滾切式雙邊剪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、滾切式雙邊剪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滾切式雙邊剪安裝在中厚板軋鋼廠(chǎng)的精整剪切線(xiàn)上，用來(lái)剪切 經(jīng)軋制、矯直、冷卻、修磨后的單張鋼板的兩個(gè)縱向邊部的同時(shí)，把 切下來(lái)的邊條橫向剪切成一定長(zhǎng)度的碎邊小塊并以收集。碎邊小塊不 經(jīng)再次處理，可供裝爐煉鋼。一臺(tái)滾切式雙邊剪是由一臺(tái)固定剪和一臺(tái)移動(dòng)剪組成，這兩臺(tái) 剪機(jī)相對(duì)地安裝在同一底座上。每臺(tái)剪機(jī)都有切邊的縱向剪刀和切廢 邊的碎邊剪刀，它們各自由主電機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪傳動(dòng)裝置及三根平行的曲 軸帶動(dòng)。每臺(tái)剪機(jī)的主要組成部分包括：機(jī)架、傳動(dòng)裝置、刀架及剪刃 固定裝置、剪刃間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、剪刃后退機(jī)構(gòu)、撥料器及壓板裝置、 夾送餛、左右剪同步機(jī)構(gòu)、移動(dòng)剪橫移裝置、車(chē)?yán)チ杭八檫吜锊?、快?換刀

2、裝置、板厚測(cè)量裝置、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、干油潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓管路 系統(tǒng)等。1機(jī)架固定剪和移動(dòng)剪的入口及出口側(cè)各有一個(gè)鑄焊結(jié)構(gòu)的機(jī)架，固 定剪機(jī)架用螺栓固定在兩個(gè)平行的底座上，移動(dòng)剪安裝在底座及橫移 裝置上。每臺(tái)剪機(jī)的機(jī)架在靠近剪切線(xiàn)的下方與鑄鋼的下刀臺(tái)連結(jié)在 一起，其上部通過(guò)安全銷(xiāo)用扭力搬手把合，當(dāng)剪機(jī)過(guò)載時(shí)安全銷(xiāo)被拉 斷，下刀架卸壓，以保護(hù)設(shè)備安全.其下部用螺栓把合在一起。機(jī)架在靠近剪切線(xiàn)的上方用螺栓及斜鍵與前面板連結(jié)在一起。 機(jī)架的上方前部裝上主減速機(jī)箱體，用液壓子應(yīng)力拉桿及螺栓把它們 連結(jié)成一個(gè)剛性的整體。機(jī)架的上方后部與主電機(jī)的平臺(tái)連結(jié)成一體。機(jī)架下方后部與 換刀裝置的橫梁連結(jié)成一體。2傳動(dòng)裝

3、置主傳動(dòng)裝置由可分的上、中、下主減速機(jī)箱體、齒輪、軸及曲 軸組成。箱體由焊接和鑄鋼件制成，高速軸由滾動(dòng)軸承支承，低速軸 由滑動(dòng)軸承支承。固定剪和移動(dòng)剪的主減速機(jī)上的全部齒輪與軸是通 過(guò)外錐式中間套液壓過(guò)盈連接，以便于調(diào)整曲軸的相位角的同時(shí)利于 卸裝。主減速機(jī)上、中、下箱體用液壓予應(yīng)力拉桿連接在一起。主電機(jī)安裝在剪機(jī)機(jī)架上部的平臺(tái)上，每臺(tái)剪機(jī)由二臺(tái)主電機(jī) 傳動(dòng)。主電機(jī)與主減速機(jī)之間由帶制動(dòng)盤(pán)的齒型安全聯(lián)軸器連接，每 個(gè)聯(lián)軸器上裝有二個(gè)安全銷(xiāo)，以保護(hù)設(shè)備免受過(guò)載，每個(gè)安全聯(lián)軸器 的制動(dòng)盤(pán)處裝有一個(gè)制動(dòng)器，當(dāng)過(guò)載斷銷(xiāo)時(shí)由電氣控制令其設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 制動(dòng)。固定剪和移動(dòng)剪的主傳動(dòng)同步是由主減速機(jī)上部的花鍵軸來(lái)

4、 實(shí)現(xiàn)。當(dāng)主機(jī)斷電時(shí)，制動(dòng)器隨即將主傳動(dòng)裝置制動(dòng)。3剪刃間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)為了保證剪切質(zhì)量，對(duì)于不同厚度鋼板及不同的材質(zhì)，在剪切 前必須調(diào)整剪刃間隙。切邊刀片的調(diào)隙裝置由前面板與上刀架之間鑲 有自潤(rùn)滑板的4個(gè)調(diào)整楔，上刀架與主減速機(jī)箱體之間鑲有自潤(rùn)滑滑 板的4個(gè)調(diào)整楔以及連桿和蝸輪箱組成，每個(gè)調(diào)整楔都由各自的連桿 及蝸輪箱帶動(dòng)，蝸輪箱之間用萬(wàn)向接軸相連，并通過(guò)兩個(gè)錐齒輪箱由 一個(gè)共同的電磁制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。前側(cè)的每個(gè)調(diào)整楔由各自裝于前而板的兩組碟簧壓緊機(jī)構(gòu)自 始自終壓在上刀架上，以保證上刀架的無(wú)隙導(dǎo)向。碎邊刀片的調(diào)隙裝置由裝于前面板及主減速機(jī)箱體的鑲有自 潤(rùn)滑滑板的4個(gè)調(diào)整楔以及杠桿、連桿、蝸輪箱

5、組成，每?jī)蓚€(gè)調(diào)整桿 由各自的杠桿、連桿、蝸輪箱帶動(dòng)，此蝸輪箱與切邊刀片調(diào)隙，蝸輪 箱之間用離合器連接，蝸輪箱的另一端有手調(diào)離合器機(jī)構(gòu)。調(diào)整楔的調(diào)整是相互反向的，即前側(cè)調(diào)整楔下降時(shí)后側(cè)調(diào)整楔 上升，反之亦然，這樣可保證刃隙能準(zhǔn)確地平行調(diào)整，刃隙是可以實(shí) 現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整，刃隙與板材厚度成線(xiàn)性關(guān)系。該設(shè)備刃隙最大值可調(diào)到 4mm,由于安全原因，即為避免咬刀，最小值不得小于0.4mm。當(dāng) 上刀片重磨時(shí)出現(xiàn)小于0.2mm偏差時(shí)，可通過(guò)刃隙調(diào)整來(lái)補(bǔ)償。刃隙調(diào)整可以采取自動(dòng)及手動(dòng)方式，自動(dòng)調(diào)整時(shí)，由固定剪入 口夾送轆上的板厚測(cè)量裝置測(cè)量值轉(zhuǎn)換到它的光電編碼器中，再由 PLC控制刃隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),直到達(dá)到與

6、板厚對(duì)應(yīng)的刃隙為止。 手動(dòng)調(diào)整一般用于換刀時(shí)的對(duì)固定剪和移動(dòng)剪的刃隙的分別調(diào)整。必須指出，碎邊刀片刃隙也可與切邊刀片一起自動(dòng)調(diào)整，也可 單獨(dú)手動(dòng)調(diào)整。固定剪和移動(dòng)剪各有一套完全相同的剪刃間隙調(diào)整機(jī) 構(gòu)。4剪刃后退機(jī)構(gòu)兩個(gè)剪機(jī)同時(shí)切邊時(shí)，由于水平分力作用使鋼板被夾緊在兩刀 片之間，為了防止將鋼板刮傷或在上刀片向上回程時(shí)帶起鋼板，在每 次剪切后，即上刀架從下死點(diǎn)位置起向上回程時(shí)，上刀片將從被切鋼 板邊緣離開(kāi)約2mm,并在向下行程開(kāi)始之前又恢復(fù)到原來(lái)的剪切位 置。驅(qū)動(dòng)切邊刀片的兩個(gè)曲軸后端分別裝有控制凸輪，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) 靠凸輪曲面將運(yùn)動(dòng)傳遞到雙弓形件上的導(dǎo)輪。雙弓形件又通過(guò)連桿、 杠桿、拉桿系統(tǒng)將運(yùn)動(dòng)

7、傳遞到肘桿，肘桿的后端支承于主減速機(jī)箱體 上，其前端通過(guò)連桿與兩個(gè)懸掛在減速機(jī)箱體上的楔形導(dǎo)向板相連, 使其擺動(dòng)。剪切過(guò)成中楔形導(dǎo)向板處于前面位置上，剪切的水平分力由幾 乎全部伸展的肘桿及減速機(jī)箱體承受，為了避免肘桿處于死點(diǎn)以及過(guò) 彎曲，肘桿接頭在水平位置上方約2mm處被定位。當(dāng)肘桿水平接頭 升高時(shí)，帶動(dòng)楔形導(dǎo)向板向后擺動(dòng)，同時(shí)由于前而板上的碟簧壓緊機(jī) 構(gòu)的壓力下，上刀架也隨之向后擺動(dòng)相同距離。為使楔形導(dǎo)向板精確 定位，可調(diào)整肘桿上的拉桿或者肘桿支座與減速機(jī)箱體之間的調(diào)整墊 來(lái)調(diào)整。此外，通過(guò)固定凸輪的張緊圈來(lái)準(zhǔn)確定位凸輪及換刀裝置的起 始點(diǎn)。5刀架及剪刃固定裝置由鑄鋼制成的上刀架裝于前后調(diào)整

8、楔之間，并通過(guò)裝在機(jī)架入 口側(cè)的彈簧減震控制桿來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確滾切所必須的位移控制。它不僅可 以緩減刀片與鋼板之間增加的磨擦阻力，還可以彌補(bǔ)由于系統(tǒng)的幾何 偏差而引起的約34mm位移成為可能。上刀架通過(guò)兩個(gè)連桿與兩個(gè)曲軸相連結(jié)，曲軸一端支承在前面 板上，另一端支承在主減速箱體中。由鑄鋼制成的上碎邊刀架布置成向送板方向大約傾斜5。左 右，可避免被切著的廢邊條夾帶，但為了更有效地防止邊條被帶起。 另外又設(shè)置了液壓缸帶動(dòng)的刮料器。通過(guò)第三根曲軸及其連桿帶動(dòng)碎邊上刀架運(yùn)動(dòng)。切邊上刀片與上刀座是用螺栓連結(jié)在一起，并一同更換，為了 能夠快速換刀，上刀座與上刀架之間分別用5個(gè)夾緊缸和一個(gè)鎖緊缸 連結(jié)在一起。它們都

9、是碟簧夾緊，液壓松開(kāi)。切邊下刀片與下刀座也是用螺栓連結(jié)在一起，并一同更換。為 了快速更換刀片，下刀座與固定的下刀架之間分別用5個(gè)夾緊缸和一 個(gè)鎖緊缸連接在一起。用鎖緊缸來(lái)定位固定刀座，防止使其發(fā)生位置 串動(dòng)。碎邊上刀片與其上刀座之間，碎邊下刀片與其下刀座之間用螺 栓連結(jié)，并一同更換，為了快速更換刀片，刀座與其相應(yīng)的刀架之間 分別用一個(gè)夾緊缸和一個(gè)鎖緊缸連結(jié)在一起。6碎邊撥料器及壓板裝置為了使第一次切邊后自由懸連著的廢邊條能夠順利通過(guò)下碎 邊剪刀，在上切邊刀片的下方，下刀架的內(nèi)側(cè)裝有液壓缸帶動(dòng)的碎邊 撥料器。在第一次碎邊剪切后，由液壓缸帶動(dòng)撥料器的導(dǎo)板落下，以讓 出下一塊廢邊的通路，當(dāng)導(dǎo)板向下擺

10、到最低位置時(shí)，就與碎邊溜槽相 接，該溜槽位于切邊刀片之下并有斜向通道，碎邊刀片和出口側(cè)夾送 車(chē)?yán)ブg在斜向方向上有諸部分組成的溜槽，所有碎邊通過(guò)后都落到剪 機(jī)下方的碎邊運(yùn)輸帶上。為了防止剪切鋼板串動(dòng)或翹頭，以提高剪切斷而質(zhì)量及幾何精 度，每臺(tái)剪機(jī)的第一、二根曲軸中心線(xiàn)處，在前面板上裝有二個(gè)液壓 壓板裝置，剪切前，液壓缸將壓板推到待剪切的鋼板上壓緊，剪切后， 控制閥將油壓卸壓，壓板稍微抬起以便鋼板順利送進(jìn)的同時(shí)，保證在 下次剪切前壓板提前壓在鋼板上。液壓缸的兩端采用球接頭，壓板頭的連接采用柱形接頭，可以 避免沖擊活塞桿及壓板頭。液壓缸的滲漏油將由十字頭槽內(nèi)集中起來(lái)并用管子排在外面 收集，以防滴漏

11、在鋼板上。7夾送餛及板厚測(cè)量裝置為了將鋼板準(zhǔn)確地快速而斷續(xù)地送進(jìn)規(guī)定的剪切步長(zhǎng)，在固定 剪和移動(dòng)剪的入口及出口側(cè)裝有四對(duì)夾送餛。夾送轆懸掛在進(jìn)料一側(cè)及出料一側(cè)的剪機(jī)機(jī)架上。它們總是二 對(duì)固定，另二對(duì)根據(jù)板寬變化隨移動(dòng)剪一起移動(dòng)。每對(duì)夾送車(chē)?yán)ソY(jié)構(gòu)是 相同的，其主要部件包括上、下夾送鶴、變頻電機(jī)、法蘭連結(jié)的減速 機(jī)及懸掛裝置，每個(gè)夾送餛由一餛軸，轆套及前后滾動(dòng)軸承組成一體。每個(gè)夾送餛都由一臺(tái)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)電機(jī)各帶有一臺(tái)光電 編碼器。每個(gè)夾送餛都以轉(zhuǎn)軸較接懸掛在剪機(jī)機(jī)架外側(cè)，并通過(guò)較接處 的關(guān)節(jié)軸承及其軸承座下的調(diào)整墊可以調(diào)整夾送餛的精確位置，下夾 送轆除此之外，還設(shè)有帶球面瓦的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，通

12、過(guò)它可精確地調(diào) 整下夾送車(chē)?yán)サ母叨炔⑵滏i住。調(diào)節(jié)螺栓由剪機(jī)機(jī)架外側(cè)的支座來(lái)支每對(duì)夾送車(chē)?yán)ピ谄漭S承箱的外側(cè)都用一個(gè)液壓缸來(lái)相互連結(jié)起 來(lái)，由它實(shí)現(xiàn)上夾送轆的抬起或降落。剪機(jī)入口側(cè)的固定剪和移動(dòng)剪的下夾送餛用一根滑鍵同步軸 實(shí)施同步，剪機(jī)出口側(cè)的下夾送車(chē)?yán)ヒ惨韵嗤Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步。在固定剪入口側(cè)一對(duì)夾送餛上設(shè)有板厚測(cè)量裝置，與上夾送車(chē)?yán)?一起或上或下運(yùn)動(dòng)的齒條帶動(dòng)連接光電編碼器的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)角度, 當(dāng)上夾送轆壓下鋼板表而時(shí)，鋼板厚度值轉(zhuǎn)換到光電編碼器的信號(hào), 以此做為剪刃間隙及剪切速度調(diào)整的給定值。8移動(dòng)剪橫移裝置固定剪是用壓板及螺栓固定在二條平行的底座上，并用擋塊焊 在底座上，移動(dòng)剪安裝在與固定剪

13、底座連接的二條軌道底座上。入口 側(cè)的軌道上滑面和出口側(cè)的軌道上滑面及兩側(cè)面均鋪設(shè)冷軋鋼帶并 與在機(jī)架上的襯板構(gòu)成滑動(dòng)磨擦副。出口側(cè)亦是定位軌道。移動(dòng)剪由一臺(tái)電機(jī)經(jīng)過(guò)二臺(tái)錐齒輪減速機(jī)分別帶動(dòng)兩套滾珠 絲杠。絲杠螺母與機(jī)架之間用隨動(dòng)板連接在一起。由此可以調(diào)整移動(dòng) 剪的位置。使之處于要求的板寬值上。為了確保移動(dòng)剪的橫向移動(dòng)精度，滾珠絲杠設(shè)計(jì)成二套螺母， 即一個(gè)主螺母及一個(gè)副螺母，通過(guò)調(diào)整螺母外側(cè)的夾緊蓋及定距環(huán)， 使?jié)L珠絲杠與螺母之間兩側(cè)軸向均無(wú)間隙。絲杠軸兩端由滾動(dòng)軸承支 承并在中間部位設(shè)有隨動(dòng)支承裝置以免軸產(chǎn)生撓度。電機(jī)傳動(dòng)軸的一側(cè)裝有一臺(tái)制動(dòng)器，錐齒輪減速機(jī)的一側(cè)裝一 臺(tái)光電編碼器，用來(lái)準(zhǔn)確自

14、動(dòng)控制移動(dòng)剪的移動(dòng)位置。移動(dòng)剪在某一位置停止時(shí)，在出入兩側(cè)上的各一條錐形夾緊板 將移動(dòng)剪夾緊在軌道底座的錐而上。每條錐形夾緊板由五個(gè)夾緊缸帶 動(dòng)，移動(dòng)剪移動(dòng)之前先液壓打開(kāi)夾緊板，剪機(jī)到位停止時(shí)液壓卸載， 碟簧夾緊。滾珠絲杠上而設(shè)有伸縮蓋板以免絲杠污染。二個(gè)剪機(jī)的中心處設(shè)有一車(chē)?yán)チ貉b置將被切鋼板托承起來(lái)，以免 鋼板產(chǎn)生撓度。隨移動(dòng)剪移動(dòng)的鏈條板將裝在鶴梁架上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 因此餛梁的移動(dòng)距離是移動(dòng)剪移動(dòng)行程之半，即餛梁總是處于二個(gè)剪 機(jī)的中心位置上。為了讓操作人員直觀(guān)掌握移動(dòng)剪的移動(dòng)距離，在滾切剪的入口 前上方設(shè)有機(jī)械表尺，表盤(pán)顯示裝置及操作臺(tái)上的數(shù)顯裝置。為了消 除機(jī)械顯示裝置中齒條齒輪機(jī)構(gòu)間隙，在表針軸上裝有一臺(tái)力矩電機(jī), 在移動(dòng)剪移動(dòng)時(shí)該電機(jī)接通產(chǎn)生反扭矩。9快速換刀裝置固定剪和移動(dòng)剪各設(shè)有一臺(tái)換刀裝置。換刀裝置裝在剪機(jī)機(jī)架 空腔里而，換刀小車(chē)的軌道前端由機(jī)架橫梁上的支架支承，其后端由 地基上的支架支承，由一臺(tái)制動(dòng)電機(jī)經(jīng)蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)換刀小車(chē)前進(jìn) 或后退，小車(chē)上部有可掛新舊刀片的旋轉(zhuǎn)臺(tái)，人