無錫萬科金域緹香15號(hào)樓施工電梯安、拆施工方案

1、無錫萬科金域緹香15樓SCD2OO/2OO型施工電梯安、拆施工方案一 、工程概況金域緹香15#樓工程，位于無錫市新區(qū)長江北路、宏源路。15房為地下1 層、地上18+1 層，剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度58.3m，地下室深3.6m，底層商鋪層高4.5m ，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.8m 。本工程由無錫東城房地產(chǎn)有限公司開發(fā)，上海原構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢有限公司設(shè)計(jì)，上海住遠(yuǎn)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，通州建總集團(tuán)有限公司總承包?？紤]本工程進(jìn)度安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 擬在 15#樓東側(cè)安設(shè)一臺(tái) SCD200/200 型施工電梯，安設(shè)高度 60m，安裝位置見下圖。施工電梯基礎(chǔ)施工詳施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖及使用說明書。二、 SCD200/20

2、0 型升降機(jī)主要特點(diǎn)1、本機(jī)為雙吊籠，無配重。采用齒輪齒條嚙合，并聯(lián)傳動(dòng)單元置于籠頂上方，使籠內(nèi)凈空增大；同時(shí)使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，維修保養(yǎng)方便。2、安全裝置齊全，性能可靠。每個(gè)吊籠都裝有防墜安全器, 可有效地防止吊籠墜落. 同時(shí)還配置有超載保護(hù)器、上、下限位和極限開關(guān)、吊籠、外籠門安全連鎖開關(guān)、急停開關(guān)、傳動(dòng)電機(jī)盤型制動(dòng)裝置、安全鉤、風(fēng)速儀及通訊及信號(hào)報(bào)警等安全保護(hù)裝置，從而確保升降機(jī)安全運(yùn)行。3、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，強(qiáng)度、剛度符合要求，外形美觀。4、要利用裝在吊籠頂部上的吊桿，安裝拆卸導(dǎo)軌架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，操作、維護(hù)方便。可在吊籠內(nèi)操作，使吊籠在導(dǎo)軌架上下限位間隨時(shí)停車，停層準(zhǔn)

3、確、平穩(wěn)。并設(shè)有可在外操縱的操作盤。6、 SCD200/200 型施工升降機(jī)主要技數(shù)參數(shù)：參數(shù)名稱參數(shù)值額定載重量， Kg2*2000乘客人數(shù)，人2*20額定安裝載重量（安裝工況時(shí)吊籠額定載重量）， Kg500吊桿額定起重量， Kg200吊籠內(nèi)尺寸（長 * 寬* 高），M3*1.3*2.5最大提升高度， M150額定提升速度， m/min35-38標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度， m1.508安全器型號(hào)SAJ40-1.2A7、主要結(jié)構(gòu)名稱、特征與功能（ 1）、SCD200/200 型施工升降機(jī)由導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)） 、外籠、吊籠、吊桿（帶手動(dòng)起重機(jī)）附墻架、電纜保護(hù)裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、電控系統(tǒng)等組成。（ 2

4、）、導(dǎo)軌架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)） ：導(dǎo)軌架是由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)螺栓 M24*240 連接組裝而成的，作為吊籠上下運(yùn)動(dòng)的軌道。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是用 76 優(yōu)質(zhì)無縫鋼管及角鋼焊接而成的一個(gè)截面尺寸為 850*850 的鋼結(jié)構(gòu)件，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝有齒條（雙吊籠每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有二個(gè)齒條） ，通過三個(gè) M16*65 內(nèi)六角螺釘緊固在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)確定位。（ 3）、外籠主要由底架、四周防護(hù)圍欄、外籠門等組成，底架用地腳螺栓與基礎(chǔ)連接緊接緊固，四周與地面防護(hù)圍欄連接。圍欄由角鋼、鋼板及鋼絲編織網(wǎng)焊接而成，將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來，形成一個(gè)封閉區(qū)域，使升降機(jī)工作時(shí)人員無

5、法進(jìn)入該區(qū)域，確保安全。在防護(hù)圍欄上設(shè)有外籠門，外籠門裝有安全開關(guān)，其作用是只有當(dāng)外籠門關(guān)閉，吊籠才能運(yùn)行。外籠設(shè)有安裝電源箱有安裝板，同時(shí)外籠左右兩部分可能拆除，不但可以方便運(yùn)輸，又可在特殊情況下作為單籠升降機(jī)用。（ 4）、吊籠是一個(gè)焊接鋼結(jié)構(gòu)件，是升降機(jī)核心部件。吊籠四面用帶孔鋼板封閉，吊籠進(jìn)料側(cè)、出料側(cè)分別安裝單、雙開吊籠門，吊籠頂板上設(shè)有帶合頁的活板門，通過配備的專用梯子，可作為人員緊急出口和人員上吊籠頂部進(jìn)行導(dǎo)軌架增高或拆卸作業(yè)和進(jìn)行驅(qū)動(dòng)單元維護(hù)保養(yǎng)工作的通道。為保證人員安全作業(yè)，吊籠出料口還裝配了過渡跳板，吊籠頂部安裝有護(hù)欄，考慮防滑，吊籠底板和頂板采用花紋鋼板制造。吊籠頂部還設(shè)有

6、吊桿安裝孔（當(dāng)升降機(jī)安裝、拆卸時(shí)可將吊桿安裝在此安裝孔位置上）。吊籠頂上部有安裝驅(qū)動(dòng)單元安裝架。導(dǎo)向用的滾輪組和安全鉤也安裝在吊籠上。吊籠門、活板門安裝有安全開關(guān)和用鑰匙打開的機(jī)械鎖。（ 5）安全保護(hù)裝置本機(jī)配備的安全保護(hù)裝置主人有防墜安全器、安全開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)、超載保護(hù)、安全鉤、風(fēng)速儀及其他安全裝置等。防墜安全器本升降機(jī)在驅(qū)動(dòng)單元下方安裝有防墜安全器 , 防墜安全器功能是 : 當(dāng)升降機(jī)吊籠運(yùn)行速度達(dá)到和超過安全器標(biāo)定的動(dòng)作速度時(shí) , 安全器開始動(dòng)作 , 使吊使吊籠制停。安全開關(guān)裝置本機(jī)在外籠門、吊籠單、雙開門、吊籠頂部活動(dòng)門均裝有安全開關(guān)。外籠門安全開關(guān)的功能是，只有外籠門關(guān)閉后才

7、能起動(dòng)吊籠；吊籠門安全開關(guān)的功能是確保，只有當(dāng)?shù)趸\中所有門均已關(guān)閉，吊籠才能動(dòng)行。超載保護(hù)裝置本機(jī)裝有超載保護(hù)裝置。其功能是：能在在吊籠靜止時(shí)，對(duì)吊籠裝載的人員和物品重量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)重量達(dá)到升降機(jī)額定載重量時(shí)，接通報(bào)警電路，發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)；達(dá)到額定載重量110%，可切斷吊籠運(yùn)行的控制電路，使吊籠不能起動(dòng)。安全鉤裝置本機(jī)每個(gè)吊籠均裝有一對(duì)安全鉤裝置。其功能是：防止吊籠脫離導(dǎo)軌架或安全器齒輪軸齒輪脫離齒條。急停開關(guān)本機(jī)在吊籠的控制裝置上裝有非自動(dòng)復(fù)位型的急停開關(guān)。其功能是：在任何時(shí)候按下急停開關(guān)，均可以切斷傳動(dòng)系統(tǒng)的控制電路，停止吊籠運(yùn)行。風(fēng)速儀本機(jī)在吊籠上部不擋風(fēng)處安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到13

8、m/s（安裝工況 10m高處）或 20m/s（工作工況10m高處）時(shí)能自動(dòng)接通報(bào)警電路，發(fā)出聲音報(bào)警。彈簧緩沖器本機(jī)在吊籠下方的底架上安裝有彈簧緩沖器，每個(gè)吊籠下面安裝3 個(gè)緩沖彈簧。其他安全裝置本機(jī)還裝有其他安全裝置，包括電機(jī)制動(dòng)裝置、報(bào)警裝置等。電控系統(tǒng)升降機(jī)電控系統(tǒng)主要電器設(shè)備有：電源箱、電控箱、司機(jī)室操縱盒（臺(tái)）外拉試驗(yàn)操作盤、照明裝置、信號(hào)裝置、電纜等。每個(gè)吊籠有一套獨(dú)立的電氣裝備，由于升降機(jī)需定期進(jìn)行墜落試驗(yàn)，所以每臺(tái)升降機(jī)還配備專用的墜落試驗(yàn)按鈕盒。電源箱裝在外籠結(jié)構(gòu)上，箱內(nèi)裝有總電源開關(guān)，電源箱上端通過電纜引入電源：下端通過電纜給電控箱供電。電源箱的操作手柄位置（接通、斷開）有

9、明顯的標(biāo)識(shí)，電源箱應(yīng)安裝用鑰匙打開的機(jī)械鎖。電控箱鑲嵌在吊籠壁，箱內(nèi)裝有變壓器、接觸器、繼電器及彈簧連接器等電氣元件，在箱門內(nèi)側(cè)，裝有完整的電氣原理圖。操縱盒及座椅在安裝在司機(jī)室內(nèi)，司機(jī)機(jī)以舒適的進(jìn)行操作。三、施工升降機(jī)位置確定：施工升降機(jī)安裝位置本著實(shí)用、安裝方便、便于拆除的原則，選在15樓 27軸東側(cè)。詳見型施工升降機(jī)基礎(chǔ)平面圖。四、基礎(chǔ)施工：1、 基礎(chǔ) 4.2 米長， 4.1 米寬；2、 基礎(chǔ)底板砼厚度為300；3、 基礎(chǔ)底板砼標(biāo)號(hào)為C30，并配 12200 雙層雙向鋼筋網(wǎng)片；4、 預(yù)埋件中4-M22 螺紋孔的上平面與基礎(chǔ)表面齊平，螺孔應(yīng)保護(hù)好，不應(yīng)有雜物進(jìn)入。5、 8-M22 地腳螺栓

10、在澆灌基礎(chǔ)時(shí)可預(yù)留100 100 孔。6、 基礎(chǔ)澆筑后不得有位移、傾斜、塌方等現(xiàn)象。7、 將底架就位后，套好地腳栓，用C30 砼填塞預(yù)留孔，將地腳本螺栓固定。待砼上強(qiáng)度后（螺母壓緊，固定底籠，再安排升降機(jī)。SCD200/200 7 天左右）上8、 基礎(chǔ)必須有良好的排水措施。五、升降機(jī)的安裝、調(diào)整1、安裝工作的安全要求安裝場(chǎng)地應(yīng)清潔，并用標(biāo)志桿圍起，禁止非工作人員入內(nèi)。為防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。安裝過程中，必須由專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮。利用 22樓 QTZ63塔吊起吊安裝就位。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降

11、機(jī)。吊籠升起時(shí)，嚴(yán)禁有人進(jìn)入外吊籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服作業(yè)。操縱升降機(jī)從事安裝作業(yè)時(shí)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。下列三種天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)：A：雷雨天B ：雪天C ：風(fēng)速超過13m/s 的大風(fēng)天2、安裝前的準(zhǔn)備安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備專供本機(jī)使用的電源箱；每個(gè)吊籠應(yīng)由一個(gè)開關(guān)控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.5-

12、2倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零部件的道路和場(chǎng)地。確定附墻架與建筑物連接方案，如需標(biāo)準(zhǔn)好予埋件或固定件。自備站臺(tái)附件，如過橋板、安全欄等。預(yù)先制作好升降機(jī)基礎(chǔ)，并符合下列要求：A：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和制作由施工單位選擇方案B：安裝地面的承受力不得小于0.1MPaC: 準(zhǔn)備好地腳螺栓和螺母3、升降機(jī)的安裝3.1 底籠安裝底籠的作用是支撐施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架并防止無關(guān)人員進(jìn)入到機(jī)械工作區(qū)域。它主要由底架、基礎(chǔ)節(jié)、防護(hù)欄等組成。底架進(jìn)場(chǎng)時(shí)是分開成片的，要先組裝。連接時(shí)應(yīng)做到底面平整，然后安裝吊門和門框的頂部角鋼，安裝時(shí)保證吊門上、下移動(dòng)靈活。3.2 吊籠和配置重架的安裝松開吊籠內(nèi)電

13、動(dòng)機(jī)制動(dòng)，用吊車將吊籠從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位；再將平衡重吊入導(dǎo)軌架軌道，平衡重底下墊 30cm 厚枕木；檢查并調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；將電動(dòng)機(jī)制動(dòng)復(fù)位并調(diào)整好；調(diào)整齒條、齒輪咬合間隙，調(diào)整滾輪及靠輪。3.3 導(dǎo)軌架安裝a、 準(zhǔn)備將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口、連續(xù)螺栓和扣件等清理干凈、準(zhǔn)備齊全；準(zhǔn)備齊全各種專用和通用工具；接通電源，檢查電氣系統(tǒng)，確保吊籠動(dòng)作無誤后開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使吊籠略移動(dòng)，對(duì)吊籠、籠底等安裝情況作全面、認(rèn)真的檢查，確認(rèn)制動(dòng)工作正常。b、 安裝安裝時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是吊桿與吊籠不能同時(shí)工作，二是吊籠運(yùn)行時(shí)，吊桿上不能掛任何物件。此兩點(diǎn)安裝作業(yè)前必須明確交待。安裝步驟：（ 1）將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在底籠門前，把

14、上極限斷路開關(guān)碰鐵夾緊在自高向下第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架角鋼上，要求極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，吊籠停止在最高位置。（ 2）用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)， 同時(shí)把專用吊具兩端 20 圓鋼套于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上框架對(duì)角線的兩個(gè)孔，用小吊鉤鉤住吊具。（ 3）開動(dòng)吊籠爬升至最高位置即吊籠頂面到達(dá)最高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中框架位置。此時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別留心，絕不能超過最高位置，防止發(fā)生冒頂事故，并不得使用極限斷路開關(guān)碰鐵停車。（ 4）再次用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架頂端放下，同時(shí)檢查立桿連接處，誤差應(yīng)小于 0.5m m，齒條定位企口對(duì)準(zhǔn)插入， 然后將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下框架四角用 4 根 M24 螺栓與導(dǎo)軌架緊固， 螺栓預(yù)緊力矩為 350Nm 。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插

15、口及 M24 螺栓安裝前，均適當(dāng)涂抹黃油。按照此前程序，繼續(xù)安裝直至滿足施工需要。（ 5）從底部安裝至第七節(jié)（包括第一節(jié)導(dǎo)軌架）裝完后，吊籠下降至地面，用經(jīng)緯儀檢查導(dǎo)軌導(dǎo)軌架垂直度并調(diào)整之，使垂直度誤差在1/1000 以內(nèi)。垂直偏差的調(diào)整，可適當(dāng)調(diào)整地腳螺栓的松緊，在松開的螺栓附近墊 150*150 的不同厚度的鋼制調(diào)整墊付，也可通過其他方法進(jìn)行。（ 6）導(dǎo)軌架每接高約10cm 找正一次垂直度，再往上就通過安裝支撐系統(tǒng)來進(jìn)行校正。最大允許偏差： 70m 時(shí)，全高的1/1000；70m H 100 時(shí)，70mm100m H 150 m時(shí)，90 mm（ 7）安裝時(shí)，應(yīng)充分利用現(xiàn)有塔吊進(jìn)行安裝作業(yè)，

16、以減少人力作業(yè)量。（ 8）導(dǎo)軌架安裝到需要高度后，即可安裝天輪架及高度限位碰鐵。在安裝天輪架的同時(shí)，將平衡重鋼絲繩穿入天輪，隨后將鋼絲繩與吊籠和平衡重連接。至此，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完畢。3.4 支撐系統(tǒng)安裝支撐系統(tǒng)的安裝，應(yīng)與導(dǎo)軌架的安裝同步進(jìn)行，導(dǎo)軌架加到一定高度就必須用附著架把導(dǎo)軌架支撐到建筑物上。a、 基本要求：每道附著架沿高度方向間隔為9.048m（相當(dāng)于三層） ；最高支承點(diǎn)上部導(dǎo)軌架懸高；當(dāng)非工作壓力為320N / 以下時(shí)，不得超過7m,大于 320N/ 小于 650 N / , 不得超過1.414m; 電纜防護(hù)欄的安裝與附著架同步進(jìn)行; 附墻座的預(yù)埋, 其要求在非工作風(fēng)壓力為320 N /

17、 以下時(shí) , 能承受垂直荷載1400N, 水平荷載15000N；在非工作風(fēng)壓力為320N/ 以上 650 N/ 以下時(shí)，能承受垂直荷載21000N，水平荷載24000N。預(yù)埋件可用M20 M27螺栓埋入墻中或用螺栓穿入墻身兩邊用=10 厚鋼板作墊板作為附墻座。b、 安裝步驟：（ 1）用吊桿將待裝的支撐系統(tǒng)各部件吊放于吊籠頂部，起升吊籠到安裝部位；(2) 先安裝架身聯(lián)接桿 , 并將其固定于導(dǎo)軌架上, 再將附墻架聯(lián)接座架初步固定于預(yù)埋螺栓上( 暫不固定 ); 依次安裝前聯(lián)接桿、調(diào)整聯(lián)接座架，將連接好的附墻架與之連接一體；調(diào)整可調(diào)中聯(lián)接敢并裝上可調(diào)長聯(lián)接桿，使他們達(dá)到合理位置，擰緊各部分螺栓。（ 3

18、）再預(yù)先搭好的腳手架上鋪過橋板、安好防護(hù)欄及樓層牌號(hào)。3.5 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)試驅(qū)動(dòng)機(jī)是升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，它安裝於中吊籠內(nèi)，它的工作質(zhì)量決定了升降機(jī)的工作平穩(wěn)性，是升降機(jī)關(guān)鍵部件之一。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由減速器、安裝底板、齒輪、滾輪等組成，電動(dòng)機(jī)安裝於減速器輸入端箱體上，內(nèi)裝彈性聯(lián)軸器傳遞扭矩。減速器及電動(dòng)機(jī)工作原理及調(diào)試，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器說明書及YZZ132 型三相異步電動(dòng)機(jī)使用說明書。齒輪、齒條咬合側(cè)隙調(diào)試，驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條的咬合側(cè)隙應(yīng)為0.2 0.5mm，咬合時(shí)要求接觸均勻，接觸斑點(diǎn)沿齒高不小于40，沿齒長不小于50；齒輪與齒條咬合要求是靠同時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的靠輪及吊籠內(nèi)的滾輪來達(dá)到目的

19、的，當(dāng)齒輪、齒條間隙不對(duì)時(shí)，調(diào)左右方向兩組滾輪（方向?yàn)閺膶?dǎo)軌架向吊籠底方向），當(dāng)接觸不好時(shí)，調(diào)前后方向兩組滾輪。調(diào)整齒輪、齒條間隙時(shí)，先調(diào)松靠輪，再調(diào)整齒輪、齒條。調(diào)靠輪與齒條的間隙為0.25mm，后將右邊的滾輪調(diào)靠導(dǎo)軌架；調(diào)左邊的滾輪與導(dǎo)軌間隙為0.2 mm，調(diào)整好后，將滾輪、靠輪鎖緊。調(diào)整時(shí)松螺母、卸鎖片、轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套。偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)不同的角度，靠輪與齒條就有不同的間隙，達(dá)到要求時(shí)，將鎖片鎖死、螺母固死。間隙初調(diào)后，吊籠上、下開動(dòng)，如有齒輪與齒條卡死、滾輪與導(dǎo)軌架鋼管頂死等現(xiàn)象，再一次調(diào)整放大間隙，直到滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、齒輪齒條咬合自如為止。3.6 限位裝置的調(diào)整a、上限位行程開頭碰鐵應(yīng)調(diào)整在吊籠頂

20、距導(dǎo)軌架頂（天輪架底面）2m處。b、上限位極限開關(guān)碰鐵應(yīng)調(diào)整在吊籠頂距導(dǎo)軌架櫻唇1.85cm 處即上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離 0.15m。c、下限位行程開關(guān)碰鐵應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí)，吊籠停止在吊籠底板平面比吊籠門檻低約60mm處。d、下限位開關(guān)碰鐵視實(shí)際情況調(diào)整，不得使用吊籠生產(chǎn)“蹾底”現(xiàn)象。3.7 安全系統(tǒng)調(diào)整安全系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開頭裝置及其他控制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)，將自動(dòng)切斷電源，以保證升降機(jī)的。吊籠的單、雙開門、天窗均設(shè)有開關(guān)，如任一未關(guān)閉，吊籠均不能運(yùn)行。對(duì)沖鋼絲繩設(shè)有斷繩保護(hù)開頭，吊籠運(yùn)行的上下設(shè)有限位開關(guān)，此外，在限速器的尾蓋內(nèi)設(shè)有限位開關(guān)，限速

21、器一動(dòng)作就切斷電源。安全系統(tǒng)調(diào)整需和電氣系統(tǒng)調(diào)試同時(shí)進(jìn)行，必須使各安全點(diǎn)的安全裝置可靠工作。3.8 最后檢查a、將吊桿從吊籠櫻唇部卸下，單獨(dú)放置。b、根據(jù)潤滑的要求對(duì)各部件灌注潤滑油、脂，并檢查堅(jiān)固件的緊固情況。C、檢查各限位、電氣聯(lián)鎖裝置動(dòng)作是否正確、無誤。d、全面檢查、確認(rèn)升降機(jī)的安裝工作全部完成。至此，升降機(jī)的安裝、調(diào)試工作全部完畢。在進(jìn)行墜落試驗(yàn)后進(jìn)入正常工作狀態(tài)。4、墜落試驗(yàn)新安裝的升降機(jī)，應(yīng)進(jìn)行額定荷載下的墜落試驗(yàn)。升降機(jī)正常運(yùn)行后每隔三個(gè)月（最多六個(gè)月）定期進(jìn)行一次額定荷載下的墜落試驗(yàn)。另外，每次大修后，升降機(jī)都必須進(jìn)行額定荷載下的墜落試驗(yàn)。墜落試驗(yàn)前必須確認(rèn)工作正常。4.1 墜

22、落試驗(yàn)步驟a、將司機(jī)室內(nèi)操作手柄置于“0”位。b、切斷底籠電源箱的總電源開關(guān)。C、將裝有專用墜落試驗(yàn)按鈕盒的試驗(yàn)電纜介入電控箱內(nèi)接線端子上，并固定好，通過門或其他適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和試驗(yàn)電纜放到地面站，要有足夠的長度，確保墜落試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)被卡住。d、吊籠加載至額定荷載，撤離吊籠內(nèi)所有作業(yè)人員，并關(guān)上吊籠門。e、合上電源開關(guān)。f 、按下試驗(yàn)按鈕盒上的“起升”按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離地面約10m高度。g、按下有“墜落試驗(yàn)”標(biāo)記的按鈕，不要松手，此時(shí)電磁制動(dòng)器松閘，吊籠即向地面墜落，當(dāng)墜落速度達(dá)到限速器額定限制速度時(shí)，限制器迅即動(dòng)作，將吊籠剎停在導(dǎo)軌架上。正常情況下，吊籠制動(dòng)距離應(yīng)為0.25m 1.2

23、m 。此時(shí)應(yīng)注意：如果吊籠下墜到離地面3m左右限速器仍未動(dòng)作將吊籠剎停，應(yīng)立即松開按鈕，以便利用電動(dòng)機(jī)尾部的電磁制動(dòng)器抱閘，從而及時(shí)剎停吊籠。4.2 限速制動(dòng)器復(fù)原限速制動(dòng)器動(dòng)作后，必須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其復(fù)原。復(fù)原前，向上驅(qū)動(dòng)吊籠到停層；也可向上驅(qū)動(dòng)吊籠一端微小距離，使限速器的離心塊復(fù)位，然后緩慢地使吊籠落至地面，此時(shí)應(yīng)切記，絕不可使限速器再一次動(dòng)作。限速制動(dòng)器的具體復(fù)位方法和要求，詳見SAJ 型防墜安全器使用說明書。六、拆卸進(jìn)行拆卸前，對(duì)于久置不用的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行一次大檢查，確認(rèn)各部件功能正常、動(dòng)作無誤后，方可進(jìn)行拆卸作業(yè)。拆除作業(yè)流程: 抱桿就位拆除平衡重卸天輪拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆附著拆除最后一道附著

24、拆至最后兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起吊梯籠吊走平衡重起吊底座1、將操作盒移置吊籠頂部, 并校定其功能是否正常。2 、將電動(dòng)抱桿安裝就位。3、啟動(dòng)吊籠行至接近導(dǎo)軌架頂部的適當(dāng)位置后停機(jī), 并將控制盒開關(guān)扳至“0”位 , 以防因誤動(dòng)而啟動(dòng)吊籠發(fā)生事故。4、與裝平衡重鋼絲繩相反的程序, 將平衡重鋼絲繩卸下。5 、吊籠升到最高位置 , 用吊鉤吊住承載天輪 , 拆下連接螺栓。轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂 , 將天輪放在吊籠頂部。6 、將吊籠適當(dāng)下行 段距離 , 用塔吊吊鉤吊住待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié) , 確認(rèn)吊籠上部滾輪總成位于待拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)點(diǎn)下方時(shí) , 方可卸下聯(lián)接螺栓 。轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂 , 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于吊籠頂 ( 拆除時(shí)梯籠項(xiàng)部至多允許放兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) )

25、 。7 、拆卸附著架等部件 , 應(yīng)隨拆隨運(yùn)到地面 , 以防止超載運(yùn)行。8、切斷電源、拆除電纜。拆除的部件應(yīng)碼放整齊, 妥善保管, 以待裝運(yùn)。七、升降機(jī)安全操作要求：1施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。2地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力應(yīng)大于0.1MPa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施。3應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。4導(dǎo)軌架安裝時(shí)， 應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏

26、差為其高度的5/10000 。5導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。6升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行JGJ 33-2001第 3.1 節(jié)和第 3.4 節(jié)的規(guī)定。7升降機(jī)梯籠周圍2.5m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。8升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí)，應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī)，

27、應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。9升降機(jī)安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行。10升降機(jī)的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1 年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。11新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3 個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m 制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，

28、切實(shí)保證不超過1.2m 制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。12作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：1）各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動(dòng)；2）齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；3）各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；4）運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。13啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損，控制開關(guān)在零位。電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測(cè)試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。14升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1

29、 2m時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。15梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。16操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。17當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。18升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可

30、運(yùn)行。19升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。20當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí)，不得超過額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。21作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。八、維護(hù)及保養(yǎng)為了使升降機(jī)在使用時(shí)工作安全可靠及延長使用壽命，必須對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行一系列的維護(hù)和保養(yǎng)。必須進(jìn)行日常、每周、每月、季、年的檢查和維護(hù)保養(yǎng)。電動(dòng)機(jī)、限速器、減速器按其各自的說明書要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。（一）維

31、護(hù)和保養(yǎng)在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，先進(jìn)行檢查，對(duì)不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)，超出正常使用范圍的，應(yīng)予更換。1、日常檢查如前述，并清掃、擦除各部位污垢，雨、雪后掃除積水或積雪，保持升降機(jī)周圍整潔。2、每周檢查、維護(hù)和保養(yǎng)a、檢查滾輪及傳動(dòng)底板螺栓緊固情況。b、檢查漏油情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油。c 、檢查所有導(dǎo)軌架和附墻架的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查齒條的緊固情況。d、檢查對(duì)重導(dǎo)向滾輪及固定情況，檢查鋼絲繩連接及吊點(diǎn)，檢查天輪等情況。e、檢查電纜破損情況，絕緣性能。3、每月檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。a、用公法線千分尺或游標(biāo)尺測(cè)量齒輪的磨損情況。磨損允許范圍為臨齒遠(yuǎn)邊 1.3mm，檢查齒條磨損情況，允許磨損范圍齒邊 8mm處 0.

32、966mm。b、檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器，檢測(cè)動(dòng)力矩為120 2.5 N.m。4、季度檢查、維護(hù)和保養(yǎng)a、檢查主機(jī)鋼結(jié)構(gòu)，吊籠和底籠各受力桿件和轉(zhuǎn)交點(diǎn)慶完整無變形，各總成聯(lián)接螺栓應(yīng)牢固可靠，對(duì)開焊、裂縫應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)整修。易松動(dòng)的螺栓應(yīng)配備止退件。b、檢查導(dǎo)軌架，用經(jīng)緯儀或吊垂線檢查測(cè)導(dǎo)軌架在全高上的垂直情況，超過前述要求時(shí)，應(yīng)采取措施利用附墻桿件或其他方法進(jìn)行校正找直；檢查導(dǎo)軌架連接螺栓，在導(dǎo)軌架近頂部、年下部和中間三個(gè)區(qū)段內(nèi)分別按總螺栓數(shù)1/10 進(jìn)行均布抽查，在這種抽查中若一個(gè)松動(dòng)的也沒發(fā)現(xiàn)表示緊固狀態(tài)良好，若在抽查中發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)時(shí)，就應(yīng)對(duì)每個(gè)螺栓逐個(gè)檢查一遍，加以緊固。檢查齒條和導(dǎo)軌架緊固情況。也應(yīng)在

33、上、中、下三段內(nèi)分別均布抽查1/10 ，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的，就應(yīng)逐個(gè)檢查和緊固。檢查潤滑平衡重鋼絲繩。c 、檢查附墻系統(tǒng)連接。主要為各層前、后支撐架、角柱、導(dǎo)柱、過橋梁等構(gòu)件之間的壓板、螺栓、扣環(huán)、頂絲等的緊固情況，松動(dòng)變位應(yīng)校正后緊固好或更換。這項(xiàng)工作在暴風(fēng)雨、雪后更應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真、仔細(xì)地檢查。d、檢查滾輪、滑輪、靠輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換。e、檢查滾輪的磨損的情況。調(diào)整齒輪、齒條咬合間隙，調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙，過不到要求時(shí)進(jìn)行更換。f 、檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：打開渦輪箱窺視孔，檢查蝸桿、渦輪咬合情況；檢查箱內(nèi)油質(zhì)情況；檢查電機(jī)和減速器之間的聯(lián)軸器。g、檢查保養(yǎng)電動(dòng)機(jī)。h、檢查、清掃電氣設(shè)備。

34、i 、檢查限速器的可靠性，做墜落試驗(yàn)。j 、清掃補(bǔ)漆。徹底清除各部位（件）油垢，補(bǔ)刷脫落或修補(bǔ)處的油漆。（二）潤滑潤滑與維護(hù)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。每次重新安裝、中、大修以后的升降機(jī)在使用前必須進(jìn)行一次全面潤滑。在正常工作時(shí)，按下表規(guī)定定期進(jìn)行潤滑。注意在進(jìn)行潤滑前，必須將灰沙清理干凈。潤滑周期表周期每周每月每季每季潤滑部位潤滑油脂備注（方法）減速機(jī)N320必要時(shí)添加齒條、對(duì)重導(dǎo)軌N68(40#50# 機(jī)油 )油槍噴入（下降時(shí)進(jìn)行并停止工作一段進(jìn)間）吊籠單、雙門滑道N68涂刷底籠門滑道N68涂刷吊籠單門平衡重導(dǎo)軌N68油槍噴入各行程開關(guān)碰輪N68滴入限速器ZG 2(鈣基潤滑脂 )油槍注入導(dǎo)軌架主弦桿ZG

35、2均勻涂抹吊籠、滾輪、擺輪ZG2油槍注入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠輪ZG2油槍注入吊籠單、雙門繩輪ZG2注入底籠門繩輪ZG2注入電動(dòng)機(jī)軸承ZG2保養(yǎng)時(shí)抹入平衡重鋼絲繩ZG2均勻涂抹平衡重導(dǎo)軌滾輪ZG2油槍注入天輪架轉(zhuǎn)軸ZG2油槍注入吊籠單、雙門鋼絲繩ZG2均勻涂抹底籠門鋼絲繩ZG2均勻涂抹吊桿N320、 N68、ZG-2必要時(shí)添加電氣箱鉸等N68滴入底籠門鉸N68滴入吊籠天窗門鉸N68滴入半年減速器N68必要時(shí)更換九、上料平臺(tái)及防護(hù)設(shè)施搭設(shè)施工電梯安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)搭設(shè)上料平臺(tái)。平臺(tái)采用扣件式鋼管腳手架單獨(dú)搭設(shè)。料臺(tái)地基搭設(shè)在底層混凝土上，立桿下部鋪設(shè)5cm 厚木墊板。料臺(tái)連墻件利用框架柱及樓層預(yù)甥鋼筋環(huán)用

36、48 鋼管進(jìn)行拉結(jié)。上料平臺(tái)搭設(shè)完畢， 按要求安設(shè)定型工具式防護(hù)門，并對(duì)位于電梯軌逍井架間立桿段滿掛密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。十、常見故障及排除方法施工升降機(jī)出現(xiàn)故障的原因，一般有以下幾個(gè)因素：1、 零件的自然磨損。2、 不正確的安裝與調(diào)整。序號(hào)常見故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)升溫1、潤滑油變質(zhì)或不足12、過載過高3、吊籠運(yùn)行有異常摩擦阻力序號(hào)常見故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因1、電機(jī)內(nèi)部電路、磁路有故障，工作電流過大或三相不平衡電動(dòng)機(jī)溫升過2、啟動(dòng)過于頻繁或超載運(yùn)行時(shí)間過長2高3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)潤滑不良，電機(jī)過載4、吊籠運(yùn)行有異常摩擦阻力電機(jī)過載5、制動(dòng)器摩擦片分離不完全，電機(jī)長期過載1、齒輪和齒條間隙過大，制動(dòng)

37、時(shí)有往制動(dòng)時(shí)吊籠有復(fù)齒向撞擊2、滾輪有翹腳懸離導(dǎo)軌架主弦桿，致3顫抖和沖擊現(xiàn)使吊籠抖動(dòng)象3、制動(dòng)力過大，致使剎車過猛、制動(dòng)行程過小1、制動(dòng)力矩未調(diào)到要求或主彈簧失效、損壞2、制動(dòng)器系統(tǒng)組件有障礙，工作時(shí)壓制動(dòng)時(shí)制動(dòng)行合不實(shí)4 程過大或自行3、制動(dòng)摩擦片有油污溜滑4、制動(dòng)摩擦片過度磨損5、制動(dòng)控制器電路的放電電阻不合適6、嚴(yán)重超載5 滿 載 上 升 或 下 1、供電電壓過低或電氣線路阻降損耗排除方法添足或更換新油檢查故障所在并加以排除排除方法拆除方法拆檢電機(jī)或送廠修理合理安排運(yùn)行程序， 減少啟動(dòng)次數(shù)，不超載運(yùn)行檢查潤滑情況、添足或更換潤滑油檢查故障所在，并加以排除檢修制動(dòng)器，適當(dāng)調(diào)整摩擦片間隙調(diào)

38、整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)靠輪和吊籠滾輪，使齒輪、齒條間隙合適調(diào)整滾輪偏心軸位置，使各輪接觸均勻、受力均勻適當(dāng)調(diào)大制動(dòng)器摩擦片間隙調(diào)整制動(dòng)力矩或更換主彈簧檢查制動(dòng)器所在，加以排除將摩擦片清洗干凈更換摩擦片調(diào)整放電電阻卸下超載部分調(diào)整供電電壓查找阻降損耗大的原67序號(hào)8降時(shí)啟動(dòng)加速困難吊籠運(yùn)行時(shí)有自挺現(xiàn)象正常運(yùn)行速度，限速器有異常聲音，甚至制動(dòng)常見故障現(xiàn)象上、下行程限位不起作用過大致使電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足或電磁鐵因，并加以排除不能正常吸合2、制動(dòng)摩擦片分離間隙過小或損壞調(diào)整制動(dòng)摩擦片的間隙或更換摩擦片3、限速器沒有釋放將限速器釋放1、電機(jī)過載，熱保護(hù)繼電器動(dòng)作查找過載原因并加以排除2、線路接觸不良檢查線路接觸情況，

39、保持良好接觸限速器內(nèi)部有故障檢修或更換可能產(chǎn)生的原因排除方法1、限位開關(guān)損壞更換行程開關(guān)2、限位裝置移位調(diào)整限位裝置3、行程開關(guān)的控制線路開路或短路針對(duì)故障加以消除3、 維護(hù)、保養(yǎng)不及時(shí)或不妥當(dāng)。4、 操作者違反操作規(guī)程。5、 故障發(fā)生后， 必須迅速排除以減少損失和避免事故擴(kuò)大。 常見故障產(chǎn)生原因及排除方法見下表， 實(shí)際處理時(shí)參考。十一、電氣系統(tǒng)整個(gè)升降機(jī)有兩個(gè)吊籠，每籠由兩臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)，電機(jī)的一軸端裝有制動(dòng)器。它們的電氣線路完全相同，由主回路、控制回路組成。主回路、控制回路以及運(yùn)行、安裝等工作狀況詳使用說明書中的電氣系統(tǒng)說明。注意，在電動(dòng)吊桿工作時(shí)，應(yīng)斷開 QM2，吊籠不得運(yùn)行。在籠頂需緊急停

40、車時(shí)，可撳籠頂上的極限斷路開關(guān)。安裝、調(diào)試及操作：1、 安裝（1）電氣安裝的要求：a、走線要橫平堅(jiān)直，美觀大方，固定牢靠。b、電線、電纜中間不應(yīng)有接頭，其接頭應(yīng)在端子板上，用銅頭連接，接頭處應(yīng)套絕緣套管。c 、電線、電纜接頭處應(yīng)編寫與原理圖一致的號(hào)碼，字體端正、字跡清楚。d、零線連接可靠。 （由于已用漏電開關(guān)，應(yīng)注意零線不接機(jī)殼）。e、各種電氣設(shè)備，室外應(yīng)能防水，室內(nèi)應(yīng)做到安全。（ 2）懸掛電纜的安裝a、主電纜上端應(yīng)加橡皮板夾緊，防止拉脫。b、助拉 10 尼龍繩應(yīng)與主電纜用帶捆成一體，上端固定牢，使尼龍繩多承受拉力，繩長100m。2、調(diào)試（ 1）調(diào)試前的準(zhǔn)備a、測(cè)量電機(jī)定子繞組對(duì)地絕緣陰值在0

41、.5 兆歐以上。b、測(cè)量電線與地不能斷路。c 、外觀檢視電器設(shè)備是否正常，電線、電纜是否連接好。d、檢查制動(dòng)器、機(jī)械傳動(dòng)部分是否正常。e、準(zhǔn)備儀器：萬用表、兆歐表、鉗型電流表、烙鐵等。（ 2）調(diào)試控制回路a、將電機(jī)線拆下，用黑膠布包好線頭。b、如果有關(guān)行程開關(guān)在斷開位置，可用導(dǎo)線進(jìn)行短接，然后按操縱要求試車，檢查接觸器、繼電器運(yùn)作情況。若都已安裝好，則按要求試車檢查接觸器、繼電器動(dòng)作情況。（ 3）調(diào)試主回路a、接上電機(jī)線，先空車試驗(yàn)各種動(dòng)作并測(cè)量電流情況。b、按額定荷載試驗(yàn)各種動(dòng)作，并測(cè)量電路電流情況。（ 4）試驗(yàn)限速器時(shí)，可利用地面墜落試驗(yàn)盒進(jìn)行墜落試驗(yàn)，具體試驗(yàn)方法詳見墜落試驗(yàn)部分。3、操

42、作（ 1）準(zhǔn)備工作a、司機(jī)必須了解本機(jī)的機(jī)械與電氣設(shè)備有關(guān)方面的性能，熟悉各種按鈕的作用。b、開車前應(yīng)檢查機(jī)上有無其他閑人，懸掛電纜、配重鐵是否正常，電氣箱、行程開關(guān)是否完好。c 、合上電源開關(guān)。d、打開所需的取暖或降溫設(shè)備，做好一切開車準(zhǔn)備。（ 2）運(yùn)行操作檢查供電電壓是否正常，撳撳電笛按鈕，撳下總起按鈕，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)開車，空載試試電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若發(fā)生異?，F(xiàn)象，可立即按總停按鈕，切斷電源。（2）禁止利用各種限位開關(guān)做為正常操縱情況下停車或切斷電源，限位開關(guān)只是在操縱設(shè)備發(fā)生意外，不能正常工作時(shí)，才讓它起作用。2、 故障排除常見故障現(xiàn)象及排除方法列于下表：1、操縱線路序號(hào)常見故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因排除方法總電源開關(guān)合閘1、電纜