土方開(kāi)挖施工措施

1、土方開(kāi)挖施工措施1.1、基坑開(kāi)挖監(jiān)控措施基坑開(kāi)挖期間，由專(zhuān)職測(cè)量員對(duì)下列部位的情況進(jìn)行監(jiān)控。周邊道路的沉降及裂縫情況；基坑四周的地下水位：邊坡的穩(wěn)定性周邊管線的位移情況1.2、土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備2.1、測(cè)量放線及測(cè)量基礎(chǔ)的保護(hù)在基坑開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部 門(mén)測(cè)量核準(zhǔn)。明確在基礎(chǔ)施工階段紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng) 會(huì)合規(guī)劃部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施、周邊建筑物等做好監(jiān)測(cè)定位標(biāo)記，以備觀 測(cè)。在基坑開(kāi)挖前，根據(jù)施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開(kāi)挖放坡邊線。土方的機(jī)械施工易碰壓軸線樁，因此，在基坑開(kāi)挖前，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)

2、的 所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都引出施工活動(dòng)區(qū)域以外，并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架予 以保護(hù)。所有的軸線樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就落實(shí)專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行定期檢查 復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。量要求和質(zhì)量保證措施1.3、基坑土方允許偏差底面標(biāo)高 0 一 50mm；底面長(zhǎng)寬不應(yīng)偏??；邊坡坡度不應(yīng)偏陡。1.4、土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員 （工長(zhǎng) ）、測(cè)量人 員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)軸線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同施工管理人員辦理驗(yàn) 槽手續(xù)。施工要配備專(zhuān)職測(cè)量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復(fù)撒灰線，將基坑開(kāi)挖下 口線測(cè)放到基坑底。及時(shí)控制開(kāi)挖標(biāo)高，做到 5m 扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高

3、白灰 點(diǎn)不少于 2 個(gè)。認(rèn)真執(zhí)行開(kāi)挖樣板制，即凡重新開(kāi)挖邊坡坑底時(shí)，有操作技術(shù)較好的工人 開(kāi)挖一段后，經(jīng)測(cè)量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開(kāi)挖。施工人 員換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開(kāi)挖質(zhì)量。開(kāi)挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開(kāi)行，挖土機(jī)的開(kāi)行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口 線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。機(jī)械挖土過(guò)程中，土建要配備足夠的人工。一般每臺(tái)挖土機(jī)要每班配備78人，隨時(shí)配合清槽修坡，將士送至挖土機(jī)開(kāi)挖半徑內(nèi)。這種方法即可一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動(dòng)力，降低工程成 本。土方開(kāi)挖后，及時(shí)鋪填道碴，并及時(shí)跟進(jìn)澆筑混凝土墊層，并要注意成品 的保護(hù)工作。認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部制定的技術(shù)、

4、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù) 資料，如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商、驗(yàn)線記錄土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定 工程質(zhì)量等級(jí)。1.5、土方開(kāi)挖安全要求和安全保證措施 開(kāi)工前要做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工作多， 土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn)，制定安全措施，組織職工貫徹落實(shí)，并 定期開(kāi)展安全活動(dòng)。基坑邊坡上用 48鋼管做1.2m高的防護(hù)欄桿，并用油漆涂刷黃黑相間的 警戒色。挖土機(jī)的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立其它人員施工。運(yùn)土車(chē)輛出大門(mén)時(shí)，應(yīng)有 專(zhuān)人指揮，避免發(fā)生事故。當(dāng)挖土司機(jī)視線不清時(shí)應(yīng)配置專(zhuān)職指揮。運(yùn)土車(chē)輛出大門(mén)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人檢查車(chē)輪是否帶泥，并及時(shí)

5、清理和做好大門(mén) 口的保潔工作。每天檢查車(chē)輛擋板和擋土設(shè)施是否完好，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r，車(chē)輛行走的施工道路，均鋪設(shè)草包、麻袋等防止污 染物品，防止車(chē)輛污及場(chǎng)外道路環(huán)境。工地全封閉施工，大門(mén)口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池，出場(chǎng)時(shí)必須沖洗干 凈，方準(zhǔn)離開(kāi)工地，不準(zhǔn)將污泥帶出門(mén)外，影響市容。夜間挖土施工時(shí)，應(yīng)配置足夠的燈光照明。為預(yù)防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當(dāng)在邊坡上側(cè)堆置材料及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)距離邊坡上邊緣 1.0m以外，材料堆置高度不得超過(guò)1.5m提前準(zhǔn)備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方 清除，用草袋或編織袋裝土堆砌擋土墻，用木樁打樁加固。若邊坡經(jīng)上

6、述措施之后，仍有失穩(wěn)現(xiàn)象，則應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位與建設(shè)單位同 意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保基坑施工的安 全。陰雨天氣，在各流程段分界的邊坡上加蓋彩條布，以防止邊坡上的土體流 失，導(dǎo)致土方滑坡。物料提升機(jī) （龍門(mén)架 ）安裝方案物料提升機(jī) （龍門(mén)架 ）架體必須按照龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī) 范JGJ88-92的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門(mén)審批。導(dǎo)軌做垂直運(yùn)行的提升機(jī)，其架體須采用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，到施工現(xiàn)場(chǎng)組裝。架頂須設(shè) 置安全柵欄。提升機(jī)主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)、卷?yè)P(yáng)機(jī)。提升機(jī) 必須設(shè)置安全?？垦b置、斷電保護(hù)裝置、吊籃安全門(mén)、樓層口停靠欄桿、

7、上料 口防護(hù)棚、超高限位、超載限位，下極限限位等安全防護(hù)裝置。一、安裝1、基礎(chǔ)：在老土目埋地不少于 70cm，并應(yīng)高出地面采用C20素混凝土， 每邊大于架體不少于30cm，并作好排水措施。為防止底盤(pán)不均勻沉陷，須將砼 裝筑成整體。預(yù)埋螺栓直徑不小于 14且不少于8根。2、連墻桿，其材料應(yīng)與提升機(jī)架體材料相適應(yīng)，連接點(diǎn)緊固合理，每層圈 梁位置預(yù)留 22鋼筋頭，用于連接連墻桿。連墻桿須采用焊接。3、地錨。地錨的受力情況，地錨的埋設(shè)位置如何，直接影響著纜風(fēng)繩的作 用，常常因地錨角度不當(dāng)或受力達(dá)不到要求發(fā)生變形，而造成架體歪斜甚至倒 塌。所以在選擇纜風(fēng)繩的錨因點(diǎn)時(shí)，要視其土質(zhì)情況，決定地錨的形式和作

8、法。4、鋼絲繩(1) 鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò) 10、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá) 40以 及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào) 廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。(2) 鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，鋼絲繩直徑為 7-16mm,繩卡不少于3個(gè)；鋼絲繩直徑19-27mm、時(shí)，繩卡不少于4個(gè)。繩卡間距為鋼絲繩直徑的 6-8倍。繩卡 緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長(zhǎng)繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。5、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)(1) 在建工程各層與提升機(jī)連接處可搭設(shè)卸料通道,通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護(hù) 規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板。通道腳手板要鋪平綁牢,保證運(yùn)輸作業(yè)安全進(jìn) 行。(2)

9、 各層通道口處都應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén) (或防護(hù)欄桿 )，只有當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到 位時(shí)，樓層防護(hù)門(mén)方可開(kāi)啟。只有當(dāng)各層防護(hù)門(mén)全部關(guān)閉時(shí)，吊籃方可上下運(yùn) 行。在防護(hù)門(mén)全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài)。防護(hù)門(mén)應(yīng)定型確認(rèn)可行。(3) 提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，防止物體打擊事故。防護(hù)棚材 質(zhì)應(yīng)對(duì)落物有一定防御能力和強(qiáng)度 (5m 厚木板或相當(dāng)于 5cm 木板強(qiáng)度的其他材 料)。防護(hù)棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定 (可按“墜落半徑 ”確定)，防護(hù)棚兩 側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進(jìn)入。6、吊籃(1) 吊籃的進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)置安全門(mén)。待吊籃降落地面時(shí)打開(kāi)，便于進(jìn)出物 料，吊籃起升時(shí)關(guān)閉，防止進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè)人員

10、發(fā)生墜落事故。吊籃安全門(mén)應(yīng) 定型化，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全可靠。(2) 物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)許人員乘吊籃、吊籠上下。物料提升機(jī)的吊籃上設(shè)置動(dòng)滑輪，提升鋼絲尾端固定在天梁上，經(jīng)穿繞受 力僅為提升荷載的 1 2。7、安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行 分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護(hù)人同，排除作業(yè)障礙。 物料提升機(jī)架體安裝后的垂直偏差，最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的1， 5，多次使用重新安裝時(shí)，其偏差不應(yīng) 3o 并不得超過(guò) 200mm。架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在510mm以?xún)?nèi)。為防止落物打擊，在架體外側(cè)沿全高用立網(wǎng) (不要求在密目網(wǎng) )防

11、護(hù)。立網(wǎng)防 護(hù)后不應(yīng)摭擋司機(jī)的視線。在提升機(jī)架上安裝搖臂扒桿時(shí)，必須按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并應(yīng)加裝保險(xiǎn)， 確保扒桿的作業(yè)安全。作業(yè)時(shí)，吊籃與扒桿不能同時(shí)使用。8：傳動(dòng)系統(tǒng)(1 )固定卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)不得利用樹(shù)木、電桿，必須采用地錨，卷?yè)P(yáng)機(jī)前方應(yīng)打 入兩根立樁防止卷?yè)P(yáng)機(jī)受力后轉(zhuǎn)動(dòng)。(2) 卷筒上鋼絲繩應(yīng)順序排列，不能產(chǎn)生亂繩。鋼絲繩在卷筒上不順序排列 時(shí)，繩間容易相互擠壓，破壞繩的結(jié)構(gòu)，繩芯擠出不能繼續(xù)使用。實(shí)踐證明， 鋼絲繩不按順序排列造成的損壞，遠(yuǎn)大于正常使用的鋼絲繩的磨損。(3) 卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)裝位置按照要求應(yīng)該滿足 “從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距 離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于

12、 20 倍。 ”的要求。主要 目的是滿足鋼絲繩可以自動(dòng)在卷筒上按順序排列，不致造成錯(cuò)疊和脫離卷筒。(4) 滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承。滑輪組與架體 (或吊籃 )應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁 采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開(kāi)口拉板式滑輪?；啈?yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)翼緣磨偏應(yīng)及時(shí)修整，翼緣破損及時(shí)更換。滑輪組 的滑輪直徑與鋼絲繩的直徑比例：低架提升機(jī)不應(yīng)小于 25。(5) 當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時(shí)，應(yīng)裝設(shè)排繩裝置和 防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險(xiǎn)裝置。(6) 低架提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚地看到各層通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況 下，可以由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。(7) 低架提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)不能

13、清楚地看到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施 工各層同時(shí)使用提升機(jī)的，此時(shí)應(yīng)設(shè)置門(mén)的信號(hào)指揮人員，以確保不發(fā)生誤操 作。(8) 卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚卷?yè)P(yáng)機(jī)和司機(jī)若在露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固的操作棚。操作棚應(yīng)防雨，不影響 視線。當(dāng)距離作業(yè)區(qū)較近時(shí)，頂棚應(yīng)具有一定防落物打擊的能力。操作棚不僅可以保護(hù)機(jī)械設(shè)備的可靠運(yùn)行；同時(shí)也為司機(jī)的操作不受干擾 有防護(hù)作用。9、避雷1、防雷裝置的保護(hù)范圍是以接閃器的高度，按 60 角向地面劃分保護(hù)范圍 的，當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)范圍之內(nèi)時(shí)，設(shè)備可不加裝防雷裝置。2、我國(guó)幅員遼闊，不同地區(qū)年平均雷暴日的天數(shù)也不同，雷暴日的天數(shù)越 多，危險(xiǎn)性就大，機(jī)械設(shè)備安裝防雷裝置的要求高度也越低，當(dāng)查閱用電規(guī)范 達(dá)

14、到規(guī)定的高度時(shí)，則應(yīng)安裝防雷裝置。3、防雷裝置：避雷針(接閃器)，引下線及接地體。避雷針可采用 鋼筋, 其長(zhǎng)度t=12m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開(kāi)。接 地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于 10 Q。二、龍門(mén)架安裝順序(1) 將底盤(pán)放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓堅(jiān)固，吊籃放置在底盤(pán)中央。(2) 安裝立柱底節(jié)，每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)要做臨時(shí)固定，采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié)，不能用鉛絲綁扎。(3) 兩邊立柱安裝應(yīng)交零星進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不得漏 裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí)，不能隨意護(hù)孔，更不能以鉛絲綁扎代零星，以免節(jié) 點(diǎn)松動(dòng)變形。(

15、4) 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)拆線和過(guò)大間 隙，防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。(5) 立柱組裝到預(yù)定高度時(shí)，安裝天梁。(6) 施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí)，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作 業(yè)。由于設(shè)計(jì)架體時(shí)，只考慮施工時(shí)的受力情況，所以在整體搬起之前，應(yīng)兩 立柱及架體做臨時(shí)加固，以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)和立柱的抗彎能力。(7) 整體吊裝之前要在架體頂部系好安全繩。選擇吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)按照原圖紙規(guī)定 位置，起吊過(guò)程中注意觀察立柱的彎曲變形，防止節(jié)點(diǎn)破壞。(8) 龍門(mén)架吊裝起后要進(jìn)行初步校正垂直度，并堅(jiān)固底腳螺栓，待一切工作 就緒后，才能放松起吊索具摘吊鉤。物料提升機(jī) (龍門(mén)架 )拆除方案架體的拆除工作

16、比安裝搭設(shè)的危險(xiǎn)因素更多，特別是龍門(mén)架整體放倒的工 作，往往因纜風(fēng)繩拆除程序不對(duì)，會(huì)發(fā)生架體倒塌。(1) 架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面 的設(shè)施等各類(lèi)防礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電 氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。(2) 制定拆除方案，確定指揮人員，工作開(kāi)始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。(3) 分節(jié)拆架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn)：第一，被拆除構(gòu)件不能亂扔，防止傷人； 第二，拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。如附墻桿被拆前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止 變形；拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止換穩(wěn)。(4) 整體拆除前，應(yīng)對(duì)龍門(mén)架立柱及架體進(jìn)行加固 (方法同整體安裝 )，將吊裝

17、掛在吊點(diǎn)拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置 (防止起吊時(shí)架體位移 )，再 將底盤(pán)連接螺栓松開(kāi)，最后將纜風(fēng)與地錨連接處松開(kāi)，拆掉附墻桿件，慢慢放 倒架體。一、安全使用(1) 升降機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員管理。(2) 組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種運(yùn)作反復(fù)進(jìn)行，并試驗(yàn)限 位靈敏程序。動(dòng)載試驗(yàn)：即按說(shuō)明書(shū)只規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。(3) 組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班 開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車(chē)運(yùn)行，合 格后方可使用。(4) 嚴(yán)禁載人。升降機(jī)主要是運(yùn)送物料的，并進(jìn)行空車(chē)

18、運(yùn)行，合格后方可使 用。(5) 禁止攀登架體和從架體下面穿越。(6) 纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的，應(yīng)先行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩 后，方可使用升降機(jī)；如果纜風(fēng)繩改變位置，要重新埋設(shè)地錨，待新纜風(fēng)繩栓 好后，原來(lái)的纜風(fēng)繩方可拆除。(7) 保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需 重新在卷筒上纏繩時(shí)，必須兩人操作，一人開(kāi)機(jī)一人扶繩，相互配合。司機(jī)在 操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)生磨繩、滑輪磨偏等問(wèn)題，要及時(shí)向有 關(guān)人員報(bào)告，立即解決。(8) 架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。(9) 嚴(yán)禁超載運(yùn)行。(10) 司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)降下吊籃，并切斷電源。溶劑型涂料工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收

19、記錄表G類(lèi)()共頁(yè)模板安裝方案一、模板安裝的一般要求1、安裝模板時(shí)，高度在2M 及其以上時(shí)，應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆搗砼的重量和側(cè)壓力 及施工中所產(chǎn)生的荷載。3、構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工 藝要求。4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。5、遇有惡劣天氣，如降雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止露天的高處作 業(yè)。雨停止后，應(yīng)及時(shí)清除模架及地面上的積水。6、樓層高度超過(guò) 4 米及其以上的建筑物安裝模板時(shí)，外腳手架應(yīng)隨同搭 設(shè)，并滿鋪腳踏板、張掛安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。在臨街及交通要道地區(qū)，應(yīng)設(shè)警 示牌，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)

20、防傷及行人。7、施工人員上下班應(yīng)走安全通道，嚴(yán)禁攀登模板、支撐桿件等上下，也不 得在墻頂獨(dú)立梁或在其模板上行走。8、模板的預(yù)留孔洞等處，應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿，防止操作人員或物體墜落 傷人。 9、不得將模板或支承件支搭在門(mén)框上，也不得腳手板支搭在模板或支承 件上，應(yīng)將模板及支承件與腳手架分開(kāi)。10、在高處支模時(shí)，腳手架或工作臺(tái)上臨時(shí)堆放的模板不宜超過(guò)三層，所 堆放和施工操作人員的總荷載，不得超過(guò)腳手架或工作臺(tái)的規(guī)定荷載值。(三)模板安裝1、基礎(chǔ)工程模板(1) 地面以下支模，應(yīng)先檢查土壁的穩(wěn)定情況，遇有裂紋及塌方危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng) 采取安全防范措施后，方準(zhǔn)下人作業(yè)。(2) 基槽(坑)離上口邊緣 1 米內(nèi)不得

21、堆放模板及支承件。同時(shí)上下人時(shí)要互相 呼應(yīng)，運(yùn)下的模板及支承件嚴(yán)禁立放在基槽 (坑)土壁上。(3) 在地面上支立柱時(shí)應(yīng)墊通長(zhǎng)的木板，斜向支撐土壁應(yīng)加墊板，每層主柱 不多于一個(gè)接頭，并上下錯(cuò)開(kāi)，夾板應(yīng)牢固。(4) 綁扎鋼筋、灌筑砼等不得站立在模板上操作。(5) 支模后放置時(shí)間較長(zhǎng)者，澆筑砼前應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，并及時(shí)處理開(kāi)裂、變形 等不良情況。2、柱模板：(1) 柱模板的下端應(yīng)有空位的基礎(chǔ)和防止模板位移固定措施。(2) 模板及其支撐等的排列布置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，柱箍或緊固木楞的規(guī)格， 間距應(yīng)按模板設(shè)計(jì)計(jì)算確定。(3) 安裝預(yù)拼裝大塊模板，應(yīng)同時(shí)安設(shè)臨時(shí)支撐支穩(wěn)，嚴(yán)禁將大片模板系于 柱子鋼筋上，待四周側(cè)板全

22、部就位后，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行校正，并緊固四個(gè)角步，按 規(guī)定設(shè)柱，箍或緊固木楞，安設(shè)支撐永久固定。(4) 安裝預(yù)拼裝整體柱模時(shí)，應(yīng)邊就位邊校正邊安設(shè)支撐。支撐與地面的傾 角不能小于 60。3、獨(dú)立梁和整體樓層結(jié)構(gòu)模板：(1) 安裝獨(dú)立梁模板應(yīng)設(shè)操作平層或搭設(shè)腳手架，嚴(yán)禁操作人員在獨(dú)立梁底 模或柱模支架上操作或上下通行。(2) 樓上下層模板的支柱，應(yīng)安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面 上支模時(shí)，必須驗(yàn)算該樓層結(jié)構(gòu)的負(fù)荷能力。(3) 模板的支柱間距，橫縱向應(yīng)按模板設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)進(jìn)行布置。(4) 模板的主柱應(yīng)選用整料，若不能滿足要求時(shí)，支柱的接頭不宜超過(guò)2 個(gè)(包括 2 個(gè))，對(duì)接的支撐要用三面固定。(5)

23、 底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時(shí)，應(yīng) 整平夯實(shí)，做好排水措施，支柱下端應(yīng)設(shè)通長(zhǎng)墊板，并設(shè)一對(duì)木楔并用鐵釘釘 牢固。(6) 在砼樓面上支模時(shí)，支柱下端就墊木板，并加設(shè)一對(duì)木楔用鐵釘釘牢 固。(7) 模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來(lái)50cm設(shè)一道，在擱2米設(shè)一道。4、其他工程模板：(1) 安裝圈梁、陽(yáng)臺(tái)、雨篷及挑檐等模板時(shí)，其支撐應(yīng)自成系統(tǒng)，應(yīng)采用斜 撐固定在內(nèi)端的柱?；蛄耗Ｉ稀姨艚Y(jié)構(gòu)模板的支柱，上下必須保持在一條豎 直的中心線上。(2) 安裝懸挑結(jié)構(gòu)模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或懸挑工作臺(tái)，并設(shè)防護(hù)欄桿和安全 網(wǎng)。在危險(xiǎn)部位作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系好安全帶作業(yè)處的下方不得有人通行和

24、 停留。二、模板安裝安全注意事項(xiàng)：1、單片柱模吊裝時(shí)，應(yīng)采用卸扣和柱模連接，嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替，以避免 柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故，待模板立穩(wěn)后并拉好支撐，方可摘除吊鉤。2、支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。(1)柱模板的下端應(yīng)有空位的基礎(chǔ)和防止模板位移固定措施。(2)模板及其支撐等的排列布置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，柱箍或緊固木楞的規(guī)格， 間距應(yīng)按模板設(shè)計(jì)計(jì)算確定。(3) 安裝預(yù)拼裝大塊模板，應(yīng)同時(shí)安設(shè)臨時(shí)支撐支穩(wěn)，嚴(yán)禁將大片模板系于 柱子鋼筋上，待四周側(cè)板全部就位后，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行校正，并緊固四個(gè)角步，按 規(guī)定設(shè)柱，箍或緊固木楞，安設(shè)支撐永久固定。(4) 安裝預(yù)拼裝整體柱模時(shí)，應(yīng)邊就位邊校正

25、邊安設(shè)支撐，支撐與地面的傾 角不能小于 60。3、獨(dú)立梁和整體樓層結(jié)構(gòu)模板：(1)安裝獨(dú)立梁模板應(yīng)設(shè)操作平層或搭設(shè)腳手架，嚴(yán)禁操作人員在獨(dú)立梁底 ?；蛑ＶЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ?。(2)樓上下層模板的支柱，應(yīng)安裝在同一垂直中心線上 ,已拆模板的樓面上支 模時(shí)，必須驗(yàn)算該樓層結(jié)構(gòu)的負(fù)荷能力。 (3)模板的支柱間距，橫縱向應(yīng)按模板 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)進(jìn)行布置。(4) 模板的主柱應(yīng)選用整料，若不能滿足要求時(shí)，支柱的接頭不宜超過(guò)2 個(gè)(包括 2 個(gè))，對(duì)接的支撐要用三面固定。(5) 底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時(shí)，應(yīng) 整平夯實(shí)，做好排水措施，支柱下端應(yīng)設(shè)通長(zhǎng)墊板，并設(shè)一對(duì)木楔并用鐵釘釘

26、牢固。(6) 在砼樓面上支模時(shí)，支柱下端就墊木板，并加設(shè)一對(duì)木楔用鐵釘釘牢 固。(7) 模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來(lái) 50cm設(shè)一道，在擱2米設(shè)一 道。4、其他工程模板：(1) 安裝圈梁、陽(yáng)臺(tái)、雨篷及挑檐等模板時(shí)，其支撐應(yīng)自成系統(tǒng)，應(yīng)采用斜 撐固定在內(nèi)端的柱?；蛄耗Ｉ?。懸挑結(jié)構(gòu)模板的支柱，上下必須保持在一條豎 直的中心線上。(2) 安裝懸挑結(jié)構(gòu)模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或懸挑工作臺(tái)，并設(shè)防護(hù)欄桿和安全 網(wǎng)。在危險(xiǎn)部位作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系好安全帶作業(yè)處的下方不得有人通行和 停留。二、模板安裝安全注意事項(xiàng)：1、單片柱模吊裝時(shí)，應(yīng)采用卸扣和柱模連接，嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替，以避免 柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故，待模

27、板立穩(wěn)后并拉好支撐，方可摘除吊鉤。2、 支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。 3、支設(shè) 4m 以上的立柱模板和梁模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，不足 4m 的，可使用馬凳操作，不 準(zhǔn)站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。4、墻模板在未裝對(duì)拉螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒 塌。安裝過(guò)程要隨時(shí)拆換支撐或增中支撐，以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未 支撐穩(wěn)固前不得松動(dòng)吊鉤。5、安裝墻模板時(shí)，應(yīng)從內(nèi)、外墻角開(kāi)始，向相互垂直的一個(gè)方向拼裝，連 接模板的U形咔要交替安裝，同一道墻(梁)的兩則模板應(yīng)同時(shí)組合，以便確保 模板安裝時(shí)的穩(wěn)定。當(dāng)墻模板采用分層支模時(shí)，第一

28、層模板拼裝后，應(yīng)立即將內(nèi)、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設(shè)緊固穩(wěn)定。當(dāng)下層模板不能獨(dú)立安設(shè)支承件時(shí)，必須采取可靠的臨時(shí)固定措施，否則嚴(yán)禁進(jìn)行上一層模板的安裝。6、用鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架支承梁模時(shí)，扣件應(yīng)擰緊，且應(yīng)抽查扣 件螺栓的扭力矩是否符合規(guī)定，不夠時(shí)，可放兩個(gè)扣件與原扣件挨緊。橫桿步 距按設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁隨意增大。7、平板模板安裝就位時(shí)，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固，板下橫楞與支架連接牢固后 進(jìn)行。U形卡要按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝，以增強(qiáng)整體性，確保模板結(jié)構(gòu)安全。8、五級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止模板的吊運(yùn)作業(yè)。模板的拆除方案一、模板的拆除模板拆除時(shí)，砼的強(qiáng)度必須達(dá)到一定的要求，如砼沒(méi)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要提 前拆模時(shí)，必

29、須經(jīng)過(guò)計(jì)算 (多留砼試塊，拆模前砼試塊經(jīng)試壓 )確認(rèn)其強(qiáng)度能夠拆 模，才能拆除。1、拆模的順序和方法，應(yīng)按照模板支撐設(shè)計(jì)書(shū)的規(guī)定進(jìn)行，或采取先支的 后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板的方法，嚴(yán)格遵守從上而 下的原則進(jìn)行拆除。2、基礎(chǔ)模板拆除(1) 拆模板時(shí)應(yīng)將拆下的木楞，模板等，隨拆隨派人運(yùn)到離基礎(chǔ)較遠(yuǎn)的地方 (指定地點(diǎn) )進(jìn)行堆放，以免基坑附近地面受壓造成坑壁塌方。(2) 拆除的模料上鐵釘應(yīng)及時(shí)撥干凈，以防扎傷人員。3、現(xiàn)澆樓板模板拆除(1) 現(xiàn)澆樓板或框架結(jié)構(gòu)的模板拆除順序：柱箍呻柱側(cè)模 一柱底模T砼板支 承構(gòu)件(梁楞)T平板模T梁側(cè)模T梁底支撐系統(tǒng)T梁底模。(2) 拆除模板時(shí)，要站在安全的地方。(3) 拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁用撬棍或鐵錘亂砸，對(duì)拆下的大塊膠合板要有人接應(yīng) 拿穩(wěn)，應(yīng)妥善傳遞放至地面，嚴(yán)禁拋擲。(4) 拆下的支架，模板應(yīng)及時(shí)撥釘，按規(guī)格堆放整齊，工程完成(模板工程 )應(yīng)用吊蘭降落 (嚴(yán)禁模料從高處拋擲 )，到指定地點(diǎn)堆放，