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文檔簡(jiǎn)介
1、制粉站用煤氣管道改造工程 施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 山西鋼建安裝工程公司 2020 年 4 月 27 日 、工程概況 山西太鋼不銹鋼股份有限公司五號(hào)高爐大修工程制粉站用煤氣 管道改造工程、 煤氣管道帶壓開(kāi)孔平臺(tái)支架基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)工程, 施 工內(nèi)容包括:增加D920X8煤氣管道85m,配套閥門9臺(tái);土建基礎(chǔ) 5 個(gè);鋼結(jié)構(gòu)支架 6 個(gè),平臺(tái) 2 個(gè)等。該工程緊鄰原生產(chǎn)區(qū)域,且受 通廊影響,吊裝難度較大。 二、編制依據(jù)及規(guī)范 1、施工圖紙為中冶賽迪工程技術(shù)有限公司下發(fā)的設(shè)計(jì)圖紙: 1)制粉站用煤氣管道改造施工圖 03830131DR1561FS005; 2)煤氣管道帶壓開(kāi)孔平臺(tái) 支架基礎(chǔ)及
2、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 03830131DR1561ST001; 2、執(zhí)行的施工規(guī)范為: 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范 GB50236-2011; 工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范 GB50235-2010; 工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GB50184-2011; 建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GB50202-2018; 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2015; 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 GB50666-2011; 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ18-2012; 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2017; 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 GB50661-2011; 三、具體施工方案 本工程
3、的施工重點(diǎn)為兩大部分, 一部分為土建基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)管道 支架安裝; 另一部分為煤氣管道及閥門等安裝。 區(qū)域內(nèi)部分鋼結(jié)構(gòu)需 要利舊或加固,作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜,空間狹小,施工難度大。安裝過(guò) 程中對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍擋隔離, 按照最新環(huán)保要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置, 保 證施工區(qū)域符合環(huán)保要求,安全有序的完成施工任務(wù)。 本次工程多為高空作業(yè),最高處 20m 以上。大跨距管道安裝組 對(duì)焊接時(shí)需要局部搭設(shè)臨時(shí)腳手架, 大型吊裝機(jī)械使用頻繁, 站車位 置緊張,交叉作業(yè)影響施工進(jìn)度。為了保證施工有序,土建基礎(chǔ)需要 盡早完成,保證鋼結(jié)構(gòu)及管道安裝進(jìn)度。 一)土建基礎(chǔ) 施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)使用挖機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)溝槽開(kāi)挖, 墊層混凝土 C10,基
4、礎(chǔ) 混凝土 C30、二次灌漿為C35。 1、土方工程: 1.1 土方開(kāi)挖時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按開(kāi)口圖進(jìn)行,保證足夠的工作面和放坡 系數(shù),要求測(cè)放人員跟班作業(yè),以防挖深或挖淺。 1.2 土方開(kāi)挖時(shí),應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位,抄平放線,定出開(kāi)挖寬度, 按放線分塊分層挖土,采用先淺挖11.5m,然后挖土機(jī)下到淺坑內(nèi) 繼續(xù)下挖至基礎(chǔ)底標(biāo)高的退臺(tái)方法進(jìn)行施工。 1.3基坑開(kāi)挖程序?yàn)椋簻y(cè)量放線T按線分層開(kāi)挖T修坡T整平。挖 土?xí)r,應(yīng)邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,不夠時(shí)及時(shí)修理,本工程由于 采用 942反鏟挖掘機(jī)坡頂挖, 人工配合清土, 故邊坡的穩(wěn)定性要求較 好。根據(jù)開(kāi)挖區(qū)域地質(zhì)情況,土質(zhì)不好時(shí),放坡系數(shù)增大到 0.75, 坡底
5、寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出500mm四邊放坡以便于施工操作。 1.4 基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng),故挖土?xí)r,挖土機(jī) 應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留 0.20.3m 厚的人工清理,隨挖隨清。 1.5 由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)堆土地點(diǎn),挖出的土方全部外運(yùn)廠外,棄土地點(diǎn)由 指揮部確定,待工程完畢后,再運(yùn)回好土進(jìn)行回填。 1.6 基坑挖好后,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽,作好記錄,如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì) 勘探報(bào)告,設(shè)計(jì)要求不符時(shí),應(yīng)與有關(guān)人員研究及時(shí)處理。 1.7 回填土?xí)r,應(yīng)從最低處開(kāi)始,由下而上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓 或夯實(shí)。 2、鋼筋工程: 2.1 工程使用的鋼筋必須有合格證,并在復(fù)檢合格后方可下料制作。 2.2 鋼筋原材料及鋼筋成型料
6、,均應(yīng)做好標(biāo)識(shí),堆放整齊,以防誤 用。鋼筋接頭采用搭接和焊接兩種方法進(jìn)行施工。 2.3 鋼筋保護(hù)層嚴(yán)禁用鋼筋頭墊起,必須采用等標(biāo)號(hào)的水泥砂漿或 細(xì)石砼塊墊置,基礎(chǔ)上層鋼筋應(yīng)用鋼筋馬凳墊起。 2.4上層鋼筋綁扎時(shí),要求設(shè)鋼筋馬凳,材料為直徑為22mm勺螺紋 鋼筋,支腿上設(shè)置止水片,馬凳排放間距 1500mm做法見(jiàn)圖示。 2.5墻壁雙排筋應(yīng)設(shè)置支撐鐵,間距為 1500mm以保證鋼筋間距。 2.6 鋼筋安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行如下的質(zhì)量檢查: a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)、間距是否正確;特 別是要注意檢查鋼筋的位置; b、檢查鋼筋接頭的位置及搭接及搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定; C、檢查砼保護(hù)層是否
7、符合要求; d、檢查鋼筋綁扎是否符合要求; e、鋼筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒狀及片狀老銹; f 、鋼筋位置的允許偏差,應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 2.7 保證鋼筋質(zhì)量措施: 2.7.1 鋼筋制作綁扎過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格做到分類堆放,編號(hào)掛牌,對(duì) 號(hào)綁扎; 2.7.2 鋼筋復(fù)檢,對(duì)焊試驗(yàn)拉件送檢過(guò)程應(yīng)在鋼筋制作過(guò)程中提前 進(jìn)行,不得將未檢查或檢驗(yàn)不合格的原材料使用到工程中去。 2.7.3 鋼筋制作、綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行; 2.7.4 鋼筋施工完畢后,應(yīng)認(rèn)真復(fù)核檢查,并認(rèn)真做好隱蔽工程驗(yàn) 收記錄。 3、模板工程: 3.1 本工程模板采用組合式鋼模板,局部配合木模板,內(nèi)、外鋼楞 和支撐使用48
8、X 3.5鋼管。 3.2 模板支護(hù)時(shí)應(yīng)采用對(duì)拉片拉結(jié)固定,吊模下應(yīng)設(shè)置模板馬凳。 3.3 模板支護(hù)前應(yīng)由施工人員做好配板計(jì)算,依次進(jìn)場(chǎng),防止積壓。 3.4 模板支護(hù)時(shí)應(yīng)采用對(duì)拉片拉結(jié)固定,墻壁的對(duì)拉片水平和豎向 間距均為 600mm對(duì)拉片上設(shè)止水片。 3.5 當(dāng)模板豎向排列時(shí),水平設(shè)置的內(nèi)鋼楞應(yīng)設(shè)置成雙管,豎向間 距 600mm并用勾頭螺栓與山型卡子,將鋼管按水平間距600mm 加以固定; 豎向布置的外鋼楞應(yīng)與水平管上的山型卡扣間隔設(shè)置, 其 水平間距為 600mm 3.6 基礎(chǔ)與墻體側(cè)壁的埋件,鋼板應(yīng)用自動(dòng)切割機(jī)加工,埋件制作 時(shí),為防止鋼板變形應(yīng)在鋼板上打眼,兩塊鋼板間用螺栓固定,然后 再
9、在其上焊接鋼筋爪, 在埋置前應(yīng)進(jìn)行鋼板的整平處理, 墻體側(cè)壁的 埋件埋置時(shí),用3M10螺栓與模板固定,底板的水平預(yù)埋件采用固定 支架方式進(jìn)行固定。 3.7 模板使用前要進(jìn)行認(rèn)真挑選,選用平整合格的模板,模板表面 應(yīng)清潔,可選用成品隔離劑。 4、砼工程: 4.1 砼施工前,應(yīng)清除模板內(nèi)的木屑、泥土等垃圾,木模板應(yīng)澆水 濕潤(rùn),把板縫和孔洞堵嚴(yán), 模板、鐵件和隱蔽工程項(xiàng)目應(yīng)分別進(jìn)行預(yù) 檢和隱蔽驗(yàn)收,符合要求時(shí),方可進(jìn)行澆筑。 4.2 砼澆筑前,應(yīng)做好基坑降水排水工作,防止地面水流入基坑, 不得在帶水或帶泥漿的情況下施工防水砼結(jié)構(gòu)。 4.3 澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)派專人觀察模板、支撐系統(tǒng)有無(wú)走動(dòng)現(xiàn)象, 發(fā)現(xiàn)
10、問(wèn)題及時(shí)處理。 4.4砼澆筑分層,每層厚度不得超過(guò)300400mm相鄰的兩層澆筑時(shí) 間相隔不應(yīng)超過(guò) 2 小時(shí)。采用插入式振動(dòng)器,上層振搗應(yīng)插入下層 50mn處,盡量避免碰撞鋼筋和埋件。 4.5對(duì)砼的技術(shù)要求:塌落度10 2cm石子粒徑13cm砼初凝時(shí) 間4h。 4.6 砼澆筑完畢 46小時(shí)后,即應(yīng)覆蓋、澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于 14 天。 4.7砼應(yīng)按每100m留1組抗壓試塊。 4.8 保證混凝土質(zhì)量措施: 4.8.1 混凝土澆筑時(shí),為防止混凝土開(kāi)裂,采取的措施為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù), 覆蓋草袋及塑料布進(jìn)行保溫、保濕等。 4.8.2 鋼筋相互間應(yīng)綁扎牢固,以防澆筑、振搗混凝土?xí)r,因碰撞、 振動(dòng)使綁扣松散、鋼筋移
11、位造成露筋; 4.8.3 綁扎鋼筋時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)留足保護(hù)層,不得有負(fù)誤差,留設(shè)保 護(hù)層時(shí),應(yīng)以相同配合比的細(xì)石混凝土墊塊將鋼筋墊起, 嚴(yán)禁以鋼筋 墊鋼筋; 4.8.4 混凝土采用機(jī)械砼公司攪拌站生產(chǎn)的砼,采用泵罐車運(yùn)輸和 澆筑; 4.8.5 澆筑混凝土前,應(yīng)清除模板內(nèi)的積水、木屑、垃圾等雜物; 4.8.6 澆筑混凝土的自落高度不得超過(guò)1.5m,否則應(yīng)使用串筒、溜 槽或溜管等工具進(jìn)行澆筑。 二)鋼結(jié)構(gòu)支架 1 、本工程鋼結(jié)構(gòu)制作主要包括:管托、牛腿支架、落地支架及平臺(tái) 等。 2、制作流程: 材料進(jìn)場(chǎng)確認(rèn)及矯正7放樣、下料7接料、焊接7 H 型鋼組對(duì)、焊接、調(diào)直7組裝、焊接7噴砂、除銹7涂裝7標(biāo)識(shí)編
12、號(hào) 3、施工方法 3.1、材料進(jìn)場(chǎng)確認(rèn)及矯正 3.1.1所有材料均符合設(shè)計(jì)文件和工藝文件的要求,并且具有合格的 材質(zhì)證明書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告,且標(biāo)記清楚。 3.1.2原材料平板、矯直:該工序是針對(duì)經(jīng)初步檢驗(yàn)變形嚴(yán)重超規(guī)定 的板材而言。 附:材料允許偏差: 項(xiàng)目 允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 鋼板不平度 4mm/m 型鋼扭曲 1mm 型鋼垂直度 b/100 型鋼側(cè)曲 L/2000 3.2、放樣、下料 放樣和號(hào)料要嚴(yán)格按照施工詳圖及施工規(guī)范進(jìn)行。 ?放樣前熟悉圖紙,仔細(xì)閱讀技術(shù)要求及說(shuō)明,并逐個(gè)核對(duì)圖紙 之間的尺寸和方向,注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接方式和尺寸 是否 對(duì)應(yīng)。 ?放樣需用的工具必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門校
13、驗(yàn)復(fù)核,合格的方能使 用。 ?放樣中應(yīng)嚴(yán)格控制并盡量抵消施工過(guò)程中的累計(jì)偏差。 ?放樣結(jié)束,應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求, 核對(duì)樣板數(shù)量。并報(bào)工廠專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)。 ?工字鋼和H型鋼劃線時(shí),可用特制的卡板在兩端劃出工字鋼 或H型鋼上下翼緣及腹板的中心點(diǎn),有粉線彈出中心線,把樣桿 1.5mm。 放在腹板中心線旁劃出相應(yīng)長(zhǎng)度再用樣板和卡板劃端頭。 附:放樣和樣板加工、號(hào)料允許偏差: 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 并行線距離和分段尺寸 士 0.5mm 2 對(duì)角線差 1.0mm 3 寬度、長(zhǎng)度 士 0.5mm 4 孔距 士 0.5mm 5 加工樣板角度 士 20分 6 零件外形尺寸 士 1
14、.0mm 7 孔距 士 0.5mm 切割 鋼板的下料必須采用多頭切割或半自動(dòng)切割其允許偏差士 厚度t 10mm時(shí),應(yīng)采用 V形或X形坡口焊,受拉對(duì)接拼接焊縫應(yīng)達(dá)到一級(jí)焊縫的質(zhì)量要求, 受壓對(duì)接拼接焊縫應(yīng)達(dá)到二級(jí)焊縫的質(zhì)量要求,其它焊縫應(yīng)達(dá)到三級(jí) 焊縫的質(zhì)量要求,所有焊縫的外觀缺陷都應(yīng)全部進(jìn)行檢查。 半自動(dòng)切割機(jī)開(kāi)坡口,并打磨至有金屬光澤。坡口形式如圖: 焊接完畢后的對(duì)接縫經(jīng)我廠超聲波檢測(cè)員初檢合格后,方可進(jìn)行下 道工序。 3.4、H 型鋼組對(duì)、焊接、矯正 組裝前準(zhǔn)備 ? 翼、腹板裝配區(qū)域用砂輪打磨去除其氧化層, 區(qū)域范圍 是裝配接縫兩側(cè) 3050mm 內(nèi)。 ? H 胎模調(diào)整,根據(jù) H 斷面尺寸
15、分別調(diào)整其縱向腹板定 位工字鋼水平高差,使其符合施工圖要求尺寸。 ? 在翼板上分別標(biāo)志出腹板定位基準(zhǔn)線,便于組裝時(shí)核 查。 組裝方法: 先把腹板平放在胎模上(見(jiàn)下圖 1、2),然后,分別把翼緣豎放在 靠模架上, 先用夾具固定好一塊翼緣板, 再?gòu)牧硪粔K翼緣板的水平方 向,增加從外向里的推力,直至翼腹板緊密貼緊為止 .最后用 90 度尺 測(cè)其二板組合垂直度,當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)即用電焊定位(見(jiàn)圖3)。一般裝 配順序從中心向二面組裝或由一端向另一端組裝, 這種裝配順序是為 了減少其裝配產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。 并增加其工藝撐桿, 來(lái)防止其角變形產(chǎn)生 見(jiàn)圖 4)。 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
16、 1 1 / 1 1 1 1 1 5 4 2 圖2 圖2 H型豎向組裝胎模 圖1 H型水平組裝胎模 1、下部工字鋼組成橫梁平臺(tái)。 2、側(cè)向翼板定位靠板。3、翼緣板 擱置牛腿。4、縱向腹板定位工字梁。5、翼緣板夾緊工具組成 90度角尺 工藝撐桿 1000 /、- H組裝法中的角度檢查與加撐 埋弧自動(dòng)焊 型鋼對(duì)接焊縫兩端加引弧板(其厚度和坡口與主材相同),當(dāng)兩主 材組焊時(shí),應(yīng)將各自的拼接焊縫相互錯(cuò)開(kāi)搭接,錯(cuò)縫間距在200mm 以上。與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。 H型鋼翼緣板對(duì)接焊縫的上表面、下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面 及所有引弧板割去處,均應(yīng)用機(jī)械加工,一般可用砂輪修磨使之與主 體金屬平整。
17、施焊完畢后的H型鋼,吊回平臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)焊、修磨處理。經(jīng)火焰矯 正完畢后,依詳圖進(jìn)行凈料切割、組對(duì)相應(yīng)的勁板、人孔,并且合理 考慮焊接變形。 H型鋼梁或鋼柱加勁肋的焊接,先焊筋板與腹板的連接縫,再焊 與翼板的連接焊縫;焊接翼板上的焊縫時(shí)應(yīng)由里向外施焊。 在直角焊 縫的始末端,應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑,回焊長(zhǎng)度L hf,同時(shí)控 制咬肉。焊接方向和順序見(jiàn)圖5.1.10a。 圖 5.1.10a 矯正采用火焰矯正,加熱溫度為700-800度,絕不可超過(guò)900 C, 低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。 矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明 顯的損傷,深度不得大于0.5mm。加熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以免產(chǎn)生氧化、 脫碳、過(guò)燒等
18、現(xiàn)象。 3.5、組對(duì)、焊接 組對(duì)時(shí)要求在經(jīng)測(cè)平的胎具上進(jìn)行,且胎具要穩(wěn)、實(shí)、牢固。要 依圖設(shè)置組對(duì)基準(zhǔn)線,嚴(yán)格控制軸線尺寸。 下柱組對(duì)時(shí),校正好H型鋼后先組裝肩梁及地腳,形成穩(wěn)定的框 架后再組對(duì)拉撐 T 型鋼。組對(duì)過(guò)程要嚴(yán)格控制鋼柱的外形尺寸。 施焊時(shí)合理考慮焊接變形,適當(dāng)?shù)脑黾优R時(shí)性的拉、壓支撐。焊 接時(shí)選擇合理的電流、焊條直徑,焊后打掉藥皮進(jìn)行自檢。 3.6、拼接、焊接 拼裝時(shí)在經(jīng)測(cè)平后的胎具上進(jìn)行。拼裝時(shí)聯(lián)系主管技術(shù)員,測(cè)量 和復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)。 拼接完畢后,經(jīng)主管技術(shù)、質(zhì)量員認(rèn)可后方可焊接。 所有焊縫施焊完畢后,打磨、清理干凈自檢合格后,進(jìn)行無(wú)損檢 測(cè)。 3.7.1、噴砂除銹 構(gòu)件制作前母材經(jīng)
19、機(jī)械處理,經(jīng)質(zhì)檢部門隱蔽驗(yàn)收合格后方可涂 裝。 構(gòu)件除銹方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ? 處理后的構(gòu)件表面不得有焊渣、灰塵、油污、毛刺等;應(yīng)無(wú)鐵 銹、氧化皮漏出金屬光澤。 ? 檢查方法: 用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 涂裝前鋼材表面銹 蝕等級(jí)和除銹等級(jí) GB8923 規(guī)定的圖片對(duì)照觀察檢查。 鋼結(jié)構(gòu)表 面的除銹方法和除銹等級(jí)應(yīng)符合 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001 的規(guī)定。 ?鋼構(gòu)件表面除銹質(zhì)量檢查應(yīng)由監(jiān)理、 建設(shè)單位、施工方共同確 認(rèn)。 3.7.2、涂裝 鋼構(gòu)件涂裝方法: 涂裝工藝流程 涂裝每層漆應(yīng)均勻,無(wú)明顯起皺、流掛,附著良好,膜最大厚度應(yīng) 9 間隙a(mm) 11.5 1.52.5
20、 2.53 錯(cuò)邊量要求:由于管材的自重,管口會(huì)產(chǎn)生橢圓度,當(dāng)兩端的橢圓 度不一樣時(shí)成錯(cuò)口,錯(cuò)口過(guò)大,會(huì)影響施焊質(zhì)量,故錯(cuò)口應(yīng)控制在下 列數(shù)值范圍內(nèi)。 壁厚s (mm) 2.5 3.0 3.5 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5 10 間隙a (mm) 0.25 0.30 0.35 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 縱縫錯(cuò)開(kāi)量:由于焊縫集中地段是受力薄弱環(huán)節(jié), 對(duì)于大管徑的各 管段對(duì)口焊接時(shí),應(yīng)使其縱向焊縫相互錯(cuò)開(kāi)不小于100mm的距離, 同時(shí)也應(yīng)使縱逢安置在表面,以利于檢查和修理。 焊接工藝流程 3、無(wú)損檢測(cè) 管道焊接完成后,采用 X 射線按 10%進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
21、 4、管道的拉運(yùn)、倒運(yùn)及組對(duì) 1)煤氣管道的拉運(yùn)、倒運(yùn) 由于現(xiàn)場(chǎng)條件比較狹窄,管道在基地制作完畢,組對(duì)成 8-10 米 的管節(jié),然后使用 30t 平板車與 25t 汽車吊配合,拉運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)比較寬 敞的位置進(jìn)行放置,待具備管道安裝時(shí),再使用 30t 平板車與 25t 汽 車吊配合,倒運(yùn)至安裝位置進(jìn)行組對(duì)。 2)管道的組對(duì) 煤氣管道口徑較大,組對(duì)管道時(shí),使用 25t 汽車吊配合,并根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)情況,組對(duì)成 20-25 米的管道,然后進(jìn)行吊裝。 5、管道安裝: 煤氣管道安裝包括煤氣管道、 蝶閥、插板閥、閘閥、放散及人孔等。 燃?xì)夤艿婪笤O(shè)坡度要求: 管道敷設(shè)應(yīng)有不小于 0.003 的坡度,坡度坡向排水器;
22、 如果管道全長(zhǎng)不能保證坡度時(shí), 允許管道在縱斷面折曲, 但在折 曲低處須安置排水器。 管道安裝應(yīng)按管道系統(tǒng)號(hào)和預(yù)制號(hào)進(jìn)行, 依照先主管后支管, 先大 管后小管的原則。 為減少高空焊接作業(yè),盡可能的將其焊接成允許吊裝的最大長(zhǎng)度。 由于除塵管道大部分安裝于高空, 所以在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。 管道吊裝 因吊車無(wú)法靠近吊裝,需要使用大型吊車跨通廊后進(jìn)行管道吊裝作 業(yè),吊裝水平距離20m,管頂標(biāo)高15m,擬采用100t汽車吊進(jìn)行吊 裝,分5鉤吊裝就位,每鉤長(zhǎng)度約12m,每鉤重量2.5t,臺(tái)班4個(gè)。 PI 、 / si ul 6、管道試壓 分別在管道兩端安裝封頭,煤氣管道進(jìn)行單獨(dú)試壓。
23、消耗材料: DN900封頭2個(gè)。 嚴(yán)密性試壓壓力為50Kpa,穩(wěn)壓2h,壓力不降為合格。 7、管道吹掃 管道試壓合格后,采用人工清理的方式將管道內(nèi)部灰塵、 雜物徹底清 理完畢,然后封閉人孔。 四、質(zhì)量管理措施 1、編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并進(jìn)行交底,對(duì)所有的機(jī)具、工器具進(jìn)行檢查, 并做記錄; 2、建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理體系,實(shí)行操作 者的自檢、工人之間的互檢和專職檢驗(yàn)人員的專檢相結(jié)合的檢驗(yàn)制 度; 3、選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)的施工人員; 4、采用先進(jìn)的管理理念和施工技術(shù),結(jié)合擬安裝的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),精心 編制組對(duì)、吊裝方案并嚴(yán)格執(zhí)行; 5、貫徹全面、全員、全過(guò)程質(zhì)量管理的思想,運(yùn)
24、用動(dòng)態(tài)控制原理, 進(jìn)行質(zhì)量的事前控制、事中控制和事后控制; 6、通過(guò)編制施工質(zhì)量計(jì)劃,明確質(zhì)量目標(biāo),制訂施工方案,設(shè)置質(zhì) 量管理點(diǎn),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,分析可能導(dǎo)致質(zhì)量目標(biāo)偏離的各種因素, 針對(duì)這些因素制訂有效的預(yù)防措施。 7、在施工質(zhì)量形成過(guò)程中, 對(duì)影響施工質(zhì)量的各種因素進(jìn)行全面的 動(dòng)態(tài)控制, 包括質(zhì)量活動(dòng)主體的自我控制和他人監(jiān)控的控制方式; 事 中質(zhì)量控制的目標(biāo)是確保工序質(zhì)量合格, 杜絕質(zhì)量事故發(fā)生; 控制的 關(guān)鍵是堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 控制的重點(diǎn)是工序質(zhì)量、 工作質(zhì)量和質(zhì)量控制 點(diǎn)的控制。 8、事后質(zhì)量把關(guān),以使不合格的工序或最終產(chǎn)品(包括單位工程或 整個(gè)工程項(xiàng)目) 不流入下道工序。 事后控制包括
25、對(duì)質(zhì)量活動(dòng)結(jié)果的評(píng) 價(jià)、認(rèn)定;對(duì)工序質(zhì)量偏差的糾正;對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行整改和處理。 控制的重點(diǎn)是發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量方面的缺陷, 并通過(guò)分析提出施工質(zhì)量改 進(jìn)的措施,保持質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 9、質(zhì)量控制點(diǎn)的管理,首先,要做好施工質(zhì)量控制點(diǎn)的事前質(zhì)量預(yù) 控工作,包括: 明確質(zhì)量控制的目標(biāo)與控制參數(shù);編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和 質(zhì)量控制措施; 確定質(zhì)量檢查檢驗(yàn)方式及抽樣的數(shù)量與方法; 明確檢 查結(jié)果的判斷標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量記錄與信息反饋要求等。 其次,要向施工作 業(yè)班組進(jìn)行認(rèn)真交底, 使每一個(gè)控制點(diǎn)上的作業(yè)人員明白施工作業(yè)規(guī) 程及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),掌握施工操作要領(lǐng);在施工過(guò)程中,相關(guān)技 術(shù)管理和質(zhì)量控制人員要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)指
26、導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。 同時(shí),還 要做好施工質(zhì)量控制點(diǎn)的動(dòng)態(tài)設(shè)置和動(dòng)態(tài)跟蹤管理。 五、安全技術(shù)措施 1、嚴(yán)格按照施工圖、施工安全技術(shù)規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)程進(jìn) 行施工。 2、開(kāi)工前制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施, 使得用于該工程的各種安全設(shè) 施有較充分的時(shí)間進(jìn)行采購(gòu)、制作和維護(hù)。 3、施工前應(yīng)安排足夠時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底和安全規(guī)程學(xué)習(xí),使每 人熟知自己的職責(zé),操作方法及安全注意事項(xiàng)。 4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽,在2m 及以上高處作 業(yè)時(shí),必須拉設(shè)雙股安全繩并系好安全帶,并將之拴在牢靠的部位, 高掛低用。小型工具(如手錘、扁鏟等)擺放在可靠部位,以防高空 墜物,物件傳遞不能隨手拋擲。 5、施工地點(diǎn)周邊均要設(shè)
27、遮欄和警示標(biāo)志等, 夜間還應(yīng)設(shè)置有閃爍的 警示標(biāo)志并且有專人看護(hù)。 6、使用砂輪機(jī)進(jìn)行切割、打磨時(shí),操作人員一定要做好人身防護(hù), 配戴防護(hù)眼鏡及防護(hù)罩。 7、項(xiàng)目工程范圍內(nèi)金屬切割與焊接作業(yè)時(shí)防火、 防爆工作嚴(yán)格按業(yè) 主的有關(guān)規(guī)定辦理動(dòng)火作業(yè)證, 并對(duì)動(dòng)火部位周圍的易燃易爆物應(yīng)進(jìn) 行徹底清理。焊接作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)立即切斷電源,并檢查確認(rèn)無(wú)起火 危險(xiǎn)后方可離開(kāi)。 8、氣割操作時(shí),氣瓶的放置地點(diǎn)不得靠近熱源,氧氣瓶和乙炔瓶相 距不小于 5 米,距明火 10 米以外。 9、從事腳手架搭設(shè)的作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作證, 且身體狀 況符合高處作業(yè)的要求。 腳手架的搭設(shè)、 腳手板的捆扎必須牢固可靠。 高
28、空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護(hù)措施, 在必要時(shí)應(yīng)盡可能在腳手架上掛設(shè)安 全網(wǎng),確保不影響在用設(shè)施和設(shè)備的正常運(yùn)行。 10、搭設(shè)腳手架,離電線應(yīng)有一定的安全距離,當(dāng)安全距離不足時(shí), 必須采取可靠的安全措施; 腳手架搭設(shè)過(guò)程中, 作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行 操作規(guī)程,附近和下方不得有人作業(yè)和通行, 作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示帶, 非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 11、拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止他人入內(nèi); 拆除時(shí),應(yīng)按順序由上而下,不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè);嚴(yán)禁整排拉倒腳手 架;拆下的架桿、 連接件、跳板等材料,應(yīng)采用溜放, 嚴(yán)禁向下投擲; 拆除腳手架時(shí),作業(yè)人員、架桿及作業(yè)面等與電線的安全距離不足時(shí), 應(yīng)切斷電源或采取可
29、靠的安全措施;已卸開(kāi)的腳手桿、板,應(yīng)一次全 部拆完。 12、起重用吊索具、卡具在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,捆綁設(shè)備應(yīng)加襯墊, 以防吊裝帶滑移。 13、吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)吊裝規(guī)程施工,吊臂下嚴(yán)禁站人,吊 物下方應(yīng)設(shè)置可靠的溜繩。構(gòu)件單獨(dú)就位時(shí),要設(shè)置可靠的拖拉繩, 拖拉繩強(qiáng)度要足夠, 松緊適度。吊裝前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底, 吊裝作業(yè)時(shí), 要統(tǒng)一指揮,信號(hào)明確。 14、施工用電,臨時(shí)照明均要遵守相關(guān)安全規(guī)程,施工電纜照明燈具 要絕緣良好, 并安裝在施工人員不易接觸到的地方。 電動(dòng)機(jī)具外殼要 可靠接地,進(jìn)入設(shè)備內(nèi)供電線路應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置,確保安全用電。 15、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在 5 臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?/p>
30、 50kW 以下 者,應(yīng)制定安全用電和電氣防火措施, 5 臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?50kW 及以上者,應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。 16、架空線路必須架設(shè)在電線桿或建筑物上, 并有絕緣子,低壓架空 線路應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,其架空高度不得低于 2.5米;穿越現(xiàn)場(chǎng)主要道 路時(shí),線路與地面的垂直高度不得低于 6 米。 17、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,附近不得堆放 雜物。配電箱、 開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)線口和出線口宜設(shè)在箱的下面或側(cè)面,電 源的引出線應(yīng)穿管并設(shè)防水彎頭。 18、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固,導(dǎo)線 端頭應(yīng)采用螺釘連接或壓接。安裝的接觸器、開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備,應(yīng)動(dòng) 作靈活,接觸
31、良好可靠,觸頭沒(méi)有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象。 19、熔斷器的規(guī)格應(yīng)滿足被保護(hù)線路和設(shè)備的要求。 嚴(yán)禁用金屬絲代 替熔絲;插銷和插座必須配套使用,不得使用破損的插銷和插座。嚴(yán) 禁將電線芯線直接插入插座或?qū)⑿揪€掛在電源開(kāi)關(guān)上。 20、配備相應(yīng)數(shù)量的滅火器材,并有相應(yīng)的消防措施,保證滿足消防 要求;制定動(dòng)火手續(xù)和實(shí)行防火監(jiān)護(hù)制度。 六、環(huán)保施工 1、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工 為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保達(dá)標(biāo), 創(chuàng)建文明工地, 需要將施工區(qū)域進(jìn) 行圍擋設(shè)置,圍擋采用高度 3m 的仿綠色草坪的壓型板,將整個(gè)施工 區(qū)域的南北兩側(cè)全部進(jìn)行圍護(hù), 長(zhǎng)度共計(jì) 100m。 2、在施工期間,定期對(duì)道路進(jìn)行灑水降塵,減少揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的 污染。
32、 3、施工場(chǎng)地內(nèi)固定專人進(jìn)行清潔。設(shè)置垃圾箱,施工垃圾、生活垃 圾、渣土必須分類堆放,及時(shí)清運(yùn)。禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒建筑或生活 垃圾。拉運(yùn)垃圾、 渣土的車輛及處置場(chǎng)所必須符合政府環(huán)衛(wèi)部門、環(huán) 保部門要求。 4、水泥和細(xì)顆粒易飛揚(yáng)的散體材料, 安排在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)或嚴(yán)密遮蓋存放。 運(yùn)輸時(shí)要防止遺灑飛揚(yáng), 裝卸時(shí)采取碼放措施減少污染。 施工工地內(nèi) 堆放易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的,應(yīng)當(dāng)采取覆蓋防塵網(wǎng)、防塵布、苫蓋等 措施,確保達(dá)到省、市級(jí)發(fā)包人的有關(guān)文明和環(huán)保要求。 5、建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾,采用容器吊運(yùn)或袋裝,嚴(yán)禁向建筑物外 拋擲垃圾,所有垃圾裝袋或裝桶投入指定地點(diǎn)并及時(shí)運(yùn)走。 6、必須保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序。運(yùn)輸車輛不得帶泥上路,污染路 面,禁止流灑。 運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后方能離場(chǎng)上路行駛;駛離現(xiàn) 場(chǎng)前必須對(duì)車廂進(jìn)行檢查防止裸露現(xiàn)象, 保證行駛途中不污染道路和 環(huán)境。 7、對(duì)于一些產(chǎn)生噪音的施工機(jī)械, 采取有效全封閉措施, 減少噪音, 如切割金屬和鋸模板的場(chǎng)地均搭設(shè)工棚、設(shè)置隔音屏以屏蔽噪音。 8、施工場(chǎng)地照明設(shè)備盡量選擇既節(jié)能又能滿足照明要求, 又不會(huì)對(duì) 周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾燈具或采取必要的遮擋措施。 9、施工現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施的設(shè)置必須經(jīng)甲方審批,污水排放必須達(dá)標(biāo), 防止污染水源; 施工過(guò)程中產(chǎn)生的污水, 必須采取必要的污染治理措 施后
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