橋梁工程期末考試試卷答案

1、一、單項(xiàng)選擇題（15題，每題2分）1.橋梁總長是指：aa橋梁兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離b橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離c橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻尾端間的距離d各孔凈跨徑的總和2.橋梁的建筑高度是指：aa橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差b橋面與墩底之間的高差c橋面與地面線之間的高差d橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差3.單向橋面板是指長寬比的周邊支承橋面板：ca大于1b等于或大于2c等于或小于2d小于24.人群荷載屬于：ba永久作用b可變作用c其它可變荷載d偶然作用5.主梁配置預(yù)應(yīng)力束筋、主筋、斜筋以及作各種驗(yàn)算時(shí)，需要主梁的：da彎矩圖b剪力圖c影響線圖d內(nèi)力包絡(luò)圖6.橋梁按體系劃分可分為：aa梁橋、拱橋、剛架橋、纜索承重橋以

2、及組合體系橋b簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋c木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋d公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋7.剛性橫梁法的基本假定為：ba橫梁的剛度與主梁相同b橫梁的剛度為無窮小c橫梁的剛度為無窮大d橫梁的剛度小于主梁剛度8.均勻溫度場(chǎng)中連續(xù)梁橋?qū)ⅲ篵a產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力b只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力c只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力d既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力9.我國現(xiàn)行規(guī)范中，橋梁設(shè)計(jì)采用的作用分為：aa永久作用、可變作用、偶然作用b永久作用、基本可變作用、其它可變作用c恒載、可變作用、地震力d結(jié)構(gòu)自重、車輛作用、偶然作用10.在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取：ca全部恒載所產(chǎn)生的

3、豎向撓度b全部恒載和全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度c全部恒載和一半活載所產(chǎn)生的豎向撓度d全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度11.用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是：aa直線b折線c曲線d拋物線12.頂推法施工適合的橋梁結(jié)構(gòu)形式為：da鋼筋混凝土連續(xù)梁b變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁c跨度較少的連續(xù)梁d多跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁13.預(yù)應(yīng)力能夠增加混凝土梁跨度的主要原因是：ca鋼筋數(shù)量增加b混凝土強(qiáng)度提高c預(yù)應(yīng)力使混凝土全截面參與工作d橋梁截面構(gòu)造合理14.在以下關(guān)于先張梁和后張梁的表述中，正確的是：ba預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)混凝土的齡期不同b各束預(yù)應(yīng)力筋張拉次序不同c一個(gè)是有粘結(jié)，一個(gè)是無粘結(jié)d一個(gè)有錨具

4、，一個(gè)沒有錨具15.均布荷載下，上承式拱橋的合理拱軸線是：da圓弧b二次拋物線c對(duì)數(shù)曲線d懸鏈線二、判斷題（5題，每題2分）1在同一座連續(xù)梁橋中，主梁自重內(nèi)力與采用的施工方法無關(guān)，因?yàn)橹髁鹤灾貎?nèi)力只與它的計(jì)算跨徑和自重的分布情況有關(guān)。（x）2對(duì)于坡橋，宜將滑動(dòng)支座設(shè)置在標(biāo)高較高的墩臺(tái)上。（）3計(jì)算主梁的彎矩時(shí)，可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。（x）4連續(xù)板橋在支點(diǎn)處產(chǎn)生負(fù)彎矩，對(duì)跨中彎矩起到卸載作用，故可以比簡(jiǎn)支梁橋的跨徑做得大一些或其厚度比同跨徑的簡(jiǎn)支梁做得薄一些。（r）5連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點(diǎn)與連續(xù)梁橋接近，故其橋墩的構(gòu)造可與連續(xù)梁橋類似，即對(duì)橋墩的剛度和高度沒有什么特殊要求。（）三、

5、簡(jiǎn)答題（在下列6題中任選5題，每題6分）1比較分析簡(jiǎn)支體系梁橋、懸臂體系梁橋、連續(xù)梁橋力學(xué)特點(diǎn)的異同點(diǎn)。簡(jiǎn)支：主要受彎矩和剪力。懸臂體系：主要是拉力。連續(xù)梁體系：主要是跨中受力，支座處為負(fù)彎矩。2車道荷載和車輛荷載的適用場(chǎng)合。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采用車道荷載，橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車輛荷載。車道荷載與車輛荷載的作用不得疊加。3設(shè)置橋面橫坡的作用及設(shè)置方法。作用：迅速排除雨水，保護(hù)橋面板設(shè)置方法：板橋：橫坡直接設(shè)在墩（臺(tái)）頂部找坡裝配式肋梁橋：橋面板上先鋪一層三角墊層（不很寬的梁）寬橋：將橋面板做成傾斜的調(diào)整各片梁的標(biāo)高4對(duì)于由翼

6、板和腹板焊接成的鋼板梁，其豎向和橫向加勁肋應(yīng)該布置的位置。5對(duì)于橫向由多片主梁組成的簡(jiǎn)支梁，需要通過哪些構(gòu)造來保證其受力的整體性？（橫隔板，橫隔梁加橫向支撐體系。）page946橋面鋪裝層的作用及要求。作用：保護(hù)主梁不受車輛輪胎磨耗防止主梁遭受雨水侵蝕對(duì)車輪荷載起分布作用減弱對(duì)橋的沖擊要求抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水四、分析計(jì)算題（在下列4題中任選3題，每題10分）1畫一座典型的三跨懸索橋的立面圖（包括基礎(chǔ)），標(biāo)出主要組成部分的名稱，指出各主要組成部分的受力特點(diǎn)或作用。當(dāng)橋上有車輛荷載時(shí)，說明其主要傳力途徑。p266橋梁工程（下）2平衡懸臂法施工的三跨連續(xù)梁，計(jì)算其主梁自重內(nèi)力應(yīng)經(jīng)過哪五個(gè)主要階段？請(qǐng)畫出各階段主梁自重內(nèi)力計(jì)算圖。橋梁工程下page123某計(jì)算跨徑l19.5m的橋梁，橫向有5片t梁組成，各梁橫截面均相等，假定橫隔梁具有足夠的連接剛度，試用偏心壓力法，求汽車荷載位于跨中截面時(shí)，2號(hào)梁的荷載橫向影響線。（搞定）p144頁類似（題型）下冊(cè)題3圖4如下圖所示的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋中配有一拋物線預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋的線形為二次拋物線