“險情+避讓”二元事故責任怎么認定

1、險情+避讓”二元事故責任怎么認定目前理論界與實務界基于認定當事人交通事故責任的基本法理，比較傾向 于 險情+ 避讓”二元事故責任認定理論，來解決各方當事人在事故中承擔責任大 小的問題。簡言之，交通事故的發(fā)生取決于致險方所制造的險情”與避讓方對險情的 避讓”，在認定交通事故責任時應當同時考慮 險情”與 避讓”二個因素。如果致險方所制造的險情”沒有給避讓方留有必要的避讓時間與避讓空間， 事故就必然發(fā)生，致險方就應當承擔主要以上交通事故責任；如果致險方所制造 的險情”已經(jīng)給避讓方留有必要的避讓時間與避讓空間，由于避讓方的過錯沒 有有效避讓，事故也必然發(fā)生，此時不排除視避讓方過錯情節(jié)承擔主要責任的 可

2、能性。交通事故發(fā)生的一般規(guī)律交通事故發(fā)生的一般規(guī)律可以概括為 四點一線”，四點”即交通事故發(fā)生于 交通元素運行軌跡的交叉點、交織點、交合點、交突 （凸）點，統(tǒng)稱為 交匯點”。一線”即交通事故發(fā)生于車輛的非正常行駛。首先應當區(qū)分駕駛”與 行駛”。駕駛”是指操縱車輛的行為，可以分為合法駕駛和非法駕駛。行駛”是指車輛的通行狀態(tài)，合法駕駛和非法駕駛都可以致使車輛的通行狀態(tài)處于符合法定通行 規(guī)則或者不符合法定通行規(guī)則。因為合法駕駛和非法駕駛涉及的是駕駛規(guī)范而 非行駛規(guī)范，一個有駕駛技術(shù)與駕駛經(jīng)驗的機動車駕駛?cè)丝赡芤驗檫`法駕駛證 被吊銷，駕駛證被吊銷后繼續(xù)駕駛機動車屬于非法駕駛，但其所駕車輛的通行 狀態(tài)完

3、全可以符合法定通行規(guī)則。所以本文所稱非正常行駛”不是指的不符合法定通行規(guī)則，而是不符合一般的通行狀態(tài)，例如突然變向、曲折行駛、駛出 路外等。雙方車輛（車輛與行人）運行軌跡的交會狀態(tài)可以分為：同向交會、對向交會、 異向交會、靜態(tài)交會。同向交會、對向交會產(chǎn)生交合點。異向交會產(chǎn)生交叉點、 交織點，雙方車輛（車輛與行人）從不同方向駛向不同方向產(chǎn)生交叉點，雙方車輛 從不同方向駛向相同方向產(chǎn)生交織點。靜態(tài)交會，即行駛車輛與靜態(tài)車輛或物 體交會產(chǎn)生交突點；同向交會、對向交會、異向交會與車輛與超長 （寬、高）物接 觸產(chǎn)生交凸點。己方車輛非正常行駛產(chǎn)生單方事故。交會點并不是一個物理點，而是一個區(qū)域。交會點與接觸

4、點并不是同一概 念。利用接觸點可以判斷出交會點，在接觸點無法勘查的情形下，利用車輛行 駛軌跡與散落物等證據(jù)往往可以判斷出交會點。交會點的確認對判斷事故原因 有很大作用。致險行為與避讓行為交會點查明后，可以將發(fā)生交通事故的行為區(qū)分為致險行為與避讓行為。 沒有致險行為就沒有避讓行為，雙方事故的發(fā)生，不可能沒有致險行為，但可 能沒有避讓行為。查明事故中的致險行為，是確定交通事故責任的前提。不同 的致險行為產(chǎn)生不同的事故形態(tài)，不同的事故形態(tài)產(chǎn)生于不同的致險行為。交叉點、交織點產(chǎn)生于不讓行、違法拐彎、掉頭、并線等致險行為。交合 點產(chǎn)生于違法闖禁行（單行）線、逆行、倒車、跟車距離過近等致險行為。交突點 產(chǎn)

5、生于違法停車、施工堆物、架空設施等致險行為。交凸點產(chǎn)生于違法停車、 開關(guān)車門等致險行為。僅有致險行為還不足以必然發(fā)生交通事故。如果致險行為沒有給對方留有 必要的避讓時間或空間，或者避讓方避讓失敗 （不能），交通事故就必然發(fā)生。致險行為與避險行為的類型化致險行為是否給對方留有必要的避讓時間或空間，以及致險行為發(fā)生的具 體環(huán)境條件，涉及到致險行為形態(tài)特征，根據(jù)致險行為形態(tài)特征可以將致險行 為進行類型化：1靜態(tài)隱蔽狀一一靜止且不易發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，對方難以及時發(fā)現(xiàn)并采取措施避 免；2靜態(tài)明顯狀一一靜止且易于發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，對方可以及時發(fā)現(xiàn)并采取措施避 免；3動態(tài)穩(wěn)定狀一一明顯且穩(wěn)定的運動狀態(tài)，給對方留有必要的避讓時間或空 間，可以采取措施避免；4.動態(tài)突顯狀 突然出現(xiàn)的運動狀態(tài)，對方不易避讓。根據(jù)避讓行為形態(tài)特征可以將避讓行為進行類型化1錯誤措施一一已盡客觀注意義務，未采取有效避讓措施。2判斷錯誤一一已盡客觀注意義務，錯誤判斷險情，無法采取有效避讓措 施。3.未注意觀察未盡客觀注意義務，無法米取有效避讓措施。4避讓不能一一先行不安全的駕駛行為導致不能有效避讓。先行不安全的駕駛行為是指駕駛機件不合格、超載車輛，超速行駛、酒后 駕車、疲勞駕駛、無證駕駛等違法行為。5根據(jù)不同