2021年火電廠從建設(shè)到投運的規(guī)范化運作.doc

1、2021年火電廠從建設(shè)到投運的規(guī)范化運作目前部分電廠在圖紙設(shè)計、設(shè)備_等方面與電力行業(yè)相關(guān)標準、成熟做法存在一定的差距，從而導致了某些安全生產(chǎn)隱患的產(chǎn)生，有的對正常運行可以說是致命的。因此電廠的投資者、經(jīng)營者應對電廠的規(guī)范化運行給予足夠的重視：將要投資的項目應抓好從建設(shè)到投運整個過程的規(guī)范化工作；已投廠的應充分查找自身存在的不足，克服隱患，促進生產(chǎn)。下面結(jié)合實際對目前電廠普遍存在的問題進行詳細分析，并給出了相應改進建議。1不規(guī)范的主要表現(xiàn)及安全隱患分析11機組的重要負荷分配不合理例如，某電廠有兩臺_MW的機組，1機組的重要輔機設(shè)備的電動機只有單個廠用電源供電。1機組的兩臺抗燃油交流油泵接在汽機

2、_MCC。A送風機動葉控制的兩臺油泵接在鍋爐_MCC。B送風機動葉控制的兩臺油泵接在鍋爐_MCC。A側(cè)空氣預熱器兩臺導向油泵接在鍋爐A段，B側(cè)空氣預熱器兩臺導向油泵接在保安段，一臺機組的四臺磨煤機的八臺潤滑油泵接在保安段。兩臺機組共用的三臺空壓機的低壓控制電源接在公用及凝結(jié)水處理MCC。這種接線方式是極不合理，有較大的安全隱患。當某一個MCC或母線出現(xiàn)永久性故障時，必然造成機組的重要輔助設(shè)備電動機不能工作，而迫使1機組停運或降負荷。同理，當2機組的某一個MCC或母線出現(xiàn)永久性故障時，也會迫使2機組停運或?qū)⒇摵伞．斂諌簷C的低壓控制電源消失時，造成三臺空壓機全停，迫使兩臺機組停運。如果將每臺機組的

3、一臺抗燃油交流油泵、空壓機的低壓控制電源接在由另一路電源供電的MCC上。送風機動葉控制油泵、空氣預熱器導向油泵進行電源交叉接線。從鍋爐PCA段各引一路電源至A、B磨煤機潤滑油控制箱，從鍋爐PCB段各引一路電源到C、D磨煤機潤滑油控制箱，并在控制箱內(nèi)增加電源切換裝置，則即使某一路電源故障時，仍可保證其中_臺電動機正常工作，維持機組正常運行，做到發(fā)電、處理故障兩不誤。這種考慮母_生故障的電動機的接線方式，對電廠的安全穩(wěn)定運行極其重要。12未裝設(shè)電源自動投入裝置某電廠低壓廠用電為_V，每臺機爐設(shè)兩段汽機段、鍋爐段（A段、B段），A，B段廠用電之間應沒有BZT裝置而不能實現(xiàn)無壓自投，一旦某段電源廠用電

4、源消失時，由運行人員手動合閘完成2段之間的聯(lián)絡供電。用人為倒換操作代替BZT的功能就會有人為誤操作事故的可能，且人為倒換的速度較慢，對正在運行的主機設(shè)備具有很大的安全隱患。BZT裝置動作速度快，縮短了失壓母線停電時間，有利于廠用電動機自啟動，能有效保證廠用_線電壓和主機運行的安全性。13保護設(shè)計不規(guī)范某電廠發(fā)變組保護采用南瑞繼保公司生產(chǎn)的RCS-985A、RCS-974AG微機型發(fā)電機變壓器組保護裝置，采用A、B、C柜組屏，非電量保護和操作箱獨立裝于C柜，其中A、B、C柜跳滅磁開關(guān)有兩付出口接點。發(fā)電機勵磁方式采用東方電機廠的GES-3320型機端變自并勵靜止勵磁系統(tǒng)，滅磁開關(guān)為ABB公司的E

5、3H/E-2500具有四個斷口，兩個跳閘線圈。在圖紙設(shè)計時，只采用A、B、C柜的一付出口接點接至滅磁開關(guān)保護跳閘回路_7:13_7:24端子（如圖1），當K_線圈擊穿或其輔助接點K69接觸不良時，將造成發(fā)變組保護不能跳開滅磁開關(guān)。應將A、B、C柜另外一付跳滅磁開關(guān)出口接點接至滅磁開關(guān)第二脫扣器保護跳閘回路_8：91_8:92端子，保證滅磁開關(guān)可靠跳閘。再如該廠采用東方電機廠生產(chǎn)的QFS2-300-2型發(fā)電機組，冷卻方式：水氫氫，根據(jù)其運行說明書和技術(shù)數(shù)據(jù)，發(fā)電機在“斷水”后允許兩種運行方式。第一種方式：帶額定負荷運行_秒，若_秒后備用水泵不能投入，則應解列發(fā)電機，并使發(fā)電機端電壓降為零。第二種

6、方式：斷水_秒后開始減負荷，_分鐘內(nèi)降到_%額定負荷即_MW，允許繼續(xù)運行_小時，若_小時后備用水泵不能投入，則應解列發(fā)電機，并使發(fā)電機端電壓降為零。由于該廠發(fā)電機定子內(nèi)冷卻水泵，經(jīng)常由于故障進行檢修，甚至有一個月檢修_次，如果運行的一臺內(nèi)冷卻水泵應短時失電或開關(guān)故障跳閘，_秒后沒有備用泵啟動，必將迫使發(fā)電機停運。在一臺內(nèi)冷卻水泵檢修時，做好相關(guān)專業(yè)的事故預想，采取第二種運行方式，可以減少機組被迫停運。由于事故是不可預見的，兩臺油泵完好情況下，不能采用第二種運行方式。由于發(fā)變組保護C柜非電量輸入已定義完畢，無空接點，將斷水保護一付接點接入A柜1ZD-4和1ZD-11端子，另一付接點接入B柜2Z

7、D-4和2ZD-11端子，由A柜外部重動1壓板1LP32、B柜外部重動1壓板2LP32進行斷水保護投退控制，將外部重動1整定為_秒，壓板重新命名為斷水保護_小時跳閘。14一次設(shè)備選型不合理擴建電廠與投運電廠在圖紙設(shè)計時不可能完全是一家單位，存在對投運電廠設(shè)備不夠熟悉，而存在設(shè)備選型不合理。如：輸煤，除灰、補給水、燃油等公用系統(tǒng)設(shè)兩段_V工作母線，分別由兩臺變壓器供電，一路取自投運電廠#0高備變低壓側(cè)，一路取自擴建電廠01啟備變低壓側(cè)，#0高備變型號：SFZ9-_0/220接線組別Yn，d1101啟備變型號：SFFZ9-40000/220接線組別Yn，n0，由于連接組別不同，副邊線電壓相差30電

8、壓差U=2_Uab_Sin（30/2）=0.52Uab可見U可達副邊線電壓的_，如并列運行將在兩變壓器繞組中產(chǎn)生很大的空載環(huán)流。為防止非同期合閘，只能一路電源向公用系統(tǒng)供電，兩段之間通過聯(lián)絡開關(guān)供電，另外一路作為事故的冷備用電源。如果鍋爐正在投油穩(wěn)燃，此時燃油系統(tǒng)失電，將造成鍋爐MFT動作，停爐、停機。15機組的直流電源設(shè)計、分配不合理某廠每臺機組配置兩組蓄電池，每組蓄電池配置一臺充電設(shè)備，一臺充電設(shè)備作為兩組蓄電池充電的公共備用，直流系統(tǒng)采用單母線分段，即_M和_M。重要負荷只采用一路直流供電，如圖1、圖2滅磁開關(guān)兩副跳閘線圈同時接自3機組_M。再如：_KV公用A段、B段；汽機#_MCC和接

9、有兩臺抗燃油交流油泵的汽機_MCC；電費計量柜1、電費計量柜2；公用繼電器室直流分電屏，其中該屏接有01啟備變的控制和保護電源、_KV公用段快切裝置電源。如直流電源消失滅磁開關(guān)、01啟備變開關(guān)、_KV公用段的負荷無法操作，保護無法跳閘。EH油泵將無法投入聯(lián)鎖、無電流顯示，一臺油泵故障時，另一臺無法啟動，將造成停機。電費計量柜將無法進行電費計量。建議增加第二路直流電源進行供電，將_KV公用A段接至4機直流_M，B段接至4機直流_M；電費計量柜2、汽機_MCC接自_M，由于電費計量柜1、汽機_MCC接自_M，在電費計量柜和兩個MCC和之間增加一根電纜和聯(lián)絡開關(guān)，使每個MCC都有兩路電源。公用繼電器

10、室直流分電屏取自3機_M，該分電屏有電源自動切換功能，增加一路直流電源取自4機_M。將滅磁開關(guān)第二脫扣器（圖2）直流電源改接至#3機_M。2規(guī)范化運作建議(1)把好圖紙設(shè)計關(guān)，使電廠有一份規(guī)范、完整的設(shè)計圖紙。對設(shè)計出的圖紙一定要請相關(guān)部門嚴格復審，或者請有豐富工作經(jīng)驗的人員_提意見，這樣改進后的圖紙基本上是優(yōu)化方案。（2）重視_施工。依據(jù)圖紙要求、電力行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)定等按部就班地把設(shè)備_好。除按一般的監(jiān)理要求行事外，還應當聘請熟悉電廠運行業(yè)務的專業(yè)人員把好現(xiàn)場施工關(guān)；抓好_驗收環(huán)節(jié)，保證設(shè)備_質(zhì)量符合標準、規(guī)范。（范本）（3）加強基建期間的調(diào)試管理。在基建調(diào)試階段，充分發(fā)揮生產(chǎn)人員的作用，積

11、極參與機組調(diào)試并負責質(zhì)量驗收。將事故預想理念引入基建調(diào)試管理，對將來機組運行中可能發(fā)生的事故與現(xiàn)有的系統(tǒng)實際情況進行比較，找出系統(tǒng)中存在的問題和缺陷，并及時整改。如條件允許，可在基建調(diào)試項目中實際模擬故障情況進行驗證，以提高機組生產(chǎn)運行的可靠性。（4）加強生產(chǎn)運行前期工作。設(shè)備投運之前，應做好人員的前期業(yè)務技術(shù)培訓工作，對新入廠人員還要就電力行業(yè)的各項工作標準、要求進行安全知識和安全技能培訓，鑒于電廠生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備等物的安全狀態(tài)尚未達到本質(zhì)安全的程度，堅持安全培訓以減少和控制人的不安全行為。制訂典型操作票，作為生產(chǎn)準備工作的重要內(nèi)容之一，啟動投產(chǎn)時的操作，應使用已批準過的典型操作票，并_人員到規(guī)范的電廠去實習，積累必要工作經(jīng)驗，使運行人員熟悉設(shè)備的工作原理、工作特性，掌握運行維護技能，保證電廠正常投運工作。參考文獻：1、中國東方電機股份有限公司產(chǎn)品運行說明書.(4Q12086-SM-Q615)2、中國東方電機股份有限公司技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表.(4Q12086-SM-Q663)3、中國東方電控公司_MW汽輪發(fā)電機勵磁裝置.(3L7384-SM-3L7129)4國家技術(shù)監(jiān)督局.