁機(jī)大小、樁型、樁長、樁周土 靈敏性、樁端土特性、布樁密度、復(fù)壓次數(shù)以及單樁豎向設(shè)計(jì)極限承載力(為 單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值的 1.61.65 倍)等因素有關(guān)。各地的控制

6、原則各異。( 1 )對(duì)于摩擦樁,按照設(shè)計(jì)樁長進(jìn)行控制。但在正式施工前,應(yīng)先按設(shè)計(jì) 樁長試壓幾根樁,待停置 24h 后,用與樁的設(shè)計(jì)極限承載力相等的終壓力進(jìn)行 復(fù)壓,如果樁在復(fù)壓時(shí)幾乎不動(dòng),即可進(jìn)行全面施工。(2)對(duì)于端承摩擦樁或摩擦端承樁,按終壓力值進(jìn)行控制1)對(duì)于樁長大于21m的端承摩擦樁,終壓力值一般取樁的設(shè)計(jì)極限承載力。當(dāng)樁周土為粘性土且靈敏度較高時(shí),終壓力可按設(shè)計(jì)極限承載力的0.80.9倍取值;2)當(dāng)樁長小于21m而大于14m時(shí),終壓力按設(shè)計(jì)極限承載力的1.1 一 1.4 倍取值;或樁的設(shè)計(jì)極限承載力取終壓力的 0.70.9 倍。3) 當(dāng)樁長小于14m時(shí),終壓力按設(shè)計(jì)極限承載力的1.4

7、 一 1.6倍取值;或 設(shè)計(jì)極限承載力取終壓力值的 0.60.7 倍,其中對(duì)于小于 sin 的超短樁,按 0.6 倍取值。以超載施工時(shí),一般不提倡滿載連續(xù)復(fù)壓法,但在必要時(shí)可以進(jìn)行復(fù)壓, 復(fù)壓的次數(shù)不宜超過 2次,且每次穩(wěn)壓時(shí)間不宜超過 10s。1.6 壓樁施工注意事項(xiàng)(1)壓樁施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場的土層地質(zhì)情況了解清楚,做到心中有數(shù);同時(shí) 應(yīng)做好設(shè)備的檢查工作,保證使用可靠,以免中途間斷壓樁。(2)壓樁過程中,應(yīng)隨時(shí)注意使樁保持軸心受壓,若有偏移,要及時(shí)調(diào)整。(3)接樁時(shí)應(yīng)保證上、下節(jié)樁的軸線一致,并盡可能地縮短接樁時(shí)間。(4)量測壓力等儀表應(yīng)注意保養(yǎng)、及時(shí)檢修和定期標(biāo)定,以減少量測誤差。(5)壓

8、樁機(jī)行駛道路的地基應(yīng)有足夠的承載力,必要時(shí)需作處理。1.7 檢驗(yàn)及驗(yàn)收(一)管樁檢驗(yàn) :管樁外觀質(zhì)量及尺寸檢查、抗彎試驗(yàn)和檢驗(yàn)規(guī)則均按 GBJ1347 92的規(guī)定 執(zhí)行。外觀質(zhì)量應(yīng)符合第 12 頁(表 7)的規(guī)定,尺寸允許偏差應(yīng)符合第 13頁(表 8)的規(guī)定。( 二) 管樁驗(yàn)收1 、管樁驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具有下列資料 : 空心方樁結(jié)構(gòu)圖及設(shè)計(jì)變更通知單;原材 料質(zhì)量合格證;鋼筋試驗(yàn)報(bào)告,預(yù)應(yīng)力的張拉記錄;混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告;樁 體外觀檢查記錄;樁體和樁接頭力學(xué)性能檢查報(bào)告,蒸汽養(yǎng)護(hù)記錄;產(chǎn)品質(zhì)量 問題處理文件。2、管樁出廠應(yīng)有合格證,將制造廠的廠名、制造日期、產(chǎn)品外徑和長度打印在樁端 1.5m 范圍內(nèi),

9、同時(shí)標(biāo)出吊運(yùn)支點(diǎn)位置。1.8 施工要點(diǎn)(1)應(yīng)在樁身混凝土達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度, 且蒸汽養(yǎng)護(hù)后在常溫下靜停 3 天后方可沉樁。(2)壓樁機(jī)安裝就位,按額定的總重量配置壓重,調(diào)整機(jī)架垂直度后, 將樁吊起進(jìn)入樁架龍門,對(duì)準(zhǔn)樁位中心徐徐放下,樁頂扣上與有動(dòng)滑輪組的壓 梁箱相連貫的樁帽,并使樁帽中心與樁身縱軸線吻合,并保持垂直。沉樁時(shí)樁 身應(yīng)垂直,垂直度偏差不得超過 0.5%, 應(yīng)在距樁機(jī)不受影響范圍內(nèi),成 90 方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺(tái)校準(zhǔn)。(3)檢查有關(guān)動(dòng)力設(shè)備及電源等,防止壓樁中途間斷施工,確定無誤后, 即可正式壓樁。(4)壓樁過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察壓力表,控制壓樁阻力,調(diào)節(jié)樁機(jī)靜力同 步平衡,不使偏

10、心,檢查壓梁導(dǎo)輪和導(dǎo)籠的接觸是否正常,防止卡住,并詳細(xì) 做好靜力壓樁工藝施工記錄。(5)接樁均采用鋼端板焊接法,樁段頂端距地面1m左右就可接樁,接樁前先將下段樁清洗干凈,加上定位板,然后把上段樁吊放在下段樁端板上, 依靠定位板將上下樁段接直,接頭處如有空隙,應(yīng)采用鍥形鐵片全部填實(shí)焊牢, 拼裝處坡口槽電焊應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行,焊接時(shí)應(yīng)采取措施減小焊接變形,焊縫應(yīng) 連續(xù)飽滿 (滿足三級(jí)焊縫 ) ,焊后應(yīng)清除焊渣,檢查焊縫飽程度。接樁宜在樁尖 穿過較硬的土層后進(jìn)行。接樁時(shí)上下段樁的中心線偏差不宜大于 5mm, 節(jié)點(diǎn)彎 曲矢高不得大于樁段的 0.1%。( 6)管樁一般不宜截樁,如遇特殊情況確要截樁時(shí),可采用

11、如下幾種方法:1 )人工鑿;2)混凝土切割器;3)液壓緊箍式切斷機(jī);4)液壓千斤頂式截樁器;5)鋼鋸、風(fēng)稿。 人工鑿截樁難度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不易保證質(zhì)量,一般不宜采用,如采用人工截樁,則嚴(yán)禁使用大錘硬砸,而應(yīng)將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊,然 后沿鋼箍上緣鑿槽,再行擴(kuò)大、截?cái)啵摻羁捎脷飧罘ㄇ袛唷?.9 施工質(zhì)量保證措施(1) 施工場地應(yīng)排除地下管道、廢基礎(chǔ)、廢井等地下設(shè)施,整平壓實(shí), 施工場地的地面標(biāo)高一般應(yīng)高出承臺(tái)底面粉 0.8m 以上。(2) 由于本工程樁較長,打樁流水順序采用跳動(dòng)打方式,以防對(duì)基土產(chǎn) 生擠土效應(yīng),和水平擠動(dòng),對(duì)樁身擠斷和被設(shè)備壓斷,獨(dú)立承臺(tái)下的樁應(yīng)連續(xù) 施工,一次完成。(3)樁長及貫入度:預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的設(shè)計(jì)樁長與沉管最后貫入度雙 重控制沉管的深度,根據(jù)具體的樁端持力層的性質(zhì)及設(shè)計(jì)要求,或通過試樁來 決定,以最后二陣的平均貫入度作為控制標(biāo)準(zhǔn)。(4)在工程樁施工前必須進(jìn)行試成樁,其數(shù)量不少于 2 根。試樁位置宜 緊靠地質(zhì)鉆孔和有代表性的地層部位,進(jìn)入樁端持力層的濃度及最后二陣 100mn錘擊數(shù)等數(shù)據(jù),經(jīng)設(shè)計(jì)單位核定后作為施工控制的

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