![2021年某高速2021年項目部安全總結(jié)_第1頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-3/7/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c72/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c721.gif)
![2021年某高速2021年項目部安全總結(jié)_第2頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-3/7/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c72/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c722.gif)
![2021年某高速2021年項目部安全總結(jié)_第3頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-3/7/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c72/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c723.gif)
![2021年某高速2021年項目部安全總結(jié)_第4頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-3/7/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c72/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c724.gif)
![2021年某高速2021年項目部安全總結(jié)_第5頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-3/7/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c72/180f20cc-ca66-4af7-9308-7f1a5b9e6c725.gif)
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文檔簡介
1、 專業(yè)報告樣本 / Professional report sample 編號: 某高速20_年項目部安全總結(jié)The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc, Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.報告人:XXXX日期:二 年 月 日某高速20_年項目部安全總結(jié)溫馨提示:本報告文件應(yīng)用在個人或機構(gòu)組織
2、在定時或不定時情況下進行的近期成果匯報,表達方式以敘述、說明為主,內(nèi)容包含分析,綜合,新意,重點等,最終實現(xiàn)對未來的良好規(guī)劃。文檔下載完成后可以直接編輯,請根據(jù)自己的需求進行套用。20_年我部的安全生產(chǎn)工作堅持安全堅持“安全第一, 預(yù)防為主, 綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念, 立足防范、落實責(zé)任、加大投入、深入整治、嚴格管理、推進創(chuàng)新、扎實工作, 走出一條“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后總結(jié)”的安全工作機制, 促進安全生產(chǎn)工作上臺階、上水平, 有效的遏止生產(chǎn)安全事故, 維護職工的生命健康安全, 確保了我標(biāo)生產(chǎn)經(jīng)營工作的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。經(jīng)過全標(biāo)職工的不懈努力
3、, 我項目安全文明生產(chǎn)均取得較大進步, 現(xiàn)將20_年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下: (一)、建立健全安全管理機構(gòu)和管理體系 按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)要求, 結(jié)合我部施工安全管理的實際情況, 項目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和專職安全生產(chǎn)管理部門, 同時配備了相應(yīng)的專職安全管理人員, 根據(jù)投標(biāo)總價3.91億元, 我項目配備了8位專職安全管理人員和現(xiàn)場兼安全人員, 所有人員都持有C證。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員:項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、項目書記持有B證。 (二)、建立健全各項規(guī)章制度及實施情況安全生產(chǎn)管理制度作為開展工作的重要依據(jù), 是實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準化管理必不可少的基礎(chǔ)性工作。為切實加強安
4、全生產(chǎn)制度建設(shè), 我晉石項目及時組織管理人員對安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度進行深入的研究、分析完善和制定一套統(tǒng)一、實用性、可操作性強的安全管理制度, 包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)制度、安全技術(shù)交底制度、風(fēng)險源告知制度、安全事故報告制度、安全檢查制度、機械設(shè)備安全管理制度、重大危險源管理制度、安全事故報告制度、安全獎罰制度、安全隱患排查制度、安全生產(chǎn)例會制度、職業(yè)病預(yù)防和管理制度等在內(nèi)的14項規(guī)章制度進行了修訂, 結(jié)合本項目的實際施工情況, 把其中不符要求、操作性差、偏離實際、缺項少條的規(guī)章制度進行重新編訂。這使得制度的嚴密性、約束性、全面性和時效性得以大大加強。同時為加強一線安全制度的執(zhí)行力, 我
5、部按照“二項達標(biāo)、四項、五項制度”的安全管理要求, 進一步規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理工作, 推進安全生產(chǎn)工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。我部在原有的管理基礎(chǔ)上, 建立了安全工作職責(zé)和安全組織機構(gòu)框架體系, 使一線管理有職責(zé), 上層工作有指導(dǎo), 以制度管安全, 以執(zhí)行促落實。使安全責(zé)任層層分級, 制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響, 增強了大家對安全的認同感。在內(nèi)業(yè)資料管理方面, 我標(biāo)所作的工作獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評, 并作為樣板向全標(biāo)推廣。 (三)、安全經(jīng)費使用情況我部嚴格按照安措費的使用管理規(guī)定優(yōu)先考慮安全方面的資金, 嚴格
6、按照安全經(jīng)費的使用管理規(guī)定, ??顚S?。截止到11月30日我部共計投入安全其經(jīng)費共計4473750元, 其中:應(yīng)急工程投入556689元;中標(biāo)合同段投入3917061元, 約占安全經(jīng)費總額的100%左右。安全經(jīng)費投入主要集中在:(1)完善安全防護設(shè)施;(2)購買安全防護用品;(3)安全警示標(biāo)志標(biāo)牌;(4)特種設(shè)備檢測及大中型機械維修等數(shù)十_大火災(zāi)責(zé)任事故發(fā)生率為0;4、重大環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生率為0;5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0;從20_年1月份至今, 通過全體員工的共同努力, 安全目標(biāo)任務(wù)逐步得以實現(xiàn), 完成各項目標(biāo)任務(wù)達100%。值得一提的是, 我標(biāo)在省高指、質(zhì)監(jiān)局及業(yè)主安全檢查中在全標(biāo)一直
7、受較好的肯定?!捌桨补さ亍眲?chuàng)建活動達標(biāo)驗收評比全標(biāo)段第一名;業(yè)主組織全標(biāo)段項目安全管理人員在我標(biāo)召開安全管理經(jīng)驗交流會, 向全標(biāo)段推廣我標(biāo)內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗;省高指、交通質(zhì)監(jiān)局季度大檢查中, 安全管理均得到安全查檢組的肯定, 特別是安全內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗被確定為參考學(xué)習(xí)。 (五)、安全生產(chǎn)工作具體開展情況今年1月份以來, 我部按照公司的要求, 始終把安全生產(chǎn)放在第一位, 針對安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的現(xiàn)實, 健全機構(gòu)、完善制度、落實責(zé)任、強化監(jiān)管, 做了大量的工作, 安全形勢穩(wěn)步向前推進。1、建立健全安全管理機構(gòu)和管理體系, 成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機構(gòu), 保證安全管理工作
8、貫穿于施工的全過程。2、重新簽訂了20_年度安全生產(chǎn)責(zé)任書, 層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認真貫徹現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度, 編制安全技術(shù)措施。4、對施工人員進行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作, 利用多種形式廣泛開展安全宣傳, 要求安全管理人員及施工人員嚴格執(zhí)行相關(guān)安全管理制度, 提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。5、完成對特種作業(yè)人員和爆破作業(yè)人員的安全教育和取證培訓(xùn), 確保全員持證上崗。6、制訂每月施工安全專項費用使用制度及計劃, 并嚴格按照計劃進行安全費用的投入和實施。7、重新修訂部分事故應(yīng)急預(yù)案,
9、 成立事故應(yīng)急救援小組, 并根據(jù)施工實際情況進行了應(yīng)急預(yù)案演練, 開展了人員高空墜落救援演練、防臺風(fēng)演練、消防演練等, 加強了施工人員對事故的應(yīng)急處理能力。8、推行嚴格的隱患排查治理措施, 所有隱患的必須定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間, 安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構(gòu)成, 每月安全檢查最少均維持在3次以上。9、組織相關(guān)部門人員對大中型機械設(shè)備進行統(tǒng)計, 建立機械管理臺帳, 保證“一機一檔”, 同時聯(lián)系特檢所完成對特種設(shè)備的檢驗工作。10、相繼組織和開展了一系列安全生產(chǎn)活動:“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“ 糾三違、查三證”等安全
10、生產(chǎn)活動, 并取了較好的成效。11、項目部按上級文件精神開展和執(zhí)行了“公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治活動”, “重大隱患掛牌督辦整改消號制度”, “危險作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度”。12、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案, 嚴格執(zhí)行開工報告安全生產(chǎn)條件檢查, 對重點施工地段及安全隱患較大的分項工程進行了有效的安全控制, 順利完成應(yīng)急工程沈海高速臨邊爆破、隧道工程、鼠派鞋廠路基土石方臨邊爆破、華表中橋橋臺深基坑開挖施工、臺風(fēng)季節(jié)等防護工作。13、加強對項目員工自身安全的管理, 完善勞動紀律, 加強管理, 防止在非工作時間造成對員的傷害, 做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護
11、他人不受傷害”。 (六)、安全管理工作中存在的問題, 原因分析以及解決辦法1、以人為本、安全第一、預(yù)防為主的理念不牢固, 安全意識淡薄。原因:主要是思想上沒有高度重視, 沒有充分認識到安全管理的重要性, 存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀念。個別現(xiàn)場管理人員安全意識不強, 未做到“一崗雙責(zé)”, 未充分理解“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 總認為自己把生產(chǎn)和進度搞好就行, 管安全是項目部安全部門的事, 這種曲解導(dǎo)致部分現(xiàn)場管理人員沒有把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位, 施工現(xiàn)場存在無監(jiān)管狀態(tài)。針對此情況:項目部加大對技術(shù)人員及一線施工人員的安全教育培訓(xùn), 用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性, 使安全意識深入人心, 做到安全
12、生產(chǎn)人人有責(zé)。2、參建勞務(wù)隊伍的實力、素質(zhì)參差不齊, 工人安全意識淡薄, 缺乏保護自己的能力。原因:新進場的農(nóng)民工文化水平低、或經(jīng)驗少, 勞務(wù)人員流動過快, 上崗培訓(xùn)較為困難, 給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況:嚴格農(nóng)民工用工登記制度, 加強新進場工人三級安全教育, 專項安全技術(shù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底;平時加大對現(xiàn)場巡查監(jiān)管力度, 隨時提醒施工現(xiàn)場農(nóng)民工時時注意安全、加強自我保護意識。3、施工現(xiàn)場防護設(shè)施及各種警示標(biāo)牌缺乏管理和維護, 存在損壞和丟失現(xiàn)象, 導(dǎo)致安全隱患存現(xiàn)。原因:施工現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強, 責(zé)任落實不到位, 安全意思淡溥, 對自己施工現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)的損壞設(shè)施
13、和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況, 加強對施工現(xiàn)場管理人員安全教育和宣傳, 督促現(xiàn)場管理人員安排專人對相關(guān)設(shè)施隨時進行維護, 使其一直保持完好狀態(tài), 發(fā)揮安全防護重要作用, 減少安全事故的發(fā)生。盡管今年我們在安全生產(chǎn)工作中取得了一定的成效, 但是仍然存在一些的不足和差距。項目部下發(fā)工區(qū)的工作指令不能很好的執(zhí)行, 安全隱患整改不能迅速得到整改落實, 工區(qū)重生產(chǎn)搶進度有忽視安全的現(xiàn)象, 其次我們在班組一級缺乏現(xiàn)場安全監(jiān)管, 缺乏預(yù)防措施, 這些在一定程度上體現(xiàn)了我們有些管理人員以及生產(chǎn)工人對待安全與生產(chǎn)關(guān)系的認識還不夠深刻、不夠全面, 措施不到位, 因此安全生產(chǎn)工作的任務(wù)仍很艱巨, 任重而道
14、遠。 (七)、20_年安全管理工作計劃 目前我部總體工程量已完95%以上, 大部分作業(yè)面已接近尾期, 現(xiàn)階段施工作業(yè)點主要集中在我標(biāo)華表山中橋疏解線橋施工、上厝改線橋梁板架設(shè)、局部路段爆破作業(yè)施工等。結(jié)合我項目施工實際情況, 今后的安全工作重點集在以下幾個方面:施工用電的安全管理, 火工用品的使用和管理, 橋面系施工安全, 梁板架設(shè)施工安全, 機械設(shè)備的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下: 1、根據(jù)施工情況繼續(xù)安全費用的投入, 設(shè)置必要的安全警示牌, 配置必須的安全防護設(shè)施和勞保用品, 在安全隱患較大的施工點采取有效的防護措施。 2、加強對施工人員的安全教育培訓(xùn), 認真組織技
15、術(shù)交底工作, 強化責(zé)任的落實情況, 全面加強施工班組和各工區(qū)的安全職責(zé), 把安全責(zé)任細化, 確保安全責(zé)任層層落實、人人有責(zé)。 3、加強臨時施工用電的安全管理, 組織人員拆除已完工不再使用的電氣設(shè)備及線路, 指定專業(yè)電工對施工點臨時施工用電線路及設(shè)備進行巡查, 確保在任何情況下無安全隱患。 4、進一步加強對橋面系施工安全的監(jiān)管工作, 特別是內(nèi)坑改線橋跨鄉(xiāng)村公路施工必須在橋面兩側(cè)和濕接縫間設(shè)置安全網(wǎng), 確保無任何物體下落, 必要時進行車流導(dǎo)改作業(yè), 消除安全隱患。橋面上施工用電開關(guān)箱必須支離地面, 不允許隨意倒置擺放使用, 對缺失箱蓋要及時補上去, 避免雨天發(fā)生侵水漏電事故。 5、加強對火工用的安
16、全管理, 重點對施工現(xiàn)場炸材使用和蓄存進行監(jiān)控, 必須按操作規(guī)范進行爆破作業(yè), 必須做好有效的安全防護措施和警戒措施, 未使用完的炸材必須當(dāng)天退庫, 炸材儲存必須做到帳物相符。 6、加強冬季和特殊氣象條件下施工的安全控制, 做好充分的防護措施, 確保人員安全。 7、繼續(xù)加強對施工機械安全管理和檢查, 操作人員必須持證上崗, 必須按操作規(guī)程使用各種機械設(shè)備, 督促操作人員對機械設(shè)備進行日常檢查和維護, 并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。 8、進一步加強梁板架設(shè)作業(yè)的安全管理, 定期和不定期對梁板架設(shè)施工現(xiàn)場進行檢查, 督促現(xiàn)場管理人員加強對梁板架設(shè)過程的安全監(jiān)管, 對違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止, 嚴禁梁板吊裝時下方作業(yè)。 9、定期
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