漢云橋三孔預(yù)應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、漢云橋施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況漢云橋?yàn)椋?45+) m三孔預(yù)應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁,橋梁全長(zhǎng)米,位于湖 北省漢川市,為漢川市規(guī)劃的城市 II 級(jí)主干道漢云路跨涵閘河的橋梁。橋 面寬度:總寬30m,其組成為:(人行道)+(非機(jī)動(dòng)車道)+ (綠化帶)+15m (車行道)+ (綠化帶)+ (非機(jī)動(dòng)車道)+ (人行道)=30m.大橋跨越主河道 寬約60m的涵閘河,地面高程在,相對(duì)高差左右。本橋上部結(jié)構(gòu)采用C50砼,斜腿采用C40砼,橋臺(tái)蓋梁、耳背墻采用 C30砼,橋臺(tái)錐坡采用水泥砂 漿砌片石,承臺(tái)及樁基礎(chǔ)采用 C30砼。橋梁上部構(gòu)造為單箱雙室的變截面箱梁。斜腿處倒圓角,跨中主梁下緣 順應(yīng)豎曲線線型,按R=

2、500m的圓弧線變化。箱梁頂寬,梁高,頂?shù)装搴?腹 板厚 ,懸臂長(zhǎng),懸臂端部高 ,懸根部高.斜腿采用變截面矩形板,厚度 ,橫 向與箱梁底同寬。橋臺(tái)為柱式臺(tái),樁基礎(chǔ);斜腿基礎(chǔ)采用承臺(tái)配群樁基礎(chǔ), 采用四排 D150cm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)錐坡表面采用漿砌片石錐坡護(hù)砌。上部結(jié)構(gòu)采用滿堂 支架現(xiàn)澆。斜腿、主梁及橋面板設(shè)計(jì)為一次連續(xù)澆筑完畢,待預(yù)應(yīng)力張拉錨 固完畢且砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方能卸除支架,基礎(chǔ)及梁高程控制準(zhǔn)確,斜腿必 須與基礎(chǔ)垂直相交。施工工序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地、開(kāi)挖、施工下部結(jié)構(gòu)-搭設(shè)滿堂支架,澆筑斜 腿和梁體,待強(qiáng)度起來(lái)后張拉鋼束,澆筑橋臺(tái)耳背墻-拆除支架,施工人行 道及護(hù)欄,伸縮縫、橋面鋪裝等

3、附屬工程施工。二、計(jì)劃工期根據(jù)業(yè)主要求總工期為 天,從2014年 開(kāi)工至 完工。根據(jù)我公 司的實(shí)力,并對(duì)該工程詳細(xì)分析,我公司完全能保證在合同工期內(nèi)完成,并 力求提前完工。三、人員安排公司組織由項(xiàng)目經(jīng)理、總工組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子,配備足夠的施工技術(shù) 和其它方面管理人員、機(jī)械設(shè)備、施工隊(duì)伍,確保工程按期保質(zhì)完成。 擬定的組織機(jī)構(gòu)及人員安排表一公司漢云橋項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理室工程部總工室財(cái)務(wù)部Hr壬幻職位職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理工程師J!一1工程師h樁基隊(duì)鋼筋隊(duì)木工隊(duì)砼施工隊(duì)雜工組質(zhì)檢工程師工程師橋梁結(jié)構(gòu)工程師工程師橋梁結(jié)構(gòu)工程師工程師路面工程師工程師試驗(yàn)工程師工程師機(jī)械工程師工程師計(jì)劃合同工程師材料組施工組

4、試驗(yàn)組材料機(jī)械組測(cè)量組擬投人主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表財(cái)會(huì)會(huì)計(jì)師四、機(jī)具設(shè)備安排擬投入的主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表表三機(jī)械 名稱規(guī)格 型號(hào)額定功率(kW) 或容量(m3) 或噸位廠牌及 出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))回旋鉆機(jī)KQE-10020104挖掘機(jī)HD-900SEV日本2自卸車8t中國(guó)3超重機(jī)XZJ5240JQZ161620101發(fā)電機(jī)220KW1發(fā)電機(jī)30KW2預(yù)應(yīng)力張 拉設(shè)備Y CT30020132鋼筋切割機(jī)400A2012.1壓路機(jī)振動(dòng)18t中國(guó)1裝載機(jī)ZL50D2010徐工2推土機(jī)T140-1140KW20101擬投入物資計(jì)劃表表四序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1砼坍落度筒、尺無(wú)錫套3良好2砼試模15X

5、 15X 15 無(wú)錫個(gè)9良好3全站儀南方測(cè)繪臺(tái)1良好4水準(zhǔn)儀DS3-D2臺(tái)2良好5計(jì)量天秤TG928A臺(tái)1良好7沸煮箱F-31 型臺(tái)1良好8百分表個(gè)4良好9比重計(jì)臺(tái)1良好10泥漿比重計(jì)臺(tái)2良好五、施工方案(一)砼施工1.砼拌和采用商品砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,天泵灌筑。商砼拌合站的拌和能力要考慮到能滿足箱梁砼的灌注。商砼配料數(shù)量的允許偏差見(jiàn)下表配料數(shù)量容許偏差序號(hào)材料類別允許偏差(%1水泥士 12粗、細(xì)骨料士 23水、外加劑士 12.砼運(yùn)輸商砼采用砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),然后用天泵輸送至分部分項(xiàng)施工部位。3.砼澆筑混凝土的澆注,采用5cm 3cm插入式振搗器和平板振動(dòng)振搗,分層 澆筑振搗模板混凝土。每層

6、澆筑厚度不超過(guò)30cm,下料點(diǎn)應(yīng)分散布置,應(yīng)在 兩側(cè)同時(shí)均勻澆筑?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,上下兩層澆筑的間隔時(shí)間,應(yīng) 不少于混凝土的初凝時(shí)間,在澆筑上層混凝土?xí)r振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土 5-10cm,每澆注一層混凝土都要將振動(dòng)棒振搗至表面翻漿,混凝土停止下沉,不冒氣溝為止,振動(dòng)棒應(yīng)在兩則面每隔 20-30cm處振搗,應(yīng)控制振搗時(shí)間和 密度,振動(dòng)棒快插慢提,可將混凝土內(nèi)的部分空氣引出,減少氣溝,保證砼 的密實(shí)度。漢云橋橋臺(tái)為柱式臺(tái),樁基礎(chǔ),斜腿基礎(chǔ)采用承臺(tái)配群樁基礎(chǔ),采用四 排D150cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔樁灌注砼,先用砼罐車運(yùn)至樁旁再用天泵 放到漏斗、導(dǎo)管。保持導(dǎo)管埋深 24m砼灌注至頂面高出設(shè)

7、計(jì)樁頂,樁頂 上超出部分鑿除以保證樁頭砼質(zhì)量。為防止水上灌注做到萬(wàn)無(wú)一失,必須準(zhǔn) 備兩套輸送設(shè)備同時(shí)安放在施工現(xiàn)場(chǎng)。箱梁砼灌注,為了確保梁體的外觀質(zhì)量,決定在豎直方向上底板與腹板一次澆筑完成,砼澆至翼板根部。具體澆筑程序如下: 底板、腹板、橫隔梁安裝內(nèi)模,模板裝至腹板倒角與頂板交界處,并預(yù)埋倒角處頂板斜向鋼 筋。澆筑腹板、橫隔梁首層混凝土,使混凝土高度足以封住底板處倒角;澆 筑一定距離后,回頭澆筑底板混凝土; 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土流動(dòng)性情況, 在腹板、 橫隔梁混凝土可以保持一定形狀而未初凝時(shí),回頭澆筑腹板、橫隔梁二層混 凝土,澆筑至翼板根部。為保證底板混凝土的澆筑厚度,用廢鋼筋截成與底板厚度一致的長(zhǎng)

8、度, 點(diǎn)焊分布在底板鋼筋上,用以標(biāo)示底板混凝土頂面標(biāo)高。澆筑完畢待混凝土 具有一定強(qiáng)度后,用鋼絲刷將腹板、橫隔梁混凝土頂面拉毛,然后用水沖洗 干凈,通過(guò)設(shè)在底板上的通氣孔排水。 頂板頂板模板安裝后(注意預(yù)留人孔) ,進(jìn)行頂板、翼板模板標(biāo)高的調(diào)整。 在完成頂板和翼板鋼筋及各預(yù)埋鋼筋的綁扎工作后,可開(kāi)始混凝土施工。施 工中必須嚴(yán)格控制頂板的頂面標(biāo)高,以確保橋面鋪裝層的厚度。砼澆筑要注意 砼的坍落度控制在13-15cm,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,戶外初 凝時(shí)間控制在 3-4 小時(shí)。 砼澆筑前對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件的位置、標(biāo)高、軸線、數(shù)量及牢固 情況等進(jìn)行細(xì)致的檢查; 輸送泵和澆灌設(shè)備內(nèi)部的雜物以及模

9、板、鋼筋上的雜物均應(yīng)在澆筑 前清除干凈; 砼分層厚度不大于30cm砼自由傾落高度不超過(guò)2m相鄰段砼的高差不大于 50cm; 砼應(yīng)盡量在白天澆筑,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不留或少留施工縫,如必須 間隙時(shí),間隙時(shí)間盡量縮短,并應(yīng)在上一層砼凝結(jié)前將次層砼澆筑完畢; 澆筑混凝土?xí)r,混凝土入模要均勻,避免大量集中下落。采用插入 式振搗器振搗,派專人監(jiān)督振搗工作。所有部位均應(yīng)振搗密實(shí),密實(shí)的標(biāo)志 是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿。在振搗過(guò)程中嚴(yán)禁用棒 頭直接對(duì)準(zhǔn)波紋管振搗或直接接觸模板振搗。 每次澆筑完畢后人工將鋼絞線來(lái)回拖動(dòng) 10cm以免波紋管漏漿裹死 鋼絞線。(二)鋼筋加工制作豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL

10、32精扎螺紋鋼筋;fpk=785MPa,公稱直徑32mm 截面面積為Ay二,錨具采用YGM系列錨具,管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。 鋼筋加工前表面潔凈,盤園和彎曲的鋼筋均要調(diào)直。彎制和未端彎鉤應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。接頭采用搭接電弧焊,骨架采用鐵絲綁扎,箍盤轉(zhuǎn)角 與鋼筋的交點(diǎn)均要綁扎。必要時(shí)點(diǎn)焊結(jié)接。加工制作應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼筋集中在工場(chǎng)中加工, 鋼筋制作時(shí), 應(yīng)先后復(fù)修正便其它符合設(shè)計(jì)的 尺寸和形狀作樣板,然后才進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。綁扎鋼筋時(shí), 綁扎用鐵絲要向里彎, 不得伸向保護(hù)層內(nèi), 為保證砼保護(hù) 層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安

11、裝a. 制作鋼筋骨架時(shí),須按設(shè)計(jì)圖紙要求焊扎堅(jiān)固,以防在運(yùn)輸和吊裝過(guò) 程中變形b. 骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行,操作時(shí)應(yīng)符合下列要求: 鋼筋拼裝前,對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要 求。 拼裝時(shí),在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時(shí)局部變形, 待所有焊接點(diǎn)卡好以后,先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位,然后進(jìn)行焊縫施焊。 骨架焊接時(shí),鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩鋼筋搭接后軸線一致。 施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架 上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順?lè)较蛞淮魏赋?。c. 按保證混凝土保護(hù)層的厚度, 應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間梅花形放置適 當(dāng)數(shù)量的混凝土墊塊

12、,骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。d. 安裝頂板、翼板鋼筋時(shí),同時(shí)安裝伸縮縫和防撞欄的預(yù)埋鋼筋,并準(zhǔn) 確、牢固定位。預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝a. 確認(rèn)鋼絞線的技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并送檢合格后方可使用。b. 波紋管要符合設(shè)計(jì)要求,接縫數(shù)量盡可能少。接頭采用套管接頭法, 套管長(zhǎng)為被接管道內(nèi)徑的 57 倍,管紋相互轉(zhuǎn)達(dá)接吻合,接頭處用塑料膠布 纏繞緊密,并仔細(xì)檢查小波紋管有無(wú)破損情況,以防止漏漿。按設(shè)計(jì)要求在 波紋管上設(shè)置壓漿通氣孔。c. 按照設(shè)計(jì)圖紙的要求及張拉設(shè)備的使用要求確定鋼束的下料長(zhǎng)度。d. 鋼絞線編束后,穿入波紋管中,將波紋管按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確、牢固地固 定好。按設(shè)計(jì)圖中鋼絞線的布置,直線段每隔 1

13、m曲線段每隔用 8鋼筋做 成“ #”字架固定波紋管。 (注意:不讓焊渣破壞波紋管)e. 鋼絞線在與錨墊板連接處必須垂直于錨墊板。 混凝土澆注前將錨墊板 口外露部分用海綿、 膠帶等密封防止泥漿滲入。 張拉后割去多余部分鋼絞線, 按規(guī)范要求保留一定外露長(zhǎng)度。f. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料應(yīng)采用砂輪機(jī),不得采用電弧焊、氧焊切割。 各骨架鋼筋的安裝順序a. 預(yù)應(yīng)力箱梁鋼筋安裝順序 底板底層橫向鋼筋底板底層縱向鋼筋腹板箍筋橫隔梁鋼 筋底板頂層縱向鋼筋底板頂層橫向鋼筋腹板縱向鋼筋頂 板底層橫向鋼筋頂板底層縱向鋼筋頂板頂層縱向鋼筋頂板頂 層橫向鋼筋。(三)預(yù)應(yīng)力施工a、預(yù)應(yīng)力束張拉順序:0-10%設(shè)計(jì)噸位(初應(yīng)力

14、值作延伸量的標(biāo)記)-控 制張拉力(保持2分鐘,測(cè)延伸量)錨固。b、預(yù)應(yīng)力束孔道要求錨墊板與錨束垂直,擴(kuò)孔中心與束孔中心、錨固中心 與墊板中心均應(yīng)同心。c、張拉預(yù)應(yīng)力按90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度和混凝土齡期不小于7天進(jìn)行雙控,混凝土的 取樣及養(yǎng)生條件應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土的混凝土相符, 所有預(yù)應(yīng)力張拉均應(yīng) 雙控,引伸量誤差控制在 6%以內(nèi);在測(cè)定引伸量時(shí)應(yīng)扣除非彈性形變引起的 全部引伸量值。 對(duì)同一張拉截面的斷絲率不大于 1%,在任何情況下不允許鋼 絞線整根拉斷。d、預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨具,并應(yīng)立即進(jìn)行管道壓漿。管道壓 漿采用真空壓漿新技術(shù),壓漿前先用水清洗管道,管道壓漿要求密實(shí),砂漿 標(biāo)號(hào)不低于混

15、凝土標(biāo)號(hào),砂漿水灰比不大于,砂漿內(nèi)不得摻入氯鹽,但可摻 入減水劑,為減少收縮,砂漿內(nèi)應(yīng)摻入水泥用量的鋁粉或水泥用量的膨脹劑。 孔道的一端采用真空泵抽空后形成的真空度, 然后用灌漿泵將水泥砂漿從管 道另一端灌入,直至灌滿整個(gè)管道,并加以小于等于的正壓力,要求穩(wěn)壓1 2 分鐘時(shí)間,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī) 定稠度相同的水泥漿為止。e、對(duì)接管工藝、定位鋼筋、管道線型等嚴(yán)格控制: 管道安裝前應(yīng)除去管道兩端的毛刺并檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀,有可能漏漿管道的部分應(yīng)采用措施割除,遇有管道兩端有變形時(shí)應(yīng)整形后應(yīng)用。 接管處及管道與喇叭管連接處應(yīng)用膠帶或冷縮塑料管將其密封防止漏漿

16、。 預(yù)應(yīng)力管道每50 100厘米設(shè)置定位鋼筋一道,定位后的管道軸線偏差不 大于厘米。 管道與喇叭管連接處,管道應(yīng)垂直于錨墊板。 夾片應(yīng)用開(kāi)口環(huán)手柄同時(shí)將兩片均勻打入錨環(huán), 使兩夾片外端面處于同一 平面內(nèi),兩夾片高差大于 2 毫米者應(yīng)取出重新安裝。 錨不使用前應(yīng)檢查內(nèi)壁有否生銹,對(duì)生銹者應(yīng)進(jìn)行處理后使用。 錨下混凝土應(yīng)嚴(yán)格振實(shí), 同時(shí)在穿束前應(yīng)先清除錨具喇叭管內(nèi)的砂漿和混 凝土。 應(yīng)合理控制限位板的限位位置, 合理的限位置應(yīng)使鋼絞線沒(méi)有刮痕和輕微 刮痕。(四)模板 承臺(tái)、橋臺(tái)、臺(tái)帽、箱梁、柱均采用大大塊木夾板拼裝。澆注砼前刷脫模劑(五) 臨時(shí)支架在跨中間,打入直徑的鋼樁兩排共14個(gè),鋼樁內(nèi)排水清

17、淤,灌入砂礫, 頂面至下1m用15#砼封口,上設(shè)砼平臺(tái)。平臺(tái)上用貝雷架作立柱,沿橋的方 向用貝雷架搭設(shè)箱梁模板支撐架,上面架設(shè)工字鋼,工字鋼上順橋方向架設(shè) 12cmX 12cm 方木。貝雷架臨時(shí)支架示意圖施工平臺(tái)涵閘河道涵閘河18m18m六、質(zhì)量保證措施(一) 優(yōu)質(zhì)工程要求:本工程必須達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,斜腿、主梁及橋面板 采用一次性連續(xù)澆筑完畢,待預(yù)應(yīng)力張拉錨固完畢且砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方能 卸除支架。因故中斷施工時(shí),應(yīng)澆筑成垂直于梁軸線的施工縫。(二) 從組織機(jī)構(gòu)上保證1 .建立質(zhì)量保證體系(1) 指導(dǎo)思想。根據(jù)優(yōu)良工程的要求,參加箱梁施工的全體員工必須牢固樹(shù)立“質(zhì)量 第一”的意識(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙

18、,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071-98 )、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)及監(jiān)理要求進(jìn)行 施工。以“精心施工、嚴(yán)格管理、事前控制、確保優(yōu)質(zhì)”的指導(dǎo)思想,全面 控制工程施工質(zhì)量,把好每道工序關(guān),在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成 立專門的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的創(chuàng)優(yōu)措施,必須使空心板的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。(2)工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖 我公司將按照工程監(jiān)理和監(jiān)督部門質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要 求,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平,在“政府監(jiān)督、施工監(jiān) 理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系下,嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢,以抓好工序質(zhì)量確 保分項(xiàng)工程質(zhì)量,以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程和

19、整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。工 程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)附件 12。(三)從檢查程序上保證工程自檢是每個(gè)工程項(xiàng)目施工的必須步驟, 每一個(gè)項(xiàng)目的每一道工序完 成后,必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行自檢再由質(zhì)檢人員檢查后,寫成質(zhì)檢報(bào)告, 向監(jiān)理匯報(bào),請(qǐng)求檢查,經(jīng)檢查合格符合設(shè)計(jì)要求,寫成質(zhì)量報(bào)告上報(bào)監(jiān)理 工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下一個(gè)工序的施工。同時(shí)做好工程 施工原始記錄,嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和建設(shè)單位提出的 要求,一切按程序辦事,確保工程施工有條不紊。檢查程序見(jiàn)附件13。(四)從制度上保證1、建立技術(shù)再教育再培訓(xùn)制度由本項(xiàng)目技術(shù)主辦組織各專業(yè)工程師, 按照技術(shù)規(guī)范要求, 完善各工序, 各專

20、業(yè)的各種規(guī)范和條例,加強(qiáng)對(duì)各崗位人員專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的教育、 培訓(xùn)。2、建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度。 對(duì)違反操作規(guī)程, 影響工程質(zhì)量的堅(jiān)決制止返工補(bǔ)救外,并給當(dāng)事人以 一定處罰,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工,對(duì)工藝要求精益求精的、發(fā)揮出高 技術(shù)水準(zhǔn)的、工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的、保安全、創(chuàng)益有功的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),質(zhì)檢主 管人員有職有權(quán),保證其貫徹實(shí)行。3、質(zhì)量檢查制度 每周由質(zhì)檢部長(zhǎng)主持進(jìn)行質(zhì)量大檢查。專職、兼職質(zhì)檢員參加,必要時(shí) 邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加,主要內(nèi)容是:全面檢查當(dāng)周工程質(zhì)量,掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),召開(kāi)質(zhì)檢會(huì)議,強(qiáng)化質(zhì) 量意識(shí),健全質(zhì)檢制度。檢查施工原始紀(jì)錄是否齊全,有無(wú)及時(shí)簽證。 檢查原材料試驗(yàn),砼強(qiáng)度等有關(guān)資

21、料是否齊全。通報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)工程施工質(zhì)量的評(píng)價(jià)和意見(jiàn), 對(duì)有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分 析研究,制定整改措施。搞好施工技術(shù)資料的收集整理工作,會(huì)議紀(jì)要,工程事項(xiàng)通知單、試驗(yàn) 資料、檢測(cè)資料、原材料合格證、各種技術(shù)資料、施工記錄、檢驗(yàn)表格。(五)從具體施工環(huán)節(jié)上保證1、組織施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,認(rèn)真熟悉 圖紙、資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范施工。2、在 8 項(xiàng)工程施工前,技術(shù)主管和質(zhì)檢人員要對(duì)技術(shù)員、施工員、試 驗(yàn)員等進(jìn)行全面的技術(shù)交底,交待本工程特點(diǎn)、工藝、技術(shù)質(zhì)量的難點(diǎn)、要 點(diǎn)和具體要求,切實(shí)抓典型和重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。3、推行全面質(zhì)量管理,加強(qiáng)施工隊(duì)伍的質(zhì)量教育,提高整個(gè)施

22、工隊(duì)伍 的質(zhì)量意識(shí), 使每個(gè)施工及管理人員都明白自己的崗位職責(zé)及要求達(dá)到的質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)。使用先進(jìn)的技術(shù)及施工工藝,以求取得高效的優(yōu)質(zhì)工程,做好施工 現(xiàn)場(chǎng)自檢、監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢測(cè)以及試驗(yàn)室檢測(cè)工作。對(duì)各分項(xiàng)工程在開(kāi)工前必須 由試驗(yàn)室進(jìn)行原材料的試驗(yàn)、配合比的試驗(yàn),以試驗(yàn)指導(dǎo)施工。在施工全過(guò) 程中,嚴(yán)格按照公路工程施工規(guī)范 、橋涵工程施工規(guī)范及公路工程 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的各頂要求進(jìn)行施工。4、原材料檢驗(yàn):(1)鋼材:鋼材應(yīng)分批驗(yàn)收,以同一爐號(hào)、同一截面尺寸為一批,每 批質(zhì)量不大小 20 噸。原材料驗(yàn)收:根據(jù)出廠質(zhì)量證明或出廠試驗(yàn)報(bào)告單檢查鋼材的外觀質(zhì) 量,量測(cè)本批鋼筋的代表直徑,鋼筋試驗(yàn):每一批制作一組試件作

23、拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn),每焊 200 個(gè)接 頭抽取一組試件作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。(2)水泥:進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告,并應(yīng)對(duì)其品種標(biāo)號(hào)、 包裝、出廠日期等檢查驗(yàn)收。當(dāng)對(duì)其質(zhì)量有懷疑或出廠超過(guò)三個(gè)月(快硬硅 酸鹽水泥超過(guò)一個(gè)月) ,應(yīng)作水泥分析試驗(yàn)。(3)砂、石材料:當(dāng)其材料來(lái)源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí),應(yīng) 作材質(zhì)鑒定。(4)混凝土 配合比:不同強(qiáng)度等級(jí),不同技術(shù)要求,均應(yīng)作配合比設(shè)計(jì),在應(yīng)用配 合比過(guò)程中,當(dāng)其材料來(lái)源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí),應(yīng)重新選定配 合比。5、工序質(zhì)量控制 任何工序交替前,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員和工班長(zhǎng)進(jìn)行自檢后,由質(zhì)檢部長(zhǎng)檢查并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后移交下一工

24、序施工。在澆筑砼前,由質(zhì)檢員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù) 應(yīng)力鋼絞線張拉質(zhì)量及澆筑砼準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查,由質(zhì)檢部長(zhǎng)檢查,報(bào) 監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。按規(guī)定做好各工序質(zhì)量檢查原始紀(jì)錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽證,由專職人員 填寫施工日記。6、要求所有施工員做到“三檢” 、“四按”、“四不準(zhǔn)”; 三檢自檢、交接檢、專業(yè)檢。 四按按圖紙、按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝。四不準(zhǔn)方案不合理不準(zhǔn)開(kāi)工;材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);上一工序不合 格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序;達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)驗(yàn)收計(jì)量結(jié)算支付。七、確保施工工期的保證措施:(一)制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃:預(yù)制場(chǎng)空心板預(yù)制,必需按照業(yè)主要 求的施工總工期,組織

25、必要的勞動(dòng)力和施工設(shè)備,制定工程項(xiàng)目總體施工計(jì) 劃,在此基礎(chǔ)上制定切實(shí)可行的季度、 月度、旬計(jì)劃。各施工工序分工負(fù)責(zé), 充分利用已有的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,確保生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施。(二)勞動(dòng)力的保證:為確保預(yù)制場(chǎng)工程施工,必須組織精干的隊(duì)伍, 抽調(diào)技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)人員和生產(chǎn)工班,負(fù)責(zé)本預(yù)制場(chǎng)施工。(三)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)到位,是確保工程施工進(jìn)度的重要環(huán)節(jié),必須按 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,組織到位。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,事先做好保養(yǎng)工作,確保 機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(四)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須按計(jì)劃完成時(shí)間提前完成才能保證生產(chǎn)計(jì)劃的 正常實(shí)施(五)堅(jiān)持生產(chǎn)調(diào)度會(huì): 各施工班組每天晚上由工程隊(duì)召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì), 對(duì)當(dāng)天的工作完成

26、情況進(jìn)行總結(jié)交流,針對(duì)次日的工作安排,對(duì)勞動(dòng)力和機(jī) 械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配,必要時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)調(diào)處理。(六)建立旬、月檢查制度:項(xiàng)目經(jīng)理每 10 天對(duì)各施工及有關(guān)工程項(xiàng) 目的施工情況作全盤檢查,了解月度施工計(jì)劃的實(shí)施情況,協(xié)助各施工班組 處理和解決實(shí)施計(jì)劃的有關(guān)困難問(wèn)題。每月 30 日由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)生產(chǎn) 調(diào)度會(huì),總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃完成情況,布置下月生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)本月存在的問(wèn) 題進(jìn)行全面處理。八、確保施工安全措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的管理法規(guī),堅(jiān)持“安全第一, 。預(yù)防 為主”的方針,嚴(yán)格按照交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95 )所規(guī)定的安全生產(chǎn)要求施工。(一)安全管理人員

27、落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)專職安全員 1 人,項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工員為安全生產(chǎn)責(zé)任 人。(二)制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有關(guān)制度:制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定, 進(jìn)行廣泛的安全教育,提高員工安 全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全制度。1、鋼筋工安全操作規(guī)格:( 1)鋼筋與施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要、機(jī)械設(shè)備的安裝要求堅(jiān)固、穩(wěn) 定、作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。( 2 )鋼筋調(diào)直機(jī)及冷拉機(jī)場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(3) 鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)行,檢查刀口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正 常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè),切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套 管夾牢,不得因鋼筋直徑小而集中來(lái)切割。(4)

28、采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過(guò) 20mm使錘人員和把 扶鋼筋,剪切工具人員身位要錯(cuò)開(kāi),并防止斷開(kāi)的短頭鋼筋彈出傷人。( 5)鋼筋的臨時(shí)固定應(yīng)設(shè)專門支架,嚴(yán)禁采用點(diǎn)焊鋼筋的方法進(jìn)行固 定梁體鋼筋,以避免電流通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼絞線,使鋼絞線發(fā)生脆斷。(6)鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束 5 小時(shí)后進(jìn)行經(jīng)策安全。( 7)在加工車間一定要有消防栓及防火設(shè)備。2、混凝土施工時(shí)的安全措施:( 1)攪拌站的電氣設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好,機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分, 應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。( 2)攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后要檢查,離合器、制動(dòng)器、開(kāi)降器 是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞,并經(jīng)試轉(zhuǎn),全 部機(jī)

29、械正常后方可作業(yè)。(3)裝載機(jī)ZL40上料時(shí),在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留或通過(guò)。( 4)灌筑砼時(shí),起吊運(yùn)料卸料應(yīng)由專人指揮。( 5)操作人員要配戴安全防護(hù)用品,配電盤應(yīng)使用電纜線。3、預(yù)制場(chǎng)的施工安全制度:( 1)嚴(yán)禁不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、嗽叭褲上班(3)嚴(yán)禁在吊機(jī)起鉤正下方站立、行走、操作。(4)酒后嚴(yán)禁上崗作業(yè)。(5)帶小孩不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打鬧。(6)嚴(yán)禁非專業(yè)人員私自開(kāi)動(dòng)龍門員機(jī)及張拉千斤頂。(7)振搗器配電盤嚴(yán)禁一閘多用。(8)有危險(xiǎn)品的材料庫(kù)嚴(yán)禁抽煙。(9)施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料應(yīng)分類堆碼整齊做到文明安全施工。4、安全措施落實(shí):(1)在現(xiàn)場(chǎng)施工的特殊工種,如電工、電焊工、機(jī)械工等,必須持證 上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。(2)專職安全員每天堅(jiān)持巡視工地,檢查安全設(shè)施的落實(shí)情況,對(duì)違 反安全生產(chǎn)的工班,員工提出整改意見(jiàn)或按規(guī)定給予處罰。九、環(huán)境保護(hù)及其他1、污水和垃圾:廁所污水設(shè)三級(jí)化糞池,一般污水設(shè)濾水池,化糞池 池壁四周抹水泥砂漿,避免滲漏,頂架封蓋,定期清理,作為農(nóng)田肥料。垃 圾集中堆放,定期送到當(dāng)?shù)刂付ǖ牡胤蕉褩7呕蛲?/p>

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