挖掘機(jī)基礎(chǔ)知識

1、一：挖掘機(jī)的分類 二：挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)及組成部品 三：挖掘機(jī)的基本工作原理 四：挖掘機(jī)事故類型 五：特種作業(yè)資格證的考取 目錄 挖掘機(jī)基礎(chǔ)知識 一、挖掘機(jī)的分類 挖掘機(jī)的分類 MINI 超大型超大型 小型小型 大型大型 中型中型 DH150W-7DH210W-7 輪式輪式 DH420LC-7DH500LC-7DH500LC-7G DH35DH55GDH60-7 DX60 DH150LC-7DH70 DH80G DX260LCDH225LC-9DH215LC-9 DH370LC-7DH300LC-7DX300LCDX350LC 斗山挖掘機(jī)斗山挖掘機(jī) DH258-7 體型小巧，動作靈活，操作便捷； 適

2、合管線的挖掘，邊坡的修整，以及農(nóng) 林等行業(yè)的小型施工。 在狹小的作業(yè)空間或高難度的作業(yè)環(huán)境 中，體現(xiàn)出卓越的性能。 發(fā)動機(jī)額定功率：55PS / 2,200rpm 斗容范圍： PCSA: 0.090.175 m3 最大挖掘深度： 3,890mm 最大挖掘高度： 5,330mm 整機(jī)重量： 5,250kg DH225LC-9是目前市場上暢銷的產(chǎn)品， 該噸級挖掘機(jī)也是市場主流產(chǎn)品，在常見的 土方施工中多采用此規(guī)格挖掘機(jī)，如地基挖 掘、公路、鐵路路基的修建等等。裝備了世 界一流的工程機(jī)械e-EPOS操作系統(tǒng)大大提高 工作效率；人性化的細(xì)部安全設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部 件更穩(wěn)固，令機(jī)器在同級別中更出色。 發(fā)動機(jī)額

3、定功率：150PS/1,950rpm 斗容范圍： PCSA:0.51.28 最大挖掘范圍： 9,910mm 最大挖掘高度： 9,660mm 整機(jī)重量 ： 21,500kg 卡特CAT挖掘機(jī)的標(biāo)注方法 卡特是全世界工程機(jī)械第一的企業(yè)， 產(chǎn)品型號眾多，生產(chǎn)基地也遍布世界， 在中國銷售的挖掘機(jī)多為在日本研發(fā) 的，所以標(biāo)注方法與眾不同。 3 20 D 3：代表在日本研發(fā)的挖掘機(jī) 20：挖掘機(jī)自重20噸 D：改進(jìn)的型號 A/B/C/D 舉例： 305.5 斗山的DH55 315D 斗山的DH150 斗山挖掘機(jī)型號標(biāo)注說明 DH 225 L C - 7 DH：廠家代號（小松：PC 日立：ZX 現(xiàn)代：R 加

4、 藤：HD 廠家也會給自己不同時(shí)期的產(chǎn)品加上不同的前 綴，如斗山DX系列是斗山最新的高端產(chǎn)品 225：挖掘機(jī)的自重22.5噸級（PC200：20噸級） L: 下車架加長（ZX210L) C: 下車架加寬 加寬與加長通常會同時(shí)進(jìn)行 7：表示改進(jìn)生產(chǎn)的型號 目前大部分廠家遵循這個(gè)命名規(guī)則，有少數(shù)幾家標(biāo)注 方法特別，如卡特CAT、加藤KATO。 加藤挖掘機(jī)的標(biāo)注規(guī)則 加藤是日本最小規(guī)模的挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家，機(jī)型 少，為了渲染設(shè)備的強(qiáng)勁有力，采用了很怪異 的命名方法。 HD 8 20 - 8：鏟斗容量0.8立方米（將小數(shù)點(diǎn)向左移動一位） 20：挖掘機(jī)自重20噸級 ：改進(jìn)的型號 HD1023:自重23噸，鏟

5、斗容量1立方 斗山 DH225 HD1430:自重30噸，鏟斗容量1.4立方 斗山 DH300 二、挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)及組成部品 挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓 系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制 等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制 閥、液壓油缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱 等組成。電氣控制系統(tǒng)包括儀表盤、發(fā) 動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感 器、電磁閥等。 挖掘機(jī)主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 履帶式外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 駕駛室內(nèi)部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 輪胎式外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 輪胎式外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造

6、輪胎式駕駛室外部主要結(jié)構(gòu) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 發(fā)動機(jī) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 液壓泵 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 回轉(zhuǎn)馬達(dá) 行走馬達(dá) 控制閥 液壓油缸 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 上支重輪 下支重輪 履帶彈簧 聯(lián)接銷 引導(dǎo)輪 DEO8發(fā)動機(jī) 柴油箱 DB58TI發(fā)動機(jī) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 液壓油冷卻器 冷卻水箱 中心接頭 啟動馬達(dá) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 雨刮馬達(dá) 油門控制器 EPOS控制器 發(fā)電機(jī) 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 硬管法蘭 柴油噴射泵 空調(diào)控制盤 渦輪增壓器 挖掘機(jī)的構(gòu)造 主要部件名稱 儀表盤 鏟斗 X架 回轉(zhuǎn)軸承 挖掘機(jī)的構(gòu)造

7、 主要部件名稱 底盤件 三、挖掘機(jī)的基本工作原理 挖掘機(jī)的工作原理 挖掘機(jī)的基本工作原理 液壓挖掘機(jī)的基本工作原理 液壓挖掘機(jī)是一個(gè)周期性作業(yè)的自行式土方機(jī)械，其工作運(yùn)動包 括；鏟斗，斗桿和動臂的動作，平臺的回轉(zhuǎn)及整機(jī)的移動（行走）。 它的基本作業(yè)過程是；鏟斗切削土壤并將土壤裝入斗內(nèi)。鏟斗裝滿 后通過動臂和斗桿的提升，將其提升到適當(dāng)高度，然后平臺回轉(zhuǎn)至 卸土位置進(jìn)行卸土（轉(zhuǎn)斗）。卸空鏟斗后再回轉(zhuǎn)下降到原來的位置 進(jìn)行下次挖掘以此循環(huán)。當(dāng)完成一段土方后機(jī)器行走移位，以便繼 續(xù)工作。 為了實(shí)現(xiàn)上速周期性作業(yè)的要求，液壓挖掘機(jī)整機(jī)主要可 為；作業(yè)裝置，回轉(zhuǎn)平臺，行走底盤三大部分。 挖掘機(jī)的基本工作原

8、理 作業(yè)裝置部分是機(jī)器工作的主要構(gòu)件，動臂的后支點(diǎn)與平臺上支點(diǎn)絞 接。動臂油缸與平臺下支點(diǎn)和動臂中間支點(diǎn)絞接。 由動臂油缸，斗桿油缸和鏟斗油缸來控制作業(yè)裝置的各種運(yùn)動。 平臺部分通過回轉(zhuǎn)支承安裝在行走底盤上，并可做360回轉(zhuǎn)，機(jī)器 的動力柴油機(jī)及液壓系統(tǒng)的主泵，主控制閥，回轉(zhuǎn)裝置，油箱，司機(jī) 室等安裝在回轉(zhuǎn)平臺上?；剞D(zhuǎn)平臺后部裝有配重，使作業(yè)時(shí)保持整機(jī) 的平衡及穩(wěn)定。底盤部分在機(jī)器的下部，作為整機(jī)的支撐以及使整機(jī) 行走和轉(zhuǎn)向。履帶式液壓挖掘機(jī)的行走部件為兩側(cè)的四輪一帶即驅(qū)動 輪，支重輪，導(dǎo)向輪，托鏈輪和履帶。支撐部件為車架，驅(qū)動元件為 行走馬達(dá)。 液壓挖掘機(jī)的基本工作原理 挖掘機(jī)的基本工作原理

9、 液壓挖掘機(jī)的動力為柴油機(jī)。柴油機(jī)的輸出功率由液壓泵轉(zhuǎn)換 為液壓功率，再由液壓主控制閥分配給各液壓執(zhí)行元件如各油 缸，回轉(zhuǎn)馬達(dá)，行走馬達(dá)等，使機(jī)器的各運(yùn)動部件按工作要求 完成各種動作。這也是液壓挖掘機(jī)名稱的由來。 由于液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓元件的不斷完善，使液壓 挖掘機(jī)施工過程中的各種動作達(dá)到靈活，平穩(wěn)，高效，節(jié)能。 靈活；各種動作控制自如，操縱準(zhǔn)確，輕便靈活。平穩(wěn)；各動 作啟動平穩(wěn)，停止柔和，油缸及回轉(zhuǎn)馬達(dá)設(shè)有緩沖裝置。高效； 動臂提升和斗桿動作設(shè)有雙泵合流，加快運(yùn)行速度，各動作可 復(fù)合運(yùn)行提高作業(yè)效率。節(jié)能；液壓系統(tǒng)及微電子技術(shù)使柴油 機(jī)功率充分利用并采用多項(xiàng)節(jié)能措施。 液壓挖掘機(jī)的基本

10、工作原理 發(fā)動機(jī)的基本工作原理 發(fā)動機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，它將燃料燃燒產(chǎn) 生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必 須經(jīng)過進(jìn)氣，把新鮮空氣引入氣缸；然后將進(jìn)入 氣缸的新鮮空氣壓縮，壓縮接近終點(diǎn)時(shí)將柴油高 壓噴入氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并引燃；可燃混合 氣著火燃燒，膨脹推動活塞下行實(shí)現(xiàn)對外作功； 最后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、 排氣四個(gè)過程。把這四個(gè)過程叫做發(fā)動機(jī)的一個(gè) 工作循環(huán)，工作循環(huán)不斷地重復(fù)，就實(shí)現(xiàn)了能量 轉(zhuǎn)換，使發(fā)動機(jī)能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。把完成一個(gè)工作 循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720)，活塞上下往復(fù)運(yùn)動四 次，稱為四行程發(fā)動機(jī)。而把完成一個(gè)工作循環(huán)， 曲軸轉(zhuǎn)一圈(360)，活塞上下往復(fù)運(yùn)

11、動兩次，稱 為二行程發(fā)動機(jī)。 液壓泵的基本工作原理 液壓泵是液壓動力元件，它是將發(fā)動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能的能量轉(zhuǎn) 換裝置。其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油。 液壓泵的分類 （1）齒輪泵（外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵）先導(dǎo)泵 使用類型 （2）葉片泵（單作用葉片泵和雙作用葉片泵） （3）柱塞泵（軸向柱塞泵和徑向柱塞泵）DH220LC- 7及DH55G使用軸向柱塞泵。 液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn) 換裝置.。 液壓油缸 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要由 缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞 分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體

12、的壓縮比很 小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動使另一 個(gè)油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出（縮回）運(yùn)動，反 之依然。 挖掘機(jī)的基本工作原理 四、挖掘機(jī)常見事故類型及查勘、 定損注意要點(diǎn) 挖掘機(jī)的事故類型 挖掘機(jī)常見事故類型挖掘機(jī)常見事故類型涉水涉水 l 涉水案例一： 施工 中陷泥，施工前未能 詳細(xì)觀察地形、土質(zhì) 情況，本案出險(xiǎn)地四 周平整度差，土質(zhì)松 軟，需多臺大噸位吊 車共同施救，施救費(fèi) 用較大，本案需注意 如有發(fā)動機(jī)進(jìn)水造成 的損失，應(yīng)按條款責(zé) 任免除剔除。 4 1 挖掘機(jī)常見事故類型查勘定損 要點(diǎn) 提前介入 特種車施救費(fèi)用較高，施救難 度大，報(bào)案后必須第一時(shí)間介入，對施救方案、 施救

13、費(fèi)用及施救后維修廠選擇、初步維修方案 的確定與被保險(xiǎn)人進(jìn)行初步協(xié)商，有必要的聘 請專業(yè)施救公司的需簽訂施救協(xié)議，名取雙方 權(quán)利、義務(wù)。案例：黃河大橋施工挖掘機(jī)；濟(jì) 寧70K吊車施救。 查勘、定損及維修時(shí)效性重要 特種車貸款 方式購買，時(shí)間就金錢，每天有貸款需定期償 還，有被保險(xiǎn)人、廠家租賃公司、銀行三方利 益關(guān)系緊密相連，處理越快，矛盾越少。 4 2 挖掘機(jī)常見事故類型挖掘機(jī)常見事故類型涉水涉水 l涉水案例二：本次事 故的原因是冒險(xiǎn)施工， 野蠻操作，對發(fā)動機(jī)進(jìn) 水損失予以剔除，對施 救費(fèi)予以責(zé)任比例。 4 3 挖掘機(jī)常見事故類型挖掘機(jī)常見事故類型涉水涉水 l涉水案例三 海水浸 泡 這類事故一般

14、施 救時(shí)間較長，海水浸 泡時(shí)間長，海水腐蝕 性大，電器類原件損 失較大。 l施救時(shí)間盡量縮短； 定損過程注意根據(jù)圖 冊注意核對電器、線 路的損壞程度。 4 4 挖掘機(jī)常見事故類型電擊 電擊油缸桿事故： 出現(xiàn)電擊油缸桿事故是較頻繁的一種事故類型，損 失相對較小。 處理方式 電鍍、互換 CAT挖掘機(jī)，利星行負(fù)責(zé)把舊桿收回，發(fā)往昆山統(tǒng)一修 復(fù)處理，為節(jié)約時(shí)間，損失項(xiàng)目一旦確定互換，利星行 隨即通知總部將其它客戶已維修完畢的同型號配件發(fā)往 出險(xiǎn)地，安裝使用，并且同樣享受質(zhì)保，互換項(xiàng)目金額 含油封及工時(shí)費(fèi)；互換標(biāo)準(zhǔn)為等級制，按損失面積、長 度、深度、彎曲度來評定按相應(yīng)的互換級別標(biāo)準(zhǔn)，如損 失較大達(dá)不到互

15、換標(biāo)準(zhǔn)，深度不超過3mm,彎曲度不超 過5mm可以修復(fù)，否則，只能更換處理，并且油封及 工時(shí)費(fèi)需額外增加?；ィㄖ茫Q項(xiàng)目不僅局限于油缸桿， 還針對幾款車型的發(fā)動機(jī)、液壓泵等。 電鍍，重新對油缸桿進(jìn)行電鍍處理。 4 5 挖掘機(jī)常見事故類型電擊 輕度點(diǎn)擊活塞桿的損失 重度點(diǎn)擊活塞桿的損 失 4 6 挖掘機(jī)常見事故類型電擊 CASE小臂活塞桿 修復(fù) 挖掘機(jī)常見故障及維修過程 活塞桿遭電擊損壞漏油故障 挖掘機(jī)常見故障及維修過程 此故障多發(fā)于挖掘機(jī)斗桿油缸活塞桿，活塞桿度鉻層被電擊后產(chǎn)生毛刺和凹坑 挖掘機(jī)常見事故類型側(cè)翻、傾覆 側(cè)翻、傾覆事故： 出現(xiàn)傾覆事故一般只有兩種原因，第一地基不穩(wěn)、 滑坡或塌陷，

16、第二就是操作過程或行進(jìn)過程中，觀察地 形、路面不周，出現(xiàn)傾覆。經(jīng)失去重心屬于擴(kuò)展附加險(xiǎn) 為由，以此拒賠案件未成功，車損條款傾覆的解釋是指 保險(xiǎn)機(jī)動車因自然災(zāi)害或意外事故翻倒，車體觸地，失 去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。但是， 如果查勘時(shí)工作到位，理由充分，可以與客戶談判，協(xié) 商責(zé)任比例。 出現(xiàn)傾覆事故，就一定產(chǎn)生施救費(fèi)用，核定必要的、 合理的施救費(fèi)用，現(xiàn)場查勘人員應(yīng)該充分了解施救車輛 的噸位、臺時(shí)，為核定施救費(fèi)做預(yù)估判斷，施救過程是 否存在二次擴(kuò)大損失？通常情況下，我司不承擔(dān)拖運(yùn)費(fèi) 用，特殊情況另行處理。 5 0 挖掘機(jī)常見事故類型挖掘機(jī)常見事故類型側(cè)翻、側(cè)翻、 傾覆傾覆 地面塌

17、陷造成的標(biāo)的車側(cè)翻 案例 挖掘機(jī)常見事故類型施工被砸 外界物體倒塌案例： 山體塌方、巖石掉落是比較常見的事故類型， 操作員上崗前是否得到有效的培訓(xùn)，野蠻施工 的情況是否存在，是現(xiàn)場查勘時(shí)一系列需要注 意的事項(xiàng)。操作前是否就地形、礦石的質(zhì)地做 過仔細(xì)的考量；操作左側(cè)的土方時(shí)，是否考慮 過右側(cè)較高、較險(xiǎn)的山體環(huán)境？面對山體較高 的環(huán)境，操作是否符合操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定呢？ 是否了解自身鏟斗的作業(yè)范圍？ 5 2 五、特種作業(yè)資格證得考取 操作證的考取 挖掘操作證的考取 一、 資格等級證申辦規(guī)程 （一）申請條件 （1）、年齡18周歲以上，初學(xué)者年齡小于45周歲； （2）、身體健康，但無妨礙從事相應(yīng)工種作

18、業(yè)的疾病和生理缺陷的工種作業(yè)技術(shù) 工作、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員。 （3）、初中（含初中）以上文化程度，接受國家規(guī)定的與本工種相適應(yīng)、專門的 安全技術(shù)理論和實(shí)際操作培訓(xùn)； （4）、國家規(guī)定的相應(yīng)工種作業(yè)特點(diǎn)需要的其他條件。 （二）申報(bào)材料 （1）、申請表； （2）、身份證及復(fù)印件1張，學(xué)歷證書及復(fù)印件1張，一寸彩色免冠近期相片1 張； （3）、具備職業(yè)健康體檢資格單位出具的體檢合格的體檢表； （4）、接受國家規(guī)定的安全技術(shù)理論和實(shí)際操作培訓(xùn)證明資料； （5）、國家規(guī)定的相應(yīng)工種的其他資料。 勞動局，質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)局操作證申辦 挖掘操作證的考取 二、證書查詢 證書發(fā)職業(yè)資格等級證書，各作業(yè)種類按照相應(yīng)管理規(guī)定可在省市勞 動局網(wǎng)站查詢。全國通用. 三、證書報(bào)名時(shí)間及發(fā)證時(shí)間 報(bào)名時(shí)間：常年辦理(節(jié)假日不休息) 報(bào)名資料 報(bào)名時(shí)交四張一寸藍(lán)底彩色照片，身份證復(fù)印件一張，體檢檢查表一張， 學(xué)歷證復(fù)印件一份 勞動局，質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)局操作證申辦 卡特CAT挖掘機(jī)的標(biāo)注方法 卡特是全世界工程機(jī)械第一的企業(yè)， 產(chǎn)品型號眾多，生產(chǎn)基地也遍布世界， 在中國銷售的挖掘機(jī)多為在日本研發(fā) 的，所以標(biāo)注方法與眾不同。 3 20 D 3：代表在日本研發(fā)的挖掘機(jī) 20：挖掘機(jī)自重20噸 D：改進(jìn)的型號 A/B/C/D 舉例： 305.5 斗山的DH55 315D 斗山的DH150 挖掘機(jī)的構(gòu)造 外部主要結(jié)構(gòu)