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文檔簡介
1、隧道里安全行車的十大安全注意事項 一、警告標(biāo)示,不可不看 在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志,必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計算的,一定要相信,按照它的指示不會出現(xiàn)問題。通過涵洞時,要適當(dāng)減速,注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi),必要時下車查看,確認(rèn)無誤后方可緩緩駛?cè)搿?二、無人管制,自己觀察 通過無管制單行隧道,在接近隧道口時,要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)?,就要主動停車避讓;如另一端入口也有車輛即將進(jìn)入,應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意,來車一旦駛?cè)胨淼?,自己就?yīng)立即停行;如果對方車做出避讓,自己就要抓緊時間率先通過。注意雙方車輛不可搶行,否則會在隧道內(nèi)“
2、頂?!?。 三、有人管制,聽從指揮 通過有管制單行隧道,如有指揮人員時,應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮;如是燈光控制的隧道,紅燈亮?xí)r要立即停車,綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時,要打開前照燈,一為照明,二為提示對方。通過雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛,視情況開啟燈光,注意交會車輛,保持車速,盡量避免超車。 四、進(jìn)入隧道,一定減速 行至隧道入口前約 50米左右,打開前照燈、示寬燈、尾燈,及時察看車速表,根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道,人眼的適應(yīng)時間大約為10秒左右,為彌補這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快,不能及時調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程,無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向,這樣很容易導(dǎo)致交通
3、事故的發(fā)生。 五、隧道行駛,不可隨意 很多車進(jìn)入隧道,不一定能立即打開大燈,另外前方行車燈也不一定是打開的,容易發(fā)生危險。有些駕駛員未能及時開啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈,導(dǎo)致其他車輛、行人無法判斷其車速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法,往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,隧道行車,要時刻注意,而不可隨意。 六、保持車距,勿看兩壁 進(jìn)入隧道后,將視線注點移到隧道的遠(yuǎn)處,不要看兩側(cè)隧道壁,注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。雙向行駛的隧道內(nèi),禁止使用遠(yuǎn)光燈。 七、超車停車,不可隨意 有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會立即靠邊停車檢修,這種習(xí)慣在高速公路,特別是在隧
4、道內(nèi)行駛,應(yīng)徹底改變,要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先,隧道不是停車場,如果把隧道當(dāng)成停車場避雨、休息和修車,隨時會有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生;其次,夏天要注意氣溫的變化,沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面,涼爽的氣候會使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能繼續(xù)行駛,應(yīng)盡可能把車駛出隧道;當(dāng)車輛無法駛出隧道時,車上人員必須迅速離開車輛,設(shè)法將車移到特別停車點,打開危險報警燈,在車后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志,并通過緊急電話向高速公路管理中心報警。 八、高速隧道,開燈行駛 高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備,但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光,在
5、隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號來源時,行車時應(yīng)該打開前燈增加照明度,打開尾燈使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。 九、沒有參照,關(guān)注儀表 有些長隧道,前半部分路段為上坡,后半部分為下坡,由于這種縱坡結(jié)構(gòu),汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高510kmh。由于人在隧道沒有相關(guān)參照物,存在視覺誤差,不容易感覺到坡度的存在,加上上下坡的勢能存在,各種車輛的制動距離都會大打折扣,這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險的道理。此外,夜間隧道行車,由于隧道內(nèi)有照明燈,隧道內(nèi)比外部明亮,駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車,不能憑直覺判斷車速,一定要通過車速表確認(rèn)行車速度。 十、駛出隧道,注意觀察 駛出隧道前,通過車速表確認(rèn)行車速度,不能憑直覺判斷車速;到達(dá)出口時,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線;駛出隧道時,要注意觀察隧道口處的交通情況,在出口處及時鳴喇叭,預(yù)防發(fā)生事故。因為山路隧道和整個山體的結(jié)構(gòu)的原因,出隧道就不一樣是筆直的路面,很有可能是彎路,不減速非常危險。特別是一些山區(qū)的隧道,出隧道時要更加小心
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