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文檔簡介
1、廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)合同編號:市政園林工合字【2005】第441號鉆孔樁施工安全專項方案編制:審核:批準:中鐵隧道集團有限公司生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)項目經(jīng)理部二00六年四月六日鉆孔樁施工安全專項方案1 編制目的為了保證廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)的施工安全質(zhì)量,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成隧道的施工任務(wù)。2 編制依據(jù)l 廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定(gjb02-98)l 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(dbj/t15-20-97)l 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(jgj120-99)l 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(jbj94-94)l 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb5020
2、4-2002)l 工程測量規(guī)范(gb50026-93)l 廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法(穗建筑【1999】175號)l 建筑施工安全檢查標準(jgj59-99)l 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj 462005)l 建筑機械安全技術(shù)規(guī)范 (jgj33-86)l 國家、廣東省及廣州市的有關(guān)規(guī)定l 生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)施工圖設(shè)計l 生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)施工合同(合同編號:市政園林工合字【2005】第441號)l 投標施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料l 業(yè)主下發(fā)的其他管理文件3 編制原則按照“ 安全為了施工,施工必須安全”的原則,確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事
3、故和管線事故,杜絕人身傷亡事故。4 工程概況4.1 工程概況廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程(a標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為sk0+265sk0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),島目前內(nèi)尚未進行系統(tǒng)開發(fā),島上沒有市政管線。隧道所處的官洲河受季節(jié)影響明顯。 4.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件4.2.1 工程地質(zhì)生物島位于廣州海珠區(qū)東南部珠江河心,是一個呈北東-南西向展布的橢圓形小島。地貌上屬珠江三角洲海沖積平原、低丘地貌。根據(jù)鉆探揭露,場地上部第四系(q)土層,按其工程特征、成因類型和沉積層序可分為人工填
4、土層(qme)、坡積土層(qdl)、海陸交互相沉積層(qmc)、殘積土層(qel);下伏基巖為下古生界變質(zhì)混合巖。4.2.2 水文地質(zhì) 地下水的賦存條件及地下水類型按地下水賦存方式來劃分,本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種:一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水,另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水層介質(zhì)不同,主要含水地層為層孔隙含水層及混合巖基巖裂隙含水層。 地下水補給、徑流和排泄條件本工程地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū),其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補給來源之一,每年49月份是地下水的補給期,10月次年3月為地下水消耗期和排泄期。根據(jù)本路段的巖土層特征及地表水的分布特征分析,本路段
5、地下水的主要補給來源以大氣降水和官洲河水的滲透補給為主。其中第四系孔隙水,屬淺循環(huán)地下水,與官洲河河水水力聯(lián)系明顯,地下水位受漲落潮影響上下波動,天然水力坡度不大;基巖裂隙水以垂直循環(huán)為主,徑流途徑不大。排泄方式主要表現(xiàn)為在江水低潮時向江河排泄,另外主要以地表蒸發(fā)和植物蒸騰方式排泄。 地下水的富水性本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積層粉細層砂孔隙類潛水,其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀,透水性較強,但分布范圍較局限,富水性有限;基巖中裂隙發(fā)育部位,透水性一般,具承壓裂隙水,富水性有限,透水性差,富水性弱,為弱透水層或相對隔水層。本工程區(qū)域內(nèi)地下水富水性貧乏到一般。4.3 設(shè)
6、計概況4.3.1 圍護樁設(shè)計本工程圍護結(jié)構(gòu)采用樁錨支護、錨桿格梁噴錨支護、噴錨支護等支護方式。樁錨支護組成方式為:圍護樁采用鉆孔灌注樁,分別為10001200或12001400,樁頂設(shè)冠梁,冠梁下部每間隔2m加設(shè)腰梁,樁間采用旋噴樁擋土、止水,再加設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索。場地放坡開挖到8.3m平臺后,進行鉆孔樁施工,鉆孔樁混凝土等級c30,鋼筋為hpb235,hrb335,混凝土保護層70mm。采用樁錨支護的有以下的幾區(qū):支護8區(qū)(sk0+265sk0+287,20),長度為23.7m,鉆孔樁為12001400,樁身長為25m,伸入到砂質(zhì)粘土層。在鉆孔樁外側(cè)采用長19m的800旋噴樁止水。支護9區(qū)(sk
7、0+287.20sk0+310),長度為24.3m,鉆孔樁為12001400,樁身長為19m,伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長14m的800旋噴樁止水。支護15區(qū)(sk0+330sk0+480),長度為158.5m,鉆孔樁為10001200,樁身長為17m,伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長13m的800旋噴樁止水。支護19區(qū)(sk0+570),長度為16.8m,左右對稱,共計33.6m,鉆孔樁為10001200,樁身長為24m,伸入到強風(fēng)化混合巖層。4.3.2 抗拔樁設(shè)計本標段內(nèi)分布有a類和b類兩種類型的抗拔樁。a類抗拔樁分布在sk0+285sk0+330之間,共75根;b類抗
8、拔樁分布在sk0+265sk0+285和sk0+330sk0+344.1之間,共52根??箵軜恫捎勉@孔灌注樁形式,直徑800mm,混凝土等級c30 s8,鋼筋為hpb235,hrb335,混凝土保護層70mm。撥樁施工從地面開始鉆孔,鋼筋籠和樁混凝土施工只施工到結(jié)構(gòu)底部標高位置,上部留空。樁底部設(shè)置擴大端頭以加強樁的抗拔能力,擴大端頭部分長度為從樁底向上1.8m范圍,單根樁擴大部分混凝土體積為1.788m,樁底部地層全部為7地層。5 施工總體布署5.1 場地布置5.1.1 施工場地布置原則在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護,盡量減少擾民;其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟、合理、實用;生活
9、、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離;充分考慮工程實際情況。5.1.2 施工場地布置現(xiàn)場機具、材料堆放場主要考慮管段主體施工時鋼筋堆放及加工場,進行砼硬化。支護15區(qū)、支護9區(qū)、支護8區(qū)和抗拔樁的鋼筋籠在圍護結(jié)構(gòu)施工時的鋼筋籠加工平臺上加工,支護19區(qū)的鋼筋籠在連續(xù)墻鋼筋籠的平臺上加工。根據(jù)施工區(qū)段劃分,每一區(qū)段設(shè)個泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿池、廢漿池體積為每個50m3,泥漿溝及循環(huán)槽規(guī)格為0.40.5m。支護19區(qū)場地布置示意圖支護8、9區(qū)場地布置示意圖支護15區(qū)場地布置示意圖抗拔樁平面布置示意圖見下頁插入a3大圖(抗拔樁平面布置示意圖)5.2 工藝流程鉆孔樁、抗拔樁的施工工藝流程圖如下:二次清孔至合格測量放線定位護
10、筒埋設(shè)鉆機就位泥漿循環(huán)補充鉆機鉆進驗 孔不合格合格清孔泥漿循環(huán)補充測沉渣、泥漿不合格合格下導(dǎo)管吊裝鋼筋籠鋼筋籠制作導(dǎo)管拼接、氣密檢查測孔底沉碴不合格合格結(jié) 束水下砼灌注商品砼鉆孔樁、抗拔樁施工工藝流程圖6 鉆孔樁施工安全組織機構(gòu)和安全、環(huán)境管理目標6.1 安全組織機構(gòu)為確保鉆孔樁的施工安全,我項目經(jīng)理部設(shè)立如下施工安全管理組織機構(gòu):鉆孔樁施工安全管理組織機構(gòu)圖6.2 鉆孔樁施工安全管理目標安全目標實行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建”6.2.1 五無一杜絕杜絕重大傷亡事故,杜絕火災(zāi)、洪災(zāi)事故,杜絕重大機電設(shè)備事故,杜絕民用爆破事故,杜絕重大交通事故。6.2.2 兩控制員工年負傷率小于10,
11、員工年重傷率小于0.3。6.2.3 四消滅消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故,消滅自然災(zāi)害事故。6.2.4 一創(chuàng)建創(chuàng)建廣州市安全文明標準工地6.3 鉆孔樁施工環(huán)保管理目標嚴控重要環(huán)境因素,施工污水排放,有毒塵煙濃度排放,施工噪聲排放,施工固體廢棄物排放達到標準要求;其它環(huán)境因素控制目標執(zhí)行國家和行業(yè)標準及廣州市的有關(guān)規(guī)定。7 鉆孔樁施工安全措施7.1 鉆孔樁施工安全因素分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設(shè)備進行分析,鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患:鉆進成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機械施工。7.2 鉆孔樁鉆進成孔安全措施根據(jù)地質(zhì)勘察報告,在支護8區(qū)標高+8.3 13.58,支護9
12、區(qū)標高8.3 10.5,支護15區(qū)標高8.3 8.37之間的地層主要為砂質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土,在鉆進成孔過程中存在坍孔的可能。針對此種情況,特作如下安全措施:7.2.1 坍孔預(yù)防 施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進措施,選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護筒采用10mm厚鋼板加工,內(nèi)徑比設(shè)計孔徑大2040cm,其上部開設(shè)2個溢漿口。埋設(shè)時,護筒頂高出地面0.5米,深水河床為軟土、淤泥、砂土處不小于3m,當(dāng)軟土、淤泥層較厚時,深入到不透水層粘土內(nèi)1.5m。成孔采用粘土泥漿護壁,控制泥漿相對密度1.21.6,含砂率不大于4%,粘度1628s,膠體率不低于95%,失水率不大于20ml/30mi
13、n,泥皮厚不大于3mm/30min,ph值811。保持護壁泥漿面始終不低于護筒頂面下0.5m。在地層較差時,提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力,適當(dāng)降低鉆進速度以有效防止坍孔。7.2.2 偏孔預(yù)防平整夯實鉆機底座處地層,在鉆機底部鋪設(shè)枕木,防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準確,鉆頭對中誤差小于2cm,保持鉆機轉(zhuǎn)盤中心、天車中心和護筒中心在同一豎直線上,避免鉆機底座移位,施工過程中經(jīng)常檢查鉆機是否水平,鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結(jié)束后及時檢查鉆孔的垂直度。7.2.3 鉆進過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況,可采取以下措施進行處理當(dāng)鉆孔傾斜時,將鉆頭提升至偏孔處,慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴重糾正
14、無效時,在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約0.5米 待沉淀密室后重新鉆進。鉆孔中,如果遇到護筒內(nèi)水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔,通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處;坍孔嚴重時,立即停鉆回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆進。鉆孔樁施工時,必須嚴格按照成孔一根澆注一根進行施工,防止成孔后曬空時間過長造成坍孔。同時嚴格按施工技術(shù)交底中施工順序進行組織施工,相鄰兩樁最小時間間隔不得小于24小時,防止施工時發(fā)生串孔。砼澆注后,孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。7.3 鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用25噸汽車吊進行吊裝,在吊裝過程中,因
15、指揮、司機操作或吊點設(shè)置不當(dāng),(有時)可能危機到鋼筋籠及人身安全,所以必須加強安全管理,嚴格按章操作。鋼筋籠必須嚴格按技術(shù)交底進行設(shè)置吊環(huán),吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進行指揮,且有安全員進行全過程旁站。起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標準,掛鉤是否有裂紋、保險是否有效可靠,吊車四腳是否墊穩(wěn)固,鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。起吊時使用口哨示警,令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處,吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固,任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固,嚴禁起吊,起吊時派專人在圍檔外防護,同時注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后,鋼筋籠未放下之前,
16、必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護。當(dāng)風(fēng)力超過6級時,嚴禁進行鋼筋籠吊裝作業(yè)。7.4 臨時用電施工安全措施7.4.1 施工現(xiàn)場用電管理臨時用電必須按“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005”編制用電施工組織設(shè)計,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)上級技術(shù)負責(zé)人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專業(yè)電工完成,所有電氣設(shè)備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”,嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn) 。7.4.2 電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(地)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證,方準獨立操作,并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進
17、行培訓(xùn),電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期(工地每日、公司每旬)對用電線路進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好檢查和維修記錄。7.4.3 安全距離與外電防護不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離:在建工程(包括腳手架)的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m,110kv不小于6m,3520kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離4.0m與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1k
18、v以下為6m,10kv以下為7m。外電防護:達不到安全距離要求,必須采取防護措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng),并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應(yīng)大于95cm,35kv應(yīng)大于25cm.帶電體至柵欄(封閉)的安全距離10kv應(yīng)大于30cm,35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)防護設(shè)施時,應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T監(jiān)護。無法防護時必須采取停電,遷移線路或更改工程位置,否則不準施工。電纜線路:電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷
19、設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。7.4.4 接地與防雷:在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中,必須采取接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除做保護接零外,必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外,應(yīng)安避雷裝置。7.5 施工機械施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機械設(shè)備有:旋挖鉆機、汽車吊、閃光對焊機、泥漿泵、電焊機等。7.5.1 循環(huán)鉆機施工安全措施鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全,持證上崗,
20、進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施,配戴安全帽 穿膠水鞋。施工場地坡度不大于1%,地耐力不小于83kpa(0.85kgf/cm2)的要求平整實,并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機說明書的要求,詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準使用。安裝鉆機應(yīng)放置堅實平穩(wěn),鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%,10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機應(yīng)先架好支腿,將輪胎支起,并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿,保持垂直。
21、鉆機應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置,啟動后應(yīng)先空運轉(zhuǎn)試驗,檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后,方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準樁位,先使鉆桿向下,鉆頭接觸地面,再開動鉆桿轉(zhuǎn)動,不得晃動鉆桿。鉆機發(fā)出限位報警信號時,應(yīng)停鉆,將鉆桿稍稍提升,待解除報警信號后,方可繼續(xù)下鉆。如遇卡鉆時,應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準強行啟動。鉆孔過程中,如遇機架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時,應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機也必須按作業(yè)方案規(guī)定,向孔位較遠處甩土,不得在孔位邊上甩土。擴孔作業(yè)中,要嚴格控制泥漿護壁配比,防止塌孔。擴孔達到設(shè)計要求的
22、孔位時,應(yīng)停止擴削,并隴擴孔刀管,稍松數(shù)圈,使管內(nèi)存土全部輸送到地面,才可停鉆。嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時,應(yīng)立即停鉆,重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器防止零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。成孔后,必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土,附近不準堆放重物和材料。嚴禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動鉆機、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時,應(yīng)將鉆頭下降接觸地面,各部制動住,操縱桿放到空擋位置,拉閘切斷電源,鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后,應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時
23、,應(yīng)將機架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后,必須進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7.5.2 汽車吊施工安全措施起重機距鉆孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè),專職安全員在旁監(jiān)督。起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3。起重機啟動前重點檢查各項目應(yīng)符合下列要求:各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;各連接件無松動。起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及
24、其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78。起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位;起重機荷載達到額定起重量的90及以上時,嚴禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的90及以上時,升降動作應(yīng)慢速進行,并嚴禁同時進行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200mm500mm后,確認重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起吊重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。當(dāng)起重機需帶載行走時,荷載
25、不得超過允許起重量的70,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機前正前方,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不得過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至4060之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型號起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留3圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲
26、繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機的吊鈞和吊環(huán)嚴禁補焊。7.5.3 閃光對焊機(若有)使用安全措施對焊機應(yīng)有可靠的接零接地保護和漏電保護裝置,作業(yè)場所附近的易燃物應(yīng)清除干凈,并備有消防設(shè)備。操作人員應(yīng)持證上崗,并配戴護目眼鏡和手套,站立在絕緣材料上。焊接檢查對焊機的壓力機構(gòu)是否靈活,各類夾具是否牢固,電、氣、水、冷卻系統(tǒng)有無泄漏,確認正確后方可施焊。定期檢查二次電路的全部螺栓是否緊固;斷路器觸點、電極定期光磨。對焊施工時冷卻水溫度不得超過40,排水量按溫度作調(diào)整。在閃光區(qū)內(nèi)設(shè)置擋板,以免對焊火花飛濺傷人。根據(jù)被焊工件截面,調(diào)整二次電壓,嚴禁焊接超過焊機規(guī)定直徑的鋼筋。搬運時注意焊接處燙手傷人,焊完的半成品對方整齊。焊接后放盡、冷卻水,切斷電源,鎖上電源控制箱,并做好保養(yǎng)、清潔工作。7.5.4 電焊機使用安全技術(shù)措施:操作人員應(yīng)持證上崗,并配戴護目和手套。電焊機必須安裝二次降壓保護器。電焊機作業(yè)前,必須清除上下電極的油污,通電后機體外殼應(yīng)無漏油。啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔,漏電立即更換。作業(yè)時,嚴禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時,不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。
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