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文檔簡介
1、在總公司20XX年度工作總結(jié)表彰大會上的講話(20XX 年 1 月 14)同志們:今天,我們在這里召開20XX年度工作總結(jié)表彰大會,主要任務(wù)就是回顧成績、 總結(jié)經(jīng)驗、表彰先進、部署工作。在今天的大會上,我們表彰了一批在20XX年運營工作中涌現(xiàn)出來的先進個人。這既是我公司運營一線創(chuàng)建 工人先鋒號”的群 英會,更是一次尊重勞動、弘揚先進的動員會。首先,我代表公司黨政班子向受 到表彰的金牌工人、單項標兵、優(yōu)秀修理工表示祝賀,希望你們在今后的工作中, 繼續(xù)發(fā)揚公交人吃苦耐勞、無私奉獻、勇往直前的精神,發(fā)揮排頭兵的作用,為 公交事業(yè)的快速發(fā)展,做出更大的貢獻。下面,我就20XX年工作做如下總結(jié),并對20
2、XX年工作做出安排。一、20XX年主要工作回顧一年來,我們在市政府、主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞完成市長年初在政府工作 報告中提出的 加強城市公交運營管理,調(diào)整完善公交線路,更新車輛100臺的 要求而努力工作。20XX年可以說是我們公司的立項之年,從年初的項目調(diào)研、項目論證、立項到 項目實施,我們始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為出發(fā)點, 堅持走公司化經(jīng)營改造、調(diào)整、 開辟新線路,老線路增加車輛等符合公司實際的道路; 突出向管理要效益和構(gòu)建 和諧企業(yè)為主題,較好的完成了 20XX年各項工作任務(wù)和經(jīng)濟指標。(一)、各項經(jīng)濟指標完成情況1、經(jīng)營情況全年實現(xiàn)經(jīng)營總收入3341萬元;其中主營收入2831萬元。1 全年
3、總支出3629萬元。利潤總額:在消除油料、原材料價格上漲、燃料費支出增加,建設(shè)大橋重建,解 放大街、新華街多條道路施工封道等客觀因素外,在政府補貼維持在160萬元基礎(chǔ)上,今年虧損額控制在288萬元。1270萬公里,完成計劃的% 75萬余次完成計劃的%萬人次完成計劃的%2、運營生產(chǎn)指標完成情況(1) 、總行駛里程:完成(2) 、總行駛車次:完成(3) 、總客運量:完成車輛整潔合格率95%; 車輛完好率98%;投訴事項辦結(jié)率95%,反饋率100%。3、運營服務(wù)指標 車廂服務(wù)合格率95%; 乘客滿意率93%; 行車正點率93%;(二)主要工作情況 1、制定公交發(fā)展10年規(guī)劃編制項目今年公司把制定公交
4、發(fā)展中長期規(guī)劃做為一項重要工程來抓,使城市公交與城市發(fā)展相適應(yīng)。作到科學(xué)規(guī)劃、合理布局,著眼發(fā)展,統(tǒng)籌安排,分步實施。努力 將公交長遠規(guī)劃納入城市發(fā)展規(guī)劃之中。公交發(fā)展10年規(guī)劃是市政府立項,市事業(yè)局主持,委托省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院編制, 我公司全力配合的一項系統(tǒng)工程。規(guī)劃中包括客流現(xiàn)狀及未來需求調(diào)查,運營線 路的調(diào)整、開辟,線網(wǎng)布局,車輛配備,車輛更新,場站建設(shè),智能管理,技術(shù)改造等全部的發(fā)展設(shè)計。在規(guī)劃進行調(diào)查等前期工作中,公司積極配合,組織人力深入到社區(qū)、政府、企事業(yè)單位、線路站點等,完成了上萬份調(diào)查資料2 和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集、報送等工作。為10年規(guī)劃編制順利完成,奠定了堅實的基礎(chǔ)。 規(guī)劃提出:到
5、20XX年,將使我市擁有公交線路25條,公交線路總長度達352, 9公里。標準公交車402輛,公交停車場5處。建設(shè)公交調(diào)度指揮管理中心大樓 一座。規(guī)劃編制的完成,將有利于公交未來發(fā)展,對逐步提高職工群眾的工資、 福利、各種待遇,改善生活條件和工作環(huán)境有著十分重要意義。2、圓滿完成項目工作一年來,公司按照城市公交發(fā)展規(guī)劃要求更新車輛 100臺,實施了公司化經(jīng)營改 造和調(diào)整開辟新線路,老線路增加車輛。對 13路、12路、5路三條單車承包經(jīng) 營線路進行了公司化經(jīng)營改造,并將12路分解為12路和21路;將13路分解為 13路和18路;同時開辟小8路、19路、24路、20路四條線路。根據(jù)市政協(xié)提案,將原
6、二環(huán)終點站由火車站延伸到鐵路三小區(qū), 每個車次增加兩 公里,增加了 6臺車輛。根據(jù)3路的實際運力,今年對3路增加4臺車,使乘車 難的問題得以緩解。3、停車場建設(shè)工作取得新進展(1)開發(fā)區(qū)停車場、高德停車場建設(shè)已全部完工于今年春天全部交付使用。(2)完成了高新園區(qū)停車場、新邱停車場場地選址工作,并對高新園區(qū)停車場 進行了開工建設(shè),4000多平米簡易場地已交付使用,有效地緩解了開發(fā)區(qū)停車 場停車擁擠的狀況,同時也減少了車輛空駛里程,節(jié)約了燃料,降低了成本。4、新駕駛員培訓(xùn)和穩(wěn)定駕駛員隊伍今年我們加快了公司化經(jīng)營的步伐,為適應(yīng)更新改造要求,我3 們將駕駛員培養(yǎng)與公司更新車輛相結(jié)合, 我們冒著許多不確
7、定的安全風險,面向 社會招收、培訓(xùn)駕駛員101名,學(xué)習期為3個月,跟車實習1個月,然后正式上 崗開車。使100輛新車全部按時上線運營,圓滿完成了全年車輛更新改造工作。5、安全工作堅持安全第一,預(yù)防為主的原則,安全工作的重心前移,在防范、控制上下工夫; 安全工作要有所創(chuàng)新;認真貫徹執(zhí)行安全目標責任制和責任追究制度;始終堅持周一車場日和 三檢”制度,堅持每月安全大檢查制度。結(jié)合工作實際開展了安全 隱患集中整治50天活動,查隱患、堵漏洞,強化管理、完善制度,落實安全責 任制,開展各種形式的培訓(xùn)教育工作,制定年度安全工作上臺階的工作目標。通過完善安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,明確安全工作責任分工,強調(diào)安全工作一把
8、手”工程的同時,強化了總公司、分公司、基層班組安全三級責任制度,在分公司配 備了專職安全員,在班組內(nèi)設(shè)立了兼職安全員,有效提高了安全管理力度。克服了市內(nèi)主要街路整修改造,道路通行條件惡化;公司化經(jīng)營規(guī)模擴大;新駕 駛員增多,處在事故多發(fā)期;單車承包車輛技術(shù)狀況老化等不利因素影響,將重大事故控制在安全責任指標范圍之內(nèi),道路交通小事故頻發(fā)現(xiàn)象也得到有效控 制。截止到20XX年末,安全生產(chǎn)指標控制在責任狀之內(nèi)。 廠內(nèi)無機械設(shè)備核和輕傷 安全事故,保持了安全工作相對的穩(wěn)定,完成了局下達的安全生產(chǎn)指標6運營服務(wù)管理4(1)、合理補充運力,科學(xué)調(diào)度車輛,減少故障車站廠時間,最大限度的提高高 峰車次執(zhí)行率。
9、(2)著力整頓運營秩序。加大公司稽查對外工作力度,邀請有關(guān)部門協(xié)助,公 司化經(jīng)營線路站點秩序混亂問題已得到很好治理。(3)認真做好乘客投訴的處理和反饋工作,不斷自省自查,自我完善,提高社 會滿意率。7、嚴細企業(yè)管理初見成效(1)、今年,通過建立健全規(guī)章制度形成約束機制;通過對在崗職工的培訓(xùn)形成 培訓(xùn)機制,提高了職工的綜合素質(zhì);通過加強技術(shù)、材料管理,增強了增收節(jié)支、 節(jié)約挖潛的意識和工作力度;狠抓線路運營管理,將因修路改線運營所受的影響 降到最低水平。(2)、調(diào)整了四分公司的管理職能,整合資源,提高公司化管理水平。8、加強技術(shù)管理,加快培養(yǎng)保修技術(shù)人才積極引進技術(shù)人才和加速培養(yǎng)車輛保修人員,建
10、立一支適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的技術(shù)管理 和車輛保修隊伍。9、兌現(xiàn)提高職工收入承諾逐漸形成苦、319元,駕駛員今年公司職工工資調(diào)整方案,仍然堅持向一線職工、向老職工和向基層工作的干 部傾斜的原則,努力使干部職工的個人收入與其付出和貢獻相宜, 臟、累崗位對職工的強勢吸引力。今年在職職工平均增長工資 200元。實現(xiàn)職工收入提高目標。緊緊圍繞公司的10、工會深入創(chuàng)建,紀委行政監(jiān)察,確保公司化進程順利進行 經(jīng)濟和行政管理工作,公司工會通過創(chuàng)建 工5 人先鋒號”活動、公司紀委履行行政效能監(jiān)察職責,形成黨政工三位一體抓管理, 全員參與、全面覆蓋,結(jié)合公司 百分考核”實行獎懲的管理機制。二、深入開展創(chuàng)建 工人先鋒號”活
11、動,實施提升服務(wù)質(zhì)量工程?;仡?0XX年創(chuàng)建工作主要從以下六方面提升服務(wù)質(zhì)量1、充分利用創(chuàng)建工人先鋒號”活動的載體,提升我們的服務(wù)質(zhì)量。開展創(chuàng)建 工人先鋒號”活動,是中華全國總工會從服務(wù)黨和國家工作大局的高度 出發(fā),所作出的重要部署。20XX年9月1日我公司在全市率先開展了創(chuàng)建 工人先鋒號”活動,我們按照創(chuàng) 建工人先鋒號”的要求,著眼于提高企業(yè)職工素質(zhì),增強企業(yè)凝聚力,取得了一 些成績,對當時的全市創(chuàng)建工作起到了引領(lǐng)示范作用。通過幾年來的創(chuàng)建工人先鋒號”活動,我公司的社會效益取得了大豐收,經(jīng)濟效益、企業(yè)管理也得到了 長足的發(fā)展,職工的收入連年增加,職工的精神面貌煥然一新。可以說;創(chuàng)建 工人先鋒
12、號”活動不僅符合時代特征,更加符合職工意愿和公交特點。進入20XX年,我們在總結(jié)經(jīng)驗、鞏固創(chuàng)建 工人先鋒號”成果的基礎(chǔ)上,我們繼 續(xù)把深入創(chuàng)建工人先鋒號”活動作為單位一把手工程來抓。設(shè)立了專職競賽辦公 室,具體負責創(chuàng)建工作借助創(chuàng)建工作這個載體,同時把創(chuàng)建活動上升為全面提升服務(wù)質(zhì)量工程”的高度來開展工作,目的就是要充分調(diào)動廣大職工的勞動熱情, 打6 造公交服務(wù)品牌,創(chuàng)新 工人先鋒號”發(fā)展壯大工人先鋒號”保證創(chuàng)建活動在高起點起步,朝高標準方向發(fā)展,把創(chuàng)建活動推向一個嶄新階段,為企業(yè)繁榮、 為公司化經(jīng)營更好的發(fā)展注入生機和活力。2、形成創(chuàng)建檢查、激勵機制。主動接受社會監(jiān)督,弘揚典型示范作用,穩(wěn)定駕
13、駛員隊伍提升綜合服務(wù)質(zhì)量(1)公司競賽辦公室每月組織一次綜合檢查與考核,其檢查結(jié)果將納入公司的 百分考核”范疇,形成激勵機制。公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組每兩個月聽取一次檢查匯報,作為對基層分公司班子的政績考核依據(jù)。 綜合檢查與參賽單位自檢相結(jié)合,采取 明查、暗查、抽查和聽匯報等方式進行創(chuàng)建考核。(2)檢查中對于基層存在的問題和難題,檢查組都會給予出主意、想辦法幫助 解決,成為基層的好參謀。各單位在制訂創(chuàng)建目標體系的同時,將創(chuàng)建工作指標、 任務(wù)進行細化分解,明確責任到人,做到事事有人管。公司每月則把創(chuàng)建情況以百分考核”的形式反映出來,一目了然,增加了創(chuàng)建工作的透明度。(3)建立乘客監(jiān)督員制度。加大社會監(jiān)督
14、檢查力度,主動接受社會監(jiān)督。聘任 了 23名社會監(jiān)督員,并召開了乘客社會監(jiān)督員聘任儀式,充分發(fā)揮社會乘客監(jiān) 督員的作用。設(shè)立社會監(jiān)督員,就是要通過第三者的角度和層面反映出我們的服 務(wù)質(zhì)量如何,還存在哪些問題,需要我們?nèi)ジ倪M,下一步還要擴大監(jiān)督范圍,從 常年坐車的乘客中選出代表,直接反應(yīng)出我們真實的服務(wù)。加強職工職業(yè)道德,職業(yè)技能的培訓(xùn)和教育工作,開展技術(shù)7大練兵,大比武活動,提高職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。 把創(chuàng)建活動與企業(yè)文化 建設(shè)結(jié)合起來,豐富其內(nèi)涵。組織參加市長杯職工技能預(yù)選賽活動暨開展公司范 圍內(nèi)技術(shù)練兵、比武活動。有8人取得參加今年市長杯技能大賽資格,其中有 4 人取得了優(yōu)異的成績,為
15、企業(yè)爭得了榮譽。通過兩次參加 市長杯”職工技能大賽, 達到了即鍛煉了隊伍,又使我們的培訓(xùn)教育工作得到了國家的認證?,F(xiàn)在公司在i=rJi量0職駕駛員已有40人獲得國家勞動保障部頒發(fā)的技術(shù)等級證書,這其中我們自己 培養(yǎng)的駕駛員占2/3,他們已成為公司一線運營隊伍中的技術(shù)骨干力 (5)鞏固提高老典型,發(fā)揮典型的示范作用;發(fā)現(xiàn)新典型,細心培養(yǎng),發(fā)揮新秀 的推動作用。不斷總結(jié)推廣先進人物事跡,讓更多更好的典型事跡不斷涌現(xiàn)出來, 推動公司各項工作向前發(fā)展。在今天表彰的金牌工人、單項標兵中有許多是在公交崗位上工作多年的老同志, 不計名利,任勞任怨的忘我工作。幾年來,他們每年只休3、5天的時間,一心撲在公交工
16、作上,多發(fā)車、發(fā)好車,車次公里都名列所在分公司前茅;還有連續(xù) 2年參加市長杯”技能大賽的駕駛員他們都是近幾年我公司涌現(xiàn)出來的先進人物 代表。今年表彰先進的一個特點就是重心向一線職工傾斜,所表彰的都是創(chuàng)建工作的先 進代表。但這只是一部分,仍有一大批好的同志、好的典型沒有走進今天的表彰 行列,等一批熱愛公交、愛崗敬業(yè)的年輕駕駛員,熱心為乘客服務(wù),得到乘客的 寫信、打電話的表揚。而這些年輕駕駛員都是我們自己培養(yǎng)出來的駕駛員。從他們的身上8 我們可以看到公交的未來。希望在明年的表彰行列里,會出現(xiàn)更多的年輕人的身 影。公交的明天是你們的,公交的未來是你們的,公交對你們寄予厚望?。?)隨著公司的多項鼓勵政
17、策和措施的出臺,合同制職工的待遇也相應(yīng)得到提 高,特別是政治待遇的逐步提高,如合同制職工全員加入工會,成為會員。讓合同制職工感受到了公交的人性化管理理念,同時也看到了自己的未來發(fā)展前景, 增強了扎根公交工作的信心。為穩(wěn)定駕駛員隊伍,鼓勵更多的優(yōu)秀駕駛員安心工 作,解除他們的后顧之憂,公司出臺了 在公司連續(xù)工作駕齡超過6年以上的人 員享受正式職工同等待遇(報銷取暖費,繳住房公積金)”的文件。盡快建立一支思想穩(wěn)定、技術(shù)嫻熟、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的駕駛員隊伍。公司利用簡報和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢積 極打造宣傳創(chuàng)建工作的平臺,努力把創(chuàng)建中好的經(jīng)驗、好的做法、好人好事推廣 出去,宣傳出去。營照良好的創(chuàng)建活動氛圍。根據(jù)一環(huán)路駕駛
18、員工作中受到乘客無理責難和被毆打的事實,公司適時設(shè)立服務(wù)委屈獎”獎勵那些在運營工作中受到乘客不公正和責難的駕駛員。以安慰、穩(wěn)定駕駛員工作情緒。(8)為讓職工充分行使民主參與管理企業(yè)的權(quán)利,公司組織職工開展合理化建議 活動,目的就是堅持依靠職工辦企業(yè),遇事與職工協(xié)商,引導(dǎo)職工圍繞企業(yè)生產(chǎn)、 安全運營等方面活動腦筋、想辦法,開拓思路,關(guān)心企業(yè)的改革發(fā)展。增強職工 做企業(yè)主人翁的自豪感。此次活動共收回合理化建議145條,有45條合理化建議已責成有關(guān)部門抓緊落實。3、夯實班組建設(shè),加強基礎(chǔ)管理,廣開言路調(diào)動職工當家作9 主的積極性提升基礎(chǔ)管理服務(wù)質(zhì)量班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)發(fā)展的源泉和動力。加強班組建
19、設(shè),提高職工隊伍的 整體素質(zhì),充分發(fā)揮好班組的承載力、執(zhí)行力,不斷增強基層基礎(chǔ)管理工作的自 主創(chuàng)新能力,實現(xiàn)自我管理,自我發(fā)展,減輕分公司管理上的壓力,實現(xiàn)公司各 項指標又好又快可持續(xù)發(fā)展。目前,12條公司化經(jīng)營線路實行5車6人制,共建立了 29個班組,每個班組長 都享受班組長津貼,充分調(diào)動了職工參與企業(yè)民主管理, 愛崗敬業(yè),處處為企業(yè) 著想的積極性。4、加強基層班子建設(shè),不拘一格選拔人才 提升基層服務(wù)質(zhì)量一是公司對基層 分公司班子進行了調(diào)整,配齊了班子成員,并有效地開展了工作。大膽提拔、使 用了一批年富力強的30歲年輕干部和經(jīng)驗豐富的50多歲老同志,實行傳、幫、 帶。今年公司先后調(diào)整、聘用中
20、層干部 14人,加強了基層班子建設(shè),增強了基 層班子的活力和工作責任心。調(diào)整后的分公司班子積極性很高, 能夠吃苦耐勞,忘我工作,處處從關(guān)心關(guān)愛職 工角度出發(fā),全身心投入到運營一線工作中,保質(zhì)保量的完成20XX年工作目標。 進入冬季,按總公司 冰雪天應(yīng)急預(yù)案”的要求立即深入一線,基層干部要打破 早八晚五的時間概念,提倡彈性工作。嚴寒天氣夜間值班發(fā)動2-3次車輛,確保100%的工作車率;工作在車場一線,掌握第一手情況,指揮運營生產(chǎn);現(xiàn)場 為每位駕駛員講解冰雪路面的駕駛注意事項,確保運營安全。改變了職工以往的 要我做”自覺轉(zhuǎn)變成 我要做”極大的提高了全體職工的工作積極性。在此, 向基層分公司的同志們
21、道一聲:10 你們幸苦了!5、加強機關(guān)作風建設(shè),提升為基層服務(wù)意識,提高管理上的服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)建工作與管理作風有機結(jié)合,促進公司機關(guān)工作發(fā)生可喜變化。 增強機關(guān)干部 樹立服務(wù)意識,放下架子為基層服務(wù)、為一線職工服務(wù);自覺樹立各級干部在其 位謀其政的責任意識和有為才有位的緊迫感。開展了周末干部素質(zhì)學(xué)習培訓(xùn)工作,著力提高干部隊伍的綜合素質(zhì)。公司黨委開展了四比四創(chuàng)”活動,把基層滿意不滿意、職工滿意不滿意,作為評價干部合格不合格、工作到位不到位的標準 之一。創(chuàng)建工作、百分考核涵蓋了我們企業(yè)內(nèi)部全面工作每月的走訪、調(diào)查、評 比都是為了促進基層工作的順利開展,發(fā)現(xiàn)問題及時幫助解決,出主意、想辦法, 千方百計為
22、基層服務(wù),是原本空洞的說教轉(zhuǎn)變成主動服務(wù), 深受基層的歡迎。作 為新組建的技術(shù)科和材料科都能自覺轉(zhuǎn)變工作作風,增強服務(wù)基層意識。他們在相互配合好的基礎(chǔ)上,嚴把車輛修理中的技術(shù)標準和材料的購買關(guān), 做到修舊利 廢,節(jié)約了大量的原材料。他們還放棄休息日,熱情為一線服務(wù),做到隨叫隨到。 營運科在今年公司化經(jīng)營線路改造中, 克服時間短,任務(wù)重的困難,半年時間共 新設(shè)站牌270多。保證公司化線路的順利開通。培訓(xùn)辦把培訓(xùn)新學(xué)員,多為公司 輸送合格駕駛員作為主要工作。同時他們還改變教學(xué)方法,主動走出去,請進來, 與遼工大和交警等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)授課,觀看電化教學(xué)、實物參觀等。一年來,共 培訓(xùn)學(xué)員104人,教育培
23、訓(xùn)、考核在職職工 500余人次。IC卡管理中心每年都 要為老年卡新辦、年檢投入很大精力,為此,他們抽調(diào)人員,加班加點共為1萬多人次辦理了老年卡年檢,11 新辦老年卡近千張,她們的熱心服務(wù),有問必答,不厭其煩的服務(wù)態(tài)度受到老年 乘客的好評。公司其他科室在創(chuàng)建工作檢查、百分考核和建章建制等工作中也多 有建樹,取得了一定成績。6工會搭臺以營造職工之家建設(shè)為目標積極開展工作,打造企業(yè)文化提升愛崗 敬業(yè)服務(wù)質(zhì)量 我們公交行業(yè)一直致力于創(chuàng)造一種 奉獻社會,服務(wù)百姓”的企業(yè) 文化,提升企業(yè)管理水平。企業(yè)管理只有建立在企業(yè)文化這個根基上, 運用文化 的力量和非經(jīng)濟的手段對員工進行管理,完成由過去管身”到現(xiàn)在管
24、 心”的轉(zhuǎn)變,才有管理的現(xiàn)代化。只有把尊重人、激勵人、培養(yǎng)人作為管理的出發(fā)點和落 腳點,才能使企業(yè)形成遵章守紀、明禮誠信、團結(jié)友愛、敬業(yè)奉獻,具有健康向 上、勃勃生機的內(nèi)部氛圍,企業(yè)管理才具有更高的層次。工會作為組織與實施部 門,責無旁貸的擔當起這個重任。節(jié)日送溫暖,夏日送涼爽。讓職工感受到家的 關(guān)懷。扶貧幫困,建立了詳細的困難職工檔案,實行動態(tài)管理。深入困難職工家 中,做困難職工的第一知情人,讓職工感受到家的溫暖。開展健康向上的文體活 動,豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。即展現(xiàn)了公交人的風采又讓職工感受到家的氣息,營造了家的活力。三、20XX年工作安排1、以鄧小平理論、三個代表重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng),堅持 以人為本的管理理念,樹立全心全意依靠職工辦企業(yè)的思想, 準確把握企業(yè)發(fā)展 方向和機遇,推動企業(yè)和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)地發(fā)展。122、在市局各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,發(fā)揮班子的整體作用和部門的職 能作用
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