變截面T形懸臂梁受均布載荷作用分析報(bào)告DOC

1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)遼寧省阜新市細(xì)河區(qū)中華路電話:1884184524347號(hào)模擬對(duì)象為日期：2014年5月11日設(shè)計(jì)員：張海西算例名稱：變截面T形懸臂分析類型：靜應(yīng)力分析零件3彗梁Table of Contents說(shuō)明 2假設(shè) 3模型信息 3算例屬性 4單位 5材料屬性 5載荷和夾具 6接頭定義 6接觸信息 7網(wǎng)格信息 8傳感器細(xì)節(jié) 9合力10橫梁10算例結(jié)果11結(jié)論13遼丁工程技術(shù)大學(xué)遼寧省阜新市細(xì)河區(qū)中華路 47號(hào)張海西2014/5/11說(shuō)明無(wú)數(shù)據(jù)假設(shè)模型信息SOUDWORKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件33算例屬性算例名稱變截面T形懸臂梁分析類型

2、靜應(yīng)力分析網(wǎng)格類型實(shí)體網(wǎng)格熱力效果：打開(kāi)熱力選項(xiàng)包括溫度載何零應(yīng)變溫度298 Kelvin包括SolidWorks Flow Simulation中的液壓效應(yīng)關(guān)閉解算器類型FFEPlus平面內(nèi)效果：關(guān)閉軟彈簧：關(guān)閉慣性卸除：關(guān)閉不兼容接合選項(xiàng)自動(dòng)大型位移關(guān)閉計(jì)算自由實(shí)體力打開(kāi)摩擦關(guān)閉使用自適應(yīng)方法：關(guān)閉結(jié)果文件夾SolidWorks文檔三維數(shù)字化作品變速箱裝配有限元分析）單位單位系統(tǒng)：公制(MKS)長(zhǎng)度/位移mm溫度Kelvin角速度弧度/秒壓強(qiáng)/應(yīng)力N/mmA2 (MPa)材料屬性模型參考屬性零部件名稱：AISI 4130鋼，正火溫 度為870C模型類型線性彈性同向性默認(rèn)失敗準(zhǔn)則最大von

3、Mises應(yīng)力屈服強(qiáng)度460 N/mmA2張力強(qiáng)度731 N/mmA2匚彈性模量205000 N/mmA2泊松比0.285質(zhì)量密度7850 g/cmA3抗剪模量80000 N/mmA2SolidBody 1(凸臺(tái)-拉伸2)(零 件3)曲線數(shù)據(jù)：N/ASOL/DIrt/OffKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件35載荷和夾具夾具名稱夾具圖像夾具細(xì)節(jié)固定-1實(shí)體：1面1類型：固定幾何體載荷名稱裝入圖象載荷細(xì)節(jié)壓力-1實(shí)體1面類型垂直于所選面值1.9單位N/mmA2 (MPa)合力零部件XYZ合力反作用力(N)12.5841206530.26818812065

4、3反力矩(N m)0000接頭定義無(wú)數(shù)據(jù)SOL/Dlfl/Q/?KS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件36遼丁工程技術(shù)大學(xué)遼寧省阜新市細(xì)河區(qū)中華路 47號(hào)張海西2014/5/11接觸信息無(wú)數(shù)據(jù)丞SOUDORKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件3網(wǎng)格信息網(wǎng)格類型實(shí)體網(wǎng)格所用網(wǎng)格器：標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格自動(dòng)過(guò)渡：關(guān)閉包括網(wǎng)格自動(dòng)環(huán)：關(guān)閉雅可比點(diǎn)4占單兀大小19.3251 mm公差0.966256 mm網(wǎng)格品質(zhì)高網(wǎng)格信息-細(xì)節(jié)SOUDWQRKS 使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件38節(jié)點(diǎn)總數(shù)148

5、76單元總數(shù)8723最大咼寬比例4.8083單兀（）,具咼寬比例 399.6單兀（）,具咼寬比例 100扭曲單元（雅可比）的%0完成網(wǎng)格的時(shí)間（時(shí);分；秒）：00：00：02計(jì)算機(jī)名：HAIXI-PC傳感器細(xì)節(jié)無(wú)數(shù)據(jù)SOUDMORKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件39遼丁工程技術(shù)大學(xué)遼寧省阜新市細(xì)河區(qū)中華路 47號(hào)張海西2014/5/11合力反作用力選擇組單位總和X總和Y總和Z合力整個(gè)模型N12.5841206530.268188120653反作用力矩選擇組單位總和X總和Y總和Z合力整個(gè)模型N m0000橫梁無(wú)數(shù)據(jù)SOUDWORKS使用 SolidWo

6、rks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件310算例結(jié)果名稱類型最小最大應(yīng)力1VON:von Mises 應(yīng)力0.144432 N/mmA2 (MPa) 節(jié):14188260.84 N/mmA2 (MPa) 節(jié)：252 I肝冃I零件3-變截面T形懸臂梁-應(yīng)力-應(yīng)力1SOLIDWORKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件311名稱 位移1類型URES:合位移最小最大0 mm7.29194 mm節(jié):253丘 = 4|-|)0C 07 Fa r anB 聲 4ifl-0Q.1 Dp-fi3T. Z3 2flno零件3-變截面T形懸臂梁-位移-位移1SOUDWORKS使用 SolidWorks Simulation 進(jìn)行分析模擬對(duì)象為零件31247號(hào)名稱類型最小最大應(yīng)變1ESTRN :對(duì)等應(yīng)變2.23392e-007單元:28400.00106082單元:4070冊(cè)*里判比US3. KLfl-ug? (Ml E3 .T, WED* r. tri4a4A J !4h fiJJSe-UW4Le-