2016年外經(jīng)貿(mào)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)試題與參考答案

1、2016 年全國(guó)外經(jīng)貿(mào)單證專業(yè)培訓(xùn)考試 單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)試題 (考試時(shí)間：6月5日下午13 : 0015 : 00) 1. 繕制各種進(jìn)出口單證時(shí) ,原則上應(yīng)該做到 ( )。 B. 完整、簡(jiǎn)潔、清晰 D. 正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)明、整潔 B . CONSIGNEE D. VOYAGE NO 、 、單項(xiàng)選擇題 (總共 80 小題,每小題 0、5 分,共 40 分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè) 多選不得分 , 請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑 ) A .完整、及時(shí)、無(wú)差錯(cuò) C. 及時(shí)、正確、完整、簡(jiǎn)潔、清晰 2. 海運(yùn)提單的抬頭就是指提單的 ( )。 A . SHIPPER C. NOTIFY PART

2、Y 3. 進(jìn)出口合同的基本內(nèi)容由 () 構(gòu)成。 A .約首、基本條款、約尾 B. 約首、基本條款、有關(guān)部門批準(zhǔn)文件 C. 約首、基本條款 D .約首、有關(guān)部門批準(zhǔn)文件、基本條款與約尾 4. 各種運(yùn)輸單據(jù)中 ,能同時(shí)具有貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同證明與物權(quán)憑證作用的就是( )。 A.鐵路運(yùn)單 B. 航空運(yùn)單 D. 海運(yùn)單 C. 海運(yùn)提單 5. 在出口業(yè)務(wù)中 , 如果國(guó)外客戶要求出口商提供“ GSP FORM A ”, 那么這種單證的簽發(fā) 機(jī)構(gòu)就是 ( )。 A. 商會(huì)B. 海關(guān) C. 貿(mào)促會(huì)D. 檢驗(yàn)檢疫局 6. 賣方在指定裝運(yùn)港按合同規(guī)定日期或在規(guī)定期限內(nèi) , 將貨物裝到買方指定的船上 , 或通 過(guò)“

3、取得”已交付至船上貨物的方式交貨 上之前的一切風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用。這術(shù)語(yǔ)應(yīng)該就是 A. DAT C. FOB 7. 廣義的國(guó)際貿(mào)易單證就是國(guó)際貿(mào)易中使用的 A. 各種單證 C. 各種單據(jù)、文件 , 并及時(shí)通知買方 , 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交到船 ()。 B. FAS D.CIF ( ) 與證書(shū)的統(tǒng)稱。 B. 各種批準(zhǔn)文件 D. 各種許可證、文件 B. 價(jià)格術(shù)語(yǔ) D .華沙牛津規(guī)則 8. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱 ( ),其表現(xiàn)形式為三字母英文代碼 , 其含義就是用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成 以及買賣雙方在交接貨物過(guò)程中各自承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、手續(xù)與費(fèi)用的劃分。 A. 貿(mào)易方式 C. INCOTERMS 2010 9. 根據(jù)制單的

4、“完整”原則 , 下列表述不正確的就是 ( )。 A. 單據(jù)種類的完整B. 單據(jù)所填內(nèi)容的完整 C. 每種單據(jù)份數(shù)的完整D. 所有單證都必須簽署 A. 可以撤回 C. 在我方同意的情況下 , 可以撤回 11. 在商業(yè)單據(jù)中處于中心地位的單據(jù)就是 A. 商業(yè)發(fā)票 C. 海運(yùn)提單 12. 根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化 ( ) 。 A. RMB/USD/EUR 10. 某公司于 5 月 15 日用特快專遞發(fā)盤 , 限 5 月 25 日復(fù)到有效。 5 月 25 日下午 3 時(shí)同時(shí) 收到受盤人表示接受的特快專遞與撤回接受的電傳。 根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公 約, 此項(xiàng)接受 ( )。 B. 不得撤

5、回 , 合同成立 D. 能否撤回?zé)o法確定 ( )。 B. 海關(guān)發(fā)票 D. 保險(xiǎn)單 代碼, 中國(guó)、 美國(guó)、 歐盟貨幣的正確表述就是 B. CNY/USD/UER C. CNY/USD/EUR D. CNY/UDS/EUR 13. UCP600規(guī)定，除非另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票必須由信用證受益人開(kāi)具，必須以() 為抬頭。 A. 開(kāi)證行B. 開(kāi)證申請(qǐng)人 C. 指定付款行D. 議付行 14. 信用證修改書(shū)的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上的 ， 受益人 ()。 A. 要么全部接受 ， 要么全部拒絕B. 必須全部拒絕 C. 必須全部接受D. 只能部分接受 15. 根據(jù) 2010 通則的解釋 ，F(xiàn)OB 與 FCA 的主要區(qū)別就是

6、 ()。 A. 適合的運(yùn)輸方式不同B. 辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同 C. 辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同D. 負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同 根據(jù)以下資料回答 16 20 題: 2015 年 10 月， 法國(guó)某公司 ( 賣方 ) 與中國(guó)某公司 ( 買方 ) 訂立了買賣 200 臺(tái)電子計(jì)算 機(jī)的合同 ， 每臺(tái) CIF 上海 1000 美元 ， 以即期信用證支付 ，2015 年 12 月馬塞港交貨。 2015 年 11 月 2 日， 中國(guó)銀行上海分行 ( 開(kāi)證行 ) 根據(jù)買方指示向賣方開(kāi)出了金額為 20 萬(wàn)美元的不可 撤銷的信用證 ， 委托馬塞法國(guó)興業(yè)銀行通知并議付此信用證。 2015 年 12 月 21

7、日， 賣方將 200 臺(tái)計(jì)算機(jī)裝船并獲得信用證要求的提單、 保險(xiǎn)單、 發(fā)票等單據(jù) ， 即到該法國(guó)興業(yè)銀行議 付。單據(jù)到了上海后 ， 中行上海分行經(jīng)審查 ， 單證相符 ， 便將貨款償付給了議付行 ， 并通知買 方付款贖單。 與此同時(shí) ， 載貨船離開(kāi)馬塞港后 ， 在印度洋上遇上特大暴雨與暗礁 ， 貨船及貨物 全部沉入大海。 此時(shí)買方得知所購(gòu)貨物全部滅失的消息 ， 希望開(kāi)證行能向議付行追索貨款。 根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例 ， 現(xiàn)問(wèn) : 16. 這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？ () A. 合同成立時(shí)B. 買方收取貨物時(shí) C. 雙方約定的時(shí)間D. 貨物交到裝運(yùn)港的船上時(shí) 17. 買方的損失如何得到補(bǔ)償

8、？ ( ) A. 買方可憑保險(xiǎn)單及有關(guān)載貨船舶沉沒(méi)的證明到保險(xiǎn)公司索賠 B. 買方不可向保險(xiǎn)公司索賠 C. 買方向賣方索賠 D. 買方向開(kāi)證行索賠 18. 由于航行途中遇上特大暴雨與暗礁 , 貨船及貨物全部沉入大海的損失 , 屬于 ()。 A. 實(shí)際全損B. 推定全損 C. 共同海損D. 部分損失 19. 本案中信用證所要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)中屬于官方單證的就是 ()。 A. 提單B. 保險(xiǎn)單 C. 發(fā)票D. 以上都不就是 20. 根據(jù)UCP600的規(guī)定,開(kāi)證行能否向議付行追索？()。 A. 能, 因?yàn)橘I方無(wú)法獲取購(gòu)買的貨物B. 能, 開(kāi)證行有追索權(quán) C.不一定，要瞧開(kāi)證行與議付行的關(guān)

9、系D.不能,開(kāi)證行的付款就是終局的 根據(jù)以下資料回答 2123 題: 2015年7月1日,北京A公司向美國(guó)B公司發(fā)出一份傳真(“ 7月1日傳真”),要求 從B公司購(gòu)買美國(guó)華盛頓州蘋果3000公噸,溢短裝5%,單價(jià)每公噸800美元,FOB西雅圖, 裝運(yùn)期為同年 9 月 ,目的地為中國(guó)天津 , 因合同引起的所有爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)仲裁委員 會(huì)在北京仲裁 ,7月 1 5日復(fù)到有效。 B 公司收到傳真后 ,于7月 1 0日回電并附上 B 公司一方 簽字的B公司標(biāo)準(zhǔn)合同格式文本(“7月10日回電” / “ 7月10日蘋果合同文本”),該文本 特別提到 ,所有與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議均提交巴黎國(guó)際商會(huì)仲裁院仲裁

10、 ,合同適用的法律為美 國(guó)加州法律 , 合同文本的其它條款與 A 公司 7 月 1 日傳真內(nèi)容相同。 A 公司收到 7 月 10日 回電后沒(méi)有答復(fù)。根據(jù)以上事實(shí) , 回答下列問(wèn)題 : 21. 根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 , 7月 1 日的傳真就是 ()。 A .要約邀請(qǐng)B.要約 C.對(duì)要約的拒絕D.承諾 22.7月 10日蘋果合同文本就是 ()。 A. 要約邀請(qǐng)B.要約 C.對(duì)要約的拒絕D.承諾 23. A 公司收到 7月 10日回電后 ,買賣雙方的契約關(guān)系 ()。 A .已經(jīng)成立B .尚未成立 C. 就是否成立無(wú)法確定D. 就是否成立由 B 公司決定 根據(jù)以下資料回答 2426題: 買賣

11、雙方按 CIF 條件與信用證支付方式達(dá)成一項(xiàng)買賣糧食的大宗交易,合同規(guī)定“ 6-10 月份分批裝運(yùn) ,每月裝運(yùn) 1 萬(wàn)公噸”。買方按合同規(guī)定開(kāi)出了信用證 ,賣方在 6-7月份,每月 裝運(yùn) l 萬(wàn)公噸并提交了符合信用證要求的單據(jù)。 8 月份賣方因故未按時(shí)裝運(yùn) , 而延至 9 月 20 日才裝運(yùn)出口。根據(jù)以上事實(shí) , 回答下列問(wèn)題 : 24. 賣方 6-7月的交貨能否順利收回貨款？ () A. 能 C. 不一定 B. 不能 D. 賣方必須出具保函 根據(jù)UCP600的規(guī)定，關(guān)于賣方9月份的交貨，下列說(shuō)法正確的就是()。 A. 只要 9 月底前再發(fā)出 1 萬(wàn)公噸 , 就可算作 8、9 兩個(gè)月均按時(shí)交貨

12、 B. 無(wú)需繼續(xù)交貨 ， 即使繼續(xù)交貨也無(wú)法正常結(jié)匯 C. 能否收匯不一定 D. 只要單據(jù)合格銀行無(wú)權(quán)拒付 根據(jù)UCP600的規(guī)定，以下說(shuō)法正確的就是()。 A. 8、9、10 月均視為交貨失敗 B. 只有 9、10 月視為交貨失敗 C. 只有 8月視為交貨失敗 ， 9、10月仍可交貨 D. 9、10 月交貨后 ， 只要單據(jù)合格銀行就無(wú)權(quán)拒付 我國(guó)甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同 ， 擬采取空運(yùn)方式。 如果原先海運(yùn)時(shí) 的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就 是 CFR， 根據(jù) 2010 通則 ， 現(xiàn)在則應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就是 ()。 A. CPTB.CIF C. FOBD. FAS 根據(jù) 2010 通則的解釋 ，

13、 由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)就是 ()。 A、EXWB. FOB C、FCAD.DDP 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. A. EXW C. FCA 本票與匯票的區(qū)別就是 ()。 A. 匯票的出票人就就是付款人 C. 匯票有兩個(gè)當(dāng)事人 B. FOB D. DDP B. 本票的出票人就就是付款人 D. 本票有三個(gè)當(dāng)事人 根據(jù) 2010 通則的解釋 ， 由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)就是 ()。 信用證中的裝運(yùn)期規(guī)定為 About l8th Apr 、 2016， 裝運(yùn)日期可在 ()。 A. 13 號(hào)至 23 號(hào)中的任何一天B. 13 號(hào)至 22 號(hào)中的任何一

14、天 C. 14 號(hào)至 22 號(hào)中的任何一天 D. 14 號(hào)至 23 號(hào)中的任何一天 按UCP600規(guī)定,若信用證中對(duì)就是否分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)未予規(guī)定,則受益人()。 A. 可以分批裝運(yùn) ， 也可轉(zhuǎn)運(yùn)B. 不得分批裝運(yùn) ， 也不得轉(zhuǎn)運(yùn) C. 可分批裝運(yùn) ， 但不得轉(zhuǎn)運(yùn)D. 不得分批裝運(yùn) ， 但可轉(zhuǎn)運(yùn) 我國(guó)進(jìn)口購(gòu)買貨物時(shí) ， 單價(jià)可寫為 ( A. FOB 上海每公噸 120 美元 C. CIF 上海每公噸 120 美元 )。 B. CIF 倫敦每公噸 120 美元 D. FOB 英國(guó)每公噸 120 美元 開(kāi)證行在收到國(guó)外寄來(lái)的全套單證后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審核 ， 但就是 ， 下列() 不屬于審核 35. 36

15、. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 事項(xiàng)。 A. 單據(jù)與信用證之間就是否相符 C. 單據(jù)與貨物之間就是否相符 在國(guó)際貿(mào)易支付中 , 信用證就是銀行信用 A. 商業(yè)匯票 C. 銀行本票 “已裝船”提單上的日期就 是 3 月 A. 貨于 3 月 10 日交船公司 C. 貨于 3 月 10 日全部裝完 英國(guó)某買主向我國(guó)某輕工業(yè)品進(jìn)出口公司來(lái)電 告最低價(jià)格最快交貨期。 A. 發(fā)盤 B. 單據(jù)與單據(jù)之間就是否相符 D.單據(jù)與UCP600就是否相符 使用的通常就是 ()。 B. 銀行匯票 D. 支票 10 日 , 表示 ( )。 B. 貨于 3 月 10 日

16、開(kāi)始裝船 D. 貨于 3 月 10 日抵達(dá)進(jìn)口國(guó) 擬購(gòu)哈哈牌兒童書(shū)包 12000 個(gè), 請(qǐng)電 ( ) 環(huán)節(jié)。 此來(lái)電屬交易磋商的 B. 詢盤 C. 還盤D. 接受 根據(jù)UCP600的規(guī)定,銀行審單時(shí)間最多為收到單據(jù)次日起的第()銀行工作日。 A. 5 個(gè)B. 7 個(gè) C. 10 個(gè) D. 21 個(gè) 根據(jù) URC522 的分類 ,() 不屬于買方要求說(shuō)明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。 A. 品質(zhì)證書(shū) B. 船齡證明 D. 寄單證明 C. 原產(chǎn)地證明 匯票規(guī)定見(jiàn)票日為 5 月 5 日 , 付款期限為見(jiàn)票日后 A. 6 月 3 日 B.6 月 4 30 天 , 則付款到期日就是 ( 日 )。 C. 6 月

17、5 日 D.6 月 6 經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單就是 ( )。 A. 記名提單 B. 不記名提單 C. 指示提單 D. 清潔提單 貨物裝船完畢后 , 承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求 , 由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單 但簽發(fā)的日期早于該批貨物實(shí)際裝船的日期 , 這種提單就是 ( B. 倒簽提單 A. 過(guò)期提單 C. 預(yù)借提單 D. 電放提單 信用證規(guī)定 “SHIPPING DOCUMENTS MUST SHOW P/O NO 時(shí) , 可以不顯示此 P/O NO 、。 A. 保險(xiǎn)單 B. 發(fā)票 C. 裝箱單 D. 匯票 當(dāng)買賣雙方采用信用證方式結(jié)算時(shí) 合同有重大的不一致時(shí) , 受益人應(yīng)要求 ()。 A

18、. 通知行修改B. 開(kāi)證行修改 , 受益人應(yīng)對(duì)照合同仔細(xì)檢查 C. 開(kāi)證申請(qǐng)人修改D. 議付行修改 海運(yùn)提單中 , 價(jià)格條件為 () 時(shí) , 應(yīng)有“ FREIGHT COLLECT ” A. CFR 或 CIFB.FCA 或 FOB )。 12345”,賣方制作 () , 如發(fā)現(xiàn)信用證與買賣 字樣。 C. CFR 或 FCAD. CIF 或 FOB 按照有關(guān)規(guī)定 , 對(duì)不同包裝種類的貨物混裝在一個(gè)集裝箱內(nèi) , 這時(shí)貨物的總件數(shù)顯示數(shù) 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 字之與 , 包裝種類用統(tǒng)稱 ( ) 來(lái)表示。 A. CARTONSB. P

19、IECES D. PALLETS C. PACKAGES 某信用證規(guī)定有效期為 5 月 31 日,沒(méi)有明示最晚裝運(yùn)日期與交單期,若提單日期為 5 月 5日, 按 UCP600 規(guī)定 ,受益人向銀行交單的最遲日期為()。 A. 5 月 5 日 B.5 月 26 日 C. 5月20日D.5月31日 非信用證方式收匯時(shí) , 一般將合同的 ( )做成發(fā)票的抬頭人。 A. 買方 B. 賣方 C. 第一受益人D. 第二受益人 根據(jù)UCP600將信用證項(xiàng)下單據(jù)所作的分類，以下不包括在內(nèi)的就是()。 國(guó)外開(kāi)立信用證金額為 120 萬(wàn)美元且不能增減 , 則賣方發(fā)貨 ( )。 A. 數(shù)量與金額不能增減 A. 包裝

20、單據(jù) C. 運(yùn)輸單據(jù) 按照單據(jù)形式 ， 國(guó)際貿(mào)易單證分為 A. 金融單據(jù)與商業(yè)單據(jù) C. 基本單據(jù)與附屬單據(jù) B. 保險(xiǎn)單據(jù) D. 商業(yè)發(fā)票 ( )。 B. 保險(xiǎn)單據(jù)與包裝單據(jù) D. 紙面單證與電子單證 列不屬于 T/T 基本當(dāng)事人的就是 ()。 A. 匯款人 B. 收款人 C. 匯入行 D. 代收行 承兌就是 ()對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。 A. 付款人 C. 出口人 信用證的第一付款人就是 ()。 A. 進(jìn)口人 B. 收款人 D. 開(kāi)證銀行 B. 開(kāi)證行 C. 議付行D. 通知行 航空運(yùn)單 ()。 A. 代表物權(quán) ， 經(jīng)背書(shū)可轉(zhuǎn)讓 B. 代表物權(quán) ， 但不能轉(zhuǎn)讓 C. 不代表物

21、權(quán) ， 也不能憑以向承運(yùn)人提貨 D. 不代表物權(quán) ， 但可以作為提貨憑證 托收業(yè)務(wù)中不涉及的當(dāng)事人就是 ( )。 A. 委托人B. 付款人 C. 開(kāi)證行D. 代收行 我某公司 3月 5日對(duì)外發(fā)盤 ，規(guī)定 7月份裝運(yùn) ，國(guó)外客戶回電 : “接受您方 3月 5日發(fā) 盤 ， 立即裝運(yùn)。”此回電就是對(duì)原發(fā)盤的( )。 A. 有效接受B. 實(shí)質(zhì)性變更 C. 非實(shí)質(zhì)性變更D. 只就是添加未作變更 某公司按 CIF LONDON USDl20 、00 PER M/T 向英國(guó)出口數(shù)量為 10000 M/T 的散裝貨 ， B. 數(shù)量與金額可在 5%以內(nèi)增減 C. 數(shù)量與金額可在 10%以內(nèi)增減 D. 數(shù)量在 9

22、500-10000 公噸之間 , 金額不得超過(guò) 120 萬(wàn)美元 58. 在國(guó)際商務(wù)單證的分類中 ,根據(jù) URC522 , 商業(yè)單據(jù)通常就是指 ( )。 A. 商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單與匯票等B. 匯票、重量單與保險(xiǎn)單等 C. 商業(yè)發(fā)票、裝箱單與匯 59. 信用證在匯票條款中注明“ A. 開(kāi)證申請(qǐng)人 C. 議付行 60. 進(jìn)口商填寫開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)的主要依據(jù)就是 A. 各類批文 C. 發(fā)票 61. 即期匯票的主要票據(jù)行為不包括 ( )。 A. 出票 C. 提示 62. 出口合同規(guī)定的付款條件為全部貨款的 收取 ,為安全收匯起見(jiàn) , 應(yīng)在合同中規(guī)定 t7 票等 保險(xiǎn)單與裝箱單等 , 則匯票的付款人就是 ( )。

23、 B. 開(kāi)證行 D. 受益人 ( )。 B. 貿(mào)易合同 D. 進(jìn)口許可證 B. 付款 D. 承兌 50%按信用證方式支付 , 其余 50%按 D/P 即期 ( )。 D. 發(fā)票、 DRAWN ON US A. 開(kāi)兩張匯票 , 各隨附一套等價(jià)的貨運(yùn)單據(jù) B. 不使用匯票 , 全套單據(jù)直寄開(kāi)證申請(qǐng)人 C. 開(kāi)兩張匯票 ,托收項(xiàng)下采用光票 , 全套貨運(yùn)單據(jù)隨附在信用證的匯票項(xiàng)下 D. 開(kāi)兩張匯票 ,信用證項(xiàng)下采用光票 , 全套貨運(yùn)單據(jù)隨附在托收的匯票項(xiàng)下 63. 以下關(guān)于 CIF 說(shuō)法錯(cuò)誤的就是 ( )。 A. 賣方投保屬于代辦性質(zhì) B. 賣方按雙方在合同中約定的險(xiǎn)別投保 C. 如果買賣雙方未在合同

24、中明確規(guī)定投保險(xiǎn)別 , 則由賣方按照慣例投保最低險(xiǎn)別 D. 保險(xiǎn)金額一般就 是 CIF 貨值的 120%, 并采用與合同相同的貨幣 64. 以下不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)的就是 ( )。 A. 必須就是國(guó)際上的貨物運(yùn)輸B. 必須有一張全程運(yùn)輸單據(jù) C. 必須包括兩種及以上的運(yùn)輸方式 D. 必須包括海 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 匯票的出票日期不能晚于 ( )。 A. 信用證的有效期B. 信用證的開(kāi)證日期 C. 信用證規(guī)定的裝運(yùn)期D保險(xiǎn)單的出單日期 如果合同與信用證沒(méi)有特殊規(guī)定 , 一般原產(chǎn)地證書(shū)由 ()出具。 A. 外匯管理局B. 檢驗(yàn)檢

25、疫局 C. 海關(guān)總署D. 工商局 根據(jù) 2010 通則, 下列說(shuō)法中不正確的就是 ()。 A. FOB 、CFR、 CIF 都就是以貨物在裝運(yùn)港裝上船為交貨及風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn) B. FOB 、 CFR、 CIF 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式 C. FCA、CPT、CIP 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于所有的運(yùn)輸方式 D. CIF 與 CIP 的價(jià)格構(gòu)成不相同 匯票的支付委托書(shū)應(yīng)當(dāng)就是書(shū)面的 ,不可以 ()。 A. 手寫B(tài). 印刷 C. 鉛筆書(shū)寫D. 打字 如果匯票收款人就是 ( ), 則不可轉(zhuǎn)讓。 A. PAY TO A CO、 ONLYB.PAY TO THE ORDER OF A CO 、 C. PAY

26、 TO BEARERD. PAY TO HOLDER 下列說(shuō)法中與 2010 通則相符的就是 ()。 A. DDP 就是指運(yùn)輸終端交貨B . FOBT 就是指船上交貨并理艙 C. FCA 適用于所有運(yùn)輸方式D. FAS 就是在裝運(yùn)港船上交貨 信用證項(xiàng)下 ,制單的正確性從銀行的角度來(lái)考慮要做到“三相符”,不包( 括)。 A. 單據(jù)與貿(mào)易合同相符B.單據(jù)與信用證相符 C. 單據(jù)與單據(jù)相符D.單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例相符 信用證在表達(dá)數(shù)量時(shí) ,如果使用了“ ABOUT ”字樣,應(yīng)理解為有關(guān)數(shù)量的增減幅度為 ( )。 A.5%B. 10% C. 15%D. 20% 我方公司與外商成交進(jìn)口某貨物 , 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

27、為 CIF SHANGHAI ,辦理保險(xiǎn)應(yīng)就是 ()。 A. 我方公司B. 外商 C. 兩方協(xié)商決定D. 以上均不正確 URC522將單據(jù)分為金融單據(jù)與()兩大類。 A. 商業(yè)單據(jù)B.運(yùn)輸單據(jù) C. 保險(xiǎn)單據(jù)D.官方單據(jù) 根據(jù) 2010 年通則 , DAP 就是 ()。 A. 進(jìn)口國(guó)交貨B.裝運(yùn)港交貨 C. 目的地交貨D. 運(yùn)輸終端交貨 76. 上海 A 公司從韓國(guó)進(jìn)口貨物 , 信用證金額就是 80000、00 美元 , 贖單當(dāng)天外匯牌價(jià)就是 100 美元=650、25/649、25人民幣，則A公司應(yīng)付給銀行多少人民幣才能購(gòu)得信用證金 額？ A. 0 人民幣B. 519400 人民幣 C. 0

28、 人民幣D. 520200 人民幣 77. 某商品200箱,每箱體積為30 40 X50CM ,每箱毛重62公斤,如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn) 為 M/W， 則船公司應(yīng) () 計(jì)收運(yùn)費(fèi)最為有利。 A. 按價(jià)格B. 按體積 C. 按凈重D. 按毛重 78. 已知某出口貨物的 CIF 含傭價(jià)為每公噸 150 美元 , 共計(jì) 100 公噸。若傭金率為 2%, 則 傭金額就是 ()。 A. 200 美元B.250 美元 C. 300 美元D.350 美元 79. 某出口貨物 , 發(fā)票總金額就是 CIF12000 美元 , 信用證規(guī)定按發(fā)票金額的110%投保一切 險(xiǎn)與戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) , 兩種險(xiǎn)的費(fèi)率合計(jì)為 0、 6%,

29、 其保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)為 ()。 A. 72、 00 美元B.792、 00 美元 C. 79、 20 美元D.720、 00 美元 80. 某公司持有一張經(jīng)銀行承兌的期限為 90 天的銀行匯票 , 票面金額為 50 萬(wàn)美元 , 為提前 取得資金 ,該公司找某銀行要求貼現(xiàn)。 當(dāng)時(shí)的貼現(xiàn)率為 10%,該公司貼現(xiàn)后可取得 () 資金。 ( 提示 : 按 360 天/年計(jì)算 ) A. 485700 美元B.48750 美元 C. 487500 美元D. 48570 美元 二、多項(xiàng)選擇題 ( 總共 30 小題 , 每小題 1 分, 共 30 分。多項(xiàng)選擇題的答案多選、少選、錯(cuò) 選 均不得分 , 請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相

30、應(yīng)的選項(xiàng)涂黑) 1. INCOTERMS2010 中 , 以下 () 術(shù)語(yǔ)適用于任何單一運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式。 A. EXWB.FASC.CFR E. CPT D. DAT , 發(fā)盤的內(nèi)容至少要包括 ()。 C. 貨物包裝 C. 聯(lián)運(yùn)提單 () 四個(gè)數(shù)據(jù)元依次組成。 C. 目的地 2. 按聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定 A. 貨物名稱B.貨物規(guī)格 D. 貨物數(shù)量E. 貨物價(jià)格 3. 海運(yùn)提單按照收貨人可以分為 ()。 A. 記名提單B.直達(dá)提單 D. 不記名提單E. 指示提單 4. 在國(guó)際貿(mào)易單證上使用的“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志”由 A. 收貨人 ( 買方 ) B. 參考號(hào) D. 件數(shù)編號(hào)E. 收貨

31、人地址 5. 包裝單據(jù)的作用主要有 ()。 B. 公證行查驗(yàn)貨物的參考資料 A. 用于銀行結(jié)匯 C. 進(jìn)口商核對(duì)貨物的依據(jù) D. 海關(guān)查驗(yàn)貨物的憑證 D . ECFAE. CEPA E. 反映貨物包裝件號(hào)內(nèi)的花色搭配 6. 出口商證明主要包括 ( A. 寄單證明 )。 B. 裝運(yùn)通知 C. 借記通知 D. 貸記通知 E. 海關(guān)發(fā)票 7. 國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括 ( B. 審單 A.制單 )。 C. 審證 D. 歸檔 E. 交單 8. 銀行保函與信用證的區(qū)別有 A. 使用范圍不一樣 ( ) 。 B. 使用的國(guó)家不一樣 C. 付款責(zé)任不一樣 D. 使用的城市不一樣 E. 付款依據(jù)不一樣 9

32、. 一項(xiàng)有效的發(fā)盤必須具備下列條件 ( A. 向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出 )。 B. 必須用電子郵件寄送 C. 內(nèi)容必須十分確定 D. 必須送達(dá)受盤人 E. 必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思 10. 一項(xiàng)有效的接受必須具備下列條件 A. 必須由特定的受盤人作出 ( ) 。 B. 必須表示出來(lái) C. 任何情況下都不可以撤回 D. 必須就是無(wú)條件的 ( ) 等內(nèi)容。 C. 運(yùn)輸、保險(xiǎn) D. 價(jià)格、支付 E. 不可抗力、仲裁 E. 必須在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人 11. 合同的本文部分包括主要交易條件與一般交易條件。主要交易條件有 B. 數(shù)量、包裝 A. 品名、品質(zhì) 12.

33、 出口合同在 CIF 術(shù)語(yǔ)成交、信用證支付的履行過(guò)程中有很多環(huán)節(jié) , 其中以 ( )最為 重要。 A. 核(核銷退稅 )B. 款(制單收匯 ) C. 船( 租船訂艙、辦理貨運(yùn)手續(xù) ) D. 證(催證、審證與改證 ) E. 貨( 備貨、報(bào)檢 ) 13. 按 UCP600 的分類 , 運(yùn)輸單據(jù)有 ()。 A. 快遞收據(jù)、郵政收據(jù)或投郵證明B. 海運(yùn)提單、空運(yùn)單據(jù) C. 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)D. 租船合約提單、海運(yùn)單 E. 公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)運(yùn)輸單據(jù) 14. 區(qū)域優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書(shū)就是具有法律效力的在協(xié)定成員國(guó)( 地區(qū))之間就特定產(chǎn)品享受互 惠減免關(guān)稅待遇的官方憑證。下列屬于區(qū)域優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書(shū)的有 ( )

34、。 A . FORM P B. FORM F C . FORM X 15. 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單按用途分為 ( )。 A .報(bào)關(guān)單錄入憑單B .預(yù)錄入報(bào)關(guān)單 C. 報(bào)關(guān)單證明聯(lián) D .進(jìn)料加工報(bào)關(guān)單E. 來(lái)料加工報(bào)關(guān)單 16. 申請(qǐng)開(kāi)立信用證的程序有 ()。 A.遞交有關(guān)合同的副本及附件B.填寫開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)C.繳付保證金 D. 支付議付費(fèi)E. 支付開(kāi)證手續(xù)費(fèi) 17. 進(jìn)口合同在FOB或CFR術(shù)語(yǔ)成交、信用證支付的履行過(guò)程中，進(jìn)口商需要辦理(繕制) 的進(jìn)口到貨單證有 ()。 A .商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.保險(xiǎn)單證 D. 進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單E. 入境貨物報(bào)檢單 )。 C. 出票日后定期付款 18. 在實(shí)際業(yè)務(wù)

35、中 ， 匯票付款日期的記載形式有 ( B.定日付款 A.見(jiàn)票即付 D. 見(jiàn)票日后定期付款 E. 運(yùn)輸單據(jù)出單日期后定期付款 19. 繕制與審核國(guó)際貿(mào)易單證的主要依據(jù)包括 ()。 A.買賣合同B.信用證C.有關(guān)商品的原始資料 D. 相關(guān)國(guó)際慣例E. 相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定及國(guó)外客戶要求 20. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇應(yīng)注意考慮以下因素 ()。 A .承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制B. 貨物特性及運(yùn)輸條件 C .運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)與運(yùn)輸方式 21. 對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的就是 )。 B.信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 D. 合同就是審核信用證的依據(jù) D.海上風(fēng)險(xiǎn)程度E.辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易 A. 信用證的開(kāi)立以買賣

36、合同為依據(jù) C. 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 E. 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 22. 跟單信用證涉及的當(dāng)事人有 ()。 C. 受益人 () 的方式兌付。 C. 承兌 C. 開(kāi)證行與受益人 A.委托人B.開(kāi)證行 D. 通知行E.開(kāi)證申請(qǐng)人 23. UCP600第6條規(guī)定：信用證必須規(guī)定其就是以 A.即期付款B.延期付款 D.分期付款E.議付 24. 下列當(dāng)事人之間存在契約關(guān)系的有 ()。 A .開(kāi)證行與開(kāi)證申請(qǐng)人B.開(kāi)證行與通知行 D. 通知行與議付行E. 開(kāi)證申請(qǐng)人與受益人 25. 信用證項(xiàng)下銀行審單的內(nèi)容包括 ()。 A.信用證規(guī)定的單證種類、份數(shù)就是否齊全 B. 單證、單

37、單就是否相符 C. 單據(jù)上的裝運(yùn)港、目的港、裝運(yùn)日期等就是否與信用證規(guī)定相符 D. 單據(jù)上的商品規(guī)格、品質(zhì)、金額等就是否與信用證規(guī)定相符 E. 付款方式、日期、運(yùn)費(fèi)就是否與信用證相符 26. 用于議付信用證項(xiàng)下的匯票可以就是 ( )。 A.即期匯票 B. 遠(yuǎn)期匯票 D. 銀行匯票 E. 以上都對(duì) 27. 在出口貨物裝運(yùn)前的 A. 托運(yùn)訂艙 ) 環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 B. 商品報(bào)檢 D. 海關(guān)查驗(yàn) E. 辦理投保 28. 以下單據(jù)中對(duì)發(fā)票起補(bǔ)充說(shuō)明作用的有 ( )。 A. 保險(xiǎn)單 B. 尺碼單 D. 裝箱單 E. 報(bào)關(guān)單 29. 根據(jù)我國(guó)票據(jù)法 記載 ( , 匯票就是無(wú)條件的支付命令 )。 A.

38、 確定的金額 B. 出票日期 C. 商業(yè)匯票 C. 出口報(bào)關(guān) C. 重量單 , 票據(jù)上必須有出票人的簽章 , 還必須 C. 付款人名稱 D. 匯票名稱 E. 收款人名稱 30. 與 2008 版報(bào)關(guān)單相比 ,2016 版出口報(bào)關(guān)單中刪除的內(nèi)容有 ()。 A、結(jié)匯方式B、用途性產(chǎn)廠家 C、結(jié)匯證號(hào)/批準(zhǔn)文號(hào)D、貿(mào)易國(guó)(地區(qū)) E、原產(chǎn)國(guó)(地區(qū)) 二、判斷題 (總共 60 小題 , 每小題 0、 5 分, 共 30 分。答案為“就是”的 , 請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂 A, 答 案為“否”的 , 請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂 B) ()1. 托收業(yè)務(wù)就是商業(yè)信用 , 使用的就是商業(yè)匯票 ; 信用證業(yè)務(wù)就是銀行信用 , 使用

39、的就是 銀行匯票。 () 2.海關(guān)總署公告 2016 年第 28 號(hào)關(guān)于修改進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單與進(jìn)出境貨物備案清 單格式的公告中指出 , 報(bào)關(guān)單的商品項(xiàng)數(shù)上限由 20 項(xiàng)提高到 50 項(xiàng)。 ()3. 以 CIF 出口時(shí) , 如合同與信用證無(wú)特別規(guī)定 , 保險(xiǎn)單中“ INSURED ”一欄應(yīng)填 寫進(jìn)口商名稱。 ()4. 銀行對(duì)于信用證未規(guī)定的單據(jù)不予審核。 ( )5. 單證工作能及時(shí)反映貨、船、證等業(yè)務(wù)的管理情況, 為了杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生 , 避免帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失 , 單證員必須加強(qiáng)工作責(zé)任心。 ( )6. 根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約的規(guī)定, 買賣合同成立的一般程序就是詢 盤、發(fā)盤、還盤、

40、接受與簽訂書(shū)面合同。 ()7. 凡就是逾期送達(dá)要約人的承諾 , 只要要約人緘默 , 合同即告成立。 ( )8. 運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就就是運(yùn)輸標(biāo)志 , 也就就是通常所說(shuō)的嘜頭。 ()9. 在出口業(yè)務(wù)中 , 采用 FOB 上海成交 , 賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。 ()10. FCA、 CPT 與 CIP 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) , 不僅適用于各種單一的運(yùn)輸方式 , 而且適 用于多式聯(lián)運(yùn)。 ()11. 出口商采用 D/A30 天比采用 D/P30 天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。 ()12. 國(guó)際貨物買賣合同中的商品單價(jià)包括計(jì)價(jià)貨幣、傭金率、單位價(jià)格金額、貿(mào)易 術(shù)語(yǔ)。 ()13. 根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

41、, 如投保一切險(xiǎn) , 保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海 運(yùn)途中由于任何外來(lái)原因造成的損壞滅失 , 均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 ()14. 第二受益人不可以將轉(zhuǎn)讓信用證再轉(zhuǎn)回給第一受益人。 ()15. 一張未記載付款日期的匯票 , 按慣例可理解為見(jiàn)票后 2l 天付款。 ( )16. 空白抬頭、空白背書(shū)的提單就是指提單收貨人一欄內(nèi)空白而不需要背書(shū)的提單。 ( )17. T/T 就是指匯付方式中的電匯 , D/D 就是指票匯。 ( ) 18.海運(yùn)單就是海上運(yùn)輸合同、 貨物收據(jù)與物權(quán)憑證 , 可以憑以提貨 ,但不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓。 ( )19. 一般銀行不接受信用證項(xiàng)下的過(guò)期提單 , 所以過(guò)期提單就是無(wú)效提單。 ( )20.

42、合同與確認(rèn)書(shū)就是書(shū)面合同的主要形式 , 二者具有同等法律效力。 ( )21.一項(xiàng)發(fā)盤 , 即使就是不可撤銷的 ,也可以撤回 , 只要撤回的通知在發(fā)盤送達(dá)受盤 人以前或同時(shí)送達(dá)受盤人。 ( )22. 我國(guó)法律不允許持票人采用“空白背書(shū)”的方式轉(zhuǎn)讓票據(jù)權(quán)利。 ( )23. 匯票的限制性背書(shū)又稱記名背書(shū)、正式背書(shū)或完全背書(shū)。 ( )24.支票的出票人所簽發(fā)的支票金額不得超過(guò)其付款時(shí)在付款人處實(shí)有的存款金額, 否則就就是空頭支票。 ( )25. 按照我國(guó)票據(jù)法 , 本票僅限于銀行 , 工商企業(yè)與個(gè)人不能簽發(fā)本票。 ( )26. 根據(jù) 2010 通則, 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DAP 中裝卸費(fèi)由買方承擔(dān)。 ( )37

43、. 根據(jù) 2010 通則, 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DAT 中卸貨費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。 ( )28. 托收方式中的代收行通常就是進(jìn)口地銀行。 ( )29. 進(jìn)口人在申請(qǐng)開(kāi)證時(shí) , 不需要支付開(kāi)證手續(xù)費(fèi)。 ( )30. 約首就是合同的開(kāi)頭部分 , 一般包括合同名稱與編號(hào)、締約雙方當(dāng)事人的名稱、 地址、電話號(hào)碼、傳真等。 ( )31. 使用假遠(yuǎn)期信用證時(shí) , 受益人可以即期全額收匯。 ( )32. 一般原產(chǎn)地證書(shū)就就 是 GSP 證書(shū)。 ( )33. 根據(jù) INCOTERMS2010 ,DAT 、 DAP 就是在出口國(guó)境內(nèi)交貨的術(shù)語(yǔ)。 ( ) 34.保險(xiǎn)憑證就是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單 ,其背面就是空白的 , 沒(méi)有保險(xiǎn)條款

44、,所以保險(xiǎn)憑 證與保險(xiǎn)單不具有同等的法律效力。 ( )35.按 CFR 術(shù)語(yǔ)成交 , 盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi) ,但賣方不 承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任。 ( )36. 福費(fèi)廷就是一種為信用證項(xiàng)下收款時(shí)間超過(guò)180 天的出口商提供保證與融資服務(wù) 的業(yè)務(wù)。 ( )37. 基于賒賬、承兌交單的交易 , 出口商允許買方先收貨后付款 , 同時(shí)也要承擔(dān)貨 款兩空的巨大風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此 , 國(guó)際保理在一定程度上可解決該類問(wèn)題。 ( )38. 折扣就是代理人或經(jīng)紀(jì)人、中間商因介紹交易或代買代賣所獲得的報(bào)酬。 ( )39. 傭金就是賣方給予買方在價(jià)格上的一定比例的減讓。 ( )40. 班輪運(yùn)費(fèi)就就是

45、班輪公司的基本運(yùn)費(fèi)。 ( ) 41.由于構(gòu)成運(yùn)費(fèi)的各種因素經(jīng)常發(fā)生變化 , 船公司采取征收各種附加費(fèi)的辦法以 維持其營(yíng)運(yùn)成本。 ( ) 42.航空公司計(jì)算運(yùn)費(fèi) ,一般來(lái)說(shuō) ,重貨的計(jì)費(fèi)重量為實(shí)際毛重 , 泡貨的計(jì)費(fèi)重量 為體積重量 ; 如果按較高重量分界點(diǎn)的重量與適用運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)更為合理 ,則較 高重量點(diǎn)的重量也可稱為計(jì)費(fèi)重量。 ( )43. 根據(jù)國(guó)際航協(xié)的規(guī)定 , 將貨物的體積按一定的比例折合成的重量稱為體積重量, 計(jì)算時(shí)以 0、008 立方米作為 1 千克。 ( ) 44.出口公司結(jié)匯時(shí)按銀行當(dāng)日匯率買入價(jià)計(jì)算, 進(jìn)口商贖單時(shí)按銀行當(dāng)日匯率賣 出價(jià)計(jì)算。 ( )45. 遠(yuǎn)期匯票的持有人把未到期的匯票提早向銀行兌現(xiàn)、取得票款的行為叫貼現(xiàn)。 ( )46. 在我國(guó) , 一般原產(chǎn)地證明書(shū)可以在貿(mào)促會(huì)申領(lǐng) , 也可以在商檢局申領(lǐng)。 ( )47. 不記名提單無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓 , 在實(shí)際業(yè)務(wù)中因