一類維修企業(yè)管理制度完整版

1、類維修企業(yè)管理制度 _完整版維修企業(yè)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制范本目錄一、制度 1、汽車維修企業(yè)工作流程圖 2、汽車 維修服務(wù)流程圖 3、汽車維修質(zhì)量管理制度 4、顧客抱怨受理制度 5、 用戶自帶配件管理制度 6、維修車輛進(jìn)出廠登記制度 7、汽車維修質(zhì) 量檢驗(yàn)制度 8、竣工出廠合格證管理制度 9、汽車維修檔案管理制度 10、計(jì)量器管理制度 11、檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度 12、人員技術(shù)培 訓(xùn)制度 13、環(huán)境保護(hù)管理制度 14、安全生產(chǎn)責(zé)任制度 15、安全生產(chǎn) 制度 16、現(xiàn)場(chǎng)管理制度 17、配件材料管理制度 18、計(jì)算機(jī)服務(wù)管理1、系統(tǒng)制度 19、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修車間安全管理制度二、

2、規(guī)程 壓床安全操作規(guī)程 2、鉆床安全操作規(guī)程 3、空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī) 程 4、砂輪機(jī)安全操作規(guī)程 5 、舉升機(jī)安全操作規(guī)程 6、乙炔氣瓶安 全使用守則 7、氧氣瓶使用安全技術(shù)要求 8、汽車維修機(jī)工安全操作 守則 9、汽車維修鈑金工安全操作守則 10、汽車維修漆工安全操作守 則 11、汽車維修電工安全操作守則 12、汽車維修胎工安全操作守則 13、汽車維修檢驗(yàn)試車安全操作守則 14、氣焊作業(yè)安全操作守則 15、 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)操作規(guī)程 16、等離子切割機(jī)操作規(guī)程 17、充 電機(jī)操作規(guī)程 18、輪胎動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程 19、扒胎機(jī)操作規(guī)程 20、 尾氣分析儀操作規(guī)程 21、煙度計(jì)操作規(guī)程 2

3、2、四輪定位儀操作規(guī)程 23、QLY 1氣缸漏氣量檢測(cè)儀操作規(guī)程三、崗位職責(zé)1、經(jīng)理（廠長(zhǎng)）崗位職責(zé) 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 3、質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé) 4、業(yè)務(wù) 員崗位職責(zé) 5、結(jié)算員崗位職責(zé)四、工示配件、工時(shí)費(fèi)價(jià)格表 1、轎車配件價(jià)格表 2、轎車維修工時(shí)價(jià)格表 3、商用車配件價(jià)格表 4、商用車維修工時(shí)價(jià)格表汽車維修企業(yè)工作流程圖不合格合格汽車維修服務(wù)流程圖維修質(zhì)量保證期及服務(wù)承諾本廠熱情 為用戶服務(wù) , 承諾做到以下各點(diǎn) ,請(qǐng)廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行。 1. 二級(jí)維護(hù) 車輛 24 小時(shí)以內(nèi)竣工出廠 ,大修車輛一星期內(nèi)出廠。 2. 維修車輛使 用配件不以假充真 ,以舊充新,以副品充正品。 3. 價(jià)格公示

4、，合理收 費(fèi)。4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為：小修、一級(jí)維護(hù)： 2000 公里天?；?10天；二級(jí)維護(hù)： 5000 公里或 30天； 大修：20000公里或 100汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量， 加強(qiáng)全廠職 工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 1. 質(zhì)量管理 機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 具體質(zhì)量管理工 作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工 作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護(hù)工藝規(guī)范 、汽車 維護(hù)出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法等有關(guān)規(guī)定， 貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度， 確定質(zhì)量方針， 制定質(zhì)量

5、目 標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題 進(jìn)行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng) 質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文 件，確保完整有效，及時(shí)更新。 （3）制定維修工藝和操作規(guī)程。 （4） 負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（ 7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。 （8）負(fù)責(zé) 質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格 進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)4.5.準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉庫

6、應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)， 嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。顧客抱怨受理制度 1. 顧客對(duì)本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí) , 可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。訴電話 :）2. 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理般情況下在 24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù) , 并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。 3. 顧客如對(duì)廠 方的答復(fù)不滿意或不同意 , 可繼續(xù)向市運(yùn)管處投訴。 （投訴電話 96520）用戶自帶配件管理制度1.為保證維修質(zhì)量，不鼓勵(lì)客戶自帶配件。2 .客戶自帶配件，應(yīng)先由質(zhì)檢人員檢查外觀質(zhì)

7、量，并當(dāng)面與客戶確認(rèn)。3 .業(yè)務(wù)人員應(yīng)與客戶當(dāng)面清點(diǎn)客戶自帶配件的數(shù)量、 規(guī)格、品名、產(chǎn)地、 詳細(xì)填寫在車輛維修合同中或施工單中，并確認(rèn)。4 .對(duì)客戶自帶配件的質(zhì)量問題，不承擔(dān)保修責(zé)任，并當(dāng)面與客戶確認(rèn)。5.客戶自 帶配件在安裝過程中，出現(xiàn)問題，要及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，通知客戶協(xié) 商解決。6 .維修車輛竣工后，客戶在施工單上簽字，并注明客戶自 帶配件。維修車輛進(jìn)出廠登記制度 1.維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù) 部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、 車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛 裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄） 、油箱中存油量等內(nèi)容。般情況下，

8、隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。 如 需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字， 辦理車輛移交手續(xù)。 2業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、 在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由 廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。 3. 未經(jīng)修竣檢驗(yàn)合格的車輛不得出廠使用 （除 執(zhí)行檢驗(yàn)任務(wù)外）。4車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收 付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。 交 接雙方在交接單上簽字。 交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好 記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車牌號(hào)后放行出廠。汽 車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 1進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛

9、進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕 駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目， 查閱車輛技術(shù)檔案， 了解車輛技術(shù)狀 況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù) 規(guī)范（GB/T18344）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè) 項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、 檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的 車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 2. 過程檢驗(yàn)在維修作業(yè)的全過程中， 都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。 過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、 班組內(nèi)部互檢及廠檢 驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂 紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)； 重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、 制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。 對(duì)不符合技術(shù)要

10、求的 部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量 . 過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù) 由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄， 未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛， 廠檢 驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。 3. 竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn) 行。必須嚴(yán)格按 汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽 證，必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上， 未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)， 不得出廠。 4. 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：(1)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范(GB/T18344) (2)營(yíng)運(yùn)車3)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法 ( G B 1 8565) 技術(shù)條件(GB7258 竣工出廠合格證管理制度1.竣工出廠合格

11、 證是汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。 2. 竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng) 一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫 汽車維修竣工證 銷號(hào)單， 銷號(hào)單應(yīng)妥善保管， 使用完畢后及時(shí)送交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。 3.營(yíng)運(yùn)車和非營(yíng)運(yùn)車各自使用不同顏色的竣工出廠合格證， 竣工出廠合 格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的 “汽車維修檢驗(yàn)簽證單” 和汽車綜合性能檢測(cè)站 檢測(cè)合格的“汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告”核發(fā)?？⒐こ鰪S合格證在發(fā)放 使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)， 堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、 假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。4. 沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單，或汽車綜合性能測(cè)不 合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。汽車維修檔案管理制度 汽車維修檔案管理工作

12、， 是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作， 也是企業(yè)生產(chǎn)、 技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。 1汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、 保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一 檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清 單、材料清單等；汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。2維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。 3檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱， 同時(shí)防止污染、受潮、遺失。4 .車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛 技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、 曲軸直徑加大尺寸）。 5. 單證入檔后除工作人員外， 一

13、般人員不得隨 意查閱，更改，抽換。如確需更正 , 應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。 6. 車輛 維修檔案保存期2年。計(jì)量器管理制度企業(yè)的計(jì)量工作是企業(yè)生產(chǎn) 活動(dòng)的一個(gè)組成部分， 做好企業(yè)計(jì)量工作， 對(duì)保證汽車維修質(zhì)量具有 重要作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)量管理工作，根據(jù)中華人民共和國計(jì)量 法、中華人民共和國計(jì)量管理?xiàng)l例等文件精神，特制訂本辦法。1.本廠使用的計(jì)量器具分 A B兩類：A類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百 分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬用表等；各類汽車 檢測(cè)儀器。B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測(cè)長(zhǎng)儀和直角尺、量角器等。2. A類計(jì)量器由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)管理；B類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。A類計(jì)量器必須登記

14、造冊(cè)，記錄計(jì)量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢 定、維修記錄。 計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。除 非持證計(jì)量員，任何人不得隨意拆卸計(jì)量器。 3. A 類計(jì)量器必須定 期進(jìn)行檢定， 根據(jù)實(shí)際使用強(qiáng)度制定檢定周期表， 按周期表的日期準(zhǔn) 時(shí)送有關(guān)部門檢定， 保管好檢定合格證。 已超過檢定周期的計(jì)量器不 準(zhǔn)繼續(xù)使用。保證計(jì)量器的受檢率達(dá) 100。 4. 保管人應(yīng)定時(shí)做好 計(jì)量器的清潔、防銹、防潮等維護(hù)工作。檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度 1. 檢測(cè)儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技 術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量， 必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備 的采購、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理

15、等管理工作。 2. 檢測(cè)儀具 和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要， 制定采購計(jì)劃，此前 預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng) 廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 3. 儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收， 驗(yàn)收合格后，應(yīng)即登錄入冊(cè)。 4. 新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說 明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。 5. 檢測(cè)儀具和設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管，責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎(jiǎng)懲分明。6.制定檢測(cè)儀 具和設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃采購好易損件，準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。7. 保檢測(cè)儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組織人員進(jìn) 行修理，嚴(yán)禁帶病工作。 8. 應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說明書和 使用要求制訂安全操作規(guī)程， 操作規(guī)程貼掛上墻。 9. 檢測(cè)儀具和設(shè)備 的操作人員要做到四懂 （懂原理、構(gòu)造、性能、用途