瓷蓮路挖方路基施工技術(shù)方案

1、一、編制依據(jù)2二、工程概況2（1）項目概況2（2）施工環(huán)境3（3）主要工程量3三、施工布置33.1人員、機械設(shè)備布置33.2施工管理機構(gòu)53.3施工道路布置53.4施工水電布置5四、總體施工方案及計劃6五、主要施工程序和方法65.1施工工藝65.2測量放樣75.3便道修筑75.4路基清表85.4.1清表內(nèi)容85.4.2.施工注意事項85.5土方開挖95.5.1表層開挖95.5.2邊坡開挖95.5.3基床開挖95.5.4施工注意事項105.6石方開挖105.6.1全斷面開挖115.6.2半填半挖115.6.3爆破方式115.6.4爆破后的裝運125.6.5路塹石方開挖施工措施135.6.6施工安

2、全防護措施14六、安全保證體系151、建立健全安全保證組織體系152、落實安全責任，實施責任管理16七、質(zhì)量控制措施167.1、質(zhì)量控制要點167.2、質(zhì)量控制措施177.3質(zhì)量保證體系18八、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施187.3.1、加強文明施工教育187.3.2、強化文明施工管理187.3.3、環(huán)境保護措施19附圖1 安全保證組織框圖附圖20附圖2 安全保證體系框圖附圖21附圖3 質(zhì)量保證體系框圖22瓷蓮路挖方路基施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1.四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、廣元市綜合交通運輸體系規(guī)劃；2.瓷窯鋪至電子路道路建設(shè)工程可行性研究報告；3.廣陜、廣巴高速公路連接線工程地質(zhì)詳勘報告；4.城鎮(zhèn)

3、道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ-1 2008；5.瓷窯鋪至電子路道路建設(shè)工程施工圖設(shè)計；6.建設(shè)工程施工質(zhì)量滿手規(guī)范實施指南（第二版）；7.與業(yè)主簽訂的“勘察、設(shè)計合同”。二、工程概況（1）項目概況瓷窯鋪至電子路道路建設(shè)工程位于廣元城北，起于廣元市利州區(qū)工農(nóng)鎮(zhèn)-瓷窯鋪北，接國道線G108線公路。里程樁號K0+343.963，途經(jīng)水池坪、姚家?guī)r、南止于廣元市利州區(qū)喬家溝里程樁號K4+175.050，全長3.831km。本合同段地勢高地起伏頻繁，有多段路基挖方，且有三段路基屬于深挖路塹。（2）施工環(huán)境本項目呈總體南北向展布。地勢總的趨勢西北高東南低，由摩天嶺中高山依次向中山盆地邊緣低山、丘陵過度

4、。而本合同段路基工程有多路段為挖填方段，形成深挖路塹和高填方邊坡，地質(zhì)多為中風化砂質(zhì)泥巖、中風化砂質(zhì)泥巖、中風化細砂巖。路段區(qū)內(nèi)主要以褶皺為主，地下水基巖裂隙水較發(fā)育，順層邊坡多為軟基地段，在水的作用下易形滑坡，工程地質(zhì)條件較差。水文氣候由于處于亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣溫溫和濕潤，雨量較多。歷年平均降水900-1100毫米，雨季為6-9月，年平均氣溫15左右。年平均相對濕度在70-80%之間。（3）主要工程量本合同段路基挖方有低填淺挖、填挖交界、軟基換填、高填深挖多種處置措施，全線挖土方共計m，挖石方m，利用土方m，利用石方m。三、施工布置3.1人員、機械設(shè)備布置3.1.1主要管理技術(shù)人員路基

5、挖方主要管理及施工技術(shù)人員如表1所示表2 主要管理技術(shù)人員表序號姓 名 職 務(wù)備 注1張惠明項目經(jīng)理2李岷峰項目總工3岳西林生產(chǎn)經(jīng)理4揭 碩工程部長5張 林現(xiàn)場工程師6李鳳升安質(zhì)部長7楊 杰試驗室主任8劉祿增測量隊長9周代培施工隊長10陳躍奎安 全 員11許何強、楊凱施 工 員12其他管理人員根據(jù)現(xiàn)場配置充足路基挖方施工具體所需作業(yè)人員，根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況配置充足。3.1.2主要機械設(shè)備表2 路基挖方主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位備注1推土機TY3203臺2挖掘機CAT320B12臺3裝載機ZL50D10臺4灑水車YG57102輛5自卸汽車TZA3250B50輛6全站儀SET230RK

6、、NTS302R+2臺7其它儀器根據(jù)需要配置3.2施工管理機構(gòu)圖2 施工管理機構(gòu)圖框3.3施工道路布置路基土石方采用大型機械化施工為主，首先進行改路、路基便道施工，多工作面平行、流水作業(yè)。采取挖、運、填、平、壓機械化作業(yè)。3.4施工水電布置路基挖方施工中在工農(nóng)段和蓮花段各采用一臺灑水車供水，施工用電各采用1臺發(fā)電機供電滿足施工要求。四、總體施工方案及計劃路基土石方采用大型機械化施工為主，首先進行改路、路基便道施工，多工作面平行、流水作業(yè)。采取挖、運、填、平、壓機械化作業(yè)。若合同段主線上存在鄉(xiāng)村居民房，我部需提前做好征拆工作。在工程施工中，按設(shè)計要求清除的地表草皮和腐殖土，集中堆放，備用于地表回

7、填，恢復(fù)植被。路基開挖前首先做好截水溝，使邊坡不受雨水沖刷。用作利用方時，開挖前清理表層耕植土、垃圾、樹根等雜物，清理的表層土集中堆放，用于表層回填及護坡植草回填。土質(zhì)挖方段采用挖掘機、推土機開挖，裝載機配合挖掘機裝渣，自卸汽車運輸，人工配合機械修整邊坡。當挖方路段為單邊坡路塹，采用多層橫向全寬挖掘法施工，當挖方路段為雙邊坡路塹則采用分段、分層縱挖法施工。石方根據(jù)不同地質(zhì)、地形地貌，分別采取預(yù)裂、中小型光面爆破開挖；開挖自上而下分層進行，隨路基開挖及時完成路基防護五、主要施工程序和方法5.1施工工藝施工準備測量放樣設(shè)備人員安排便道修筑路基清表土方、石方開挖石方爆破排水設(shè)施5.2測量放樣交接線路

8、中樁，復(fù)核GPS點，進行路線貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水平點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場交樁情況，準確測設(shè)出路塹坡頂線和邊溝位置，并標注路基挖填高度，并提交監(jiān)理工程師檢查批準。5.3便道修筑5.3.1便道位置本區(qū)段為線路所經(jīng)之地主要以低矮丘陵為主，地勢起伏不定，便道在此段修筑難度較大。故本段便道要在工程開工前貫通才能確保全段施工進度。直線拉通?？烤€路右側(cè)紅線外5-10m范圍內(nèi)直線拉通施工便道。便道修筑采用移挖作填方式，減少便道費用。便道修筑高差控制在2m內(nèi)。原有公路。便道修筑線路可與

9、原有鄉(xiāng)村公路交接，坡邊平坦處繞行。線路所經(jīng)之地原地面標高高差12m，便道距線路平均距離約20m，部分路段自縱向便道修筑橫向施工便道接入路基。工農(nóng)段和蓮花段皆有挖方土源，可利用，若作為取土場，本橫向便道兼作為土源外運通道。5.3.2便道結(jié)構(gòu)本區(qū)段新修便道沙丘地段，便道需原地面清表30cm后推平壓實，路面采用40cm山皮土鋪筑。路基填筑采用移挖作填方式。5.4路基清表5.4.1清表內(nèi)容（1）用推土機鏟除原地面雜草、樹根、棄物、腐植土、雜填土及建渣。（2）對路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植清理。砍伐的樹木應(yīng)移至路基用地之外，進行妥善處理。（3）對于路基范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。（4）路基用

10、地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下1030cm以內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在監(jiān)理工程師指定堆放位置。（5）施工過程中派專人負責指揮及協(xié)調(diào)與地方關(guān)系。5.4.2.施工注意事項除清理現(xiàn)場后還應(yīng)對其基底進行處理，應(yīng)做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，也不得引入水溝淤積和路基沖刷。路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地的土和砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。路堤基底為耕地或松土時，應(yīng)先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實。5.5土方開挖5.5.1表層開挖開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。土方的開挖使用挖掘機挖土和裝

11、車，在坡度不超過15時，可利用推土機在一定的高度內(nèi)，自上向下推土將土層推至低平區(qū)域，再利用挖掘機或裝載機裝車運輸，以加快施工進度。開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。 5.5.2邊坡開挖根據(jù)開挖地段的路基中線，標高和橫斷面等測量放樣成果，精確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，保證雨水順利排出路基范圍以外。根據(jù)邊線，檢查邊坡開挖坡度，及時糾正偏差。并按照設(shè)計將防護工程緊跟，針對高邊坡段，二級、三級臺階邊坡必須在施工完畢防護工程后，再進行下一臺階的路基開挖。 5.5.3基床開挖按基床設(shè)計斷面

12、，依據(jù)測量放線樁，用紅漆作出明顯的標志。利用推土機對基床進行推平，重型壓路機碾壓以保證路基密實，修整路拱，人工整平達到設(shè)計要求。5.5.4施工注意事項（1）開挖前，調(diào)查地下管線、文物古跡及其他既有設(shè)施，在施工中要予以保護。開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)未示出的管線、文物古跡和其他需保護的結(jié)構(gòu)物，要立即報告監(jiān)理工程師并予以保護聽候處理。 (2)挖方標高應(yīng)按照設(shè)計標高開挖避免超挖，挖好的土石方路塹30范圍內(nèi)的壓實度以公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實試驗標準進行檢驗，其壓實度均不應(yīng)小于 96，若不符合則進行翻松碾壓，使壓實度達到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范

13、圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實。土方開挖按圖紙要求自上而下分層進行，嚴禁掏底開挖，采用推土機配合挖掘機或裝載機進行開挖，土方開挖及運輸作業(yè)，當運距在100m內(nèi)時，利用推土機推送，當運距超過100m時，采用裝載機或挖掘機開挖、自卸車運輸。(3) 居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。5.6石方開挖石質(zhì)挖方段施工前也要放出路基邊樁及坡頂樁并撒線，清除坡面的松石、危石，避免對人身造成傷害。開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均應(yīng)采用機械開挖。凡

14、不能使用機械直接開挖的石方、孤石，則采取爆破法開挖。5.6.1全斷面開挖對于橫坡較小，開挖深度6m路段，采取分臺階預(yù)留光爆層法爆破后開挖，從兩端掘進開挖施工，每個臺階開挖前，先做好安全防護，一般采用控制爆破作業(yè)及塹溝進行防護，特殊地段設(shè)置樁板墻。5.6.2半填半挖半填半挖路段先挖淺地段，再挖深地段，以增加開挖工作面；風化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機松動，對于無法松動的部分，實施淺眼松動爆破或深孔松動控制爆破；風化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機清刷，次堅石和堅石地段用預(yù)留光爆層實施光面爆破；石方裝車用挖掘機或裝載機，運輸用載重自卸汽車。5.6.3爆破方式本合同段路基挖方多為深挖路塹，石

15、方爆破開挖采用小型及光面爆破，不得采用大爆破，確保路基邊坡的穩(wěn)定和臨近房屋及人員的安全。(1)光面爆破施工方法根據(jù)斷面高度和邊坡設(shè)計坡度等確定鉆深，采用潛孔鉆按設(shè)計坡比與豎孔一起鉆好斜向孔。鉆孔間距和裝藥密度等根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)計算，現(xiàn)場試驗加以調(diào)整。路塹爆破后馬上進行光面爆破，然后用推土機配合挖掘機和自卸車進行清碴，同時以挖掘機對邊坡進行修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。（2）光面爆破參數(shù)的設(shè)計如下最小抵抗線W=(720)D， D為鉆孔直徑。炮孔間距a=(0.60.8)W。裝藥量Q=(0.122.1)L，L為光爆深度，裝藥量要在現(xiàn)場試驗。單孔裝藥量，用線裝藥密度QX表示，則QX=q

16、.a.W，q=松動爆破單耗藥量。在光爆孔裝藥時，使用小直徑的藥卷，沿鉆孔深度間斷綁在傳爆線上。起爆采用塑料導(dǎo)爆管同時起爆。5.6.4爆破后的裝運石方爆破后，用挖掘機進行裝車，自卸車運輸至填筑地點。石方路塹的路床頂面標高要符合設(shè)計要求，高出的部分用人工輔以小爆破予以整平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準的材料進行回填并碾壓密實穩(wěn)定。5.6.5路塹石方開挖施工措施（1）.施工前，將爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及施工方案編制報告，并在爆破器進入工地28天前報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關(guān)部門批準。（2）.爆破作業(yè)人員必須經(jīng)指定的部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。（3）.在確定的爆破

17、危險區(qū)邊界設(shè)置明顯的標志，建立警戒線、警戒信號，在危險區(qū)入口或附近道路設(shè)置標志并派材專人看守，防止人、畜、公路設(shè)施等受到危害和損失。（4）.對靠近房屋處的石方爆破要采取松動爆破，同時采取安全防護措施。采用炮被對炮眼進行覆蓋防護，炮被用廢舊的輪胎剪成條狀，編織后用鐵絲綁扎。炮被覆蓋的方法是：在起爆山體的炮眼表面覆蓋炮被，每塊炮被四角用粗鐵絲拽拉固定在穩(wěn)定的物體上，防止飛石。按照爆破作業(yè)安全要求，對爆破現(xiàn)場進行安全警戒，嚴禁爆破期間有行人或車輛進入爆破安全警戒范圍。（5）.爆破檢查：爆破之后，暫不要解除警戒，要到現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)啞炮應(yīng)及時處理。（6）.對比較松軟的巖石采用推土機裂土器、挖掘機松動開挖

18、，對比較堅硬的巖石采用鉆爆法施工。（7）.為減小爆破對邊坡的振動破壞，控制爆破大塊率，便于裝碴施工。路塹石方爆破主要采用硝銨炸藥及乳化防水炸藥，非電毫秒雷管進行毫秒微差爆破，同時適當調(diào)小炮孔孔距。爆破后大石塊用手持風鉆鉆眼、爆破改小，裝碴采用挖掘機挖裝、自卸車運輸至填方地段。（8）.路塹邊坡力求平順光滑，無明顯的局部凹凸差，邊坡突出的個別欠挖部分，人工淺孔爆破鑿除清理。邊坡上出現(xiàn)的坑洼凹槽人工清除松動巖石，將基座鑿平一定寬度的基座面后砌筑嵌補，要做到嵌體穩(wěn)定、表面平順、周邊封嚴。（9）.路基底面用手持風鉆鉆眼，淺孔爆破開挖、清理至設(shè)計標高，對個別凹凸不平處用級配碎石填平。路塹側(cè)溝用小炮爆破開挖

19、成型。（10）.在施工中加強對邊坡坡度的檢測，隨著開挖進度及時修整邊坡，以免因邊坡坡度控制不嚴而造成路基斷面的偏差。5.6.6施工安全防護措施（1）、防護排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的安全問題。當排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負責人檢查評定驗收后方可投入使用。（2）、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。（3）、深挖路塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，設(shè)計圖紙開始進行高邊坡錨索和錨桿施工。（4）、在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當位置設(shè)置爆破標志牌。（5）、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)

20、防護。（6）、為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場準備搶險接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。（7）、為防止爆破作業(yè)過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險情時攔停車輛六、安全保證體系1、建立健全安全保證組織體系本項目實行項目經(jīng)理部技術(shù)負責人生產(chǎn)經(jīng)理項目管理團隊施工班級五級安全管理體系。項目部設(shè)立安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系，詳見附圖1安全保組織框圖和附圖2安全保證體系框圖。安全管理小組主要負責貫徹執(zhí)行國家

21、有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一，預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下組織和推動施工中的安全工作。工地專職安全員的職責是認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動和組織施工中的安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。班組及安全員協(xié)助班組長組織安全活動，進行現(xiàn)場安全檢查，組織學(xué)習安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀，對違章作業(yè)者進行批評教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個人防護用品等。2、落實安全責任，實施責任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中安全責任。3、強化安全

22、管理與培訓(xùn)(1)對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準許其進入操作崗位(2)對車輛駕駛等特殊人工進行專門的安全操作訓(xùn)練。(3)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。(4)經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和宣傳活動。七、質(zhì)量控制措施7.1、質(zhì)量控制要點（1）、開挖自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖；（2）、開挖過程中，去措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，預(yù)留一定寬度，保證邊坡平順；（3）、做好臨時排水設(shè)施，確保施工作業(yè)面沒有積水；（4）、邊溝與截水溝從下游向上游開挖，開挖后，及時進行防滲處理，不

23、得滲漏、積水和沖刷邊坡； （5）、原地面橫坡為1:5-1:7.5時，挖不小于1m的臺階；原地面橫坡陡于1:7.5時，按設(shè)計對路基進行處理。（6）、路塹開挖，無論是人工或機械作業(yè)，必須嚴格控制路基設(shè)計寬度邊坡。（7）、根據(jù)設(shè)計坡度，做出坡度尺，控制邊坡坡度。7.2、質(zhì)量控制措施（1）、由項目部副經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理兩個土方施工隊，負責工期制定、宏觀調(diào)控。（2）、項目部設(shè)路基工程師2名，主要負責解決施工中的問題及施工質(zhì)量。各個施工隊設(shè)技術(shù)員1名，帶領(lǐng)隊內(nèi)技術(shù)班子對施工質(zhì)量隨時進行控制，及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題并妥善解決。（3）、項目部測量班設(shè)測量工程師2名，負責路基中線放樣和標高測量，防止中線偏位并進行高

24、程控制。（4）、試驗室設(shè)路基試驗工程師1名，負責檢測壓實度、原材料等路基試驗數(shù)據(jù)。（5）、項目部路基工程師具有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)施工中違反施工程序、不按規(guī)范施工的，有權(quán)進行制止，必要時，可下暫時停工令，令其限期整改。對危害施工質(zhì)量的行為，有權(quán)進行處罰。（6）、對于監(jiān)理工程師及設(shè)計人員提出的問題，項目部立即組織專人研究，限期整改。每一道施工工序都要接受監(jiān)理工程師的檢查，確保工程合格。7.3質(zhì)量保證體系見附圖3八、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施7.3.1、加強文明施工教育(1)進場前及施工中，堅持對全員職工進行精神文明教育，常抓不懈，樹立職工“愛崗敬業(yè)、熱愛集體、珍惜企業(yè)榮譽”的良好風尚。(2)組織施工

25、員工積極開展職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育，制定并執(zhí)行崗位和勞動技能的培訓(xùn)計劃。7.3.2、強化文明施工管理(1)嚴格按照國家的政策、法規(guī)和我公司現(xiàn)場管理細則組織施工。(2)施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現(xiàn)場的道路及時修整，保持通暢、平整。(3)生產(chǎn)生活用電、用水按照建筑施工臨時用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水集中排放。(4)現(xiàn)場懸掛施工標志、安全標志、警示標志，做好施工安全宣傳、防護工作。7.3.3、環(huán)境保護措施(1)清淤過程中挖出的大量淤泥要卸入項目部劃定的棄土場范圍內(nèi)，嚴禁亂卸。(2)各種車輛進出村鎮(zhèn)，文明駕車、慢速行駛，遇地方車輛禮讓三先，盡可能不鳴笛或少鳴笛，以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。(3)各種運輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚塵，污染空氣。施工便道保持路面干凈，經(jīng)常灑水，減少揚塵。(4)緊鄰村莊地段盡可能避開深夜施工，以免影響附近居民的正常生活、工作和休息。(5)施工廢水集中排放，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流、亂淌，污染水源，破壞環(huán)境。附圖1 安全保證組織框圖項目經(jīng)理： 張惠明技術(shù)負責人： 李岷峰項目生產(chǎn)經(jīng)理：岳西林 財務(wù)部 試驗室 質(zhì)檢部 物資部 工程部 安質(zhì)部 辦公室 路基工程施工隊 附圖2 安全保證體系框圖安全責任制安全教