汽車英文縮寫的含義

1、汽車英文縮寫的含義Quattro- 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Tiptronic- 輕觸子 - 自動(dòng)變速器Multitronic- 多極子 - 無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器ABC-車身主動(dòng)控制系統(tǒng)DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)TRC-牽引力控制系統(tǒng)TCS-牽引力控制系統(tǒng)ABS-防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ASR加速防滑系統(tǒng)BAS-制動(dòng)輔助系統(tǒng)DCS車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)EBA-緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EDS-電子差速鎖ESP-電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)HBA液壓剎車輔助系統(tǒng)HDC坡道控制系統(tǒng)HAC-坡道起車控制系統(tǒng)DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)A-TRC-車身主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)SRS-雙安全氣囊SAHR主動(dòng)性頭枕GP

2、S車載衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)i-Drive-智能集成化操作系統(tǒng)Dynamic、Drive- 主動(dòng)式穩(wěn)定桿R-直列多缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)V-V型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)B-水平對(duì)置式排列多缸發(fā)動(dòng)機(jī)WA汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)W-W型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)Fi- 前置發(fā)動(dòng)機(jī) （縱向 ）Fq-前置發(fā)動(dòng)機(jī)（橫向）Mi- 中置發(fā)動(dòng)機(jī) （ 縱向 ）Mq-中置發(fā)動(dòng)機(jī)（橫向）Hi- 后置發(fā)動(dòng)機(jī) （ 縱向 ）Hq- 后置發(fā)動(dòng)機(jī) （ 橫向 ）OHV頂置氣門，側(cè)置凸輪軸OHC頂置氣門，上置凸輪軸DOHC頂置氣門，雙上置凸輪軸CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)VVT-i- 氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)VVTL-i- 氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)V-化油器汽車英文縮寫的含義ES-單點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)

3、機(jī)EM多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)SDi- 自然吸氣式超柴油發(fā)動(dòng)機(jī)TDi-Turbo 直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ED-缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)PD-泵噴嘴D-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（共軌）DD-缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī) （分層燃燒 / 均質(zhì)燃燒 ） TA-Turbo（ 渦輪增壓 ）NOS氧化氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)MA機(jī)械增壓FF-前輪驅(qū)動(dòng)FR-后輪驅(qū)動(dòng)Ap-恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)Az- 接通式全輪驅(qū)動(dòng)ASM動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)AYC主動(dòng)偏行系統(tǒng)ST-無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器AS-轉(zhuǎn)向臂QL-橫向擺臂DQL雙橫向擺臂LL- 縱向擺臂SL-斜置擺臂ML-多導(dǎo)向軸SA-整體式車橋DD彳德迪戎式獨(dú)立懸架后橋VL-復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋FB-彈性支柱DB-減震器支柱BF-鋼板彈簧懸掛SF-螺旋彈簧懸掛DS-扭力桿GF-橡膠彈簧懸掛LF-空氣彈簧懸掛HP-液氣懸架阻尼HF-液壓懸架QS-橫向穩(wěn)定桿S-盤式制動(dòng)Si- 內(nèi)通風(fēng)盤式制動(dòng)T-鼓式制動(dòng)SFI- 連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)FSI- 直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)PCM - 動(dòng)力控制模塊 汽車英文縮寫的含義EGR -廢氣循環(huán)再利用BCM - 車身控制模塊 ICM - 點(diǎn)火控制模塊 MAP - 空氣流量計(jì)ST-無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器FF- “前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)”FR- “前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)”RR- “后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)”共軌柴油直噴汽油直噴C