酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝與調(diào)試畢業(yè)論文

1、 畢業(yè) 設(shè)計(jì)(論文)課題 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝與調(diào)試 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班級(jí) 09模具9班 學(xué)生姓名 學(xué)生學(xué)號(hào) 19 指導(dǎo)教師 提交日期 2012-03-13 成績(jī) 答辯日期 答辯成績(jī) 答辯教師 總評(píng)成績(jī) 課題設(shè)計(jì)要求一、任務(wù)書(shū)1、結(jié)合自己的頂崗實(shí)習(xí)工作崗位，撰寫(xiě)一篇與本人實(shí)習(xí)工作相關(guān)的畢業(yè)論文。2、畢業(yè)論文的題目，可根據(jù)論文的內(nèi)容自己擬定。題目要重點(diǎn)突出論文的要點(diǎn)。二、課題設(shè)計(jì)要求1、畢業(yè)論文的寫(xiě)作程序大體分為四個(gè)階段：（1）擬定寫(xiě)作提綱；（2）撰寫(xiě)初稿；（3）修改二搞；（4）三搞定搞。2、論文要有明確的研究對(duì)象，要結(jié)合自己的實(shí)習(xí)單位和自己所干的工作寫(xiě)。3、畢業(yè)論文要求觀點(diǎn)正確、論

2、證充分、資料翔實(shí)、文字流暢簡(jiǎn)練、布局合理、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、理論聯(lián)系實(shí)際、有一定的獨(dú)到見(jiàn)解。4、論文的正文字?jǐn)?shù)不得少于6000字。5、畢業(yè)論文的排版要符合學(xué)院的畢業(yè)設(shè)計(jì)要求：全部打印、A4紙張，全文一律采用宋體字，按封皮、課題設(shè)計(jì)要求、評(píng)語(yǔ)、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵字、目錄、正文、致謝、參考文獻(xiàn)的順序左裝訂。內(nèi)容摘要本文是本人根據(jù)在天津立法液壓技術(shù)有限公司實(shí)習(xí)崗位工作內(nèi)容酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。如今，酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)技術(shù)水平的高低已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要

3、標(biāo)志。酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的基本原理：酸洗線液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量，經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似，酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝是液壓個(gè)中最簡(jiǎn)單的，所用元器件也是最長(zhǎng)見(jiàn)得，通過(guò)以下論述介紹酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝和完成組裝出現(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題的調(diào)試，分析它的工作過(guò)程，可以清楚的了解酸洗線液壓傳系統(tǒng)閥臺(tái)的基本原理，讓我們知道液壓系統(tǒng)的常識(shí)，在以后的工作中有

4、所幫助。關(guān)鍵字：原理圖 彎管 閥架 集成塊 液壓控制閥 目 錄第一章 酸洗線液壓系統(tǒng)的閥臺(tái)的原理與概述11.1 酸洗線液壓系統(tǒng)的閥臺(tái) 11.2 酸洗線液壓系統(tǒng)的閥臺(tái)特點(diǎn) 2第二章 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝 32.1 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的組裝過(guò)程32.2 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)控制閥的組裝17第三章 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的調(diào)試173 .1 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的調(diào)試過(guò)程18致謝19參考文獻(xiàn) 20 第一章 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)原理與特點(diǎn)概述1.1 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)一、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的發(fā)展和應(yīng)用酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)是指利用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液1795年英國(guó)約瑟夫布拉曼(Jos

5、eph Braman,1749-1814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。 通過(guò)技術(shù)引進(jìn)，自主開(kāi)發(fā)和技術(shù)改造，高壓柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、通用液壓閥門、油缸、無(wú)油潤(rùn)滑氣動(dòng)件和各類密封件第一大批產(chǎn)品的技術(shù)水平有了明顯的提高，并可穩(wěn)定的批量生產(chǎn)，為各類主機(jī)提高產(chǎn)品水平提供了保證。另外，在液壓氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的CAD、污染控制、比例伺服技術(shù)等方面也取得一定成果，并已用于生產(chǎn)。目前，液壓、氣動(dòng)和密封件產(chǎn)品總計(jì)約有3000個(gè)品種、23000多個(gè)規(guī)格。其中，液壓有1200個(gè)品種、10000多個(gè)規(guī)格（含液力產(chǎn)品

6、60個(gè)品種、500個(gè)規(guī)格）；氣動(dòng)有1350個(gè)品種、8000多個(gè)規(guī)格；橡塑密封有350個(gè)品種、5000多個(gè)規(guī)格，已基本能適應(yīng)各類主機(jī)產(chǎn)品的一般需要，為重大成套裝備的品種配套率也可達(dá)60%以上，并開(kāi)始有少量出口。酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)和控制由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展,使液壓系統(tǒng)和元件在技術(shù)水平上有很大提高.本文從液壓現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、自動(dòng)化控制軟件技術(shù)、水壓元件及系統(tǒng)、液壓節(jié)能技術(shù)等方面介紹液壓技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì).指出酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)向自動(dòng)化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、輕量化方向發(fā)展,是不斷提高它與電傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵.二

7、、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)基本工作原理及特點(diǎn)酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)是以液體做為密封容積中的工作介質(zhì)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。在制造液壓系統(tǒng)過(guò)程時(shí)必須有泵、閥、缸及管道等元件組成一個(gè)完整的系統(tǒng)。酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)特點(diǎn)傳動(dòng)的基本工作原理：利用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能，然后通過(guò)各種元件組成的控制回路來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的控制，最終再將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，是執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，按照預(yù)定的程序完成相應(yīng)的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)輸出。1.2酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的特點(diǎn)一、優(yōu)點(diǎn)（1）傳動(dòng)平穩(wěn) 在液壓閥臺(tái)裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。

8、油液有吸振能力，在油路中還可以設(shè)置液壓緩沖裝置，故不像機(jī)械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會(huì)引起振動(dòng)扣撞擊，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向；因此它廣泛地應(yīng)用在要求傳動(dòng)平穩(wěn)的機(jī)械上，例如磨床幾乎全都采用了酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)。（2）質(zhì)量輕體積小 酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)與機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質(zhì)量可以減少很多，因此慣性小、動(dòng)作靈敏；這對(duì)液壓仿形、液壓自動(dòng)控制和要求減輕質(zhì)量的機(jī)器來(lái)說(shuō)，是特別重要的。例如我國(guó)生產(chǎn)的1m3挖掘機(jī)在采用酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)后，比采用機(jī)械傳動(dòng)時(shí)的質(zhì)量減輕了1t。（3）承載能力大 酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)易于獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩，因此廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、萬(wàn)噸輪船操舵

9、機(jī)和萬(wàn)噸水壓機(jī)等。（4）容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 在酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)中，調(diào)節(jié)液體的流量就可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)凋速，并且凋速范圍很大，可達(dá)2000：1，很容易獲得極低的速度。（5）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措施，能夠自動(dòng)防止過(guò)載，避免發(fā)生事故。（6）液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑 由于采用液壓油作為工作介質(zhì)，使酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)裝置能自動(dòng)潤(rùn)滑，因此元件的使用壽命較長(zhǎng)。（7)容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作 采用酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)能獲得各種復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作，如仿形車的液壓仿形刀架、數(shù)控銑床的液壓工作臺(tái)，可加工出不規(guī)則形狀的零件（8）簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 采用酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)可大大地簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)，從而減少了機(jī)械零部件數(shù)目。（9）便于實(shí)現(xiàn)自

10、動(dòng)化 液壓系統(tǒng)中，液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的，再加上電氣裝置的配合，很容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。目前，酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)在組合機(jī)床和自動(dòng)線上應(yīng)用得很普遍。（10）便于實(shí)現(xiàn)“三化” 液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列比、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化也易于設(shè)計(jì)和組織專業(yè)性大批量生產(chǎn)，從而可提高生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本。二、缺點(diǎn) （1）酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)元件制造精度要求高 由于元件的技術(shù)要求高和裝配比較困難，使用維護(hù)比較嚴(yán)格。 （2）實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)是以液壓油為工作介質(zhì)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間不可避免的要有泄漏，同時(shí)油液也不是絕對(duì)不可壓縮的。因此不宜應(yīng)用在在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合，例如螺紋和齒輪加工

11、機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。 (3）油液受溫度的影響 由于油的粘度隨溫度的改變而改變，故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。(4)不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 由于采用油管傳輸壓力油，壓力損失較大，故不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。 (5）油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣后，容易引起爬行、振動(dòng)和噪聲，使系統(tǒng)的工作性能受到影響。 (6）油液容易污染 油液污染后，會(huì)影響系統(tǒng)工作的可靠性。 (7）發(fā)生故障不易檢查和排除。第二章 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)組裝2.1酸洗線液壓系統(tǒng)組裝過(guò)程一、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的原理圖 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的，因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一

12、個(gè)形狀相同的閥，可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同，而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量，而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。這就是說(shuō)，盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型，它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)的。（1）液壓閥在結(jié)構(gòu)上，所有的閥都有閥體、閥芯（轉(zhuǎn)閥或滑閥）和驅(qū)使閥芯動(dòng)作的元、部件（如彈簧、電磁鐵）組成 。（2）液壓閥 在工作原理上，所有閥的開(kāi)口大小，閥進(jìn)、出口間壓差以及流過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式，僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。二、液壓閥的分類液壓閥可按不同的特征進(jìn)行分類，如表11所示。表11 液壓閥的分類 分類方法種類詳細(xì)

13、分類按功能能分類壓力控制閥溢流閥、順序閥、卸荷閥、平衡閥、減壓閥、比例壓力控制閥、緩沖閥、儀表截止閥、限壓切斷閥、壓力繼電器流量控制閥節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥、集流閥、比例流量控制閥方向控制閥單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥、比例方向閥按結(jié)構(gòu)分類滑閥圓柱滑閥、旋轉(zhuǎn)閥、平板滑閥座閥椎閥、球閥、噴嘴擋板閥射流管閥射流閥按操作方法分類手動(dòng)閥手把及手輪、踏板、杠桿機(jī)動(dòng)閥擋塊及碰塊、彈簧、液壓、氣動(dòng)電動(dòng)閥電磁鐵控制、伺服電動(dòng)機(jī)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制按連接方式分類管式連接螺紋式連接、法蘭式連接板式及疊加式連接單層連接板式、雙層連接板式、整體連接板式、疊加閥插裝式連接螺紋式插裝（二、

14、三、四通插裝閥）、法蘭式插裝（二通插裝閥）按其他方式分類開(kāi)關(guān)或定值控制閥壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥按控制方式分類電液比例閥電液比例壓力閥、電源比例流量閥、電液比例換向閥、電流比例復(fù)合閥、電流比例多路閥三級(jí)電液流量伺服伺服閥單、兩級(jí)（噴嘴擋板式、動(dòng)圈式）電液流量伺服閥、三級(jí)電液流量伺服數(shù)字控制閥數(shù)字控制壓力控制流量閥與方向閥2.2酸洗線液壓系統(tǒng)控制閥組裝 一、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的安裝液壓系統(tǒng)安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否可靠工作的關(guān)鍵。必須科學(xué)、正常、合理地完成安裝過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，才能使液壓系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行；充分發(fā)揮其效能。（1） 安裝前的準(zhǔn)備工作1）明確安裝現(xiàn)場(chǎng)施工程序及施工進(jìn)度

15、方案。2）熟悉安裝圖樣，掌握設(shè)備分布及設(shè)備基礎(chǔ)情況。3）落實(shí)好安裝所需人員、機(jī)械、物資材料的準(zhǔn)備工作。4）做好液壓設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)交貨驗(yàn)收工作，根據(jù)設(shè)備清單進(jìn)行驗(yàn)收。通過(guò)驗(yàn)收掌握設(shè)備名稱、數(shù)量、隨機(jī)備件、外觀質(zhì)量等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)埋件進(jìn)行曲檢查，對(duì)液壓設(shè)備地腳尺寸進(jìn)行復(fù)核，對(duì)不符合要求的地方進(jìn)行處理，防止影響施工進(jìn)度。（2） 液壓設(shè)備的就位 1）液壓設(shè)備應(yīng)根據(jù)平面布置圖對(duì)號(hào)吊裝就位，大型成套液壓設(shè)備，應(yīng)由里向外依次進(jìn)行吊裝。2）根據(jù)平面布置圖測(cè)量調(diào)整設(shè)備安裝中心線及標(biāo)高點(diǎn)，可通過(guò)調(diào)整安裝螺栓旁的墊板達(dá)到將設(shè)備調(diào)平找正，達(dá)到圖紙要求。3）由于設(shè)備基礎(chǔ)相關(guān)尺寸存在誤

16、差，需在設(shè)備就位后進(jìn)行微調(diào)，保證泵吸油管處于水平、正直對(duì)接狀態(tài)，4）油箱放油口及各裝置集油盤放污口應(yīng)在設(shè)備微調(diào)時(shí)給予考慮，應(yīng)是設(shè)備水平狀態(tài)時(shí)的最低點(diǎn)。5）應(yīng)對(duì)安裝好的設(shè)備做適當(dāng)防護(hù)，防止現(xiàn)場(chǎng)臟物污染系統(tǒng)。6）設(shè)備就位調(diào)整完成后，一般需對(duì)設(shè)備底座下面進(jìn)行混凝土澆灌，即二次灌酸洗線液壓系統(tǒng)組裝原理圖二、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的集成塊設(shè)計(jì) 集成塊設(shè)計(jì)要根據(jù)閥臺(tái)上面閥的孔大小來(lái)計(jì)算的，回油和進(jìn)油互不影響，深度一樣，在集成設(shè)計(jì)當(dāng)中要要注意視圖的順序，通過(guò)六視圖來(lái)反應(yīng)，到車間當(dāng)中 師傅和工人能夠看懂，在圖紙上反應(yīng)具體。酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)集成塊圖 閥在系統(tǒng)做過(guò)程中主要就是控制閥里油的進(jìn)出，不同的閥進(jìn)油和回油是不

17、同的，在集成快上打孔石根據(jù)閥上進(jìn)回油孔的大小來(lái)決定的，不能大也不能小，否則將影響閥的功能，進(jìn)而影響了系統(tǒng)的綜合性能，那在系統(tǒng)工作過(guò)程中就不能完成其在機(jī)械中的作用。如下是系統(tǒng)中閥的孔徑大小，在集成塊上大位置，閥組合閥組之間要有10mm到15mm之間的距離。距離過(guò)大會(huì)對(duì)材料的浪費(fèi)，反而影響油在集成塊中流動(dòng)不順暢；距離太小我們?cè)陂y的組裝過(guò)程中上螺絲對(duì)扳手有阻礙，閥與閥過(guò)緊對(duì)有些閥的調(diào)節(jié)不好動(dòng)，對(duì)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)也有碰撞。如下兩幅圖是6通徑和10通徑閥在集成塊的鉆孔位置。6通徑閥在集成塊上的位置10通徑的閥在集成塊上的位置 圖中A、B進(jìn)回油孔在中間，P回油孔，T出油孔，油通過(guò)4個(gè)孔進(jìn)出閥，通過(guò)閥的作用來(lái)調(diào)節(jié)油

18、的速度和流量來(lái)體現(xiàn)系統(tǒng)的作用。三、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的集成塊上閥的組裝 根據(jù)原理圖組裝的閥臺(tái) 閥臺(tái)在集成塊上組裝圖在閥臺(tái)上各個(gè)閥的作用：(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恆定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力昇高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。 (2)減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。 (3)順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后，再按順序使

19、其他執(zhí)行元件動(dòng)作。流量控制閥 利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。 (1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。 (2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。 (3)分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。 (4)集流閥：作用與分流閥

20、相反，使流入集流閥的流量按比例分配。 (5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。四、酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的配管（1）管材選擇應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)壓力及使用場(chǎng)合來(lái)選擇管材。必須注意管子的強(qiáng)度是否足夠，管徑和壁厚是否符合圖紙要求，所選用的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁必須光潔、無(wú)銹蝕、無(wú)氧化皮、無(wú)夾皮等缺陷。若發(fā)現(xiàn)下列情況不能使用：管子內(nèi)外壁已嚴(yán)重銹蝕。管體劃痕深度為壁厚的10%以上；管體表面凹入達(dá)管徑的20%以上；管斷面壁厚不均、橢圓度比較明顯等。中、高壓系統(tǒng)配管一般采用無(wú)縫鋼管，因其具有強(qiáng)度高、價(jià)格低、易于實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏連接等優(yōu)點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)中被廣泛使用。普通液壓系統(tǒng)常采用冷拔低碳鋼10、15、20號(hào)無(wú)縫管，此鋼號(hào)配管時(shí)能

21、可靠地與各種標(biāo)準(zhǔn)管件焊接。液壓伺服系統(tǒng)及航空液壓系統(tǒng)常采用普通不銹鋼管，具有耐腐蝕，內(nèi)、外表面光潔，尺寸精確，但價(jià)格較高。低壓系統(tǒng)也可采用紫銅管、鋁管、尼龍管等管材，因其易彎曲給配管帶來(lái)了方便，也被一部分低壓系統(tǒng)所采用。（2）管子加工管子的加工包括切割、打坡口、彎管等內(nèi)容。管子的加工好壞對(duì)管道系統(tǒng)參數(shù)影響較大，并關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否可靠運(yùn)行。因此，必須采用科學(xué)、合理的加工方法，才能保證加工質(zhì)量。1）管子的切割 管子的切割原則上采用機(jī)械方法切割，如切割機(jī)、據(jù)床或?qū)Ｓ脵C(jī)床等，嚴(yán)禁用手工電焊、氧氣切割方法，無(wú)條件時(shí)允許用手工鋸切割。切割后的管子端面與軸向中心線應(yīng)盡量保持垂直，誤差控制在900.5。切割

22、后需將銳邊倒鈍，并清除鐵屑。2）管子的彎曲 管子的彎曲加工最好在機(jī)械或液壓彎管機(jī)上進(jìn)行。用彎管機(jī)在冷狀態(tài)下彎管，可避免產(chǎn)生氧化皮而影響管子質(zhì)量。如無(wú)冷彎設(shè)備時(shí)也可采用熱彎曲方法，熱彎時(shí)容易產(chǎn)生變形、管壁減薄及產(chǎn)生氧化皮等現(xiàn)象。熱彎前需將管內(nèi)注實(shí)干燥河砂，用木塞封閉管口，用氣焊或高頻感應(yīng)加熱法對(duì)需彎曲部位加熱，加熱長(zhǎng)度取決于管徑和彎曲角度。直徑為28mm的管子彎成30、45、60和90時(shí)，加熱長(zhǎng)度分別為60mm、100mm、120mm、和160mm；彎曲直徑為34mm、42mm的管子，加熱長(zhǎng)度需比上述尺寸分別增加2535mm。熱彎后的管子需進(jìn)行清砂并采用化學(xué)酸洗方法處理，清除氧化皮。彎曲管子應(yīng)考

23、慮彎曲半徑。當(dāng)彎曲半徑過(guò)小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致管路應(yīng)力集中，降低管路強(qiáng)度。表1給出鋼管最小彎曲半徑。表2 鋼管最小彎曲半徑（mm）鋼管外徑D14182228344250637689102最小彎曲半徑R冷彎70100135150200250300360450540700熱彎35506575100130150180230270350（3）管路的敷設(shè)管路敷設(shè)前，應(yīng)認(rèn)真熟悉配管圖，明確各管路排列順序、間距與走向，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照配管圖，確定閥門、接頭、法蘭及管夾的位置并劃線、定位、管夾一般固定在預(yù)埋件上，管夾之間距離應(yīng)適當(dāng)，過(guò)小會(huì)造成浪費(fèi)，過(guò)大將發(fā)生振動(dòng)。推薦的管夾距離見(jiàn)表2。表3 推薦管夾間距離（mm）管子外徑D1

24、418222834425063管夾間最大距離L4505006007008008509001000管路敷設(shè)一般遵循的原則： 大口徑的管子或靠近配管支架里側(cè)的管子，應(yīng)考慮優(yōu)先敷設(shè)。 管子盡量成水平或垂直兩種排列，注意整齊一致，避免管路交叉。 管路敷設(shè)位置或管件安裝位置應(yīng)便于管子的連接和檢修，管路應(yīng)靠近設(shè)備，便于固定管夾。 敷設(shè)一組管線時(shí)，在轉(zhuǎn)彎處一般采用90及45兩種方式。 兩條平行或交叉管的管壁之間，必須保持一定距離。當(dāng)管徑42mm時(shí)最小管距離應(yīng)35mm；當(dāng)管徑75mm時(shí)，最小管壁距離應(yīng)45mm；當(dāng)管徑127mm時(shí)，最小管壁距離應(yīng)55mm。 管子規(guī)格不允許小于圖紙要求。 整個(gè)管線要求盡量短，轉(zhuǎn)彎

25、處少，平滑過(guò)渡，減少上下彎曲，保證管路的伸縮變形，管路的長(zhǎng)度應(yīng)能保證接頭及輔件的自由拆裝，又不影響其它管路。 管路不允許在有弧度部分內(nèi)連接或安裝法蘭。法蘭及接頭焊接時(shí)，須與管子中心線垂直。 管路應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)置排氣裝置。 管路敷設(shè)后，不應(yīng)對(duì)支承及固定部件產(chǎn)生除重力之外的力。（4）管路的焊接管路的焊接一般分三步進(jìn)行。管道在焊接前，必須對(duì)管子端部開(kāi)坡口，當(dāng)焊縫坡口過(guò)小時(shí)，會(huì)引起管壁未焊透，造成管路焊接強(qiáng)度不夠；當(dāng)坡口過(guò)大時(shí)，又會(huì)引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應(yīng)根據(jù)國(guó)標(biāo)要求中最利于焊接的種類執(zhí)行。坡口的加工最好采用坡口機(jī)，采用機(jī)械切削方法加工坡口既經(jīng)濟(jì)，效率又高，操作又簡(jiǎn)單，還能保證加工質(zhì)量

26、。焊接方法的選擇是關(guān)系到管路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的一環(huán)，必須引起高度重視。目前廣泛使用氧氣-乙炔焰焊接，手工電弧焊接、氬氣保護(hù)電弧焊接三種，其中最適合液壓管路焊接的方法是氬弧焊接，它具有焊口質(zhì)量好，焊縫表面光滑、美觀，沒(méi)有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優(yōu)點(diǎn)。另兩種焊接方法易造成焊渣進(jìn)入管內(nèi)，或在焊口內(nèi)壁產(chǎn)生大量氧化鐵皮，難以清除。實(shí)踐證明：一旦造成上述后果，無(wú)論如何處理，也很難達(dá)到系統(tǒng)清潔度指標(biāo)。所以不要輕易采用。如遇工期短、氬弧焊工少時(shí)，可考慮采用氬弧焊焊第一層（打底），第二層開(kāi)始用電焊的方法，這樣既保證了質(zhì)量，又可提高施工效率。管路焊接后要進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢查。檢查項(xiàng)目包括：焊縫周圍有無(wú)裂紋、夾雜物

27、、氣孔及過(guò)大咬肉、飛濺等現(xiàn)象；焊道是否整齊、有無(wú)錯(cuò)位、內(nèi)外表面是否突起、外表面在加工過(guò)程中有無(wú)損傷或削弱管壁強(qiáng)度的部位等。對(duì)高壓或超高壓管路，可對(duì)焊縫采用射線檢查或超聲波檢查，提高管路焊接檢查的可靠性。（5）管道的處理管路安裝完成后要對(duì)管道進(jìn)行酸洗處理。酸洗的目的是通過(guò)化學(xué)作用將金屬管內(nèi)表面的氧化物及油污去除，使金屬表面光滑。保證管道內(nèi)壁的清潔。酸洗管道是保證液壓系統(tǒng)可靠性的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須加以重視。 （6）管道酸洗管道酸洗方法目前在施工中均采用槽式酸洗法和管內(nèi)循環(huán)酸洗法兩種。槽式酸洗法：就是將安裝好的管路拆下來(lái)，分解后放入酸洗槽內(nèi)浸泡，處理合格后再將其進(jìn)行二次安裝。此方法較適合管徑較大的短

28、管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場(chǎng)合，如泵站、閥站等液壓裝置內(nèi)的配管及現(xiàn)場(chǎng)配管量小的液壓系統(tǒng)，均可采用槽式酸洗法。管內(nèi)循環(huán)酸洗法：在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開(kāi)或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯(lián)接，構(gòu)成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進(jìn)行循環(huán)酸洗。該酸洗方法是近年來(lái)較為先進(jìn)的施工技術(shù)，具有酸洗速度快、效果好、工序簡(jiǎn)單、操作方便，減少了對(duì)人體及環(huán)境的污染，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了管路安裝工期，解決了長(zhǎng)管路及復(fù)雜管路酸洗難的問(wèn)題，對(duì)槽式酸洗易發(fā)生裝配時(shí)的二次污染問(wèn)題，從根本上得到了解決。已在大型液壓系統(tǒng)管路施工中得到廣泛應(yīng)用。第三章 酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的調(diào)試3.1酸洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的調(diào)試一、酸

29、洗線液壓系統(tǒng)閥臺(tái)的調(diào)試 液壓設(shè)備安裝、循環(huán)沖洗合格后，都要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的調(diào)整試車，使其在滿足各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的前提下，按實(shí)際生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行必要的調(diào)整，使其在重負(fù)荷情況下也能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（1）液壓系統(tǒng)調(diào)度前的準(zhǔn)備工作1）需調(diào)試的液壓系統(tǒng)必須在循環(huán)沖洗合格后，方可進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。2）液壓驅(qū)動(dòng)的主機(jī)設(shè)備全部安裝完畢，運(yùn)動(dòng)部件狀態(tài)良好并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。3）控制液壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備及線路全部安裝完畢并檢查合格。4）熟悉調(diào)試所需技術(shù)文件，如液壓原理圖、管路安裝圖、系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)、系統(tǒng)調(diào)試說(shuō)明書(shū)等。根據(jù)以上技術(shù)文件，檢查管路連接是否正確、可靠、選用的油液是否符合技術(shù)文件的要求，油箱內(nèi)油位是否達(dá)到規(guī)

30、定高度，根據(jù)原理圖、裝配圖認(rèn)定各液壓元器件的位置。5）清除主機(jī)及液壓設(shè)備周圍的雜物，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有必要明顯的安全設(shè)施和標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)管理。6）參加調(diào)試人員應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮，對(duì)操作者進(jìn)行必要的培訓(xùn)，必要時(shí)配備對(duì)講機(jī)，方便聯(lián)絡(luò)。（2）液壓系統(tǒng)調(diào)度步驟1）根據(jù)系統(tǒng)原理圖、裝配圖及配管圖檢查并確認(rèn)每個(gè)液壓缸由哪個(gè)支路的電磁閥操縱。2）電磁閥分別進(jìn)行空載換向，確認(rèn)電氣動(dòng)作是否正確、靈活，符合動(dòng)作順序要求。3）將泵吸油管、回油管路上的截止閥開(kāi)啟，泵出口溢流閥及系統(tǒng)中安全閥手柄全部松開(kāi)；將減壓閥置于最低壓力位置。4）流量控制閥置于小開(kāi)口位置。5）按照使用說(shuō)明書(shū)要求，向蓄能器內(nèi)充氮。（3）啟動(dòng)液壓泵1）

31、用手盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)和液壓泵之間的聯(lián)軸器，確認(rèn)無(wú)干涉并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2）點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查判定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否與液壓泵轉(zhuǎn)向標(biāo)志一致，確認(rèn)后連續(xù)點(diǎn)動(dòng)幾次，無(wú)異常情況后按下電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，液壓泵開(kāi)始工作。（4）系統(tǒng)排氣啟動(dòng)液壓泵后，將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右，分別控制電磁閥換向，使油液分別循環(huán)到各支路中，擰動(dòng)管道上設(shè)置的排氣閥，將管道中的氣體排出；當(dāng)油液連續(xù)溢出時(shí)，關(guān)閉排氣閥。液壓缸排氣時(shí)可將液壓缸活塞桿伸出側(cè)的排氣閥打開(kāi)，電磁閥動(dòng)作，活塞桿運(yùn)動(dòng)，將空氣擠出，升到上止點(diǎn)時(shí)，并閉排氣閥。打開(kāi)另一側(cè)排氣閥，使液壓缸下行，排出無(wú)桿腔中的空氣，重復(fù)上述排氣方法，直到將液壓缸中的空氣排凈為止。（4）系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)系統(tǒng)耐

32、壓試驗(yàn)主要是指現(xiàn)場(chǎng)管路，液壓設(shè)備的耐壓試驗(yàn)應(yīng)在制造廠進(jìn)行。對(duì)于液壓管路，耐壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為最高工作壓力的1.5倍。工作壓力21MPa的高壓系統(tǒng)，耐壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為最高工作壓力的1.25倍。如系統(tǒng)自身液壓泵可以達(dá)到耐壓值時(shí)，可不必使用電動(dòng)試壓泵。升壓過(guò)程中應(yīng)逐漸分段進(jìn)行，不可一次達(dá)到峰值，每升高一級(jí)時(shí)，應(yīng)保持幾分鐘，并觀察管路是否正常。試壓過(guò)程中嚴(yán)禁操縱換向閥。（5）空載調(diào)試試壓結(jié)束后，將系統(tǒng)壓力恢復(fù)到準(zhǔn)備調(diào)試狀態(tài)，然后按調(diào)試說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的內(nèi)容，分別對(duì)系統(tǒng)的壓力、流量、速度、行程進(jìn)行調(diào)整與設(shè)定，可逐個(gè)支路按先手動(dòng)后電動(dòng)的順序進(jìn)行，其中還包括壓力繼電器和行程開(kāi)關(guān)的設(shè)定。手動(dòng)調(diào)整結(jié)束后，應(yīng)在設(shè)備機(jī)、

33、電、液?jiǎn)为?dú)無(wú)負(fù)載試車完畢后，開(kāi)始進(jìn)行空載聯(lián)動(dòng)試車。（6）負(fù)載試車設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行后，應(yīng)逐漸加大負(fù)載，如情況正常，才能進(jìn)行最大負(fù)載試車。最大負(fù)載試車成功后，應(yīng)及時(shí)檢查系統(tǒng)的工作情況是否正常，對(duì)壓力、噪聲、振動(dòng)、速度、溫升、液位等進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)試車要求做出記錄。（7）液壓系統(tǒng)的驗(yàn)收液壓系統(tǒng)試車過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)所有設(shè)計(jì)值進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際記錄結(jié)果判定液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，由設(shè)計(jì)、用戶、制造廠、安裝單位進(jìn)行交工驗(yàn)收，并在有關(guān)文件上簽字。 參考文獻(xiàn)1 張鐵.液壓挖掘機(jī)機(jī)構(gòu)原理及使用.東營(yíng)：石油大學(xué)出版社，2002 2 章宏甲,黃誼.酸線液壓系統(tǒng)閥臺(tái).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，19973 官忠范.酸線

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