WD1500kW風(fēng)電機(jī)組故障處理指導(dǎo)手冊(cè)

1、目 錄一、概述二、機(jī)組保護(hù)機(jī)制三、故障分類四、故障處理流程五、故障排查與處理方法六、其他故障排查與處理方法七、相關(guān)文件和記錄 一、 概述為加快現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行機(jī)組故障處理進(jìn)度，減少不必要的停機(jī)時(shí)間，從而增加機(jī)組的可利用率和發(fā)電量，根據(jù)wd1500系列機(jī)型的設(shè)計(jì)要求，結(jié)合實(shí)際故障的處理方案和經(jīng)驗(yàn)，整理編制本故障處理手冊(cè)。風(fēng)電機(jī)組的故障和設(shè)計(jì)合理性、參考標(biāo)準(zhǔn)、材料選用、工藝合理性、制造質(zhì)量、運(yùn)行工況、人員操作、電網(wǎng)狀況、極端環(huán)境等多種因素密切相關(guān)，同種故障現(xiàn)象，相同的狀態(tài)代碼可能對(duì)應(yīng)著不同的故障起因；相同的故障起因也可能會(huì)產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。因而不可能對(duì)所有的故障現(xiàn)象進(jìn)行定性的描述，本手冊(cè)給出了故障處理的

2、基本流程，并對(duì)常見(jiàn)故障的排查處理方法進(jìn)行歸納，以指導(dǎo)設(shè)備保養(yǎng)維修人員執(zhí)行各類故障處理工作。作為直接面對(duì)機(jī)組各類問(wèn)題的故障處理人員，應(yīng)了解機(jī)組的工作原理，并熟練理解設(shè)備的機(jī)械、液壓及電氣系統(tǒng)圖，能熟練使用各類測(cè)試診斷儀器，從而使故障處理工作能迅速完成。本手冊(cè)僅作為現(xiàn)場(chǎng)故障處理的指導(dǎo)，實(shí)際處理故障時(shí)，相關(guān)人員還應(yīng)檢查機(jī)組以往的運(yùn)行情況，故障發(fā)生前后的各類相關(guān)信息進(jìn)行綜合判斷，有必要時(shí)，還應(yīng)采用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，從而為故障根源的確定提供可靠的數(shù)據(jù)驗(yàn)證。本手冊(cè)僅適用于浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的wd1500系列風(fēng)電機(jī)組。二、 機(jī)組保護(hù)機(jī)制任何一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)都應(yīng)有據(jù)可依，風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)參照g

3、l規(guī)范進(jìn)行，各部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以iec、iso、gb等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。對(duì)于不同的風(fēng)電場(chǎng)，由于氣候狀況、風(fēng)況條件、電網(wǎng)狀況等存在較大差異，產(chǎn)品實(shí)際設(shè)計(jì)并不相同。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和常規(guī)設(shè)備存在較大的差異，主要體現(xiàn)在風(fēng)況的不穩(wěn)定性和電網(wǎng)等環(huán)境參數(shù)變化的不可預(yù)見(jiàn)性上。因而實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，不一定能保證機(jī)組始終處于設(shè)計(jì)約定的范疇內(nèi)，另外，機(jī)組可能出現(xiàn)一系列故障，影響機(jī)組運(yùn)行的可靠性，為確保安全，機(jī)組的保護(hù)機(jī)制的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。當(dāng)機(jī)組偵測(cè)到運(yùn)行狀態(tài)超限時(shí)，將啟動(dòng)保護(hù)措施，保護(hù)措施主要以報(bào)警和停機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)。表 1 報(bào)警等級(jí)標(biāo)識(shí) 名稱 描述 rl 記錄報(bào)警 當(dāng)報(bào)警發(fā)生或清除時(shí), 該報(bào)警信息被寫(xiě)入狀態(tài)碼日志.

4、無(wú)別的動(dòng)作; rw 報(bào)警 與rl類似 ri 禁止動(dòng)作 風(fēng)機(jī)不會(huì)停機(jī), 但也不會(huì)重啟; rn 正常停機(jī) 控制器將進(jìn)入正常停機(jī)狀態(tài), 除非有更高級(jí)別的停機(jī)程序發(fā)生; rg 電網(wǎng)故障停機(jī) 控制器將進(jìn)入電網(wǎng)故障停機(jī)狀態(tài), 除非有更高級(jí)別的停機(jī)程序發(fā)生; rf 快速停機(jī) 控制器將進(jìn)入快速停機(jī)狀態(tài), 除非有更高級(jí)別的停機(jī)程序發(fā)生; rp 變槳電池驅(qū)動(dòng)停機(jī) 控制器將進(jìn)入變槳電池驅(qū)動(dòng)停機(jī)狀態(tài), 除非有更高級(jí)別的停機(jī)程序發(fā)生; rm 從手動(dòng)模式停機(jī) 在手動(dòng)模式下, 控制器只對(duì)此停機(jī)程序作反應(yīng), 只有少數(shù)幾個(gè)狀態(tài)碼相應(yīng)的停機(jī)程序?yàn)槭謩?dòng)停機(jī)程序, 如發(fā)電機(jī)或風(fēng)輪過(guò)速, 風(fēng)速報(bào)警等. 注意只有在手動(dòng)模式下控制器才會(huì)響

5、應(yīng)rm; re 緊急停機(jī) 控制器將進(jìn)入緊急停機(jī)狀態(tài); 通常報(bào)警不會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)，已經(jīng)停機(jī)的機(jī)組，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)故障觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行判定并給出兩種不同類型的復(fù)位模式，常規(guī)的停機(jī)（復(fù)位類型at）可在故障狀態(tài)消除后自行重新啟動(dòng)，但對(duì)于較嚴(yán)重且無(wú)法判定機(jī)組實(shí)際狀況的故障導(dǎo)致的停機(jī)（復(fù)位類型mr），必須通過(guò)機(jī)組檢查并排除故障后方能就地啟動(dòng)。表 2復(fù)位等級(jí)復(fù)位解釋at 自動(dòng)復(fù)位 一旦系統(tǒng)不再滿足故障條件, 故障即被自動(dòng)清除. 這種復(fù)位條件一般用于允許再次安全重啟的故障; mr 手動(dòng)復(fù)位 一旦故障觸發(fā), 需要通過(guò)人機(jī)界面或scada系統(tǒng)復(fù)位該故障. 這種復(fù)位條件用于在機(jī)組重啟前需要操作人員確認(rèn)的較嚴(yán)重的故障;

6、 風(fēng)電機(jī)組常規(guī)的保護(hù)機(jī)制分軟件保護(hù)和硬件兩類。（1） 軟件保護(hù)風(fēng)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)和部件均配置了大量的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)機(jī)組設(shè)計(jì)要求，控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)組各類狀態(tài)以參數(shù)的形式進(jìn)行限定，當(dāng)實(shí)際運(yùn)行參數(shù)超過(guò)軟件設(shè)定值時(shí)，將啟動(dòng)機(jī)組的保護(hù)措施，這些保護(hù)參數(shù)主要包括： 風(fēng)速、風(fēng)向 有功功率、無(wú)功功率 偏航角度 槳距角 轉(zhuǎn)速 電壓、電流、頻率、相位 溫度 油位、壓力 振動(dòng)參量，等（2） 硬件保護(hù)在軟件保護(hù)的基礎(chǔ)上，機(jī)組還配置了硬件保護(hù)模塊，硬件保護(hù)獨(dú)立于軟件保護(hù)，直接串入機(jī)組安全鏈，在運(yùn)行狀態(tài)超限或需要人為干預(yù)時(shí)啟動(dòng)機(jī)組保護(hù)措施。部分硬件保護(hù)模塊也可以與軟件保護(hù)共同作用，起冗余保護(hù)的功能。安全鏈

7、是獨(dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的硬件保護(hù)措施。采用失電保護(hù)設(shè)計(jì)，將可能對(duì)機(jī)組造成致命傷害的故障節(jié)點(diǎn)串聯(lián)成一個(gè)回路。圖1為安全鏈回路示意圖，實(shí)際機(jī)組安全鏈回路以電氣系統(tǒng)圖為準(zhǔn)。圖 1 安全鏈安全鏈分為兩級(jí)，以安全鏈繼電器1和安全鏈繼電器2為界，安全鏈1等級(jí)高于安全鏈2。安全鏈2觸發(fā)后不一定觸發(fā)安全鏈1，反之，安全鏈1觸發(fā)必然觸發(fā)安全鏈2。安全鏈1主要包含緊急停機(jī)按鈕（機(jī)艙和塔基）、安全繼電器反饋、主斷路器反饋、過(guò)振動(dòng)；安全鏈2主要包含風(fēng)輪過(guò)速、安全停機(jī)按鈕（機(jī)艙和塔基）、控制器看門狗。圖 2 安全鏈輸出控制一旦上述故障節(jié)點(diǎn)的其中一個(gè)動(dòng)作，將觸發(fā)緊急停機(jī)，efc置0，槳葉順槳。數(shù)字量輸出的24vdc供電斷開(kāi)，

8、控制回路中的接觸器、繼電器、電磁閥等失電，同時(shí)也切斷690v執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電，使機(jī)組處于閉鎖狀態(tài)。圖 3 安全繼電器安全鏈引發(fā)的故障屬于等級(jí)較高故障，不允許短接，在故障原因未明確之前，不允許直接復(fù)位，必須查明故障原因，安全鏈故障排除要點(diǎn)：1）由于安全鏈故障為串聯(lián)關(guān)系，其中的某一個(gè)故障節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)后，導(dǎo)致其后節(jié)點(diǎn)同時(shí)斷開(kāi)，不容易區(qū)分那個(gè)是最先觸發(fā)的故障點(diǎn)。2）由于安全鏈的上述特點(diǎn)，要求安全鏈故障發(fā)生后，不允許直接復(fù)位。3）可通過(guò)安全鏈菜單進(jìn)行查看，該菜單已經(jīng)將安全鏈優(yōu)先等級(jí)由高到低排序，最上面的最高。圖 4 hmi界面中的安全鏈狀態(tài)4）安全鏈故障觸發(fā)后，不要復(fù)位，進(jìn)入安全鏈菜單由上至下最先出現(xiàn)0的就是

9、最先觸發(fā)的安全鏈故障。三、 故障分類故障分類主要用于故障信息的反饋，同時(shí)也便于后續(xù)的統(tǒng)計(jì)分析，按不同的類別有不同的分類方法。（1） 按停機(jī)狀態(tài) 正常停機(jī) 電網(wǎng)故障停機(jī) 快速停機(jī) 變槳電池驅(qū)動(dòng)停機(jī) 緊急停機(jī) （2） 按軟硬件 軟件故障（主控、變槳或變流器的程序、參數(shù)等產(chǎn)生的故障） 硬件故障（機(jī)械零部件或電氣元器件故障）（3） 按原發(fā)故障所屬部件或系統(tǒng) 風(fēng)輪故障 主軸承故障 齒輪箱故障 發(fā)電機(jī)故障 變流器故障 發(fā)電機(jī)故障 變槳系統(tǒng)故障 偏航系統(tǒng)故障 液壓系統(tǒng)故障 制動(dòng)系統(tǒng)故障 主控系統(tǒng)故障 其他部件故障 （4） 按故障部件或系統(tǒng)維修方式 可就地維修的故障 需拆卸返廠維修的故障 不可維修需更換部件的

10、故障故障分類的方法很多，總體的要求是便于反饋、統(tǒng)計(jì)和歸檔。表 3 故障分類一級(jí)分類二級(jí)分類三級(jí)分類1、主控系統(tǒng)類主控硬件類模塊硬件類電源類（ups、24v電源、防雷器等）元器件類（傳感器、開(kāi)關(guān)、繼電器、接觸器、斷路器、加熱器、冷卻器、接插件或端子、指示燈等）硬件電路設(shè)計(jì)類主控軟件類os+固件類機(jī)組應(yīng)用程序類其他主控類（除以上兩類）2、變流器類變流器硬件類模塊硬件類（網(wǎng)側(cè)/轉(zhuǎn)子側(cè)模塊；plc/dsp模塊；crowbar/chopper模塊等）電源類（開(kāi)關(guān)電源、穩(wěn)壓電源、備用電源、防雷器）元器件類（傳感器、開(kāi)關(guān)、繼電器、接觸器、斷路器、加熱器、冷卻器、接插件或端子、指示燈等）變流器軟件類程序/參數(shù)

11、類其他變流器軟件類其他變流器類（除以上兩類）3、變槳系統(tǒng)類變槳電氣類控制、驅(qū)動(dòng)硬件類（如：mpc、posi、變槳電機(jī)等）電源類（開(kāi)關(guān)電源、穩(wěn)壓電源、后備電源）元器件類（傳感器、監(jiān)測(cè)模塊、開(kāi)關(guān)、繼電器、接觸器、斷路器、防雷器、加熱器、冷卻器、接插件或端子、指示燈等）程序/參數(shù)類變槳機(jī)械類其他變槳類（除以上兩類）4、發(fā)電機(jī)類發(fā)電機(jī)電氣類元器件類（傳感器、防雷器等）碳刷/滑環(huán)類（如：碳刷磨損、滑環(huán)通道損壞等）冷卻/加熱類（如：冷卻風(fēng)扇、電機(jī)加熱器等）溫升類（真實(shí)溫度超限（如：過(guò)溫或低溫）其他發(fā)電機(jī)電氣類發(fā)電機(jī)機(jī)械類其他發(fā)電機(jī)類（除以上二類）5、齒輪箱類齒輪箱電氣類元器件類（傳感器、濾芯、泵等）壓力類

12、（液壓油位確實(shí)低等）冷卻/加熱類（如：冷卻風(fēng)扇、電機(jī)加熱器等）溫升類（真實(shí)溫度超限（如：過(guò)溫或低溫）其他齒輪箱電氣類齒輪箱機(jī)械類其他齒輪箱類（除以上二類）6、偏航類偏航電氣類元器件類（偏航電機(jī)、剎車線圈等）其他偏航電氣類偏航機(jī)械類其他偏航類（除以上一類）7、液壓系統(tǒng)類暫無(wú)細(xì)分8、潤(rùn)滑系統(tǒng)類主軸潤(rùn)滑發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑變槳潤(rùn)滑9、滑環(huán)類如：滑環(huán)通道損壞、接插頭損壞等。10、槳葉類如：槳葉開(kāi)裂、折斷；設(shè)計(jì)缺陷。11、電纜類如導(dǎo)電軌損害；電纜磨損等。12、整機(jī)類機(jī)艙振動(dòng)類安全鏈類其他整機(jī)類（除以上兩類）13、通訊類變槳通訊錯(cuò)誤變流器通訊錯(cuò)誤4084通訊錯(cuò)誤14、工藝類如：工藝手冊(cè)不規(guī)范、實(shí)際操作不規(guī)范等15、

13、其他機(jī)械類如：導(dǎo)流罩支架等問(wèn)題(包含整機(jī)各部件機(jī)械類問(wèn)題，槳葉除外。)16、待分析類需分析后才能確定的故障（如：過(guò)轉(zhuǎn)速情況可能和編碼器干擾、風(fēng)速突變有關(guān)等）17、未確定類無(wú)法追蹤的故障。18、其他質(zhì)量問(wèn)題類除以上17大類（scada死機(jī)等）。四、 故障排查與處理方法本手冊(cè)針對(duì)每一種狀態(tài)代碼，描述了狀態(tài)觸發(fā)的可能原因和排查處理方法。由于設(shè)備故障原因錯(cuò)綜復(fù)雜，本手冊(cè)并不能涵蓋所有的故障發(fā)生原因。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維技術(shù)人員可參考本手冊(cè)處理故障，如果遇到本手冊(cè)未涉及的故障原因，請(qǐng)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行判斷和處理，對(duì)于無(wú)法判斷原因和處理的故障，請(qǐng)按照故障處理流程進(jìn)行反饋。關(guān)于變槳系統(tǒng)和變流器故障，正文中只列出了主控系

14、統(tǒng)接受的故障信號(hào)，其詳細(xì)的故障信息應(yīng)登錄變槳系統(tǒng)或變流器的軟件查看，同時(shí)附件參考廠家用戶手冊(cè)或故障處理手冊(cè)，分析并處理故障。注：若手冊(cè)中狀態(tài)碼及參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)的有矛盾，請(qǐng)以現(xiàn)場(chǎng)提供的狀態(tài)碼和參數(shù)表為準(zhǔn)。表 4 故障處理系統(tǒng)故障代碼英文名稱中文名稱報(bào)警復(fù)位觸發(fā)條件可能原因故障排查及處理通用45main. ctrl. supply主控制器失電rfat主控失電1電網(wǎng)斷電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致ups斷電；2控制器直流電源受干擾，如雷擊等；3供電模塊故障1. 若主控失電由于電網(wǎng)停電，則當(dāng)電網(wǎng)通電后，主控會(huì)自動(dòng)得電；2. 檢查供電回路，用萬(wàn)用表測(cè)量供電回路是否正常，判斷線路虛接還是供電模塊（ups，開(kāi)關(guān)電源）損壞；3

15、. 檢查直流電源是否受到干擾，如雷擊。通用55main. ctrl. man.reboot主控制器手動(dòng)重啟rfat主控制器手動(dòng)重啟人為通過(guò)hmi操作，手動(dòng)重啟控制器非設(shè)備故障狀態(tài)通用100repeated grid error電網(wǎng)故障頻繁rgat“電壓過(guò)高”,“電壓過(guò)低”,“過(guò)頻率”觸發(fā)頻繁。1.風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量差； 2. wp3090故障或接線有誤。1. 通過(guò)scada查看電網(wǎng)電壓、電流、相角、頻率等電網(wǎng)參數(shù)，判斷是電網(wǎng)原因還是電網(wǎng)檢測(cè)模塊故障； 2. 檢查wp3090回路是否正常。通用102phase drop電網(wǎng)電壓跌落rgat單相或多相電壓最大允許電網(wǎng)電壓*額定電網(wǎng)電壓,持續(xù)時(shí)間最大電網(wǎng)

16、電壓允許時(shí)間通用111voltage low電網(wǎng)電壓過(guò)低rgat瞬間低電壓系數(shù)*額定電網(wǎng)電壓電網(wǎng)電壓瞬間高電壓系數(shù)*額定電網(wǎng)電壓持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。通用128transient grid error電網(wǎng)瞬態(tài)故障rwat瞬間低電壓系數(shù)*額定電網(wǎng)電壓3s 內(nèi)電網(wǎng)電壓 l1-l2-l3 120通用134critical frequency電網(wǎng)頻率過(guò)高riat電網(wǎng)頻率臨界頻率通用1511wp4084 chan. 1 def.wp4084#1通道故障rnatwp4084#1傳感器注冊(cè)失敗模塊損壞wp4084和351模塊斷電重啟，若還是報(bào)出，則更換模塊通用1513wp4084 comm. errorwp4084

17、通訊故障rnatwp4084通訊故障1. wp4084通道配置錯(cuò)誤； 2. wp4084節(jié)點(diǎn)配置錯(cuò)誤； 3. wp4084故障或接線有誤； 4. 受到電磁干擾，如雷電。1. 檢查hmi中通道配置（sensor）參數(shù)應(yīng)是3 ； 1. 查看wp4084上標(biāo)簽是100還是101，標(biāo)簽對(duì)應(yīng)hmi中節(jié)點(diǎn)號(hào)； 2. 檢查wp4084回路是否正常； 4. 檢查wp4084線路是否可能受到干擾，線路屏蔽線是否接地可靠。通用1539wp4084#1 ch1 level 1wp4084#1通道1過(guò)振動(dòng)rnatwp4084#1塔架頂部左右振動(dòng) 振動(dòng)報(bào)警閥值11. wp4084松動(dòng)；2. 報(bào)警門限設(shè)置有誤；3. 機(jī)組

18、振動(dòng)大。1. 查看報(bào)警門限設(shè)置；2. 檢查wp4084緊固狀態(tài)；3.檢查機(jī)組變槳角度同步情況，槳葉表面狀態(tài)，槳葉安裝角度，塔架與機(jī)艙連接螺栓，風(fēng)輪與機(jī)艙連接螺栓，槳葉與輪轂連接螺栓。通用1555wp4084#1 ch2 level 1wp4084#1通道2過(guò)振動(dòng)rnatwp4084#1塔架頂部前后振動(dòng) 振動(dòng)報(bào)警閥值2通用1556wp4084#1 ch1 level 2wp4084#1通道1過(guò)振動(dòng)(h)rnatwp4084#1塔架頂部橫向振動(dòng) 振動(dòng)停機(jī)閥值.1通用1557wp4084#1 ch2 level 2wp4084#1通道2過(guò)振動(dòng)(h)rnatwp4084#1塔架頂部前后振動(dòng) 振動(dòng)停機(jī)閥

19、值.2通用1769main.ctrl.m.shutdown主控制器手動(dòng)關(guān)機(jī)rfat主控制器手動(dòng)關(guān)機(jī)通過(guò)hmi操作，手動(dòng)關(guān)機(jī)非設(shè)備故障狀態(tài)ssb直流3025stop by scadascada 遠(yuǎn)程停機(jī)rnatscada遠(yuǎn)程停機(jī)通過(guò)遠(yuǎn)程操作，手動(dòng)停機(jī)非設(shè)備故障狀態(tài)通用5001ss chain in trip硬件看門狗觸發(fā)安全鏈remr安全鏈中控制器看門狗無(wú)輸入信號(hào), 1.2.17=0.1. 檢查wp4x00模塊上17和18的接線松動(dòng)；2. 其他安全鏈故障導(dǎo)致1. 用scada軟件查看故障時(shí)刻trip log，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.

20、30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查wp4x00模塊上17和18端子是否松動(dòng)，18應(yīng)接地；通用5002ss chain 2 trip安全鏈2觸發(fā)remr第二級(jí)安全鏈繼電器(k65.5)線圈未得電, 3.2.34=0.1. 如果單獨(dú)報(bào)出，可能是變槳91反饋回路有誤；2. 單獨(dú)報(bào)出，可能是機(jī)艙柜x8-12與輪轂24vdc負(fù)極接線回路故障；3. 輪轂本地維護(hù)按鈕誤操作或損壞。4. 其他故障導(dǎo)致；5. 其他安全鏈故障io點(diǎn)正常，則可能安全鏈繼電器2或二極管損壞；1. 查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29

21、、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查機(jī)艙柜x8-12與輪轂24vdc負(fù)極接線回路故障；3. 其他安全鏈故障io點(diǎn)正常，則可能安全鏈繼電器2或二極管損壞；4. 輪轂本地維護(hù)按鈕誤操作或損壞。5. 摁下拔起緊急停機(jī)按鈕，軟硬件復(fù)位多次后，如果還報(bào)故障，檢查3.2.47信號(hào)是否為1，若為0，檢查變槳91反饋回路。通用5003ss rotor over speed風(fēng)輪過(guò)轉(zhuǎn)速(h)remr風(fēng)輪過(guò)轉(zhuǎn)速保護(hù)開(kāi)關(guān)(k161.4)觸發(fā), 3.2.31=0.1. 如果單獨(dú)報(bào)出，可能是過(guò)轉(zhuǎn)速保護(hù)模塊參數(shù)設(shè)置有誤；2. 接近開(kāi)關(guān)及線路故障；3. 其他

22、安全鏈故障導(dǎo)致4. 聯(lián)軸器打滑；5. 確實(shí)風(fēng)輪過(guò)轉(zhuǎn)速1.查看 scada記錄的故障發(fā)生時(shí)的trip log，查看風(fēng)輪轉(zhuǎn)速是否超過(guò)限值未超過(guò)且曲線正常，則檢查過(guò)轉(zhuǎn)速保護(hù)模塊參數(shù)設(shè)置； 運(yùn)達(dá)有wp2035和le2131轉(zhuǎn)速模塊，上面都有復(fù)位按鈕，當(dāng)設(shè)置完上述數(shù)值后，有兩種方法可以使設(shè)置起作用：第一種是先斷電再上電使設(shè)置的值起作用。另一種方法不用斷電，頂住轉(zhuǎn)速模塊的復(fù)位按鈕，直至他脈沖指示燈和繼電器指示燈都閃爍時(shí)，松開(kāi)復(fù)位按鈕。以上設(shè)置兩種轉(zhuǎn)速模塊相同，不同的是le2131模塊也可通過(guò)后臺(tái)軟件設(shè)置保護(hù)值。2. 查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.3

23、0、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。3. 檢查接近開(kāi)關(guān)是否損壞，線路是否正常；4. 檢查聯(lián)軸器下方有無(wú)黑色粉末5. 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過(guò)20.1rpm，未找到故障原因則反饋故障信息之運(yùn)維事業(yè)部，反饋信息包括：機(jī)組號(hào)，齒輪箱型號(hào)，編號(hào)，故障報(bào)出時(shí)日志（狀態(tài)日志，trip log，近三天5min log，變流器觸發(fā)記錄等日志），故障排查記錄通用5004ss gen over speed發(fā)電機(jī)過(guò)轉(zhuǎn)速(h)remr發(fā)電機(jī)過(guò)轉(zhuǎn)速保護(hù)開(kāi)關(guān)(k161.2)觸發(fā), 3.2.32=0.1. 接近開(kāi)關(guān)及線路故障；2. 發(fā)電機(jī)確實(shí)過(guò)轉(zhuǎn)速。3. 其他安全鏈故障導(dǎo)致；1. 與其他故

24、障一起報(bào)出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查接近開(kāi)關(guān)是否損壞，線路是否正常；3. 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過(guò)1989.98，反饋運(yùn)維事業(yè)部，參考5003故障處理通用5005ss vibration trip過(guò)振動(dòng)(h)remr振動(dòng)擺錘(s63.3)觸發(fā)，機(jī)組過(guò)振動(dòng), 3.2.29=0.1. 擺錘松動(dòng)；2. 線路故障。3. 其他安全鏈故障導(dǎo)致；4. 機(jī)組可能振動(dòng)偏大1. 與其他故障一起報(bào)出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2

25、.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查擺錘是否固定牢固；3. 檢查擺錘及連接線路。4.檢查重要部位連接螺栓，槳葉安裝角度偏差，槳葉表面形態(tài)等。通用5006ss nacelle estop機(jī)艙緊停按鈕remr機(jī)艙緊停按鈕(s61.2)觸發(fā), 3.2.25=01. 線路故障。2. 其他安全鏈故障導(dǎo)致。3. 人為觸發(fā)1. 與其他故障一起報(bào)出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查回路和按

26、鈕是否正常。通用5007ss tower base estop塔底緊停按鈕remr塔底緊停按鈕(s61.5)觸發(fā), 1.4.25=0.通用5008ss tower base sstop塔底安全停按鈕remr塔底安全停按鈕(s61.3)觸發(fā), 1.4.27=0.通用5009ss nacelle sstop機(jī)艙安全停按鈕remr機(jī)艙安全停按鈕(s65.3)觸發(fā), 3.2.33=0&3.2.32=1.通用5010ss estop relay安全繼電器觸發(fā)remr安全繼電器(pilz)失效, 3.2.27=0.1. 繼電器回路故障；2. 繼電器原件損壞；3. 其他安全鏈故障導(dǎo)致。1. 查看故障點(diǎn)3.2

27、.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 第一指示燈（power）不亮，檢查供電回路。第二指示燈（ch1）不亮，檢查s11和s12之間回路的點(diǎn)對(duì)地是否有24v；第三指示燈（ch3）不亮，檢查s21和s22之間是否相通。3. 回路正常則懷疑繼電器本身?yè)p壞，更換繼電器測(cè)試。通用5011ss over power /mcb主斷路器跳閘remr主斷路器跳閘，mccb信號(hào)反饋為0, 3.2.28=0.1. 電流過(guò)大；2. 電流互感器故障；3. 其他安全鏈故障導(dǎo)致。1. 與其他故障一起報(bào)

28、出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查mccb是否真正跳開(kāi)，用scada查看故障時(shí)刻電流值，若電流超過(guò)整定值，變流器跳閘可能導(dǎo)致變流器超速，檢查變流器超速和欠速限幅值，檢查定子電纜及導(dǎo)電軌是否有問(wèn)題。3. 檢查mcb本身是否存在問(wèn)題，如檢查mcb的電流互感器插頭是否有虛接情況，儲(chǔ)能馬達(dá)，分合閘線圈等。通用5012ss chain 1 trip安全鏈1觸發(fā)remr第一級(jí)安全鏈繼電器(k63.8)線圈未得電, 3.2.30=0.1. 其他安全鏈導(dǎo)致；2

29、. 安全鏈繼電器1損壞。1. 與其他故障一起報(bào)出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 檢查安全繼電器及線路。通用5013ss continuous reset復(fù)位按鈕失效(超時(shí))rnmr安全鏈復(fù)位脈沖持續(xù)時(shí)間20s, 3.2.35=1持續(xù)20s.1. 回路中按鈕或繼電器損壞。2. 其他安全鏈故障導(dǎo)致；1. 與其他故障一起報(bào)出，查看故障點(diǎn)3.2.25，3.2.26、3.2.27、3.2.28、3.2.29、3.2.30、3.2.31、3.2.32、3.2.

30、33、3.2.34，先跳變?yōu)?即為故障點(diǎn)。2. 依次檢查塔基復(fù)位按鈕（s61.4）、機(jī)艙復(fù)位按鈕（s62.3）、復(fù)位緊急停機(jī)繼電器（k62.3）、復(fù)位安全鏈繼電器（k109.7）是否損壞及連線是否正確。通用5102serious timing err控制器運(yùn)行周期超時(shí)(h)rnmr控制器時(shí)間利用率 控制器運(yùn)行周期超時(shí)（h）需通過(guò)scada下載system log、status log、trip log結(jié)合變流器日志分析故障。通用5103period timing error控制器周期錯(cuò)誤rwmr通用5106nacelle manual stop機(jī)艙正常停機(jī)按鈕rnmr機(jī)艙手動(dòng)停機(jī)按鈕(s132

31、.5)觸發(fā), 3.2.37=0.1. 人為操作；2. 按鈕及其回路損壞。確認(rèn)無(wú)人為操作，檢查按鈕及回路通用5107tower manual stop塔底正常停機(jī)按鈕rnmr塔下手動(dòng)停機(jī)按鈕(s131.2)觸發(fā), 1.4.26=0.通用5108service mode enabled維護(hù)按鈕rnmr塔下維護(hù)開(kāi)關(guān)(s131.5)撥到service模式，或機(jī)艙上偏航模式開(kāi)關(guān)(s64.1)拔到manual模式, 1.4.29=0或3.2.38=0.通用5119yaw manual mode enabled in nacelle機(jī)艙手動(dòng)偏航使能rnmr機(jī)艙上偏航模式開(kāi)關(guān)(s64.1)拔到manual模式

32、, 3.2.38=0.通用5101control timing err控制器運(yùn)行周期超時(shí)rwat非設(shè)備故障狀態(tài)通用5103period timing error控制器周期錯(cuò)誤rwmr通用5104cold boot控制器冷啟動(dòng)rlat控制器冷啟動(dòng).通用5105warm boot控制器熱啟動(dòng)rlat控制器熱啟動(dòng).通用5109scada stopscada停機(jī)rnatscada停機(jī)通用5110scada stats stoppedscada統(tǒng)計(jì)功能停止rlatscada統(tǒng)計(jì)功能停止通用5111inhibit start風(fēng)機(jī)禁止啟動(dòng)rlat通用5112normal shutdown正常停機(jī)rlat通用

33、5113grid loss shutdown電網(wǎng)故障停機(jī)rlat通用5114fast shutdown快速停機(jī)rlat通用5115fast shutdown manual手動(dòng)快速停機(jī)rlat通用5116pitch batt. shutdown變槳電池停機(jī)rlat通用5117safety turbine shutdown風(fēng)機(jī)安全鏈停機(jī)rlat通用5118emergency shutdown緊急停機(jī)rlat通用5201low temp shutdown艙外溫度過(guò)低rnat艙外溫度過(guò)低，模塊3.2.671. 當(dāng)時(shí)氣溫低于艙外停機(jī)溫度下限；2. 艙外溫度下限設(shè)置有誤；3. 溫度監(jiān)測(cè)回路故障。1.溫度回

34、升后機(jī)組自動(dòng)重啟。； 2. 查看參數(shù)設(shè)置；3. 檢查艙外溫度監(jiān)測(cè)回路故障。通用5202high outside temp艙外溫度過(guò)高rnat艙外溫度過(guò)高，模塊3.2.671. 當(dāng)時(shí)氣溫高于艙外停機(jī)溫度上限；2. 艙外溫度上限設(shè)置有誤；3. 艙外溫度監(jiān)測(cè)回路故障；4. pt100測(cè)點(diǎn)位置可能有誤。1.待溫度下降后機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)； 2. 查看參數(shù)設(shè)置；3. 檢查溫度監(jiān)測(cè)回路；4. 檢查pt100位置。通用5203hi nac. air temp艙內(nèi)溫度過(guò)高rnmr艙內(nèi)溫度過(guò)高，模塊3.2.651. 當(dāng)時(shí)艙內(nèi)氣溫高于機(jī)艙停機(jī)溫度上限；2. 機(jī)艙停機(jī)溫度上限限設(shè)置有誤；3. 機(jī)艙溫度監(jiān)測(cè)回路故障。1.

35、降溫后可啟機(jī)，并反饋至運(yùn)維事業(yè)部； 2. 查看參數(shù)設(shè)置；3. 檢查機(jī)艙溫度監(jiān)測(cè)回路。通用5204hi nac. panel temp艙內(nèi)主控柜溫度過(guò)高rnmr艙內(nèi)控制柜溫度(3.2.66-pt100)機(jī)艙控制柜停機(jī)溫度上限.1. 當(dāng)時(shí)控制柜內(nèi)溫度高于控制柜停機(jī)溫度上限，檢查控制柜內(nèi)發(fā)熱部件及風(fēng)扇是否工作正常；2. 控制柜停機(jī)溫度上限限設(shè)置有誤；3. 控制柜溫度監(jiān)測(cè)回路故障。1. 更換發(fā)熱異常的部件或更換散熱風(fēng)扇； 2. 查看參數(shù)設(shè)置；3. 檢查控制柜溫度監(jiān)測(cè)回路。通用5205hi t. ba. panel temp塔底控制柜溫度過(guò)高rnmr塔下控制柜溫度(1.4.67-pt100)塔底控制柜停

36、機(jī)溫度上限.1. 當(dāng)時(shí)塔底控制柜內(nèi)溫度高于塔底控制柜停機(jī)溫度上限，檢查控制柜內(nèi)發(fā)熱部件及風(fēng)扇是否工作正常；2. 控制柜停機(jī)溫度上限限設(shè)置有誤；3. 控制柜溫度監(jiān)測(cè)回路故障。1. 更換發(fā)熱異常的部件或更換散熱風(fēng)扇； 2. 查看參數(shù)設(shè)置；3. 檢查塔下控制柜溫度監(jiān)測(cè)回路。通用5301instant high wind瞬時(shí)風(fēng)速過(guò)高rnat瞬時(shí)風(fēng)速過(guò)大，30s平均風(fēng)速=30s平均切出風(fēng)速，模塊3.2.321. 瞬時(shí)風(fēng)速過(guò)高；2. 風(fēng)速儀回路故障。1. 查看trip log，查看故障發(fā)生時(shí)風(fēng)速是否過(guò)高，是否存在跳變；2. 如風(fēng)速數(shù)據(jù)跳變或數(shù)據(jù)異常，檢查風(fēng)速儀回路。通用5302av. high wind

37、speed平均風(fēng)速過(guò)高rnat平均風(fēng)速過(guò)大，10min平均風(fēng)速=切出風(fēng)速，模塊3.2.321. 風(fēng)速過(guò)高；2. 風(fēng)速儀回路故障。1. 查看trip log，查看故障發(fā)生時(shí)風(fēng)速是否過(guò)高，是否存在跳變；2. 如風(fēng)速數(shù)據(jù)跳變或數(shù)據(jù)異常，檢查風(fēng)速儀回路。通用5305wind power大風(fēng)小功率rnmr在10min內(nèi)，變流器測(cè)得的功率值始終小于理論值1. 檢查風(fēng)向儀故障；2. 風(fēng)速風(fēng)向儀線路故障；3. 槳葉冰凍，可能也風(fēng)速風(fēng)向儀冰凍。4. 大風(fēng)小功率參數(shù)設(shè)置有誤5.槳葉安裝角度問(wèn)題，槳葉破壞1. 檢查風(fēng)向儀是否正常；2. 檢查風(fēng)速儀線路是否虛接；3. 檢查槳葉是否覆冰，同時(shí)檢查風(fēng)速風(fēng)向儀是否覆冰。4.

38、 查看大風(fēng)小功率參數(shù)設(shè)置，參見(jiàn)參數(shù)表5.檢查槳葉安裝角度是否一致，表面是否有破壞通用5307anemometer defect風(fēng)速儀故障rnmr在10min內(nèi)，實(shí)際測(cè)得的風(fēng)速值始終與功率值不匹配1. 風(fēng)速儀線路故障；2. 3.3模塊故障。1. 檢查風(fēng)速儀線路；2. 檢查3.3模塊21+,21-,22+和22-端口是否正常。通用5308wind sensor ice warning冰凍報(bào)警rwmr室外溫度5度以下，并觸發(fā)了風(fēng)速風(fēng)向儀故障1. 冰凍導(dǎo)致槳葉和風(fēng)速風(fēng)向儀冰凍，報(bào)出大風(fēng)小功率或小風(fēng)大功率，同時(shí)報(bào)出冰凍報(bào)警；2. 風(fēng)況穩(wěn)定或風(fēng)向標(biāo)故障，風(fēng)向標(biāo)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作，報(bào)風(fēng)向儀無(wú)擺動(dòng)； 3. 風(fēng)速風(fēng)向

39、儀加熱失效，導(dǎo)致結(jié)冰；4. 艙外溫度傳感器損壞或線路故障。5.參數(shù)設(shè)置有誤1. 檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組是否冰凍，同時(shí)是否報(bào)出大風(fēng)小功率故障或小風(fēng)大功率故障，待冰凍解除后，可復(fù)位；2. 同“5309風(fēng)向儀無(wú)擺動(dòng)”故障3. 檢查風(fēng)速風(fēng)向儀加熱線路；4. 檢查艙外溫度傳感器及線路。通用5309wind wo yaw error風(fēng)向儀無(wú)擺動(dòng)rnmr3s平均風(fēng)速對(duì)風(fēng)誤差測(cè)量最小風(fēng)速且3s對(duì)風(fēng)誤差變化率無(wú)對(duì)風(fēng)誤差的最大時(shí)間。1. 風(fēng)向儀卡死；2. 風(fēng)向儀回路故障；3. 風(fēng)況穩(wěn)定。4. 風(fēng)向儀冰凍1. 檢查風(fēng)向儀是否卡死；2. 檢查風(fēng)向儀回路；3. 查看現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)組風(fēng)向變化，判斷現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)況是否穩(wěn)定。通用5310wind

40、 spd below cutin風(fēng)速低于切入值rlat5min平均風(fēng)速最大啟動(dòng)風(fēng)速或3s平均風(fēng)速3s平均切出風(fēng)速-風(fēng)速回滯值通用5312turbulent wind speed湍流風(fēng)rfat風(fēng)速變化率大于3s最大風(fēng)速變化率，且風(fēng)輪轉(zhuǎn)速最大風(fēng)輪轉(zhuǎn)速或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速最大發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通用5320range meawinspe實(shí)時(shí)風(fēng)速超限r(nóng)nmr實(shí)時(shí)風(fēng)速測(cè)量值80m/s1. 風(fēng)速測(cè)量超限；2. 風(fēng)速風(fēng)向儀或回路故障。1.查看trip log，故障發(fā)生時(shí)風(fēng)況及機(jī)組狀態(tài)，若大風(fēng)，則待風(fēng)小于切出風(fēng)速時(shí)，可啟機(jī)；2. 檢查風(fēng)速風(fēng)向儀及回路。通用5321range tshoavewinspe3s平均風(fēng)速超限r(nóng)nmr3

41、s平均風(fēng)速70m/s通用5322range tmedavewinspe30s平均風(fēng)速超限r(nóng)nmr30s平均風(fēng)速50m/s通用5323range tmedavewinspe130s平均風(fēng)速1超限r(nóng)nmr30s平均風(fēng)速150m/s通用5324range tmedavewinspe230s平均風(fēng)速2超限r(nóng)nmr30s平均風(fēng)速250m/s通用5325range tlonavewinspe5min平均風(fēng)速超限r(nóng)nmr300s平均風(fēng)速50m/s通用5326range winsperatofcha3s風(fēng)速變化率超限r(nóng)nmr30s平均風(fēng)速20m/s通用5327anemometer1 defect風(fēng)速風(fēng)向儀1可

42、能故障rwat風(fēng)速風(fēng)向儀1故障通用5328anemometer2 defect風(fēng)速風(fēng)向儀2可能故障rwat風(fēng)速風(fēng)向儀2故障通用5401pitch demand insane槳距角給定錯(cuò)誤rfmr發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變槳給定錯(cuò)誤檢測(cè)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速閾值，且0.5s 內(nèi)加速度始終0, 而槳距角給定值卻在減小需通過(guò)scada下載system log、status log、trip log結(jié)合變流器日志分析故障。通用5402pitch not at feather順槳未到位rfmr三片槳葉未同時(shí)處于順槳槳距角位置.1. mpc損壞；2. 剎車線圈及其供電回路異常；3. 變槳電機(jī)、減速箱或變槳軸承損壞3. 變槳電池電量

43、不足；4. 限位開(kāi)關(guān)故障。1. 若btb指示燈不亮，檢查變槳驅(qū)動(dòng)器是否損壞，直接更換變槳驅(qū)動(dòng)器；2. 檢查剎車線圈及其供電回路；3. 檢查變槳電機(jī)、減速箱或變槳軸承有無(wú)異常；3. 測(cè)量電池電壓，測(cè)量電池電壓是否正常范圍內(nèi)；4. 檢查91、95限位開(kāi)關(guān)與限位擋板位置，若異常則調(diào)整至正常位置。通用5403pitch diff error 1&2槳葉1和2的槳距角差值過(guò)大rfmr槳葉1 編碼器a-槳葉2 編碼器a|槳距角最大誤差. 變槳角度差故障延時(shí)一般與其他變槳故障報(bào)出，可能存在的原因是編碼器a，編碼器線，l+b（直流），dctrans、mpc（交流）、變槳電機(jī)、存在問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)依次排查1確定用sc

44、ada查看兩片槳葉的故障時(shí)刻的實(shí)際角度及變槳電機(jī)電流；2根據(jù)編碼器曲線、電機(jī)電流結(jié)合各方面數(shù)據(jù)判斷故障原因 3. 最終對(duì)變槳系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行復(fù)位操作一次。通用5404pitch diff error 1&3槳葉1和3的槳距角差值過(guò)大rfmr槳葉1 編碼器a-槳葉3 編碼器a|槳距角最大誤差. 的持續(xù)時(shí)間變槳角度差 故障延時(shí)通用5405pitch diff error 2&3槳葉2和3的槳距角差值過(guò)大rfmr槳葉2 編碼器a-槳葉3 編碼器a|槳距角最大誤差.的持續(xù)時(shí)間變槳角度差 故障延時(shí)ssb5406pitch enc mismatch 1槳葉1編碼器信號(hào)不一致rpmr槳葉1 編碼器a-槳葉1

45、編碼器b|同一槳葉編碼器信號(hào)最大允許差異. 的持續(xù) 時(shí)間變槳角度傳感器故障延時(shí)。編碼器故障對(duì)比3軸編碼器角度，判斷異常編碼器，檢查該編碼器及其回路。ssb5407pitch enc mismatch 2槳葉2編碼器信號(hào)不一致rpmr槳葉2 編碼器a-槳葉2 編碼器b|同一槳葉編碼器信號(hào)最大允許差異. 的持續(xù) 時(shí)間變槳角度傳感器故障延時(shí)。ssb5408pitch enc mismatch 3槳葉3編碼器信號(hào)不一致rpmr槳葉3 編碼器a-槳葉3 編碼器b|同一槳葉編碼器信號(hào)最大允許差異.的持續(xù) 時(shí)間變槳角度傳感器故障延時(shí)。通用5409pitch follow error 1槳葉1跟隨錯(cuò)誤rfat

46、在啟動(dòng)開(kāi)槳、正常發(fā)電、正常停機(jī)過(guò)程中，|槳距角給定值-槳葉1 編碼器a| 最大變槳跟隨錯(cuò)誤, 持續(xù)時(shí)間1s.1. 編碼器及接線回路；2. ssb變槳系統(tǒng)中，bypass信號(hào)故障；3. 變槳電機(jī)故障；4. 陣風(fēng)引起。1. 用scada查看故障發(fā)生時(shí)給定角度和a編碼器的數(shù)值，若a編碼器跟不上，則檢查a編碼器及接線回路；2. 若故障發(fā)生在開(kāi)槳瞬間，槳葉無(wú)動(dòng)作，檢查bypass信號(hào)；3. 若變槳電機(jī)電流異常，檢查變槳電機(jī)；4. 用scada查看故障發(fā)生時(shí)風(fēng)況，若因?yàn)殛囷L(fēng)引起槳葉跟隨錯(cuò)誤，可直接復(fù)位通用5410pitch follow error 2槳葉2跟隨錯(cuò)誤rfat在啟動(dòng)開(kāi)槳、正常發(fā)電、正常停機(jī)過(guò)

47、程中，|槳距角給定值-槳葉1 編碼器a| 最大變槳跟隨錯(cuò)誤, 持續(xù)時(shí)間1s.通用5411pitch follow error 3槳葉3跟隨錯(cuò)誤rfat在啟動(dòng)開(kāi)槳、正常發(fā)電、正常停機(jī)過(guò)程中，|槳距角給定值-槳葉1 編碼器a| 最大變槳跟隨錯(cuò)誤, 持續(xù)時(shí)間1s.通用5412too many follow err1槳葉1跟隨錯(cuò)誤頻繁rfmr1 小時(shí)內(nèi)槳葉1 跟隨錯(cuò)誤故障報(bào)警次數(shù)變槳跟隨誤差最大允許次數(shù)(1h).通用5413too many follow err2槳葉2跟隨錯(cuò)誤頻繁rfmr1 小時(shí)內(nèi)槳葉2 跟隨錯(cuò)誤故障報(bào)警次數(shù)變槳跟隨誤差最大允許次數(shù)(1h).通用5414too many follow

48、 err3槳葉3跟隨錯(cuò)誤頻繁rfmr1 小時(shí)內(nèi)槳葉3 跟隨錯(cuò)誤故障報(bào)警次數(shù)變槳跟隨誤差最大允許次數(shù)(1h).華電5415range pitovemaxbla1槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)觸動(dòng)超限r(nóng)pmr槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)或誤觸發(fā)1. 將變槳系統(tǒng)打到強(qiáng)制手動(dòng)啟動(dòng)模式，開(kāi)槳使槳葉離開(kāi)限位開(kāi)關(guān)位置，看故障是否消除。2. 檢查限位開(kāi)關(guān)、編碼器、plc（查看指示燈）、驅(qū)動(dòng)器ac-2（測(cè)量驅(qū)動(dòng)器輸入輸出電壓）及回路.華電5416range pitovemaxbla2槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)觸動(dòng)超限r(nóng)pmr槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)華電5417range pitovemaxbla3槳葉3備用限位開(kāi)關(guān)觸動(dòng)超限r(nóng)p

49、mr槳葉3備用限位開(kāi)關(guān)觸發(fā). 軸3的數(shù)字狀態(tài)量位3反饋為1持續(xù)變槳限位開(kāi)關(guān)濾波延時(shí)ssb5418pit limit err on 1槳葉1限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2rfmr槳葉1限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤291限位開(kāi)關(guān)誤觸發(fā)。查看限位開(kāi)關(guān)安裝位置，檢查輪轂內(nèi)是否有雜物，導(dǎo)致誤觸發(fā)。ssb5419pit limit err on 2槳葉2限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2rfmr槳葉2限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2ssb5420pit limit err on 3槳葉3限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2rfmr槳葉3限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2ssb5421pit blimit err off 1槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤1rfmr槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤11限位開(kāi)關(guān)異常，造成限位觸發(fā)后，限位信

50、號(hào)卻未觸發(fā)；2當(dāng)槳葉1已處于95限位角度時(shí)，由于限位開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)支架位置不合理，造成限位開(kāi)關(guān)為觸發(fā)1檢查95限位開(kāi)關(guān)是否工作正常；2根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整限位開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)支架、擋板位置ssb5422pit blimit err off 2槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤1rfmr槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤1ssb5423pit blimit err off 3槳葉3備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤1rfmr槳葉3備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤1ssb5424pit blimit err on 1槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2rfmr槳葉1備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤295限位開(kāi)關(guān)誤觸發(fā)。查看限位開(kāi)關(guān)安裝位置，檢查輪轂內(nèi)是否有雜物，導(dǎo)致誤觸發(fā)。ssb5425pit blimit err on 2槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2rfmr槳葉2備用限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤2ssb5426pit blimit er