國家職業(yè)資格考試-中級(jí)車工試題

1、中級(jí)車工題11、 職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是（ ）。 A.改善個(gè)人生活 B.增加社會(huì)的財(cái)富 C.樹立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度 D.增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí) 2、 愛崗敬業(yè)就是對(duì)從業(yè)人員（ ）的首要要求。 A.工作態(tài)度 B.工作精神 C.工作能力 D.以上均可 3、 不違反安全操作規(guī)程的是（ ）。 A.不按標(biāo)準(zhǔn)工藝土生產(chǎn) B.自己制訂生產(chǎn)工藝 C.使用不熟悉的機(jī)床 D.執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策 4、 不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是（ ）。 A.按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 B.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 C.優(yōu)化工作環(huán)境 D.在工作中吸煙 5、 下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）。 A.局部放大圖不可以畫成剖面圖 B.局部放大圖應(yīng)盡量配置在被

2、放大部位的附近 C.局部放大圖與被放大部分的表達(dá)方式無關(guān) D.繪制局部放大圖時(shí)，應(yīng)用細(xì)實(shí)線圈出被放大部分的部位 6、 用于制造刀具和模具的合金鋼稱為（ ）。 A.碳素鋼 B.合金結(jié)構(gòu)鋼 C.合金工具鋼 D.特殊性能鋼 7、 鋁具有的特性之一是（ ）。 A.較差的導(dǎo)熱性 B.較差的導(dǎo)電性 C.較高的強(qiáng)度 D.較好的塑性 8、 帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有（ ）和嚙合式兩種。 A.連接式 B.摩擦式 C.滑動(dòng)式 D.組合式 9、 鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的（ ）組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)方式。 A.齒輪 B.鏈輪 C.蝸輪 D.齒條 10、 刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和（ ）性能。 A.

3、使用 B.耐熱性 C.足夠的強(qiáng)度 D.刃磨 11、 在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了（ ）。 A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼 C .合金工具鋼 D.碳素工具鋼 12、（ ）是切削刃選定點(diǎn)相對(duì)于工件主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。 A.切削速度 B.進(jìn)給量 C.工件速度 D.切削深度 13、 測(cè)量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺，當(dāng)兩測(cè)量爪并攏時(shí)，尺身上49mm對(duì)正游標(biāo)上的（ ）格。 A.20 B.40 C.50 D.49 14、 用百分表測(cè)量時(shí)，測(cè)量桿與工件表面應(yīng)（ ）。 A.垂直 B.平行 C.相切 D.相交 15、 刨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是一種（ ）。 A.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) B.間歇運(yùn)動(dòng) C.直線往復(fù)運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng) 16、

4、 減速器箱體為剖分式，其工藝過程的制定原則與整體式箱體（ ）。 A.相似 B.不同 C.相同 D.相反 17、 潤滑劑有潤滑作用、冷卻作用、防銹作用和（ ）等。 A.磨合作用 B.靜壓作用 C .穩(wěn)定作用 D.密封作用 18、 潤滑劑有潤滑油、（ ）和固體潤滑劑。 A.液體潤滑劑 B.潤滑脂 C.冷卻液 D.潤滑液 19、 使用劃線盤劃線時(shí)，劃針應(yīng)與工件劃線表面之間保持夾角（ ）。 A.4060 B.2040 C.5070 D.1020 20、 深縫鋸削時(shí)，當(dāng)鋸縫的深度超過鋸弓的高度應(yīng)將鋸條（ ）。 A.從開始連續(xù)鋸到結(jié)束 B.轉(zhuǎn)過90重新裝夾 C.裝的松一些 D.裝的緊一些 21、 關(guān)于轉(zhuǎn)換

5、開關(guān)敘述不正確的是（ ）。 A.組合開關(guān)結(jié)構(gòu)較為緊湊 B.組合開關(guān)常用于機(jī)床控制線路中 C.倒順開關(guān)多用于大容量電機(jī)控制線路中 D.倒順開關(guān)手柄只能在90范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn) 22、 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)由（ ）構(gòu)成。 A.定子、轉(zhuǎn)子和接線端子 B.定子、轉(zhuǎn)子和支撐構(gòu)件 C.定子、轉(zhuǎn)子和端蓋 D.定子、轉(zhuǎn)子和線圈 23、 人體的觸電方式分（ ）兩種。 A.電擊和電傷 B.電吸和電打 C.立穿和橫穿 D.局部和全身 24、 偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線（ ）而不重合。 A.垂直 B.平行 C.相交 D.相切 25、 齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的（ ）。 A.幾何形狀 B.相互位置 C.長度尺寸 D.內(nèi)部尺寸

6、26、 齒輪的花鍵寬度 ，則其最小極限尺寸為（ ）。 A.7.935 B.965 C.8.035 D.8.065 27、 CA6140型車床尾座的主視圖采用（ ），它同時(shí)反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。 A.全剖面 B.階梯剖視 C.局部剖視 D.剖面圖 28、 通過分析裝配視圖，掌握該部件的形體結(jié)構(gòu)，徹底了解（ ）的組成情況，弄懂各零件的相互位置、傳動(dòng)關(guān)系及部件的工作原理，想象出各主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。 A.零部件 B.裝配體 C.位置精度 D.相互位置 29、 蝸桿半精加工、精加工一般采用兩頂尖裝夾，利用（ ）卡盤分線。 A.分度 B.三爪自定心 C.專用 D.偏

7、心 30、 車偏心工件的原理是：裝夾時(shí)把偏心部分的（ ）調(diào)整到與主軸軸線重合的位置上即可加工。 A.尺寸線 B.輪廓線 C.軸線 D.基準(zhǔn) 31、 增大裝夾時(shí)的接觸面積，可采用特制的（ ）和開縫套筒，這樣可使夾緊力分布均勻，減小工件的變形。 A.夾具 B.三爪 C.四爪 D.軟卡爪 32、 數(shù)控車床采用（ ）電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，以控制刀具實(shí)現(xiàn)縱向（Z向）和橫向（X向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 A.交流 B.伺服 C.異步 D.同步 33、 編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)，要求裝夾方式要有利于編程時(shí)數(shù)學(xué)計(jì)算的（ ）性和精確性。 A.可用 B.簡(jiǎn)便 C.工藝 D.輔助 34、 欠定位不能保證加工質(zhì)量，

8、往往會(huì)產(chǎn)生廢品，因此是（ ）允許的。 A.特殊情況下 B.可以 C.一般條件下 D.絕對(duì)不 35、 后頂尖相當(dāng)于兩個(gè)支撐點(diǎn)，限制了（ ）個(gè)自由度。 A.零 B.一 C.二 D.三 36、 夾緊要牢固、可靠，并保證工件在加工過程中（ ）不變。 A.尺寸 B.定位 C.位置 D.間隙 37、 夾緊力的方向應(yīng)盡量垂直于工件的主要定位（ ）。 A.基準(zhǔn)面 B.平面 C.基面 D.輔助平面 38、 偏心工件的主要裝夾方法有：（ ）裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪自定心卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、專用偏心夾具裝夾等。 A.虎鉗 B.一夾一頂 C.兩頂尖 D.分度頭 39、 硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦粉末

9、，用鈷作（ ），經(jīng)高壓成型、高溫煅燒而成。 A.黏結(jié)劑 B.氧化劑 C.催化劑 D.燃燒劑 40、 鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金適用于加工（ ）或其他韌性較大的塑性材料。 A.不銹鋼 B.鋁合金 C.紫銅 D.鋼料 41、 精車時(shí)，為減小（ ）與工件的摩擦，保持刃口鋒利，應(yīng)選擇較大的后角。 A.基面 B.前刀面 C.后刀面 D.主截面 42、 當(dāng)工件的剛性較差（如車細(xì)長軸），為減小（ ），主偏角應(yīng)選較大值。 A.徑向力 B.軸向力 C.變形 D.內(nèi)應(yīng)力 43、 高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到（ ）。 A.1015 m B.12mm C. 0.10.3mm D.50100 m44、 離合器的種類較多，常

10、用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和（ ）離合器三種。 A.葉片 B.齒輪 C.超越 D.無級(jí) 45、 主軸上的滑移齒輪Z=50向右移，使（ ）離合器M2接合時(shí)，主軸獲得中、低轉(zhuǎn)速。 A.摩擦 B.齒輪 C.超越 D.葉片 46、 主軸箱內(nèi)油泵循環(huán)（ ）不足，不僅使主軸軸承潤滑不良，又使主軸軸承產(chǎn)生的熱量不能傳散而造成主軸軸承溫度過高。 A.壓力 B.供油 C.供水 D.冷卻 47、 機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床固有的坐標(biāo)系，其坐標(biāo)軸的方向、原點(diǎn)在設(shè)計(jì)和調(diào)試機(jī)床時(shí)已確定，是（ ）的。 A.移動(dòng) B.可變 C.可用 D.不可變 48、 加工細(xì)長軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（ ）剛性。 A.工作 B.加

11、工 C.回轉(zhuǎn) D.安裝 49、 選用45車刀加工細(xì)長軸外圓處的（ ）和倒鈍。 A.倒角 B.溝槽 C.鍵槽 D.軸徑 50、 測(cè)量細(xì)長軸公差等級(jí)高的外徑時(shí)應(yīng)使用（ ）。 A.鋼板尺 B.游標(biāo)卡尺 C.千分尺 D.角尺 51、 跟刀架由（ ）調(diào)整螺釘、支撐爪、螺釘、螺母等組成。 A.套筒 B.彈簧 C.頂尖 D.架體 52、 調(diào)整跟刀架時(shí)，應(yīng)綜合運(yùn)用手感、耳聽、目測(cè)等方法控制支撐爪，使其輕輕接觸到（ ）。 A.頂尖 B.機(jī)床 C.刀架 D.工件 53、 用百分表測(cè)量偏心距時(shí)，表上指示出的最大值和最小值之差的（ ）應(yīng)等于偏心距。 A.1/3 B.兩倍 C.一倍 D.一半 54、 在工件端面上偏心部

12、分劃十字中心線并找正圓周線，打上樣沖眼，十字線引至（ ），供找正使用。 A.端面 B.中心 C.外圓 D.卡盤 55、 偏心工件的主要裝夾方法有：兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、（ ）卡盤裝夾、偏心夾具裝夾等。 A.多重 B.三重 C.單重 D.雙重 56、 車削精度要求較高的偏心工件，可用（ ）卡盤來車削。 A.自定心 B.雙重 C.偏心 D.單動(dòng) 57、 測(cè)量曲軸的量具有游標(biāo)卡尺、（ ）、萬能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。 A.內(nèi)徑表 B.千分尺 C.塞規(guī) D.量塊 58、 曲軸劃線時(shí)，將工件放在（ ）架上，在兩端面分別劃主軸頸部分和曲軸頸部分十字中心線。 A.尾 B.

13、V形 C.中心 D.跟刀 59、 非整圓孔工件圖樣主要畫主視圖和（ ）圖。 A.仰視 B.俯視 C.左視 D.局部剖視 60、 車削梯形螺紋的刀具有45車刀、90車刀、車槽刀、（ ）螺紋刀、中心鉆等。 A.矩形 B.梯形 C.三角形 D.菱形 61、 軸類零件加工時(shí)，常用二個(gè)中心孔作為（ ）。 A.粗基準(zhǔn) B.精基準(zhǔn) C.定位基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn) 62、 梯形外螺紋的（ ）用字母“d2”表示。 A.內(nèi)孔 B.小徑 C.中徑 D.公稱直徑 63、 粗車螺距大于4mm梯形螺紋時(shí)，可采用（ ）切削法或車直槽法。 A.左右 B.直進(jìn) C.直進(jìn) D.自動(dòng) 64、 車削矩形螺紋的刀具主要有：45車刀、90車

14、刀、（ ）刀、矩形螺紋車刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、中心鉆等。 A.銑 B.車槽 C.圓弧 D.銼 65、 矩形外螺紋的牙寬公式是：a=（ ）。 A.b-P B.a-P C.N-T D.L-S 66、 蝸桿量具主要有：（ ）、千分尺、莫氏No.3錐度塞規(guī)、萬能角度尺、齒輪卡尺、量針、鋼直尺等。 A.游標(biāo)卡尺 B.量塊 C.百分表 D.角尺 67、 粗車時(shí)，使蝸桿牙形基本成型；精車時(shí)，保證齒形螺距和（ ）尺寸。 A.角度 B.外徑 C.公差 D.法向齒厚 68、 蝸桿的用途：蝸輪、蝸桿傳動(dòng)，常用于做減速運(yùn)動(dòng)的（ ）機(jī)構(gòu)中。 A.連桿 B.自鎖 C.傳動(dòng) D.曲柄 69、 蝸桿的分度圓直徑用字母“（ ）

15、”表示。 A.d1 B.D C.d D.R 70、 蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi)，軸線的（ ）面與齒側(cè)之間的夾角。 A.垂直 B.水平 C.平行 D .相交 71、 粗車蝸桿時(shí)，背刀量過大，會(huì)發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象，所以在車削過程中，應(yīng)控制切削用量，防止“（ ）”。 A.啃刀 B.扎刀 C.加工硬化 D.積屑瘤 72、 連接盤零件圖中表面粗糙度要求最高的是Ra1.6（ ）。 A.mm B.mm C.dm D.nm 73、 立式車床用于加工徑向尺寸較大、軸向尺寸相對(duì)較小，且形狀比較復(fù)雜的大型和（ ）零件，如各種盤、輪和殼體類零件。 A.輕型 B.中型 C.重型 D.小型 74、 選好量塊組合尺寸后

16、，將量塊靠近工件放置在檢驗(yàn)平板上，用百分表在量塊上校正對(duì)準(zhǔn)（ ）。 A.尺寸 B.工件 C.量塊 D.零位 75、 若齒面錐角為263354，背錐角為662922，此時(shí)背錐面與齒面之間的夾角是（ ）。 A.802526 B.865623 C.793645 D.90 76、 76、測(cè)量偏心距時(shí)的量具有百分表、活動(dòng)表架、檢驗(yàn)平板、（ ）形架、頂尖等。 A.O B.T C.Y D.V 77、 用正弦規(guī)檢驗(yàn)錐度的方法：應(yīng)先從有關(guān)表中查出莫氏圓錐的圓錐角a，算出圓錐（ ）a/2。 A.斜角 B.全角 C.補(bǔ)角 D.半角 78、 使用正弦規(guī)測(cè)量時(shí)，在正弦規(guī)的一個(gè)圓柱下墊上一組量塊，量塊組的高度可根據(jù)被測(cè)工

17、件的圓錐角通過（ ）獲得。 A.計(jì)算 B.測(cè)量 C.校準(zhǔn) D.查表 79、 測(cè)量外圓錐體時(shí)，將工件的（ ）端立在檢驗(yàn)平板上，兩量棒放在平板上緊靠工件，用千分尺測(cè)出兩量棒之間的距離，通過換算即可間接測(cè)出工件小端直徑。 A.大 B.小 C.外 D.后 80、 測(cè)量法向齒厚時(shí)，先把齒高卡尺調(diào)整到齒頂高尺寸，（答案Q312877809）同時(shí)使齒厚卡尺的（ ）面與齒側(cè)平行，這時(shí)齒厚卡尺測(cè)得的尺寸就是法向齒厚的實(shí)際尺寸。 A.側(cè) B.基準(zhǔn) C.背 D.測(cè)量 81、 標(biāo)注形位公差時(shí)，如果箭頭與尺寸線對(duì)齊，則被測(cè)要素是中心要素。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤82、 萬能角度尺的分度值一般是2。 （ ） A.正確

18、 B.錯(cuò)誤83、 尺寸鏈的計(jì)算方法有概率法和極大極小法。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤84、 定位是使工件被加工表面處于正確的加工位置。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤85、 偏心零件的軸心線只有一條。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 86、 蝸桿車刀的裝刀方法有水平裝刀法和垂直裝刀法。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤87、 切削力的三個(gè)分力中，切削抗力是主要的切削力。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 88、 能消除工件六個(gè)自由度的定位方式稱完全定位。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤89、 組合夾具一次性投資大，用于大量生產(chǎn)。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 90、 齒輪傳動(dòng)是由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和機(jī)架組成。 （ ）

19、A.正確 B.錯(cuò)誤91、 畫裝配圖，首先要了解該部件的用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤92、 使用切削液可減小細(xì)長軸熱變形伸長。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤93、 工作場(chǎng)地保持清潔，有利于提高工作效率。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤94、 火警電話是110。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 95、 在滿足加工要求的前提下，部分定位是允許的。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤96、 操作立式車床時(shí)，在低速狀態(tài)時(shí)，應(yīng)加有防護(hù)罩。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 97、 Tr366表示三角螺紋，螺距是6。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 98、 刀具磨損越慢，切削加工時(shí)間就越長，刀具壽命越長。 （ ） A.

20、正確 B.錯(cuò)誤99、 梯形螺紋車削方法分為低速車削和高速車削兩種。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤100、 粗加工車非整圓孔工件時(shí)，用四爪卡盤裝夾。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤中級(jí)車工題21、 物體三視圖的投影規(guī)律是：主左視圖（ ）。 A.長對(duì)正 B.高平齊 C.寬相等 D.前后對(duì)齊 2、 假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出斷面的圖形稱為（ ）。 A.剖面圖 B.移出剖面 C.重合剖面 D.剖視圖 3、 退刀槽和越程槽的尺寸標(biāo)注可標(biāo)注成（ ）。 A.直徑槽深= B.槽深直徑 C.槽深槽寬 D.槽寬槽深 4、 表面粗糙度代號(hào)中的數(shù)字書寫方向與尺寸數(shù)字書寫方向（ ）。 A.沒規(guī)定 B.成一定角度

21、C.必須一致 D.相反 5、 零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的符合程度稱為（ ）。 A.加工誤差 B.加工精度 C .尺寸誤差 D.幾何精度 6、 加工余量是（ ）之和。 A.各工步余量 B.各工序余量 C.工序余量和總余量 D.工序和工步余量 7、 精車花盤的平面，屬于減小誤差的（ ）。 A.直接減小誤差法 B.就地加工法 C.誤差分組法 D.誤差平均法 8、 普通螺紋的牙頂應(yīng)為（ ）形。 A.圓弧 B.尖 C.削平 D.凹面 9、 用硬質(zhì)合金螺紋車刀高速車梯形螺紋時(shí)，刀尖角應(yīng)為（ ） A.30 B.29 C.2930 D.3030 10、 高速車螺紋時(shí)，一般選用（ ）法車削。 A.

22、直進(jìn) B.左右切削 C.斜進(jìn) D.車直槽 11、 梯形螺紋測(cè)量一般是用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋的（ ）。 A.大徑 B.中徑 C.底徑 D.小徑 12、 螺紋升角一般是指螺紋（ ）處的升角。 A.大徑 B.中徑 C.小徑 D.頂徑 13、 軸向直廓蝸桿在垂直于軸線的截面內(nèi)齒形是（ ）。 A.延長漸開線 B.漸開線 C.螺旋線 D.阿基米德螺旋線 14、 測(cè)量蝸桿分度圓直徑的方法有（ ）測(cè)量法。 A.螺紋量規(guī) B.三針 C.齒輪卡尺 D.千分尺 15、 M203/2的螺距為（ ）。 A.3 B.2.5 C.2 D.l.5 16、 精車多線螺紋時(shí)，分線精度高，并且比較簡(jiǎn)便的方法是（ ）。 A.小滑板刻度

23、分線法 B.卡盤卡爪分線法 C.分度插盤分線法 D.掛輪分線法 17、 用單針測(cè)量法測(cè)量多線蝸桿分度圓直徑時(shí)，應(yīng)考慮（ ）誤差對(duì)測(cè)量的影響。 A.齒寬 B.齒厚 C.中徑 D.外徑 18、 在絲桿螺距為12mm的車床上，車削（ ）螺紋不會(huì)產(chǎn)生亂扣。 A.M8 B.M16 C.M20 D.M24 19、 用絲桿螺距12mm的車床車削M12的螺紋，計(jì)算交換齒輪為（ ）。 A.7/48 B.（25/100）（70/120） C.（20/120）（80/70） D.（80/70）（120/20） 20、 高速鋼車刀的（ ）較差，因此不能用于高速切削。 A.強(qiáng)度 B.硬度 C.耐熱性 D.工藝性 21、

24、 車刀裝歪，對(duì)（ ）影響較大。 A.車螺紋 B.車外圓 C.前角 D.后角 22、 下列（ ）情況應(yīng)選用較小前角。 A.工件材料軟 B.粗加工 C.高速鋼車刀 D.半精加工 23、 （ ）時(shí)應(yīng)選用較小后角。 A.工件材料軟 B.粗加工 C.高速鋼車刀 D.半精加工 24、 當(dāng)加工工件由中間切入時(shí)，副偏角應(yīng)選用（ ）。 A.68 B.4560 C.90 D.100 25、 為使切屑排向待加工表面，應(yīng)采用（ ）。 A.負(fù)刃傾角 B.正刃傾角 C.零刃傾角 D.正前角 26、 用硬質(zhì)合金車刀加工時(shí)，為減輕加工硬化，不易?。?）的進(jìn)給量和切削深度。 A.過小 B.過大 C.中等 D.較大 27、 對(duì)切

25、削抗力影響最大的是（ ）。 A.工件材料 B.切削深度 C.刀具角度 D.刀具材料 28、 一臺(tái)C620-1車床，PE=7kW， =0.8，如果要在該車床上以80m/min的速度車削短軸，這時(shí)根據(jù)計(jì)算得切削力Fz=3600N，則切削功率為（ ）kW。 A.4800 B.7 C.4.8 D.5.6 29、 當(dāng)切屑變形最大時(shí)，切屑與刀具的摩擦也最大，對(duì)刀具來說，傳熱不容易的區(qū)域是在（ ），其切削溫度也最高。 A.刀尖附近 B.前刀面 C.后刀面 D.副后刀面 30、 在切削金屬材料時(shí)，屬于正常磨損中最常見的情況是（ ）磨損。 A.前刀面 B.后刀面 C.前、后刀面 D.切削平面 31、 一般用硬質(zhì)

26、合金粗車碳鋼時(shí)，磨損量VB=（ ）mm。 A.0.60.8 B.0.81.2 C.0.10.3 D.0.30.5 32、 刀具（ ）重磨之間純切削時(shí)間的總和稱為刀具壽命。 A.多次 B.一次 C.兩次 D.無數(shù)次 33、 刀具角度中對(duì)切削溫度影響最大的是（ ）。 A.前角 B.后角 C.主偏角 D.刃傾角 34、 刀具刃磨時(shí)，刀面的要求是（ ）。 A.刃口鋒利 B.刃口平直、表面粗糙度小 C.刀面平整、表面粗糙度小 D.刃口平直、光潔 35、 刃磨車刀前刀面，同時(shí)磨出（ ）。 A.前角和刃傾角 B.前角 C.刃傾角 D.前角和楔角 36、 使用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀具，必須注意（ ）。 A.選擇合理

27、的刀具角度 B.刀片要用力夾緊C.刀片夾緊不需用力很大 D.選擇較大的切削用量 37、 當(dāng)工件材料軟、塑性大時(shí)，應(yīng)用（ ）砂輪。 A.粗粒度 B.細(xì)粒度 C.硬粒度 D.軟粒度 38、 在機(jī)床上用以裝夾工件的裝置，稱為（ ）。 A.車床夾具 B.專用夾具 C.機(jī)床夾具 D.通用夾具 39、 夾具上確定夾具相對(duì)于機(jī)床位置的是（ ）。 A.定位裝置 B.夾緊裝置 C.夾具體 D.組合夾具 40、 體現(xiàn)定位基準(zhǔn)的表面稱為（ ）。 A.定位面 B.定位基面 C.基準(zhǔn)面 D.夾具體 41、 工件的六個(gè)自由度全部被限制，它在夾具中只有唯一的位置，屬于（ ）定 位。 A.部分 B.完全 C.欠 D.重復(fù) 4

28、2、 （ ）定位在加工過程中是不允許出現(xiàn)的。 A.部分 B.重復(fù) C.完全 D.欠 43、 工件以圓柱孔為定位基準(zhǔn)時(shí)，常用的定位元件為定位銷和（ ）。 A.心軸 B.支承扳 C.可調(diào)支承 D.支承釘 44、 設(shè)計(jì)夾具時(shí)，定位元件的公差應(yīng)不大于工件公差的（ ）。 A.1/2 B.1/3 C.1/5 D.1/10 45、 對(duì)夾緊裝置的基本要求中，“正”是指（ ）。 A.夾緊后，應(yīng)保證工件在加工過程中的位置不發(fā)生變化 B.夾緊時(shí)，應(yīng)不破壞工件的正確定位 C.夾緊迅速 D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 46、 夾緊元件施力方向應(yīng)盡量與（ ）方向一致，使小夾緊力起大夾緊力的作用。 A.工件重力 B.切削力 C.反作用力 D

29、.進(jìn)深抗力 47、 使用撥動(dòng)頂尖裝夾工件，用來加工（ ）。 A.內(nèi)孔 B.外圓 C.端面 D.形狀復(fù)雜工件 48、 （ ），可減小表面粗糙度。 A.減小刀尖圓弧半徑 B.采用負(fù)刃傾角車刀 C.增大主偏角 D.減小進(jìn)給量 49、 已加工表面質(zhì)量是指（ ）。 A.表面粗糙度和表層材質(zhì)變化 B.表面粗糙度 C.形狀精度 D.尺寸精度 50、 花盤、角鐵的定位基準(zhǔn)面的形位公差要小于工件形位公差的（ ）。 A.3倍 B.1/2 C.1/3 D.1/5 51、 外圓和外圓或內(nèi)孔和外圓的軸線（ ）的零件，叫做偏心件。 A.平行 B.重合 C.平行而不重合 D.垂直 52、 偏心距較大的工件，可用（ ）來裝夾

30、。 A.兩頂尖 B.偏心套 C.兩頂尖和偏心套 D.偏心卡盤 53、 用百分表測(cè)得某偏心件最大與最小值的差為4.12mm，則實(shí)際偏心距為（ ）mm。 A.4.12 B.8.24 C.2.06 D.2 54、 曲軸的裝夾就是解決（ ）的加工。 A.主軸頸 B.曲柄頸 C.曲柄臂 D.曲柄偏心距 55、 下面（ ）方法對(duì)減少薄壁變形不起作用。 A.使用扇形軟卡爪 B.使用切削液 C.保持車刀鋒利 D.使用徑向夾緊裝置 56、 細(xì)長軸的主要特點(diǎn)是（ ）。 A.強(qiáng)度差 B.剛性差 C.彈性好 D.穩(wěn)定性差 57、 CA6140型車床使用擴(kuò)大螺距傳動(dòng)路線車螺紋時(shí)，車出螺紋導(dǎo)程是正常傳動(dòng)路線車出導(dǎo)程的（

31、）。 A.32倍和8倍 B.16倍和4倍 C .32倍和4倍 D.16倍和2倍 58、 CA6140型車床，為了使滑板的快速移動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給自動(dòng)轉(zhuǎn)換，在滑板箱中裝有（ ）。 A.互鎖機(jī)構(gòu) B.超越離合器 C.安全離合器 D.脫落蝸桿機(jī)構(gòu) 59、 CA6140型車床主軸前支承處裝有一個(gè)雙列推力向心球軸承，主要用于承受 （ ）。 A.徑向作用力 B.右向軸向力 C.左向軸向力 D.左右軸向力 60、 （ ）的功用是在車床停車過程中，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 A.離合器 B.電動(dòng)機(jī) C.制動(dòng)裝置 D.開合螺母 61、 對(duì)所有表面都需要加工的零件，在定位時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（ ）的表面找正。 A.加工余量小 B.光

32、滑平整 C.粗糙不平 D.加工余量大 62、 平頭支承釘適用于己加工平面的定位，球面支承釘適用于末加工面平面的定位，網(wǎng)紋支承釘常用于（ ）定位。 A.已加工面 B.未加工面 C.側(cè)平面 D.毛坯面 63、 車床的開合螺母機(jī)構(gòu)主要是用來（ ）。 A.防止過載 B.自動(dòng)斷開走刀運(yùn)動(dòng) C.接通或斷開車螺紋運(yùn)動(dòng) D.自鎖 64、 CA6140型車床，當(dāng)進(jìn)給抗力過大、刀架運(yùn)動(dòng)受到阻礙時(shí)，能自動(dòng)停止進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（ ）。 A.安全離合器 B.超越離合器 C.互鎖機(jī)構(gòu) D.開合螺母 65、 一工人在8小時(shí)內(nèi)加工120件零件，其中8件零件不合格，則其勞動(dòng)生產(chǎn)率為 （ ）件。 A.15 B.14 C.120

33、D.8 66、 既縮短機(jī)動(dòng)時(shí)間，又減少輔助時(shí)間的方法是（ ）。 A.多件加工 B.使用不停車夾頭 C.擋鐵控制長度 D.多刀切削 67、 手提式泡沫滅火器適于撲救（ ）。 A.油脂類石油產(chǎn)品 B.木、棉、毛等物質(zhì) C.電路設(shè)備 D.可燃?xì)怏w 68、 下列選項(xiàng)屬于文明生產(chǎn)范圍的有（ ）。 A.磨刀時(shí)應(yīng)站在砂輪側(cè)面 B.短切屑可用手清除C.量具放在順手的位置 D .千分尺可當(dāng)卡規(guī)使用 69、 磨粒的微刃與工件發(fā)生切削、刻劃、摩擦、拋光作用，粗磨時(shí)以切削作用為主，精磨分別以（ ）為主。 A.切削、刻劃、摩擦 B.切削、摩擦、拋光 C.刻劃、摩擦、拋光 D.刻劃、切削 70、 M1432A型外圓磨床上

34、的砂輪架是用來（ ）砂輪主軸的。 A.裝夾 B.支承 C.帶動(dòng) D.連接 71、 在平面磨削中，一般來說，端面磨削比圓周磨削（ ）。 A.效率高 B.加工質(zhì)量好 C.磨削熱大 D.磨削力大 72、 光整加工包括（ ）。 A.精加工、珩磨、研磨、拋光 B.超精加工、珩磨、精鏜、拋光 C.超精加工、珩磨、研磨、拋光 D.超精加工、精磨、研磨、拋光 73、 銑削加工（ ）是主運(yùn)動(dòng)。 A.銑刀旋轉(zhuǎn) B.銑刀移動(dòng) C.工件移動(dòng) D.工件進(jìn)給 74、 花鍵孔適宜于在（ ）加工。 A.插床 B.牛頭刨床 C.銑床 D.車床 75、 鏜削加工時(shí)鏜刀旋轉(zhuǎn)是（ ）。 A.進(jìn)給運(yùn)動(dòng) B.工作運(yùn)動(dòng) C.切削運(yùn)動(dòng) D.

35、主運(yùn)動(dòng) 76、 生產(chǎn)準(zhǔn)備中所進(jìn)行的工藝選優(yōu)、編制和修改工藝文件、設(shè)計(jì)補(bǔ)充制造工藝裝備等屬于（ ）。 A.工藝技術(shù)準(zhǔn)備 B.人力的準(zhǔn)備 C.物料、能源準(zhǔn)備 D.設(shè)備完好準(zhǔn)備 77、 （ ）是企業(yè)生產(chǎn)管理的依據(jù)。 A.生產(chǎn)計(jì)劃 B.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 C.班組管理 D.生產(chǎn)組織 78、 質(zhì)量體系中綱領(lǐng)性的文件是（ ）。 A.技術(shù)文件 B.工藝文件 C.質(zhì)量計(jì)劃 D.質(zhì)量手冊(cè) 79、 生產(chǎn)技術(shù)三要素是指（ ）。 A.勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象 B.設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝技術(shù)、管理技術(shù) C.人、財(cái)、物 D.產(chǎn)品品種、質(zhì)量、數(shù)量 80、 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓，超負(fù)荷使用設(shè)備，這一內(nèi)容屬于“三好”中的 （ ）。

36、A.管好 B.用好 C.修好 D.管好，用好 81、 軸承合金不必具有良好的導(dǎo)熱性及耐蝕性。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 82、 通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤83、 常用刀具材料的種類有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金鋼。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤84、 精密機(jī)床主軸油牌號(hào)為N2、N5、N7、N68四種。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 85、 常用的鏨子有扁鏨、尖鏨及油槽鏨。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤86、 偏心軸的左視圖較明顯地表示出基準(zhǔn)部分軸線和偏心部分軸線的位置關(guān)系。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤87、 齒輪的材料一般選用不銹鋼。 （ ） A.

37、正確 B.錯(cuò)誤 88、 采用兩頂尖偏心中心孔的方法加工曲軸時(shí)，應(yīng)選用工件外圓為精基準(zhǔn)。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 89、 薄壁工件采用輔助支撐或工藝?yán)呤箠A緊力作用在工藝?yán)呱?，以減小工件變形。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤90、 數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床沒有著根本的區(qū)別。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 91、 定位的任務(wù)，就是要限制工件的自由度。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤92、 角鐵分兩種類型：直角角鐵和專用角鐵。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 93、 加工左螺紋時(shí)，梯形螺紋車刀左側(cè)刃磨后角為（35）+ A.正確 B.錯(cuò)誤 94、 高速鋼梯形螺紋精車刀的刀尖圓弧半徑增大會(huì)使軸向力增大。 （ ）

38、 A.正確 B.錯(cuò)誤 95、 造成主軸間隙過大的原因之一是主軸軸承磨損。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤96、 專用偏心夾具裝夾車削偏心軸時(shí)，偏心夾具可做成偏心套。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤97、 車削大螺距的矩形螺紋時(shí)先用直進(jìn)法車至槽底尺寸，再用類似左、右偏刀的精車刀分別精車螺紋的兩側(cè)面。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 98、 蝸桿常用于機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤 99、 操作立式車床時(shí)只能在主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后測(cè)量工件。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤100、 正弦規(guī)要與量塊配合使用才能測(cè)量工件角度和錐度。 （ ） A.正確 B.錯(cuò)誤中級(jí)車工題31、 偏差是（ ）允許的

39、變動(dòng)量。 A.基本尺寸 B.極限尺寸 C.實(shí)際加工尺寸 D.目標(biāo)加工尺寸 2、 忠于職守就是要求把自己（ ）的工作做好。 A.道德范圍內(nèi) B.職業(yè)范圍內(nèi) C.生活范圍內(nèi) D.社會(huì)范圍內(nèi) 3、 遵守法律法規(guī)要求（ ）。 A.積極工作 B.加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作 C.自覺加班 D.遵守安全操作規(guī)程 4、 違反安全操作規(guī)程的是（ ）。 A.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)律 B.遵守安全操作規(guī)程 C.執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策 D.可使用不熟悉的機(jī)床和工具 5、 符合著裝整潔文明生產(chǎn)的是（ ）。 A.隨便著衣 B.未執(zhí)行規(guī)章制度 C.在工作中吸煙 D.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 6、 下列說法正確的是（ ）。 A.比例是指圖樣中圖形與其實(shí)

40、物相應(yīng)要素的線性尺寸之比 B.比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的尺寸之比 C.比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的線性尺寸之比 D.比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的尺寸之比 7、 下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）。 A.對(duì)于機(jī)件的肋、輪輻及薄壁等，如按縱向剖切，這些結(jié)構(gòu)都不畫剖面符號(hào)，而用粗實(shí)線將它與其鄰接部分分開 B.當(dāng)零件回轉(zhuǎn)體上均勻分布的肋、輪輻、孔等結(jié)構(gòu)不處于剖切平面上時(shí)，可將這些結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到剖切平面上畫出 C.較長的機(jī)件（軸、桿、型材、連桿等）沿長度方向的形狀一致或按一定規(guī)律變化時(shí)，可斷開后縮短繪制。采用這種畫法時(shí)，尺寸可以不按機(jī)件原長標(biāo)注 D.當(dāng)回轉(zhuǎn)體零件上的平面在圖形中不能充分表達(dá)平

41、面時(shí)，可用平面符號(hào)（相交的兩細(xì)實(shí)線）表示 8、 一般合金鋼淬火冷卻介質(zhì)為（ ）。 A.鹽水 B.油 C.水 D.空氣 9、 不屬于摩擦式帶傳動(dòng)的有（ ）。 A.平帶傳動(dòng) B.V帶傳動(dòng) C.同步帶傳動(dòng) D.多楔帶傳動(dòng) 10、 按用途不同螺旋傳動(dòng)可分為傳動(dòng)螺旋、（ ）和調(diào)整螺旋三種類型。 A.運(yùn)動(dòng)螺旋 B.傳力螺旋 C.滾動(dòng)螺旋 D.滑動(dòng)螺旋 11、 常用高速鋼的牌號(hào)有（ ）。 A.W18Cr4V B.A3 C.45 D.YT30 12、 下列哪種千分尺不存在（ ）。 A.深度千分尺 B.螺紋千分尺 C.蝸桿千分尺 D.公法線千分尺 13、 千分尺讀數(shù)時(shí)（ ）。 A.不能取下 B.必須取下 C.最

42、好不取下 D.先取下，再鎖緊，然后讀數(shù) 14、 萬能角度尺在（ ）范圍內(nèi)，不裝角尺和直尺。 A.050 B.50140 C.140230 D.230320 15、 車床主軸的工作性能有（ ）、剛度、熱變形、抗振性等。 A.回轉(zhuǎn)精度 B.硬度 C.強(qiáng)度 D.塑性 16、 箱體重要加工表面要?jiǎng)澐郑?）兩個(gè)階段。 A.粗、精加工 B.基準(zhǔn)、非基準(zhǔn) C.大與小 D.內(nèi)與外 17、 圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、（ ）、接觸精度等幾方面精度要求。 A.幾何精度 B.平行度 C.垂直度 D.工作平穩(wěn)性 18、 （ ）除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤滑性能外，還能對(duì)金屬表面起良好的保護(hù)作用。 A.鈉基潤滑脂 B.鋰基潤滑脂 C.鋁基及復(fù)合鋁基潤滑脂 D.鈣基潤滑脂 19、 鋼直尺測(cè)量工件時(shí)誤差（ ）。 A.最大 B.較大 C.較小 D.最小 20、 銼削時(shí)，身體（ ）并與之一起向前。 A.先于銼刀 B.后于銼刀 C.與銼刀同時(shí) D.不動(dòng) 21、 文字符號(hào)SQ表示（ ）。 A.常開觸頭 B.常閉觸頭 C.復(fù)合觸頭 D.常閉輔助觸頭 22、 三相同步電動(dòng)機(jī)適用于（ ）。 A.不要求調(diào)速的場(chǎng)合 B.恒轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合 C.啟動(dòng)頻繁的場(chǎng)合 D.平滑調(diào)速的場(chǎng)合 23、