電力事故預(yù)防

1、電力事故預(yù)防 一、電力事故預(yù)防基礎(chǔ)(一)安全組織措施與技術(shù)措施電力企業(yè)進(jìn)行任何工程施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、啟動、檢修等工作，均應(yīng)制訂保證工作安全的三大措施，即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。1組織措施包括組織機(jī)構(gòu)及工作過程中必須遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度。保證安全的組織措施：工作票制度；工作許可制度；工作監(jiān)護(hù)制度；工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度及恢復(fù)送電制度。2技術(shù)措施包括必須執(zhí)行的有關(guān)規(guī)程制度的條款(含工藝要求)和必須實(shí)施的具體技術(shù)措施兩類。必須執(zhí)行的規(guī)程制度，如施工作業(yè)指導(dǎo)書、檢修管理制度、操作程序等。必須實(shí)施的具體技術(shù)措施，如保證安全的技術(shù)措施：停電、驗(yàn)電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。3安全措施(1)在工

2、程、作業(yè)的三大措施中，安全措施主要指大的方面，如“兩票三制”、安全防護(hù)措施、動火作業(yè)要求、現(xiàn)場防火措施、施工作業(yè)范圍等。(2)施工前必須執(zhí)行的具體安全措施，如發(fā)電廠、電力線路第一種工作票必須執(zhí)行的安全措施，熱力機(jī)械工作票必須采取的安全措施。(3)施工作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)行的安全措施，如保持對帶電設(shè)備的安全距離。(二)安全設(shè)施規(guī)范化與行為規(guī)范化1安全設(shè)施規(guī)范化安全設(shè)施規(guī)范化是電力企業(yè)安全工作標(biāo)準(zhǔn)化的一個重要組成部分。明確安全標(biāo)志、設(shè)備及安全工器具標(biāo)志、警戒線、安全防護(hù)的圖形規(guī)范和配置規(guī)范，目的是指導(dǎo)電力企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場安全設(shè)施管理上達(dá)到規(guī)范、統(tǒng)一，從而創(chuàng)造一個清晰、安全的工作環(huán)境，提高安全管理水平。安全設(shè)

3、施規(guī)范化的重點(diǎn)要求：發(fā)電廠、變電所、電力(電纜)線路應(yīng)按要求實(shí)現(xiàn)安全設(shè)施規(guī)范化；設(shè)備標(biāo)志齊全、清晰；介質(zhì)流向清楚；安全防護(hù)設(shè)施符合要求；線路桿塔及各種輔助設(shè)施的標(biāo)志牌齊全、正確、醒目。(三)安全大檢查1季節(jié)性安全大檢查(1)春季安全大檢查。是以查防雷、防雨、防火、防小動物為主要內(nèi)容的安全大檢查。通過春季安全大檢查，查出設(shè)備越冬后可能存在的缺陷，經(jīng)過整改，為系統(tǒng)及設(shè)備迎峰度夏，并安全度過雷雨季節(jié)做好準(zhǔn)備。(2)秋季安全大檢查。是以查防火、防凍、防污染、防小動物為主要內(nèi)容的安全大檢查，通過秋季安全大檢查，為設(shè)備迎接冬季負(fù)荷高峰，并安全越冬做好準(zhǔn)備。2單項(xiàng)檢查和專業(yè)性檢查夏季防汛檢查、重大社會活動安

4、全供電檢查、節(jié)前安全大檢查、落實(shí)反事故措施專業(yè)安全檢查等。二、防止電網(wǎng)事故(二)電網(wǎng)安全現(xiàn)狀與形勢與發(fā)達(dá)國家相比，近10年來，我們在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)裝備相對薄弱的情況下，通過加強(qiáng)電網(wǎng)安全管理，落實(shí)電網(wǎng)安全穩(wěn)定的技術(shù)措施，沒有發(fā)生大的電網(wǎng)事故，一般電網(wǎng)事故也呈逐年下降趨勢，保證了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。但是總體來說，我們的電網(wǎng)安全還是低水平的安全，電網(wǎng)安全還沒有實(shí)現(xiàn)長治久安的局面，電網(wǎng)運(yùn)行過程中仍然存在多方面的安全問題，安全形勢依然嚴(yán)峻。1跨區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)安全穩(wěn)定問題突出隨著我國互聯(lián)電網(wǎng)的發(fā)展，穩(wěn)定破壞和大面積停電事故的危害性越來越大，大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定問題越來越突出。目前我國跨區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)處在發(fā)展初期，電網(wǎng)

5、聯(lián)系薄弱，主要跨區(qū)聯(lián)絡(luò)線輸送功率已接近限額，而且部分設(shè)備陳舊落后，一些新投入的跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)工程也正處在設(shè)備故障率較高時期。因此，目前大區(qū)電網(wǎng)安全運(yùn)行處于相對比較困難的時期，安全穩(wěn)定問題尤為突出。2電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱近年來我國經(jīng)濟(jì)增長迅速，尤其是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，用電量和用電負(fù)荷強(qiáng)勁增長，對電網(wǎng)的安全供電能力提出了越來越高的要求，但是目前的電網(wǎng)發(fā)展水平還不足以適應(yīng)這種要求。此外，在電源和電網(wǎng)發(fā)展過程中，發(fā)展不協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)不合理，主干網(wǎng)架薄弱，造成現(xiàn)有電源的發(fā)電能力和電網(wǎng)的輸電能力得不到有效發(fā)揮，加劇了部分地區(qū)電力供需的矛盾，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性帶來嚴(yán)重影響。3外力破壞和自然災(zāi)害危害越來越大外力破壞(如盜竊

6、、施工)、環(huán)境污染、自然災(zāi)害一直是威脅電網(wǎng)安全的重大隱患，并有不斷增加的趨勢。近年來，因這類原因造成的電網(wǎng)事故占全部電網(wǎng)事故的約50，但是目前電網(wǎng)企業(yè)還缺乏有效的防范手段和防范措施。而對于地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害有可能造成的電網(wǎng)大面積癱瘓，目前還缺乏系統(tǒng)性研究和評估，沒有建立相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制。4電網(wǎng)安全管理水平有待提高電網(wǎng)安全管理水平差距較大，事故的地區(qū)分布特征明顯；二次系統(tǒng)問題突出，引發(fā)電網(wǎng)事故所占比例較大；設(shè)備故障造成電網(wǎng)事故，暴露出設(shè)備質(zhì)量、工程建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)等各個環(huán)節(jié)的安全管理問題；人員誤操作直接導(dǎo)致電網(wǎng)事故的發(fā)生。(三)防止重大電網(wǎng)事故的對策1防止電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故認(rèn)真貫徹落實(shí)電力

7、系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則，按照三級安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，建立防止穩(wěn)定破壞的三道防線。加強(qiáng)和改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，特別是加強(qiáng)受端系統(tǒng)的建設(shè)，逐步打開電磁環(huán)網(wǎng)；積極采用新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)，提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平；加強(qiáng)電網(wǎng)安全穩(wěn)定“第三道防線”的建設(shè)與完善，結(jié)合本網(wǎng)實(shí)際，配置數(shù)量足夠、分布合理的低頻低壓切負(fù)荷比例；加強(qiáng)電網(wǎng)計(jì)算分析研究，提高穩(wěn)定計(jì)算水平。2加強(qiáng)繼電保護(hù)運(yùn)行管理，進(jìn)一步提高正確動作率適應(yīng)形勢變化和生產(chǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、管理不斷創(chuàng)新；加大科技投入，加快技術(shù)改造；強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督，完善監(jiān)督制度；加強(qiáng)規(guī)范化管理，減少人員三誤(誤碰、誤接線、誤整定)事故發(fā)生；加強(qiáng)元件保護(hù)管理；強(qiáng)化全員培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。3應(yīng)用好電力系統(tǒng)安全自

8、動裝置通過采用電力系統(tǒng)穩(wěn)定器、電氣制動、快控氣門、切機(jī)、切負(fù)荷、振蕩解列、串聯(lián)電容補(bǔ)償、靜止補(bǔ)償器、就地和區(qū)域性穩(wěn)定控制裝置等安全自動裝置，防止電力系統(tǒng)失去穩(wěn)定和避免電力系統(tǒng)發(fā)生大面積停電。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)積極采用智能化的穩(wěn)定控制策略，保證大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。4建立事故預(yù)防與應(yīng)急處理體系進(jìn)一步完善防止大電網(wǎng)事故的技術(shù)措施，結(jié)合事故類型和事故規(guī)律，制定并落實(shí)防止重特大事故發(fā)生的預(yù)防性措施，限制事故影響范圍及防止事故擴(kuò)大的緊急控制措施，以及減少事故損失并盡快恢復(fù)正常秩序的恢復(fù)控制措施。通過建立覆蓋事故發(fā)生、發(fā)展、處理、恢復(fù)全過程的事故應(yīng)急救援與處理體系，并有針對性地組織聯(lián)合反事故演習(xí)、開展社

9、會停電應(yīng)急救援與處理演練，有效減少大面積停電事故所造成的損失，提高社會和公眾應(yīng)對大面積停電的能力。三、防止電力設(shè)備事故(一)防止發(fā)電機(jī)損壞事故1發(fā)電機(jī)事故類型定子相間短路；定子、轉(zhuǎn)子水路堵塞、漏水；轉(zhuǎn)子匝間短路；漏氫；發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行；發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)；發(fā)電機(jī)局部過熱；發(fā)電機(jī)內(nèi)遺留金屬異物；定子單相接地故障；轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地；次同步諧振；勵磁系統(tǒng)故障。1)定子相間短路(1)檢查定子繞組端部線圈的磨損、緊固情況，防止定子繞組端部松動引起相間短路。(2)加強(qiáng)對大型發(fā)電機(jī)環(huán)形接線、過渡引線、鼻部手包絕緣、引水管水接頭等處絕緣的檢查，對定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量，不合格的應(yīng)及時消缺。(3)嚴(yán)格控

10、制氫冷發(fā)電機(jī)氫氣的濕度在規(guī)程允許的范圍內(nèi)，并做好氫氣濕度的控制措施。2)定子、轉(zhuǎn)子水回路堵塞、漏水(1)水內(nèi)冷系統(tǒng)中的管道、閥門的橡膠密封圈應(yīng)全部更換成聚四氟乙烯墊圈。(2)安裝定子內(nèi)冷水反沖洗系統(tǒng)，定期對定子線棒進(jìn)行反沖洗。反沖洗系統(tǒng)的所有鋼絲濾網(wǎng)應(yīng)更換為激光打孔的不銹鋼板新型濾網(wǎng)，防止濾網(wǎng)破碎進(jìn)入線圈。(3)大修時，對水內(nèi)冷定子、轉(zhuǎn)子線棒應(yīng)分路做流量試驗(yàn)。(4)擴(kuò)大發(fā)電機(jī)兩側(cè)匯水母管排污口，并安裝不銹鋼法蘭，以便清除母管中的雜物。(5)保持內(nèi)冷水質(zhì)在合格范圍內(nèi)運(yùn)行。(6)加強(qiáng)監(jiān)視定子線棒層間測量遠(yuǎn)見的溫差和出水支路的同層各定子線棒引水管出水溫差。(7)裝設(shè)絕緣過熱報警裝置，報警時應(yīng)立即取氣

11、樣進(jìn)行色譜分析，以判斷過熱的物件和過熱的程度。3)轉(zhuǎn)子匝間短路(1)調(diào)峰運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，應(yīng)在停機(jī)過程和大修中分別進(jìn)行動態(tài)、靜態(tài)匝間短路試驗(yàn)，有條件的可加裝轉(zhuǎn)子繞組動態(tài)匝間短路在線監(jiān)測裝置，以便及早發(fā)現(xiàn)異常。(2)已發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路較嚴(yán)重的發(fā)電機(jī)應(yīng)盡快消缺，以防轉(zhuǎn)子、軸瓦磁化，差壓閥失控造成嚴(yán)重漏氫、漏油。2水輪機(jī)檢修的安全技術(shù)2)在蝸殼或尾水管內(nèi)搭設(shè)腳手架或平臺時，不準(zhǔn)將繩索綁扎在導(dǎo)水葉與水輪之間。3)機(jī)組在檢修期間，如需進(jìn)行盤車或操作導(dǎo)水葉時，檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先檢查蝸殼、導(dǎo)水葉、水輪和水車室內(nèi)的工作人員已全部撤離，并無妨礙轉(zhuǎn)動的物件遺留在內(nèi)，同時要做好在轉(zhuǎn)動期間防止有人進(jìn)入的措施和標(biāo)志。4

12、)在導(dǎo)水葉區(qū)域內(nèi)或調(diào)速環(huán)拐臂處工作時，必須切斷油壓，并在調(diào)速器的操作把手上懸掛“有人工作，禁止操作”的標(biāo)示牌。5)在水渦輪內(nèi)進(jìn)行電焊、氣割或鏟磨時，應(yīng)做好通風(fēng)和防火措施，并備有必要的消防器材。6)進(jìn)入進(jìn)水口鋼管漸變段工作時，應(yīng)使用安全帶，并有足夠照明。7)在封閉壓力鋼管、蝸殼、尾水管人孔前，檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先檢查里面確無人員和物件遺留在內(nèi)。在封閉蝸殼入孔時還需再進(jìn)行一次檢查后，方可立即封閉。3水輪發(fā)電機(jī)故障判斷和事故處理安全技術(shù)1)機(jī)組過速(1)起因：機(jī)組正常運(yùn)行時，若系統(tǒng)發(fā)生故障使機(jī)組突然甩負(fù)荷，或調(diào)速系統(tǒng)失常引起水輪機(jī)導(dǎo)水葉不能及時關(guān)閉，均會造成機(jī)組過速。機(jī)組過速時，轉(zhuǎn)動部分的離心力急劇增

13、加，振動與擺度也將增大，甚至超過現(xiàn)定的允許值，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)動部分與靜止部分碰撞而使部件遭到破壞，或造成軸承燒損、基礎(chǔ)螺栓松動等。因此，需采取有效措施防止機(jī)組過速。(2)現(xiàn)象：機(jī)組產(chǎn)生異常的高速回轉(zhuǎn)聲，噪音增大；發(fā)電機(jī)功率表指示突然降至零，電壓表指示升高；調(diào)速器盤上轉(zhuǎn)速表指示值升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至過速保護(hù)動作整定值后，機(jī)組進(jìn)人事故停機(jī)狀態(tài)；微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有告警顯示。(3)防止措施：在調(diào)速器的控制系統(tǒng)中加裝事故配壓閥，在調(diào)速器失靈時，過速保護(hù)動作通過電磁閥開啟事故配壓閥，迅速關(guān)閉導(dǎo)水葉；在機(jī)組進(jìn)水口設(shè)置能動水關(guān)閉的快速閘門或蝴蝶閥或球閥；沖擊式水輪機(jī)可裝設(shè)偏流器防止機(jī)組過速，軸流式水輪機(jī)可通過增大葉片轉(zhuǎn)角

14、降低過速值；利用定子三相經(jīng)外接附加電阻短路的電制動停機(jī)裝置限制過速。(4)事故處理：當(dāng)判明機(jī)組過速時，應(yīng)監(jiān)視機(jī)組過速保護(hù)裝置動作情況，如動作不正常，則應(yīng)手動緊急停機(jī)，同時關(guān)閉蝴蝶閥或球閥；檢查事故配壓閥是否動作，若未動作，則應(yīng)手動操作，使事故配壓閥動作；對于未設(shè)置蝴蝶閥或球閥的機(jī)組，或關(guān)閉蝴蝶閥或球閥無效時，應(yīng)立即操作進(jìn)水口的快速閘門，切斷水流。3)發(fā)電機(jī)溫度過高(1)起因：發(fā)電機(jī)應(yīng)在正常允許的溫度變化范圍內(nèi)運(yùn)行，下列情況會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子繞組、鐵心等各部位溫度過高。發(fā)電機(jī)過負(fù)荷超過允許的時間范圍；三相電流嚴(yán)重的不平衡；通風(fēng)冷卻系統(tǒng)故障；定子繞組局部短路或接地；定子鐵心絕緣損壞，形成渦流損耗增大

15、。(2)現(xiàn)象：定子繞組或定子鐵心局部過熱，電流表指示超限，過負(fù)荷保護(hù)動作，發(fā)電機(jī)溫度超限發(fā)出信號，光字牌亮燈指示故障部位，微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有告警顯示。(3)處理：如發(fā)電機(jī)已處在超負(fù)荷運(yùn)行，則應(yīng)迅速減少負(fù)荷，以減小定子電流。如定子三項(xiàng)電流不對稱，則應(yīng)查明原因迅速消除。冷卻系統(tǒng)故障可能是由于冷卻水中斷或部分冷卻器堵塞，前者應(yīng)迅速停機(jī)，后者可減負(fù)荷，維持在低于額定負(fù)荷下運(yùn)行，并迅速排除故障。4)發(fā)電機(jī)著火(1)起因：引起發(fā)電機(jī)著火的原因很多，一般由于以下幾個方面原因引起：發(fā)電機(jī)定子繞組匝間或相間短路；發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷，溫升超過允許值；雷擊或過電壓引起絕緣損壞；機(jī)組轉(zhuǎn)動部分個別部件損壞，在離心力作用下刮

16、傷定子繞組，引起短路；電容電流過大或時間過長；并列誤操作。(2)處理：運(yùn)行值班人員一旦從發(fā)電機(jī)風(fēng)洞處聞到燒焦氣味，看見冒出煙霧或火星，同時根據(jù)電氣表(計(jì))指示和保護(hù)裝置動作情況，確認(rèn)發(fā)電機(jī)著火后，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕，跳開發(fā)電機(jī)斷路器及滅磁開關(guān)；打開發(fā)電機(jī)消防用水閥門進(jìn)行滅火；滅火過程中應(yīng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)冷、熱風(fēng)口，保持風(fēng)洞密封，嚴(yán)禁用泡沫滅火器或砂子、石灰進(jìn)行滅火，以防發(fā)電機(jī)絕緣受到損傷；火熄滅后，斷開消防用水，打開通風(fēng)的進(jìn)出口蓋板，使風(fēng)洞排煙和降溫。對地下廠房，還應(yīng)做好發(fā)電機(jī)層的通風(fēng)排煙；做好安全措施后，方可進(jìn)入發(fā)電機(jī)風(fēng)洞檢查故障部位；對臥式機(jī)組，滅火過程中仍應(yīng)使機(jī)組保持低速旋轉(zhuǎn)，以防止一側(cè)產(chǎn)

17、生過熱。(二)防止變壓器損壞事故(1)加強(qiáng)對變壓器類設(shè)備從選型、定貨、驗(yàn)收到投運(yùn)的全過程管理，明確變壓器專責(zé)人員及其職責(zé)。(2)加強(qiáng)變壓器類設(shè)備運(yùn)行管理，防止變壓器、互感器進(jìn)水或受潮，特別注意變壓器冷卻器潛油泵負(fù)壓區(qū)出現(xiàn)的滲漏油。套管的傘裙間距低于標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加硅橡膠傘裙套等措施，防止雨閃事故。(3)潛油泵的軸承，應(yīng)采用e級或d級，禁止使用無銘牌、無級別的軸承。油泵應(yīng)選用轉(zhuǎn)速不大于1 000rmin的低速油泵，風(fēng)冷卻器應(yīng)定期進(jìn)行水沖洗。(4)變壓器的本體、有載開關(guān)的重瓦斯保護(hù)應(yīng)投跳閘。220kv及以上電壓等級變電設(shè)備每年至少進(jìn)行一次紅外線成像測溫檢查。加強(qiáng)新油的質(zhì)量控制，取樣化驗(yàn)合格后，方能

18、進(jìn)行設(shè)備注油。(5)按規(guī)定完善變壓器的消防設(shè)施，并加強(qiáng)管理，重點(diǎn)防止變壓器著火時的事故擴(kuò)大。(6)防止套管損壞。(三)防止高壓斷路器事故(1)根據(jù)可能出現(xiàn)的系統(tǒng)最大負(fù)荷運(yùn)行方式，每年核算開關(guān)設(shè)備安裝地點(diǎn)的短路容量，并采取措施防止由于斷流容量不足而造成開關(guān)設(shè)備燒損或爆炸。(2)對氣動機(jī)構(gòu)應(yīng)定期清掃防塵罩、空氣過濾器，排放儲氣罐內(nèi)積水，做好空氣壓縮機(jī)的累計(jì)啟動時間記錄。對液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查回路有無滲漏油現(xiàn)象，做好油泵累計(jì)啟動時間記錄。(3)對手車柜每次推入柜內(nèi)之前，必須檢查開關(guān)設(shè)備的位置，杜絕合閘位置推入手車。(4)根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場的污穢程度，采取有效的防污閃措施，預(yù)防套管、支持絕緣子和絕緣提升桿閃絡(luò)

19、、爆炸。(5)按規(guī)定的檢修周期、實(shí)際累計(jì)短路開斷電流及狀態(tài)對開關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢修。(6)充分發(fā)揮sf6氣體質(zhì)量監(jiān)督管理中心的作用，做好新氣管理、運(yùn)行設(shè)備的氣體監(jiān)測和異常情況分析，監(jiān)測應(yīng)包括sf6壓力表和密度繼電器的定期校驗(yàn)。2主要防范措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度，并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化，管理規(guī)范化。(2)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，當(dāng)操作發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作，并報告調(diào)度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。(3)應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定防誤操作裝置的運(yùn)行規(guī)程及檢修規(guī)程，加強(qiáng)防誤閉鎖裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理，確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運(yùn)行。(4)建立完善的萬能鑰匙使用和保管制

20、度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運(yùn)行，停用防誤閉鎖裝置時，要經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)；短時間退出防誤閉鎖裝置時，應(yīng)經(jīng)值班長或變電所所長批準(zhǔn)，并應(yīng)按程序盡快投入運(yùn)行。(5)采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)時，遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具備電氣閉鎖功能。(6)斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動繼電器，應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn)；操作斷路器或隔離開關(guān)時，應(yīng)以現(xiàn)場狀態(tài)為準(zhǔn)。(7)對已投產(chǎn)尚未裝設(shè)防誤閉鎖裝置的發(fā)電、變電設(shè)備，要制定切實(shí)可行的規(guī)劃，確保1年內(nèi)全部完成裝設(shè)工作。(8)新建和擴(kuò)建的發(fā)電、變電工程，防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投運(yùn)。(9)成套高壓開關(guān)柜五防功能應(yīng)齊全，性能應(yīng)良好。(10)應(yīng)配備充足的經(jīng)過國家或省、部級

21、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測合格的安全工作器具和安全防護(hù)用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)采用全封閉(包括網(wǎng)狀)的檢修臨時圍欄。四、防止汽輪機(jī)事故(一)防止超速(1)在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。(2)各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動作時，禁止機(jī)組起動和運(yùn)行。(3)機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動。運(yùn)行中的機(jī)組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。(4)透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組起動。(5)機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

22、靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。(6)正常停機(jī)時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護(hù)動作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。(7)堅(jiān)持危急保安器的各項(xiàng)定期試驗(yàn)，防止危急保安器拒動。(二)防止軸系斷裂(1)落實(shí)防止超速的各項(xiàng)措施，切實(shí)防止發(fā)生機(jī)組超速，造成軸系斷裂。(2)減少軸系大不平衡因素，采取防止油膜振蕩、扭振的措施。(3)采取防止對輪螺栓斷裂的措施。(4)定期對大軸、大軸內(nèi)孔、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)等部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。(三)防止大軸彎曲(1)機(jī)組起動前檢查：大軸晃度不超過原始值002mm；高壓及中壓上下缸溫差不超過50；高壓內(nèi)缸上下缸溫差

23、不超過35；主蒸汽、再熱蒸汽溫度至少高于氣缸金屬50。(2)機(jī)組沖轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行充分盤車，連續(xù)時間不得小于2-4h，熱態(tài)起動不小于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時。(3)啟動時中速之前，軸承振動超過003mm或相對軸振動值超過026mm時，應(yīng)打閘停機(jī)；過臨界時振動超過010mm應(yīng)打閘停機(jī)。(四)防止葉片斷裂(1)加強(qiáng)檢測，新機(jī)組驗(yàn)收時進(jìn)行葉片探傷、測頻檢查；大修中進(jìn)行損傷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(2)防止加熱器滿水，保持疏水系統(tǒng)暢通，保證汽缸不積水或從疏水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)向汽缸返水。(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)斷葉片的故障征兆時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷停機(jī)檢查。(4)發(fā)生個別葉片斷落故障后，除對斷裂葉片采取措施外，還應(yīng)對未

24、斷落葉片進(jìn)行探傷、測頻檢驗(yàn)。(七)防止燒軸瓦(1)軸瓦鎢金溫度或回油溫度達(dá)到限值時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定停機(jī)。(2)潤滑油系統(tǒng)的切換操作，如換冷油器、過濾器以及啟動定速后停用啟動油泵等，應(yīng)在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下按操作票順序緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓變化。(3)機(jī)組啟動前應(yīng)檢查試驗(yàn)交、直流潤滑油泵工作正常，并投入低油壓保護(hù)和聯(lián)動裝置。(4)當(dāng)發(fā)生水沖擊、瞬間斷油或其他可能引起軸瓦損壞的異常情況后，應(yīng)檢查正常后才能重新啟動機(jī)組。(5)直流潤滑油泵、直流密封油泵電源可靠，電源電纜采用可靠防火措施。(6)潤滑油泵系統(tǒng)的截門一般應(yīng)平裝，并采用明桿截門。(7)高、低壓油泵和低壓油保護(hù)裝置定期試驗(yàn)。(八)防止蒸汽溫度變化失控(1)制定機(jī)組各種狀態(tài)啟動及增減負(fù)荷的溫度變化曲線，嚴(yán)格按曲線規(guī)定控制溫度變化率。(2)熱態(tài)啟動時，嚴(yán)防低于機(jī)組上下缸金屬溫度的蒸汽或水進(jìn)入機(jī)內(nèi)或送入汽封，落實(shí)各項(xiàng)防止汽缸進(jìn)水的措施。(3)運(yùn)行中或故障時，盡量避免氣溫大幅度變化。(4)快速啟停時應(yīng)確保溫度變化在正常允許范圍內(nèi)。(九)防止油系統(tǒng)火災(zāi)(1)油系統(tǒng)閥門、管道法蘭接合面必須修刮良好，保證平正，使用隔電紙、青殼紙或厚度不大于15m田的耐油墊，禁止使用塑料墊或膠皮墊。