如何做好班組運行分析工作

1、如何做好班組運行分析工作運行分析是運行人員掌握設(shè)備性能，提高安全意識和技術(shù)素質(zhì)，確保安 全經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要措施。通過運行分析，可以了解設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)、掌握事故發(fā) 生的規(guī)律，及時做好事故預(yù)想或進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)整，也有利于檢修部門及時處理異 常缺陷。但是現(xiàn)在普遍存在運行分析不到位、流于形式的現(xiàn)象，故要搞好運行分析 必須從思想上重視、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”、加強班組長的督導(dǎo)組織作用與職 工的技能培訓(xùn)的觀點，本文介紹了運行分析的方法，對不同種類的運行分析內(nèi) 容進(jìn)行了具體闡述，并提出了對運行分析的要求。1 從抓好班組員工思想認(rèn)識開始運行人員必須認(rèn)識到運行分析是本質(zhì)工作，進(jìn)行運行分析，不僅是班組搞好安全經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要

2、手段，也是提高自身素質(zhì)的重要方法。長期不懈地堅持 運行分析，不僅可以防范事故，提高運行安全經(jīng)濟(jì)性，而且也會使運行人員工 作技能、知識水平得到縱深發(fā)展。2 必須建立在嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”的基礎(chǔ)上“兩票三制”是運行工作的基礎(chǔ)，工作中必須重視“兩票”分析，同時必須 嚴(yán)格執(zhí)行“三制”。檢查安全措施是否完善，執(zhí)行順序是否正確，執(zhí)行手續(xù)是 否齊全，及時發(fā)現(xiàn)問題，深入分析，制定對策；及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和隱患， 才能確保設(shè)備運行正常、備用良好，才能交清接明，每個班畫上圓滿的句號， 也才能實實在在、客觀全面地做好運行分析工作，從中獲得提高。3 班組長必須重視員工技能培訓(xùn)，加強組織督導(dǎo)只有重視員工技能培訓(xùn)，特別是

3、現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，使員工掌握更多的業(yè)務(wù)知識， 提高運行技術(shù)素質(zhì)，才能確保運行分析的質(zhì)量。班組長組織班組成員進(jìn)行運行分析，可以互相交流學(xué)習(xí)，使班組形成積極參與運行分析的良好氛圍，使運行 分析成為一種工作習(xí)慣。4 必須重視對人的因素的分析 任何故障都有人的因素在其中，從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素進(jìn)行分析，著重從人的主觀因素查明起因，是思想麻痹，還是工作有情緒。分析時應(yīng)考慮人是否違規(guī)，設(shè)備是否及時維護(hù)，檢修質(zhì)量是否良好，檢修備件采購檢驗是否嚴(yán)格，環(huán)境條件是否符合安全生產(chǎn)要求等因素，只 有結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況，對人的因素深入剖析，才能做好故障防范工作。5 運行分析方法5.1 對比分析法(

4、1)與規(guī)程、設(shè)備銘牌中規(guī)定的參數(shù)對比。(2)運行調(diào)整前后設(shè)備狀態(tài)與參數(shù)變化的對比分析。(3)(4)同一時期、相同工況下同類型設(shè)備的數(shù)據(jù)差異分析。(5)同一設(shè)備歷史數(shù)據(jù)對比分析。(6)實際指標(biāo)與計劃指標(biāo)數(shù)據(jù)對比分析。(7)對多個表計測點參數(shù)的差異與突變量進(jìn)行對比分析。設(shè)備檢修或異常情況出現(xiàn)前后狀態(tài)與參數(shù)變化的對比分析。5.2 異常信號分析法依據(jù)報警音響、事故音響、燈光亮暗、紅綠燈變化、操作監(jiān)視器(0M)畫面報警、報警順序顯示(ASD)以及光字牌、信號掉牌等現(xiàn)象對設(shè)備異常進(jìn)行分析判 斷。5.3 趨勢分析法趨勢分析就是根據(jù)設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的變化趨勢進(jìn)行分析，掌握設(shè)備部件的劣化程度，適時安排故障臨修，搜集

5、設(shè)備狀態(tài)信息進(jìn)行趨勢管理，量變分析，適 時調(diào)整，并結(jié)合檢修計劃，為有效實施設(shè)備維修提供依據(jù)，能夠有效地防止設(shè) 備過維修和欠維修，使設(shè)備管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，使發(fā)電設(shè)備時刻在受 控狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)運行；同時，趨勢分析也是狀態(tài)檢修的主要分析手段。5.4 故障分析法(1) 對設(shè)備出現(xiàn)的不正常聲響、異味、變色、振動及溫度、壓力、電流、 電壓等的變化，以及故障引起的設(shè)備破壞情況進(jìn)行分析。(2) 系統(tǒng)運行方式改變后，對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及參數(shù)信息進(jìn)行分析。依據(jù)微機保護(hù)、故障錄波、報警順序顯示(ASD)、自動記錄儀、事故追 憶、運行日志等反映的故障前后的信息，同時通過對操作員調(diào)查，進(jìn)行分析、 比較、判斷。5.5

6、 多元分析法某一故障現(xiàn)象受多種因素影響，這種方法是按其內(nèi)在聯(lián)系和一定順序分析各種因素變動對故障現(xiàn)象的影響程度，同時，針對現(xiàn)場調(diào)查的情況，以及常用 工器具現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)與儀表測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，查明變化的實質(zhì)和根 源，判斷故障的真實原因，以便于及時制定具體可行的防范措施，進(jìn)行整改或 技改。6 運行分析的種類和內(nèi)容6.1 崗位分析崗位分析是運行值班人員工作的重要內(nèi)容，崗位分析工作的深度及廣度是 運行人員自身素質(zhì)和值班質(zhì)量的重要標(biāo)志。崗位分析是一項經(jīng)常細(xì)致的工作。全體運行人員必須以高度的主人翁責(zé)任感和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，把監(jiān)盤、抄表和巡回檢查所觀察到的現(xiàn)象有機結(jié)合起來，進(jìn)行綜合分析，發(fā)現(xiàn)異常及時

7、調(diào) 整處理，以保證安全經(jīng)濟(jì)運行。崗位分析的內(nèi)容很多，筆者認(rèn)為重點有以下 8 項：(1) 接班前對設(shè)備運行狀況、指標(biāo)、參數(shù)全面檢查分析；(2) 值班時對各種儀表的顯示、記錄和參數(shù)的變化以及發(fā)生的設(shè)備異常進(jìn) 行檢查分析；(3) 抄表時對各參數(shù)、記錄曲線進(jìn)行對比或趨勢分析；(4) 巡回檢查時，應(yīng)注意有無異常情況發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題，及時檢查分析；(5) 設(shè)備啟停過程中，要對其運行情況和參數(shù)變化趨勢進(jìn)行全過程的分析；(6) 設(shè)備定期切換試驗和運行方式的改變，應(yīng)及時進(jìn)行對比分析；(7) 對熱力系統(tǒng)的運行方式、輔機啟停的安全經(jīng)濟(jì)性能進(jìn)行分析；(8) 對有關(guān)事故、障礙或異常等不安全情況進(jìn)行分析。6.2 定期分析定

8、期分析工作是在崗位分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，一般分為周、月、季、半年、 全年和大修前、后 6 種形式。分析的重點是依據(jù)本階段各種指標(biāo)、參數(shù)曲線和 設(shè)備運行狀態(tài)，分析安全、經(jīng)濟(jì)變化趨勢，找出薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)意見并安排實施，以便日后取得更好的效益。定期分析的內(nèi)容一般有下列 7 項：(1) 機組在不同運行工況下的安全性、經(jīng)濟(jì)性分析；(2) 影響機組安全、經(jīng)濟(jì)、滿發(fā)的各種因素的分析；(3)機組長期運行造成的磨損、老化等問題的分析；(4)見性、針對性、可操作性的分析；(5)設(shè)備大、小修前后和重大技術(shù)改進(jìn)前后的分析；(6)安全生產(chǎn)情況分析；根據(jù)國內(nèi)外資料及兄弟廠的經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合本廠實際情況，提出有預(yù)(7)6.

9、3專題分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況、節(jié)能措施執(zhí)行情況、效果和存在問題的分析。專題分析工作是在崗位分析和定期分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。分析的課題主要 是崗位分析和定期分析及設(shè)備檢修中出現(xiàn)的重大問題，技術(shù)性強，涉及面較寬，應(yīng)在專業(yè)人員組織下進(jìn)行。專題分析內(nèi)容一般包括：(1)影響機組安全、經(jīng)濟(jì)、滿發(fā)的薄弱環(huán)節(jié)和老大難問題；(2)機組主要運行參數(shù)的變化及重大運行技術(shù)問題；(3)(4)(5)與同類型設(shè)備橫向比較，提出有針對性的分析；(6)對技術(shù)監(jiān)督項目的分析；機組大修前后，設(shè)備系統(tǒng)的工況特點和薄弱環(huán)節(jié)；分析頻發(fā)性不安全情況的原因及教訓(xùn)；(7)對安全性評價、經(jīng)濟(jì)性評價、春檢、秋檢發(fā)現(xiàn)的重點問題的分析。7 對運行分析的要

10、求7.1 記錄和分析設(shè)備異常情況在控制室設(shè)置運行分析記錄本，由崗位人員對設(shè)備的運行狀態(tài)、運行方式、 設(shè)備缺陷及不安全情況進(jìn)行記錄和綜合分析。具體步驟如下：(1) 描述現(xiàn)象：對現(xiàn)場所發(fā)生的異?，F(xiàn)象進(jìn)行扼要敘述，要求既突出重點， 又不遺漏細(xì)節(jié)。(2) 檢查判斷：現(xiàn)場調(diào)查并使用必要的儀器儀表進(jìn)行測量檢查，參閱必要 的技術(shù)資料、圖紙、設(shè)備說明書等文件，對產(chǎn)生異常現(xiàn)象的可能原因進(jìn)行排查 分析，找出初步原因。(3) 原因分析：詳細(xì)了解當(dāng)時設(shè)備是否有操作、停送電、檢修工作等，對 檢查分析得出的初步原因做進(jìn)一步綜合判斷，還要從人的因素深入分析，最終 確定產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的根本原因。(4) 防范措施：根據(jù)異?，F(xiàn)象起因，制定切實可行的防范措施，防止類似不安全現(xiàn)象發(fā)生。7.2 匯報設(shè)備異常原因和處理情況 將上述分析的結(jié)論及時報告班長、值長。屬運行人員可以處理的，應(yīng)及時 調(diào)整和處理；非運行人員所能處理的，則依據(jù)設(shè)備及系統(tǒng)的重要程度，向各有 關(guān)上級部