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文檔簡(jiǎn)介

1、、工程概況泰李高公路是連接揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)與高橋鎮(zhèn)的一條南北向干線公路。 本項(xiàng)目所 處區(qū)域?yàn)槔锵潞铀W(wǎng)地區(qū), 受西側(cè)廖家溝、東側(cè)芒稻河、 南側(cè)夾江和長(zhǎng)江的制約, 形成了相對(duì)封閉的“孤島”地形,限制其區(qū)域?qū)ν獬鲂?。本?xiàng)目的建設(shè)對(duì)滿足區(qū)域 交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要的意義。路線起自揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)南廖莊,路線向南與老 328 國(guó)道平面交叉后,沿舊 路前行至夏家橋村, 布設(shè)新線從夏家橋村西側(cè)繞過進(jìn)入杭集鎮(zhèn), 再偏向東繞越杭 集鎮(zhèn)區(qū), 與寧通公路平面交叉, 在杭集工業(yè)園東側(cè)與淮江路共線, 之后上跨擬建 的上海至西安國(guó)家高速公路并設(shè)置互通式立體交叉, 繼續(xù)向南跨越夾江, 從李典 鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)利用揚(yáng)余

2、路原路擴(kuò)建, 與沿江高等級(jí)公路平交后, 向西與沿江高等級(jí)公 路共線 0.83km ,再折向南行避開新壩鎮(zhèn)區(qū),接船舶工業(yè)區(qū)內(nèi)道路,又折向東在 太平閘北側(cè)接揚(yáng)余路,繼續(xù)向南連接高橋鎮(zhèn),路線全長(zhǎng) 26.806km 。本合同段概況: 位于揚(yáng)州市廣陵區(qū),起自揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)東側(cè)寧通公路,向南 與淮江路共線后,布設(shè)新線南行繞越杭集工業(yè)園,止于夾江北岸的新聯(lián)村, 全長(zhǎng) 3.716km ,其中K8+453.4K9+320段為上海至西安國(guó)家高速公路實(shí)施,不在本合同段施工范圍以內(nèi)。二、機(jī)構(gòu)組成 本項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工構(gòu)成管理核心層,下設(shè)綜合辦公室、 安全環(huán)境保護(hù)部、 物資設(shè)備部、 計(jì)劃合同部、 工程技術(shù)部、

3、路基一隊(duì)、 路基二隊(duì)、 路面一隊(duì)、路面二隊(duì)。本標(biāo)段人員配備:項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目總工1人,施工技術(shù)人員6人, 質(zhì)檢人員1人,試驗(yàn)人員3人,合同計(jì)量人員2人,安全負(fù)責(zé)人1人。同時(shí)項(xiàng) 目部下設(shè)4個(gè)專業(yè)施工隊(duì),其中路基施工隊(duì) 2個(gè),路面施工隊(duì)2個(gè),每隊(duì)各配 置20人,分別負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的路基、路面工程。三、工程管理情況1、技術(shù)管理(1 )、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備, 完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng),建立健全工地各 種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng) 數(shù)據(jù)檢測(cè),做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)

4、監(jiān)理工程師 檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。(2)、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。3)、認(rèn)真做好測(cè)量工作。 開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線 站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果;工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù) 樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核, 未經(jīng)雙檢的 樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。2、物資、機(jī)械管理由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大, 項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到 整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

5、結(jié)果。我合同段在物資管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。第二、工程主要材料、 特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法, 增加材料采購(gòu)?fù)该鞫取?根據(jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、 同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。 該辦 法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查 各個(gè)購(gòu)買點(diǎn)和購(gòu)買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查; 對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí), 須經(jīng)理部簽 字同意后方可購(gòu)料,同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān), 所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師 取樣,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。第

6、五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳, 掌握機(jī)械動(dòng)態(tài), 根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用, 保證施工的順利進(jìn)行。3、質(zhì)量管理與體制(1)、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系,建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳,對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的 實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),明確了質(zhì)量目標(biāo)。(2)、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭, 開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),針對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書, 制定相 應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。(3)、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核,充 分了解設(shè)計(jì)意圖, 加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師

7、簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖 紙,不得用于工程施工。(4)、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后 實(shí)施??刂茰y(cè)量由項(xiàng)目工程部實(shí)施,并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。 施工放線由施工 隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目工程部復(fù)核。(5)、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按 照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、 半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。( 6)、結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè), 杜絕由于管理的隨意性造 成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、 標(biāo) 準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有

8、效落實(shí)。(7)、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合 作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問題。(8)、以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽 檢頻率均滿足要求,對(duì)隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行, 并保證記錄齊全, 在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序, 對(duì)有工程質(zhì)量問 題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。4、進(jìn)度管理開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工程施工調(diào)度室, 主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度,同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工過程中,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備

9、的情況,結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際, 廣泛征求技術(shù) 人員和廣大施工人員的意見,合理、可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外,根據(jù)已完 工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、 業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素, 不斷調(diào)整 進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化, 以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序, 使施工 生產(chǎn)持續(xù)有效地按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新 工藝,提高勞動(dòng)效率,加快施工進(jìn)度,保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用 一些實(shí)用的新技術(shù),提高生產(chǎn)效率。 周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配, 避免或盡可 能縮短工序之間的間隙時(shí)間。5、合同管理施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì)

10、,和業(yè)主、設(shè) 計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,現(xiàn)場(chǎng)確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、 施工。四、原材料檢測(cè)、擊實(shí)試驗(yàn)及工序檢測(cè)1、主要材料檢測(cè)序號(hào)原材類別檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)次數(shù)檢測(cè)結(jié)果1鋼塑格柵抗拉輕度、標(biāo)稱伸長(zhǎng)率6合格2雙壁波紋管環(huán)剛度2合格3水泥水泥比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)3合格間、安定性、膠砂強(qiáng)度(3天)4石灰有效鈣鎂含量14合格5水穩(wěn)集料顆粒級(jí)配、砂當(dāng)量、含泥量、壓碎值、針片顆粒含量10合格6混凝土集料顆粒級(jí)配、含泥量、壓碎值、針片顆粒含量1合格7砂漿顆粒級(jí)配、含泥量、壓碎值、堆積密度1合格8土工布握持強(qiáng)度、梯形撕裂強(qiáng)度、刺破強(qiáng)度、CBR 頂破強(qiáng)度、等效孔徑 0 95、滲透系數(shù)1合格

11、2、擊實(shí)試驗(yàn)及配合比序號(hào)試驗(yàn)名稱試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)次數(shù)備注1素土液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線124%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線1037%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線7412%擊實(shí)液塑限、最大干密度、最佳含水量、標(biāo)準(zhǔn)曲線15水穩(wěn)配合比水泥:1#料:2#料:3# 料=4.5:38:42:2016C20砼配合比水泥:水:砂:碎石 =355:188:614:119317砂漿配合比水泥:水:砂=240:260:142013、工序檢測(cè)項(xiàng)目路基試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目檢測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度754754100%合格2灰劑量754754100%合格3高程、橫坡度1

12、4801480100%合格4寬合格5中線偏合格6彎沉30253025100%合格基層試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目檢測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度123123100%合格2灰劑量123123100%合格37天無側(cè)限強(qiáng)度14組14組100%合格4高程、橫坡度、寬度678678100%合格5中線偏位678678100%合格6厚度184184100%合格7平整度244244100%合格面層試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目檢測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率結(jié)果1壓實(shí)度1919100%合格2厚度、總厚度4242100%合格3中線偏位158158100%合格4高程、橫坡度2262069

13、1%合格5路面構(gòu)造深度1818100%合格6滲水試驗(yàn)8585100%合格7平整度3131100%合格8抗滑值1919100%合格9寬度6161100%合格五、工程質(zhì)量評(píng)定資料工程完工后,我項(xiàng)目部根據(jù)合同文件及交通部JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)各分項(xiàng)工程及時(shí)進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作,在分 項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上,逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段評(píng)分值。具 體如下:分項(xiàng)工程 18 個(gè),合格率 100% ,不合格率為 0。分部工程 6 個(gè),合格率 100% ,不合格率為 0。單位工程 2 個(gè),合格率 100% ,不合格率為 0。六、施工安全與環(huán)境保護(hù)、文明施工情況施

14、工安全方面,項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)安全檢查長(zhǎng),由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān) 任組長(zhǎng), 安全檢查長(zhǎng)為副組長(zhǎng), 組員由項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人組成。 各施工隊(duì) 相應(yīng)成立隊(duì)安全檢查小組, 并在各工班設(shè)專職安全檢查員, 堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安 全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中,堅(jiān)持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、與質(zhì)量互 補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合考慮的原則,堅(jiān)持安 全與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原則,堅(jiān)持全員、全過程、全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)管 理原則, 堅(jiān)持安全管理具有明確目的性的原則。 在各級(jí)明確安全管理范圍, 組織 職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的政策、條例、規(guī)程和制度,規(guī)范操作。采取得當(dāng)安全管 理

15、措施,落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理,建立各級(jí)人員的安全責(zé)任制度,明確相 應(yīng)的安全責(zé)任,定期檢查落實(shí)情況。環(huán)境保護(hù)、文明施工方面,我單位采取了以下幾點(diǎn)措施:(1)、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,工地現(xiàn)場(chǎng)懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、張貼宣傳 標(biāo)語,采用多種形式向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育,提高全員文明施工意識(shí)。(2)、現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一建臨時(shí)房屋,統(tǒng)一室內(nèi)配備、布置,統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。(3)、加強(qiáng)環(huán)保教育:組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí) 到環(huán)保工作的重要性和必要性。(4)、施工場(chǎng)地、便道、各種材料、機(jī)具等布置、堆放、停置有序,并進(jìn)行 標(biāo)識(shí),做好文明施工。(5)、認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù),環(huán)境保護(hù)方針、政

16、策法規(guī),結(jié)合 工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。(6)、遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗,搞好施工隊(duì)伍與當(dāng)?shù)卣⑷?民群眾的關(guān)系。(7)、美化施工工地,消除施工污染。七、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)建設(shè)單位: 能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、 監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系, 從質(zhì)量、 進(jìn)度、安全等方面保證工程順利進(jìn)行,滿足施工生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)單位:設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙,比較準(zhǔn)確、清晰,能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施 工。對(duì)施工中遇到的方案調(diào)整、 設(shè)計(jì)變更和圖紙疑問, 能及時(shí)地進(jìn)行處理或澄清, 為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。監(jiān)理單位: 工程質(zhì)量方面能夠做到按設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)督; 工程 進(jìn)度方面,能和施工單位一道,共同探討,積極出謀劃策,確保工程合同工期按 時(shí)完成; 安全方面嚴(yán)格要求。 具體工作中能夠按照合同、 管理手冊(cè)和監(jiān)理程序辦 事。八、自檢結(jié)論 通過對(duì)我合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評(píng)定匯總,單位工程合格率為 100% 。合同段工程質(zhì)量自檢評(píng)定得分 96.9 分,合同段工程質(zhì)量等級(jí)為合格。九、施工體會(huì)在泰李高公路工程建設(shè)指揮部的大力支持下, 監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位、 地方政 府密切配合下,我們立足現(xiàn)場(chǎng),處處嚴(yán)格要求自己,精心組織、科學(xué)管理,經(jīng)過 一年的努力,工

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