新手用車注意事項

1、新手用車注意事項 汽車之家 用車養(yǎng)車汽車在國內消費者的心目中已經逐漸成為了真正的代步工具，不過對于某部分人來說能開上新車并感受到汽車帶來的便利，那對他們來說是一件值得興奮的事情，本文的主角小銘就是一個很好的例子。 開上新車固然是一件好事情，不過對于尚屬新手上路的小銘來說，他在用車時也遇到了不少的問題，在現(xiàn)實中我相信有很多像小銘一樣的例子。既然這樣的話，本文就讓我來為大家介紹一下一些常見的開車和用車的小技巧吧，好讓新手們真正能感受到汽車帶來的便捷。 注：本文只是針對剛上路的新手，如果你是老司機的話可以直接忽略這篇文章，直接去瀏覽汽車之家其它更適合你的文章，或者您也可以在回復中踴躍評論，我們大家一

2、起為新手朋友支支招。 一、新車磨合需要注意的問題 新車首先要注意的是磨合，因為汽車磨合的好壞會對汽車的壽命、安全性和燃油經濟性等方面產生較大的影響。新車磨合期的里程建議一般在1000-3000公里之間。不過現(xiàn)在的發(fā)動機在出廠前都進行過冷磨合，并且現(xiàn)在發(fā)動機加工的精度很高，磨合期可以稍微縮短。另外，磨合主要是針對傳動系統(tǒng)各個組件的順滑度，這點也正好說明了新車磨合的重要性了。在新車磨合的時候一般需要注意以下幾點： 1.無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發(fā)動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況

3、的時候，既愛環(huán)保又愛車的朋友就會糾結了，因為啟動發(fā)動機后車輛便開始產生廢氣（比正常行駛排放的廢氣要多），但是車輛又必需要得到一定的“預熱”。但如果長時間“預熱”不但會讓發(fā)動機產生大量積碳，而且也不利于環(huán)保，所以我建議大家在啟動車輛10秒鐘左右就可以出發(fā)了，也就相當于是系好安全帶，整理整理衣服的時間。 另外，“熱車”也有季節(jié)之分，比如冬天的時候氣溫很低，機油的潤滑度不夠好，這時怠速時間就可以稍微長一些，一般在30秒左右就可以了，然后可以采用低速行駛12公里的方法繼續(xù)預熱，這樣就可以避免長時間怠速所產生的負面效果了。 2.避免負荷過重。在磨合期間的車輛，發(fā)動機內的零件仍然處于“崩緊”的狀態(tài)，如果整

4、天是滿載運行的話，那會對機件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。 3.忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味著發(fā)動機連續(xù)長時間工作，這對發(fā)動機內部仍沒“溝通”好的零件來說是一個負荷，會直接影響到零件之間的配合，不利于發(fā)動機長期的使用。 另外，處在磨合期的汽車，最好避免高速行駛。據(jù)資料顯示，新車在磨合期內速度最好控制在40-70公里/時內，不能以過高的速度行駛。在行駛的過程中，還需要注意發(fā)動機轉速表和速度表，確保發(fā)動機轉速和車速都不要過高。一般情況下，磨合期的發(fā)動機的最高轉速值建議保持在2000-4000轉/分。 4.使用品質較好的燃油。其實不管是新車，還是舊車，它

5、們都不能使用低于廠家規(guī)定標號的燃油（標號一般在油箱蓋上）。這對于仍處在磨合期的新車來說更為重要，如果條件允許的話，盡量使用品質較好、標號較高的燃油。最好也別添加抗磨損的添加劑，這類添加劑的廣告總說得很美，但實質上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現(xiàn)里程數(shù)已夠而磨合不足的現(xiàn)像。 5.換擋需要及時，這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況，這對發(fā)動機的長期使用來說都是不好的。也不要長時間用著一個擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。 另外，自動擋也需要磨合。編輯建議的方法是可以先將擋位掛到低擋位

6、，然后讓發(fā)動機轉速提到是中高段，保持20-30秒，時間不要過長，轉速也不能過高。然后，放開油門主動讓車速和轉速降低，此后每一個擋位都用這種方法進行適當?shù)哪ズ?。至于手自一體變速箱，則可以切換到手動模式，然后按照上面的方法，每個擋位進行磨合。 6.剎車系統(tǒng)需要磨合。在新車磨合期的時候，切忌猛踩剎車，緩慢剎車可以讓新車的剎車鼓或剎車片取得一個更好的配合間隙。7.切忌時常緊急制動。這點與剎車系統(tǒng)磨合息息相關，也會影響到汽車日后的安全性。不管是新車還是老車，緊急制動可以避免的話就盡量避免，因為每一次緊急制動都會給剎車系統(tǒng)帶來強大的負荷，不僅對剎車系統(tǒng)有損害，而且還增加了危險性。為了避免緊急剎車的發(fā)生，開

7、車時最好確定一個安全的距離，在這個安全距離內便開始緩慢剎車。換句話說，就是在確保安全的前提下盡量讓車子可以緩慢地停下來。二、駕駛姿勢直接影響到駕駛的安全 正確的駕駛姿勢對行車的安全也是十分重要，看似平常的事兒但在緊急關頭它可能會成為你的“救命稻草”。正確的駕駛姿勢就像兒時學習寫字一樣，如果基礎沒有打好，那將會帶來很多不良的后果。對于剛接觸汽車的新手，在這個時候如果沒有一個正確的駕駛姿勢，嚴重點說會影響到你日后駕駛的習慣。 誤區(qū)：駕駛姿勢不正確最常見的現(xiàn)像是座椅過于靠前，這現(xiàn)像新手尤為明顯。作為新手開車上路，他們都不由得有點緊張，于是他們的潛意識會認為越貼近方向盤，腳越靠近踏板會更加安全一些。另

8、一種常見的錯誤姿勢自然是座椅相對靠后了，這種現(xiàn)像常會出現(xiàn)在長得高大的新手里面。由于身材高大，車艙的空間也有限，因此他們會有一些壓抑感，這個時候為了大長腿能夠得到伸展，他們會把座椅調校得十分靠后，看上去是十分安逸的感覺，不過其實是暗藏危機。 正確的駕駛坐姿應該是：在坐進駕駛席之后，應深深地坐在座椅后部，腰部和肩部靠在椅背，手臂伸向前方，可以自然握住轉向盤前段。同時，手腕能自由地彎曲，活動自由；右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大一些，但緊踩時大小腿不能完全呈直線，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，身體不能前傾。 三、安全意識對駕駛十分重要 我們開車無疑是為了讓生活更

9、加便捷，但安全同樣是絕對不能松懈的。既然這樣，我在這里就簡單地提幾點關于安全意識方面的小知識，對于新老手同樣適用。 1.開車時切忌打手機。有資料顯示，開車打手機的人的思維能力和判斷能力只是正常時候的1/3。生命僅是一念之差，有的時候多一秒鐘就可以活命。為了你和他人的安全，開車時切勿打手機！ 至于酒后駕駛這點，我相信這個問題也無需討論了，你們懂的！那是害己害人的無知行為。想知道酒后駕駛會有什么樣的結果，看看下面的視頻吧！ 2.開車應保持安全距離和盡量少用急剎車，謹防追尾和被追尾。不管是追尾，還是被人追尾，其實都是身不由己。如果想避免這樣的事情發(fā)生，那不妨嘗試一下下面的技巧：1、開車時盡量與前車保

10、持一定的距離，剎車時盡量避免急剎，以給后車留下充足的反應時間；2、遇黃燈時，切忌加速以圖通過，應提前剎車讓車子可以緩慢停下來。 3.適當使用遠光燈。沒錯，遠光燈的確是讓你在晚上可以看得更遠，不過隨意使用的話帶來的危險會更加大。其實國家交通法對遠近光燈的使用有了明確的規(guī)定，違反了規(guī)定你有可能會吃上罰單。 道路交通安全法第四十八條規(guī)定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈； 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，應使用

11、近光燈；機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。夜間在沒有照明條件的道路行車，當車速低于每小時30公里時，可以使用近光燈；當車速高于每小時30公里時，可以使用遠光燈。夜間車輛通過照明條件好的路段，應該使用近光燈。四、手動或自動變速箱的使用 手動擋駕駛技巧 1.不要繁頻踩離合。習慣性踩離合器不但對壓盤壓片不好，而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合，車輛行駛時應徹底松開離合。切忌一邊踩剎車，一邊踩離合，合理利用發(fā)動機的制動可以更有效地縮短剎車距離。 2.不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個擋位都有自己的功能。一般情況下，1擋起步。

12、遇雪天或是路面十分濕滑的情況，可以適當使用2擋起步，以防止1擋起步時高扭力輸出致使打滑情況增加。 3.換擋技巧。一般市區(qū)行駛時，換擋的轉速最好保持在2500轉/分以上。低轉速換擋燃油經濟性或許會好一點，不過這對發(fā)動機來說也并非好事。例如，如果在2000轉左右就進行換擋操作的話，那換擋后發(fā)動機轉速很自然就會降到1000多轉了，轉速過低，發(fā)動機扭矩輸出比較憋屈，這容易產生積碳。4.換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。五、停車入位的技巧 停車入位也是一個讓新車較為頭痛的問題。在停車方面，主要有“

13、非”字形停車入位和側方停車入位。如果遇到“非”字形停車入位，基本方法為將車開至所要停放車位的間隔車位前方，并間隔1.5米。隨后，打滿方向緩慢倒車將車倒車入位。 汽車之家早前已經對停車入位的技巧做了總結，感興趣的朋友可以點擊下面的圖片直接進入早前的文章，在此我就不詳細贅述了。 如遭遇側方停車入位，則需將車開于所要停放車位前方車輛平行處(車燈對應于對方車輛的b柱)，并間隔30-40厘米。隨后，方向往右打滿，開始倒入停車位。當車頭跟前車車尾的連線線與車位垂直時，再向左打滿緩慢倒入。 六、盲區(qū)處理方法 開車的人都知道，汽車有視野盲區(qū)，如何避開這些盲區(qū)是一件挺讓人頭疼的事，也往往因為這些盲區(qū)，使自己的愛

14、車受到傷害。在路況日趨復雜的今天更是如此，許多不甚合理的路面設計、越來越多的高架路橋墩以及車與車之間形成的視覺盲區(qū)，都是極大的安全隱患，但卻也是眾多新手最容易忽視的。 由于盲區(qū)的存在，極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤，并由此導致交通事故的發(fā)生，故汽車視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。想了解怎樣才能避免汽車視野盲區(qū)的話，那不妨點擊上面的圖片，直接瀏覽相關的內容，在此我也不再贅述了。 七、如何處理違章罰款 駕駛違章罰款分為現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法。在現(xiàn)場執(zhí)法情況下，駕駛者若已承認自己的違規(guī)行為，那交警員會直接開出罰單。此后，駕駛者攜帶交通卡、單據(jù)在15天內到工商銀行交款便可，部分城市還可通過中端交易機進行繳款。有一點需要提醒一下，現(xiàn)場執(zhí)法的情況一般就承認了違法的事實，這時候車主需要在15天內繳納罰款，否則需要交付滯納金，這是按天計算的。不過最新的法規(guī)明確表示，滯納金不能超過罰款，以免天價罰款的出現(xiàn)。 在非現(xiàn)場執(zhí)法的情況下（也就是被攝像頭拍攝到違規(guī)行為的情況），車主可以在車輛年審時到交通廳