年度最佳課程可行性分析報(bào)告及建設(shè)方案

1、【 5A 文】年度最佳課程可行性分析報(bào)告及建設(shè)方案第一部分：課程的基本情況一、 課程背景中國(guó)制造業(yè)是全球最具發(fā)展活力的市場(chǎng) ,作為制造業(yè)核心之一的汽車工業(yè)是 我國(guó)重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)。 國(guó)家綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的高低， 汽車工業(yè)發(fā)展程度是一個(gè)重 要的體現(xiàn)， 作為國(guó)家的重要經(jīng)濟(jì)支柱， 汽車工業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)家工業(yè)體系的發(fā)展起到 直接帶動(dòng)作用。 汽車制造與裝配作為知識(shí)技術(shù)密集型和高人力密集型的產(chǎn)業(yè)， 對(duì) 汽車專業(yè)人才的需求量極大。 為了增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力， 國(guó)內(nèi)外眾多汽車企業(yè)在把 廣泛使用先進(jìn)技術(shù)和汽車制造設(shè)備作為提高產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力重要手段 的同時(shí)，更加注重對(duì)汽車制造與裝配專業(yè)技能型人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。 為了使

2、學(xué)生 積極參與教學(xué)過程， 主動(dòng)學(xué)習(xí)，改善教學(xué)效果、 提高教學(xué)質(zhì)量，汽車裝配技術(shù) 課程決定對(duì)原來的教學(xué)方式進(jìn)行改革， 按照基于工作過程的以任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目 化教學(xué)過程來組織課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)綜合能力培養(yǎng)。二、課程介紹汽車裝配技術(shù)是汽車裝配與制造專業(yè)的一門核心課程。 是在前修課程汽 車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備與維修、機(jī)械制造工藝等課程的基礎(chǔ)上，運(yùn)用 前修課程的相關(guān)知識(shí)和技能來對(duì)汽車進(jìn)行裝配和檢測(cè)， 培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際 問題的能力。本課程為必修課，每周 6 課時(shí)，共 78 課時(shí)。本課程教學(xué)方法在基本上采用了項(xiàng)目化的教學(xué)設(shè)計(jì)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法。1、項(xiàng)目化的教學(xué)設(shè)計(jì)：模擬汽車裝配車間的裝配過程，將課程劃

3、分成 幾個(gè)項(xiàng)目，參照企業(yè)的實(shí)施過程，每個(gè)項(xiàng)目選擇合適的載體來完成相應(yīng)的任 務(wù)。5A 版優(yōu)1質(zhì)文檔5A版優(yōu)質(zhì)文檔2、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法：在課堂教學(xué)中，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法為主，針對(duì)汽 車裝配中的各大總成，讓學(xué)生動(dòng)手收集裝配資料，教師分配任務(wù)工單，學(xué)生 按照工單來完成相應(yīng)的任務(wù)。第三部分：調(diào)研情況1、調(diào)研目的汽車裝配技術(shù)的課程內(nèi)容的具體設(shè)置、教學(xué)方法、教學(xué)載體的選擇、考 核及其具體的實(shí)施。根據(jù)汽車制造與裝配企業(yè)的需求和運(yùn)行，深化專業(yè)課程教學(xué) 改革，提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果；指導(dǎo)我們有針對(duì)性的進(jìn)行課程建設(shè)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn) 建設(shè)。2、調(diào)研內(nèi)容（1）汽車裝配技術(shù)課程在汽車制造與裝配專業(yè)中的安排和課時(shí)劃分;（2）汽車裝配

4、技術(shù)課程需要具備的知識(shí)、能力要求和素質(zhì)要求；（3）汽車裝配技術(shù)課程的教授方式；（4）汽車裝配技術(shù)課程需要用到的主要裝配工具和檢測(cè)儀器；（5 ）教學(xué)載體的劃分第四部分：調(diào)研情況分析以下在調(diào)研中對(duì)課程的主要的問題進(jìn)行匯總分析:1、您認(rèn)為此課程安排在大二下學(xué)期是否合理?扌技術(shù)汽車作為汽工藝制造總裝配的生產(chǎn)管理口總裝配的質(zhì)量管理汽車性能檢驗(yàn)與測(cè)試 口汽車內(nèi)外飾裝配 、車橋裝配與調(diào)試、 乖核心變課程裝每調(diào)安口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)試，大二下學(xué)期5A版優(yōu)質(zhì)文檔調(diào)查顯示：各個(gè)崗位對(duì)汽車裝配和調(diào)試的能力要求都相對(duì)較高， 所列的能力 要求主要有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)試、 變速器裝配與調(diào)試、 車橋裝配與調(diào)試、 汽 車

5、內(nèi)外飾裝配、汽車性能檢驗(yàn)與測(cè)試、總裝配的質(zhì)量管理、總裝配的生產(chǎn)管理、 汽車總裝配工藝。 由統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看汽車總裝配、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)試、 汽車性 能檢測(cè)與調(diào)試、變速器裝配與調(diào)試對(duì)學(xué)生的能力要求相對(duì)來說較高。4、您認(rèn)為是否需要對(duì)汽車裝配與調(diào)試過程中從各部件的裝配與調(diào)試到整車 的裝配與調(diào)試的各個(gè)環(huán)節(jié)都必須熟悉？調(diào)查顯示：作為汽車制造與裝配專業(yè)的學(xué)生， 對(duì)于學(xué)生目前的發(fā)展和后期的 發(fā)展要求來看，a、只需要了解部件的裝配與調(diào)試b 、只需要熟練整車的裝配與調(diào)試，其他環(huán)節(jié)了解即可c、各個(gè)裝配與調(diào)試環(huán)節(jié)都必須非常熟練這三個(gè)環(huán)節(jié)都必須熟悉。5、您認(rèn)為高職院校汽車裝配技術(shù)課程最理想的授課方式是 調(diào)查顯示：汽車

6、裝配技術(shù)課程最理想的授課方式是，現(xiàn)場(chǎng)以真實(shí)工作過程為教學(xué)對(duì)象進(jìn)行講授和以典型工作過程為例， 先由學(xué)生查閱相關(guān)資料進(jìn)行分析 并提出解決問題的方案， 教師只是進(jìn)行輔導(dǎo)、 答疑，最后進(jìn)行實(shí)車組裝與調(diào)試模 擬6、您認(rèn)為汽車裝配技術(shù)課程教學(xué)中的典型工作過程可以設(shè)置為下面哪 幾個(gè)？調(diào)查顯示：根據(jù)汽車裝配的特點(diǎn)將課程劃分成以下幾個(gè)項(xiàng)目： 汽車總裝基本 知識(shí)、汽車一次內(nèi)飾裝調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、變速器、后橋裝配、汽車底盤裝調(diào)、汽 車二次內(nèi)飾裝調(diào)、 汽車性能檢測(cè)， 項(xiàng)目劃分相對(duì)合理， 根據(jù)典型項(xiàng)目在課程中的 地位和難易程度來劃分各個(gè)項(xiàng)目所需要的課時(shí)。7、您在實(shí)際工作中，用的最多的檢測(cè)儀器有那些？ 調(diào)查顯示：汽車裝配技

7、術(shù)主要用到的檢測(cè)儀器有：尾氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、汽車制動(dòng)臺(tái)、四輪定位儀以及裝配的工具等。5A 版優(yōu)3質(zhì)文檔8、您認(rèn)為汽車裝配技術(shù)課程主要應(yīng)該培養(yǎng)哪些能力？調(diào)查顯示： 汽車裝配與調(diào)試能力、 總裝配的質(zhì)量管理與生產(chǎn)管理能、 汽車性 能檢驗(yàn)與測(cè)試能力、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、 查閱資料能力、 分析判斷能力這些能力在教 學(xué)和實(shí)訓(xùn)過程中都應(yīng)該注重培養(yǎng)。9、您認(rèn)為汽車裝配技術(shù)課程應(yīng)著重哪些職業(yè)技能證書的培訓(xùn)？ 調(diào)查顯示：汽車裝配工中級(jí)及以上資格、汽車整車調(diào)試工中級(jí)及以上資格、 汽車生產(chǎn)線操作調(diào)試工、 汽車駕駛員、 汽車檢測(cè)這些資格證書的培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)培 訓(xùn)汽車裝配工中級(jí)及以上資格、 汽車整車調(diào)試工中級(jí)及以上資格、

8、 汽車駕駛員技 能證書。10、您對(duì)汽車裝配技術(shù)課程設(shè)置與建設(shè)還有哪些具體建議？ 在汽車裝配技術(shù)課程的中，對(duì)于在整車檢測(cè)崗位的學(xué)生要求要有B2 的駕照（尤其是重卡），而我們學(xué)校現(xiàn)在的在校學(xué)生畢業(yè)后考到都是 C 照，為了學(xué) 生后期能有更大的提升空間可以考取 B2 的駕照，所以在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中可以加強(qiáng)駕 駛的實(shí)訓(xùn)。第五部分：綜合調(diào)查分析 此次調(diào)查內(nèi)容的設(shè)置主要是圍繞汽車裝配企業(yè)崗位設(shè)置， 對(duì)汽車裝配技術(shù)的 課程設(shè)置如：課程安排的時(shí)間和課時(shí)， 知識(shí)點(diǎn)掌握程度， 檢測(cè)儀器和設(shè)備的配置 及要求學(xué)生掌握的程度， 課程載體設(shè)置等進(jìn)行了廣泛的調(diào)研， 調(diào)研對(duì)象主要是汽 車大型汽車制造和裝配企業(yè)， 調(diào)研選項(xiàng)中沒有具體說

9、明單選還是多選， 由被調(diào)研 人員自己根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)自由選擇， 數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果真實(shí)可靠， 調(diào)研結(jié)果符合行 業(yè)的實(shí)際情況，為我們的汽車裝配技術(shù)課程教學(xué)改革提供了可靠的依據(jù)。1、崗位及能力要求 各個(gè)崗位對(duì)汽車裝配和調(diào)試的能力要求都相對(duì)較高， 所列的能力要求主要有 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)試、 變速器裝配與調(diào)試、 車橋裝配與調(diào)試、 汽車內(nèi)外飾裝 配、汽車性能檢驗(yàn)與測(cè)試、總裝配的質(zhì)量管理、總裝配的生產(chǎn)管理、汽車總裝配 工藝。由統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看汽車總裝配、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)試、 汽車性能檢測(cè)與調(diào)5A 版優(yōu)4質(zhì)文檔試、變速器裝配與調(diào)試對(duì)學(xué)生的能力要求相對(duì)來說較高， 其中汽車性能檢測(cè)與調(diào) 試中學(xué)生不僅應(yīng)該掌握汽車檢

10、測(cè)的知識(shí)點(diǎn)還應(yīng)該掌握檢測(cè)儀器和檢測(cè)設(shè)備的使 用。2、授課方式 調(diào)查結(jié)果要求汽車制造與裝配人員必須熟悉汽車各大總成和整車裝配的各 個(gè)環(huán)節(jié)，要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力， 這些能力的培養(yǎng)都可以在分組實(shí)施項(xiàng)目化教 學(xué)過程中，通過角色扮演等訓(xùn)練來實(shí)現(xiàn)。 分析判斷能力、 檢測(cè)儀器的使用能力也 可以在具體檢測(cè)項(xiàng)目中進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練。 整個(gè)課程的實(shí)施通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)的授課方 式來訓(xùn)練學(xué)生的判斷分析問題的能力、班組協(xié)作能力、溝通能力等。3、實(shí)訓(xùn)設(shè)施的建設(shè) 汽車裝配技術(shù)主要用到的檢測(cè)儀器有：尾氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、汽 車制動(dòng)臺(tái)、 四輪定位儀以及裝配的工具等。 在學(xué)生裝配訓(xùn)練的具體操作中還應(yīng)該 配備汽車各大總成若干，保證每

11、 5 名學(xué)生在裝配中有汽車各大總成一個(gè)、裝配 工具一套及其相應(yīng)檢測(cè)儀器、工具和設(shè)備。4 、課程載體的選擇 根據(jù)汽車裝配的特點(diǎn)和企業(yè)調(diào)查將課程劃分成以下幾個(gè)項(xiàng)目： 汽車總裝基本 知識(shí)、汽車一次內(nèi)飾裝調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、變速器、后橋裝配、汽車底盤裝調(diào)、汽 車二次內(nèi)飾裝調(diào)、 汽車性能檢測(cè)， 項(xiàng)目劃分相對(duì)合理， 根據(jù)典型項(xiàng)目在課程中的 地位和難易程度來劃分各個(gè)項(xiàng)目所需要的課時(shí)。第六部分：結(jié)論 通過本次調(diào)查，汽車裝配技術(shù)課程應(yīng)該按照基于工作過程系統(tǒng)化課程開 發(fā)流程和方法步驟要求， 結(jié)合汽車制造和裝配的特點(diǎn)， 以汽車各大總成的裝配和 檢測(cè)及其整車的裝配和檢測(cè)為重點(diǎn)， 將課程劃分成以下幾個(gè)項(xiàng)目： 汽車總裝基本 知識(shí)、汽車一次內(nèi)飾裝調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、變速器、后橋裝配、汽車底盤裝調(diào)、汽 車二次內(nèi)飾裝調(diào)、 汽車性能檢測(cè)， 按照理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式， 設(shè)置學(xué)習(xí)情 境，并采用具體項(xiàng)目教學(xué)法、小組討論法、角色扮演等