臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建材碼頭防災(zāi)減災(zāi)預(yù)案

1、天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)新興建材基地碼頭工程防災(zāi)、減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案編制：_審核：_批準(zhǔn)：_第二項(xiàng)目部2012年03月05日天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)新興建材基地碼頭工程防災(zāi)、減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案一、編制的依據(jù):1）中交一航局有限公司船機(jī)防災(zāi)減災(zāi)工作規(guī)定2）船舶防臺(tái)技術(shù)操作規(guī)則（交通運(yùn)輸部）3)港口大型機(jī)械防陣風(fēng)防臺(tái)風(fēng)管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部）4)當(dāng)?shù)卣块T及項(xiàng)目部相關(guān)要求編制的目的及指導(dǎo)思想：二、編制目的臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、風(fēng)暴潮和雷擊是破壞力極強(qiáng)的自然災(zāi)害，嚴(yán)重威脅著船機(jī)設(shè)備和人員的安全，為做好預(yù)防工作，減少損失，確保船機(jī)設(shè)備和人員的安全，特制定本預(yù)案。2)指導(dǎo)思想本預(yù)案的指導(dǎo)思想是貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，寧可“防而不來，不

2、可來而不備”。以嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，全方位做好應(yīng)急準(zhǔn)備，千方百計(jì)確保船機(jī)設(shè)備和人員安全。三、預(yù)案編制1、工程概況及當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料；1)、工程名稱：天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)新興建材基地碼頭工程2）、工程地點(diǎn)：天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)3）、施工作業(yè)環(huán)境分析：工程區(qū)域根據(jù)塘沽海洋站東突堤測站19971999年資料統(tǒng)計(jì),常風(fēng)向e,出現(xiàn)頻率為11.71%；次常風(fēng)向?yàn)閟向，頻率為10.34%；強(qiáng)風(fēng)向e向，該向頻率（6級(jí)風(fēng)）為1.95%，各向6級(jí)風(fēng)所出現(xiàn)的頻率為3.65%。造成本區(qū)的大風(fēng)天氣過程主要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的臺(tái)風(fēng)（氣旋），根據(jù)塘沽氣象站19511980年資料統(tǒng)計(jì)，寒潮大風(fēng)較為頻繁，臺(tái)風(fēng)（氣旋）大風(fēng)出現(xiàn)頻率

3、較少。本區(qū)歷年平均風(fēng)速4.5m/s，最大風(fēng)速26.5m/s，風(fēng)向e；極大風(fēng)速48.7m/s,風(fēng)向n。另外，夏季在溫度高、濕度大、對(duì)流旺盛、大氣層結(jié)不穩(wěn)定的天氣里，有時(shí)在強(qiáng)大的積雨云底部產(chǎn)生風(fēng)力極大的龍卷風(fēng)，中心風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上，由于它劇烈旋轉(zhuǎn)上升，破壞力極大。龍卷風(fēng)持續(xù)時(shí)間一般很短，只幾分鐘到二、三十分鐘，影響范圍通常只有十幾米至百米寬，幾公里長。這種小尺度的天氣過程出現(xiàn)頻率雖低但預(yù)報(bào)困難，仍應(yīng)引起足夠重視。該工程是在已建好的工程內(nèi)施工，故有較好的避風(fēng)地點(diǎn)和避風(fēng)錨地。2、該工程的危險(xiǎn)源序號(hào)生產(chǎn)、場所、活動(dòng)職業(yè)健康安全危險(xiǎn)（s）/環(huán)境因素（e）風(fēng)險(xiǎn)/環(huán)境影響辨識(shí)與評(píng)價(jià)時(shí)態(tài)狀態(tài)le cd1船舶與

4、機(jī)械作業(yè)船舶與機(jī)械作業(yè)船舶與機(jī)械作業(yè)霧、雪、暴雨原因造成能見度較差碰撞、沉船3115452由于潮汐等因素引起的大風(fēng)浪操縱失控、斷纜、翻船3115453人員高處作業(yè)未佩帶安全保護(hù)裝置高處墜落3671264踏板及其吊掛裝置嚴(yán)重腐蝕變形高處墜落3671265人員高處作業(yè)時(shí)隨意堆放物品物體打擊363546制纜索（鏈條）磨損關(guān)鍵性設(shè)備損壞361187制纜索（鏈條）不能自行脫開時(shí)，工人用手撥和拉其他傷害363548拋錨入泥后，纜繩未松出足夠長度其他傷害363549人員未按規(guī)定穿戴工作服、鞋和救生衣。其他傷害3635410移纜時(shí)，手距離導(dǎo)纜器太近其他傷害3635411通風(fēng)不良火災(zāi)、爆炸3635412場地雜物

5、未及時(shí)清除火災(zāi)、爆炸3635413消防設(shè)施不完善火災(zāi)、爆炸1631814動(dòng)火設(shè)備未按規(guī)定放置火災(zāi)、爆炸3611815工人明火作業(yè)不規(guī)范火災(zāi)、爆炸3635416駁油作業(yè)人員分工不明確，操作不熟悉滴油污染3611817落水孔未堵塞，在受油艙的空氣管下和輸油管的接頭處滲漏滴油污染3611818冬季受油柜冷卻時(shí)即加裝用油跑油、冒油3611819油泵始終處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下跑油、冒油3611820發(fā)現(xiàn)輸油管閥門或有關(guān)設(shè)備有故障時(shí)，未排除故障繼續(xù)加裝。跑油、冒油、滴油污染3611821航行時(shí)舷外作業(yè)淹溺10.5157.522腳踏兩船作業(yè)淹溺10.5157.523甲板值班人員未按指令操舵及檢查、調(diào)整甲板上的

6、設(shè)施走錨、斷纜3635424通氣筒、空氣管、排水管、等設(shè)施嚴(yán)重銹蝕。船體滲水、沉船、設(shè)備損壞3635425舷門、首門、尾門及其系固設(shè)施變形開列。船體滲水、沉船、設(shè)備損壞3635426主機(jī)機(jī)側(cè)操縱系統(tǒng)發(fā)生故障或損毀停航1631827應(yīng)急發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障或損毀停電1631828應(yīng)急電源及應(yīng)急照明系統(tǒng)發(fā)生故障或損毀停電1611829應(yīng)急舵機(jī)設(shè)備發(fā)生故障或損毀停航1611830因臺(tái)風(fēng)造成的能見度較差、大風(fēng)浪、水位變化快漂航、碰撞、翻船、沉船31154531樁架、卡環(huán)、吊鉤等設(shè)備有裂縫，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活物體打擊/其他傷害3635432拖帶索具磨損斷裂碰撞3635433起重機(jī)械使用期內(nèi)未定期檢查機(jī)械傷害16

7、159034指揮信號(hào)不明確、不統(tǒng)一機(jī)械傷害3332735指揮人員不了解設(shè)備性能起重傷害3274236違反“十不吊”規(guī)定起重傷害13154537起重機(jī)械無超線、限位保護(hù)裝制或失靈機(jī)械傷害32159038起重機(jī)械場地硬度不夠機(jī)械傷害32159039吊索具選擇不當(dāng)物體打擊361527040鋼絲繩與吊物棱角處未保護(hù)物體打擊3215903、工程高峰期船舶和機(jī)械的使用量 工程高峰期，會(huì)同時(shí)進(jìn)行打樁、安裝梁板、樁帽等多項(xiàng)工序的施工。會(huì)同時(shí)有打樁船、運(yùn)樁駁、履帶吊等施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)。在施工高峰期會(huì)有一艘打樁船、兩艘運(yùn)樁駁（自航）、兩臺(tái)履帶吊同時(shí)作業(yè)。4、船舶避風(fēng)錨地的位置，避風(fēng)拖航的距離 該工程是在已建好的工

8、程內(nèi)施工，故有較好的避風(fēng)地點(diǎn)和避風(fēng)錨地。當(dāng)接到避風(fēng)命令后，所有施工船舶就在已建好的港池內(nèi)避風(fēng)，保持安全距離后下錨，在港池內(nèi)就近避風(fēng)。5、防暴雨的措施、雨季施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施工生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)雨期施工項(xiàng)目編制雨期施工措施，編制施工措施時(shí)，要根據(jù)雨期施工的特點(diǎn)，不宜在雨期施工的分項(xiàng)工程提前或延后安排，對(duì)必須在雨季施工的工程制定有效的措施，所需材料要在雨期施工前準(zhǔn)備好。、成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)防措施，其中應(yīng)包括現(xiàn)場和周邊居民小區(qū)。、夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)要設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，負(fù)責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。、組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準(zhǔn)

9、備工作，包括臨時(shí)設(shè)施，臨時(shí)用電，機(jī)械設(shè)備防雨，防護(hù)等各項(xiàng)工作，檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施，疏通各種排水通道，清理雨水排水口，保證雨水排水通暢，盡量做到雨停水干。、在雨季到來前，作好拌和站和小臨的防雷裝置的檢查工作，項(xiàng)目部要對(duì)避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷安全。（6）、原材料、成品、半成品的防雨，水泥應(yīng)放在室內(nèi)按“先收先發(fā)，后收后發(fā)”的原則，避免久存受潮而影響使用質(zhì)量，易受潮變形的半成品，應(yīng)放在干燥的室內(nèi)，其它材料也應(yīng)注意防雨及材料四周的排水。(7)、備足排水需用的水泵及有關(guān)器材，準(zhǔn)備適量的塑料布，油毛氈等防雨材料。(8)、現(xiàn)場道路盡量避免發(fā)生漬水現(xiàn)象，防止地表水進(jìn)入基坑，在臨近道路

10、旁邊做擋水墻。6、防避臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)決策（1）遵循“預(yù)防為主、立足早防早避”的原則，克服僥幸和負(fù)面經(jīng)驗(yàn)主義心理，做到“寧可防而不來、可不來而不防”。做到組織健全，權(quán)責(zé)明確，決策果斷，措施有力，資源保障，實(shí)施順暢。1)調(diào)度室收到臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)后要及時(shí)向防臺(tái)總指揮報(bào)告，同時(shí)向海上施工船舶，水上墩臺(tái)施工現(xiàn)場通報(bào)。2 )防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開專題會(huì)議，分析研究臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)和對(duì)本地的影響，部署防臺(tái)防汛預(yù)警方案和措施，具體落實(shí)拖輪與被拖船的編組計(jì)劃。3 )施工船舶和水上墩臺(tái)施工現(xiàn)場做好防臺(tái)防汛準(zhǔn)備工作。加固水上承臺(tái)構(gòu)筑物，船舶自檢本船的錨系設(shè)備，燃油、淡水、糧食、蔬菜和搶險(xiǎn)器材情況，及時(shí)向指揮中心報(bào)告。4) 防臺(tái)

11、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)部門和人員檢查落實(shí)防臺(tái)防汛準(zhǔn)備情況和陸域生活區(qū)防臺(tái)防汛加固情況及搶險(xiǎn)隊(duì)、醫(yī)療隊(duì)組織情況。5) 防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組在防臺(tái)工作中嚴(yán)格執(zhí)行一航局船舶抗熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）的規(guī)定。(2 )臺(tái)風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)與程序1 )調(diào)度室根據(jù)現(xiàn)場拖船、被拖船和起錨艇數(shù)量情況，拖帶難易程度，包括風(fēng)向、潮流，計(jì)算出全部避風(fēng)拖帶完畢所需的時(shí)間。依照此時(shí)間，在受到臺(tái)風(fēng)影響前防臺(tái)防汛指揮應(yīng)下達(dá)施工人員撤離和船舶避風(fēng)調(diào)遷命令。2) 非機(jī)動(dòng)船接到調(diào)度指揮中心下達(dá)避風(fēng)命令后，立即做好本船的防風(fēng)加固工作。起重臂桿要安放在固定支架上并加固，可移動(dòng)物品做好綁扎固定，船上的施工機(jī)具材料穩(wěn)妥處置，防止落水、傾倒或移動(dòng)。檢查船錨泊系統(tǒng)

12、、消防救生設(shè)備和燈光信號(hào)設(shè)施是否處于良好狀態(tài)。到達(dá)避風(fēng)錨地時(shí)拋好防風(fēng)錨（4點(diǎn)系泊），注意與其他船的安全距離，特別注意單點(diǎn)系泊的船舶，充分考慮其旋轉(zhuǎn)半徑距離。加強(qiáng)錨泊值班，預(yù)防走錨，做好航海日志、輪機(jī)日志記錄。3 )自航船接到調(diào)度指揮中心下達(dá)避風(fēng)令后，船長首先要求施工人員在撤離前須將船上施工機(jī)具和材料封固好，然后做好起錨和惡劣天氣下避風(fēng)航行準(zhǔn)備工作。檢查船上錨系設(shè)備、消防救生設(shè)施和燈光信號(hào)是否處于良好狀態(tài)，到達(dá)避風(fēng)錨地時(shí)根據(jù)本船特點(diǎn)拋好防風(fēng)錨，若采取單點(diǎn)系泊要隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)與其他船舶的安全距離。當(dāng)風(fēng)力增強(qiáng)有走錨可能時(shí)，主機(jī)要做好備車準(zhǔn)備，駕駛臺(tái)和機(jī)艙要安排好值班密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，做好航海

13、日志和輪機(jī)日志記錄。拖輪和起錨艇在做好自身防風(fēng)工作同時(shí)，還要根據(jù)調(diào)度指揮中心的指令，隨時(shí)完成可能出現(xiàn)的搶險(xiǎn)任務(wù)。4 )各非機(jī)動(dòng)施工船舶應(yīng)根據(jù)其下錨先后，抗風(fēng)能力和所處位置確定其避風(fēng)拖帶順序。到達(dá)避風(fēng)位置后，各船舶應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告船舶位置和環(huán)境情況。拖輪在完成拖帶任務(wù)后也要在避風(fēng)地下錨，并對(duì)非機(jī)動(dòng)船舶做好監(jiān)護(hù)工作，這期間各船高頻電話與手機(jī)要保證24小時(shí)開機(jī)，并每24小時(shí)向調(diào)度室報(bào)告情況。5 )防臺(tái)防汛工作按預(yù)案實(shí)施。調(diào)度中心及時(shí)收集氣象信息，向防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)信息。領(lǐng)導(dǎo)小組研究分析并決策方案，防臺(tái)總指揮下達(dá)避風(fēng)撤離和臺(tái)風(fēng)過后船舶調(diào)回駐位的命令。6) 調(diào)度指揮中心執(zhí)行防臺(tái)各項(xiàng)指令并做

14、好記錄，組織好施工船舶撤離和回現(xiàn)場駐位的拖航調(diào)遣工作。防臺(tái)期間調(diào)度指揮中心要24小時(shí)密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)。7 )不論機(jī)動(dòng)或非機(jī)動(dòng)船舶，在防臺(tái)防汛期間必須執(zhí)行調(diào)度指揮中心指令，按防臺(tái)編組方案實(shí)施，不得擅自起、拋錨或自行改變原動(dòng)態(tài)。8 )臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的地理位置和氣象記錄表明，施工船舶和水上工程預(yù)防突風(fēng)引起的危害是一項(xiàng)不可忽視的重要工作，尤其是在每年夏秋季的突風(fēng)形成迅速，來勢兇猛，危害極大。由于氣象部門無法準(zhǔn)確預(yù)報(bào)突風(fēng)，一旦來臨其瞬時(shí)風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上，因此突風(fēng)有時(shí)比臺(tái)風(fēng)更具威脅性。鑒于目前的科學(xué)技術(shù)水平無法準(zhǔn)確預(yù)報(bào)突風(fēng)，因而要求各施工船舶在平時(shí)的工作和駐位下錨時(shí)就要考慮到突風(fēng)可能的來臨和影響，提前做好防

15、抗突風(fēng)的準(zhǔn)備與應(yīng)急措施，一旦發(fā)現(xiàn)惡劣天氣形成跡象，立即根據(jù)惡劣天氣的來勢撤離施工墩臺(tái)并確定避風(fēng)的方向，吊機(jī)的臂桿要立即放到支架上，船舶來不及撤離時(shí)，要適時(shí)調(diào)整錨纜的長度，錨機(jī)要放下棘爪，人員進(jìn)入艙室，關(guān)好門窗，同時(shí)向調(diào)度室報(bào)告聽從指令，盡最大努力減小突風(fēng)造成的損失。7、防雷擊災(zāi)害應(yīng)急措施（1）防雷裝置積極配合氣象局和公司，按規(guī)定對(duì)項(xiàng)目部的小臨、拌和站、民工宿舍等地安裝防雷裝置，并進(jìn)行定期檢測，及時(shí)維護(hù)。（2）防雷應(yīng)急處置1)項(xiàng)目部、工地上空暴雨、閃電、雷鳴即將發(fā)生生時(shí)應(yīng)當(dāng)切斷項(xiàng)目部、工地內(nèi)的一切電源；應(yīng)當(dāng)迅速通知、召集正在室外施工的工人安全地回到室內(nèi)；2)雷電正在發(fā)生時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)好門窗，防止球形雷

16、（滾雷）竄入室內(nèi)造成危害；不得打電話和接聽手機(jī)；不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備（如水管）及門窗等容易被雷擊中的地方。3)發(fā)生雷擊傷害事故后立即撥打120急救電話，并及時(shí)通知受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)人馬上趕赴現(xiàn)場或醫(yī)院。受雷擊后燒傷或嚴(yán)重休克的人，應(yīng)立即讓其躺下，撲滅身上的火，并對(duì)其進(jìn)行搶救。若傷者雖失去意識(shí)，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復(fù)的可能性很大，應(yīng)讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫(yī)院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動(dòng)，應(yīng)迅速對(duì)其進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩，在送往醫(yī)院的途中要繼續(xù)進(jìn)行心肺復(fù)蘇的急救。(3)防雷報(bào)告制度1)檢查發(fā)現(xiàn)防雷裝置不能正常使用時(shí)，要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部機(jī)務(wù)機(jī)務(wù)管理人員，由其向上級(jí)報(bào)告。2)在遭受雷電

17、災(zāi)害后，應(yīng)及時(shí)向主管部門和氣象主管機(jī)構(gòu)報(bào)告災(zāi)情，并協(xié)助氣象主管機(jī)構(gòu)做好雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災(zāi)害事故原因，提出解決方案和措施。8、防風(fēng)暴潮措施（1） 危險(xiǎn)有害因素與風(fēng)險(xiǎn)分析1）風(fēng)暴潮是一種災(zāi)害性的自然現(xiàn)象。由于劇烈的大氣擾動(dòng)，如強(qiáng)風(fēng)和氣壓驟變（通常指風(fēng)暴潮和溫帶氣旋等災(zāi)害性天氣系統(tǒng)）導(dǎo)致海水異常升降，使受其影響的海區(qū)的潮位大大地超過平常潮位的現(xiàn)象，稱為風(fēng)暴潮。風(fēng)暴潮根據(jù)風(fēng)暴的性質(zhì)，通常分為由臺(tái)風(fēng)引起的臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮和由溫帶氣旋引起的溫帶風(fēng)暴潮兩大類。2）受地勢的影響潮水可能進(jìn)入箱變基礎(chǔ)以及箱變內(nèi)部從而造成設(shè)備短路，開關(guān)跳閘甚至箱變損壞。3）災(zāi)情嚴(yán)重時(shí)，大水對(duì)地表進(jìn)行強(qiáng)烈沖刷造成地埋電纜

18、暴露，嚴(yán)重時(shí)造成電纜破損斷裂，影響設(shè)備及人員生命安全。（2）預(yù)防與預(yù)警1 ）危險(xiǎn)源監(jiān)控與預(yù)防建立健全企業(yè)氣象災(zāi)害安全管理規(guī)章制度，完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化責(zé)任追究制。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定，使每位職工明確自己工作中所負(fù)的安全責(zé)任。制定切實(shí)可行的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，教育職工不斷提高安全意識(shí)，開展安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，切實(shí)提高職工自我保護(hù)能力和規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)的能力。每年定期開展氣象災(zāi)害應(yīng)急演練，使職工熟悉應(yīng)急工作過程，掌握應(yīng)急工作要領(lǐng)，通過演練發(fā)現(xiàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作方面存在的問題，及時(shí)整改。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全設(shè)施檢查，進(jìn)一步完善現(xiàn)場安全設(shè)施和標(biāo)志。改善勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境，使生產(chǎn)現(xiàn)場具有較強(qiáng)的抗御

19、風(fēng)暴潮的能力。2）預(yù)警行動(dòng)各單位根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，結(jié)合環(huán)境，氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)信息，按照早預(yù)想，早通報(bào)、早布置的原則，開展對(duì)風(fēng)暴潮災(zāi)害的預(yù)防工作。在得到極端氣象警報(bào)后，啟動(dòng)預(yù)警。進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，預(yù)警區(qū)域的有關(guān)單位應(yīng)采取以下措施：按照應(yīng)急預(yù)案的要求檢查確認(rèn)各類用于應(yīng)急的防護(hù)用品、醫(yī)療設(shè)備、交通用具、通訊裝備、消防設(shè)備、生產(chǎn)和照明備用電力設(shè)備等各種應(yīng)急材料、設(shè)備配備齊全。檢查確認(rèn)各種通訊工具的報(bào)警方法、聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)使用規(guī)定，確認(rèn)各種救援隊(duì)伍熟悉掌握事件發(fā)生后所采取的對(duì)應(yīng)方法和步驟。檢查確認(rèn)人員疏散通道、集合地點(diǎn)安全可靠；轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害地區(qū)的人員，并進(jìn)行妥善安置。封閉、隔離或者限制使用有關(guān)場

20、所，中止可能導(dǎo)致危害擴(kuò)大的作業(yè)或活動(dòng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組開展工作，召集應(yīng)急工作小組、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。（3）應(yīng)急啟動(dòng)響應(yīng)程序1）應(yīng)急指揮部在接到氣象部門風(fēng)暴潮災(zāi)害預(yù)報(bào)后，立即通知有關(guān)單位做好預(yù)防措施，發(fā)出預(yù)警。在發(fā)生風(fēng)暴潮事故后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示，立即啟動(dòng)本預(yù)案并通知有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。2）現(xiàn)場救援工作由應(yīng)急救援隊(duì)長全面組織指揮，按需要及時(shí)通知專業(yè)隊(duì)伍搶救、搶險(xiǎn)。3）一旦啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，各級(jí)人員應(yīng)根據(jù)職責(zé)分工，各就各位，全面開展應(yīng)急行動(dòng)。按照應(yīng)急預(yù)案要求組織實(shí)施，不得拖延、推諉，采取必要的措施減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。4）針對(duì)風(fēng)暴潮災(zāi)害情況，應(yīng)急人員應(yīng)采取以下措施：風(fēng)暴潮

21、到來前8小時(shí)，對(duì)所有設(shè)備及應(yīng)急物資進(jìn)行一次全面的檢查，特別是室外的設(shè)備以及其它如：廣告牌、空調(diào)等室外懸掛物的牢固性進(jìn)行一次全面檢查。風(fēng)暴潮到來前4小時(shí)，禁止一切室外活動(dòng)與作業(yè)。檢查項(xiàng)目部、民工宿舍的所有門窗是否全部關(guān)閉。風(fēng)暴潮到來后，發(fā)生汛情則應(yīng)相應(yīng)起動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生臺(tái)風(fēng)則啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生火情則啟動(dòng)防火應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生雷擊則啟動(dòng)防雷擊應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生人員傷亡則啟動(dòng)人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案；風(fēng)暴潮過后，要立即對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行一次全面的巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。注意事項(xiàng)：a風(fēng)暴潮期間無論何種原因均不得乘船出海。b風(fēng)暴潮過后處理問題時(shí)，仍應(yīng)注意防止高空墜落物的意外傷害。9、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)

22、導(dǎo)小組組長： 副組長： 組員： 救援隊(duì)員： 10、項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖11、具體的職責(zé)與分工序號(hào)項(xiàng)目名稱具體內(nèi)容負(fù)責(zé)人1施工用電拉閘限電2可移動(dòng)機(jī)械及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)域3配電室安全檢查4人員疏散召集、清點(diǎn)人數(shù)5車輛保障聯(lián)系交通6船機(jī)安全船機(jī)安全檢查7人員住地安全區(qū)8后勤保障水、飲食、藥品等9傷員緊急救護(hù)聯(lián)系港口醫(yī)院10應(yīng)急救援物資手電、繩索等11氣象及時(shí)反饋12安全巡視防盜、防風(fēng)13船機(jī)管理調(diào)派及調(diào)遣工作組長：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。副組長：協(xié)助組長執(zhí)行、貫徹公司總體防災(zāi)、減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案；協(xié)助組長組織好現(xiàn)場具體指揮工作并做好船舶分公司調(diào)度的工作；保證每天有一人在現(xiàn)場值班。

23、應(yīng)急救援隊(duì)：由各區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，直接參與或配合地方專業(yè)救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與救援。12、聯(lián)系方式（1）高頻使用頻道：（2）項(xiàng)目部現(xiàn)場值班電話：（3）相關(guān)人員聯(lián)系方式：職務(wù)姓名聯(lián)系電話職務(wù)姓名聯(lián)系電話經(jīng)理書記總工副總工安全員調(diào)度后勤公安員物資員電工（4）搶險(xiǎn)車輛車輛名稱司機(jī)聯(lián)系方式備注（5）救助通訊聯(lián)絡(luò)單位電話備注公司聯(lián)絡(luò)電話：序號(hào)聯(lián)絡(luò)人聯(lián)系電話手機(jī)高頻12所有船舶使用高頻電話進(jìn)行聯(lián)系：項(xiàng)目部 78頻道，船隊(duì) 18頻道天津交管中心： 9 頻道（6）應(yīng)急救援器材清單序號(hào)名稱數(shù)量存放地點(diǎn)1膠布2安全管理部2繃帶2 安全管理部3止血帶2安全管理部4體溫計(jì)1安全管理部5聽診器1安全管理部6無菌敷料2安全管理部

24、7剪刀1安全管理部8繃帶2安全管理部9血壓計(jì)1安全管理部10棉球、棉簽2安全管理部11鑷子1安全管理部12氧氣袋1安全管理部13千斤頂生產(chǎn)實(shí)際用量機(jī)修班14起重葫蘆生產(chǎn)實(shí)際用量機(jī)修班15吊索具和金屬切割機(jī)生產(chǎn)實(shí)際用量機(jī)修班16擔(dān)架1機(jī)修班17安全帶、安全繩2倉庫18絕緣鞋人手一副倉庫19絕緣手套人手一套倉庫20手電筒(電池)2倉庫21照明應(yīng)急燈具2倉庫22沙子生產(chǎn)實(shí)際用量預(yù)制場23救援用車1輛車庫24裝載機(jī)1輛預(yù)制場25鐵鍬10倉庫26撬棍5倉庫13、 氣象信息來源及傳遞（1） 由指揮調(diào)度中心指定專人收集氣象信息，及時(shí)準(zhǔn)確掌握氣象情況。遇特殊和異常天氣及時(shí)向指揮中心報(bào)告，調(diào)度室每天將天氣預(yù)報(bào)用

25、高頻電話通知各船，各船除接聽調(diào)度室的預(yù)報(bào)外，也要自行收聽氣象預(yù)報(bào)，以掌握氣象動(dòng)態(tài)。（2） 接收氣象預(yù)報(bào)方式接收方式具體人員聯(lián)系方式天津氣象中心（傳真、網(wǎng)站）電臺(tái)廣播、電視（3） 通訊聯(lián)系在“四防”工作期間和平時(shí)工作中，通訊聯(lián)系必須保持24小時(shí)暢通，以保證指令下達(dá)、信息反饋。各船除使用高頻78頻道聯(lián)系外，手機(jī)也必須24小時(shí)開機(jī)，做到調(diào)度室與各船保持兩條通訊聯(lián)系渠道。14、安全檢查制度（1） 項(xiàng)目部安全檢查由生產(chǎn)副經(jīng)理帶隊(duì)，組織船機(jī)、安全、消防、調(diào)度等有關(guān)部門進(jìn)行安全綜合大檢查。（2） 項(xiàng)目部安全檢查每周對(duì)船舶進(jìn)行一次抽檢，對(duì)重點(diǎn)施工船舶的安全檢查每月進(jìn)行一次。（3） 檢查內(nèi)容：船舶通訊、導(dǎo)航、錨泊系統(tǒng)、消防設(shè)施、救生設(shè)備、船舶日志、值班制度、應(yīng)急部署表、安全學(xué)習(xí)、消防救生演練記錄等。（4） 各施工船舶以本船為單位，由船長、輪機(jī)長負(fù)責(zé)對(duì)船上的安全管理工作進(jìn)行自查、自檢工作、做好檢查記錄。（5） 對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，按照“三定”要求及時(shí)進(jìn)行整改。15、值班制