道路工程路基專項(xiàng)施工方案

1、東西湖區(qū)新城二十路工程（革新大道至107國(guó)道） 路基施工方案 編制人： 審批人： 編制單位：武漢天創(chuàng)市政建設(shè)工程有限公司 編制時(shí)間：2014年7月18日1、 工程概況： 新城二十路路（革新大道至107國(guó)道），起于革新大道，經(jīng)臺(tái)南一路止于107國(guó)道，設(shè)計(jì)樁號(hào)按道路中心線編排，即K0+25.7K0+553.7，工程全長(zhǎng)528m，規(guī)劃紅線寬度90m，該道路工程為舊路改造工程，對(duì)原道路全部挖除重建。1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干路。設(shè)計(jì)車速：40km/h。車道數(shù)：雙向4車道。車道寬：一般路段3.5m。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100。2、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面結(jié)構(gòu)道路紅線寬90m：斷面從左至右布置為：8m寬綠

2、化帶+3m寬人行道+9m寬車行道+50米明渠和護(hù)坡，綠化帶+9m寬車行道+3m寬人行道+8m寬綠化帶。二、進(jìn)度計(jì)劃：該分部工程計(jì)劃從2014年7月15日開工，于201 4年 10月30 日完工，計(jì)劃工期 105天。其施工進(jìn)度圖（橫道圖）如下：序號(hào)工作名稱7月8月9月10月1020311020311020301020311施工準(zhǔn)備2砼路面破除4片石換填（80cm）5毛渣換填（70cm）6土工格柵鋪設(shè)三、人員、機(jī)械設(shè)備、材料情況：（一）施工人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)備注1李艷榮項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)2劉霞項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面質(zhì)量技術(shù)管理3劉洋施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)4周純質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)檢5張冰潔預(yù)算員負(fù)責(zé)

3、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量6曾穎靜材料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料7劉劍安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全8林柳資料員負(fù)責(zé)施工資料收集及整理（二）施工主要機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC200 3臺(tái)2推土機(jī)T1401臺(tái)3震動(dòng)壓路機(jī)徐工YZ202臺(tái)4光輪壓路機(jī)徐工YZ201臺(tái)5自卸車東風(fēng)120810臺(tái)6灑水車東風(fēng)1411臺(tái)7夯實(shí)機(jī)20-30Nm2臺(tái)（三）測(cè)量?jī)x器序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1RTS112L全站儀1套2DZS3-1；DSC C320水準(zhǔn)儀2臺(tái)33m直尺3把430m鋼卷尺2把（4） 材料：片石、毛渣、鋼塑復(fù)合土工格柵四、主要施工方案因本工程路基承載力較低，不能滿足道路設(shè)計(jì)要求，根據(jù)道路設(shè)計(jì)規(guī)范，車行道路基需進(jìn)行換填處理，

4、處理方案如下：淺層換填+鋪設(shè)單層鋼塑格柵處理在路面結(jié)構(gòu)層下?lián)Q填70cm厚毛渣+80cm厚片石，分四層實(shí)施，且毛渣頂面層采用單層鋼塑格柵包裹。換填毛渣層技術(shù)要求：選用的毛渣應(yīng)級(jí)配良好，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。顆粒組成范圍為粒徑35mm顆粒含量不得超過總用量的15%；粒徑35-70mm顆粒含量不得少于總用量的85%，最大粒徑不大于100mm，含泥量不大于5%。片石最大粒徑小于40cm，每層片石上另外加鋪一層砂石混合填充料，且需每層壓實(shí)，孔隙率不大于22%。毛渣頂面彎沉值s180。五、施工測(cè)量準(zhǔn)備在工程開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)核、中線的恢復(fù)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面測(cè)量并繪制橫斷

5、面圖等。測(cè)量時(shí)采用賓得全站儀對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)控制的中線進(jìn)行施測(cè)，若原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視，導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果進(jìn)行比較，測(cè)量精度必須滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)的校核在使用前應(yīng)仔細(xì)復(fù)核，其閉合差應(yīng)在6N（單位mm，N為水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站數(shù)）以內(nèi)，若超出允許范圍時(shí)，應(yīng)查明原因報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師。工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)考慮新增水準(zhǔn)點(diǎn)，方便施工，減少誤差。一般地段新增水準(zhǔn)點(diǎn)的間距宜小于300m，新增水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，新設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的永久性建筑物的牢固處。根據(jù)已恢復(fù)的路線中樁，設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)

6、規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、排水溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆場(chǎng)等具體位置樁，在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。其間隔不宜大于50m。施工中所用的控制樁及標(biāo)志，特別是原始控制樁，一定要加以保護(hù)，發(fā)現(xiàn)損壞、移動(dòng)或松動(dòng)情況，不得繼續(xù)使用。六、路基施工工藝要點(diǎn) 1.路基挖方處理 首先將原砼路面用鉆機(jī)實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂，然后組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。路基開挖時(shí)如有地下水滲出或地下水露頭時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置地下滲溝、邊坡滲溝或仰斜式排水孔等排導(dǎo)設(shè)施。 路基土方開挖施工工藝框圖中、邊樁測(cè)設(shè)原砼路面破除降坡開路橫向分層施工準(zhǔn)備臺(tái)階劃分邊溝截水縱向

7、分段.場(chǎng)地排水分層開挖坡度控制渣土外運(yùn)修整驗(yàn) 收2.軟弱路基處理道路油線路基大多位于（3）-1淤泥質(zhì)粘土層，承載力較低，對(duì)路基有較大影響，設(shè)計(jì)采用開挖、換填片石、毛渣進(jìn)行處治，毛渣頂面采用單層鋼塑復(fù)合土工格柵包裹；施工中采用挖掘機(jī)挖除軟基非適用材料，自卸車運(yùn)到棄土場(chǎng)棄土。路基填筑前，應(yīng)排除地表水，保持基底干燥。七、路基施工1、由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員調(diào)配，測(cè)量員測(cè)量按圖紙中的縱橫斷面樁號(hào)放樣、打下綱釬測(cè)量各個(gè)斷面高程、求出各點(diǎn)高程，算出掛線高度（初步松鋪系數(shù)為1.4），填方路基按路面平行線分層控制填料標(biāo)高。 2.現(xiàn)場(chǎng)專人指揮車輛卸料在掛線內(nèi)，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)，如果有石料直徑大于10cm

8、用人工敲碎或機(jī)械破碎，保證石料大小不大于層厚的2/3。再人工配合推土機(jī)大致推平，用壓路機(jī)靜壓12遍。3.碾壓碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。為保證填料壓實(shí)的均勻性和密實(shí)度，每層填料先用推土機(jī)攤平，低速行駛壓4-5遍，使表面平實(shí)，再用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用壓路機(jī)碾壓，一般情況下碾壓4-6遍。碾壓順序及方法為直線段先兩側(cè)后中央，先慢后快，由弱至強(qiáng)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行整平工作，同時(shí)調(diào)整水分，碾壓過程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。接合面土層表面太干，灑水濕潤(rùn)后繼續(xù)回填，如遭受水泡，先把上層稀泥鏟除后，再進(jìn)行碾壓。填方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加

9、強(qiáng)測(cè)量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時(shí)用平地機(jī)人工配合找平，然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的斷面質(zhì)量。4.路基填筑是應(yīng)保證材料的完整性，接縫處應(yīng)重疊一定寬度，前后相鄰施工段重搭長(zhǎng)度不得小于2 m。5.壓實(shí)完成后由測(cè)量員檢測(cè)縱橫斷面高程、成型后的寬度，保證成型后毛渣縱橫斷面高程、寬度、平整密實(shí)無輪跡，路拱合適排水良好。6、土工格柵鋪設(shè)鋪設(shè)時(shí)，將強(qiáng)度高的方向置于路基橫斷面方向，沿路線中線方向人工張拉后兩端用U形釘固定在路基上，應(yīng)均勻、平整，不得出現(xiàn)皺折或波浪，中間部分用U型釘加密。土工格柵橫向按10cm寬搭接，搭接面和自由端均用U型釘錨固。要注意避免過量拉伸從而避免超過其強(qiáng)度和變形的極限而產(chǎn)生破壞或撕裂

10、、局部頂破等。八、松鋪厚度控制在每層填料攤鋪前，按松鋪厚度掛線，沿路線方向隔20m一個(gè)斷面的中邊樁插鋼釬，然后在鋼釬上量好松鋪高度綁紅塑料帶，以此來控制填料的松鋪厚度。自卸車卸毛渣時(shí)，派專人指揮倒料。填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無顯著局部凸凹。做到填層縱橫面平順均勻，嚴(yán)格控制填料的含泥量，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到預(yù)期的碾壓效果。九、路基質(zhì)量控制方案根據(jù)項(xiàng)目路基工程特點(diǎn)配置充足的機(jī)械設(shè)備儀器，選用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)光輪壓路機(jī)，科學(xué)的施工方案及施工方法，從而達(dá)到壓實(shí)無輪跡。路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差1縱斷高程-20,+

11、102中線偏位303路床平整度204路床寬度不小于設(shè)計(jì)值+B5路床橫坡0.3%且不反坡十、路基棄土處理1.路基棄土堆設(shè)計(jì)應(yīng)與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田建設(shè)和自然環(huán)境相結(jié)合，并注意保護(hù)林木、農(nóng)田、房屋及其它工程設(shè)施。2.合理設(shè)置棄土堆，不得影響路基穩(wěn)定及斜坡穩(wěn)定。3.棄土堆應(yīng)堆放規(guī)則，進(jìn)行適當(dāng)碾壓，并應(yīng)采取必要的排水、防護(hù)和綠化措施。十一、質(zhì)量保證措施： 本工程質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上。 質(zhì)量保證體系見附圖。 1.為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)和工程、安質(zhì)、物資、計(jì)劃及分管領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量保護(hù)體系，指導(dǎo)整個(gè)

12、施工，嚴(yán)格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。 2.逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)，確保工程一次成優(yōu)。 3.廣泛開展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實(shí)際情況，做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。工程開工前，要組織各級(jí)人員對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。 4.工程部質(zhì)量管理組織，定期召開各施工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會(huì)議，認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)工程情況，工程存在的主要問題，要及時(shí)研究制定改進(jìn)措施，及時(shí)改進(jìn)工作。 5.專職質(zhì)檢人員

13、必須選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅(jiān)持原則，聽從指揮，并有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任。質(zhì)檢人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，在施工中不允許隨便換人。 6.堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)第一的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范實(shí)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化文明作業(yè)。精心組織、精心施工、科學(xué)管理，按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。 7.堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度，各施工單位自檢合格后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證，堅(jiān)決作到不經(jīng)簽證不進(jìn)行下一道工序的施工。實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤，實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。按質(zhì)論價(jià)，優(yōu)質(zhì)論價(jià)，不合格不論價(jià)，并返工

14、重做，嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保工程經(jīng)驗(yàn)收一次達(dá)標(biāo)，對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)要求施工的單位，追究責(zé)任并予以罰款，同時(shí)追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 8.測(cè)量隊(duì)配測(cè)量工程師一名，測(cè)工2名，具體負(fù)責(zé)控制測(cè)量和施工放樣，測(cè)量工作必須堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度，技術(shù)人員負(fù)責(zé)復(fù)核，校對(duì)施工設(shè)計(jì)圖表，制定技術(shù)管理制細(xì)則。施工前，技術(shù)人員必須對(duì)操作工認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交底資料應(yīng)圖文并茂，一式三份，以便監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙資料與現(xiàn)場(chǎng)有出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告，并請(qǐng)求及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)通知單，堅(jiān)決杜絕盲目施工。安質(zhì)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正野蠻施工和違章操作行為。 9.周密施工計(jì)劃，加快施工

15、進(jìn)度，確保工期。認(rèn)真執(zhí)行研究分析的實(shí)施計(jì)劃，采用目標(biāo)管理，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理辦法，使施工組織設(shè)計(jì)更加全面和嚴(yán)密，實(shí)施過程中對(duì)實(shí)際不斷充實(shí)和調(diào)整，確保工期，不盲目追求高產(chǎn)，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。 10.配齊試驗(yàn)設(shè)備，作好工程所用各種試驗(yàn)工作，確保提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。 11.堅(jiān)持“三檢制”和定期檢查制，施工隊(duì)必須堅(jiān)持自檢，互檢和交接檢活動(dòng)，并作好記錄。廣泛開展工程攻關(guān)和推行QC小組活動(dòng)。 十二、安全保證措施 1.堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。 2.

16、逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。指揮部對(duì)施工隊(duì)，隊(duì)對(duì)班組，班組對(duì)個(gè)人，層層簽定責(zé)任狀和保證書，形成一級(jí)保一級(jí)，一級(jí)包一級(jí)，橫向到邊，縱向到底，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，穩(wěn)定安全生產(chǎn)。 3.完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須同管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實(shí)本項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理辦法”。 4.加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工。反對(duì)違章作業(yè)和盲目蠻干，動(dòng)員群眾開展事故推想活動(dòng)，群策群力，群治群防，及時(shí)消除事故隱患。重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的教育：主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教

17、育；安全生產(chǎn)基本常識(shí)和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅(jiān)持“三工教育”（工前交待安全注意事項(xiàng)，工中檢查安全操作，工后講評(píng)安全工作情況）的制度。 5.加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動(dòng)保護(hù)的安全用具和用品。 6.搞好安全生產(chǎn)宣傳。來提高全體施工人員的安全意識(shí)，使全體人員警鐘長(zhǎng)鳴。 7.落實(shí)安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理堅(jiān)持每月，工程部堅(jiān)持每旬，工程師堅(jiān)持每天一次定期的檢查，專職安全員堅(jiān)持經(jīng)常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，必須向下級(jí)填發(fā)安全整改通知書，必要時(shí)填發(fā)隱患整改指令書，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。 十三、環(huán)境保護(hù)措施 1.做好排水、廢料、廢水的處理工作，修建臨時(shí)排水溝，使工

18、地保持良好的排水狀態(tài)。 2.嚴(yán)格控制噪音，特別是夜間，更要嚴(yán)格控制工地噪音，在居民區(qū)晚11點(diǎn)早6點(diǎn)，噪音過大，影響居民施工的項(xiàng)目停止作業(yè)，如必須在此間作業(yè)的應(yīng)發(fā)布安民告示，盡量減少對(duì)居民的干擾。 3.采用灑水法控制道路及工地內(nèi)灰塵。 十四、文明施工管理文明施工是展示施工單位乃至整個(gè)項(xiàng)目整體形象的重要措施，我項(xiàng)目部將認(rèn)真落實(shí)業(yè)主關(guān)于文明施工的各項(xiàng)規(guī)定，并采取以下具體措施：1.對(duì)參與施工的隊(duì)伍簽定文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責(zé)任感。2.創(chuàng)建美好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理；在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化環(huán)境，開辟宣傳園地，表?yè)P(yáng)好人好事，宣傳國(guó)家政策、施工技術(shù)和規(guī)程規(guī)范；開展積極健康的文體活動(dòng)，如晨練、羽毛球、乒乓球、撲克、象棋等，嚴(yán)禁黃、毒、賭和打架、斗毆事件發(fā)生。3.加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有施工人員均要辦理暫住證。嚴(yán)禁接受三無盲流人員。落實(shí)防范措施，做好防盜工作，及時(shí)制止各類違法行為和暴力行為，并報(bào)告公安部門，確保施工區(qū)域內(nèi)無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T的意見和建議，積極主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С?，自覺遵守各項(xiàng)行政管理制度和規(guī)定，搞好文明共建工作。4.正確處理與當(dāng)?shù)卣椭車罕姷年P(guān)系，遵守當(dāng)?shù)卣母鞣N規(guī)定，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗，與當(dāng)?shù)卣?/p>