100T龍門吊機拼裝安全專項方案

1、XXXXXX大100t龍門吊機拼裝安全專項方案編制：復核：審核：審批：XXXXXXXXX項目經(jīng)理部二Oxx年xx月一、工程概況 1二、施工部署 2三、施工流程 5四、施工要求 6五、危險辨識 14六、龍門吊機安裝控制措施 14七、安全管理 20、工程概況XX墩配置2臺MQ100t/25t-55m-32m龍門吊機配合前期基礎施工，龍門吊 機位于主墩鉆孔平臺頂。龍門吊機吊重100t/25t，跨度55m起重高度32m自重233.4t，最大輪壓30t o龍門吊機主橫梁采用焊接三角桁架結構形式，共兩桁，桁間距 3.0m。單桁 分五段制造，段間采用銷軸連接，主梁從柔性支腿向鋼性支腿方向節(jié)段組成為 13.0

2、m+10.0m+13.0m+13.0m+12.0m總長度 61.0m。主橫梁與剛性支腿托架采用 高強螺栓連接，與柔性支腿托架采用U型螺栓連接，滿足不同跨度的拼裝要求，上游側主梁設天車導電架和走臺。支腿采用一剛一柔結構，高度32.0m。剛性支腿與托架采用高強螺栓連接， 柔性支腿與托架采用絞座銷軸連接形式，支腿與均衡梁采用高強螺栓連接。龍門 吊機總體布置見圖1o朋1剛 lltw JI !，1-fe 4 Bd-li-itf fl MT * Mi l tMi 1J更主賊嵌置粽詩耕H蹄耳畠 W 和賂缺耶粒劉翻聽用妨科時徴.1MTO圖1龍門吊機總體布置圖表1各部分重量組成序號名稱數(shù)量重量（kg）備 注1下

3、游側主梁152103含走行平臺2上游側主梁156319含走臺及天車導電架3剛性支腿148793不含電器系統(tǒng)2500kg4柔性支腿136444B331M理、施工部署1、一般規(guī)定和要求本次吊裝安全技術分為三項：（1）、確定SCC125C履帶吊機、蘇連海38起重 船（150t全回轉浮吊）起重能力、起吊高度能否滿足本次拼裝的需要；（2） SCC1250 履帶吊機站位及走行處地基能否滿足要求；（3）吊繩及吊具的選擇。岸側地基能夠滿足最不利荷載下的承載力需求， 及邊坡穩(wěn)定性要求；起吊設備必須由特種設備檢驗檢測單位發(fā)放檢驗合格，并取得安全使用許可證；吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況自行設計。2、設計計算1）地基

4、與基礎根據(jù)SCC125C履帶吊機作業(yè)要求，對岸側作業(yè)范圍內地基進行處理， 換填超 過50cm厚礦渣并加設跑板，礦渣用18T壓路機反復碾壓，跑板安裝平穩(wěn)，使地 基承載力滿足要求并防止邊坡滑移。2）鋼絲繩設計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承 受沖擊載荷等優(yōu)點，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預防事故。 鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：Fg = a Fg/ K（1）式中Fg 鋼絲繩的允許拉力（kN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）a換算系數(shù)，按表2取用K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表3取用表2鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)110單根吊索無彎曲0.823.526纜風2

5、15單根吊索無彎曲0.82643起吊3）鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后，就會產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低 一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲的數(shù)量超過表 4的數(shù)字時就應當報廢，以免造 成事故。表4 鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內的斷絲數(shù)）采用的 安全系數(shù)鋼絲繩種類6X 196X 376X 61交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應將表 4報廢標準按表5 折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表5 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%101520

6、2530 40大于40折減系數(shù)8575706050報廢斷絲數(shù)沒有超過報廢標準，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表6的規(guī) 定使用。表6鋼絲繩合用程度判斷類別鋼絲繩表面現(xiàn)象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現(xiàn)象100%重要場所II1 各股鋼絲已有變位、壓扁及凸出現(xiàn)象，但未露出繩芯2.個別部分有輕微銹痕3有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內斷頭數(shù)目不多于鋼絲 總數(shù)的3%75%重要場所III1. 每米鋼絲繩長度內斷頭數(shù)目超過鋼絲總數(shù)的3%,但少于10%2. 有明顯銹痕50%次要場所IV1 繩股有明顯的扭曲、凸出現(xiàn)象2. 鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹痕3. 每米鋼絲繩長度

7、內斷頭數(shù)超過10%但少于25%40%不重要場所 或輔助工作4）吊裝工具在支腿起吊作業(yè)時選用S-DW25-1型卸扣，要求卸扣表面光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準對磨損或有裂縫的卸扣進行補焊修理。 在主梁起吊時，要求一端采用雙根 43鋼絲繩繞在主梁上弦端部，且在上 弦底部將 325鋼管切割約1/3圓弧面包裹，防止割破鋼絲繩。三、施工流程龍門吊安裝流程圖1、安裝的一般順序安裝順序及安全基本要求：1）測量軌道標同及平行度，定好四組行走臺車點。2）安裝四組行走臺車。（將四組行走臺車吊裝在軌道定點上，用方木、木楔 支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。）3）安裝底梁。4）拼、安裝門腿。

8、（吊裝前，在底梁上搭好腳手架，門腿吊裝連接好后，用 鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風繩。 ）5）拼裝及吊裝主梁。（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設備，在一臺起重設備 性能允許范圍內， 可采用單機吊裝， 吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩， 以便 吊裝調整對位。主梁重量大，跨度大，采用兩臺起重設備雙機抬吊，雙機抬吊最 大荷重不得超過兩機的額定起重量之和的 75%，每機所分擔荷重不得超過該機額 定起重量的 80%，要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對起重設備制動等機構進行檢查，起重 設備停置處地基必須平整堅實，正確選擇吊具、吊點，吊點棱角處要用包角，木 塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設備

9、操作人員交底。起吊時，先將主梁吊離地面約 30 厘米后，觀察起重設備制動及 整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。 ）6）安裝操作室及變幅，起重機構。 （變幅機構小車滾輪用鋼絲繩捆綁固定在 主梁變幅小車軌道上。 ）7）安裝機械、電氣設備。8）穿繞變幅、起重鋼絲繩。 （鋼絲繩在穿繞前剖勁，以免扭絞傷人。 ）9）安全裝置安裝及整機調試。10）整機試運行及按規(guī)定試車驗收。四、施工要求1、拼裝準備工作1）鉆孔平臺上游靠岸側準備一個面積約為 60*60 平米的場地，用于門吊散 件堆放及岸側剛性支腿的拼裝。2）鉆孔平臺底上游側約30m寬度范圍內滿鋪平臺面板，用于柔性支腿的拼

10、裝。3）在平臺區(qū)域插打11根 0.8m的鋼管樁（中部3根用于剛性支腿，岸側4 根用于剛性支腿及柔性支腿， 江側 4 根用于柔性支腿），作為龍門吊機纜風地垅， 樁位布置圖詳見圖 2龍門吊機拼裝臨時樁位布置圖 。ATBI*ff.rpTL;J5 3H wMIJ貝_MS0oo0W*口1和5&8*需1 iN圖2龍門吊機拼裝臨時樁位布置圖4) 平臺靠岸側125t履帶吊機站位處，換填超過50cm厚礦渣，表面鋪設10cm 級配碎石，并用18T壓路機反復碾壓，直至無明顯輪跡為止。5) 150t浮吊重新起錨，上、下游拋設交叉錨，錨繩長度不小于 200m且要收緊；前端設置2根錨繩，由浮吊前端中間引出，栓在臨時管樁上

11、。吊重30t ,按起重臂最大75。仰角站位，絞錨橫移10.5m。6） 125t履帶吊機吊重30t，按起重臂最大75仰角站位，走行10.5m。7）所需機械設備見下表：表7 本工程機械設備表序號名稱數(shù)量規(guī)格及型號備注1浮吊1艘150t全回轉2履帶吊機1臺SCC12503履帶吊機1臺QUY50A4汽車吊1臺QAY2405倒鏈10個10t6倒鏈6個5t7鋼絲繩580m0 286*37+1 1700Mpa8鋼絲繩100m0 439卸扣8S-DW25-110麻繩120m0 2211鋼絲繩卡100個0 282、軌道安裝1）龍門吊機軌道采用P50鋼軌，在安裝使用前認真檢查，鋼軌不得有損傷、裂紋及銹蝕情況。2）

12、吊機軌道下承軌梁安裝時，要確保承軌梁底與貝雷梁主桁密貼。3）在安裝軌道前，必須對承軌梁進行標高測量，確保承軌梁頂面處于同一 水平面上。當承軌梁標高不滿足要求時，用小鋼板進行抄墊。抄墊鋼板的寬度不 小于軌底寬度，抄墊完成后與承軌梁焊接固定。4）軌道安裝時要求平直度必須保證水平和筆直，要求同軌高低差不大于5mm單軌偏位為土 6mm兩側軌道全程高低差不大于10mm兩軌中心距誤差為土10mm5）軌道精度滿足要求后，焊接壓軌鋼板。6）安裝軌道兩側車擋。3、支腿拼裝在剛性支腿岸邊拼裝場、柔性支腿平臺頂拼裝場均鋪設枕木用于抄墊支腿。支腿 拉拼裝時要求其內側面向下。利用履帶吊機將走行大車、均衡梁、支腿各節(jié)段、

13、 頂部托架按設計圖組拼成整體。 組拼完成后， 檢查走行與支腿聯(lián)接處軸銷的保險 情況，各節(jié)拼裝處高強螺栓施擰情況，滿足要求后方可進入吊裝程序。1）準備工作： 檢查吊裝鋼絲繩、纜風繩，不得有折跡、毛刺。 鋼絲繩卡的規(guī)格、設置位置、數(shù)量是否滿足使用要求。 設置的鋼管樁地垅上是否按要求設置拉板，其焊縫是否滿足要求。 纜風繩提前栓在支腿上，用卡環(huán)固定。 走行大車安裝位置，用紅油漆在軌道上做好標記。2）柔性支腿拼裝柔性支腿吊裝以 150t 浮吊為主起吊設備，輔以 50t 履帶吊機。柔性支腿在 上游平臺上拼裝， 由 50t 履帶吊機配合， 從支腿頂端逐漸向下部拼裝， 直至組拼 完成。柔性支腿吊裝時頂端、底端

14、均采用兩點吊裝， 50t 履帶吊機吊點位于距下端 1/3 處， 150t 浮吊吊點栓在支腿上端。 150t 浮吊先起吊頂端， 50t 履帶吊機后起 吊底端，使平臥變?yōu)樾钡?，底端離開地面約 50cm后，提升頂部吊點，履帶吊機 緩慢向前移動平送， 慢慢起吊至 90， 50t 履帶吊機拆鉤， 浮吊起重臂向下游側 回轉約 42，走行大車對準軌道上已做好的標記點，緩慢松鉤，直至走行輪踏 面與軌頂面接觸。焊接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出， 與龍門吊支腿均衡梁頂緊， 鋼絲繩配 5t 倒鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風繩牽至各地垅點，與 10t 導鏈對接， 每點34人，同步收緊纜風。測量人員配合量測支腿的垂

15、直度，通過收放各點 纜風調整支腿垂直度。支腿調整完畢后，各點收緊，吊機點松，觀察支腿的穩(wěn)定 情況，確認無誤后，吊機方可完全松鉤。在垂直度調整過程中， 要求兩側纜風同步收放。 剛性頂桿旋進、 旋出與鎖定 倒鏈收緊、放松同步進行。頂層內側纜風只收緊，不得使該纜風繃緊。柔性支腿吊裝時要特別注意，防止吊彎變形/JUKL.V/ f/I1/i l詢圖3柔性吊裝吊機站位3）剛性支腿吊裝剛性支腿吊裝以SCC125C履帶吊機、QAY240氣車吊為主起吊設備，輔以50t 履帶吊機。剛性支腿在岸側拼裝，拼裝時由125t履帶吊機配合完成。剛性支腿吊裝采用SCC1250履帶吊機、QAY240氣車吊共同抬吊完成，240t

16、 汽車吊位于上游側，125t履帶吊位于下游側，在支腿立柱頂端各栓一個吊點； 50t履帶吊兩吊點栓在支腿下端。125t履帶吊與240t汽車吊同步提升頂端吊點， 50t履帶吊機后起吊底端吊點，使平臥變?yōu)樾钡?，底端離開地面約50cm后，提升頂部吊點，50t履帶吊緩慢向前移動平送，慢慢起吊至 90。，50t履帶吊機拆 鉤。125t履帶吊機與240t汽車吊向平臺側回轉。在回轉過程中，要求吊機回轉、起重臂調整角度交替進行，直至將支腿送到軌道頂。走行大車對準軌道上已做好 的標記點，緩慢松鉤，直至走行輪踏面與軌頂面接觸。焊接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出， 與龍門吊支腿均衡梁頂緊，鋼絲繩配 5t倒鏈將均衡梁、鋼

17、管樁鎖定。將其余纜風繩牽至各地垅點，與10t導鏈對接,每點34人，同步收緊纜風。測量人員配合量測支腿的垂直度，通過收放各點 纜風調整支腿垂直度。支腿調整完畢后，各點收緊，吊機點松，觀察支腿的穩(wěn)定 情況，確認無誤后，吊機方可完全松鉤。上層鋼性頂桿預先向內回旋 5cm待主梁安裝時通過頂桿頂伸、纜風收放與 主梁對接。在垂直度調整過程中，要求兩側纜風同步收放。內側上層纜風只收緊， 不得強行繃緊。剛性頂桿旋進、旋出與鎖定倒鏈收緊、放松同步進行。atAD1圖4剛性支腿吊裝吊機站位4、主梁拼裝主梁采用 150t 浮吊與 125t 履帶吊機抬吊安裝。 主梁節(jié)段拼裝在上游側平臺 頂由 50t 履帶吊機完成。 拼

18、裝前在平臺上鋪設枕木， 并準備小鋼板抄墊主梁。 由 125t 履帶吊將主梁節(jié)段及附屬配件吊至上游平臺后，由 50t 履帶吊機在平臺頂 拼接成整根主梁，主梁拼裝時與支腿間凈距保持在50cm左右。1）機械準備： 檢查浮吊、履帶吊的工作狀況，確保運轉良好，鋼絲繩不得有毛刺、折痕 等現(xiàn)象。 浮吊底隔倉前倉抽水，后倉壓水，使浮吊干弦高度大于2.5m。 125t履帶吊機要求起重臂長度為45m2）吊機作業(yè)情況實測浮吊在75仰角下：大鉤距甲板 43.5m,抽水后干弦2.8m，吊重情況 下下沉0.3m，距水面以上起重高度為 43.5+2.8-0.3=46.0m。施工水位按+4.0m 計，平臺頂龍門吊機含軌道總高

19、度為 35.7m,平臺頂標高為+12.066m,水面至龍 門吊機主桁頂總高度 35.7+12.066-4.0=43.766m 。實測125t履帶吊機在45m起重臂時，最小作業(yè)半徑12.2m,吊高39.5m。地 面標高+10.7m,平臺頂龍門吊機含軌道總高度為 35.7m,平臺頂標高為+12.066m, 地面至龍門吊機主桁頂總高度 35.7+12.066-10.7=37.066m 。125履帶吊機在作業(yè)半徑12.2m時，可吊重39t。按起重機械作業(yè)安全規(guī) 程規(guī)定，兩臺起重機各自分擔的載荷值小于一臺起重機的額定總起重量的80%，其起吊能力為 30.8t ，減去起吊鉤及千斤繩重量 1.0t ，可起吊

20、重量為 29.8t ，大 于 56.319/2=28.16t 要求。3）安裝方法安裝方法：支腿安裝、纜風固定后，在平臺上游側鋪枕木， 50t 履帶吊將一 榀主梁拼裝成整體。125t 履帶吊機前行方向橫橋向站位，保持 12.2m 最小作業(yè)半徑；浮吊以最 大起重仰角站位， 船頭垂直于平臺， 拉好各錨繩。 吊機吊點位于距主梁端頭 0.5m 處（盡量向端部第一根豎桿位置靠近） 。在確認浮吊、 履帶吊機準備工作完成后， 在信號統(tǒng)一指揮下緩慢提升主梁，在起吊約1m后，吊機全部剎車，靜停1mi n,觀察吊機的工作狀況， 確認各部位符合要求后， 方可再次提升主梁。 吊機移位與主梁提升交替進行，而且履帶吊前移與

21、浮吊橫向絞錨也要交替進行，履帶吊前移約0.5m后，浮吊橫向絞錨約0.5m，然后再次提升主梁，吊機再次移位，直至履 帶吊機前移約11m浮吊橫向絞錨約11m主梁提升至支腿頂約0.5m。在主梁提 升至支腿頂之前，保證主梁側面與支腿間凈距不小于1.0m。調整主梁縱橫向位置，在信號統(tǒng)一指揮下，緩慢落梁于支腿上。連接主梁與支腿時，先固定剛性支 腿端，待全部螺栓裝好后再對位柔性支腿端， 此時需柔性支腿側剛性撐桿微調配 合。一 ECKAUnuov 韓圖5主梁安裝吊機站位5、吊梁小車安裝在地面上將吊梁小車組拼好，穿好鋼絲繩，125t履帶吊機起重臂接長3m至 48m站好位后將吊梁小車從剛性支腿側吊到主梁軌道上，固

22、定好。接通大車走 行電源，將第一臺龍門吊開至下游進行配線、整體調試，按同樣的拼裝順序和吊 裝方式組拼第二臺龍門吊。6拼裝注意事項1）在吊裝作業(yè)時，無關人員必須清離現(xiàn)場，作業(yè)人員必須聽從指揮人員的 指揮，吊機作業(yè)配備專職信號員，信號明確。2）注意高空作業(yè)安全，系好安全帶，穿防滑鞋。3）在吊裝前，應檢查鋼絲繩及其他吊具的損壞情況， 發(fā)現(xiàn)不合格立即更換;4）計算確定吊點位置，確保起吊水平，利于快速安裝。5）支腿吊裝時，在明確各纜風點已完全栓好后，吊機方可松鉤。6）在一榀主梁吊裝完成后，將托梁與主梁連接螺栓全部緊死，吊機方可松 鉤進行下一榀主梁的吊裝。五、危險辨識龍門吊安裝危險源辨識表序號作業(yè)危險源可

23、能導致的事 風級控制措施1門吊安裝與拆除無專項安裝、拆除方案設備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控2專項方案未經(jīng)專家評審設備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控3未嚴格執(zhí)行專項方案實施設備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控4安裝、拆除單位無資質設備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控5安裝、拆除前未進行交底設備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控6臨時錨固點設置不牢靠設備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控7安裝、拆除用吊機站位不當設備、人員傷害3培訓、交底與監(jiān)控8施工人員酒后上崗人員傷害3培訓、交底與監(jiān)控9施工人員未戴安全帽高處墜落3培訓、交底與監(jiān)控10登高人員未系安全帶高處墜落3培訓、交底與監(jiān)控11登高人員系有安全帶未扣

24、保險高處墜落3培訓、交底與監(jiān)控12穿易滑鞋從事登高作業(yè)高處墜落3培訓、交底與監(jiān)控13起吊作業(yè)無專人指揮設備、人員傷害3培訓、交底與監(jiān)控14從高處往下拋扔物件或工具人員傷害2培訓、交底與監(jiān)控15吊物下方站人或有人員經(jīng)過人員傷害2培訓、交底與監(jiān)控16現(xiàn)場未設置安全警戒區(qū)域人員傷害2培訓、交底與監(jiān)控六、龍門吊機安裝控制措施1、一般控制措施1）參加施工的有關技術人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗2）進入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護用 品。3）特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。4）開工前項目負責人應組織施工

25、，技術安全人員對現(xiàn)場情況進行檢查，符 合要求后方可開工。5）施工作業(yè)前應做好安全技術交底工作，并按要求做好記錄。6）施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動，并按要求做好記錄。7）現(xiàn)場施工人員應嚴格遵守安全操作規(guī)程和相關安全管理規(guī)定，正確使用 工器具，服從安全人員的管理。8）高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應安全可靠， 并盡量高掛低用。9）爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。10）施工設備、工器具等應經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)。11）起重、 運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查， 確保設 備安全運行。12）轉運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用

26、具及設施進行檢查， 正確選擇和使 用，并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。13）大件吊裝必須嚴格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。14）構件對接時禁止用手探孔找正。15）電氣系統(tǒng)通電調試時，必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護。16）起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參 加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。17）安裝部位應設置安全作業(yè)警戒線， 并派設安全警戒人員， 禁止無關人員 進入。18）施工現(xiàn)場應懸掛必要的安全標識牌。19）安全人員應堅持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。20）安裝作業(yè)中，遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業(yè)。2、具體控制措施

27、1）技術交底由項目總工程師組織進行技術交底， 使參與安裝項目有關技術人員， 管理人 員，操作人員了解本起重設備的特點、結構、施工質量、施工安全和工期進度計 劃要求，并對起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施 工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。在安裝過程中可以組織多次技術活動， 但無論何種形式的技術交底都必須做 好“施工技術交底記錄” 并在生產(chǎn)過程中檢查落實， 避免施工人員技術上工藝上 的失誤造成人為傷害。工程技術人員應制定出可靠的安全技術措施， 并在施工中督促落實， 確保措 施到位。工程技術人員應當履行本崗位安全職責， 深入現(xiàn)場檢查， 對直接威脅人身安 全和健康的重大安全

28、技術問題及時組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。2）施工準備疏通現(xiàn)場施工通道， 防止因道路狹窄不平引起碰撞， 傾翻，意外傷人等事故。 工作場地清理時，各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實，防止倒塌，滑落 傷人。轉運構件車輛的駕駛員必須了解地形情況， 嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程， 在倒 車時應有專人指揮。準備搭設作業(yè)平臺材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護器材。構件在裝車運輸時應擺放整齊， 運輸前應仔細檢查構件是否綁扎牢固， 并對 運輸線路進行認真勘查，超長、超寬、超高件運輸進還需作好明顯標識，必要時 還需要專車引導。3）結構矯正、拼裝參與此項作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程， 防止因操作 不當造成的人

29、為傷害。人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。 使用機械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設備的防護裝置必須齊全。 采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境， 并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它 物品。熱矯正后的構件應妥善放置， 做出標識或指派專人看管， 待溫度降至室溫后， 方可撤離，防止其余熱引起火災或燙傷相關人員。 使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近 10 米內不得有明火。 拼裝前應檢查各種機具、 電動工具及照明的線路， 確認其絕緣等其他性能是 否滿足要求。拼裝使用的工器具必須放置牢固， 高處作業(yè)時工器具應可靠拴掛或采用其它 安全防護措施，防止其墜落傷人。使用角磨機打磨時操作人

30、員必須戴防護眼鏡，打磨方向不得對準其他人員。 已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。 高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。4）中間驗收 驗收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗收工作要求。 所驗收的拼裝件必須滿足驗收條件，且做好中間驗收記錄。 驗收場所的照明度應滿足要求，電氣絕緣良好。5）吊裝 參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程， 防止因操作不當 造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術性能，確保完好可靠并正確選用吊具。 合理捆綁被吊件， 棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊， 不規(guī)則構件必須找 出重心再起吊。被吊物下方嚴禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應

31、嚴格控制，防止墜物傷人， 禁止施工人員隨吊物起落。構件吊裝前應將雜物清理干凈。 高處作業(yè)，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施， 作 業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。吊裝過程中應專人指揮，信號統(tǒng)一。6）定位及連接 作業(yè)過程中嚴禁用手觸模連接孔和結合面。使用的焊接設備、 機具及照明燈具等帶電設備應配備漏電保護器， 且絕緣良 好，電源線路需隨時檢查。構件定位連接前應將雜物清理干凈，與施工無關的工器具和構件遠離吊裝 區(qū)。 定位連接時嚴格控制起吊設備的操作， 其操作必須按照指定組裝人員的要求 進行動作。作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災。7）結構總裝 構件總裝作業(yè)前應將雜物清理干

32、凈，防止墜物傷人傷設備。 大構件翻身、抬吊時應指派專人監(jiān)視、預防意外發(fā)生。 安裝長件、重件須系好纜風繩，并由專人指揮纜風繩的控制。 安裝過程中應專人指揮，信號統(tǒng)一，且應捆綁牢固。當高空多層次上下作業(yè)時， 應盡量避開垂直上下作業(yè)， 同時注意安裝時工機 具下落傷人。作業(yè)過程中應嚴格控制起吊設備的操作（吊車、卷揚機、葫蘆） ，其操作必 須按照指定安裝人員的要求進行動作。起吊設備（吊車、卷揚機、葫蘆） ，其操作人員應經(jīng)常對設備的安全性能進 行檢查，確保設備安全運行。在總裝過程中作轉運構件運輸?shù)能囕v進入施工區(qū)域后應注意觀察周邊環(huán)境， 狹小地方須指派專人指揮。工作場地必須設安全警戒人員，禁止無關人員進入作

33、業(yè)區(qū)域。 作業(yè)區(qū)域嚴禁煙火， 并設置安全防護線和安全醒目標識， 防止引起火災或爆 炸?？傃b中使用氣割、 電焊等熱源作業(yè)后應注意防護， 防止燙傷； 作業(yè)產(chǎn)生火花 應注意隔離。高處作業(yè)，應搭設必備的人行爬梯和通道、 作業(yè)平臺、 腳手架搭設須嚴格按 照有關規(guī)定執(zhí)行。8）機電設備的安裝 機電設備安裝必須按設計圖紙，說明書施工，未經(jīng)有關設計制造部門同意， 不得任意修改。起重、變幅、回轉、行走機電設備的安裝，機座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制 動機構，限位器、安全閥、負荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。 施工用電線路及電氣設備的絕緣必須良好，布線應整齊。 露天使用的電氣設備均應采取防水措施、防止設備受潮，漏電、

34、損壞等。 在有易燃易爆氣體場所，電氣設備及線路均應滿足防火、防爆要求。 熱元件和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求， 熔絲應有保護罩， 熔絲不 得削小使用，嚴禁用金屬線代替熔絲。電氣設備的吊裝和轉運要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。 凡不符合技術標準要求的絕緣安全用具， 登高作業(yè)安全工具、 攜帶式電壓和 電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等 工傷事故。操作人員根據(jù)工作條件，選用適當?shù)陌踩镁?，每次使用前必須認真檢查， 安全用具不準任意移作它用， 也不得用其他工具代替安全用具， 以確保使用安全。 非電氣工作人員不得從事電氣安裝工作，防止人為傷害。9）轉運 運輸車輛進入施工區(qū)域后應注意觀察周邊環(huán)