支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案

1、最新資料歡迎閱讀支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案審核：審批：中鐵二局集團(tuán)有限公司銅陵長江公鐵大橋公路接線LJ03標(biāo)項(xiàng)目部二O 四年四月1、工程簡介1、1互通現(xiàn)澆連續(xù)梁1、1、1主線橋現(xiàn)澆連續(xù)梁高溝互通主線橋左幅、右幅總計(jì)38孔單箱多室 變寬異形現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。梁高150cm, 180cm,跨中截面頂板厚25cm、 底板厚22cm,腹板厚5070cm；支點(diǎn)處頂板厚50cm、底板厚47cm。翼緣懸臂長 度200cm,箱室數(shù)量根據(jù)橋面寬度變化而逐跨變化。梁體采用C50観，單箱多室、 直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。每個(gè)墩頂處設(shè)置一道隔墻，中隔墻厚度為180cm,邊 隔墻厚度140cm。梁體縱向鋼束分為

2、腹板束、頂板束、底板束三類，采用19-Cs15、2、7-cPs15、2預(yù)應(yīng)力體系。梁體標(biāo)準(zhǔn)橫截面尺寸詳見“圖1-1”。圖1-1互通主線 橋現(xiàn)澆連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)截面圖（單位：cm）1、1、2匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁互通共有B、C、D、E四座匝道橋，現(xiàn)澆曲線普通鋼筋混凝單箱雙室連續(xù)箱梁。B、D, E匝道橋梁髙140cm,頂板寬950cm,底板寬550cm,翼緣懸臂長度200cm； 頂板厚25cm,底板厚20cm,腹板厚5075cm；支點(diǎn)處頂板厚50cm、底板厚45cm。 C匝道橋梁高140cm,頂板寬10501258、1,底板寬650858、lcm,其余參數(shù)與B、D、E匝道橋梁體相同。梁體標(biāo)準(zhǔn)橫截面尺寸詳見“圖

3、1-2、圖1-3”。圖2-2互通最新資料歡迎閱讀B、D、E匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)截面圖(單位：cm)圖2-3互通C匝道橋現(xiàn)澆連 續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)截面圖(單位：cm)1、2 ( 35+40+35 ) m現(xiàn)澆連續(xù)梁合興特大橋第六聯(lián)現(xiàn)澆梁跨徑布置為(35+40+40) m,與銅陵長江公鐵大橋公路引橋相接。銅陵長江公鐵大橋N21#橋 墩與線路斜交，其余橋墩沿曲線徑向布置。上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室直腹板全預(yù)應(yīng)力 現(xiàn)澆連續(xù)梁，橋面全寬3350cm,上、下游兩幅布置，單幅橋面寬1650cm,兩幅 箱梁翼緣間間距為50cm,沿橋梁中心線對稱。梁體采用C50栓，單箱雙室、直 腹板預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。梁高260cm,腹板厚5075

4、cm；底板寬1100cm,頂板 寬1650cm,翼緣懸臂長度275cm?？缰薪孛骓敯搴?0cm、底板厚25cm,支點(diǎn)處 頂板厚60cm、底板厚50cm。每個(gè)墩頂處設(shè)置一道隔墻，中隔墻厚度為300cm, 邊隔墻厚度200cm。梁體布置縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束?？v向鋼束分為腹板束、頂板 束、底板束三類，采用19-Cs15、2、16-Os15、2預(yù)應(yīng)力體系，橫向束采用3-cPs15、2扁錨體系。梁體標(biāo)準(zhǔn)橫截面尺寸詳見圖1-4”。圖2-4第六聯(lián)連續(xù)梁 標(biāo)準(zhǔn)截面圖(單位：cm)2、編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法(JTG B01-2003)2、公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)3、建筑工程

5、安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(JTG F80/1-2004)4、本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)3、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕重大人員傷亡事故；2、杜絕多人重傷事故；3、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；4、杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；5、杜絕易燃易爆物品爆炸事故;最新資料歡迎閱讀6、消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故；7、年重傷率控制在0、6%。以下，年輕傷率控制在1、2%0以卜。4、總體施工方案互通現(xiàn)澆連續(xù)梁互通主線橋25m跨、匝道橋20m跨連續(xù) 箱梁采用抱箍、貝雷梁和碗扣組合支架現(xiàn)澆施工。抱箍采用高強(qiáng)螺栓與墩柱連接， 為保證支架整體安全，防止位移，抱箍底部落在地系梁上，抱箍牛腿長50cm, 主橫梁采用兩根63 T字鋼，承重

6、主梁采用單層加強(qiáng)型貝雷梁，貝雷梁頂部鋪設(shè) 18工字鋼，上部搭設(shè)碗扣式滿堂支架。主線橋左幅第五聯(lián)及右幅第五聯(lián)上跨A 匝道，采用梁髙1、8m,孔跨布置為（21+30+26） m連續(xù)箱梁跨越，采用碗扣式滿堂支架施 工。主線橋第三孔上跨高新大道，采用雙門洞，門式支架跨越。門式支架基礎(chǔ)設(shè) 置在髙新大道胳面上，立柱采用直徑50cm螺族管，橫梁采用兩根136工字鋼， 主梁采用140工字鋼。門式支架兩側(cè)采用碗扣式滿堂支架。互通現(xiàn)澆連續(xù)梁支架 搭設(shè)使用汽車吊配合，混凝土澆筑使用2臺(tái)汽車泵輸送混凝土。（35+40+35） m現(xiàn)澆連續(xù)梁（35+40+35） m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用搭設(shè)鷹架法現(xiàn)澆施工， 支架縱梁采

7、用貝雷梁，支撐采用大直徑鋼管和墩身預(yù)埋牛腿，每跨內(nèi)支架單獨(dú)布 設(shè)。一跨內(nèi)支架兩端設(shè)置牛腿在墩身上，中間支撐管樁采用落地?cái)U(kuò)大基礎(chǔ)，支架 頂布置分配梁，搭設(shè)貝雷梁主梁，模板系統(tǒng)均采用竹膠板和方木組合結(jié)構(gòu)。支架 搭設(shè)有、梁體施工時(shí)，由50t吊車和2臺(tái)塔吊配合施工，混凝土澆筑有2臺(tái)HBT80 型地泵輸送混凝土。5、支架現(xiàn)澆施工安全保證措施5、1施工危險(xiǎn)源辨識(shí)連續(xù)梁施工中主要危險(xiǎn)源易導(dǎo)致的傷害事故及預(yù)防措 施見：表5-1易發(fā)傷害事故及預(yù)防措施。表5-1易發(fā)傷害事故及預(yù)防措施序 號(hào)事故類型危險(xiǎn)致因防控措施1車輛傷害材料運(yùn)輸車輛及混凝土罐車使用前 未經(jīng)檢查或保養(yǎng)不到位；材料運(yùn)輸車輛、混凝土罐車司機(jī)酒后、疲勞

8、作業(yè)； 攪拌車行駛便道路基強(qiáng)度達(dá)不到要求，攪拌車發(fā)生翻車事故。車輛平時(shí)要做好 保養(yǎng)并做好記錄；使用前仔細(xì)檢查，保證車輛運(yùn)行狀態(tài)良好；嚴(yán)禁酒后、疲勞 駕駛作業(yè)；澆注混凝土前，對攪拌車行駛路線進(jìn)行檢查，未硬化和臨時(shí)填筑的 路段重點(diǎn)檢查，有強(qiáng)度達(dá)不到要求的，經(jīng)壓實(shí)后方可行車。2觸電未編制施工最新資料歡迎閱讀現(xiàn)場臨時(shí)用電方案；配電柜未設(shè)置重復(fù)接地或電阻達(dá)不到要求、漏保跳斷動(dòng)作 失靈、未按一閘一機(jī)一漏保接線等；操作人員無證上崗，非電工進(jìn)行電氣作業(yè); 未實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”和“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。施工單位應(yīng) 當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案；配電柜按要求設(shè)置重復(fù)接地 且電阻小于10歐，

9、電工定期對所有配電柜漏電保護(hù)器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)失靈及時(shí) 修復(fù)和更換，用電設(shè)備必須嚴(yán)格按一機(jī)一閘一漏?！苯泳€；電工應(yīng)持證上崗， 禁止非電工作業(yè)人員從事任何電工作業(yè)；每臺(tái)用電設(shè)施應(yīng)有各自專用的開關(guān) 箱，必須實(shí)行一機(jī)一閘”制；開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器；總配電箱和開關(guān) 箱中兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使 之具有分級(jí)分段保護(hù)的功能；配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè) 置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行分級(jí)配電。3髙處墜落施工操作平臺(tái)防護(hù)不 到位，導(dǎo)致臨邊施工人員墜落；鋼筋安裝、模板安拆時(shí)發(fā)生墜落。支架、模 板施工操作平臺(tái)必須按要求安裝防護(hù)欄桿，并定期檢查，操作平

10、臺(tái)腳手板必須安 裝牢靠；按要求做好臨邊防護(hù)及隔離措施；按要求設(shè)置人員上下通道；鋼筋、 模板在起吊前對吊具、鋼絲繩進(jìn)行檢查，鋼絲繩捆綁穩(wěn)妥、卡環(huán)連接牢靠后方可 起吊。4物體打擊高空作業(yè)時(shí)，工具、鋼筋螺絲等雜物掉落傷及下方人員； 張拉施工作業(yè)中，操作不規(guī)范，夾片或鋼絞線飛出傷及操作人員。施工區(qū)域下 方拉設(shè)警戒線，閑雜人員嚴(yán)禁入內(nèi)；梁頂施工操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置踢腳板，腳手板 應(yīng)滿鋪，防止施工工具和零星物件掉落；張拉作業(yè)進(jìn)行時(shí)，油頂前方應(yīng)設(shè)置可 靠的遮擋措施并禁止站人，張拉作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行安全、技術(shù)交底制度，規(guī)范施工 操作。5機(jī)械傷害機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械設(shè)備無防護(hù)欄桿、 防護(hù)罩或防護(hù)欄、防護(hù)罩損

11、壞；地質(zhì)情況不清楚，可能發(fā)生機(jī)械傾覆情況。 工作前檢查、工作中監(jiān)督，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)置防護(hù)欄桿、防護(hù)罩及時(shí)更換 損壞的防護(hù)欄桿防護(hù)罩；對吊機(jī)作業(yè)場地進(jìn)行檢查，確保場地穩(wěn)定，滿足機(jī)械 要求。6坍塌現(xiàn)澆梁支架、安裝時(shí)或施工中失穩(wěn)坍塌；人員上下步梯未進(jìn)行 可靠地附著，傾覆坍塌。做好對施工人員的安全教育及安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按 照施工方案和臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖纟氏施工；嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)結(jié)構(gòu)簽證制度，對支架、 模板系統(tǒng)檢查合格并簽認(rèn)后方可進(jìn)行后續(xù)施工；支架安裝、拆除過程中必須保 持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁隨意安裝和拆除；人員上下步梯必須與墩身進(jìn)行可靠地附最新資料歡迎閱讀著，且連墻件必須保證合理的受力模式。7起重傷害鋼筋、

12、模板及重型支架構(gòu)件 吊裝違章操作。特種作業(yè)人員必須持證上崗；技術(shù)人員對有關(guān)安全施工的技 術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明；吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固。 8火災(zāi)焊接、熱切割施工中操作不規(guī)范導(dǎo)致的木模起火；施工臨時(shí)用電不規(guī) 范，電線漏電引發(fā)火災(zāi)；氧氣、乙烘氣使用不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)。焊接、切割施 工中應(yīng)采取措施避免火星或切割后的鋼筋頭與木模、腳手板接觸；加強(qiáng)施工臨 時(shí)用電管理，嚴(yán)格按照施工方案要求進(jìn)行施工，安全員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí) 整改；氧氣、乙烘氣施工中，操作人員必須持證上崗，杜絕違規(guī)使用。5、2施工安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理張永泉為組長，總工程師 盧兆瑞，副經(jīng)理?xiàng)類勖?、張哲斌為副組

13、長的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)澆梁隊(duì)設(shè)專職 安全員，確保對現(xiàn)澆梁施工各工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和各作業(yè)班 組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針 對性地制定安全保證措施，明確雙方責(zé)任。建立項(xiàng)目部各級(jí)、各部門和各人員安 全生產(chǎn)考核制度。5、3施工安全控制措施5、3、1基本安全措施作業(yè)人員進(jìn)場前，必須學(xué)習(xí)現(xiàn)場的安全規(guī)定，遵 守業(yè)主、監(jiān)理等各單位制定的規(guī)章制度，進(jìn)行安全技術(shù)交底；廣泛宣傳、教育作 業(yè)人員牢固樹立“安全第一”的思想，提高安全意識(shí)。施工前，應(yīng)逐級(jí)做好安 全技術(shù)交底，檢查安全防護(hù)措施。并對所使用的掛籃、機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)施等進(jìn) 行檢查，確認(rèn)其符合要求后方能

14、使用。作業(yè)時(shí)要穿整潔合體并適合作業(yè)特點(diǎn)的 工作服，不得裸身作業(yè)，要穿適合作業(yè)特點(diǎn)的工作鞋，不得穿涼鞋、拖鞋。必 須正確使用安全帽和安全帶，隨身攜帶的工具、施工機(jī)具、材料必須放置妥當(dāng)， 防止墜落。不得隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，必須拆除時(shí)，需得到施工負(fù)責(zé)人的允 許，作業(yè)結(jié)束務(wù)必復(fù)原上述裝置。高空作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)，不可將所需工具隨 意拋擲，應(yīng)將小件工具系帶在身上，隨用隨取。而對于大件工具和材料，最好用 運(yùn)輸工具升降，也可捆綁后用結(jié)實(shí)牢固的繩索傳遞。作業(yè)前檢查施工場地各種 安全防護(hù)措施，消除各種安全隱患后方可施工；下班后整理場地，不得將材料工 具亂放，在作業(yè)中斷或結(jié)束時(shí)，及時(shí)清掃垃圾并將工具材料放到指定地

15、點(diǎn)。特 種作業(yè)人員和特種設(shè)備作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定有關(guān)主管部門考試合最新資料歡迎閱讀格后，持證上崗。特種設(shè)備應(yīng)證照齊全，依法合規(guī)使用。5、3、2塔吊作業(yè)安全措施操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè) 人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。 開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)聯(lián)接部 位螺釘是否松動(dòng)，各電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤 滑部分是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。（3）工作時(shí)應(yīng)服從指揮, 堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二 慢一快，即：起吊慢、下落

16、慢，中間快。下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明， 發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。 操縱控制器時(shí)，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操 作，提倡文明開機(jī)，開機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換方向。 駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開機(jī)。吊運(yùn)重物應(yīng)高 于前進(jìn)方向所有障礙物2米。嚴(yán)格執(zhí)行不吊”規(guī)定操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不 正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。（10）下班前 將吊鉤提升到離臂桿頂端23米處，松開回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有 擺動(dòng)。（1

17、1）下班前各操作處于斷開位置，切斷電源，離開駕駛室必須加鎖。5、3、3支架拼裝安全措施拼裝前，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按現(xiàn)澆梁施工方 案的要求，對現(xiàn)場工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。對進(jìn)場的鋼管立柱、碗扣架等材料 進(jìn)行檢查驗(yàn)收。用于制造支架立柱的舊鋼管，需嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查，確保鋼管壁 厚偏差滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，確保無影響受力的變形、損失等質(zhì)量缺陷。鋼管 立柱安裝時(shí)應(yīng)每安裝一節(jié)檢查驗(yàn)收一節(jié)，保證立柱法蘭對接嚴(yán)密，垂直度偏差滿 足要求。鋼管立柱縱橫連接系、扶墻的連接焊縫應(yīng)嚴(yán)格檢查，保證焊縫厚度滿足 設(shè)計(jì)要求，無焊接質(zhì)量缺陷。連接系、扶墻的安裝不得滯后，以保證已經(jīng)安裝鋼 管立柱形成穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)。遇6級(jí)以上（含6級(jí)）

18、大風(fēng)和大雨、雪、霧天氣時(shí), 應(yīng)停止作業(yè)。安裝完成的支架使用前，嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，安全 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到施工方案的要求。搭設(shè)現(xiàn)場應(yīng)有可靠地安全圍護(hù)，并設(shè)專人 看管，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)。5、3、4支架拆除保證措施支架拆除施工，應(yīng)由專業(yè)架子工完成，并按最新資料歡迎閱讀現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定考核合格，持證上崗。 凡不適于高處作業(yè)者，不得操作。支架拆除時(shí)，施工人員必須配戴安全帽、系安 全帶、穿防滑鞋。所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按照高空作業(yè)規(guī)定執(zhí)行，遵守安 全紀(jì)律昭3）拆除施工前，應(yīng)先清理拆除現(xiàn)場，劃定拆除現(xiàn)場作業(yè)區(qū)并派專人警戒, 一切非施工操作人員不得進(jìn)入作業(yè)

19、區(qū)。（35+40+35） m連續(xù)梁底模系統(tǒng)落架要 對稱且兩端同步，同一分配梁下的各個(gè)砂頂卸落速度需大致相當(dāng)，以保證底模系 統(tǒng)在卸落過程中的穩(wěn)定。底模系統(tǒng)落架后拆除時(shí)，應(yīng)臨時(shí)將分配梁與砂頂、頂層 鋼管立柱固定，以保證底模面板等拆除時(shí)的安全。支架系統(tǒng)的拆除應(yīng)按照自上 往下的順序逐步進(jìn)行，先底模、貝雷梁，再分配梁、鋼管立柱。支架拆除時(shí)應(yīng) 遵守隨進(jìn)度逐步解除固定措施、以保證未拆除部分處于穩(wěn)定狀態(tài)為原則。貝雷梁 拆除時(shí)不得一次性全部解除橫向連接系，應(yīng)拆除一組貝雷梁時(shí)才解除該組與剩余 所有各組貝雷梁之間的橫向連接。鋼管立柱的縱橫連接系必須隨鋼管立柱的進(jìn)度 逐層解除。支架構(gòu)件拆除時(shí)，必須保證吊點(diǎn)牢固、待拆構(gòu)

20、件無阻礙、連接已經(jīng) 解除才能開始吊裝。貝雷梁、鋼管立柱吊裝拆除時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)均衡，避免拆除時(shí)晃動(dòng)。 如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，停止支架拆除。夜間一般應(yīng)停止拆除作業(yè)，除 特殊情況并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，方可進(jìn)行拆除，夜間拆除時(shí)應(yīng)具備良好的照明設(shè) 備，配備監(jiān)護(hù)人員。支架拆除時(shí)設(shè)置專職指揮人員，地面設(shè)置警戒線，對拆除 施工進(jìn)行全過程管控。5、3、5鋼筋施工安全措施鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整 齊，制作場地要平整，鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)，規(guī)整堆放，避免疊壓。防止傾倒 和滾落。工作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。熟悉鋼筋工的基本作業(yè)知識(shí)， 掌握鋼筋切割機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、軋絲機(jī)等鋼筋加工設(shè)備的機(jī)械性能、使

21、用方 法和機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，先檢查后使用，使用后切斷電源，設(shè)備應(yīng)做好保養(yǎng) 作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。（3）多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停等動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一 垂直線上。鋼筋調(diào)至模內(nèi)后不能集中堆放，隨吊隨綁扎，切忌將鋼筋堆放在施 工操作平臺(tái)上。在操作平臺(tái)上敖置的操作工具不用時(shí)，必須裝在工具袋內(nèi)，以 防墜物傷人。起吊鋼筋骨架時(shí)，嚴(yán)格遵守起重安全操作規(guī)程；下方禁止站人。 必須待骨架降落到離地1米以內(nèi)方準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。最新資料歡迎閱讀使用切斷機(jī)斷料時(shí)不能超過機(jī)械的負(fù)載能力，在活動(dòng)刀片前進(jìn)時(shí)禁止送 料。上機(jī)彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調(diào)頭彎曲時(shí)

22、，防 止碰撞人、物。調(diào)直鋼筋時(shí)，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒，嚴(yán)禁帶手套操作，調(diào) 直到末端時(shí)，人員必須躲開，以防鋼筋甩動(dòng)傷人。5、3、6預(yù)應(yīng)力施工安全措施預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場 地進(jìn)行。場地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉 時(shí)斷裂傷人。夾片、錨具進(jìn)場后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片 有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈 出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或 次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事 故。錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并采取錨筋與梁體鋼

23、筋焊接的方法 確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施工 安全事故。在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊 板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配 合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立柵欄及安全 防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。張拉或退錨時(shí)，張拉油 頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、 夾片彈出傷人。(9)張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測量伸長量時(shí)，停止油頂張拉。 (10)張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人。高壓油管在正式 使用前

24、作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。預(yù)應(yīng)力千斤頂、管路、油泵等在 張拉負(fù)荷時(shí)，不得撞擊和拆接。高壓油管及接頭，使用前進(jìn)行試壓，并具足夠的 安全度。張拉時(shí)，千斤頂軸線方向不得站人。張拉、壓漿操作人員必須戴防護(hù)眼 鏡。5、3、7夜間施工安全措施夜間施工時(shí)，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照 明設(shè)備，臨時(shí)電線必須架空在2、5m髙以上。使用振動(dòng)器前應(yīng)檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開 關(guān)；保護(hù)電源線路是否聯(lián)好；電源線不得有接頭；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)器 移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線最新資料歡迎閱讀而造成觸電傷亡事故。5、3、8高空作業(yè)安全措施從事高處作業(yè)人員，必須定期

25、進(jìn)行體格檢查, 凡不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員必須拴安全帶、戴安全 帽、穿防滑鞋。掛籃側(cè)模頂、底部，底模前后和前上橫梁設(shè)人行通道及平臺(tái)， 頂板至底板設(shè)上下梯子，以確保調(diào)模板、更換吊點(diǎn)人員施工安全。髙處作業(yè)應(yīng) 配備工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，必須拴好保險(xiǎn)繩，不得 隨手亂放，防止墜落傷人，更嚴(yán)禁從髙空向下亂扔亂丟。（4）夜間進(jìn)行高處作業(yè)時(shí), 必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯空洞等處設(shè)明顯標(biāo)志。六級(jí)（包括六級(jí)）以上大風(fēng), 為確保施工人員的人身安全，停止高處作業(yè)。6、應(yīng)急預(yù)案為了提高項(xiàng)目部對事故的應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生時(shí)能有效的 應(yīng)急指揮，為有效及時(shí)的搶救傷員，最大限度

26、地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定 本預(yù)案。1、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)組長：張永泉副組長：程慶龍、盧兆瑞、韓飛 （安全總監(jiān)）組員：各科室、工班負(fù)責(zé)人。職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負(fù)責(zé)救援人員、機(jī)械、車輛 的組織協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需的應(yīng)急物資和設(shè)備。及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，控 制事故的擴(kuò)大，并迅速向上級(jí)匯報(bào)O2、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案2、1事故報(bào)告程序事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報(bào)項(xiàng)目部 專職安全員，專職安全員上報(bào)安全總監(jiān)，安全總監(jiān)上部項(xiàng)目經(jīng)理。發(fā)生重大事故 時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告，并在24小時(shí)之內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面報(bào)告。2、2現(xiàn)場事故應(yīng)急處理2、2

27、、1火災(zāi)事故應(yīng)急處理及時(shí)報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后，立即撥打119,同時(shí)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。全力組織 人員救火。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急救援小組要緊急趕赴現(xiàn)場，采取措施積極救火，控 制火勢的蔓延。撲救火災(zāi)時(shí)，要遵循“先控制，后滅火，救人重于救火，先重點(diǎn) 后一般”的滅火原則，派人及時(shí)切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源 和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場的消防器材進(jìn)行滅火。協(xié)助消防員滅火。消防最新資料歡迎閱讀員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，應(yīng)急救援小組人員要立即向消防人員說明情況，并全力支持 消防隊(duì)員滅火，聽從消防隊(duì)員的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。當(dāng)火災(zāi)撲救完畢 后，應(yīng)急救援小組要騙人保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責(zé)任 人的調(diào)查。2、2、2觸電事故應(yīng)急處理現(xiàn)場人員應(yīng)立即切斷電源，并用絕緣物品脫 離電源，當(dāng)電線或者帶電體搭落在觸電者身上或者被壓在身下時(shí)，可用干燥的衣 服、手套、繩索、木板、木棍等絕緣物品作為救護(hù)工具，打開電線或者觸電者使 之脫離電源，也可抓住觸電者干燥的不貼身的衣服將其拖