汽車(chē)底盤(pán)異響故障診斷方法研究

1、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)專(zhuān)科生畢業(yè)論文羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇

2、荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅

3、蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅

4、蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆

5、蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄

6、蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅

7、薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞

8、蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅

9、艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄

10、芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄

11、莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂

12、莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃

13、荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈

14、蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁

15、蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)

16、薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀

17、薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁

18、薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁

19、芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿

20、羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀

21、芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀

22、莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈袆肈罿羋蚈羄肈

23、莀襖袀肇蒃蚇螆肇薅蒀膅肆蒞蚅肁肅蕆薈羇肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螂肇膁蒄薄羃膁薆螀衿膀芅薃裊腿蒈袈螁膈薀蟻?lái)蹦i芀袆羆膆莂蠆袂膅蒄裊螈芅薇蚈肆芄芆蒀羂芃荿蚆羈節(jié)薁葿襖芁芁螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅艿薈薅袁莈芇螁螇莇荿薄肅莆蒂蝿肁蒞蚄薂羇莄莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆

24、肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇

25、肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇葿螃肂蒂蒞螂膄芅蚄袁襖肈薀袀羆芃蒆衿膈肆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂袆膅膃蒈羅裊莈莄羄羇膁蚃羃聿莆蕿羃芁腿薅羂羈蒅蒁薈肅芇莇薇膆蒃蚅薆裊芆薁薆羈蒁蕆蚅

26、肀芄莃蚄膂肇螞蚃羂節(jié)蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蝕袆膃莆蝕罿荿蚄蠆肁膂薀螈膃莇蒆螇袃膀莂螆肅莆莈螅膇羋蚇螄袇蒄薃螄罿芇 學(xué)校代碼：10128學(xué) 號(hào)：200940331047 專(zhuān)科畢業(yè)論文題 目：汽車(chē)底盤(pán)異響故障診斷方法研究學(xué)生姓名：范啟星學(xué) 院：能源與動(dòng)力工程學(xué)院系 別：交通運(yùn)輸系專(zhuān) 業(yè)：汽車(chē)檢測(cè)與維修班 級(jí)：汽檢09指導(dǎo)教師：劉占峰教授二 一 二 年 六 月摘 要隨著汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們必不可少的交通工具。汽車(chē)底盤(pán)維修已經(jīng)成為汽車(chē)維修人員必備的技術(shù)。本文主要介紹汽車(chē)底盤(pán)的組成和功用，傳動(dòng)系的組成和功用，汽車(chē)異常響聲的診斷：響聲產(chǎn)生的機(jī)理、響聲的特征與規(guī)律、汽車(chē)的響聲分類(lèi)、汽車(chē)零件的運(yùn)動(dòng)形式影響

27、發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的因素、汽車(chē)底盤(pán)的異常響聲、剎車(chē)的響聲、車(chē)外風(fēng)噪聲、汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的風(fēng)聲的特征、緊固件零件松動(dòng)的響聲、異常響聲的判斷方法與分析汽車(chē)行駛系故障實(shí)例分析汽車(chē)底盤(pán)故障中異響的判斷和診斷方法，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，有時(shí)底盤(pán)某一部分會(huì)發(fā)出異常聲響，這是汽車(chē)即將產(chǎn)生某種故障的先兆，若不及時(shí)排除，不但會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失，甚至危及行車(chē)安全。必須根據(jù)異響的特征找出發(fā)出的確切部位與原因，及早加以排除，以免造成更大的機(jī)械損壞或發(fā)生交通事故。關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán)，異響，安全abstractthis paper mainly introduces the automobile chassis fault of a

28、bnormal sound judgment and diagnosis method, in the driving process of an automobile chassis, sometimes a component emits abnormal sound, this is the car is about to produce some fault with, if not promptly removed, will not only cause economic losses, and even endanger traffic safety. according to

29、the characteristics of abnormal sound must find out the exact position and reason, as soon as possible to be eliminated, in order to avoid greater mechanical damage or traffic accidentskey words: automotive chassis，abnormal sound，safety目 錄緒 論1第一章 汽車(chē)底盤(pán)的組成和功用21.1傳動(dòng)系21.2行駛系21.3轉(zhuǎn)向系21.4制動(dòng)系3第二章 傳動(dòng)系的組成和功用4

30、2.1離合器42.1.1 離合器的功用42.1.2 離合器的工作原理42.1.3 離合器的種類(lèi)42.2變速器62.2.1 自動(dòng)變速器的發(fā)展及其優(yōu)越性62.2.2 自動(dòng)變速器的特點(diǎn)72.2.3 自動(dòng)變速器的分類(lèi)72.3 自動(dòng)變速器的組成82.4 變速器常見(jiàn)故障和診斷102.4.1 變速器異響102.4.2 齒輪與花鍵的檢修112.4.3 軸的檢修112.4.4 同步器檢修112.4.5 變速器殼體的檢修112.4.6 蓋的檢修122.4.7 軸承的檢修122.4.8 操縱機(jī)構(gòu)檢修122.5萬(wàn)向傳動(dòng)裝置122.5.1 傳動(dòng)軸異響及振抖122.5.2 中間支承總成異響142.5.3 萬(wàn)向節(jié)和伸縮節(jié)異

31、響142.6 驅(qū)動(dòng)橋152.6.1 驅(qū)動(dòng)橋組成、功用及分類(lèi)152.6.2 主減速器功用及分類(lèi)162.6.3 差速器功用及分類(lèi)16第三章 汽車(chē)異常響聲的診斷與分析183.1 響聲產(chǎn)生的機(jī)理183.2 響聲的特征與規(guī)律183.3汽車(chē)的響聲分類(lèi)193.4 汽車(chē)零件的運(yùn)動(dòng)形式193.5 影響發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的因素193.6 汽車(chē)底盤(pán)的異常響聲203.7 剎車(chē)的響聲213.8 車(chē)外風(fēng)噪聲汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的風(fēng)聲的特征213.9 緊固件零件松動(dòng)的響聲213.10 異常響聲的判斷方法21第四章 汽車(chē)行駛系故障實(shí)例分析23結(jié) 論25參考文獻(xiàn)26謝 辭28緒 論汽車(chē)故障是在一定條件下表現(xiàn)出來(lái)的,常見(jiàn)故障現(xiàn)象有性能反常

32、、外觀(guān)反常、作用反常、響聲反常、氣味反常、溫度反常等。常用汽車(chē)故障判斷方法有聽(tīng)、看、摸、試和比較等。通過(guò)聽(tīng),可以辨別各部件工作時(shí)發(fā)出的聲音是否正常;通過(guò)看,可以直接觀(guān)察汽車(chē)的異?，F(xiàn)象;摸機(jī)件,通過(guò)手感來(lái)判斷機(jī)件的工作正常與否;試是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的路試等試驗(yàn)手段,使故障現(xiàn)象再現(xiàn)或檢驗(yàn)故障判斷正確與否;比較是對(duì)懷疑有問(wèn)題的部件與正常的相同零部件進(jìn)行調(diào)換,判斷部件的工作正常與否。本文主要介紹本文主要介紹汽車(chē)底盤(pán)的組成和功用：汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等四大系統(tǒng)組成，其功用是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并保證汽車(chē)能夠按照駕駛員的操縱正常行駛。傳動(dòng)系的組成和功用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的

33、動(dòng)力傳遞裝置。汽車(chē)異常響聲的診斷與分析通過(guò)響聲產(chǎn)生的機(jī)理、響聲的特征與規(guī)律、汽車(chē)的響聲分類(lèi)、汽車(chē)零件的運(yùn)動(dòng)形式影響發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的因素、汽車(chē)底盤(pán)的異常響聲、剎車(chē)的響聲、車(chē)外風(fēng)噪聲、汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的風(fēng)聲的特征、緊固件零件松動(dòng)的響聲、異常響聲的判斷方法與分析、汽車(chē)底盤(pán)故障中異響的判斷和診斷方法，汽車(chē)在行駛過(guò)程中,有時(shí)底盤(pán)某一部位會(huì)發(fā)出異常聲響,這是汽車(chē)即將產(chǎn)生某種故障的先兆,若不及時(shí)排除,不但會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失,甚至危及行車(chē)安全。第一章 汽車(chē)底盤(pán)的組成和功用汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等四大系統(tǒng)組成，其功用是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并保證汽車(chē)能夠按照駕駛員的操縱正常行駛。1.1傳動(dòng)

34、系汽車(chē)傳動(dòng)系是從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng)。不同配置的汽車(chē)，傳動(dòng)系的組成不同。如載貨汽車(chē)及部分轎車(chē)，其傳動(dòng)系一般由離合器、手動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置(萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸)、驅(qū)動(dòng)橋(主減速器、差速器、半軸、橋殼)等組成，而轎車(chē)中采用自動(dòng)變速器的越來(lái)越多，其傳動(dòng)系包括自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等，即用自動(dòng)變速器取代了離合器和手動(dòng)變速器。汽車(chē)傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。1.2行駛系組成：行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪(注意)和懸架等組成。功用：汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：（1）接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常

35、行駛。（2）承受汽車(chē)的總重量和地面的反力。（3）緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性。（4）與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。1.3轉(zhuǎn)向系汽車(chē)轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱構(gòu)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的功用是保證方向行駛。按照轉(zhuǎn)向能源的不同，轉(zhuǎn)向系可以分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系這兩大類(lèi)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有的傳力部件都是機(jī)械的，機(jī)械式轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)(方向盤(pán))、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。由于它完全是以人的體力作為轉(zhuǎn)向能源，容易使駕駛員感到疲勞。為了解決這個(gè)問(wèn)題，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)了，它是以駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為轉(zhuǎn)向能源的。在正常情況下，汽車(chē)轉(zhuǎn)向所

36、需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而人部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向助力裝置提供的，但當(dāng)轉(zhuǎn)向助力裝置失效時(shí)，還必須保證能由駕駛員自己獨(dú)立完成汽車(chē)轉(zhuǎn)向的任務(wù)。因此，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系也就是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)了一套轉(zhuǎn)向助力裝置。1.4制動(dòng)系每一輛汽車(chē)的制動(dòng)系至少應(yīng)該具備兩套系統(tǒng)，即行車(chē)制動(dòng)系和駐車(chē)制動(dòng)系。行車(chē)制動(dòng)系(可以理解為我們平時(shí)所說(shuō)的腳剎)的作用也就是在汽本行駛過(guò)程中降低速度和停車(chē)，駐車(chē)制動(dòng)系(可以理解為我們平時(shí)所說(shuō)的手剎)的作用是使已經(jīng)停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)。除了這兩套基本的制動(dòng)系統(tǒng)外，許多國(guó)家還規(guī)定了汽車(chē)必須具備第二制動(dòng)系，其作用是保證行車(chē)制動(dòng)系失效后能夠?qū)崿F(xiàn)正常減速和停車(chē)。 制動(dòng)系由供能裝置、

37、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器這四部分組成。7第二章 傳動(dòng)系的組成和功用2.1離合器2.1.1 離合器的功用離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，用來(lái)分離或接合前后兩者之間動(dòng)力聯(lián)系。其功用為：(1)使汽車(chē)平穩(wěn)起步；(2)中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔；(3)防止傳動(dòng)系過(guò)載。82.1.2 離合器的工作原理離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接

38、觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。摩擦離合器應(yīng)能滿(mǎn)足以下基本要求：(1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。(2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。(3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。(4)具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊，衰減該方向振動(dòng)的能力，且噪音小。(5)壓盤(pán)壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。122.1.3 離合器的種類(lèi)汽車(chē)離合器有摩擦式

39、離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動(dòng)件；渦輪與泵輪相對(duì)，是從動(dòng)件。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時(shí)，渦輪不能被帶動(dòng)，主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)；隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高，渦輪被帶動(dòng)，主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài)。電磁離合器靠線(xiàn)圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。如在主動(dòng)與從動(dòng)件之間放置磁粉，則可以加強(qiáng)兩者之間的接合力，這樣的離合器稱(chēng)為磁粉式電磁離合器。目前，與手動(dòng)變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動(dòng)盤(pán)的數(shù)目，又分為單盤(pán)式、雙盤(pán)式和多盤(pán)式等幾種。濕式摩擦式離合器一般為多盤(pán)式的，浸在油中以便于散熱

40、。采用若干個(gè)螺旋彈簧作為壓緊彈簧，并將這些彈簧沿壓盤(pán)圓周分布的離合器稱(chēng)為周布彈簧離合器。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱(chēng)為膜片彈簧離合器。2離合器常見(jiàn)故障和診斷（1）分離不徹底現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以?huà)烊?，情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。產(chǎn)生原因及排除方法：離合器自由行程過(guò)大，當(dāng)踩下踏板時(shí)不能使膜片彈簧充分壓縮，排除方法是進(jìn)行調(diào)整；從動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)，造成從動(dòng)盤(pán)仍與飛輪有摩擦，排除方法是重新裝配；從動(dòng)盤(pán)翹曲變形，使從動(dòng)盤(pán)與飛輪或壓盤(pán)仍有摩擦，排除方法是進(jìn)行校正從動(dòng)盤(pán)；從動(dòng)盤(pán)花鍵轂在變速器一軸（輸入軸）上移動(dòng)不靈活，造成從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)或飛輪仍有摩擦，使離合器

41、分離不徹底，排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)。（2）起步發(fā)抖現(xiàn)象：起步時(shí)，離合器不能平穩(wěn)結(jié)合，而產(chǎn)生抖動(dòng)。產(chǎn)生原因及排除方法：從動(dòng)盤(pán)的鋼片或壓盤(pán)發(fā)生翹曲，變形造成從動(dòng)盤(pán)不能正常與飛輪或壓盤(pán)接合，排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)；飛輪與從動(dòng)盤(pán)的接觸面偏擺，造成飛輪與從動(dòng)盤(pán)不正常接觸，排除方法，修復(fù)飛輪；從動(dòng)盤(pán)上緩沖片或減震彈簧折斷，造成從動(dòng)盤(pán)不正常工作，排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)；從動(dòng)盤(pán)上鉚釘松動(dòng)或露出，造成鉚釘與飛輪或壓盤(pán)接觸，排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)；壓盤(pán)總成與飛輪的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)不正常接觸，排除方法是緊固螺栓。（3）離合器打滑現(xiàn)象：放松離合器時(shí)，汽車(chē)不能起步；加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但車(chē)速不相應(yīng)升高；上

42、長(zhǎng)坡時(shí)，離合器冒煙且有糊味。當(dāng)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，進(jìn)行起步試驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本應(yīng)熄火，若不熄火，表示離合器確實(shí)打滑。產(chǎn)生原因及排除方法：離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有，膜片彈簧力全部或部分作用在操縱機(jī)構(gòu)，而使從動(dòng)盤(pán)不能很好地與飛輪及壓盤(pán)壓緊。排除方法為調(diào)整離合器自由行程；從動(dòng)盤(pán)上有油污，造成從動(dòng)盤(pán)表面摩擦力減小。排除方法是去除從動(dòng)盤(pán)油污并排除漏油故障；從動(dòng)摩擦片、壓盤(pán)和飛輪工作面磨損嚴(yán)重，厚度減薄。排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)；彈簧退火，膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂。排除方法是更換壓盤(pán)總成；離合器壓盤(pán)與飛輪之間固定螺釘松動(dòng)。排除方法是緊固螺栓；分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間因油污、塵膩或卡住而不能回位。排除方法是清洗導(dǎo)管。11

43、（4）異響現(xiàn)象：離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常響聲。原因及排除方法：分離軸承缺少潤(rùn)滑劑干磨或軸承損壞。排除方法是更換分離軸承；從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與軸配合松曠。排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)；從動(dòng)盤(pán)摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭露出。排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)；分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間有油污、灰塵或分離軸承回位彈簧與離合器踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，造成分離軸承回位不佳。排除方法是清洗更換損壞零件；從動(dòng)盤(pán)減震彈簧退火、疲勞或折斷。排除方法是更換從動(dòng)盤(pán)。12.2變速器2.2.1 自動(dòng)變速器的發(fā)展及其優(yōu)越性自動(dòng)變速器是汽車(chē)上一個(gè)高科技的機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、液壓控制技術(shù)的綜合發(fā)展，汽車(chē)自動(dòng)變速器的控制技術(shù)也由

44、全液壓式（at）發(fā)展到電控式（ect）。新型的電控式自動(dòng)變速器已應(yīng)用智能計(jì)算機(jī)和脈寬調(diào)制式壓力閥，大大地改善了自動(dòng)變速器的性能。而且，在引擎控制計(jì)算機(jī)和自動(dòng)變速器控制計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行通訊和聯(lián)合控制，使整車(chē)的控制性能大為提高。與此同時(shí)，自動(dòng)變速器在內(nèi)燃機(jī)車(chē)、工程機(jī)械、船舶等方面也得到了廣泛地應(yīng)用。它的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1） 操作簡(jiǎn)單、省力，提高了運(yùn)行安全性和乘坐地平穩(wěn)性安裝了自動(dòng)變速器的汽車(chē)取消了離合器踏板。在變速過(guò)程中，通過(guò)變速桿選擇了換檔范圍以后，在一般情況下，就不在需要任何換檔動(dòng)作。手動(dòng)換檔：駕駛員根據(jù)路況，操縱換檔桿，通過(guò)滑移齒輪達(dá)到換檔目的。自動(dòng)換檔：計(jì)算機(jī)或自動(dòng)控制系統(tǒng)，

45、接受各種傳感器的數(shù)值，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序，當(dāng)達(dá)到換文件條件時(shí)，計(jì)算機(jī)板自動(dòng)發(fā)出控制指令，使，自動(dòng)變速器換檔15（2） 延長(zhǎng)了機(jī)件壽命自動(dòng)變速器采用的液力變矩器可以吸收和消除傳動(dòng)裝置的動(dòng)載荷。由于自動(dòng)變速器的自動(dòng)換檔避免了換檔時(shí)產(chǎn)生的沖擊與動(dòng)載，因此，一般可使傳動(dòng)零件的使用壽命延長(zhǎng)2-3倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在惡劣條件下，裝自動(dòng)變速器汽車(chē)的傳動(dòng)軸上，其最大扭矩振幅只相當(dāng)于手動(dòng)機(jī)械變速器的20-40。因此，也使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命提高了0.5-2.0倍。（3） 提高了汽車(chē)的動(dòng)力性自動(dòng)變速器中的液力變矩器由于它本身所具有的性能和它自身能自動(dòng)連續(xù)地變速，從而提高了汽車(chē)起動(dòng)的加速性。由于自動(dòng)變速器在換文件過(guò)程中傳動(dòng)系

46、統(tǒng)傳遞的動(dòng)力不中斷，而且沒(méi)有手動(dòng)換檔過(guò)程中減少供油的操作，再加上自動(dòng)換檔在時(shí)機(jī)的控制上能保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率得以充分利用，所以，自動(dòng)換檔可以得到很好地加速性，而且提高了平均速度。2.2.2 自動(dòng)變速器的特點(diǎn)自動(dòng)變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代轎車(chē)配置的一種發(fā)展方向。裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，駕駛者可以全神貫的注視路面交通而不會(huì)被換檔搞得手忙腳亂。2.2.3 自動(dòng)變速器的分類(lèi)（1） 按變速形式分 可分為有級(jí)變速器與無(wú)級(jí)變速器兩種：有級(jí)變速器是具有有限幾個(gè)定值傳動(dòng)比（一般有35個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋）的變速器；無(wú)級(jí)變速器是能使傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的

47、變速器，無(wú)級(jí)變速器目前在汽車(chē)上應(yīng)用已逐步增多。（2） 按無(wú)級(jí)變矩的種類(lèi)分 液力變矩器自動(dòng)變速器 就是在液力變矩器后面裝一個(gè)齒輪變速系統(tǒng) 。 機(jī)械式自動(dòng)變速器 它是由離合器和依據(jù)車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度改變,v型帶輪的作用半徑而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的。“電動(dòng)輪”無(wú)級(jí)變速 它取消了機(jī)械傳動(dòng)中的傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)，而代之以電流輸至電動(dòng)機(jī)，以驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)裝成一體的車(chē)輪。（3）按自動(dòng)變速器前進(jìn)擋的擋位數(shù)不同分自動(dòng)變速器按前進(jìn)擋的檔位數(shù)不同，可分為2個(gè)前進(jìn)擋、3個(gè)前進(jìn)擋、4個(gè)前進(jìn)擋三種。早期的自動(dòng)變速器通常為2個(gè)前進(jìn)擋或3個(gè)前進(jìn)擋。這兩種自動(dòng)變速器都沒(méi)有超速擋，其最高擋為直接擋。新型轎車(chē)裝用的自動(dòng)變速器基本上都是4個(gè)前進(jìn)擋，即設(shè)有超

48、速擋。這種設(shè)計(jì)雖然使自動(dòng)變速器的構(gòu)造更加復(fù)雜，但由于設(shè)有超速擋，大大改善了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。（4） 按齒輪變速器的類(lèi)型分 自動(dòng)變速器按齒輪變速器的類(lèi)型不同，可分為普通齒輪式和行星齒輪式兩種。普通齒輪式自動(dòng)變速器體積較大，最大傳動(dòng)比較小，使用較少。行星齒輪式自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)緊湊，能獲得較大的傳動(dòng)比，為絕大多數(shù)轎車(chē)采用。 （5） 按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式分液控自動(dòng)變速器 液控自動(dòng)變速器是通過(guò)機(jī)械的手段，將汽車(chē)行駛時(shí)的車(chē)速及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度兩個(gè)參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)；閥板中的各個(gè)控制閥根據(jù)這些液壓控制信號(hào)的大小，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，通過(guò)控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，現(xiàn)在使用較少。電控液動(dòng)自動(dòng)變速器 電

49、控液動(dòng)自動(dòng)變速器是通過(guò)各種傳感器，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、自動(dòng)變速器液壓油溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，并輸入電腦；電腦根據(jù)這些電信號(hào)，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，向換擋電磁閥、油壓電磁閥等發(fā)出電控制信號(hào)；換擋電磁閥和油壓電磁閥再將電腦的電控信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)，閥板中的各個(gè)控制閥根據(jù)這些液壓控制信號(hào)，控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。22.3 自動(dòng)變速器的組成自動(dòng)變速器的廠(chǎng)牌型號(hào)很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由 液力變矩器 和 齒輪式自動(dòng)變速器 組合起來(lái)的。常見(jiàn)的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度

50、調(diào)壓器等，按照這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。（1） 液力變矩器 液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，其作用與采用手動(dòng)變速器相似。它利用油液循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞自動(dòng)變速器的輸入軸，并能根據(jù)汽車(chē)行駛阻力的變化，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比和扭矩比，具有一定的減速增扭功能。（2） 變速齒輪機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)車(chē)型采用。目前絕大多數(shù)轎車(chē)自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用

51、的是行星齒輪式。變速齒輪機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分。行星齒輪機(jī)構(gòu)，是自動(dòng)變速器的重要組成部分之一，主要由于太陽(yáng)輪（也稱(chēng)中心輪）、內(nèi)齒圈、行星架和行星齒輪等元件組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)變速的機(jī)構(gòu)，速比的改變是通過(guò)以不同的元件作主動(dòng)件和限制不同元件的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。在速比改變的過(guò)程中，整個(gè)行星齒輪組還存在運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力傳遞沒(méi)有中斷，因而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力換擋。 換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用來(lái)改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng)，改變動(dòng)力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動(dòng)器和單向超越離合器等組成。離合器的作用是把動(dòng)力傳給行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件使之成為主動(dòng)件。制動(dòng)器的作用是將行星齒輪機(jī)構(gòu)中

52、的某個(gè)元件抱住，使之不動(dòng)。單向超越離合器也是行星齒輪變速器的換擋元件之一，其作用和多片式離合器及制動(dòng)器基本相同，也是用于固定或連接幾個(gè)行星排中的某些太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等基本元件，讓行星齒輪變速器組成不同傳動(dòng)比的擋位。8（3) 供油系統(tǒng) 自動(dòng)變速器的供油系統(tǒng)主要由油泵、油箱、濾清器、調(diào)壓閥及管道所組成。油泵是自動(dòng)變速器最重要的總成之一，它通常安裝在變矩器的后方，由變矩器殼后端的軸套驅(qū)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不論汽車(chē)是否行駛，油泵都在運(yùn)轉(zhuǎn)，為自動(dòng)變速器中的變矩器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)部分提供一定油壓的液壓油。油壓的調(diào)節(jié)由調(diào)壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。（4) 自動(dòng)換擋控制系統(tǒng) 自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的

53、負(fù)荷（節(jié)氣門(mén)開(kāi)度）和汽車(chē)的行駛速度，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，自動(dòng)地接通或切斷某些換擋離合器和制動(dòng)器的供油油路，使離合器結(jié)合或分開(kāi)、制動(dòng)器制動(dòng)或釋放，以改變齒輪變速器的傳動(dòng)化，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。自動(dòng)變速器的自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)有液壓控制和電液壓（電子）控制兩種。液壓控制系統(tǒng)是由閥體和各種控制閥及油路所組成的，閥門(mén)和油路設(shè)置在一個(gè)板塊內(nèi)，稱(chēng)為閥體總成。不同型號(hào)的自動(dòng)變速器閥體總成的安裝位置有所不同，有的裝置于上部，有的裝置于側(cè)面，縱置的自動(dòng)變速器一般裝置于下部。在液壓控制系統(tǒng)中，增設(shè)控制某些液壓油路的電磁閥，就成了電器控制的換擋控制系統(tǒng)，若這些電磁閥是由電子計(jì)算機(jī)控制的，則成為電子控制的換擋系統(tǒng)。（5)

54、換擋操縱機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器的換擋操縱機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)選擇閥的操縱機(jī)構(gòu)和節(jié)氣門(mén)閥的操縱機(jī)構(gòu)等。駕駛員通過(guò)自動(dòng)變速器的操縱手柄改變閥板內(nèi)的手動(dòng)閥位置，控制系統(tǒng)根據(jù)手動(dòng)閥的位置及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車(chē)速、控制開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等因素，利用液壓自動(dòng)控制原理或電子自動(dòng)控制原理，按照一定的規(guī)律控制齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。52.4 變速器常見(jiàn)故障和診斷2.4.1 變速器異響（1）空檔發(fā)響現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器處于空檔位置有異響，踏下離合器板時(shí)響聲消失。原因：變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)曲軸與變速器第一軸中心線(xiàn)不同心，或變速器殼變形；第二軸前軸承磨損、污垢、起毛；變速器常嚙齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大，或個(gè)別齒輪牙

55、齒破裂；常嚙齒輪未成對(duì)更換，嚙合不良；軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大；拔叉與接合套間隙過(guò)大。（2）掛擋后發(fā)響現(xiàn)象 ：變速器掛入檔位后發(fā)響,且車(chē)速越高聲響越大。原因 ：軸的彎曲變形，花鍵與滑動(dòng)齒輪轂配合松曠；齒輪嚙合不當(dāng)，軸承松曠；縱機(jī)構(gòu)各連接處松動(dòng)，撥叉變形。（3）變速器跳檔現(xiàn)象：變速器自動(dòng)跳回空檔。原因：齒輪齒長(zhǎng)方向磨成錐形；自鎖裝置失效；軸、軸承磨損松曠；縱機(jī)構(gòu)變形松曠，使齒輪在齒長(zhǎng)方向嚙合不足。（4）掛擋困難現(xiàn)象：不能順利掛入檔位。原因：撥叉軸變形；自鎖和互鎖裝置卡滯；變速桿損壞；同步器耗損或有缺陷；變速軸彎曲或花鍵損壞。（5）變速器亂檔現(xiàn)象： 所掛擋位于所需檔位不符，或一次掛入兩個(gè)檔。

56、原因：換檔桿預(yù)撥塊間磨損；互鎖裝置失效 。（6）變速器發(fā)熱現(xiàn)象：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛一段路后，用手摸變速器，有燙手感覺(jué)。原因：軸承過(guò)緊；齒輪嚙合間隙過(guò)??；潤(rùn)滑不良。（7）變速器漏油原因：密封墊損壞；緊固螺栓松動(dòng)；變速器殼破裂。42.4.2 齒輪與花鍵的檢修常見(jiàn)損傷：磨損、齒面疲勞脫落及斑點(diǎn)、輪齒斷裂及破碎。 檢修：齒面小斑點(diǎn)可用油石修磨，損傷嚴(yán)重應(yīng)更換；齒輪端面磨損長(zhǎng)度超過(guò)齒長(zhǎng)的 15 應(yīng)更換；嚙合面應(yīng)在齒高中部，接觸面積應(yīng)大于齒輪工作面的 60 ；各部分間隙應(yīng)符合規(guī)定。2.4.3 軸的檢修常見(jiàn)損傷：磨損、變形、破裂。檢修：用百分表測(cè)量彎曲變形，超標(biāo)更換；用千分尺檢查軸頸磨損程度，超標(biāo)可焊修、鍍鉻或更換

57、；軸上定位凹槽磨損、軸齒、花鍵齒損傷超標(biāo)應(yīng)更換。2.4.4 同步器檢修(1)鎖環(huán)式同步器的檢修常見(jiàn)損傷：各部分的磨損。檢修：用厚薄規(guī)測(cè)量鎖環(huán)和換檔齒輪端面間的間隙，超限應(yīng)更換； 滑塊、接合套與花鍵齒磨損應(yīng)更換。(2)鎖銷(xiāo)式同步器的檢修常見(jiàn)損傷：錐盤(pán)變形和各部分磨損。 檢修：錐環(huán)的螺紋槽磨損深度小于 0.1 mm時(shí)應(yīng)更換同步器總成。2.4.5 變速器殼體的檢修常見(jiàn)損傷：變形、裂紋，銷(xiāo)孔、軸承孔、螺紋孔磨損等。 檢修：對(duì)于不大的裂紋可粘結(jié)或焊修，重要部位裂紋應(yīng)更換；變形應(yīng)檢查兩軸的軸線(xiàn)間的距離、平行度，上孔軸線(xiàn)與上平面的距離，前后兩端面的平面度，平面變形可刨、銑、銼、鏟修復(fù)，孔可鏜削、鑲套、刷鍍修復(fù)；螺紋損傷超過(guò) 2 牙可換加粗螺栓或焊補(bǔ)后重新鉆孔。2.4.6 蓋的檢修常見(jiàn)損傷：裂紋、變形、撥叉軸孔磨損。 檢修：同殼體。2.4.7 軸承的檢修常見(jiàn)損傷；滾動(dòng)體與內(nèi)外圈磨損、麻點(diǎn)、斑疤和燒灼，保持架變形。檢修：更換。2.4.8 操縱機(jī)構(gòu)檢修常見(jiàn)損傷：磨損、變形、連接松動(dòng)、彈簧失效。 檢