市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、第一篇 編制說明和依據(jù) 我公司以“一流、超越、精作、奉獻(xiàn)”的指導(dǎo)思想，將新 * 道路工程列為我公司本年 度的重點(diǎn)工程， 擬按“建筑精品工程” 以“過程精品” 創(chuàng)“精品工程”進(jìn)行實(shí)施。 對公司協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工平面布置、施工方案、施工進(jìn)度控制、勞動(dòng)力 安排、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、工程質(zhì)量控制、工程投資控制、安全文明施工、環(huán)境保 護(hù)、工程服務(wù)等諸多因素進(jìn)行了盡可能充分的考慮和安排，以突出其針對性、科學(xué)性、可 行性，確保在整個(gè)施工過程考慮到各方面的影響因素，充分醞釀施工任務(wù)、人力、資源、 時(shí)間、空間的總體布局，做好施工管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，從而在保證工程質(zhì)量、安全文明 施工及環(huán)境保護(hù)的

2、前提下，依期完成本工程的施工任務(wù)。 在編制過程申，我們主要以如下幾項(xiàng)作為編制依據(jù)： 1、中機(jī)國際工程設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的 * 施工圖紙。 2、* 道路工程承包合同。 3、國家、行業(yè)有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)： 4 、 * 市現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定 5、 施工工期的要求、施工現(xiàn)場的實(shí)際情況以及我公司同類工程施工所取得的經(jīng)驗(yàn)。 第二篇 工程概況 本工程包括 * 兩條內(nèi)部道路。 * 大道道路路面寬度為 15 米，道路自北向南，北起 * *的三路交叉口，相交 * 。南至*路，全長 461.525米；*路面寬 12米，西起沿河路，東 至* ，全長 239.941

3、米。以及*和*路的雨水、污水管道的埋設(shè)及檢查井的砌筑。 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：城市支路，設(shè)計(jì)行車速度為 20Km/h，* 大道雙向四車道， * 路雙向兩 車道。路面結(jié)構(gòu)：基層為40cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定基層，面層為 10cm瀝青路面。設(shè)計(jì)年限 10年，道路路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,為輕交通等級，設(shè)計(jì)抗震烈度為 6度。 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程計(jì)劃總工期為 95 天。 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。 第四篇 施工平面布置 1 、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和部分紅 線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、及材料堆場，具體詳見現(xiàn)場平面布置圖。 2、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)

4、場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、 勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 3、凡進(jìn)場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放， 施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 4、施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 第五篇 施工部署 一、施工準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本 工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作 的順利開展。 1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工臨時(shí)用電線路，用水管線和臨建

5、 設(shè)施。 2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施 工圖紙內(nèi)容，提出方便施工的合理化建議。 3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明 重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以 利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，冬雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根 據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝 標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難 點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。

6、 5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn) 度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 6認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對多種材料的采購，入庫、保 管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。 二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建新邵灣田廣場（灣田大道、大同路）工程項(xiàng)目經(jīng)理部, 對工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì) 高速地如期完成，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。 項(xiàng)目經(jīng)理.* 副經(jīng)理、總工程師：* 工程扌 支術(shù)部 質(zhì)檢部 材料設(shè) 匸備部 財(cái) 務(wù)部 * * 管道施工 l 亠

7、冃/z|-i * 路基施工 * * 路面施工 三、施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 1、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)排水管道工 程的施工。 2、路基施工隊(duì)：主要路基平整及路基處治施工。 3、路面施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路面工程的施工。 第六篇?主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下： ? 施工準(zhǔn)備f測量放線f雨、污水管道施工f道路基層施工f道路面層施工f附屬設(shè)施 工程施工。 ? 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下： ? 一、 ?施工準(zhǔn)備 ? （1）施工圖紙會審：由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、 班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)

8、習(xí)期間 ，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是 否一致，尺寸位置等是否一致。 ? （2）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案： 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì)，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技 術(shù)、新工藝，依 靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn) 后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 ? 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各 單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施 工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 根據(jù)工程施工總

9、進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方 案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。 ? （3）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集：施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技 術(shù)資料收集齊全。 ? （4）設(shè)備及器具：根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見附后：機(jī)械設(shè) 備表。? （5）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收：測量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本 工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)。 ? （6）? 勞動(dòng)力準(zhǔn)備：根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組 織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場；對所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素

10、 質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種 和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，做到持證上崗。 （7）施工駐地及臨建設(shè)施安排：本工程地處縣城中心，道路兩端均與原有市政道路相 接，材料及設(shè)備可以直接從新陽路進(jìn)入施工現(xiàn)場，材料堆場設(shè)置于 * 大道紅線范圍內(nèi)。因 周圍民房較多，考慮到工程較短，工程的生活及辦公臨建均租用民房解決。 二、道路施工測量 （1）儀器校驗(yàn)：所有進(jìn)場的測量儀器、設(shè)備，都必須送具有檢測校驗(yàn)資質(zhì)等級的計(jì)量 測試單位進(jìn)行檢測和校驗(yàn)，確保儀器設(shè)備符合自身精度要求，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。 （2）設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)

11、置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷 設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差 分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁頂面刻十字絲保 存。每 50 米設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測量， 閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高 程。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測量放樣各工程道路平面樁號位置，但須同時(shí)用其它坐 標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。 三、雨、污水管道施工 本工程的雨水管道施工，為不影響路基施工和減少雨水影響，優(yōu)先安排施工。 （1）管溝開挖：清場后根據(jù)設(shè)計(jì)

12、標(biāo)高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機(jī)開挖， 根據(jù)土質(zhì)情況及基坑深度放坡開挖至基底設(shè)計(jì)上5cm后，改由人工修坡及開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高, 避免對基底的擾動(dòng)，對深基坑采用木撐加固溝壁，防止溝壁坍塌?；撞捎猛苁酱蚝粰C(jī)夯 實(shí)使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，視實(shí)際情況，用加灰或換填處理來保 證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，施工開挖時(shí)予留 5cm左右的夯實(shí)沉落量。開挖完成后及時(shí)報(bào)驗(yàn)， 合格后，進(jìn)入下道工序。 （2）墊層施工：在基底夯實(shí)后及時(shí)做墊層，以免暴露過長時(shí)間，引起地基承載力下 降。墊層及管座混凝土采用機(jī)械場內(nèi)集中拌合，以確保砼質(zhì)量要求 （3）管道安裝：我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，安裝

13、完成后報(bào)監(jiān)理 工程師驗(yàn)收，合格后，進(jìn)行下一道工序施工 雨、污水管道的施工流程為: 機(jī)械開挖溝_*1 土方外運(yùn)、人工清除_*1基礎(chǔ)處丹（軟基情 砼管座澆筑 U 管道吊裝、穩(wěn)級配砂或砼 溝底打高程控制 檢查井砌筑、接口處理（隱蔽_T 灌水、閉水實(shí) 機(jī)械分層冋填、分層 四、道路工程？ （一）、施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與監(jiān)理及 甲方聯(lián)系。？ 路基填筑應(yīng)分層碾壓，分層厚度不宜超過 25cm粉煤灰穩(wěn)定基層將嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要 求施工，根據(jù)施工實(shí)際情況，本工程路面基層擬采用路拌法施工，挖掘機(jī)配合裝載機(jī)拌和, 平地機(jī)配合人工攤鋪平整；瀝青面層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要

14、求施工。施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的 道路順接。？ （二）、施工方法 1. ?路基土方工程？ （1）?施工準(zhǔn)備 a、對設(shè)計(jì)資料內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土方數(shù)量、地下管線分別 情況、建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。 ? b、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與 補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁位置，并在施工范圍外 設(shè)控制樁。 ? c、場地清理包括路基范圍內(nèi)渣土、設(shè)施的清理，好土的集中堆放，以及基層施工前路 基表面的整平壓實(shí)。 d、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施。？ (2) ? 土方開挖 ? 首先，采用全站儀打出線路中心線

15、控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰 線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行路基整平工作，對于機(jī)械難以施工的部位采用人工整 平，并及時(shí)將廢棄物用自卸汽車運(yùn)至棄土場或垃圾場傾倒。 本合同不包括土方工程，土方施工單位將道路開挖至設(shè)計(jì)路基標(biāo)高土30cm后，將道路 移交至我方，路基整平擬采用挖掘機(jī)挖土，平地機(jī)整平，自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施 工，沿標(biāo)示開挖邊線全斷面進(jìn)行整平施工，如路基碾壓密實(shí)后，路基檢測及土質(zhì)達(dá)不到設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理及業(yè)主工程師，進(jìn)行處理。 2. 基層施工 本工程設(shè)計(jì)基層為粉煤灰穩(wěn)定基層，推薦配合比(石灰：粉煤灰：碎石 =8:16:76 )， 根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，穩(wěn)

16、定土擬采用路拌法施工，施工配備主導(dǎo)機(jī)械挖掘機(jī) 2 臺，裝載 機(jī) 1臺，平地機(jī) 1臺， 20噸振動(dòng)光輪壓路機(jī) 1臺，灑水車 1臺。 施工工藝說明： 施工準(zhǔn)備：包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動(dòng)力組織等。對將施工的基層成 型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬，在邊線土擋外 30cm設(shè)立土質(zhì)標(biāo)高臺，示出松鋪厚度作為攤料厚度控制依據(jù)。 混合料的運(yùn)輸與拌合：混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，現(xiàn)場施工技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)攤鋪厚 度、寬度及松鋪系數(shù)準(zhǔn)確計(jì)算卸料間距，依據(jù)從遠(yuǎn)到近的原則進(jìn)行卸料，嚴(yán)格掌握卸料距 離，避免集料過多或過少；按照施工配合比要求，嚴(yán)格計(jì)算每堆集料所需的石灰及粉煤灰 用量，

17、先采用拌和機(jī)械進(jìn)行干拌 12遍，若拌合過程中混合料的含水量不足，應(yīng)采用邊灑 水邊拌合，拌合好的混合料含水量應(yīng)比最佳含水量高 1%2%，混合料拌合均勻后表面應(yīng)色 澤一致，沒有灰團(tuán)、灰條或花面。 修筑試驗(yàn)段：在進(jìn)行大面積攤鋪之前，預(yù)先修筑一段 50m左右的試驗(yàn)段，通過試驗(yàn) 段確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)：檢驗(yàn)設(shè)備的可靠性；確定混合料的配比是否符合要求；確定攤鋪系 數(shù)和一次作業(yè)的合理長度，找出正確的碾壓方法及碾壓遍數(shù)。 混合料的攤鋪：攤鋪之前恢復(fù)機(jī)動(dòng)車道中線，每隔 20m設(shè)一控制樁，按控制樁架設(shè) 標(biāo)高輔助線，作為攤鋪機(jī)作業(yè)的基準(zhǔn)線。拌合完成后即用裝載機(jī)進(jìn)行初平，然后用平地機(jī) 進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中遵循寧高勿低、寧

18、刮勿補(bǔ)的原則，嚴(yán)禁用混合料薄層貼補(bǔ)，邊角處 采用人工攤平修整。 碾壓：為了保證碾壓效果，采取如下碾壓方式：徐工（20t）靜壓兩遍，震動(dòng)壓兩遍， 再碾壓成型。壓實(shí)時(shí)由兩側(cè)向中間逐步碾壓，碾壓完后，立即檢測密實(shí)度，若不合格，立 即繼續(xù)碾壓，直至合格。碾壓時(shí)注意不要漏壓、不得撞擊成品，碾壓不到的邊角用人工夯 實(shí)。 ?壓路機(jī)在已碾壓成型或正在碾壓的路段上不得調(diào)頭、急剎車，在各施工端頭45米范 圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)，使混合料向端頭 方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。 整形:碾壓密實(shí)后， 用平地機(jī)做最后精平， 可按橫斷面方向用白灰打出平整標(biāo)高依據(jù) 寧刮勿補(bǔ)的原則進(jìn)行，

19、應(yīng)順線路方向沿同方向刮平，以免造成頂部混合料發(fā)生離析現(xiàn)象。 封面采用 20T 光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，由靜到振，由輕到重的方法完成，及時(shí)檢測 標(biāo)高、橫(縱)坡，必要時(shí)可再精平一遍后復(fù)壓，使上述各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。 養(yǎng)生：碾壓完成后第二天開始灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不低于7d,養(yǎng)生采用噴霧式水車， 以避免水對二灰面層的沖刷，影響平整度 交通管制： 養(yǎng)生期間，除灑水車外， 原則上應(yīng)封閉交通。 若個(gè)別施工車輛非得通過， 則限速20km)/ h。并禁止急剎車或急打方向掉頭。 3. 面層施工 (1) 施工準(zhǔn)備： 已做好瀝青路面澆筑前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作， 施工準(zhǔn)備包括整個(gè)過程人 員、機(jī)具、材料以及施

20、工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作等。 砼澆筑前嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場質(zhì)量， 碎石、 瀝青要經(jīng)過試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場使用。 (2) 勞力準(zhǔn)備：根據(jù)工程實(shí)際情況安排適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)人員，并對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底， 并鍵部門人員持證上崗，使每一作業(yè)點(diǎn)都有專業(yè)人負(fù)責(zé)，做到人人心中有質(zhì)量觀。 (3) 瀝青攤鋪采用縣質(zhì)檢站實(shí)驗(yàn)室出具的施工配合比， 路面面層混合料配合比設(shè)計(jì)必須 按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)的要求，經(jīng)過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn) 配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)檢查三個(gè)階段。采用馬歇爾實(shí)驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，確定瀝青 混合料材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量。為提高集料與瀝青的粘結(jié)性，要求 在瀝

21、青混合料中摻加附和質(zhì)量要求的抗剝落劑。禁止拌合機(jī)回收粉塵的使用 （4）粘層：雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間，以及路緣石、雨 水口、 檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面應(yīng)噴灑粘層油。 粘層油采用陽離子乳 化瀝青（PC-3）,用量為0.5L/mT,應(yīng)試灑后確定，注意灑布的均勻性，不得過量，不得漏 灑。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保 粘層不受污染。 （5）瀝青攤鋪： 攤鋪溫度不得低于165C，攤鋪機(jī)作業(yè)應(yīng)做到連續(xù)均衡地進(jìn)行攤鋪，原則上不準(zhǔn)停 機(jī)。攤鋪速度一般控制在1.5m/min2m/min，最大速度控制在4m/min。如果發(fā)生暫時(shí)

22、性斷 料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)；攤鋪應(yīng)沿著鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程?；虿?用自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置（滑靴）控制高程；攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保 證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 每次攤鋪前，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并 使料門開關(guān)、鏈板送料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為 度，使熨板的檔料板前后混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并隨時(shí) 分析、調(diào)整粗細(xì)集料是否均勻， 檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定， 以便隨時(shí)進(jìn)行上述各項(xiàng)調(diào)整。 攤鋪混合料前，應(yīng)預(yù)熱熨板到規(guī)定溫度（不低于85C

23、），攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯實(shí)等級， 使初始壓實(shí)度不小于 85%，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入料將路面 拉出條痕。 上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼軌引導(dǎo)的高程控制方式，應(yīng)密 切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。攤鋪機(jī)行走前，應(yīng)嚴(yán)格 按松鋪標(biāo)高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求 攤鋪盡量采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫，如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩 臺以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪， 前后兩臺攤鋪機(jī)距離一般為 1030m， 兩臺攤鋪機(jī)軌道應(yīng)重疊 35cm。 在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩

24、車道間形成一道熱的 縱向接縫。 在完成第一車道的攤鋪和輾壓后， 第二車道應(yīng)在寬為 15厘米的預(yù)留連接帶混合 料溫度不低于100 C時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始輾壓，不得留有縫跡。外型不規(guī)則路 面，厚度不同，空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)可以采用人工鋪筑。 攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特 殊情況下，需在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟 除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢測調(diào)整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在 03伽以內(nèi)。目測混合 料的質(zhì)量 （包括拌和質(zhì)量和配合比情況 ），

25、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目總工程師予以處理。 要注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序，以減少粗集料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露 出，尚有約10 cm厚的熱料時(shí)接料，這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行，而且應(yīng)該做到料斗兩翼恢 復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車即可開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗集料集中。 嚴(yán)禁料車撞擊攤鋪機(jī)，料車應(yīng)在離攤鋪機(jī)前沿 20 cm處停下來，調(diào)為空檔，由攤鋪機(jī) 靠上并推動(dòng)料車前進(jìn)。隨時(shí)觀測攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析或其它不正?，F(xiàn)象及時(shí)分析原因，予 以處理。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除。 遇到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時(shí)，及時(shí)將情況通知拌和組并報(bào)告項(xiàng)目總 工程師。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成

26、型的混合料，遭雨淋的混合料應(yīng)廢 棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪，雨后在下承層未充分干前，不得繼續(xù)攤鋪。 第七篇：質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量目標(biāo) 科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程 施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。 在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工， 爭取各工序均達(dá)到優(yōu)良， 創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。 二、質(zhì)量保證體系 1、公司按 ISO9002 國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管 理和監(jiān)督。IS09002全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、 科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公 司

27、的質(zhì)量方針，落實(shí)質(zhì)量手冊 、程序文件和技術(shù)交底 ，實(shí)施全過程、全方位的管 理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制： 經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的 質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的 規(guī)定，并對實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證； 總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量， 組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。 3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。 工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理 助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì) 量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)

28、，對工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 4、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項(xiàng)目按 照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì) 量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改， 下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。 三、管理措施 1、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí) 行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。 3、對技術(shù)復(fù)雜、 施工要求高的施工部位， 除必須認(rèn)真進(jìn)行

29、技術(shù)交底外， 還要現(xiàn)場指導(dǎo)， 先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。 4、實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開展活動(dòng)，對存在的質(zhì)量問題， 制定整改措施，并抓好落實(shí)。 5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實(shí)到人。 6、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比， 不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作 中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。 8 、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程 例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目 經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議?？偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)

30、量情 況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn) 的質(zhì)量問題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。 9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查， 工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況， 能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。 四、工程質(zhì)量的具體要求 1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ) 上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合 的方式進(jìn)行，以書面交底為主。 2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設(shè)置 專門的測量放線小組， 指定測量負(fù)責(zé)人。 每次測

31、量放線完畢后， 技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核 維護(hù)好現(xiàn)場所有的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。 3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材 料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗(yàn) 和未通過檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件， 防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。 4、實(shí)行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要 留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后 才能簽發(fā)砼澆灌令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查

32、確認(rèn)合 格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過。 5、砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因 特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。 6、砼路面混凝土澆筑成型后，即派人進(jìn)行封閉交通 7、穩(wěn)定層的施工應(yīng)按配合比嚴(yán)格檢查水泥的用量。 養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點(diǎn)做 回彈實(shí)驗(yàn)和密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。 8、地基土必須認(rèn)真壓實(shí)，做好密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理 及甲方進(jìn)行處理。 9、溝槽開挖過程中，應(yīng)盡量避免擾動(dòng)原土，回填時(shí)認(rèn)真做好分層夯實(shí)工作，并按規(guī)范 規(guī)定取點(diǎn)作密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。 10、鋼筋

33、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工，并按設(shè)計(jì)要求做好防銹處理。 11、在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯(cuò)放、漏放 管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。 12、完善工程技術(shù)檔案資料的管理，項(xiàng)目設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，工程竣工后，由項(xiàng) 目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術(shù)科管理，歸檔，作為竣工資料交付。 第八篇：安全、文明施工措施 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織 ? 項(xiàng)目經(jīng)理部將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者親自抓安全，項(xiàng)目經(jīng)理配備專職 安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，定期分析安全檢查生產(chǎn)形勢，研究和解決工作中存 在的問題。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、電焊工等主要工種人員必須進(jìn)行安全操作技術(shù)

34、 培訓(xùn)，并經(jīng)過考核取得合格證后，方可上崗操作。嚴(yán)禁酒后操作 、安全文明施工教育經(jīng)?；?、制度化 ? 開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全文明教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想 意識?？朔楸运枷?。組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識， 做到管理上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。施工中不忘創(chuàng)造較優(yōu)環(huán)境。開工前抓好“三 級安全”教育和定期培訓(xùn)。還要通過安全生產(chǎn)的自覺性，事事處處注意安全，把安全生產(chǎn) 工作真正落實(shí)到實(shí)處，做到安全生產(chǎn)“天天抓、日日講、月月評” 三、嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全文明檢查制度 ? 各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，要定期或不定期組織檢查。特別是項(xiàng)目部安全監(jiān)督人員要時(shí)刻深 入現(xiàn)

35、場巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場兌現(xiàn)。堅(jiān)持以自檢為主， 互查為輔原則思想、重點(diǎn)查防觸電、防止機(jī)械車輛事故、防滑等措施的落實(shí)，真正把事故 消滅在萌芽狀態(tài)。 四、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工 ? 嚴(yán)格工序銜接，執(zhí)行操作規(guī)程，避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。特別是交 叉作業(yè)的分項(xiàng)工程，務(wù)必在事前做好、做夠，作充分具體實(shí)施的準(zhǔn)備工作。 五、加強(qiáng)安全防護(hù) ? 操作人員必須佩戴安全帽， 各路口作業(yè)時(shí)要設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志及夜間照明安全警示燈。 六、抓好現(xiàn)場安全管理 ? 堅(jiān)持文明施工、保障人力、機(jī)械和器材的安全、安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電 線路及設(shè)備， 用電設(shè)備都要安裝地

36、線， 不合格的電工品材嚴(yán)禁使用。 庫房、油庫嚴(yán)禁煙火， 油庫施工場地要安裝避雷裝置。 七、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 （1）施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。 （2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。 八、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 （1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。 （2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫分類碼放。 （3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。 九、分工標(biāo)志管理 （1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 （2）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 （3）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。 十、 現(xiàn)場防火管理 （1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。 （2）配備足

37、夠有效的消防器材。 （3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。 十一、 文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。 (2)為防止污染城區(qū)環(huán)境， 施工車輛出現(xiàn)場前要沖冼干凈， 施工現(xiàn)場視地面干燥情況 適時(shí)灑水降塵。 (3) 處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 第九篇：突發(fā)事件應(yīng)急措施 為在項(xiàng)目施工過程中，全面提高安全生產(chǎn)管理水平，真正體現(xiàn)和諧工程，安全第一， 預(yù)防事故，以人為本的施工理念，確保廣大職工的安全建筑和人民生命財(cái)產(chǎn)不受或少受損 失，把各類事故苗頭消滅在萌芽之中，把各類事故損失降至最低點(diǎn)，做到應(yīng)對事故忙而不 亂，救援事故穩(wěn)健有序，特制定本預(yù)案件。

38、 一、土方坍塌應(yīng)急預(yù)案 (1) 當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)， 最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救， 撤離所有施工人員并 向有關(guān)人員報(bào)告。 (2) 按照應(yīng)急程序處置， 應(yīng)急小組立即啟動(dòng)。急救人員按照基本救護(hù)措施立即搶救傷員。 (3) 有關(guān)人員迅速與附近醫(yī)院聯(lián)系要求派遣醫(yī)生來工地和聯(lián)系報(bào) 120 急救中心。在等待 醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或輸 氧急救等。 (4) 迅速判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況， 采取正確方法施救， 并判斷清楚被掩埋人員位 置后，立即組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘。 (5) 在救護(hù)過程中要防止二次土方坍塌傷人， 必要時(shí)要先對危險(xiǎn)的地方采取一定的措

39、施。 (6) 現(xiàn)場不具備搶救條件時(shí)，立即報(bào) 110 求救 （7）分析事故或土方坍塌的影響范圍， 迅速組織疏散無關(guān)人員撤離事故現(xiàn)場， 并組織治 安隊(duì)人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍。 （8）應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定有效的搶險(xiǎn)措施后，以最快的速度實(shí)施搶險(xiǎn)。 同時(shí)要密切監(jiān)測事故周圍建筑、道路、地下水等的發(fā)展情況，以便根據(jù)情況調(diào)整和實(shí)施新 的搶救措施。并迅速疏散影響范圍建設(shè)內(nèi)的所有人員。 二、道路管線事故應(yīng)急預(yù)案 （1）事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組，并停止施工。 （2）當(dāng)機(jī)立斷，盡快將受傷人員脫離危險(xiǎn)地方，防止二次受傷。 （3）立即組織職工自我救護(hù)對進(jìn)行自救，并向當(dāng)?shù)?120 急救中心取得聯(lián)系，說明事故 地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。 （4）加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。 （5）如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致，則迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè) 備，并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時(shí)